工作實(shí)習(xí)報(bào)告合集八篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的工作實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,希望能夠幫助到大家。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
金工實(shí)習(xí)報(bào)告在實(shí)習(xí)期間,我們參加了鑄工,車工,鉗工,數(shù)銑,線切割,數(shù)車,銑磨、磨削,焊接。
第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車,銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)工件,然后再在電腦上生成g代碼,最后直接由各個(gè)數(shù)控機(jī)床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備,確實(shí)給我們帶來了新鮮感和震撼感,使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時(shí),由于時(shí)間有限,有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作,了解了一下機(jī)器的性能。
再就是真真正正的勞動(dòng)苦力鉗工了,這個(gè)項(xiàng)目是在這兩天時(shí)間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個(gè)零件,然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,教了我們?cè)鯓邮褂酶鞣N工具,并告訴了我們?cè)鯓又棋N子,之后我們便開始制做。鉗工說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好,我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時(shí)間,錘子便做好了。第二天的鉗工實(shí)習(xí)中,我們又做了起子。
接下來就是到危險(xiǎn)的項(xiàng)目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全,電弧和電火花是主要的危險(xiǎn)。為防止電焊時(shí)弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些,我感到很溫暖,我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動(dòng)。通過聽老師講解,我知道了電弧焊時(shí)首先要引弧,引弧時(shí)要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太遠(yuǎn),太近易把焊條吸在工具上,太遠(yuǎn)電弧易滅。
在第6、7天的實(shí)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師仔細(xì)地講解,我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ),主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造,它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個(gè)步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動(dòng),因?yàn)閷?duì)于這些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會(huì)造成沙子密度大,對(duì)澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會(huì)流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的。
在鑄造之后是車工實(shí)習(xí),這個(gè)實(shí)習(xí)就比較簡(jiǎn)單,只要按幾個(gè)把手就可以了。車工的老師對(duì)我們很認(rèn)真,我們很快就學(xué)會(huì)了控制車床。知道了車削步驟:第一,開車對(duì)零點(diǎn);第二,沿進(jìn)給反方向移出車刀;第三,進(jìn)切深;第四,走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,用途十分廣泛。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,在學(xué)好理論知識(shí)的同時(shí)提高動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),同時(shí)我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的.老師們。在我金工實(shí)習(xí)的日子里,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗(yàn),是我人生里永恒的回憶。
總體上感覺我在金工實(shí)習(xí)的日子很充實(shí),在學(xué)到知識(shí)和技能的同時(shí)也收獲了
很多快樂。我難忘我們的師傅,難忘在金工實(shí)習(xí)的日子,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
時(shí)間如白駒過隙一般,轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見習(xí)生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習(xí)生開始晃眼間已經(jīng)過去近一年了,回首這一年來的見習(xí)期生活最大的感受就是:收獲+喜悅,收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識(shí),喜悅的是對(duì)鐵路貨運(yùn)大改革的那份自豪。其實(shí)用“見習(xí)”二字倒不如用“學(xué)習(xí)”二字更加貼切,因?yàn)檎麄(gè)見習(xí)期下來我始終都是以一種學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度來對(duì)待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習(xí)期間我不僅加深了對(duì)原來學(xué)校中所學(xué)知識(shí)的了解,而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),開拓了視野、長(zhǎng)了見識(shí)。工作以來在段機(jī)關(guān)和車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,無論是在業(yè)務(wù)知識(shí)上還是在思想認(rèn)識(shí)上都取得了一定的進(jìn)步和收獲,現(xiàn)將這近一年來的見習(xí)工作總結(jié)如下:
