【精華】總結實習報告合集九篇
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧�？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的總結實習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
總結實習報告 篇1
3月21日，當踏上新疆這片令我們感到神秘而又向往的土地時，就注定著感動的開始，注定著我們將書寫一段人生的精彩，在學生們的心中種下希望，在疏勒留下一道支教風景線，在我們心里貯藏深厚的友誼和美好記憶。援疆支教， 我們無怨無悔！
從喀什國際機場出口步行前往來接我們支教大學生的班車途中，一位機場廣場上素不相識的大伯看到我們整齊隊伍前有四名同學護著的山東師范大學赴新疆支教團的旗幟時，不禁朝我們大喊：新疆人民歡迎你們！這種莫大的鼓勵讓我不再有離家萬里的愁緒，更加激勵我們服務邊疆的激情。同時，我也開始思考國家把我們從祖國的最東邊送到祖國的最西邊援疆支教，要我們做的絕不僅僅是受援學校的一名普通的任課教師，我想更需要我們做的是為當地注入新的教育理念，成為傳播火種的使者，同當地人民結下深厚的情誼，促進祖國邊疆各民族的大團結。
而后更令我震撼的一個畫面永遠定格在了我的腦海里，當我們乘坐的班車停在了疏勒縣八一中學的校門時，我看到了在凜凜寒風中整齊列隊的學生們在為我們的到來熱烈鼓掌歡迎，我接過了學生手中遞過來的一束鮮花，同時我接過了學生們對老師的渴望，接過了對學生們的責任，我沒有理由不激動，沒有理由不感動，心里只有一想法：我一定要干好支教工作。
經過短暫的休整和及時的當地情況介紹培訓，很快我便被安排到初三級部六班擔任化學老師。初三六班是一個漢語班里的平行班，雖然沒有遇到在雙語班任課的支教大學生所碰到的語言交流問題，但我所拿到的六班上學期化學期中考試的成績表時，看到表格上的化學及格率只有32.3%，要想使學生盡快適應我的教學方法，在距中考只有三個多月的時間里有所收獲，順利完成畢業(yè)升學考試，對于一個身份剛從在校大學生轉變?yōu)槔蠋煹奈�，還是感受到了挺大的壓力，而我要做的就是把壓力轉化為動力。
在摸清六班的情況過程中，通過與指導老師、班主任及部分學生的交流，我發(fā)現制約學生化學成績進步的最大障礙是學生化學基礎普遍不扎實，學習的主動性不強。要想在距中考只有三個多月的時間里有效提高學生的成績，我所想到的是讓學生積極、主動地回到學習中來。而要做到這一點，必須使學生樹立學習的信心，增強學習的積極性。為了達到這個目的，我想到的方法是愛，用對學生發(fā)自內心的愛來改變現狀。因為愛因斯坦曾經說過：“只有愛才是最好的教師，它遠遠超過責任感”
我的做法是，先給學生鼓勵，使學生信任老師，愿意跟著老師學習。當我走進課堂時，我的第一句話是：同學們好，從今天起我將接過安老師的化學課，能給大家上課，我特別高興。學生鼓起掌來！第二句話是：在我的眼里，咱們班的所有學生都是好學生，每個學生對我來說都是重要的。學生歡呼起來！
然后，我具體同學具體對待。對于學習成績突出和處于中間段的學生，我極力通過各種方法、方式，提高他們的化學成績，并且培養(yǎng)他們良好的學習習慣和積極的學習態(tài)度，以及優(yōu)秀的人格、品格，使他們能夠在未來的高中學習及更高層次的深造中得到更好的發(fā)展，尤其是他們步入社會后，能成為社會的棟梁。
對于成績較差的學生，我會以關心、愛護這部分學生的態(tài)度，寬容地看待他們，在他們成績的進步方面給予適當、積極的評價和要求。但是不能放松的是對他們優(yōu)秀道德品質的培養(yǎng)要求，我將用愛塑造這部分學生積極、健康、向上的人格、品格，使他們成為社會合格的建設者。
明確了對學生的培養(yǎng)思路后，我便將教學思想貫徹于支教工作中的點點滴滴。首先在指導老師常老師的`幫助下制定出一份符合六班實際需要的化學總復習計劃，并且在復習推進的過程中根據教學進度，結合前幾年的自治區(qū)中考題、模擬題，整理出適用于六班的初中化學重要知識點；通過每次不放過一名學生的作業(yè)批改，了解學生最新的知識掌握情況，促時課堂教學的效率；每天爭取找一名學生談心以逐漸熟悉學生的學習規(guī)律，從學生學習情況反饋自己在教學上的成功做法與不足之處，同時找學生談心也是一種有效鼓勵學生的方法通過真誠的交流讓學生知道老師在關心著他，在注意著他，對他有信心。
擁有對學生發(fā)自內心的愛，才會去珍惜每個學生；積極捕獲學生的閃光點，才能促進學生學習的熱情，同時促進教學的順利進行。有一次改作業(yè)，我發(fā)現有部分同學在寫水分子化學式的時候，把H2O寫成A2O，我就在課堂上強調了兩次不能這樣寫。在接下來的一次作業(yè)中，我發(fā)現有兩位學生把氧化鋁的化學式Al2O3寫成Hl2O3,我想這兩名學生應該是有聽我課的，因為我說過元素A是不存在的，在寫水的化學式的時候要寫成H，這兩名學生可能是聽了我的課后以為鋁元素不能寫成Al，而應該寫成Hl。我查了一下二位的期中考試成績，一個考了24分，一個考了29分，我及時找他們談話，先表揚了他們認真聽課的態(tài)度，然后給他們解答疑問，鼓勵他們找老師補功課，認真跟著老師的教學步驟走。在接下來的考試中這兩名學生都有了一定的進步。
總結實習報告 篇2
12月23號我們專業(yè)學生在大連遼南造船廠進行了實習參觀。大連遼南船廠始建于1883年，位于舉世聞名的旅順口東側，國家大型二級企業(yè)。主要經營項目：建造、修理和改裝各類型船舶。長期以來，工廠發(fā)揚“講效益，更講信譽；講實干，更講創(chuàng)新；講興廠，更講報國�！钡钠髽I(yè)精神，堅持“修理、建造、改裝”并重的經營發(fā)展戰(zhàn)略，與時俱進，勇于創(chuàng)新，持續(xù)良性發(fā)展，20xx年榮獲：“全國五一勞動獎狀”。工廠還曾榮獲“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國用戶滿意企業(yè)”、“全國質量管理小組活動優(yōu)秀企業(yè)”、“遼寧省質量管理獎”、“遼寧省守合同、重信用先進單位”等榮譽稱號。工廠始終以顧客、員工和社會為關注焦點，堅持“遵守法規(guī)、顧客至上，環(huán)境達標、員工安康，持續(xù)改進”的質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針，不斷健全和完善體系建設，強化產品質量控制，保障職工健康安全，杜絕和減少環(huán)境危害。 通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了他的發(fā)展過程，明白了無論作為一個企業(yè)也好，一個人也好，如果想要發(fā)展，要在抓住機遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè)，他有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己在世界造船界有了自己的立足之地。遼南船廠的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè)，他有自己的任務，為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，他從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業(yè)做著貢獻。遼南人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!
