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校車安全工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編精心整理的校車安全工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
校車安全工作總結(jié)1
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署。
為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實(shí),xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求,結(jié)合奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署,成立由xx縣公安局副局長、交警大隊(duì)長畢文慶任組長,副大隊(duì)長及各交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)制定《xx縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
二、加大宣傳,營造氛圍。
xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動方案:
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;
二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為;
三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議,通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰,使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。
一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,各中隊(duì)積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的'交通違法行為;
二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。
三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛,嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共出動警力1753人,查驗(yàn)車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉(zhuǎn)載182人,教育駕駛?cè)?00余人,確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車安全工作總結(jié)2
一、 指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神,高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運(yùn)車輛,保證學(xué)生生命安全。
二、 組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作,專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行了具體分工,組長由校長李英偉擔(dān)任,副組長由莊汝祥擔(dān)任,成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、 具體做法
1. 我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名,分布于10個(gè)自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2. 加強(qiáng)學(xué)生管理
學(xué)校經(jīng)過研究,派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學(xué)生乘車情況,及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育,教給學(xué)生一些安全常識,乘車的`注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車?yán)щy,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學(xué)生一定要注意安全。
3. 向家長發(fā)宣傳單
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出,針對此情況,我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單,要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生,經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,保證學(xué)生安全。
4. 加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理 管理人員每天放學(xué)前,必須到校門前指揮校車按指定位置停靠,經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況,同時(shí)通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學(xué)生安全。 入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。
5. 注重校車安全員的培訓(xùn)
結(jié)合我校實(shí)際情況,本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員,定期對安全員進(jìn)行培訓(xùn),教他們一些管理學(xué)生的方法,保證同學(xué)們在行車時(shí)的安全,同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告,備有安全聯(lián)系電話。
6. 及時(shí)除路面積雪保安全
入冬以來,每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪,同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下,20xx年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、 存在的問題
1. 校門前的橫道太窄,?寇囕v太少,大部分校車只能在大道邊?浚斐山煌〒頂D。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認(rèn)識,促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),以高度的政治責(zé)任感,切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任,認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
2.認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
3.建立校車安全監(jiān)管長效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度,切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度,健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機(jī)制,及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理,學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好,無犯罪或嚴(yán)重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
4.嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評,督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究,對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車安全工作總結(jié)3
根據(jù)XX市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動方案》要求,區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組,并積極開展專項(xiàng)治理行動。現(xiàn)將治理工作總結(jié)如下:
一、制定專項(xiàng)治理行動方案。
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通(校車)安全專項(xiàng)治理行動方案》,要求各學(xué)校(幼兒園)要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全隱患排查。對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患,要指導(dǎo)督促整改。同時(shí),各學(xué)校(幼兒園)要及時(shí)摸排學(xué)生(幼兒)上下學(xué)交通出行方式,全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)恕⒊俗藛T及數(shù)量、行車路線等情況,分類建立臺賬。
二、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課,廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳,堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容,普及學(xué)生的交通安全知識,教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛,拒絕乘坐違法違規(guī)車輛,培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識,增強(qiáng)家校溝通,督促提醒家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任,進(jìn)一步提高學(xué)生、家長交通安全文明意識。
三、全面排查學(xué)生出行情況。
各學(xué)校在秋季開學(xué)后,對學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底,填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表,并建立完善了工作臺賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的`《學(xué)生(幼兒)上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》,并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
四、強(qiáng)化校車安全監(jiān)管。