見習(xí)生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū),這里是我工作的開始。因?yàn)殍F路上的工作大都來源于一線,所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實(shí)踐的真實(shí)差距,就好比理論的世界一切是那樣的完美,而現(xiàn)實(shí)的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天,我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當(dāng)時(shí)托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒有確定下來,只有一份CAD圖紙大樣,工區(qū)的路工長(zhǎng)安排我來按照?qǐng)D紙大樣計(jì)算出施工中托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例來。當(dāng)我拿到圖紙后,心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計(jì)過,何況是這種簡(jiǎn)單的CAD圖紙了?僧(dāng)我仔細(xì)翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標(biāo)注,例如預(yù)埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等,當(dāng)時(shí)自己臉上也顯露出幾分焦慮?赡苁锹饭らL(zhǎng)看出了我的心思,他就用鼓勵(lì)的語氣告訴我只要靜下心來就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西,因?yàn)檎麄(gè)大學(xué)期間我所學(xué)知識(shí)幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計(jì)的,與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個(gè)時(shí)候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去,須知紙上得來
終覺淺,絕知此事要躬行。后來在路工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場(chǎng)兩座大橋做工作量調(diào)查,通過現(xiàn)場(chǎng)的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標(biāo)注亦或概念等,回來后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所測(cè)量出的計(jì)算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙?jiān)诼饭らL(zhǎng)的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例等問題,自己也第一次嘗到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的'這段時(shí)間里我著重掌握了一些橋隧維修單項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中對(duì)材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個(gè)月里我在師傅們的指導(dǎo)下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作,所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計(jì)劃,并能根據(jù)日、月計(jì)劃和技術(shù)要求對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹一下工區(qū)月度工作計(jì)劃的編制方面我所學(xué)到的一些知識(shí):工區(qū)月作業(yè)計(jì)劃包括三個(gè)部分:月計(jì)劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計(jì)劃匯總表,其中月計(jì)劃及完成表最為關(guān)鍵。月計(jì)劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項(xiàng)目及其相對(duì)應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額(工分)、計(jì)劃工時(shí)(工分)以及實(shí)際完成情況。在工作項(xiàng)目一項(xiàng)中每個(gè)月除了主要工作項(xiàng)目外都必須有一定工時(shí)的學(xué)會(huì)差、工區(qū)管理和年休等項(xiàng)目。在實(shí)際完成情況一項(xiàng)中上格填寫實(shí)際用人工,而下格填寫完成數(shù)量,并且在月底根據(jù)工區(qū)實(shí)際作業(yè)情況補(bǔ)充和完善其它作業(yè)項(xiàng)目。在編制月計(jì)劃時(shí)并不是所有的作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額都是480(工分),而是不同的作業(yè)項(xiàng)目在不同的作業(yè)地點(diǎn)有不同的工時(shí)定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項(xiàng)目在膠濟(jì)線和辛泰線兩條線路上的工時(shí)定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實(shí)不同線路上同一作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額的差異是由各條線路上在一定時(shí)間內(nèi)列車的通過次數(shù)的差異造成的,而不同作業(yè)項(xiàng)目之間工時(shí)定額的差異是由完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位的作業(yè)項(xiàng)目所需的時(shí)間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見習(xí)生,橋梁技術(shù)科就成為了我見習(xí)生活的第二站。