大連遼南船廠是國家大二型企業(yè)。工廠生產占地面積35萬平方米，擁有16000噸、600噸船塢和5000噸船臺，造船場地近2萬平方米，工廠以艦船修理，建造和改裝為主，兼營機械加工、鍛造、壓力容器制造、設備安裝等。可修理、改裝16000噸以下各類型軍民用船舶，年修船能力百余艘50萬噸�？山ㄔ�5000噸以下艦艇、貨船、油船、拖船、冷藏船、漁船、特種工作船等。工廠是同行業(yè)中首批獲得IS9002造船質量體質認證的企業(yè)，被行業(yè)樹為樣板。正因為如此吧，遼南正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。
在遼南我們參觀了各個車間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我們明白了原來現在的技術是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我們了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的'形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對于一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什么的現場師傅們也對我們進行了講解，可以說收獲頗多啊。
我們還參觀了遼南的碼頭，停靠的和在造的幾艘軍艦也讓我們現場感受到了遼南為我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢里面去參觀，因為畢竟涉及安全啊商業(yè)秘密啊什么的，但是我們遠遠的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進的船型，它的高技術性，高附加值和長久的壽命都有很多的先進知識在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的，畢竟很多專利啊設備啊我們都是進口的，我們在沒有能力生產的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現在進口
的耐超低溫的鋼材。遼南也是邊制造邊在學習，或許第一遍造的時候我們需要你的材料，但是第二艘船我們自己就能解決大部分材料和設備問題，節(jié)約很多開支的，也為我們目前空白的技術領域加入了新鮮的血液。
我們國家造船世界排名第三，國家希望我們能夠成為第一造船大國。這個目標怎么實現？我想我們通過對前兩個國家的了解可以看出來。在日本和韓國，他們的管理是很科學的，絕對不會出現誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最后結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了�，F在我們在學習，我們在努力做到殼舾涂一體化，因為這就是最科學的造船模式，可以節(jié)省造船時間，使材料不得到浪費，場地得到合理的應用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標還很遠，我們要盡自己最大的努力來學習最先進的技術武裝自己，使我們的造船技術能夠領先于世界。
作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始�；蛟S我們有那么點知識，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現在的造船流程，進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實習結束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對。實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。
總結實習報告 篇3
教育實習是師范院校教育教學工作的重要組成部分，是加強教育教學實踐性，培養(yǎng)合格師資的一個必不可少的重要環(huán)節(jié)，是學生理論聯(lián)系實際，提高綜合素質，成為合格人民教師的基礎。對于我們促進了解中學教育，鞏固專業(yè)教育思想，培養(yǎng)教育教學工作的實踐能力和創(chuàng)新精神具有重要作用。我們藍田城關中學實習小組從到十月二十三日進行了近兩個月的教育和教學實習，現將個人實習情況總結如下:
一、實習班主任工作
1、日常工作
(1)每天7：40去教室督促早讀，培養(yǎng)學生養(yǎng)成大聲朗讀的好習慣。
(2)每天與班主任交流討論班級管理工作及當天班級工作安排。
(3)每天下午自習課及晚自習去教室監(jiān)督并為學生答疑解惑。
(4)定期開班干部會議。了解學生學習、生活等方面情況。
體會：實習班主任工作瑣碎，在班級管理中培養(yǎng)一只優(yōu)秀的班干隊伍很重要。還要與原班主任多方面交流，才能做好班級管理工作。
2、組織活動
(1)班會情況：
1、第三周開展《高中學習方法交流會》為主題的班會。這次班會課是我來主持，根據高一學生剛入學難以適應高中學習而開的。本次活動邀請了我實習小組成員孟朋朋、李長柏及楊方與學生交流高中學習經驗方法和建議，使學生在學習過程中能擺正心態(tài)，勇往直前。
體會：對于高一新生，在心理上都很難適應角色的轉換。這個時候只有班主任能夠給以適當的教育與引導，才能使新生從一開始就養(yǎng)成良好的學習習慣。
2、實習第四周開展《祖國在我心中》為主題的班會。本次班會由我策劃，學生主持。慶祝國慶節(jié)，培養(yǎng)學生愛國主義精神。本次活動中以中國建國以來的騰飛巨變歷史引入，請同學們自由發(fā)言，談感想，我做適當的引導與教育。
體會：學生的思想教育是一個長期的過程，所以在平時就要注意培養(yǎng)。另外，要善于發(fā)現班里一些學生的特長，比如挑選表達能力好的學生當主持人等等。
3、實習第六周開展《永不言棄，沖向期中》主題班會。本次班會主要是以鼓勵學生認真復習期中考試為主，因為有些學生在前階段的學習情況不是很理想，對自己失去信心，沒有心思復習。我以個人經歷及著名人物的故事，鼓勵學生重新樹立信心，從現在開始珍惜每分每秒來復習。
