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精選認知實習報告范文5篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多人會去使用報告,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的認知實習報告5篇,希望對大家有所幫助。
認知實習報告 篇1
一.實習目的:
認識實習是學習自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在鍛煉自己的動手和實踐能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,增強專業(yè)知識,鞏固和理解專業(yè)課程。,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
電動機在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動控制系統(tǒng)中,電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動機也愈來愈廣泛地應用起來。
二.實習內(nèi)容
(一)電氣控制線路
工業(yè)生產(chǎn)中,所用的機電設備很多,但其電氣控制系統(tǒng)的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設計一般包括確定拖動方案,選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計,一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要采用兩種設計方法:經(jīng)驗設計法和邏輯設計法。
1)電氣控制線路設計的一般原則
a.最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求;
b.在滿足生產(chǎn)要求的同時,應盡可能地使線路簡單、實用;
c.保證控制安全,便于操作和維修。
2)電氣控制線路設計的內(nèi)容和步驟
a.確定電氣設計的技術條件;
b.選擇電氣傳動形式和控制方案;
c.確定電動機的類型、容量、轉(zhuǎn)速、和型號;
d.設計電氣控制原理圖;
e.選擇電器器件,制定電動機和電器器件明細表;
f.設計電動機、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件,以及檢測元件的總布置圖;
g.設計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標準器件專用安裝零件;
h.繪制裝配圖和接線圖;
i.編寫設計計算說明書和使用操作說明書。
3)設計過程中應注意的問題
a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯(lián)線,以簡化電器
的外部接線,縮短連接導線的數(shù)量和長度;
b.在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下,減少不必要的觸點以簡化電路;
c.在控制電路中,除其工作的必要電器通電外,其余的回路盡可能不通電,
以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;
d.在控制線路中應避免出現(xiàn)寄生電路;
e.避免電器依次動作;
f.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。
(二)電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),工作原理及安裝、調(diào)試、維修等技術要求,需要用統(tǒng)一的工程語言即用工程圖的形式來表達,這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設備的電氣工程圖有3種:電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據(jù)國家電氣制圖標準,用規(guī)定的圖形符號、文字符號以及規(guī)定的畫法繪制而成的。
(三)電氣原理圖
電氣原理圖是根據(jù)電氣動作原理繪制的,用來表示電氣的動作原理,用于分析動作原理和排除故障,而不考慮電氣設備的電氣元器件的實際結(jié)構(gòu)和安裝情況。通過電路圖,詳細地了解電路、設備電氣控制系統(tǒng)的組成和工作原理,并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息,同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據(jù)。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出,而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側(cè),控制電路畫在右側(cè)。電氣控制線路中,同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起,但要用同一文字符號標注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖,它是根據(jù)電氣設備和電器元件的實際結(jié)構(gòu)、安裝情況繪制的,用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā),而不明顯表示電氣動作原理,是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的.。電氣安裝接線圖的特點是:所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
(四)電動機
1.三相異步電動機概況
三相異步電動機的電動機是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動控制系統(tǒng)中,電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動機也愈來愈廣泛地應用起來
2.工作原理
電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎上的。當磁極沿順時針方向旋轉(zhuǎn),磁極的磁力線切割轉(zhuǎn)子導條,導條中就感應出電動勢。電動勢的方向由右手定則來確定。因為運動是相對的,假如磁極不動,轉(zhuǎn)子導條沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),則導條中同樣也能感應出電動勢來。在電動勢的作用下,閉合的導條中就產(chǎn)生電流。該電流與旋轉(zhuǎn)磁極的磁場相互作用,而使轉(zhuǎn)子導條受到電磁力f,電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動起來。
