精選總結實習報告匯編五篇
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編幫大家整理的總結實習報告5篇,歡迎閱讀與收藏。
總結實習報告 篇1
古語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,“實踐出真知”。籍此,學校為我們安排了一次暑期社會實踐活動。希望我們能更好的掌握專業(yè)知識多磨練多思考,為今后走出學校踏上社會奠下良好的基矗于是在學校老師的帶領下,我們來到了秦皇島市撫寧縣石門寨鎮(zhèn)柳江實習基地。
團隊共計十五人,由地化系學生代表組成,領隊是地球科學學院的孟憲富老師。
秦皇島市相比于大部分南方城市而言,可以說是一個比較發(fā)達的城市了。這是一個旅游城市,高樓林立,環(huán)境幽雅,氣候也不錯。初來乍到的我們對其不免有些許好奇和興奮。當汽車穿過城市的街道時,我們沐浴到了涼爽而又和煦的夏風。伴隨著煦風夾雜的是陣陣的花香。透過墨綠色的窗戶,看到的是這座城市美麗的模樣。忽而想到了我們的學校——長江大學。長江大學西校區(qū)又名農學院。然而這個學院學生的前途卻并不被人看好。不僅本學校的校友看不起,就連這些學生他們自己的父母亦然。上了大學,可最后還是得回家當農民——這是很多人的觀點。于是我又想到了井底之蛙的故事。蹲在井底的青蛙抬頭看天空,怎么看天空都只有一口井那么大。那是因為它沒有走出來的緣故。秦皇島給我的耳目一新,將我深深的觸動。農學的朋友們,園林園藝的朋友們你們知道自己的手將會是一雙多么神奇的手嗎?只是,神奇與腐朽在于你們一念之間。所以多出來走走,實踐實踐,即使并不能改變我們的處境,卻有可能改變我們的思想與態(tài)度。
當然,在燈紅酒綠的繁榮城市背后,我們看到的還有那生活節(jié)奏加快的工作環(huán)境,及沉重的就業(yè)壓力。所以我們應該全心思的專注實習,而不是游玩。故而,我們并沒有在下火車后進城里游玩,而是直接又乘汽車來到了實習基地。
我們的實習基地全名中國北方地質實習基地——柳江村煤礦招待所。由于是煤礦招待所,我們初一進去,看到的就是黑壓壓的地面。心里真是說不出的難受呀。和市里一比較更是有一種不能言狀的情愫卡在喉嚨。一輛車飛馳而過,嘴里就含了一口的沙。磨磨蹭蹭找到了住的地方。一進去,空氣中彌漫著一股令人難受的氣味。地下又潮,床又多,空間又校一個十幾平米的房間擠上二十幾人,這一切都是我們從未經歷過的。說實話,我們都想哭了。對于我們的反映老師早有預知,他只對我們說了一句話,“記住,我們是來實習的,是來干活的,不是游玩!”雖然抱怨,雖然難受,但是對于在 火車上坐了十幾個小時的我們而言,在這個充滿‘怨氣’的住宿地,我們睡得很香。第二天早上六點,實習正式開始了!
經歷了一場長長的休息,昨日的疲憊早已不復存在。更多的是對今日實習內容的期待與好奇。所以我們早上5點就起了床,6點就開始隨著老師步行去往161高地——亮甲山。遠處的亮甲山巍峨聳立,氣勢逼人,給人一種不可侵犯的感覺。跟隨著老師的腳步,我們一行人等已然來到亮甲山腳下。突然心里有一種說不出的激動?粗_下的巖石,看著這形成于幾百萬年前的巖體,心中感覺不可言狀。在山腳下老師給我們講解了一下這里的地形, 這里竟然是秦皇島地質景點八大景觀之一,它何以冠以這樣的榮譽?帶著疑問我們繼續(xù)往山上爬,爬到半山腰,老師繼續(xù)講解,這里是著名的亮甲山組巖層!從山體的剖面上可以看到巖層、巖墻、巖脈,當然以前從書上學到的沉積巖的巖性特征基本上都可以在這次的野外實習觀察中看到。由于前一天的降雨,山體坡面有些濕滑,為了安全,我們停止了往山頂前往的步伐,繞過山體我們來到了亮甲山的東側,查看地形、地貌,我們學習了野外地質作業(yè)的基本方法,指北針的使用,野外地形圖的閱讀及圖上定點方法,山體坡度的測量,巖層傾向、傾角、走向的測量。同時也再次了解了巖石的沉積發(fā)育過程。
第一天的.實習在疲憊與勞累中結束!然而每個人心中都有一股說不出的喜悅!