體會：考試之前的鼓勵是非常有必要的。在班里形成良好的學習氛圍。讓學生重視每一次考試，全力以赴。這樣才能更好地發(fā)揮每一次考試所起的作用。
(2)班干部培養(yǎng)
實習第二周先組織班里科代表開會。了解班里同學各科目的學習進展情況。另外一個是強調科代表的職責。包括以下幾方面：
收發(fā)作業(yè)
做老師與同學之間的橋梁
起帶頭作用，營造一個好的學習氛圍。
這一次會議取到了較好的結果。很多科代表都變得比較積極，主動老師交流班里同學的`學習情況及解決方法。
體會：學生會議以班里的某些現象談起，引起班干部的注意與反思。師生共同討論解決的方法。
4、學生個別教育情況：深入了解的有兩個學生。
學生1：經常不完成作業(yè)，自己控制能力很差。我利用晚修的時間和他談了幾次話，他也跟我說了他自己的困惑。他說經常管不住自己，每次在班里的時候我都會特別注意他的舉動，也要經常提醒他該做什么事了。慢慢地，他也有所改進，早讀會翻開書來看，晚修也會做做作業(yè)，而不是像以前一樣自暴自棄。
學生2：留級生，成績較差。此學生不會違反課堂紀律，但是有點浮躁，平時很少和其他同學交流。他說自己無法靜下心來學習，覺得自己是留級生，很丟臉。我建議他以但丁的名言走自己的路，讓別人說去吧來鼓勵自己，克服心理陰影，他保證努力嘗試，心態(tài)也在不斷改善。
體會：要當好一個班主任，必須了解班里的每一個學生，關注學生的思想動態(tài)。特別對于后進生，一定要先發(fā)掘這些學生的閃光點，找到與學生之間的共同話題，從賞識教育方面出發(fā)，拉近師生之間的距離。而且要有耐心，多對學生進行鼓勵，慢慢感化學生。
二、教學工作
1、具體情況：
(1)虛心學習聽課
開始的第一周和第二周主要都是見習聽課。第一周我自習聽了指導老師的課，并做好聽課記錄，記下指導老師上課的特色。并與老師討論教學方法及個人想法。另外，在后期也經常去聽隊員的講課，大家互相學習，互提意見。
體會：俗話說，臺上一分鐘，太小十年功。老師上課在講臺上講得如此從容，但上課前是做了長時間準備了，這在我們后期上臺講課深有體會。另外，每個指導教師都有自己教學方面的有點，虛心學習才能有所提高。指導老師按照課程標準，時時體現出學生為主體，教師為引導者的教育思想。注意營造一個良好的課堂氣氛。從開始的導入到每個知識點的傳授，都不得偷懶，要盡量想一些好的講授方法來吸引學生，讓學生緊緊跟著自己的思路走。
(2)零距離貼近三尺講臺講課
①全力以赴第一次課
實習第二周周五是自己的第一節(jié)新課。為了使自己的第一次課能夠上到最好，我用了近一星期的時間認真準備，經常試講。在上講臺之前，指導老師為我提出了很多寶貴的建議。開始上課的時候，第一次面對那么多的學生，開始是有點緊張，但后來就自然多了。指導老師給予了很好的評價，但也指出了許多不足之處，如學生的主體地位沒有體現出來等。
體會：好的開始是成功的一半。只有通過認真的準備才能出上好一節(jié)課。
�、诖撕蟮慕虒W工作
由于自己的講課表現很出色及老師的信任，上了第一次課后，老師就把之后的教學工作全權交給我。同時，在每上一節(jié)課前，老師都會給予建議并聽課，課后再進行指導。這讓我受益非淺，提高很快。
體會：熟能生巧，隨著時間的推移，我已經逐漸熟悉并適應了教學工作，但還有許多不足之處仍需努力改進。
(3)教學的深刻感悟
�、倥_前三分鐘，臺下十年功。
首先，要吃透教參，參考相關習題書，看哪些知識點是學生必須掌握的，哪些是考試�？純热�。把教學三維目標中所涉及的知識點羅列出來，以防講課的時候講漏。
其次，設計好講課的思路。只有自己的講課思路清晰之后，才能進一步考慮要用什么樣的方法去講解知識點。
再次，寫好教案。參考別人的教案，精心設計自己的教案。
作為一個老師一定要對自己的學生負責任，課堂上的45分鐘是非常寶貴的，所以課前要精心準備，還要考慮到學生在課堂上的反應，并想好相應的對策。
�、趯W會做課堂上的藝術家
首先，樹立教師威信。只有在學生心目中樹立威信，學生才知道什么場合該玩笑，在什么場合必須嚴肅對待。這樣才能將班級管理工作及教學工作做好。
其次，用最新穎的方式導入。在很多學生心目中，數學是一門枯燥的學科，所以作為教師一定要注意讓學生學會欣賞數學美，從學生樂于接受的角度導入，才能夠激發(fā)學生上課的激情。
再次，講究語言藝術。講課前期，自己更注重語言的流暢性，后來通過學生建議，注意到了語言不夠生動，語言感染力不高、語音語調方面欠缺。這在后期的教學中給予了重視。
最后，注意學生學習反應。察顏覺色，從學生臉上的表情可以讀懂學生是否可以掌握所講的內容。對于重難點問題要及時問學生是否聽明白。對于學生不懂回答的問題，要給以適當的引導，使學生朝著正確的方向去思考。
�、酆罄m(xù)工作不可無
講完一節(jié)課之后，要虛心請教指導老師的意見，也可以問學生對這節(jié)課的評價，以利于自己更好做教學反思。供下節(jié)課借鑒提高。
三、教育調查活動的開展
教育(社會)調查活動也是教育實習的一個重要組成部分，由于指導教師的認真指導，我確定了《高一數學學差生形成原因的調查》。在調查開展之前，搜尋了相關的信息和資料，為調查活動的展開做了充分的準備。在正式調查階段，采用問卷、談話等辦法，獲得大量的數據和情況等一手資料。在指導教師的指導下寫出了較優(yōu)秀的調查報告.
體會：根據這些情況我們從一個側面了解了基礎教育所存在的一些的問題，這些問題和經驗無論是實習工作還是將來的教育工作都有很大的幫助和啟發(fā)。
四、成績與不足
近兩個月的教育教學和班級管理實習，嚴格按照《陜西師范大學實習生管理條例》和教育實習大綱的要求，并嚴格執(zhí)行藍天城關中學相關的教學制度，認真聽取指導老師的建議，我的教學方法有了明顯的改進，教學經驗有了明顯的提高，也獲得了很多從書本上無法學到的東西，邁出了走向工作崗位的第一步，從教學工作以及所取得的成績，班主任工作紀律等各方面來說，這次教育實習是成功的，同時也受到藍田城關中學師生較高評價.
這次教育實習給我的收獲很大。我們初步掌握了從事教育教學工作的基本技能，學會了對學生進行思想教育的方法和手段，也深深體會了做一名光榮的人民教師尤其是從事中學教育的一線教師的艱辛和不易，深感肩上的責任重大，對教師這一神圣的職業(yè)有了更深刻的理解和認識，體驗到了教師的苦樂酸甜，為我們以后的教師之路打下了堅實的基礎.
同時，我們仍從在一些問題和不足。如課前準備不足，教材內容的熟練程度不夠，理解不夠透徹，教學效果不是很理想;也存在專業(yè)知識功底不夠扎實，教學技巧運用不夠熟練等問題，需要進一步改進。
總結實習報告 篇4
一、引言
實習時每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習時對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。愉快而緊張的生產實習就要結束了，我在這二十四周的實習期間，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，使我受益匪淺。也是我這生中非常重要的一次經歷。我逐漸掌握了一些國際貿易知識，以及辦事的技巧，待人處事也成熟多了。