(五)電流互感器
1.電流互感器結(jié)構(gòu)原理
電流互感器的結(jié)構(gòu)較為簡單,由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構(gòu)架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同,一次繞組的匝數(shù)(n1)較少,直接串聯(lián)于電源線路中,一次負荷電流i1通過一次繞組時,產(chǎn)生的交變磁通感應產(chǎn)生按比例減小的二次電流i2;二次繞組的匝數(shù)(n2)較多,與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷(z)串聯(lián)形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數(shù),電流互感器額定電流比:i1n1=i2n2。電流互感器實際運行中負荷阻抗很小,二次繞組接近于短路狀態(tài),相當于一個短路運行的變壓器。
三.注意事項
(1)在繪制接線圖時要統(tǒng)一規(guī)劃,盡量避免線路交叉,為每個節(jié)點標好號,線路圖要清晰明了;
。2)在熟悉元器件時要用萬用表測試各器件,看各器件是否完好,另外還要測試其功能,如交流接觸器、熱繼電器的常開、常閉觸點,開關的用途等;
。3)在下線前要將線弄直,長短合適,接口處要將線往上拱一下,以便于維修
(4)在線路中間盡量避免接口,以防止中電;
。5)測試過程中要注意安全,如出現(xiàn)問題可試著用萬用表逐點檢查。
四.心得體會
通過這段時間的認知實習我受益匪淺,我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識,和在實際操作中的許多注意事項,這為我以后的生產(chǎn)實習打下了一定的基礎,同時也使我有機會將課本上學到的東西學以致用。電氣工程及其自動化是一門比較新的行業(yè),我要努力學習知識,將來用我的知識去改變這門行業(yè),使它更便于操作,也使人們的生產(chǎn)效率進一步提高,這是一名大學生的本分,我相信有了這一段時間的認知實習,我的生產(chǎn)實習會變得更加順利而有意義。通過老師們的精心教育,再加上這次認識實習和生產(chǎn)實習,一定會使我們的知識和實踐能力更上一層樓。
認知實習報告 篇2
一、實習時間 20xx年10月8日----20xx年10月13日
二、指導教師姓名
三、實習地點 長沙、湘潭等
四、實習目的與內(nèi)容
1、實習目的 認知實習是計算機科學與技術專業(yè)的重要實踐性環(huán)節(jié)。在學習了有關的專業(yè) 基礎課和專業(yè)課程的基礎上,認知了解計算機專業(yè)知識在其他行業(yè)領域的重要作用,為以后其他課程的學習,提供了一個感性的認知,加深了學習的積極性和主動性。
2、實習內(nèi)容 一周的時間里,我們分別去了湖南工程學院惠普網(wǎng)絡中心、財富證券湘潭市 韶山中路證券營業(yè)部、五菱湘潭陶瓷機械廠、湘潭鋼鐵集團有限公司、長沙國儲電腦城和清華IT學習認證中心長沙校區(qū)進行參觀實習。
五、實習收獲與體會
1、惠普網(wǎng)絡中心
我作為湖南工程學院的大學生,為我們學校能擁有如此網(wǎng)絡中心而感到自豪。經(jīng)網(wǎng)絡中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料,我了解到此網(wǎng)絡中心是一個面向惠普網(wǎng)絡中國地區(qū)用戶和經(jīng)銷商的技術培訓和技術支持的基地。 網(wǎng)絡實驗中心按照惠普網(wǎng)絡提出的AEA(適應性邊緣架構(gòu))理念設計,體現(xiàn)惠普網(wǎng)絡中心命令,邊緣控制的'先進的企業(yè)網(wǎng)絡建設策略,中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡設備,能為中國地區(qū)網(wǎng)絡用戶提供惠普網(wǎng)絡產(chǎn)品體驗、網(wǎng)絡解決方案設計、網(wǎng)絡解決方案驗證、網(wǎng)絡解決方案優(yōu)化、網(wǎng)絡解決方案實施技術培訓、惠普網(wǎng)絡產(chǎn)品應用技術培訓等全方位的技術服務,為中國用戶最大限度地發(fā)揮和利用網(wǎng)絡為經(jīng)濟建設服務提供技術支持。 因為此網(wǎng)絡中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡設備,所以我們可以在這里設置體驗多種組網(wǎng)方式,包括HPIDM(身份驅(qū)動管理)、無線網(wǎng)絡、網(wǎng)絡病毒抑制、網(wǎng)絡管理等等,還可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡、設計網(wǎng)絡,甚至可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡解決方案實驗環(huán)境,通過實驗模擬網(wǎng)絡運行,驗證方案,進而解決存在的問題,不斷完美方案。
2、財富證券
湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產(chǎn)投資經(jīng)營總公司共同發(fā)起設立,經(jīng)湖南省人民政府同意并報中國證監(jiān)會批準設立的綜合類證券公司,其總部設在長沙。公司業(yè)務觸角延伸至全國,在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設有15家營業(yè)網(wǎng)點,F(xiàn)有的業(yè)務范圍包括:證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產(chǎn)管理、企業(yè)重組、收購與兼并、公司財務顧問、網(wǎng)上交易以及經(jīng)國家證券監(jiān)管部門批準的其他證券業(yè)務。 這一天的下午,我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業(yè)部,工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。 然后還談到,與其他行業(yè)相比,證券行業(yè)信息化建設起步較早。據(jù)我返校后搜集資料得知,自1995年以來,證券行業(yè)IT投資累計達到了100億元人民幣。加入WTO之后,隨著行業(yè)政策逐步開放,市場競爭日趨激烈,證券商對數(shù)據(jù)的依賴性和敏感度愈發(fā)凸顯。在證券信息系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)中心具有集中存儲和管理業(yè)務數(shù)據(jù)、災難備份等功能,是證券業(yè)務持續(xù)運營的保證。 接著,工作人員還帶領我們參觀了客戶室和機房,給我的感受就是,那里所有的設備都是以穩(wěn)定為基準。工作人員和我聊到,湖南財富證券新數(shù)據(jù)及災難備份中心機房的總面積已經(jīng)達到了300平方米,在工程第一階段主要著手數(shù)據(jù)中心機房的建設,這主要也是圍繞穩(wěn)定與安全。 最后,工作人員和我們講授了許多炒股的知識,聽了他的一番話,我不再認為炒股是一種投機行為,其實炒股是一種風險比較高的投資,是現(xiàn)代社會盛行的一種理財手段。