隨著時間的推移,我們對基地的生活更加的適應,不再抱怨不再難過,相反我們學會了苦中作樂,學會了辯證的看問題。
接下來的實習,每天早上我們上山觀察地層巖性,研究巖石特征,測量地層產狀等,風雨無阻。下午整理山上獲得的資料。開始幾天因為天氣涼爽,又有車接送,故而,我們實習的不亦樂乎。感覺很輕松。但是,在接下來的幾天里,老天似乎并不樂意看見我們輕松的樣子,天氣炎熱起來,更傷心的是我們的車因為有別的任務不能接送我們了。從此,我們只能依靠自己的腳步。
步行實習的幾天,讓我們深刻體會到了當年紅軍長征的艱辛,值得高興的是,再苦再累,我們也沒有人掉隊。終于,在步行四天后,老師為了表揚我們這段時間不錯的表現(xiàn),決定帶我們出去游玩一天,這天里,我們看到了天下第一關——山海關,參觀了張藝謀導演《大紅燈籠高高掛》的場景——王家大院,我們也到了老虎石公園,看到了那一望無際的大海,這天,我們的心情久久不能平靜……回來后,我們又開始了正常的實習工作。
二十幾天的短暫航程,我們有享受過涼爽的清風,有享受過星夜的美麗,也有承受過暴風雷雨、烈日烘烤。俗話說,堅持就是勝利。 刺激而艱辛的地質實習結束了。這近二十天的野外實習,給我們留下了深刻的印象。勞累而充實,艱險而浪漫,是人生一段難忘的經歷。 我們遇到過許多困難但得到更多的是收獲!
知識方面。本次實習與我們的專業(yè)知識聯(lián)系緊密,是理論聯(lián)系實際的最好體現(xiàn),我們在實習的過程中明顯的感覺到了自身專業(yè)知識的不足,同時,我們知道的專業(yè)知識也不能活學活用給實習帶來了一定的阻礙。這次地質實習,根據老師的安排和任務,我們都能按時,按質,按量完成,做到堅決完成學習任務不虛度光陰。每天的野外實習,每一個點,我們都認真觀察,記錄,測產狀,認真聽老師講解,力爭當場能夠理解。每天走過的路線也能大致描繪在地形圖上,地質界線也能比較準確的畫出來。比較實在的是,這二十多天里,我們強化了羅盤的使用,地層界面能夠判斷,能夠使用羅盤順利地測出產狀;地形圖的讀法,也大致掌握,溝谷,山脊能夠判斷,登高線的疏密判斷都了然于胸;野外巖性的識別基本掌握,巖漿巖,沉積巖大致掌握,具體巖性,各個地層的巖石也能在野外及室內順利而準確地識別?梢哉f不枉此行。通過二十幾天的短暫實習,我們把專業(yè)知識與實際情況聯(lián)系起來,對知識的掌握更深刻。
精神方面。每天翻山越嶺,步行幾里到十幾里路是對我們毅力和性格的全面考驗!炎熱的太陽巨大的殺傷力沒有壓垮我們,我們不是止步休息,而是大步向前,對知識的渴求,對大自然神奇的向往,賜予我們頑強的意力 。另外,能把所學的知識運用到實習中更使我們提高了繼續(xù)學習的熱情。如果意志不堅定,沒有吃苦耐勞的精神,這次實習是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來的。 山路的艱險,叢林的繁茂,有時在懸崖峭壁上,前面甚至沒有路,大家都沒有被嚇倒,都腳踏實地地走出來了,手被刺破了,滑倒了,從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的地質工作者才能感受。二十幾天雖然短暫,卻讓我們從初來時的嬌生慣養(yǎng)轉變?yōu)楝F(xiàn)在的堅韌頑強!
團隊方面。十幾天的實習使我們團隊更具凝聚力,我們堅持集體出發(fā)集體 歸來,堅持做到不遲到、不早退,遵守帶隊老師制定的規(guī)章制度,做到尊敬老師,團結同學;堅持做到及時完成各項工作任務。如果團隊成員沒有做到團結一致,互幫互助,實習任務也是很難完成的。也可以說,能夠順利完成這次實習的團隊都是一個精神頑強,意志堅定,團結互愛的優(yōu)秀團隊。
談到這次地質實習工作的不足,我認為主要有以下幾點:
1、并非每個隊員,每個點位,每條路線都一絲不茍,都能認真執(zhí)行老師的意圖,安排;
2、在采集巖石標本方面沒有做好,兩次在采集時敲打過度,對地質現(xiàn)象有所破壞;
3、點圖沒能堅持下來,導致每個組只有一兩個人在點。沒能使全體隊員在點圖能力上得到提高。
針對上述幾大缺點不足,首先我們要在態(tài)度上認識到自己確實做的不夠,某些方面沒有聽從老師的指揮;其次,有錯要改,既然犯了錯誤,存在不足就要改正,做到真正灑脫,實在的人。 “ 寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。地質工作是一項真正鍛煉人,使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作,發(fā)揚地質工作者的優(yōu)良傳統(tǒng),使祖國的地質工作蒸蒸日上。二十幾天的付出,二十幾天的收獲,都是點點滴滴的積累。我們得到了老師的認可,得到了實習基地領導的認可。二十幾天雖然短暫,相對于我們人生而言只是一個點,但是收獲的卻是一生的回憶,謝謝學校能夠給于我們這個機會,我們相信,這次實習會給我們今后的學習工作態(tài)度帶來變化,會為我們的人生增添色彩!
