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下車間實習報告

時間:2024-09-25 11:02:46 實習報告 我要投稿
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【精品】下車間實習報告4篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,需要使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。我們應當如何寫報告呢?下面是小編收集整理的下車間實習報告4篇,希望對大家有所幫助。

【精品】下車間實習報告4篇

下車間實習報告 篇1

尊敬的領導:

  在新的環(huán)境中,為做好本職工作我積極主動向同事學習,向領導請教,基本上很好地完成了領導和設計師交待的各項業(yè)務。在公司內時刻謹記公司的規(guī)章制度,按時出勤,不做違反規(guī)定及有違公司形象的事。清楚地認識到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產品尺寸要求,爭取早日對水龍頭設計有一個深刻的認識,能早日的利用現(xiàn)有的產品材料、加工工藝等設計出滿足市場需求、既實用又美觀的產品。最重要的我是學會了怎樣以一個平常心去對待任何事情,給自己重新定了位,樹立了奮斗目標。在公司各位領導和同事們的愛與關懷中,我體會著成長的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的人生財富。下面對我這三個月的工作內容作一下系統(tǒng)總結:

  一、車間實習。

  剛進公司,按照公司的培養(yǎng)政策,我被安排在公司車間實習一個月。按照實習時間安排,我在公司三大事業(yè)部每個事業(yè)部進行了一周左右的實習,最后一周安排在研發(fā)中心4號車間實習。

  這一個月,雖然有點累,但是還是很充實的!每天都有很大的收獲,不管是剛開始的車間畫線、重裝車間裝龍頭、還是機加車間的操作機器,都讓我在繁忙的`工作中體會到了勞動的艱辛與快樂。也使我對雅鼎這個大家

  家庭有了更進一步的了解,也使自己對公司的產品設計有了初步的認識,為自己下面的設計工作打下了很好的基礎!在實習期間,各事業(yè)部的同事對我關愛有加,在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的溫暖。

  二、攝影棚拍照。

  由于公司產品拍照的需要,我被臨時安排在攝影棚,協(xié)助小猴子進行產品拍照!沒想到一下子就在那呆了半月有余,在這期間!我學到了自己以前很少學到的攝影知識,也知道了一點的產品營銷方法和手段!以前一直以為公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的,到了攝影棚我才明白,為了公司的整體形象和產品營銷的需要!產品畫冊還是需要拍照來完成的,畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比,即使渲染再好也沒有拍出來的美觀!

  在攝影棚期間,我主要協(xié)助小猴子移動一下攝影設備、布置場景和裝配產品。這使我對產品的裝配有了進一步的體會,也深刻的了解了產品各部分的功能和作用。也學到了產品攝影方面的一些知識和拍照技巧,這對我今后的設計來說都是十分有益的!

  三、產品組內部實習。

  回到辦公室后我就開始或多或少、陸陸續(xù)續(xù)的接觸水龍頭設計方面的知識,在部門各位同事的幫助和指導下,使我對產品設計、對水龍頭的設計有了更進一步的理解和認識,也從各位同事

  那學習到水龍頭設計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經驗,使自己不必走那么長的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關愛。

  回到辦公室后,在老大的組織下,我們產品組組織了多次的交流和培訓活動,在此期間大家一起進行交流,既提高了專業(yè)技能又增強了團隊的凝聚力。也使我這個新人能很快的融入這個團隊中來。

  在產品部的期間我一邊繪制下年度的新品開發(fā)方案,一邊協(xié)助同事繪制三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭取早日能成為一名合格的產品設計師。

  在平常為了擴大自己的視野、了解同行業(yè)其他公司的設計狀況,摸清行業(yè)設計潮流,我時常翻閱一些材料和上網看一些國際知名的同行業(yè)廠家的網站,收集了相關專業(yè)的信息,反復閱覽,仔細揣摩,把握流行特點、風格趨勢,提高自己欣賞及設計能力。

下車間實習報告 篇2

  一、實習目的

  1、鞏固和加深在課堂學的理論知識,使理論和實際聯(lián)合起來,進一步了解機械精度和機械原理等專業(yè)課程在實際生活中的運用。

  2、

  3、

  4、對未來的職業(yè)規(guī)劃有個初步的了解認識。分析了機械操作的具體流程和運作,對工廠有了初步的了解。為學習后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴大知識面和進行科學的研究打下基礎。

  5、

  二、實習內容

  1、參觀的第一個工廠是蘇州眾誠恒協(xié)軸承有限公司。該公司的主要操作范圍是自動斷料工序的操作,主要生產軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個車間。第一個是沖壓車間,這一車間主要是對活銷塞的加工。主要工具是型號為YB32—100B的四柱式液壓機,公稱力為1000KN。該機器在使用一種模具的時候,該機器的作用是打孔,即將活塞銷坯料(實心)打孔(未打穿),此時的公稱力為400KN,系統(tǒng)壓力為6~7Bar,系統(tǒng)壓力為7Bar,頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當天的壓力為6MPa,而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具,它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長,此時系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當天的壓力為6MPa,而頂缸壓力仍保持為零。這個車間也存在著其他的工作機器,如開式可傾壓力機,公稱力為400KN,它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床,用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時,注入冷凝水,防止工具損壞。