二、實習單位情況
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德海金屬材料有限公司為了適應社會主義市場經濟的發(fā)展要求，成立時依據《中華人民共和國公司法》的規(guī)定，制定了完善的公司章程。章程中對企業(yè)的性質、人員結構等事宜有明確的規(guī)定。公司擁有完善的組織機構，采用現代化的事業(yè)部制，強化各個業(yè)務部門的整體
人事行政部。各部門各擔其職，公司生產、管理井然有序。
�。ǘ┕井a品介紹
�。�1）公司產品的概述
金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩大類。 黑色金屬包括鑄；鑄鐵、鋼材，其中的鋼材主要是作房屋、橋梁等的結構材料，只有鋼材的不銹鋼用作裝飾使用，有色金屬包括有鋁及其合金、銅及銅合金：金、銀等，它們廣泛地用于建筑裝飾裝修中。 （2）企業(yè)文化：誠實、勇氣、尊重、責任和分享 誠實---誠實是立業(yè)之本。誠實意味著要信守承諾。德海的每個人都要信守對公司、對同事、對顧客和對社會的承諾，這就意味著要對產品、對服務、對自身形象和言行提出更高的要求并努力踐行。 勇氣---誠實不等于唯唯諾諾，畏縮不前。創(chuàng)新的第一要素就是勇氣。有敢為天下先的勇和志氣才能不斷創(chuàng)新，永立潮頭。德海堅持創(chuàng)新，鼓勵創(chuàng)新，德海人要在工作中樹立拒絕平庸、爭當第一的勇氣，才能將自己的潛能充分發(fā)揮，創(chuàng)造出最大的工作效益。 尊重---相信每個人的內在價值。德海尊重員工，因為員工是企業(yè)價值的創(chuàng)造者，他們的辛勤工作、專業(yè)技能、奉獻精神、勇氣與愛心是德海成長的核心要素；尊重顧客，因為顧客是我們的衣食父母，他們的滿意和忠誠是對我們努力的最好獎勵；德海尊重合作伙伴，因為合作伙伴的努力和成功是取得發(fā)展和成功的基礎；德海尊重社區(qū)，因為良好的社區(qū)環(huán)境和來自社會各界的大力支持是企業(yè)發(fā)展的沃土和力量源泉。在德海，尊重人最終體現在為員工提供更好的福利和更廣闊的個人發(fā)展空間，為顧客提供更可靠的產品與服務，為合作伙伴創(chuàng)造更多的收益并提供更全面的'支持，為社會貢獻更多的回饋。 責任---責任是企業(yè)發(fā)展和員工取得職業(yè)生涯成功的基石。企業(yè)的發(fā)展和戰(zhàn)略目標的實現需要所有員工切實履行自身的崗位職責，需要合作伙伴與企業(yè)同心同德，共同承擔責任和風險。員工的個人發(fā)展也必須建立在認真履行自身職責的基礎之上，在企業(yè)前進的同時獲得個人的成長。
分享---分享是企業(yè)取得持續(xù)發(fā)展的主要動力之一。企業(yè)的發(fā)展離不開員工和合作伙伴的共同努力，企業(yè)只有通過與員工分享企業(yè)發(fā)展所帶來的成果才能激勵責并充分發(fā)揮他們的主觀能動性和創(chuàng)造性；企業(yè)只有與合作伙伴分享共同創(chuàng)造的價值才能使合作更加穩(wěn)固和持久，共同達成企業(yè)的長遠戰(zhàn)略目標。
總結實習報告 篇5
20xx年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。實習前，大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而，在實習的第一天，我們就知道實習不是件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內，我學到了許多在課堂無法學到的東西，并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業(yè)和這門課程關系不大，但是既然來了，那么這周我就不讓它白過。
說真的，剛開始感覺這一周時間的實習真的很漫長，因為我們都是非工科類的學生，對此一竅不通，在這一周里我嘗到了：酸嚴格的`上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。
整周課程我們總共接觸的訓練有數控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數控車削加工還有PCL可編程控制器。
當然最令我影響深刻的是第一課，數控線切割加工。
初次走進數控線切割加工實訓室，老師首先讓我們帶著問題看書，先從書本上了解線切割加工的理論知識。經過老師的一番講解，提問之后，我們終于可以來到了數控線切割機床前，老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構、工作液循環(huán)系統(tǒng)等組成。還親自示范機床的操作，講解切割加工前的準備，開機，合上機床輸入電源總開關，此時機床控制面板上指針應在220V左右，而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機，進入系統(tǒng)主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確，穿鉬絲并矯正其垂直度，調節(jié)行程開關，使鉬絲充分利用；檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然后就是確定起始切割點，電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形，因此，切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定，合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲，工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有：壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調整，電極絲與工件裝夾臺面垂直的調整和脈沖電源電參數的調整。
做好一切準備后就開始試切與切割，開始大家面對著機床都會不知從何入手，在老師的帶領下，我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數控車削加工等，我總結出數控和銑工，數控車床其實就是自動化的車床，通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調節(jié)進給速率到百分之一而使工作崩斷，損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己，多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法，然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣，這也要求我們很好控制操作步驟。