總結實習報告 篇2
班 級:
姓 名:
學 號: 指導教師: 機械工程學院 汽營1211 湯婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清
龐宏磊 提交日期:20xx年 6月 6 日概 要
通過本實訓項目課程的學習與訓練,使學生在前期已進行過《汽車發(fā)動機綜合實訓》、《汽
車底盤綜合實訓》和《汽車電氣系統(tǒng)綜合實訓》三個綜合性項目課程訓練的基礎上,進一步
將《汽車電氣系統(tǒng)檢修》、《汽車安全與舒適系統(tǒng)檢修》等課程中已初步掌握的汽車電氣電控
技術的基礎知識、單項能力等融合在一起,通過一個典型的汽車車身電控系統(tǒng)的拆裝、檢測、
維修項目,再結合一個汽車典型汽車空調系統(tǒng)的拆裝、檢測、維修項目,最后與項目完成后
的評估總結報告的撰寫等完整工作過程的訓練,培養(yǎng)學生完成一個實際的汽車車身電子控制
系統(tǒng)裝調、測試、檢修項目的綜合職業(yè)能力:(1)汽車車身典型電控系統(tǒng)及汽車空調系統(tǒng)的
工作原理分析和電路原理圖繪制能力;(2)控制系統(tǒng)各種傳感器、執(zhí)行器、電控單元的檢測
方案設計及監(jiān)測數(shù)據分析能力;(3)汽車車身典型電控系統(tǒng)常見故障分析、檢修方案設計、
拆裝檢測機故障排除能力;(4)汽車空調系統(tǒng)常見故障分析、檢修方案設計、拆裝檢測及故
障排除能力;(5)汽車電子控制系統(tǒng)常用檢測工具、儀器、儀表的正確使用技能;(6)項目
檢測檢驗分析與項目完成后的評估總結報告的撰寫能力。目錄
概 要.....................................................................
2
第一章 完成汽車車身電控系統(tǒng)檢修任務的主要措施..............................
4
1.1 汽車車身電控系統(tǒng)檢修對技術人員的要求 ............................... 4
1.2 汽車車身電控系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器 ............................... 4
1.3 汽車車身電控系統(tǒng)檢修注意事項 ....................................... 4
1.4 完成項目任務擬采用的技術方法和手段 ................................. 5
1.4.1 技術方法...................................................... 5
1.4.2 主要手段...................................................... 5
第二章 汽車電控舒適與安全系統(tǒng)檢測與故障排除................................
6
2.1 汽車can-bus系統(tǒng)的認識及數(shù)據檢測 ................................... 6
2.2 中央門鎖控制單元的檢測 ............................................. 8
2.3 電控車窗和后視鏡的檢測 ............................................ 10
2.4 電動座椅的檢測 .................................................... 11
2.5防盜控制系統(tǒng)的檢測................................................. 13
2.6安全氣囊系統(tǒng)的檢測................................................. 14
2.7 汽車音響系統(tǒng)的檢測 ................................................ 15
2.8 汽車電子巡航系統(tǒng)的檢測 ............................................ 16
第三章 汽車空調系統(tǒng)的檢測與故障排除.......................................
17
3.1 汽車空調系統(tǒng)檢修注意事項 .......................................... 17
3.2 汽車空調系統(tǒng)檢修常用儀器及工具 .................................... 17
3.3 汽車空調系統(tǒng)的日常檢查維護內容 .................................... 17
3.4 汽車手動空調系統(tǒng)的檢測與故障排除 .................................. 18
3.5 汽車自動空調系統(tǒng)的檢測與故障排除 .................................. 21 項目任務總結..............................................................
24
致 謝....................................................................
25
參考文獻..................................................................
26
第一章 完成汽車車身電控系統(tǒng)檢修任務的主要措施