3、清華IT
我很榮幸能夠坐在清華IT學習認證中心的教室里聽張瑋老師的一次講座,雖然只有一個小時,但在這短短的時間里,我體會很深。 學習計算機知識是一個熟能生巧的過程,實踐在這個過程中是一個十分重要的環(huán)節(jié)。只看演示記下步驟,不自己動手練習,是不能達到學習目的,必須有充足的時間自己動腦創(chuàng)意、動手練習,在反復的練習中才能使自己牢固掌握住所學知識。張瑋老師告訴我們,清華IT的每一個學員都對所學內(nèi)容自己進行操作,不懂的地方在課堂上或是在課余時間提出來,老師當場給予解答,使學員進步非?,這種邊學邊操作的教學方法是一個非常值得贊揚的好方法。 其實,學校畢竟是一個重理論的地方,實踐的機會相對較少,一些東西學過之后感覺難以致用。另一方面,計算機是一個發(fā)展相當迅速的一個行業(yè),學校的部分教材已經(jīng)跟不上目前先進的計算機技術。我們不應該認為自己掌握的某門技術就已經(jīng)是天下無敵手了,雖然現(xiàn)在Java,VB,C,C++用的都很多,怎能保證沒有被淘汰的一天。換言之,在我們掌握一門新技術的同時就又有更新的技術產(chǎn)生,身為當代的青年應當有緊跟科學發(fā)展的素質(zhì)。高級程序設計語言的發(fā)展日新月異,今后的程序設計就像人們在說話一樣,我們從xml中應是有所體會了。難道我們真就寫個什么都要用匯編,以顯示自己的水平高,真是這樣倒不如直接用機器語言寫算了。反過來說,想要以最快的速度接受并利用新技術關鍵還是在于你對計算機科學地把握程度。
技術與科學是不能分家的,學好了科學同時搞技術,這才是上上策。猶如英語,原先人們與老外交流必須要個翻譯,現(xiàn)在滿馬路的人都會說英語。就連21世紀英語演講比賽的冠軍都輪不到英語系的學生了。計算機也是一樣的,我們必須面對的一個現(xiàn)實就是:計算機真就只是一個工具,如果不具備其它方面的素養(yǎng),計算機系的學生雖然不能說找不到工作,不過總有一天當其他專業(yè)性人才掌握了計算機技術后將比我們出色許多。原因就在于計算機解決的大都是實際問題,實際問題的知識卻是我們少有的。單一的計算機技術是沒有立足之地的。
認知實習報告 篇3
20xx年5月20日,我們班前往南磨房的北京日立北工大信息系統(tǒng)有限公司進行認知實習。我們參觀了日立公司的員工工作區(qū),了解了該公司的發(fā)展和主要研發(fā)項目,比如:靜脈識別系統(tǒng)、有關上網(wǎng)、交通、教育的新型工具……
20xx年5月22日,我們班又一次地前往北京久其股份有限公司進行認知實習。我們在那里參觀了久其公司的員工工作區(qū)和研發(fā)成果,以及深入了解了該公司的發(fā)展歷史、經(jīng)營項目和員工福利……
20xx年5月27日,我們班去了亦莊的相關公司進行了認知實習。我們在那里認知到了有關我們專業(yè)的相關工作,然后參觀了該公司員工的工作區(qū)……
個人專業(yè)發(fā)展規(guī)劃
大一已經(jīng)快要結(jié)束了,大學生活還剩下三年的時光。之后的三年中,各種專業(yè)課我要認真學習,畢竟這些都是我所涉及到的專業(yè)的基礎。隨后大學中的.工作實習,我要充分的利用這次機會,了解我的專業(yè)在社會上的相關情況。最后開始備戰(zhàn)考研……
實習感受
經(jīng)過此三次認知實習,我頗有體會和感悟。在大學期間學到的大部分都是基礎,而從工作中體會和學習到的才是真正有價值的,并且如何去運用在大學里學到的知識也是要在實習和工作中慢慢體會……所以,大學并不是一個終點,而是一個新的開始……
認知實習報告 篇4
一、實習目的
通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解SAW(聲表面波器件)的生產(chǎn)工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關的生產(chǎn)知識。通過認識實習,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎,也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。同時,把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中,提高學生的綜合素質(zhì),從而達到基本功培訓目的。
二、實習單位
成都燎原星光電子有限責任公司 (國營第四四三一廠)。
三、認識實習時間
20xx年12月10日星期五8 : 00----12:00
實習任務:主要是了解實習時應當做的事。向已經(jīng)工作的人員請教大學里應當培養(yǎng)的能力和素質(zhì)以及初步了解公司內(nèi)部制度規(guī)劃和工廠生產(chǎn)流程。
四、實習單位介紹
成都燎原星光電子有限責任公司 公司隸屬航天科技集團第七研究院,是集科研、生產(chǎn)、試驗為一體的高新技術企業(yè),承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產(chǎn)任務,是同行業(yè)中綜合實力較強、技術密集的新型航天企業(yè)。公司從事聲表面波器件研究與生產(chǎn)近三十年,培養(yǎng)和造就了一支從事聲表面波器件設計和生產(chǎn)的專業(yè)人才隊伍,擁有自主設計能力及完善的生產(chǎn)工藝。其產(chǎn)品已廣泛應用于我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產(chǎn)線現(xiàn)有高級工程師5人,工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產(chǎn)線擁有20xx平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產(chǎn)、檢測及試驗設備,為聲表面波濾波高質(zhì)量和高可靠性的有力保障。 公司具有自主設計、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產(chǎn)品的能力。 