雨城區(qū)共有校車12輛,均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車安全監(jiān)管,在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查,要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對校車的安全管理,加強(qiáng)對校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查,加大對校車超速超載問題的查處,要檢查到每一輛校車,實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢4次,所有校車運(yùn)行正常,無超速和非線路外運(yùn)行情況。
五、強(qiáng)化校車駕駛員安全管理。
校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對駕駛員和隨車人員的安全管理,突出日常交通法規(guī)、安全知識教育。區(qū)教育局會同交警、交通部門強(qiáng)化對校車駕駛員的資格審查,動態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開展道路交通安全勸導(dǎo)。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗,采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。
雅安市雨城區(qū)教育局
20xx年9月16日
校車安全工作總結(jié)4
教育部長袁貴仁說:“生命不保,談何教育”。這是我們應(yīng)當(dāng)必須共同遵循的教育準(zhǔn)則,一個(gè)沒有安全保障的學(xué)校,絕對是一所不合格的學(xué)校;一個(gè)不具備安全意識的老師,絕對是一個(gè)不稱職的老師。所以,我校始終將安全工作當(dāng)作學(xué)校頭等大事來抓。我校近一個(gè)學(xué)期以來,進(jìn)一步落實(shí)教育局《東港市校車管理工作實(shí)施方案》的文件精神,針對我校校車安全管理做了很多工作,現(xiàn)將我校校車管理工作情況總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、明確分工
我校成立了以校長為組長,副校長為副組長,主任以及班主任組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確了“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則,落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制,形成了一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。
二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,提高人員的安全意識
定期對校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識培訓(xùn),如《機(jī)動車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)》、《東港市校車管理工作實(shí)施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等,增強(qiáng)他們的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。
三、嚴(yán)格制度,落實(shí)管理
俗話說:沒有規(guī)矩,不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度,使他們做到有章可循,有據(jù)可依。并認(rèn)真落實(shí)了管理制度,建立
了每日校車運(yùn)營情況登記(如學(xué)生出勤、移交登記、每天實(shí)載人數(shù)等),校車依時(shí)年審、購買保險(xiǎn)及校車標(biāo)志的申領(lǐng)。
四、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)校車檢查力度,做到萬無一失
我校按照上級的指示精神,安裝了GPS定位系統(tǒng),配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器,為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前,行政領(lǐng)導(dǎo)都要督促司機(jī)對校車進(jìn)行檢查,并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況;校車回校后,跟車?yán)蠋熐妩c(diǎn)學(xué)生人數(shù),司機(jī)再作全面的清理,確認(rèn)無誤后方才關(guān)好車門、車窗離開;認(rèn)真做好校車的安全檢查、日常維修,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
五、加強(qiáng)安全教育,做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課,我們還訂購了相關(guān)的`光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動,激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣,提高了自我保護(hù)的能力。
六、存在的問題及努力的方向
一是家長的安全意識有待加強(qiáng);二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車安全工作總結(jié)5
本學(xué)期,我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神,結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神,根據(jù)我校實(shí)際,開展了一系校車安全管理工作,取得了顯著的成績,F(xiàn)將本學(xué)期我校校車安全管理情況總結(jié)如下:
一、基本情況;
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車,分別來自寧化石渠、西邵、魏團(tuán)、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作,學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車,做到定點(diǎn)、定時(shí)、定車、定人,各負(fù)其責(zé),嚴(yán)把校車安全運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。
二、高度重視、健全制度,確保校車運(yùn)營安全;
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持及時(shí)修訂并完善校車各項(xiàng)管理制度,使我校校車的安全運(yùn)行工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、管理規(guī)范?茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營的有效前提和根本保證。自校車接送以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時(shí)間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點(diǎn)學(xué)生,每天早晨堅(jiān)持報(bào)告制,由各個(gè)車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時(shí)報(bào)告學(xué)生乘車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初,按照教體局校車整治的'有關(guān)精神,與校車司機(jī)、安全員、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》。三、排查隱患,加大整治校車違章力度。
平時(shí)要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修,平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識,使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強(qiáng),校車管理規(guī)范有序。
總之,安全工作重于泰山,我校全體教師將齊心協(xié)力,共同做好學(xué)校的校車安全工作。
李俊小學(xué)
20xx年1月
校車安全工作總結(jié)6
一、領(lǐng)導(dǎo)重視
鎮(zhèn)中心校成立了以校長為組長,中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,討論制訂了校車安全檢查的方案,并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標(biāo)責(zé)任書。
二、措施到位
1、召開了中小學(xué)幼兒園負(fù)責(zé)人會議,傳達(dá)上級有關(guān)安全工作會議的精神,并在會上簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。
2、對幼兒園的校車進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對幼兒園的.校車接送進(jìn)行安全排查,對部分幼兒園存在超載的問題提出整改意見,并要求立刻整改。
三、效果
由于中心校不是執(zhí)法部門,對校車超載的現(xiàn)象沒有執(zhí)法能力。所以對檢查發(fā)現(xiàn)部分幼兒園超載的行為,雖然提出了整改意見,但是幼兒園卻不執(zhí)行,依然我行我素,因此我鎮(zhèn)幼兒園校車超載現(xiàn)象一直沒有得到控制,安全隱患一直存在。希望上級采取切實(shí)有效的措施,加以解決。四、校車檢查部分圖片
校車安全工作總結(jié)7
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,其中,在園幼兒人數(shù)20xx0人,小學(xué)生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校車293臺,其中,標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺),過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人,另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。
我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運(yùn)作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營和管理模式,逐步規(guī)范校車管理機(jī)制,校車安全管理工作扎實(shí)有序,成效顯著,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
一、工作情況