1.1 汽車車身電控系統(tǒng)檢修對技術人員的要求
1.首先要對它的基本原理和整體的工作過程有透徹的理解。
2.然后要掌握檢測此類車輛的基本方法。
3.了解檢測儀器的基本方法。
4.掌握一定的'自診斷方法。
5.對機械電子電路,計算機英語和維修理論方面的知識要不斷的進行學習,以適應汽車
發(fā)展的要求。
1.2 汽車車身電控系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器汽車電氣系統(tǒng)檢修常用的工具和儀器主要有:跨接線、萬用表、解碼器、導線、電源、
模擬試驗臺等。
(1)跨接線
跨接線起到了旁通電路的作用,主要用于電路故障(斷路、短路和竄電)的檢查。
。2)萬用表
測量阻值、電壓、電流,還有有的還能測頻率,三極管、溫度等。
。3)解碼器
。4)歧管壓力表
歧管壓力表是維修汽車空調系統(tǒng)必不可少的重要設備,空調系統(tǒng)維修的基本作業(yè),例如充
注制冷劑、添加潤滑油、系統(tǒng)抽真空等都離不開歧管壓力表。
1.3 汽車車身電控系統(tǒng)檢修注意事項 維修電氣系統(tǒng)的原則之一是不要隨意更換電線或電氣設備,這種操作有可能使汽車由于
電路短路、過載而引起火災。同時應注意以下事項:
(1)對裝有電控系統(tǒng)的汽車進行電弧焊時,應斷開ecu供電電源
(2) 音響的揚聲器盡量遠離ecu
。3)對蓄電池進行拆卸和安裝時,務必使點火開關和其他用電設備開關均置于關斷位置,
在安裝蓄電池時,要特別注意正反極不可接反
(4)在拆裝ecu的pro時操作人員應先使自己搭鐵
。5)對燃油系統(tǒng)進行拆卸作業(yè)前,必須釋放燃放系統(tǒng)殘余壓力,檢修油路系統(tǒng)時不能吸
煙,并要遠離明火
。6)ecu傳感器等電子設備必須防潮,不允許將其密封裝置損壞,更不允許用水沖洗
。7)發(fā)動機發(fā)生故障時,忌盲目扳檢
。8)不可在發(fā)動機運轉時拔下任何傳感器的線束插接器
。9)應仔細檢查電子元件連接處的導線
。10)噴油器上的o形密封圈封圈固盤一次性使用的零件,不能重復使用
1.4 完成項目任務擬采用的技術方法和手段
1.4.1 技術方法
觀察觀察電路故障現(xiàn)象,驗證用戶的反映; 分析電路原理圖,對電路原理圖不清楚,仔細看電路說明和相關資料,直至弄 清電路的工作原理;
檢查問題集中的電路或部件;進行檢修,確定電路恢復正常。
1.4.2 主要手段
調查了解法
向駕駛員或當事人了解故障現(xiàn)象、故障發(fā)生經過及維修要求,以便掌握一手的維修信息
。2)原理分析法
根據故障發(fā)生的現(xiàn)象,充分利用理論知識進行分析,在理論指導下進行實踐 。 (3
試燈檢查法
試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。
。4)電壓測量法
用電壓表的表頭負極接在發(fā)動機機體或車架上,另一表頭逐段向用電設備檢查。 (5
總結實習報告 篇3
實習時間:20xx年11月5日至20xx年2月21日
實習地點:幸福南路綠苑小區(qū)二期工程16棟17棟工程項目部
實習目的 :畢業(yè)實習是我校技術專業(yè)學生學完所有課程以后進行實習,學生深入工地現(xiàn)場,與現(xiàn)場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質、作業(yè)特點,以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業(yè)知識,深入對所學知識的理解,強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯(lián)系實際的觀念,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
(一)工程概況
16#樓17#樓工程位置:貴陽市沙沖南路87號綠苑小區(qū)三期工程內
設計單位:貴州設計院有限責任公司
建設單位:貴州省經濟適用住房建設發(fā)展中心
施工單位:貴州建工集團第五建筑工程有限責任公司
工程名稱:綠苑小區(qū)二期工程經濟適用房居民住宅樓
建筑功能:住宅
結構形式:框架及剪力墻結構
建筑層數(shù):地下室一層,主體部分18層
。ǘ⿲嵙暺陂g的工作內容和安排
我的工作是安排在16#樓和17#樓兩棟樓。
1.基礎工程,
由于時間原因,我們到工地時基礎,地下室和轉換層已經做完,16#樓上部建筑已經到了10層,17#樓上部建筑已經到了11層,所以我們并沒有機會參加基礎和轉換層的建設施工,因工作的需要,我們在接觸圖紙時都沒有機會去仔細了解基礎和轉換層的施工工藝和配筋等程序!只是粗略的了解到基礎部分用的是C30的混凝土,而轉換層用的混凝土則是C40的。
2.鋼筋工程
由于是框架及力墻結構的,所以現(xiàn)場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為柱(當然也包括墻體)鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的,F(xiàn)在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:
、僦瑝w(暗柱)鋼筋
剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的,其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接,其搭接長度必須符合要求(焊接處的接口不能出在同一斷面上)。一至六層轉角柱箍筋(6mm直徑的一級鋼)間距為150mm,非轉角柱箍筋間距是180mm,六層以上的轉角柱箍筋間距是180mm,非轉角柱的箍筋間距是200mm,