公司獲得了《軍用電子元器件合格供應商證書》、《三級保密資格單位證書》、《高新技術企業(yè)認定證書》、《軍用產(chǎn)品質(zhì)量認證體系證證書》、《質(zhì)量管理體系認證證書》、《萬泰認證》等系列榮譽證書 公司產(chǎn)品技術介紹 聲表面波技術 聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍,而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理,因此,用聲表面波去模擬電子學的各種功能,能使電子器件實現(xiàn)超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內(nèi)以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能,因此,聲表面波技術在雷達、通信和電子對抗中得到了廣泛的應用。 聲表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在壓電基片材料表面產(chǎn)生和傳播、且振幅 隨深入基片材料的.深度增加而迅速減少的彈性波。 聲表面波器件結(jié)構(gòu)如圖所示,它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器,就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案,它的作用是實現(xiàn)聲—電換能。 聲表面波器件的特點 聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長,比相應的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍,而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的,因此,同一頻段,聲表器件尺寸比相應電磁波器件小很多,能實現(xiàn)電子器件超小型化。 聲表器件設計的靈活性——聲表面波系沿固體表面?zhèn)鞑,加上傳播速度極慢,這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現(xiàn)在晶體基片表面上。于是當信號在器件的輸入和輸出端之間行進時,就容易對信號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性,使它能以非常簡單的方式去完成其它技術難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。 聲表器件良好的一致性和重復性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導體平面工藝制作的,所以它具有很好的一致性和重復性,易于大量生產(chǎn),而且當使用某些單晶材料或復合材料時,聲表面波器件具有極高的溫度穩(wěn)定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強,這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。 迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多,如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優(yōu)點,所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰(zhàn)、微波中繼、聲納以及電視中已經(jīng)或正在得到廣泛的應用。 聲表器件技術指標 中心頻率:給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率的算術平均值。 通帶寬度:給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。 插入損耗:在給定端接負載下,插入濾波器前,信號源直接傳給的功率與插入濾波器后傳給負載的功率之比。通常情況下,濾波器的插入損耗是用通帶中最大輸出電平頻率點的插入損耗值來衡量。 通帶紋波:指在通帶規(guī)定頻率范圍內(nèi)最大的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。 阻帶抑制:在給定頻率范圍內(nèi)器件的最大旁瓣電平。 矩形系數(shù):兩個規(guī)定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規(guī)定時,一般用40dB帶寬與3dB帶寬之比來確定。 群時延波動:在定通帶范圍內(nèi)群延時的最大差值。
五、認識實習安排
12月10日8:30乘車前往成都燎原星光電子有限責任公司,9:10分到達,隨后參觀了解公司運作概況,經(jīng)過了解后,參觀了公司的聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程,之后乘車回學校。 六、實習具體內(nèi)容及過程 在成都燎原星光電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發(fā)部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責任公司的發(fā)展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況,和公司的產(chǎn)品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責任公司內(nèi)部工作環(huán)境和聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程。
認知實習報告 篇5
20xx年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合,在學校的安排下,我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回,最后令起我非常激動的是,看到了中國自己的大飛機的裝配車間,F(xiàn)在我就此次實習活動作如下總結(jié),把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專業(yè)的感悟拿出來,和大家分享還有交流,以便,我們共同進步,增進我對本專業(yè)的了解。
一、實習目的
實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械然我們?yōu)檎n學習提識和實踐時,實習于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對機
認知實習,日后的專業(yè)供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野,實際中研分析、和解能力。加強械制造專業(yè)