進(jìn)入橋梁技術(shù)科見習(xí)后的我更像是一個(gè)無知的少年,科室與工區(qū)的側(cè)重點(diǎn)是完全不一樣的,在科室里面主要是事情安排的全面性,從問題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計(jì),緊接著施工到最終的驗(yàn)收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況,尤其是粗略的掌握了一些膠濟(jì)線多次更換里程的時(shí)間、原因和地點(diǎn),這對(duì)我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的過程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時(shí)的照片來完成的,參照?qǐng)D片我可以更加貼近現(xiàn)場(chǎng)的來了解我段整個(gè)橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀,包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時(shí)間里我也自學(xué)一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡(jiǎn)要的知識(shí)點(diǎn),之所以只是簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)了一些簡(jiǎn)要的知識(shí),而不是全面的學(xué)習(xí),是因?yàn)楹芏嘀R(shí)需要理論與實(shí)踐相結(jié)合起來才能起到融會(huì)貫通的作用,如果只是一味的看書死記硬背,恐怕只會(huì)起到事倍功半的作用。同時(shí)我也參閱了一份《膠濟(jì)客專24m通用梁圖》,因?yàn)槲以诖髮W(xué)期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),所以圖紙看起來并不是十分的吃力,但是我從這份圖紙中仍然學(xué)到一些課本上無法學(xué)到東西,例如梁體擋砟板內(nèi)的預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時(shí)我也在孫豐同志的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識(shí),在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習(xí),在車間工作的這段時(shí)間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場(chǎng)(主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場(chǎng))學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)方面以及車間安全員學(xué)習(xí)一些車間安全管理方面的知識(shí)。
在整個(gè)車間見習(xí)的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學(xué)到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識(shí),F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學(xué)到的知識(shí)粗略總結(jié)如下:(1)首先清理橋臺(tái),根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑,搭設(shè)枕木垛,即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣;(2)在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時(shí)的限距角鋼,以免在拆除枕木更換鋼枕時(shí)造成軌距跑偏,雖然架設(shè)完便梁后,臨時(shí)限距角鋼失去作用,但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用;(3)根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距(多為460mm)篩選出需要提前移除的木枕,并標(biāo)上記號(hào),在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除,而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除,其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用;(4)根據(jù)標(biāo)好鋼枕的位置,繼續(xù)清理橋臺(tái)兩側(cè)的石渣,使鋼枕有合適的空間與便梁相連接;(5)單根抽換木枕,即將先前標(biāo)記好需要提前移除的木枕移出,換成能與便梁連接的標(biāo)準(zhǔn)型鋼枕,在
這里需要說明的是,對(duì)于鋼枕與鋼軌的連接扣件,最好是使用直板式連接扣件,而不是使用鍥型連接扣件,因?yàn)橹卑迨竭B接扣件不僅能夠很好的保持軌距,還能很好的起到防聯(lián)電作用;(6)由于在抽換木枕的時(shí)候容易造成梁體處鋼軌絕對(duì)高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對(duì)高程大,所以需要擾動(dòng)梁體兩側(cè)的道床,已到達(dá)順坡的作用,使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個(gè)很好的過度,擾動(dòng)道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起,頂起鋼軌的同時(shí)也將連接的軌枕頂起,這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實(shí)即可,同時(shí)輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高;(7)拆除兩側(cè)人行道板,為安裝便梁提高合適的空間 ;(8)用吊車架設(shè)便梁,將便梁放置在先前放置好的枕木垛上,枕木垛可以根據(jù)實(shí)際情況放置一定厚度的竹膠板 ,同時(shí)用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來,多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置,才能實(shí)現(xiàn)與便梁最合適的連接;