、诹喊邃摻
本工程中有連梁,框架梁和板暗梁,F(xiàn)在梁和板筋的配筋圖都采用的是平法標注的方法,大大的簡化了圖紙用量,也便雨鋼筋共看圖施工下料,在工地上看圖紙時,我知道了在平法里面A表示一端懸挑,B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處,兩端的負筋要布
置正確,一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密,加密長度一般是等于1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置,短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面),支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋,且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無須再用分布筋。
、芑炷凉こ
本工程的的柱,剪力墻,梁和板一律都是現(xiàn)澆的,混凝土則是直接從攪拌廠運送過來的,然后利用泵送車從地面輸送到施工樓面。當混凝土從攪拌廠運送到現(xiàn)場,我我們的技術員要做的就是做混凝土試塊和檢測混凝土的塌落度是否符合標準,只有符合標準的混凝土才能進行泵送。混凝土的澆筑是從柱和剪力墻開始的然后是板梁。多名工人相互合作,互相配合又密切的'分工。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著振搗。柱和墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實,工人還得用抹子后續(xù)抹平,然后每過一段時間就在板上灑水養(yǎng)護,其主要目的就是補充混凝土散失的水分,以免影響到混凝土的水化凝結,從而影響混凝土的強度。
(三)我的成果
我們參與了施工技術的放線和超平,所謂超平,我們工地采用的是根據原來基礎放線時引的±0..00m處的點網上升1m然后用踏尺底部靠在1m處的點上豎直站立,然后通過架設好的水平儀讀出踏尺上的讀數(shù),然后分別將踏尺靠在每個角上的腳手架上,根據引點處讀到的數(shù)字升降踏尺,使其在水平儀里的讀數(shù)與在引點出的讀數(shù)相同,然后以踏尺底部所在腳手架上的位置為準打點,依此類推直到一層超平完成為止。當樓層升高后,需超平是,就已引點處升高的1m為準,加上標準層高2.8m將該點引到各層,然后重復以上抄作,便可在該層超平。然后在說說放線,就我們到工地的這段時間而言,放線的基本過程是這樣的:每棟樓都有三個放線點,都位于建筑的從向,一邊兩個防線點,另一邊一個防線點,在每次架設儀器的時候都是從只有一個點的那一側開始架設,首先將鉛垂儀先定好的點上架設好,然后打開紅外線登,士氣光束沿著每層預留的引點孔豎直的投射到所需放線樓層預留引點孔擺放的定點板上了,然后聚光使其光線在定點板上匯聚成一個小點,然后轉動鉛垂儀的光線發(fā)射器,使其在定點板上形成的光點繞這定點板的中心點轉動,調整定點板使鉛垂儀發(fā)射的紅外在定點板上形成的的點轉動到每個防衛(wèi)事到定點板中心點的距離都相等,那么這一次定點完成。以定點板中心點為準架設經緯儀,然后將鉛垂儀搬到下一個點(與該點垂直距離最短的一點)架設好重復以上抄作,將點定好后調整經緯儀物鏡與目鏡,清晰的看到這一點,然后鎖定經緯儀,在這兩個點連成的直線上利用經緯儀打點,一邊每個點之間的距離不超過3m,當這條線上的點打完后轉動經緯儀90°在另一側打點,當這條先線上的打好后,將經緯儀搬到第二個定好的點上架設好后對后視點,然后在轉動90°觀察第三個點,看兩點撿的水平位置是否在統(tǒng)一直線上,然后在打點,當所有的點都打好以后就開始彈墨線,彈好線便用卷尺來復核看尺寸是否負荷標準,如有偏差則通知各施工班,在下一層施工的時候開始時做調整。
。ㄋ模┕ぷ髦写嬖诘膯栴}和解決問題的建議
目前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)范和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應該會解決和避免的。
。ㄎ澹﹤人實習總結
這些天的實習已經完成,這段時間我們參加了16#樓的建造和17#樓的建造,期間參加過放線、超平、驗收鋼筋以及施工管理等方面的工作;仡欉@段時間的經歷,確實學到了許
多實在的東西,也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論,能親自看到各種施工圖紙,這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識,。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想: 通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以融會貫通,對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。
在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如:一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ25 3/3,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當?shù)淖兺。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉要我們平化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計,都需時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。