  第二個是打磨車間。打磨車間使用較多的是M1083B型的無心磨床。

  該工具整體體積較大,先通過自動整列機排列,利用離心力的震動傳送,再排成一列放入機器內磨光打磨以縮小外徑。除此之外,還有一種半自動雙墻面磨床轉盤轉動的打磨,主要打磨半徑相同的圓環(huán)形零件。第三個車間是流動車間。流動車間機器種類相對較多并且大多都是

  機器自動化生產,擁有全自動校直切斷機,用于產生銷軸,切割長度在培養(yǎng)了學生吃苦耐勞的精神。

  21.06mm左右。把圓柱形的鋼材送入機器內自動緩慢的切割,同時注射冷凝水以保證其切割后切面形狀不會被改變。還有氣動編程儀表車床,加工長度是60mm,鋼材的直徑是400mm,機器體積較大,有纏繞鋼材的轉盤轉動使得機器能夠自動切割。還有一種是臥式帶鋸床,用于加工、切斷空心管,要求長度大小完全一致,對精度要求較高,切割過程也較為緩慢。第四個車間是儀表車間。該車間大部分機器為車床,主要是數控車

  床和短截料自動車床。數控車床用于打磨零件,回轉直徑為250mm,切削長度為200mm。短截料自動車床主要通過車端面的方式把端面打磨光滑,一般用來生產活塞銷。還有一種是臺式鉆床,主要用于鉆零件上面較為細小的孔,但數量較少,操作人員也較少。最后一個車間用于加工內孔。加工內孔的機器主要是機床,部分是數控機床還有一部分需要人工的機床。數控機床和普通機床的作用一致,都是用來打磨端面使端面表面變得光滑,數控機床和全自動校直切斷機的生產相似,都是通過離心力來運輸零件,使其實現(xiàn)自主加工。而普通機床是人工擺放零件,相對較為耗時耗力。還有一種是雙導軌臥式珩磨機,該機器的作用是將內孔的污垢磨亮,之后在軸承測量儀上測量其尺寸是否標準。該機器生產的零件孔徑要求是40~100mm,沖程長度為10~160mm。

  經過了解,該公司的主要生產流程為沖壓—切斷—打磨—加工。

  2、參觀的第二個公司是蘇州富強科技有限公司。該公司生產的科技水平較高,大多為自主研制產品,不便讓我們參觀,所以我們只參觀了精度檢測的車間。在該車間里,我們看到了許多精度檢測的機器,不同精度要求的工件需要用不同的機器檢測。第一個是導軌測量儀,主要用于對電腦外殼的精度測量,一般情況

  下誤差不能超過10μm,兩條導軌必須完全垂直。臺面用大理石面構成,臺面的平行度和垂直度均為標準臺面。

  第二個是采用機械手操作的加工微小元件。整個運行操作中先沖壓,再分開通過震動和機器編程使其纏繞起來形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個別微小零件。

  第三個是用于加工USB接口的模擬機器,運用了離心力的原理,通過機械手操作實現(xiàn)全自動化的生產。第四個是接收式標準機,用于測量產品尺寸。該機器采用紅寶石的針頭,防止針頭磨損降低準確度。在該機器運作前,先對其進行編程設計使針頭具有回彈彈性,優(yōu)點是測量準確,精度極高,但是速度太慢,每一個地方都需要通過手動操作來測量,而且在測量過程中容易撞針,導致針頭磨損度較高,經濟耗費較大。第五個是非接觸式測量標準機。主要用于測量產品的平面度和輪廓度,用激光機和工業(yè)相機來測量。這種測量方式精度相對接收式標準機低,因為會照相的過程中會產生相應的機變,而且相機本身也存在著精度問題和分辨率高低的不同,但是這種操作速度較快,當零件精度要求沒有那么高的`時候可以采用這種機器測量其精度。

  3、參觀的第三個公司是家樂喜有限公司。該公司主要生產的是遙控器,配電箱,吸塵器頭等產品,我們參觀了注塑車間、模具車間和組裝車間。在模具車間里,主要有電加工機床。電極和工件之間放射出高壓電,以加工模具。模具是先通過銑刀的打磨再合模加工而成。在鑄塑車間里主要是塑膠機。它的過程是注入原料—加熱—熔化—放入機器中生產。有一部分機器需要通過人的后期打磨和取材,有一部分機器已經完全實現(xiàn)了全自動化。我們主要看到的是加工配電箱和吸塵器頭的工藝過程。而裝配車間里,對于清潔程度要求較高,我們在進入車間前需要穿上鞋套,防止鞋子上的灰塵帶入車間內。裝配流水線上,工人們從鑄塑車間等車間取遙控器的空殼,從遙控器前蓋開始,第二個人開始裝配軟鍵,第三個人裝配遙控器芯片,第四個人測試調控芯片是否有用,是否每個鍵的操作均準確無誤,之后再由其他工人進行后蓋的組裝,觀察是否能夠合適的裝配。整體分工較為明確,操作流水線的效率也很高