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。
總結實習報告 篇6
xx年11月5號—xx年3月4號，湛江師范學院共有39名同學赴泰國實習，隊伍組成：對外漢語專業(yè)27人、外語專業(yè)8人、小語專業(yè)3人、體育專業(yè)1人。非常感謝學校和老師給我們提供這樣一個寶貴的機會，讓我們有機會赴海外實習。從學生身份突然轉變?yōu)橥鈬鴮嵙暲蠋�，除了激動也夾雜忐忑，更多的應該是責任。為此，上好每一堂漢語課，才是我們的最該。
以下是我赴泰國實習四個月的匯報總結。
一、實習學校
蘇攀府干那蘇學校，是赴泰實習項目的接待方學校，也是蘇攀府名列前茅的學校。這是一所初高中混合的學校，地處蘇攀市區(qū)，一切都非常便利。學生人數3000左右，教師人數約為150人，其中中文任教教師有5人。
在這所學校，理科是重點科目，文科基本都為選修科目，為此，中文課自然也在選修課行列中。學校開設中文課的設想頗為奇怪，只在初一、高一、高二、高三開設。初一學完基礎部分，高一又重新學基礎部分，只是教材不一。選修中文的學生約有800人，初一級多為語音和單詞句階段；高一到高三均有中文基礎不錯的學生，更有少數學生達到了到中國留學的水平，相當不錯。本校開設中文課已有8年歷史，中文教學配備等相對完善。教材方面，基本做到學生人手一冊；教學方面，有泰方中文老師輔導，相對成熟；成績考核方面，有一套與之相對應的考核制度；對外交流方面，學校和廣西、云南等幾所學校均有交流，曾帶不少學生到中國體驗等。
但因中文是選修課，所以不少學生并不非常重視。另，學生水平不一，英語水平（包括簡單的聽力）也比較有限，為此上課時，我盡可能地用泰語表達，如果用泰語表達有困難就用簡筆畫、手勢及簡單的肢體語言。
二，教學方面
1，教材及輔助教學
學校為學生選擇的教材主要有漢辦《快樂漢語》第一冊，用于初一級的教學；《體驗漢語》第二、三、四冊，分別用于高一、高二、高三的教學。雖這兩套教材均為泰語版，但《快樂漢語》課本內容對于初學者來說，難度相對大，加之，教材在編排上不甚完善，并不非常適合教學�！扼w驗漢語》課文難度尤其大，每個單元配備兩篇150-500字不等長度的文章，并無泰文解釋，全靠老師講解，學生在理解上難免存在難度。為此，難倒大部分學生，能夠掌握的學生實在寥寥無幾；同時這也是對中文教師的一大挑戰(zhàn)，掌握泰文程度不嫻熟，備課需下苦工，課上講解也相對吃力。
教學設施相對好，基本每個課室都提供多媒體教具，音響等。為此，在教學中我們多借助多媒體，利用圖片、視頻等加以輔助。同時，也在適當的'機會展示中國文化，如教學生剪紙、包餃子、辦板報、舉行中文演講比賽等等。
2，教學目標
這學期學校給我的任務是，擔任初一八、九班，高一九班、高二八班的中文老師，初一級每周每班1節(jié)課，高一高二則每周每班4節(jié)課。課時不多，但難度相對大，也不那么簡單。
本學期需教授學生四課書的內容量，每課講授完畢需測試一次，主要以期中、期末考試為主。平時的考核主要以課堂表現、作業(yè)上交情況、讀書完成情況三大塊組成，但這部分多流于形式，執(zhí)行起來不怎么得力。
主要讓學生掌握語音、詞匯和簡單的對話，聽、說為重點，讀、寫方面也要兼顧，另就是讓學生盡可能地了解更多的中國文化。
因一學期要完成4課書的教學，又因為學生基本過了語音關，所以我把重點放在詞匯和句子的使用方面。每兩周完成一課，復習拓展考核一周，爭取讓學生更多地使用中文。
3，課堂情況
眾所周知，泰國學生以“自由學習”聞名，但過分的自由，也就形成了一種負面效果。
泰國學生，尤其是低年級的學生，在課堂上異�；钴S，往往一節(jié)課下來，我就像是上了一回戰(zhàn)場似的。課堂上的活動，學生倒是都能積極響應，只是把握不好的話，就收不住。但，這個很有利于學生對話練習，相當活躍，對話時也異常積極。讓學生上臺表演，更是引得下面歡呼叫聲一片，效果很不錯。
泰國的上課時間并無課間，每節(jié)課長達55分鐘。為此，一節(jié)課結束，馬上開始另一節(jié)課，遲到的現象非常普遍。很多時候都是老師等學生，有些時候，遲到半小時也是很正常的事，為此，不少教學計劃是不可能完全按照計劃去實行。學生總是不慌不忙，就連上課讓做練習也是磨磨蹭蹭，這時候，需要更多的是理解和習慣，急不來。
4，難題及解決方法
�。�1）語音問題
泰國學生較難區(qū)別送氣音和擦音，在k和h、q和x、ch和sh、c和s之間，他們常常發(fā)兩者的混合音，把“次”說成“死”、“可愛”說成“和藹”等。在k和h之間，因為泰語也有這兩個音，所以我借助泰語中的這兩個音標注k和h，學生倒也開始有意識地去注意。
另外，對于泰國學生來說，漢語中的四個聲調也不那么容易區(qū)分。雖泰語中也有聲調，但學生還是難以區(qū)分。在糾正學生聲調時，我分別用不同的手勢來指示不同的聲調，學生雖懂，但糾正的效果并不明顯。要是讓學生根據漢字寫拼音，多
出現聲調錯誤的情況。
�。�2）語序問題
對于語法，那自是不能詳細講述的，一來學生理解困難，二來老師教起來也吃力。他們重點表現為語序經常搞錯�！拔业膵寢尅痹谔┱Z中會說成“媽媽的我”，為此，學生在學習中文的過程中會出現語序問題。如“練習很難”會說成“難很練習”等等。
（3）漢字書寫問題
漢字與泰國文字相差很大，書寫起來比較困難，很多學生都畏難。雖找來漢字flash給學生一筆一劃展示，學生寫字時，大多像畫畫，要不就不按規(guī)則出牌�；旧弦粋�漢字不是寫出來的而是堆砌起來的，無論如何糾正，學生還是從下往上開始寫，多是受泰文書寫規(guī)則的影響。
5.教學感受
擔任了四個月實習老師，從學生身份轉變?yōu)榻處熒矸�，我體會最深的便就是——責任！
作為一位赴外實習中文教師，最大的責任就是讓學生在自己的課堂上有所收獲。每堂課都是我的實戰(zhàn)場，課前準備，課后反思，都是必須做的事情。
作為一位老師，教師風貌自是不必說。因泰國對老師的著裝要求嚴格，天天端莊的裙子正裝，剛開始頗覺麻煩，但看同事也都那般，自也是不敢怠慢。從前覺得化妝特別繁瑣，后來也就“入鄉(xiāng)隨俗”，不敢馬虎。這讓我不再敢隨性子，馬大哈，該做好的還需要注意。
作為一位老師，走進學生，成為學生的朋友是一種福氣。慶幸自己來到了這座有“微笑國度”美稱的泰國，這里的人們都很熱情，學生尤是如此。接觸不多時，也自是熟悉了起來。課堂上，這群孩子雖淘氣，但也給足了支持；課下，更是教我學泰語、玩耍、聊天等，在這，我儼然是一個“大小孩”。
這一次實習的機會，讓我學到了不少東西，同時也感覺到自己在教學方面的欠缺。如知識方面的欠缺，經驗的欠缺等，那都是往后該重點提升的部分。