總結實習報告 篇4
實踐,就是將理論知識運用到客觀實際中去,理論應該與實踐相結合,達到學以致用的效果。與此同時,因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西也就不一樣了。只有不斷地增強自己社會適應力,人際交際力以及自我調節(jié)能力才能更好地從學校向社會過渡。不能做一名只會紙上談兵的書生,應該做到與時俱進,放在哪里都能發(fā)光發(fā)亮。
迪卡儂是一家集設計、制造和零售于一體的全球領先的運動用品公司。目前,公司在全世界15個國家擁有超過500家零售商場,并在16個國家擁有自己的產品制造商。迪卡儂是進駐中國不久的一家運動類產品的專業(yè)超市,源自法國,是一家機構比較完善的.零售類企業(yè)。20xx年11月29日,我穿上統(tǒng)一的工作裝,正式成為迪卡儂華南東圃店的一名兼職銷售助理,20xx年2月1日我成為實習經理。
在此之前我經歷了別有新意的的入職面試,雖然之前有過幾次面試的經歷,但遠遠無法比擬此次。面試分三輪,第一輪是電話面試;第二輪店長面試;第三輪地區(qū)總監(jiān)面試。第二輪最精彩。
第一部分是在在眾多面試者中找個陌生人當partner,兩分鐘后上去把他介紹給所有人認識,簡短的介紹了他的基本情況和愛好特長。外企,當然用英文的。這是為了測試面試者的團隊意識。
第二部分呢,看視頻,了解一下迪卡儂干什么的。主要考察面試者的觀察力和細心程度。第三部分,15人分兩大組做答卷,每人先自己做,完了小組統(tǒng)一答案,派一人上去展示,并說明理由,當然,還是英文的。主要看解決問題的能力以及與他人溝通協(xié)調的能力,并能看出每個人處理事情的方式與態(tài)度。
第四部分,超級精彩,15人分三隊,打籃球,每隊兩小節(jié),每節(jié)8分鐘。要表揚一下自己,那天我穿了坡跟鞋上場還進了三個球,太強了,如有神助!這種方式很新鮮,馬上能考察出面試者的團隊合作精神與靈活反應程度。
之后第五部分是部門經理和店長提一些問題,類似于實習期間怎樣協(xié)調課程時間與工作時間,怎樣看待零售這個行業(yè),為什么加入這個行業(yè),為什么選擇迪卡儂,關于以后的發(fā)展自己有怎樣的規(guī)劃等。第二輪面試下來,自己也理清了很多東西,并且更堅定了選擇迪卡儂,收獲頗豐。第三輪面試,與地區(qū)總監(jiān)聊了40多分鐘,過程表現(xiàn)的不好,可能態(tài)度誠懇,最后還是通過了。
整個面試流程總結下來:
1.一定要將自己最真實的一面展示出來,因為真誠可以打動你的面試官。
2.不管是回答問題還是做實在的事都應當直截了當,先說重點,其他的可以慢慢補充,不必要的解釋和鋪墊要三思才說,時間和效率至上。
3.不要把自己的習慣和喜好強加于人,要靈活地根據談話對象來調整談話方式和方向,一定要學會觀顏察色,靈活應對。
4.面試時無需緊張,深呼吸再深呼吸,按平時的狀態(tài)發(fā)揮就好。
5.每一件事總有收獲,學會反省和總結。
總結實習報告 篇5
20xx年x月x日至6月30日,我在xx縣音體美中學初二(2)班進行了為期近三個月的。
音體美中學座落于xx縣縣城南星路中段。學校占地45畝。建筑面積12000余平米。學,F(xiàn)有標準教室28個,專用教室18個,教學樓班班有投影儀,教學樓集教學、辦公、閱覽、實驗于一體。學校實行的是寄宿制。學,F(xiàn)有在校生1788多人。音體美中學師資力量雄厚,教職工103人,任課教師88人。中高級教師10人,中級教師93人,省市級骨干教師5名,縣級骨干教師和學科帶頭人11人。 我在那里實習的基本內容包括兩部分:課堂教學、班主任工作。此外,還有其他的一些工作
我實習的班級——初二(2)班,全班有56個學生,是一個很優(yōu)秀的班級,他們的語文老師,也就是我的指導老師同時還是政教處副主任,頗受關注,他們使用的又是我所不熟悉的新教材,這些都讓我頗感壓力,因為我作為他們的實習老師,總是要給他們上課的。雖然我生性不是很內向,但是站在講臺上,有那么多的眼睛看你,我還是會感到緊張。所以第一次試講時,都不知道自己在做什么。通過指導老師韓秀麗老師的幫助和鼓勵,我慢慢放開了一些,從心理上克服緊張情緒,不怕出錯,終于可以去講了。由此,我覺得人必須首先敢于去表達自己,不要擔心出丑、丟面子,上了講臺以后,下面有那么多雙眼睛盯著你,期待著你的表演,所以一定不能膽怯,要鎮(zhèn)定從容,大膽地去說去講,自信地去說去獎。即使自己并不確定某些知識點正確與否,帶了講臺之后也不能表現(xiàn)出來。決不能猶猶豫豫,粘粘糊糊。要做到一點——敢于表達自己。
但是怎樣才能上好課,怎樣才能教好他們,又是是我面臨的一個重要而又迫切的問題。
思考之后,我決定先從指導老師的上課風格入手。既然指導老師教的這么成功,學習他的方法、吸收他的經驗自然是一條捷徑。實習開始的兩周,我便專心聽指導老師的課,揣摩他的教學風格。指導老師也很負責,很熱心地告訴我怎么聽課,在課堂上如何觀察學生,如何針對不同的情況作出適當?shù)姆磻,從而提高教學效果?偟膩碚f呢,指導老師的教學風格是把課堂話語權交給學生,用他的話說就是一節(jié)課能讓所有的學生都在聽都能聽明白都能學到東西,這堂課就算成功了。至于如何把話語權交給學生,主要就是采用教師點撥法,即設問析疑。所謂設問析疑,是教師首先由一篇課文的切入口入手提出問題,然后引導學生回答、分析疑問并由此轉入另一問題,最后把學生引導到預定的教學目標中。通過這種設問析疑,在加上適當?shù)挠懻摚承┱n文再結合文體特點,采用品味法、朗讀法進行教學。法國教育學家第惠多斯說過:教學的藝術不在于傳授本領,而在于激勵、喚醒、鼓舞。那么,怎么去激勵、喚醒、鼓舞聽課者呢?讓他們參與課堂,給予他們更多的機會,惟有這樣,學生才會更加的融入課堂,惟有這樣,學生的語文水平才會有所提高。