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車輛安全生產(chǎn)管理制度
在現(xiàn)在社會，很多場合都離不了制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會的秩序。大家知道制度的格式嗎？下面是小編整理的車輛安全生產(chǎn)管理制度 ，歡迎大家分享。
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1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機(jī)件連接，緊固情況，重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機(jī)、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行，實(shí)行定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的`原理，每運(yùn)行15000-20000公里，進(jìn)行一次一級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運(yùn)行12000-15000公里（或3個(gè)月），進(jìn)行一次二級維護(hù)。二級維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項(xiàng)目回廠修復(fù)，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護(hù)項(xiàng)目，除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷，確定附加小修項(xiàng)目。二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運(yùn)行車輛按上級要求，及時(shí)參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
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第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
（一）公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
（二）第二負(fù)責(zé)人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的.建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
（三）駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
（一）在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。
�。ǘ┊�(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
（三）卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
（四）與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
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為全面落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，保障道路貨物運(yùn)輸安全，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運(yùn)輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn)，熟悉道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運(yùn)輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握貨物的有關(guān)知識，經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)考核合格后，方可上崗。
應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好，車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進(jìn)行二級維護(hù)。車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級平定，禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運(yùn)危險(xiǎn)品。
車輛每年必須按時(shí)完成《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)，運(yùn)輸時(shí)必須攜帶車輛《道路運(yùn)輸證》和駕駛員從業(yè)資格證，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的路檢路查。
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運(yùn)輸重大安全生產(chǎn)事故的，有關(guān)人員必須在第一時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場，并及時(shí)反饋給道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)。
凡事道路貨物運(yùn)輸駕駛員，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動時(shí)，必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定：
一、必須了解掌握道路貨物運(yùn)輸方面的主要法律法規(guī)、機(jī)動車維修和急救等方面基本知識，未經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核合格，禁止上崗從事運(yùn)輸經(jīng)營。
二、嚴(yán)禁未取得貨物運(yùn)輸從業(yè)上崗資格證，駕駛貨運(yùn)車輛從事貨物運(yùn)輸。
三、嚴(yán)禁使用報(bào)廢的、擅自改裝的.和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。
四、禁止違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求，連續(xù)駕駛車輛運(yùn)輸超過4個(gè)小時(shí)以上。
五、禁止不按規(guī)定對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，禁止不進(jìn)行二級維護(hù)非法買賣二級維護(hù)合格證、車輛不定期進(jìn)行技術(shù)等級平定。
六、從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營時(shí)，必須隨車攜帶車輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。
七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，擅自從事的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動。
違反上述規(guī)定，將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條列》《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》（交通部令20xx年第6號）等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。
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1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險(xiǎn)，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時(shí)不侵占對方行駛路線。
4、在危險(xiǎn)路段，冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的'鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息，同時(shí)對車輛進(jìn)行檢查；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過8小時(shí)。
9、嚴(yán)禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時(shí)行車。
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一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強(qiáng)對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機(jī)動車和駕駛員的安全管理，預(yù)防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運(yùn)輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人（法人）為領(lǐng)導(dǎo)，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財(cái)務(wù)員。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機(jī)動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計(jì)劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施；
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險(xiǎn)理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。加強(qiáng)對道路貨物運(yùn)輸車輛、車主、駕駛員、押運(yùn)員的教育和管理，對有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的，應(yīng)及時(shí)向公司反應(yīng)，取消其運(yùn)輸資格；
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時(shí)可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報(bào)告。
�。ㄈ┕局鞴馨踩ぷ鞯母笨偨�(jīng)理，負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責(zé)為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查，本著“三不放過”的原則，對事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。
（四）公司安全科科長負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作，其主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做好車輛、機(jī)械的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料，定期組織安全學(xué)習(xí)，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、制訂所屬部門的安全工作計(jì)劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送公司有關(guān)部門；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ�，管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；
4、督促技安人員編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作；
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤查等各項(xiàng)管理工作，搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測算、按月匯總上報(bào)；
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)；
8、對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
（五）公司在所屬各部門設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時(shí)有一定的文字、語言表達(dá)能力。
（六）車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達(dá)能力。
公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培訓(xùn)渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力，同時(shí)根據(jù)他們的`工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個(gè)月開安全會議最低一至三次，地點(diǎn)就在辦公室，時(shí)間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責(zé)任人（張鵬）主持。每位員工務(wù)必參加，不到者無特殊情況責(zé)扣20分。
3.開會時(shí)所有參會者都要將手機(jī)或其他通信設(shè)備調(diào)為振動，如會議期間手機(jī)鈴聲響起影響會議紀(jì)律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時(shí)間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認(rèn)。
6.會議內(nèi)容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時(shí)的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長，公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對公司股東會負(fù)責(zé)。
�。ㄒ唬┕窘⒏骷壵苯�(jīng)理的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人：下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
（二）公司下屬各部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。
�。ㄈ┕景踩芾聿块T及下屬各部門，要運(yùn)用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守紀(jì)，自覺做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
�。ㄋ模┕炯及补芾聿块T每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議，組織公司駕駛員進(jìn)行兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：
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一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的`發(fā)生。
二、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
三、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
四、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
六、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
七、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
八、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
九、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
十、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
十一、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
十二、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
十三、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
車輛安全生產(chǎn)管理制度 7
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的'發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
4、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
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