(9)由于架設(shè)便梁的時(shí)候同樣也會(huì)出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象,所以需要調(diào)整枕木垛的高度,來實(shí)現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象,對(duì)于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距,同時(shí)仍需夯實(shí)兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機(jī)會(huì)有限我在車間所學(xué)到的有關(guān)大修改造方面的知識(shí)就是這些,希望以后有機(jī)會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。
車間安全管理方面的工作我可能只是學(xué)習(xí)到了一點(diǎn)點(diǎn),對(duì)于車間的工作用一句話來概括:就是車間是一個(gè)承上啟下的部門,既要落實(shí)路局、段有關(guān)安全文件要求,又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實(shí)施。 在車間見習(xí)的這段日子里我主要是匯報(bào)了各種安全報(bào)表和完成了防洪培訓(xùn)教學(xué)日志以及勞動(dòng)安全教學(xué)日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說過:“人的一生應(yīng)該這樣度過,當(dāng)他回首往事的時(shí)候,不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞愧!边@句話是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目標(biāo)!扒Ю镏,始于足下”,這近一年來短暫而又充實(shí)的見習(xí)生活,是我人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走向正式工作崗位也有著很大幫助?傊@段見習(xí)生活自己確實(shí)學(xué)到了很多也成長(zhǎng)了很多。在見習(xí)期間每日都是做著重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了難免容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也馬虎不得,自己本身的一個(gè)小小的錯(cuò)誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時(shí)間我也看到了自己專業(yè)知識(shí)的不足,這說明自己學(xué)習(xí)的還不夠,需要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度,不斷開拓視
野,增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作技能,為以后的工作存儲(chǔ)更多的能力,使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)過程
這次的訓(xùn)練從一開始的面試就開始了,學(xué)校老師為我們聯(lián)系了一些酒店來給我們自己去面試,也可以讓我們提前熟悉面試的程序和測(cè)試自己的能力。經(jīng)過面試,我們學(xué)校有2名同學(xué)成功進(jìn)入xxx酒店。由于我們身材大致相同,我們被分到了同一部門,開始了我們的實(shí)習(xí)。
第一天,什么都不知道,什么都不懂。很緊張,很激動(dòng)。幸好酒店有派人帶我們,這個(gè)前輩很熱心,先帶著我們領(lǐng)工服、辦手續(xù),熟悉了整個(gè)飯店的包間、大廳等位置。并且教導(dǎo)我們之后的的基本工作情況和該如何展開、、
在這剛開始工作的那三天確實(shí)令人叫苦不迭啊,每天除了干活還是干活,最受委屈得要算是腳了,每天9小時(shí)的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴(yán)重抗議,下班的第一件事就是想找個(gè)地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實(shí)際之間的差距由此可見一斑。
幾天里,我深深體會(huì)到:像軍訓(xùn)時(shí)一樣,領(lǐng)班說什么就是什么,徹底服從;要認(rèn)真揣摩領(lǐng)悟主管傳授的技術(shù)要領(lǐng),在主管傳授技巧的時(shí)候千萬不要自我表現(xiàn)打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。
過了適應(yīng)階段后,我了解了自己該做什么:時(shí)間到了就去工作,擦桌子,擦(洗)杯子,拖地、、或是下去一樓大堂吧幫忙。有是沒事都要給自己找事情做,寧可站著也不要坐著。寧可把東西再擦一次,也不要光傻站著。勞動(dòng)才有收獲。動(dòng)手了才能豐衣足食。
在服務(wù)過程中,我們接觸到了形形色色的客人,由于xxx酒店是一個(gè)四星級(jí)酒店,而且在廣交會(huì)期間也擁有極為豐富的海外客源,而來的客人幾乎都是外國(guó)人,在服務(wù)的過程中,我們提高了英語口語水平,增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野。 在工作中既受到過客人的嘉獎(jiǎng),也曾招受客人的投訴,客人的嘉獎(jiǎng)讓我們覺得一天的勞累都不算什么。而客人的投訴也讓我學(xué)到了很多東西,我告訴自己:犯錯(cuò)并不可恥,但,如果我害怕犯錯(cuò)而不去嘗試的話,這才可恥。
不過令我感到高興的是,酒店的員工大都都是那樣的熱情友好,他們并沒有因?yàn)槲覀兪菍?shí)習(xí)生而對(duì)我們冷漠生硬,在勞累之余,同事們的一個(gè)甜美的微笑,一句再普通不過的“辛苦了”都會(huì)讓人感動(dòng),看來還是員工自己最能夠了解大家的心情,因?yàn)樗麄兡苷驹趩T工自己角度來看問題,因?yàn)樗麄冎v述的是“老百姓的心里話!边@也是酒店上層領(lǐng)導(dǎo)所最缺乏的素質(zhì)之一!