設問析疑無疑是一個較好保證學生參與課堂的一種的教學模式。經過多次實踐,我發(fā)現(xiàn)這種教學模式有頗多好處,具體的說有助于學生思考多方面的意見,增強學生思維的靈活性,發(fā)展了學生清晰明白地交流思想和看法的能力,有助于發(fā)展學生分析和綜合的能力,鼓勵學生專心地有禮貌地傾聽,使學生的想法和體驗得到了尊重,使學生成為知識的共同創(chuàng)造者?偟恼f來設問析疑可充分增強學生的創(chuàng)造性、口頭表達能力、應變能力以及學生的主動性。 在文言文的教學方面,指導教師韓老師很注重誦讀法。讓學生反復的讀,在讀中感悟、讀中品味、讀中鑒賞,在讀中受到熏陶。對那些優(yōu)秀篇章、名言佳句可反復誦讀體味,做到“讀了又思,思了又讀,自然有味,乃至愈讀愈有味,趣味無窮。”例如教學《岳陽樓記》這樣的名篇,指導教師就讓學生在反復的朗讀中駢句整齊、瑯瑯上口的特點,領略范仲淹“不以物喜,不以己悲“的曠達胸襟以及他那“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂“的宏大抱負。讀時要求學生要“不可誤一字,不可少一字,不可多一字!边M一步做到有輕有重、抑揚頓挫的讀出感情來,大大增強了閱讀的`形象感、意蘊感和情趣感。對要求背誦的文言文,韓老師還加強背誦的指導。其中我了一下讀文言文還要遵循誦讀的步驟和規(guī)律。第一,讀準字音;第二,讀清句讀、讀懂文意;第三讀美意境與情感。
新教材也是我需要研究的一個重要內容。新課改強調的是合作學習、自主學習、探究學習,無疑,新教材的指導思想肯定是要充分發(fā)揮學生的主動性、創(chuàng)造性。指導老師在課余還教我如何去研究教材,如何去備課。他要求我先熟悉課本,然后在課本中挑選幾篇我認為對學生有幫助,或者與高考相關的文章,去編寫教學案。要挑選對學生有幫助的,或者與高考相關,這就要求我了解學生的需要,了解高考的要求和趨勢,工程量可謂浩大,但不可否認這是必須的。好的教學當然是能夠滿足學生需要的教學,這種需要可能是現(xiàn)實的參加高考的需要,也可能是解決學生關于生活、關于人生的迷惑的需要,而滿足后面一種需要對于語文學科來說是很重要的,當然,前一種需要也是不可忽視的,畢竟這是一個極其現(xiàn)實的問題,不是單單一個“應試教育”的指責所能逃避的。了解了學生的需要,高考的形勢之后,便開始著手編寫教學案。指導老師告訴我,教學案是教師和學生一起使用的,不同于一般的備課,除了要體現(xiàn)教學思路,還要給學生留下思考的空間。教學案中的問題應該是具有啟發(fā)性的,對理解課文、感受作者寫作意圖起關鍵作用的。教學思路不是大問題,這些啟發(fā)性問題的設置就大有學問了,不僅要對教材十分熟悉,有透徹的理解,還要有自己的獨特感悟,十分地費腦筋。 在備課方面,指導老師也給了我講述了一些注意事項。備課時,不要巨細無遺,那樣在上課的時候可能很難找到要講的東西,最好只是提綱挈領的一些東西,再補充一些重要的關鍵性的知識,具體的用到的知識,自己應該十分熟悉,記在腦中。上課的時候不是照本宣科,而是根據課堂的進展情況,適時調整教學。 在指導老師的幫助下,我在語文教學這個方面的實習可以說還是成功的。
兩個多月的時間匆匆而過,說長不長說短不短,經過兩個月的實習生活我對于教師這份工作有了基本上的了解,不論從班主任工作到上課,還是從管理班級到講授知識,我都從實習中學到了不少,還從指導老師那里學到了不少教學經驗,指導老師的諄諄教導使我得益非淺。
從兩個月前的大學生轉變?yōu)橐晃粚嵙暯處?說實話還有點不習慣,經過老師的指導我的學習漸漸地開始了解老師的工作了,從聽課到學習,從備課到講授,我也在慢慢適應這份工作,終于要上課了,壓力是有的但要把它化為動力,由于是教初中生上課所以也沒有必要把教案寫得很詳細,隨興致發(fā)揮,想講什么就講什么,一口氣說下來,一節(jié)課的內容半節(jié)課就講完了,其實我很佩服有些老師的,能把一個那么簡單的問題,講上很長時間,看樣子這是做老師的必備條件,我還是要多學習學習啊,隨著實習的深入,我們也和指導老師到臨近的學校聽公開課,學習一下其他計算機老師的教學方法,從中我們也得到了不少益處,學生的管理真的是很難的,和他們親近一點,他們就無法無天,關系和紀律比較難平衡,實習生活在這樣的日子中井井有條地過完了。
實習的結束對于我來說是既是一個結束,也是一個開始,對于我以后的求職也是一個不錯的經歷,在漫漫的人生路上,有很多第一次,有些第一次可能一瞬而過,可有些第一次卻會銘記于心,不同人對于它的看法也不同,有時候想想覺得真的是很奇怪,我一直還感覺著昨天我還是學生,坐在教師里面,講臺下邊聽老師講課,怎么一夜之間,我居然成了老師了,換成我站在講臺上面了,世事難料啊,第一次站在講臺上的感覺就是沒有感覺,上課前的緊張一揮而去,使我全身心地投入教師的角色,站在講臺上的第一個好處,也是唯一的好處就是視野開闊,記得以前當學生的時候,以為老師在上面看不到,自己就可以在下面作一些看上去很隱秘的小動作,說實話,在我站上講臺前對學生之前,我也一直以為自己以前的那些小動作很隱秘,老師根本就不可能發(fā)現(xiàn),結果等我自己真正成為老師之后,我站上講臺一看,一清二楚,中學時代的回憶又從我的腦海中浮現(xiàn)出來,有時候想想還是不要長大得好,過著無憂無慮的生活,多開心啊,但是人總是要面對現(xiàn)實的,就拿現(xiàn)在來說就業(yè)的壓力就擺在我們的面前,避無可避,教師這個職業(yè)我是還在考慮之內的,但是我還是想出去找一下我所向往的工作,我知道只有做過了才不會后悔,不要做事前怕這怕那,那你永遠也不會有出息,失敗是在所難免的,失敗的經驗也是經驗,而且是通向成功的經驗,我們應該從失敗中吸取教訓,成功的經驗和失敗的經驗比起來,失敗的經驗更值得探討,這一次的實習只不過是正式就業(yè)前的一次經歷,為以后的就業(yè)打下基礎,也會在我的記憶中留下美好的回憶!