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由常務(wù)副市長任組長,分管教育、公安、交通的副市長任副組長,由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財(cái)政、工商、物價(jià)、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,由教育局局長兼任辦公室主任,教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室,添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實(shí)相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財(cái)政每年安排校車專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)200萬元。省財(cái)政下?lián)艿男\嚜勓a(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價(jià)補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營和站場建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實(shí)施,將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實(shí)處,根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神,我市制訂了系列文件。同時(shí),及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件,并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實(shí)文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實(shí)際情況,結(jié)合外地經(jīng)驗(yàn),制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運(yùn)營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時(shí)間”的`“五定”制度,校車安檢制度,隨車照管員跟車制度,校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險(xiǎn)制度,駕駛員培訓(xùn)教育制度,錯(cuò)時(shí)放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度,以及校車公司管理制度。
5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會,部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報(bào)。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次,市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),確定我市校車運(yùn)營和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實(shí)施方案》,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實(shí)行年度目標(biāo)管理,實(shí)施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手,以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實(shí)“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項(xiàng)校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實(shí)行一日一報(bào)制。建立全市校車管理工作QQ群,及時(shí)通報(bào)反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定,我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章),承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司,為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司,為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),落實(shí)停車站場和辦公地點(diǎn),F(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好,已通過交通部門驗(yàn)收,并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可證,在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實(shí)際需要,購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車,為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運(yùn)營情況,核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價(jià)、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會,確定了校車票價(jià)和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價(jià)部門核定,接送學(xué)生車輛票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為:3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:納入公司管理的校車,每座每年收取180元的管理費(fèi)。
10、加強(qiáng)校車安全監(jiān)管。一是從嚴(yán)把好校車準(zhǔn)入關(guān),新購回來的校車均符合國家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)相關(guān)部門審批方可上校車牌照,現(xiàn)已新購標(biāo)準(zhǔn)校車40余輛,上牌的有39輛;二是嚴(yán)格落實(shí)校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕審批工作,從嚴(yán)核定校車駕駛?cè)速Y格;三是嚴(yán)格落實(shí)校車安全檢測與監(jiān)管,檢測合格方能核發(fā)校車標(biāo)牌,由校車公司組織轄區(qū)內(nèi)的校車集中進(jìn)行安全檢測,已有鄧元泰嘉鑫校車公司組織20多輛校車或過渡車進(jìn)行過安全檢測;四是建立完善校車檔案,由校車公司協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦進(jìn)行校車信息采集,新購標(biāo)準(zhǔn)校車已做到“一車一檔”,過渡車輛已全部進(jìn)行摸底和信息采集工作,為規(guī)范校車管理打好基礎(chǔ);五是明確校車保險(xiǎn)險(xiǎn)種和保險(xiǎn)額度,并督促所有接送學(xué)生車輛按要求入足保險(xiǎn);六是層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀:市校車辦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處及教育、交通、公安簽訂責(zé)任狀,市校車辦和校車公司簽訂責(zé)任狀,鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處校車辦和學(xué)校、車主、家長簽訂責(zé)任狀,學(xué)校和車主、家長簽訂責(zé)任狀;
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門,組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理和安全督查,對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書,共查處非法車輛100余臺次,已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時(shí),市教育局和交警大隊(duì)也依照各自職能,組織了多個(gè)專項(xiàng)督查組,對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查,落實(shí)了學(xué)生上下學(xué)時(shí)段安全護(hù)導(dǎo)工作,取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項(xiàng)校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實(shí)行一日一報(bào)制。建立全市校車管理工作QQ群,及時(shí)通報(bào)反饋信息。
11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動,營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來,我們組織開展了《校車安全管理?xiàng)l例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育,印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料,并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊(duì)聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動,共收到作品218件,由專家評委認(rèn)真評審,獲獎作品120件。同時(shí),充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報(bào)、墻報(bào)、簡報(bào)、宣傳橫幅等,加強(qiáng)校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識,增強(qiáng)了交通安全意識,提高了自我保護(hù)能力。
二、存在的問題
1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報(bào)廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照,未入足保險(xiǎn),未按時(shí)搞安全檢測。社會接送車輛較多,個(gè)別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生,難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成,但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺,校車沒有落實(shí)燃油補(bǔ)貼,其他有關(guān)校車的國家獎補(bǔ)政策難以落實(shí),承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對校車安全管理工作重視不夠。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗(yàn)、錯(cuò)車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險(xiǎn)路段的防護(hù)等工作還未正常開展,校車通行和村村通隱患大。