二、我的心得和感受
1、 一定不能和領(lǐng)班產(chǎn)生任何語言沖突。踏上社會(huì)的感覺真的很奇妙,學(xué)校里我們從未不敢發(fā)表自己的意見,老師有時(shí)候錯(cuò)了我們也都會(huì)挑出來。可是在外面,上級(jí)永遠(yuǎn)是對(duì)的。這樣真的很需要我們適應(yīng)。
2、每個(gè)飯店注重的企業(yè)文化都不樣,而這些知識(shí)正是我們從書本中難以得到的。
3、 初步的掌握了一些酒店行業(yè)方面的知識(shí),拓展了個(gè)人的知識(shí)面,增強(qiáng)了個(gè)人在應(yīng)對(duì)酒店內(nèi)人際交往方面的能力,也將我們?cè)跁旧蠈W(xué)到的東西和實(shí)際操作聯(lián)系起來了。這點(diǎn)給我的最大體會(huì)是在與人的交流上。有時(shí)候那些老員工去為外國(guó)人服務(wù)時(shí),當(dāng)我發(fā)現(xiàn)他們之間有點(diǎn)溝通問題時(shí),我就會(huì)上前幫忙。
4、在其位,謀其職。在自己的'工作崗位上,就要好好努力工作,只有你愛你的工作,對(duì)它付出了。你才能有收獲。
5、我覺xxx酒店的工作效率和某些員工的工作素質(zhì)需要改進(jìn)。據(jù)我觀察,餐飲部門并沒有一個(gè)明確的對(duì)與員工個(gè)人衛(wèi)生要求的條例,而且員工的衛(wèi)生意識(shí)也并不是很強(qiáng),如沒有養(yǎng)成經(jīng)常洗手的習(xí)慣。 另外,當(dāng)客人點(diǎn)餐之后,餐點(diǎn)總是姍姍來遲,讓客人很不耐煩。
6、錯(cuò)了就要認(rèn),認(rèn)了就要改。
7、學(xué)習(xí)和工作真的很不一樣。得慎重對(duì)待。
三、總結(jié)
酒店實(shí)習(xí)的日子結(jié)束了,這次酒店實(shí)習(xí)也是本人的第一次專業(yè)見習(xí)?偟膩碚f,在這些日子里自己確學(xué)到了不少的東西:除了了解到餐飲的服務(wù)程序和技巧,也學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài),如何處理好自己的利益和酒店的利益,如何處理好同事之間的人際關(guān)系,如何與顧客打交道;同時(shí),更讓我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)服務(wù)員應(yīng)該具有強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí);更為重要的是,在一個(gè)月的工作中,我深刻地體會(huì)到了酒店行業(yè)的艱辛,也看到酒店發(fā)展的前景,更加明白了自己以后學(xué)習(xí)的方向和側(cè)重點(diǎn)。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
本次實(shí)習(xí)的主要目的在于:
一、通過實(shí)習(xí)來印證、豐富和鞏固課堂所學(xué)的理論知識(shí),以達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際。
二、通過實(shí)習(xí),初步學(xué)會(huì)觀測(cè)和分析實(shí)習(xí)地區(qū)的地質(zhì)、地貌、土壤、水文和植被等自然地理現(xiàn)象,并掌握地質(zhì)野外工作的一般方法,掌握地貌、土壤等野外考察方法。培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作能力,為將來教學(xué)和進(jìn)行鄉(xiāng)土地理調(diào)查打下基礎(chǔ)。
三、通過實(shí)習(xí),了解實(shí)習(xí)地自然地理環(huán)境的整體性和自然地理各要素之間的相互聯(lián)系和制約的關(guān)系,以培養(yǎng)學(xué)生的辨證唯物主義世界觀。
一、林州簡(jiǎn)介
我們這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是位于河南省西北部晉冀豫三省交界處——林州,林州市區(qū)處于林州盆地之內(nèi),北緯36°線大致橫穿林州盆地中央。盆地西界為太行山,東部為低山丘陵,北止于太行山與東部丘陵相接的姚村,難道東部丘陵與太行上相連接的合澗鎮(zhèn)。盆地略呈南北延伸的長(zhǎng)方形,南北長(zhǎng)35公里,東西寬約 5-10公里。盆地形態(tài)很完整,構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的自然單元。林州市位于盆地東緣,恰在盆地縱長(zhǎng)方向上的中央。盆地海拔450米,盆地內(nèi)為第四系黃土覆蓋,土層深厚,地表平坦。盆地走向?yàn)楸北睎|—南南西向,西側(cè)的太行山受林州斷層制約并為斷層仰測(cè),平均海拔高出盆地400—500米,東側(cè)為東部丘陵,高出盆地 100—200米,為林州斷層的下降盤。