感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程,從而達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
二、實習地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心,國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,從飛機修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規(guī)范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心,承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務,肩負著中國民機發(fā)展的重要使命,并將努力發(fā)展成為世界民機領域一流總裝制造企業(yè),最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現(xiàn)一個目標:
創(chuàng)建世界民機領域一流總裝制造企業(yè)建設兩大基地:大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè):
總裝制造關鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個體系:
成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力:民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連
構(gòu)建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發(fā)能力快速反應能力
三、所參觀車間的主要設備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發(fā)動機、儀表、機載設備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導管的敷設,以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調(diào)技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的.飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見協(xié)調(diào)技術),工藝裝備的設計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件,如機身加強框,機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬噸力)的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構(gòu)造特點分段進行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件,再將構(gòu)件組合成部段(如機翼中段、前緣,機身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證,對接好的全機各部件相對位置,特別是影響飛機氣動特性的參數(shù)(如機翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機的對稱性,要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點,在整架飛機對接好后,用水平儀測出它們的相對位置,經(jīng)過換算即可得到實際參數(shù)值?傃b工作還包括發(fā)動機、起落架的安裝調(diào)整,各系統(tǒng)電纜、導管的敷設,天線和附件的安裝,各系統(tǒng)的功能試驗等?傃b完成后,飛機即可推出外場試飛。通過試飛調(diào)整,當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月,國家下達了研制運十飛機的任務,代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區(qū)的262個具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物,它的研制成功,使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術,這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家,為飛機的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后,第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應用領域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產(chǎn)品、成套設備的制造和相關技術的出口;進料加工、三來一補業(yè)務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發(fā)展流程,終于見到了著名的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的C919飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產(chǎn)大型客機,在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀,我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動機、材料和機載配套設備,在這幾個方面中國誰如何進一步的實現(xiàn)重大技術突破,走到世界飛機制造的前列?這是一個刻不容緩的問題,既然中國航天技術可以做得很先進,那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好,我們應該發(fā)揚航天精神,把中國建設成世界強國。
在中國,飛機制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè),前途無量,充滿了機遇與挑戰(zhàn)作為一個機械生,我深深感受到了一種責任感和使命感,真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些,在內(nèi)容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機械學子,要努力學習專業(yè)知識,為祖國的騰飛注入新的血液!
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