校車安全工作總結(jié)8
今年開學(xué)以來,我校依據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作方面的通知精神,結(jié)合我校實(shí)際,開展了一系列專項(xiàng)整治工作,現(xiàn)將我校上一年校車工作管理情況總結(jié)如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車運(yùn)營安全。
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由蔣純良校長擔(dān)任;工會主席姜德春擔(dān)任副組長。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?茖W(xué)合理的`管理制度是確保校車安全運(yùn)營的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。
4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)季節(jié)的變化定期召開校車安全工作會議,如雨季來臨時(shí)的路面狀況要引起重視,冬季冰雪路面的注意事項(xiàng),是否及時(shí)更換雪地胎等,強(qiáng)化校車司機(jī)、隨車照管員的安全意識。
二、排查隱患,加大整治校車違章力度。
(一)預(yù)防措施:
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長組織相關(guān)人員隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
。ǘ┏R(guī)檢查:要求司機(jī)堅(jiān)持做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
(三)通訊暢通:隨車照管員必須掌握乘車學(xué)生家長的電話號,如有的學(xué)生沒能按時(shí)到指定站點(diǎn)時(shí),一定要在第一時(shí)間與家長取得聯(lián)系。
通過一系列校車管理整治措施,校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強(qiáng),校車管理規(guī)范有序,使我校校車確保平安運(yùn)行。一年來,我校多次迎接省、市、縣等部門的安全檢查,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
校車安全工作總結(jié)9
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人),乘坐校車學(xué)生1223人,現(xiàn)有校車21輛,其中專用校車10輛,7座以上面包車5輛,中型客車6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事,而校車安全又是安全工作中的重中之重,為此,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況,根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)管理責(zé)任
為切實(shí)加強(qiáng)校車管理,學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組,由一把校長負(fù)總責(zé),德育副校長具體負(fù)責(zé),值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責(zé)任,確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況,我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》,將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人,應(yīng)對緊急情況下的及時(shí)救援,最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí),學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況,納入當(dāng)月績效考核,激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車輛管理,提高安全意識
校車的司乘人員不同于教師,為了便于開展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先,做好校車的建檔工作。每學(xué)期初,學(xué)校對所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,建立校車檔案,對不符合接送要求的車輛上報(bào)交警部門,強(qiáng)制取締,確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求,認(rèn)真核對乘車學(xué)生情況,如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表,同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù),對發(fā)生變動的學(xué)生及時(shí)登記,堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象,扎實(shí)做好建檔工作。
其次,做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員,同時(shí)在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長,每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛,同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予勸阻,不聽從勸阻的,及時(shí)上報(bào)給學(xué)校,學(xué)校與交警部門聯(lián)系,采取應(yīng)對措施。
第三,做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育,并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》,明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任,同時(shí)要求司機(jī)必須與家長簽訂《包保協(xié)議書》,進(jìn)一步明確車主、家長各自的責(zé)任,有效保證學(xué)生安全。同時(shí),根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對車輛進(jìn)行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育,如:上下車人員清點(diǎn),車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等,保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便,我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時(shí),學(xué)校第一時(shí)間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度,規(guī)范學(xué)生交接
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障,為此學(xué)校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象,同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先,每日上、下學(xué),學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理,防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠,保證學(xué)生上下車安全。
其次,上學(xué)時(shí),帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù),并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時(shí),每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生,同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。
第三,班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校,第一時(shí)間與家長及車主取得聯(lián)系,避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福,時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意,需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中,我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善,進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學(xué)生安全更有保障。
本學(xué)期即將結(jié)束,首先非常感謝園長的栽培和鼓勵(lì),最重要的是信任,把這份重中之重的工作交給我,我園高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個(gè)工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我園的安全工作,增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進(jìn)行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書,增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘3塑囉涗洝?/p>
(二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全:
本學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時(shí)刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議,加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識,時(shí)刻對司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車,不超時(shí)、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動,以免碰傷,教師隨時(shí)在車內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修,時(shí)時(shí)刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。