三、生活方面
1、住宿
學校為每一位外教老師在酒店租了單人套間，環(huán)境不錯，配備也都應有盡有。剛到校，校方更是補貼讓我們去添置需用的生活用品等。至于房租水電費等都是校方會打點好的事，我們的最大任務是好好教學生學習中文了解更多中國文化便可。
2、出行
因地處市區(qū)，出行比較方便。泰國人多擁有自己的私家車，我們出行，多乘坐當地的特色車，雙條車，出遠門游玩則選擇van、長途客車等等。
3、生活
購買生活用品等都非常方便，酒店下面有小賣部，酒店對面有seven-eleven，市場也比較近。所以，生活也算愜意。
除此之外，到泰雖是作為實習老師，但也需要好好走進當地文化為好。有時候，會選擇和外教老師出游；有時候，會自己出行去了解；有時候，也會和當地老師一起出外。每一次旅游，總會有收獲！
都說，“要不讀書，要不旅行，必有一個在路上。”我是既喜歡旅行，也喜歡看書。這幾個月，一個人的房間，寬松的時間，但是讓我完成了不少的學習量，自是很欣喜。
最后，想說，這是一段非常值得的旅途。在這，我體驗到了初為人師的種種困難和喜悅，和學生們自是打成一片；在這，我多少了解了這座國度的些許人情，更明白需要微笑寬容地活著；在這，我結交了三位異國好友，在和他們的交流中，不但增長了見識，更提升了自己的口語。這，給了我很多，讓我有機會去改進教學方面的不足；讓我有時間靜下來學習；也讓我有資金和機會去游玩。
感謝這一路，攜帶這一份心情，繼續(xù)前行的路。
總結實習報告 篇7
北京交通大學
實習報告
年 級：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機車車輛 層 次：高起專 學 號：12645350 姓 名：王磊磊
遠程與繼續(xù)教育學院
實習單位評議表
實習報告成績評議
實習報告
一、實習目的
在十周的實習中我們以課本上學習的知識為主要目的，來實踐我們在學校沒有辦法實踐的東西。我們按照《電力機車維護保養(yǎng)制度》來保養(yǎng)和維護機車。 在實踐中負責帶我們的老師教會我們在電力機車日常檢查由當班司機實行，檢查中要做到：全面檢查、重點突出、認真負責。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機要酌情處理，有礙運轉或安全時要及時處理，處理不了報調度請示入庫修理。在檢查機車上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)知識上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊老師和所在相關部門的工作人員對我的照顧和指導。
通過生產實習可以讓我們將所學的理論知識與生產實際緊密結合，增強感性上的認識；
通過實習可以讓我們直接與生產一線的工人接觸，在實際中了解生產的.有關內容。通過接觸提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質和敬業(yè)精神，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學習的自覺性、主動性和創(chuàng)造性。
將自己在課本上學到的知識在實際中進行檢驗，讓理論知識更加深入到我們的心中。培養(yǎng)和提高應用所學知識分析解決實際問題的綜合能力，為今后的學習、工作打下工藝知識的基礎。
通過實習，讓自己學會在實際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現問題，并嘗試解決問題。
二、實習內容及過程
�。ㄒ唬┱仁茈姽瓩z查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無裂紋、破損。
（二）各部安裝合乎要求。 1.正受電弓誘導角是否折損、開焊、下垂45°。 2．正、側受電弓磨銅板有無燒損、螺絲松動，出溝，磨銅板厚度不應小于1.5毫米。 3.扁銅線是否有燒損或折斷，折斷面積不準超過三分之一。 4.各氣筒有無漏氣，保持作用是否良好。 5.各部銷軸是否完整，間隙是否適當。 6.各部安裝螺絲有無松弛，接頭是否松動。 7.正、側受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網線電壓應合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力為6～10公斤。側受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機車附設裝置的檢查：
1.機車頂棚有無漏雨，排水溝、管必須暢通無阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應完整，瓷瓶無破損 4.前后照明燈、信號標志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
�。ㄋ模┢饎与娮璧臋z查：
1.電阻片有無變形、劣化、燒損 2.連接片有無燒損、松弛現象。 3.各部安裝螺絲連線有無松弛。
�。ㄎ澹┭a助電動機及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無燒痕、裂紋，位置正確，導線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流子面是否光潔、無污損、火花不大于3/2級（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無漏油現象，潤滑部位油量充足，檢查油量時電機要停止轉動，以免發(fā)生危險。 5.電機運轉中有無振動或異音。 6.電機的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補電機時禁止帶金屬物件，以免由檢查孔掉進電機內，電機內如掉進金屬物件，在未找到前，禁止起動電機，以免燒損。 （六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷子等要齊全緊固。 3.各部動作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉器等）。 4.高低壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無折斷現象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺柜、牽引梁有無裂紋，各制動軸承座有無開焊。 4.輪箍不準松弛，輪緣有無缺損，踏面擦傷不得超過： （1）機車一處擦傷長度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺不得破損，管路不得堵塞，風量適當。 7.中心皿和側皿螺絲有無松動，油量要