個人小結
兩個月的實習后,現(xiàn)在想想與當初的對于教師這一行業(yè)的一無所知,到現(xiàn)在的對于這個職業(yè)充滿了敬意和渴望,我實在是經歷了許多。在這段時間里,應該說各方面的工作做得還算可以,也得到了各方老師的好評。但我也應該看到不足,做一下小結。
剛開始到這里的時候,我們對于學校的各方面的運做還不是十分的清楚。我們的指導老師在這個時候給了我們很大的幫助,也給了我們很多上課機會。可以說這一切的鍛煉都對我們今后無論是從事教師也好或是其他的方面的工作打下了良好的基礎。說到實習的主要內容:擔任班主任和任課老師。我們也叢中學到了不少的東西。在我們擔當班主任期間,老師也給了我們很多的指導和幫助。當然我們自己也有很多值得總結的地方,比如說對于學生在平時交流的時候要注意自己的影響,要張弛有度。這是我們小組在任班主任期間的經驗總結。因為太過放松不利管理紀律,太過嚴厲又不利于交流?赡苓@也與現(xiàn)[你正在閱讀的文章來自:文庫網 在青少年的心理有著一定的關系吧。此外,有一點是我們做的不夠的。因為做為班主任是十分辛苦的,要在學生來之前就到校,還要比學生(最晚的那種)要晚走?蛇@點我做得還可以,雖然指導老師對此并沒有什么要求。但是,如果要做到一名合格的班主任應當以高標準來嚴格的要求自己。這也是為了以后做準備,不過通過這段時間對于班主任工作的接觸,我們也對做班主任的辛苦做好了心理上的準備。我想這對我們今后的教師工作還是很有好處的。作為一名教師,最關鍵的可說是教授知識了。這也是我們實習的一個重要的組成部分,雖然我們在此之前從未有過上課的經歷,但我們都充滿了熱情與信心。剛開始我們小組的隊員們還挺緊張的,我這個組長也不例外。
看到下面這么多的同學,有時候會緊張的連準備好的話也記不起來了。但這時候,指導老師總會出來幫助我們?梢哉f在剛開始上課的時候,指導老師給了我們很大的幫助。讓我們從一開始的緊張到后來的游刃有余。當然,上課光不緊張或者說是有臺風是遠遠不夠的。如何把知識更好的傳授給學生也是十分重要的,因為上課的一個重要的組成部分就是學生。傳授知識不光你自己懂,如何通過語言的組織使學生更好的接受也是至觀重要。在這方面,指導老師也給了我們很大的幫助。讓我們真正了解了課堂的結構和如何上好課的標準。當然我們還應當看到其他一些被我們忽略的要點,比如,我校的指導老師陳老師在聽過我們的課之后指出,在我們這種邊教邊做的教學形式中,如何更好的更耐心的幫助同學,使他們完全的理解自己的意圖是多么的重要。因為在這種實時的教學中,同學們可能不能很快的跟上你的節(jié)奏,這時候就要求你要更耐心的去輔導學生。等等等等。讓我們深深的感覺到原來上課是這么有學問的一件事。在得到了專業(yè)知識方面的鍛煉的同時,我們也不能忘記老師在做人方面對我們的指導。畢竟我們只是剛剛踏入社會的第一站。我們還有很多做人方面的東西值得學習。比如如何處理與其他老師的關系,與其他校園工的關系。這些東西在某些方面,我個人認為是比專業(yè)知識還要來得重要的。因為我們生活在社會之中,其中人與人的關系是十分重要的。協(xié)調好這層關系對于今后的發(fā)展也是十分有幫助的。
說了這么多的總結的話,我在最后還想發(fā)表一下對于我所實習的這段日子和我們未來的一種看法,在離開這所學校的同時,我們帶走了我們對于專業(yè)知識經驗,也帶著對相處了兩個月的老師和學生的眷戀,更帶著對于未來的美好的憧憬。雖然我們以后可能不會踏上教師的崗位,但這次的經歷無疑對我們來說是一筆十分寶貴的財富。我相信,我們一定會通過自己的努力,在不久的以后,一定能在各自的崗位上體現(xiàn)自己的價值。真正成為一個有用的人。
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