一、明確各成員職責(zé)
行政對本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長上校車。
校車司機(jī):每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r(shí)刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時(shí)收集上級對校車安全的.要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應(yīng)急措施
(一)預(yù)防措施:
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
(二)接送幼兒安全責(zé)任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時(shí),各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時(shí),幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門,再示意司機(jī)起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育:
嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中,安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識。
在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),希望在大家的配合中,把安全工作落實(shí)到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預(yù)防為主,防范于未然!弊寛@內(nèi)的孩子們在一個(gè)安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓(xùn)。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門的文件要求切實(shí)做好各項(xiàng)工作,認(rèn)真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作,結(jié)合我中心校實(shí)際情況工作總結(jié)如下:
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會精神
認(rèn)真學(xué)習(xí)自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認(rèn)真學(xué)習(xí)《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳<轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知>的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關(guān)于印發(fā)<關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理及駕駛?cè)伺嘤?xùn)工作的實(shí)施方案>的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關(guān)于開展柳州市中小學(xué)校、幼兒園校車摸底排查的補(bǔ)充通知》。接第一個(gè)通知后,我中心校立即開了個(gè)緊急工作會,由我中心校校長×××主持,參與人員有安穩(wěn)辦主任×××、安穩(wěn)辦副主任×××和安穩(wěn)辦干事×××。會議確立了快、全、久的工作精神?炀褪橇⒓磮(zhí)行,全就是檢查要力爭全面,久就是這項(xiàng)工作要長久地做下去。
2.落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)檢查
落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,各校校長為第一責(zé)任人,并要做到檢查與整改相結(jié)合,檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合,堅(jiān)持邊檢查邊整改,檢查促整改,以整改推動校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展,切實(shí)維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動所屬各校、園自查后,中心校再督查、復(fù)查;重點(diǎn)檢查、排查了各校校車情況、學(xué)校周邊交通設(shè)施情況、學(xué)生乘車上下學(xué)情況。
從“11.16”校車安全事故以來,我中心校主要做了以下工作:11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員×××配合縣交警隊(duì)深入×××小學(xué)、×××小學(xué)進(jìn)行交通安全教育。
11月18日派安穩(wěn)辦副主任×××到縣交警隊(duì)參加交通安全會議。
11月19日安穩(wěn)辦辦事員×××陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到×××進(jìn)行安全檢查。
11月21日中心校長×××、中心校安穩(wěn)辦主任×××和辦事員×××到×××進(jìn)行安全檢查,重點(diǎn)排查了兩幼兒園的校車。
11月22日中心校長×××、中心校安穩(wěn)辦主任×××和辦事員×××到×××進(jìn)行安全檢查,讓這四所學(xué)校簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》,并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》精神,做好用標(biāo)語橫幅的宣傳工作。
11月23日辦事員×××到×××進(jìn)行安全檢查和校車、司機(jī)等相關(guān)的排查。
11月24日辦事員×××到×××進(jìn)行安全檢查,讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》,并重點(diǎn)檢查了交通安全標(biāo)語橫幅的宣傳工作進(jìn)展。
3.無力解決、匯報(bào)上級
我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下:
、 ×××校門外或路口公路段沒有減速帶。
、凇痢痢翆W(xué)生返校、回家乘坐超載車。
4.加強(qiáng)教育、增強(qiáng)意識
要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育,學(xué)校實(shí)行每周一大講,每天一小講的方式,提高師生的防范意識。特別是增強(qiáng)啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機(jī)的交通安全意識,要求其嚴(yán)格遵守各項(xiàng)相關(guān)的交通營運(yùn)法規(guī),千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點(diǎn)、安全第一。要求×××在每個(gè)周五都要對師生進(jìn)生交通安全的教育,把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學(xué)校也要對經(jīng)常性地對師生進(jìn)行安全教育。
5.家校聯(lián)合、擴(kuò)大戰(zhàn)果
要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育。讓各學(xué)生家長學(xué)習(xí)《學(xué)校交通安全告家長書》,并讓各校收好各家長的回執(zhí),做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作,擴(kuò)大學(xué)校的管理面,增強(qiáng)家長對子弟的安全管理,如有學(xué)生未到校,要在第一時(shí)間內(nèi)聯(lián)系家長,共同追蹤學(xué)生的去向,做到人人管安全,個(gè)個(gè)來防范。教育并要求家長配合不讓學(xué)生騎自行車上學(xué)和回家,對需乘車上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車,由家長負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報(bào),由于平時(shí)交通安全工作落實(shí)到位,加上近期的重點(diǎn)檢查、防范和教育,所轄各學(xué),F(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方,望上級能盡快幫助解決。
校車安全工作總結(jié)10
為了進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,我們會同縣交警大隊(duì)對全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治,做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車安全交通事故,F(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報(bào)如下:
一、基本情況
我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所,民辦幼兒園2所,接送學(xué)生車輛共有8臺,其中,國標(biāo)車5輛,過渡車3輛,接送學(xué)生總數(shù)約430人,全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。
二、交通安全排查整治和管理情況
1.提高認(rèn)識,加強(qiáng)對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。今年8月全縣會議后,中學(xué)成立了專門小組,制定了方案,確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。
2.健全制度,抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處,中學(xué)對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,如《校車接送制度》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運(yùn)制度》等等;到目前為止,我鄉(xiāng)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定,車輛安全系數(shù)良好,基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。
3.排查整治,學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈,我鄉(xiāng)采取有效措施,防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查,今年以來,我們與交警大隊(duì)下鄉(xiāng)檢查校車安全工作已達(dá)到6次,對一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時(shí)刻繃緊安全這根弦,始終保持清醒頭腦我們,定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班,并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校(園)長和校車司機(jī)上安全課,同時(shí)要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課,對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座,對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次,舉辦專題培訓(xùn)3次。