對(duì)于此次實(shí)習(xí)地林州,根據(jù)一路所見及一些書本知識(shí),我把林州的概況分為以下幾大方面。
1. 地質(zhì)基礎(chǔ)
林州地區(qū)出露的地層最古老的是太古界片麻巖,最新的是近代沖積層。其中發(fā)育較為完善的是太古界、遠(yuǎn)古界和下古生界地層,上古生界和中古生界地層本區(qū)缺失或?yàn)樾律绲貙铀采w。本區(qū)地質(zhì)現(xiàn)象豐富多樣。三大類巖石:巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖都有分布,其中變質(zhì)巖和沉積巖分布最為廣泛;地層多樣,太古界、元古界、中生界、新生界地層均有分布,太古界地層主要分布著各類片麻巖,元古界地層以石英巖為主,古生界的寒武紀(jì)地層分布有竹葉狀灰?guī)r和鮞狀灰?guī)r,奧陶紀(jì)地層主要為灰?guī)r,新生界未膠結(jié)的沉積物,各種規(guī)模的褶皺、斷層等地質(zhì)構(gòu)造典型。
2. 褶皺和斷層構(gòu)造
林州盆地地處太行山南段山前過渡帶(指太行山主要山體與華北平原之間的傾斜地帶),大地構(gòu)造位置屬于山西臺(tái)背斜東部邊緣的太行山隆起,中生代的構(gòu)造變動(dòng)是太行山南段的'前中生代地層形成寬緩的背斜隆起,并伴隨著大量的斷裂發(fā)育和巖漿侵入活動(dòng)。林州盆地的西側(cè)為林州斷層,在地形上為陡峭的懸崖,斷層線走向?yàn)閚ne。斷層在盆地西部延長(zhǎng)35公里,斷層的上升盤位于斷層西部,平均高出林州盆地400—500米,基部出露的是太古界片麻巖,上覆遠(yuǎn)古界震旦系石英巖和古生界頁巖、鮞狀灰?guī)r。林州盆地是伴隨著林州斷層生成的,又形成了盆地內(nèi)許多強(qiáng)度不等的褶皺構(gòu)造,在盆地邊緣常形成小型褶皺出現(xiàn)。在盆地西側(cè)山體,斷層的接觸關(guān)系是太古界片麻巖與中奧陶紀(jì)灰?guī)r相接觸。
3. 地表形態(tài)
林州地區(qū)大致可分為三部分:西部是陡峻的太行中山,渾圓的中部丘陵和黃土覆蓋的林州盆地。
4. 氣候狀況
林州盆地位于華北大平原的西南部和山西高原的交界地帶,東部距海不遠(yuǎn)屬于北溫帶東亞季風(fēng)氣候區(qū)的范疇。按行星風(fēng)講,一年中受盛行西風(fēng)的影響很重。氣團(tuán)方面則是基地氣團(tuán)和熱帶海洋氣團(tuán)的交替又嚴(yán)重地支配了這里的氣候規(guī)律。
5. 水文概況
本區(qū)河流皆發(fā)源于太行山東坡,與太行山構(gòu)造方向近于垂直,盆地北部為漳河,中部為洹河,南部是淅河,各和均由西向流經(jīng)盆地,在盆地東部的平原地區(qū)先后與衛(wèi)河上源各河交匯。各河谷水文均具有干燥氣候區(qū)域、山地和平原的河谷特征。河流在山中時(shí),比降大,下蝕力強(qiáng),到盆地中心河流干涸成礫石淺灘。
6. 土壤概況
本區(qū)土壤磷、鉀肥充足,透水、蓄水性適中,肥力較高,但植被稀疏,坡陡土薄,沖蝕作用嚴(yán)重。若能按坡度的急緩,劃分宜農(nóng)、宜林、易牧的范圍,開展水土保持,增施氮肥,則土壤的肥沃程度必能更高。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
從學(xué)校出來已有幾個(gè)月的時(shí)間了,給我的經(jīng)歷也不少讓我學(xué)會(huì)了不少東西,面對(duì)現(xiàn)在的社會(huì)就要對(duì)自己有信心與耐心這樣才不會(huì)被那些表里不一的人打掉自己的信心,在學(xué)校跟在社會(huì)上不同,同學(xué)們天真可愛同事們都有你所不了解的性格與愛好。
出來到現(xiàn)在給我的感覺就是:“工作不是最辛苦的,辛苦的'是與現(xiàn)在的人相處”有些人就是這樣,但我卻不能這樣,或許這就是我的天生就有的吧!看到別人有困難時(shí)總是想幫一下,即使是自己最不喜歡的人都是這樣也不能,即使幫到什么也可以分擔(dān)一些煩惱............