總結實習報告 篇8
（一）實習目的
安排教學實習的基本目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。具體表現在三個方面：
1 、運用和檢驗教學成果。作為整個教學體系的有機組成部分，學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統(tǒng)化的理論知識，嘗試性地應用于實際管理工作，并從理論的高度對管理工作的現代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果，就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。
2 、了解和熟悉機關運行。對行政管理學專業(yè)的本科生來說，實際能力的培養(yǎng)至關重要，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向社會。近幾年來，我系在教學實習單位的安排上側重于政府機關，目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的行政管理運作狀況，熟悉機關管理的基本節(jié)，實際體會一般行政人員的基本素質要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的工作能力。
3 、預演和準備就業(yè)工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
（二） 實習要求
實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：
1 、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的`有關規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經驗的同志虛心求教，盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。
2 、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從機關工作的全局出發(fā)，了解機關運行的基本規(guī)律、行政人的基本心態(tài)、行政管理的原則等，這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉行政，增強適應能力。
3、 以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些研究課題，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實習機會深入基層，了解社會，認識國情，關注社會熱點問題，有準備地進行 1~2 個專題的社會調研，實習結束時要完成實習論文并作為實習成績的重要組成部分。
總結實習報告 篇9
隨著大二生活的結束，我們迎來了大學生活的最后一年的實習，我們也充分利用了這次實習進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識兩年以來的第一次接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉。我也不例外來到了施工現場進行學習，從**年6月1日開始，到**年5月31日結束，歷時一年的實習讓自己學到了很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張而辛苦的一年實習生活結束了，在這一年里我還是有不少的收獲。我參加實習的建筑公司為浙江省湖州市湖州建工集團有限公司第二建筑公司，該公司是一個有著五十年輝煌歷史和光榮傳統(tǒng)的企業(yè)，為省一級建筑施工企業(yè)。我在實習期間公司正在承建“中央府邸”項目，包括了4幢高層，7幢排屋，由于規(guī)模較大，所以在公司的實習期間我學到了很多東西，現在將其總結如下：
一、實習的主要內容和親身參加的具體工作過程：
我實習的崗位是施工員，由于實習的時間較久，所以我學到的東西也相對較多，從承臺到標準層的施工都有親身參加了工作。但是由于去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，深感遺憾。整個工作流程如下所示：灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺、地基梁模板→安裝承臺、地梁鋼筋（包括插柱筋）→澆筑承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、梁板�！鷿仓拧惭b梁板筋→澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外，我還協(xié)助項目副經理進行施工進度的控制。
整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：
基礎工程：
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。
由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為±0、000m～-1、50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式：
1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50204-20xx）中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
2、焊接連接：混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。
模板工程：
混凝土結構的.模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。本工程模板多數為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定：
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；
2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載；
3、構造簡單、裝卸方便；并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；
5、本工程用全新的膠合板投入施工；計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上，節(jié)省用料，降低成本。