我鄉(xiāng)校車安全管理工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下,校車安全管理工作取得令人滿意的`成績,全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送,無一個(gè)司機(jī)酒后駕車,無一起不文明駕駛事件發(fā)生,整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。
三、存在的問題及建議
雖然我鄉(xiāng)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故,但同時(shí)我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,不少學(xué)校不同程度存在一些問題:
1.個(gè)別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理,校車超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
2.校車司機(jī)收入普遍不高。同時(shí),在實(shí)際工作中,我們也遇到了一些難以解決的困難,為此,提出以下建議:
一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn),家長無法接送,又沒有專用校車,部分家長自發(fā)租用三輪車接送子弟,一旦交警部門取締這些車輛之后,安全隱患更加突出,建議政府采取妥善措施加以解決。
二.部分路段坡陡路彎,沒有警示標(biāo)志,行車十分危險(xiǎn)。
以上幾方面的問題和建議,懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持,今后我們將會同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度,加強(qiáng)對學(xué)校交通安全的教育管理工作,確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。
校車安全工作總結(jié)11
受縣人民政府委托,下面就我縣校車安全管理工作的有關(guān)情況總結(jié)如下,請予審議:
一、基本情況
全縣現(xiàn)有中小學(xué)317所,其中,高中學(xué)校14所、初中41所、小學(xué)261所、特教學(xué)校1所,幼兒園99所,另有民辦幼兒看護(hù)點(diǎn)156個(gè)。全縣現(xiàn)有中小學(xué)學(xué)生106991人,其中,高中生22454人、初中生28832人、小學(xué)生55705人,在園幼兒20427人。
全縣義務(wù)教育階段學(xué)生總數(shù)為84537人,其中,學(xué)生步行上下學(xué)的44949人、學(xué)生騎車上下學(xué)的7027人、家長接送學(xué)生的19560人、需要乘坐客運(yùn)車輛上下學(xué)的學(xué)生13001人。
全縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了農(nóng)村客運(yùn)班線車輛接送學(xué)生上下學(xué),規(guī)模較大的民辦幼兒園有自備車接送幼兒。接送學(xué)生車輛種類多樣,高中學(xué)生大多是自行搭乘農(nóng)村客運(yùn)班線車或公交車,農(nóng)村初中、寄宿制小學(xué)接送學(xué)生車輛以小型面包車、三輪車為主,還有三輪摩的、二輪摩托和電瓶車接送學(xué)生上下學(xué)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣有接送學(xué)生車輛522輛,其中,中巴車90輛,小面包248輛,三輪車37輛,摩的、蹬士147輛。
二、前期主要工作
為切實(shí)解決中、小學(xué)生乘車上下學(xué)問題,維護(hù)正常教育教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定,確保過渡期內(nèi)校車安全,我縣在校車安全管理方面做了大量工作,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(一)高度重視,積極運(yùn)作,確保平穩(wěn)過渡
縣委、縣政府高度重視校車安全管理工作。20xx年2月,縣委辦和縣政府辦印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生接送車輛安全管理的緊急通知》(辦[20xx]6號),同年10月,縣政府組成三個(gè)檢查組對全縣接送學(xué)生車輛安全管理工作進(jìn)行了專項(xiàng)大檢查。20xx年1月,縣政府印發(fā)了《宿松縣過渡期校車安全管理實(shí)施方案》(松政[20xx]3號),確定了“縣政府領(lǐng)導(dǎo)、各部門監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實(shí)施、保障乘車安全”的工作方針,明確了“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先及“既保證安全、又不讓學(xué)生無車可乘”的原則,建立了分管縣長為召集人,教育、公安、交通、安監(jiān)等20部門為成員單位的縣校車安全管理聯(lián)席會議制度,形成了“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)管、市場運(yùn)作、學(xué)生家長合理分擔(dān),縣鄉(xiāng)兩級財(cái)政適當(dāng)補(bǔ)貼”的運(yùn)作模式。過渡期內(nèi),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府會同交通運(yùn)輸、公安部門對本地區(qū)客運(yùn)班線運(yùn)力進(jìn)行整合,合理調(diào)配到各線路接送學(xué)生上下學(xué),確保學(xué)生上下學(xué)乘車安全。1月29日,縣校車安全管理聯(lián)席會議召開了第一次成員會,全面部署了我縣過渡期校車安全管理工作。3月下旬,縣校車安全管理聯(lián)席會議辦公室組織交警、交通、教育等部門對全縣校車安全管理情況進(jìn)行了專項(xiàng)大檢查,重點(diǎn)檢查各地對過渡期實(shí)施方案的貫徹落實(shí)情況,全力推動過渡期校車安全管理工作的深入開展。
(二)落實(shí)責(zé)任,扎實(shí)工作,確保校車交通安全。
1、明確分工,形成工作合力
《宿松縣過渡期校車安全管理實(shí)施方案 》明確了校車聯(lián)席會議各成員單位的職責(zé)!斗桨浮访鞔_規(guī)定:鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對校車安全工作負(fù)總責(zé),對本轄區(qū)內(nèi)校車安全實(shí)施統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,成立校車安全工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)制定并實(shí)施本鄉(xiāng)鎮(zhèn)《過渡期校車安全管理實(shí)施方案 》,負(fù)責(zé)組織經(jīng)公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T檢驗(yàn)合格的車輛接送學(xué)生,對接送學(xué)生的分布情況、道路交通情況進(jìn)行深入調(diào)查,結(jié)合本地實(shí)際,會同教育和交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格做到“五定”(定車、定線路、定人、定時(shí)、定點(diǎn))。建立政府、家庭與社會合理分擔(dān)學(xué)生交通費(fèi)用的經(jīng)費(fèi)投入保障機(jī)制,及時(shí)協(xié)調(diào)解決校車運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題。教育部門主要做好學(xué)生安全乘車的宣傳教育工作,督促指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)安全教育課,增強(qiáng)家長、學(xué)生的交通安全意識,牽頭建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。依照縣政府批準(zhǔn)的學(xué)校、幼兒園設(shè)置規(guī)劃,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育管理委員會組織學(xué)生就近入學(xué)。履行聯(lián)席會議辦公室職責(zé),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門履行職責(zé)。公安部門依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖姡龊眯\嚇?biāo)牌發(fā)放、回收工作;做好校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定,校車駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作;加強(qiáng)對校車行駛過程中道路交通秩序管理和運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為。交通運(yùn)輸部門按規(guī)定及時(shí)回復(fù)校車使用許可申請征詢意見,建立并督促汽車維修企業(yè)落實(shí)校車維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,逐步提升農(nóng)村公路通行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);財(cái)政部門建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的管理機(jī)制,制定支持校車服務(wù)所需財(cái)政資金分擔(dān)的具體辦法,籌集撥付校車補(bǔ)貼所需資金,通過財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠等方式支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。學(xué)校負(fù)責(zé)摸清本校學(xué)生數(shù)量、分布情況以及學(xué)生乘車需求,配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通部門設(shè)立乘車路線,對需要乘車的學(xué)生進(jìn)行摸底登記并按時(shí)上報(bào)。
2、整體聯(lián)動,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