工作對(duì)于我們是一份責(zé)任,不管我們從事什么工作都要對(duì)這份工作負(fù)責(zé),要做好你的上司交給你有任務(wù),“兩做好”:一是認(rèn)真做好案頭工作,堅(jiān)決按時(shí)、按質(zhì)、按量完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù);二是以服務(wù)型為主,做好作風(fēng)轉(zhuǎn)變,對(duì)居民提出的問題做好記錄和信息反饋,確實(shí)改進(jìn)我們的工作態(tài)度和方法。
無倫怎樣現(xiàn)在我已經(jīng)是社會(huì)上的一份子,要做到自己的本分,學(xué)校是美好但我們不能永遠(yuǎn)呆在那里社會(huì)是有些殘酷但我們也要堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)才行,我們要生存就必需要學(xué)會(huì)面對(duì)的各種各樣的困難。也讓自己的生活過得更加精彩..............
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一個(gè)月來在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,投遞工作取得了一定的`成績(jī),生產(chǎn)業(yè)務(wù)得到了發(fā)展,管理得到了加強(qiáng),服務(wù)得到了改善,員工素質(zhì)有所提高。
現(xiàn)將5月份投遞工作及服務(wù)質(zhì)量情況報(bào)告如下:
一 小包當(dāng)日妥投率較上月提高了3.04個(gè)百分點(diǎn),小包三日妥投率較上月提高了0.25個(gè)百分點(diǎn),小包及時(shí)投遞率下降了0.47個(gè)百分點(diǎn),小包妥投率與上月持平,小包進(jìn)口信息及時(shí)接收率下降了1.12個(gè)百分點(diǎn),約投掛號(hào)當(dāng)日妥投率提高了36.28個(gè)百分點(diǎn),約投掛號(hào)三日妥投率提高了2.58個(gè)百分點(diǎn),約投掛號(hào)妥投率與上月持平,給據(jù)郵件投遞信息反饋率提高了1.3個(gè)百分點(diǎn),平常函件路段檢查與上月持平。小包當(dāng)日妥投率和包三日妥投率,約投掛號(hào)當(dāng)日妥投率,約投掛號(hào)三日妥投率勻有所提高,但是小包進(jìn)口信息及時(shí)接收率和小包及時(shí)投遞率有所下降。要繼續(xù)努力抓好投遞質(zhì)量和投遞小包速度,爭(zhēng)取全市第一!
二 沃爾瑪廣告開箱檢察,廣告投送到位客戶比較滿意!特此報(bào)告。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
金工實(shí)習(xí)報(bào)告我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。
它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
我們不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí)。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的.得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。
1〉、只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。
2〉、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
焊工
我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵。
鑄造成型
鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了。想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!
通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
汕頭市肯德基平東餐廳(萬客。
從學(xué)校出來一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)兩個(gè)月了。從最初的不舍,到出來以后的迷茫,到后來出來找工作的心切與面試時(shí)候的緊張,然后到現(xiàn)在穩(wěn)定下來開始體驗(yàn)與品味自己的工作。