施工過程中，支撐系統(tǒng)的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
混凝土工程：
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量�；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95%的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。進度控制：
當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度，如何把泥工班、鋼筋班、木工班的時間安排好，使他們的工作時間錯開，不會產生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示：
柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班，甚至通宵。以上的進度差不多以四套（500平方米）的商品房為例，共用8天。施工員要做的事，就是要調合好三個班組的工作時間，不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼，一幢要澆筑板砼，應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點，其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。實習了這么多天，幾乎天天去查進度，自己在進度的控制方面應該會強一點，至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。高壓接樁：
斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁，另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步：
一、若樁在400m處斷，則我們必須做一個6、50m左右的鋼筋籠，直徑小于樁的孔徑，插入樁的深度為6、00m左右，一般為大于斷的位置2m。
二、往樁的孔徑填入石料，直到滿為止。
三、砂漿用高壓機往樁蕊里面灌，直至充滿整根樁，差不多就能將樁斷的地方接好了。
但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現露漿，怎么灌都無法灌滿，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之后，將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻，從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。
施工現場存在的問題和改進意見：
安全問題：
安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題，對本工程的安全問題，則是我參加了第一次工地上的會議，這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。
會議上主要提出了以下幾點：
1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險，以及碰電的危險性。
2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用，這樣隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿，領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。
3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩(wěn)，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
4、木頭房太多，而且不規(guī)范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規(guī)范化管理。
以上的安全問題不僅是我所實習的這個地存在的問題，很多工程都存在著這些問題，所以施工現場安全仍需進一步改進，有關部門也應加強監(jiān)督的力度。地下室施工技術：
本工程地下室由三幢樓組成，形成一個地連體，規(guī)模較大，其建筑功能為停車場以及戰(zhàn)時人防備用。這個地連體的承臺與地梁是用磚墻砌成的模板（簡稱磚胎模）。而而且用800mm寬的后澆帶分成五塊分別澆筑以防止產生不均勻沉降。且設置了多個截水溝，因此工程量相當龐大，由于去年接連幾天下雨的影響，地下室上部的土出現了塌方現象，磚砌模板被土給推倒了，一群工人正在重新修筑以及挖土。
由于地下室的施工技術水平有限，且機械化程度不高，安全措施不到位，也直接反映了我國地下室的施工水平，因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度，應該多走出去向外國先進水平學習，不能一味的閉門造車。
二、著重說明實習的收獲和體會：
在工地實習一年的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人�！�。
三、對本次實習的意見和建議：
非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會，也讓自己第一次接觸現場，接觸社會，不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。
經過了為期一年的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下我將就這次實習總結四點意見和建議
（1）、實習時間可以適當增長一點，畢竟僅僅一年雖然可以學到整個工作的流程如何施工，但是一些細節(jié)無法深入。
�。�2）、實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。
（3）、同學們可以找個空閑時間（如周末），互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進交流，取其精華，而棄其糟粕。
�。�4）、在條件允許的情況下，老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅可以杜絕同學偷懶現象，而且可以對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率。
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