縣政府《校車安全管理過渡期實(shí)施方案》出臺以后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)部門按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的'原則,既認(rèn)真履行各自職責(zé),又通力協(xié)作,共同解決涉及校車運(yùn)營的有關(guān)問題,取得了一定成效。
(1)教育主管部門認(rèn)真開展交通安全教育和校車安全管理監(jiān)督協(xié)調(diào)工作?h教育局成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員實(shí)行分片包干責(zé)任制,全縣分成8個(gè)督查區(qū),每兩個(gè)月至少開展一次專項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改并做好跟蹤落實(shí)。每月召開專題會議,研究部署校車安全管理工作,重點(diǎn)梳理校車安全管理過程中存在的突出問題,并努力做到校車安全隱患及時(shí)排查、及時(shí)整改。扎實(shí)開展了學(xué)校安全“一月一主題”教育活動,確定每年四月為交通安全教育宣傳月,組織開展了以“交通安全在我心中”為主題的學(xué)生演講、征文比賽、知識競賽、文藝匯演等系列活動。今年3月,縣教育局與各中小學(xué)簽訂了學(xué)校安全責(zé)任書,實(shí)行校長“一崗雙責(zé)制”。各中小學(xué)成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了校長是校車安全工作第一責(zé)任人。配備了專兼職安全教育教師,每兩周安排1個(gè)安全教育課時(shí),把安全教育納入正常的教育教學(xué)內(nèi)容。對需要乘車上下學(xué)的學(xué)生進(jìn)行摸底登記,與家長簽訂了交通安全責(zé)任書。制訂了校車安全事故應(yīng)急預(yù)案并組織演練。利用宣傳畫、標(biāo)語、聘請交警進(jìn)行專題講座等形式深入開展交通安全知識教育,培養(yǎng)學(xué)生及家長養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣,自覺抵制“黑車”,做到不肯、不敢、不讓學(xué)生乘坐不合格車輛,提高中小學(xué)生交通安全的自護(hù)自救能力。
(2)公安交管部門整合監(jiān)管力量,確保校車安全?h交警大隊(duì)分解落實(shí)六項(xiàng)責(zé)任,通過宣傳教育、路面管理和處罰,有力維護(hù)校車安全。一是加強(qiáng)排查。共排查中小學(xué)、幼兒園22所,排查接送車輛駕駛?cè)?00余人,下發(fā)安全隱患整改通知14份,施劃校前震蕩標(biāo)線3000余米,增設(shè)交通安全標(biāo)志417塊,施劃標(biāo)線73處。二是加強(qiáng)交通安全宣傳教育。首先,注重校園交通安全教育,印制2萬份交通安全書簽送進(jìn)校園,開展校園交通安全教育專題活動68場次。其次,注重駕駛?cè)藛T安全教育。集中審查校車駕駛?cè)藛T的駕駛資格和安全駕駛資歷,對駕駛?cè)藛T不具備相應(yīng)資質(zhì),以及發(fā)生過致人傷亡交通責(zé)任事故、飲酒和醉酒后駕駛的,一律禁止駕駛學(xué)生接送車輛。對所有承擔(dān)接送學(xué)生車輛的運(yùn)營管理人員及車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行教育、警示,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作,文明行車,保持安全車速,切實(shí)提高駕駛?cè)藛T安全責(zé)任意識和遵章守法意識。三是管理、處罰與教育同行。20xx年共查處非法營運(yùn)車輛21輛,接送學(xué)生車輛超員違法行為177起,超速行駛違法行為201起,其他交通違法行為290起,行政拘留4人。
(3)交通運(yùn)輸部門積極落實(shí)責(zé)任,健全防范體系。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《校車安全管理?xiàng)l例》,不斷加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的宣傳教育,確定各基層交管站為所在區(qū)域內(nèi)的校車安全管理責(zé)任單位,督促運(yùn)管局和運(yùn)管法制股落實(shí)監(jiān)督責(zé)任,不斷完善校車安全管理責(zé)任制,積極參與校車安全檢查。鼓勵(lì)現(xiàn)有道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、城市公交企業(yè)參與校車服務(wù)經(jīng)營,加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)班線的監(jiān)督管理,不斷加大對農(nóng)村公路的安保設(shè)施投入,對臨水臨崖路段安裝防撞隔離墩等設(shè)施,臨校路段安裝減速帶和減速標(biāo)志。20xx年共安裝警示標(biāo)牌1578個(gè),警示樁13000根,減速帶800延米,防撞墻9.3千米。
(4)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府積極組織實(shí)施過渡期校車實(shí)施方案。根據(jù)《宿松縣過渡期校車安全管理實(shí)施方案》的規(guī)定,1月29日后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都召開了專題會議,成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定了《過渡期校車安全管理工作實(shí)施方案》,陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)、下倉鎮(zhèn)、匯口鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了班線車輛接送學(xué)生上下學(xué),陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)還明確了校車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
三、存在問題
(一)我縣校車安全存在:非法營運(yùn)、超員超速、途中監(jiān)管缺失、安全設(shè)施標(biāo)識不全、路面狀況差、交通運(yùn)力不足等突出問題。
(二)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未能切實(shí)履行《宿松縣人民政府過渡期校車安全管理實(shí)施方案》規(guī)定的職責(zé),存在等待觀望態(tài)度思想。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今沒有制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)過渡期校車安全管理實(shí)施方案。
(三)部門缺乏協(xié)作意識,校車安全管理的合力有待進(jìn)一步增強(qiáng)。
四、下步打算
(一)開展專項(xiàng)整治。非法接送學(xué)生車輛存在極大的安全隱患,必須堅(jiān)決予以清理取締。重點(diǎn)對以下違法行為加大查處力度:一是利用七座以下非載客車輛接送學(xué)生的違法行為;二是超員超速行為;三是無證駕駛、準(zhǔn)駕車型與所駕車輛不符的行為;四是使用假牌、挪用號牌、偽造號牌、不按規(guī)定參加檢測的機(jī)動車。
(二)切實(shí)落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化縣校車安全管理聯(lián)席會議成員單位各司其職、各負(fù)其責(zé)。進(jìn)一步強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責(zé)任,督促其積極組織實(shí)施過渡期校車安全管理的運(yùn)作模式;縣財(cái)政局和教育局盡快制定縣對鄉(xiāng)校車補(bǔ)貼方案;教育、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作,認(rèn)真做好接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)牌的申報(bào)、審批和發(fā)放工作。
(三)積極探索長效機(jī)制。鼓勵(lì)、支持部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)或區(qū)域積極探索“政府主導(dǎo),部門監(jiān)管,公司化運(yùn)營,市場運(yùn)作,財(cái)政、社會、學(xué)生家長共同承擔(dān)”的校車運(yùn)營管理模式,購置符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格校車接送學(xué)生上下學(xué),建立我縣校車安全管理長效機(jī)制。
(四)加大督查力度?h政府將鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府履行校車安全管理職責(zé)納入年度標(biāo)準(zhǔn)考核的重要內(nèi)容,對發(fā)生校車安全責(zé)任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行“一票否決”。加大對各地校車運(yùn)營情況的監(jiān)督檢查,督查結(jié)果及時(shí)通報(bào)全縣。
主任、各位副主任、各位委員:校車安全是一項(xiàng)長期的艱巨的重要任務(wù),是各級政府及相關(guān)部門的重要職責(zé),只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn);只有更好,沒有最好。我們將在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,在社會各界的大力支持下,牢固樹立安全第一的思想,做到警鐘長鳴,常抓不懈,全力保障中小學(xué)生乘車安全。
校車安全工作總結(jié)12
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署。
為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實(shí),耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求,結(jié)合奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署,成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊(duì)長畢文慶任組長,副大隊(duì)長及各交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
二、加大宣傳,營造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為;三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議,通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的'懲罰,使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。
一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,各中隊(duì)積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛,嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共出動警力1753人,查驗(yàn)車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉(zhuǎn)載182人,教育駕駛?cè)?00余人,確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車安全工作總結(jié)13