因?yàn)槲沂沁要讀高職的,周末要讀書所以工作比較難找,到最后找到了肯德基。
去到了肯德基我學(xué)校的是肯德基的歷史還有企業(yè)文化?系禄臍v史:肯德基(kentucky fried chicken肯塔基州炸雞),通常簡(jiǎn)稱為kfc。是來自美國(guó)的連鎖快餐廳,由哈蘭·山德士上校于1952年創(chuàng)建。主要出售炸雞、漢堡、薯?xiàng)l、汽水等西式快餐食品?系禄鶎儆诎賱俨惋嫾瘓F(tuán)。百勝集團(tuán)是世界上的餐飲集團(tuán),在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有超過3.3萬家連鎖店和84萬名員工。旗下?lián)碛锌系禄、必勝客、塔可鐘(已于XX年10月在國(guó)內(nèi)結(jié)束營(yíng)業(yè))、東方既白(中式餐飲)等世界知名餐飲品牌,分別在烹雞、比薩、墨西哥風(fēng)味食品及海鮮餐飲領(lǐng)域名列全球第一。 肯德基與百事可樂結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,餐廳固定銷售百事可樂公司提供的碳酸飲料(但在部分國(guó)家例外,如日本、韓國(guó)肯德基就銷售可口可樂)。 肯德基崇尚團(tuán)隊(duì)精神及每一位員工的熱忱參與,并致力于為員工提供完善的培訓(xùn)、福利保障和發(fā)展計(jì)劃,使每位員工的潛力得到最充分的發(fā)揮,正是由于這個(gè)原因,越來越多優(yōu)秀的年輕伙伴慕名來到肯德基。作為世界上和最成功的連鎖快餐企業(yè)之一,肯德基成功的秘訣之一是:永遠(yuǎn)向充滿朝氣、勇于挑戰(zhàn)自己的年輕人敞開大門,并注重對(duì)員工的培訓(xùn),鼓勵(lì)員工和肯德基共同成長(zhǎng)。 肯德基的成功,源自于全球?qū)⒔攀f員工的齊心努力。在世界各地,肯德基永遠(yuǎn)將顧客的需求擺在第一位,使顧客在享受各種高品質(zhì)餐飲的同時(shí),也能感受到最親切的一流服務(wù)和用餐環(huán)境。然后還有肯德基的企業(yè)文化中比較重要的一點(diǎn)就是yes服務(wù)y-yes attitude 態(tài)度,e-eye contact 目光接觸,s-greeting with smile 微笑。
然后開始在肯德基上班,肯德基開始培訓(xùn)我們,并且給我們分配了專門的訓(xùn)練員叫培訓(xùn)我們。在培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了肯德基對(duì)于食品安全極其注意,管理組的時(shí)時(shí)刻刻把不要交叉污染掛在嘴邊,每天進(jìn)出廚房等會(huì)接觸到餐點(diǎn)的地方都要時(shí)時(shí)刻刻的`洗手消毒,保證食品的衛(wèi)生安全。以前沒在肯德基的時(shí)候以為所有的餐廳之類應(yīng)該都不會(huì)很干凈,但是進(jìn)到肯德基上班之后知道了肯德基對(duì)食品衛(wèi)士和食品的口感都極其的關(guān)注,所有的食品都有它完善的制作流程和它的賞味期,所有的食品只要過了它的賞味期都會(huì)直接廢棄,僅僅是因?yàn)榭诟胁蝗鐒倓偝鰻t時(shí)候,所以就要廢棄,每天晚上下班的時(shí)候都會(huì)丟棄極其大量的食品。
我在肯德基總共學(xué)習(xí)了兩個(gè)工作站。一個(gè)是廚房,還有一個(gè)就是騎手,廚房就是負(fù)責(zé)烤制食品和炸食品的,分別有烤區(qū)和炸區(qū),烤區(qū)是制作奧爾良烤翅、奧爾良烤肉、葡式蛋撻、黃桃蛋撻、蓮子蛋撻還有一些是早餐的,以為我沒做過就不做介紹了。然后還有炸區(qū),炸區(qū)是制作吮指原味雞、辣翅、et腿肉(勁脆雞腿堡的肉)、腿肉(香辣雞腿堡的肉)、腿肉條(兩種雞肉卷里面的肉條,也就是雞柳)、蝦(至珍全蝦堡)、雞米花等等。還有就是裹區(qū),就是負(fù)責(zé)給各種雞肉上粉的。
還有學(xué)的另一個(gè)就是肯德基的騎手工作站,也就是送外賣的,負(fù)責(zé)培訓(xùn)我們的訓(xùn)練員居然是我們學(xué)校08屆的師兄,他最開始是叫我們認(rèn)識(shí)商圈,也就是送外賣的范圍,我們幾個(gè)大男生在汕頭到處逛來逛去逛了一個(gè)星期,總算認(rèn)了個(gè)差不多了。
最后字?jǐn)?shù)差不多了我還想說的就是,汕頭的肯德基已經(jīng)基本被科技中專的人才給占領(lǐng)了,隨便抓到一個(gè)就是科技的。平東餐廳就有三分之二的人都是科技中專的,然后在明珠廣場(chǎng)的那件也有著大量科技的。報(bào)告完畢。
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