為深入開展道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,XX公安分局交巡警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署,開展校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署。為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實(shí),根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求,結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署,成立由大隊(duì)負(fù)責(zé)人XXX任組長,全體為成員的`領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、加大宣傳,營造氛圍。一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為。
三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。一是結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗(yàn)校車,嚴(yán)防校車超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。
20xx年,大隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn),突出預(yù)防為主,嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落,強(qiáng)化安全監(jiān)管,全力推進(jìn)校車安全管理各項(xiàng)安全防范措施全面落實(shí),有效預(yù)防各類事故發(fā)生,促進(jìn)轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個(gè)方面:一是進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營行為,竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用,加大對校車行駛線路巡邏管控力度,采取定時(shí)、定期和隨機(jī)方式,對重點(diǎn)部位和區(qū)域,依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為,確保校車運(yùn)行安全無事故。
校車安全工作總結(jié)14
安全接送工作是我校上至董事會、校長,下至各位教師以及全體學(xué)生家長都特別關(guān)注的一個(gè)大問題。結(jié)合我校實(shí)際,現(xiàn)將校車安全接送的工作管理情況總結(jié)如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車接送安全
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。在校長的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車管理制度。
1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老學(xué)生、家長切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由吳忠校長擔(dān)任,成員是吳文香、謝旭東、黃長春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義,負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全、校車定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車實(shí)名管理制度》、《校車考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車輛重大事故(事件)處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初,我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神,集合本地實(shí)際,與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀,做好校車調(diào)控和校車初審等工作,形成了全面抓落實(shí)的`工作局面。
二、精細(xì)管理、強(qiáng)化考核,保證校車接送服務(wù)質(zhì)量。
校車管理,是校車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對校車進(jìn)行精細(xì)化管理,逐步使我校車管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車考核方案》,對校車接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對校車接送常抓常管。同時(shí),我校開展了“關(guān)愛生命,安全出行”活動,確定了校車接送“四定”原則,即定車、定員、定點(diǎn)、定時(shí),有效防止了校車管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中,校車辦采取公開督查與突擊暗訪相結(jié)合,對不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車?yán)蠋、司機(jī),進(jìn)行了合理的處理。
3、鎮(zhèn)辦工作會議和校辦工作例會相結(jié)合。上半年開學(xué)初,鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開校車領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會,相互溝通現(xiàn)有合格車輛的車型、各校校車現(xiàn)狀,認(rèn)真分析存在問題,及時(shí)提出解決方案。
三、今后工作
校車辦會繼續(xù)加大校車安全接送監(jiān)管力度,繼續(xù)完善校車接送考評制度以及各項(xiàng)管理措施,現(xiàn)在我正在對全校乘車的學(xué)生數(shù)、站點(diǎn)數(shù)、車輛趟次線路進(jìn)行摸底調(diào)查,進(jìn)一步加強(qiáng)接送安排方便學(xué)生,另外,我們正在積極論證怎樣形成校車管理的長效機(jī)制,從而改善我校校車的接送現(xiàn)狀。
校車安全工作總結(jié)15
一年以來,我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下,高度重視學(xué)生乘坐校車安全管理工作,認(rèn)真落實(shí)《河南省實(shí)施校車安全條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定,按照安陽市校車安全管理聯(lián)席會議紀(jì)要的要求,把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車管理工作的首位,細(xì)化責(zé)任,嚴(yán)格按照規(guī)章制度,宣傳教育,狠抓落實(shí)。一年來校車運(yùn)行良好,沒有發(fā)生過不安全的事故,沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定,確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過對我校一年來學(xué)生乘坐校車運(yùn)行情況的自查,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、明確分工
我校成立了以李文岐書記為組長,王艷軍副校長為副組長,政教主任、年級主任以及班主任為組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確了“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則,落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制,形成了一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。
二、加強(qiáng)交通安全教育,增強(qiáng)交通安全意識
定期對全體學(xué)生及學(xué)生家長開展道路交通安全教育,特別是學(xué)校組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等,增強(qiáng)他們
的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。通過每學(xué)期開學(xué)初的法制安全教育,由我校法制副校長向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識普及;定期與交警部門開展“交通安全進(jìn)校園”活動,通過交警們生動、形象的安全教育,使學(xué)生們交通安全意識大大增強(qiáng);學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動,老師們親自參加交通安全疏導(dǎo),提高了老師們交通安全的自覺性。根據(jù)安陽市校車安全管理聯(lián)系會議辦公室的相關(guān)文件,我校積極向全體學(xué)生家長印制《致全市中小學(xué)生家長的一封信》,并全部回收家長簽字的回執(zhí)單,確保安全宣傳扎實(shí)有效。每到節(jié)假日,我校通過校信通、微信等方式,向家長發(fā)送安全短信,提高家長們安全交通意識;此外我校的電子顯示屏,也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施,確保了師生們交通安全。
三、嚴(yán)格管理,高度重視學(xué)生上下學(xué)交通
每學(xué)期初,我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式,并登記造表,對乘坐校車的同學(xué)單獨(dú)登記,詳細(xì)記錄乘坐校車的具體情況;對乘坐非法校車的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo),做好學(xué)生家長的`工作,以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車。
四、加強(qiáng)乘坐校車學(xué)生安全教育,做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過多媒體開展了“交通安全知多少”
等安全教育活動,激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣,提高了自我保護(hù)的能力。
五、存在的問題及努力的方向
一是家長的安全意識有待進(jìn)一步加強(qiáng);二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
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