  4、第四個工廠是蘇州信能精密機械。這個工廠人員較為稀少,生產的較為高端,主要生產自主研發(fā)的珩磨機,接受的訂單來源大多為烏克蘭、德國等國家。該公司的珩磨機主要用于打磨外圓和內孔,對內、外表面進行精加工。當零件的內、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時,均可采用該公司生產的珩磨機進行打磨。參觀當天車間內主要是立式珩磨機和臥式珩磨機,立式珩磨機分為大型和中型,大型的珩磨機精度相對較低,在珩磨過程中,也有冷凝液為加工進行冷卻防止機械精度受到溫度的影響。還有一臺德國進口的珩磨機,速度極快,主要用于小零件的珩磨,將粗加工的孔進行打磨和細加工,運送入機器內部后,機械手迅速將其放在打磨的位置上,并判斷是否符合編程設定的精度,不符合繼續(xù)進行加工,符合則放置到指定地點。該機器完全實現(xiàn)自動化。

  5、最后一個工廠主要生產電梯部件,叫易升電梯部件有限公司。因為進入公司廠房生產線初,我們需要穿專門的有鐵片的防護鞋,但是人數較多,鞋子數量不夠,管理人員便放棄帶我們進入第一生產流水線的參觀,改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩,承載力為3380KN,而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm,精度要求相對較高。鋼板生產之后的折疊是通過數控折彎機操作的。全自動門板的焊接是通過控制焊接電壓、電流和時間來控制的,這樣生產有利于門板的標準化,過程是半自動化的,相對于人工焊接來說更為精密、省時。電梯門板的生產流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產規(guī)模較大,人員分工較為合理,每個人都緊張忙碌的進行操作。

  三、實習內容及過程分析通過本次的認識工廠實習,我們鞏固了自己所學的理論知識,擴展了視野,認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實踐操作能力,好多東西都是課本上沒有的,這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。這次的認識工廠實習還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環(huán)境問題,每一個車間都相對較為悶熱,但是同學們都沒有抱怨,認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點和不同點,與工人師傅及老師認真交流,學到了很多新的知識。

  本次實習的不足就是感覺時間太少了,加上在路上耽擱了一段時間,所以實習的時間比較緊迫,有好多的東西還沒有仔細的觀察到。只是大體的了解了一下,不過總的來說,自己還是學到了好多知識,尤其是機械精度中的基本概念的理解并且認識到了機械精度這門課程的重要性,許多在書本上看到的知識從之前的感性認識升華為如今的理性認識。

下車間實習報告 篇3

  自20xx年3月23日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月里,分袂在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習實干,并寫下了實習陳述。經由過程這三個多月的實習,我對公司的情形有了必然的體味,對產物的出產有了必然的體味。在這三個月里,看到公司出產有序,公司逐漸壯大,感受自己的選擇是沒錯的。同時也籌備好了用自己的常識,為公司的成長盡一份力量,但愿我的這篇機車間實習陳述可以給巨匠供給參考典型。

  在硫化車間實干的章矣閩月里,我的.收成很是大。在章矣閩月里,我積極和王勝主任溝通,在章矣閩月里煢居觸一些模具,多出產一些產物,碰著一些問題積極思慮,在王主任的輔佐下將碰著的問題進行剖析,找到解決問題的體例。例如,在出產的過程中,常碰著產物起癩現(xiàn)象,影響產物的外不美觀,嚴重的會使產物不及格,造成華侈。經由體味,這種現(xiàn)象主若是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大削減起癩現(xiàn)象。

  在科室,跟硫化機車間主任實習時代,我全力體味我們的出產情形,進修一些解決問題的體例,同時積極去干一些力所能及的工作,為率領多分管一些事務。在這時代,看到率領們每碰著工作都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭浸染,讓我很服氣,也為自己樹立了楷模。

  在實習過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在出產過程中對硫化工藝沒有要求,在出產的時辰大多是靠經驗對溫度,侍舊鎖行節(jié)制,這對產物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時刻,硫化壓力,硫化溫度抉擇硫化產物的質量。

  第一,我們要想成長,需要我們全力提高產物質量,以提高我們在同業(yè)業(yè)中的競爭力。我們在出產過程中要逐漸對硫化工藝進行節(jié)制,以出產出產物質量加倍不變的產物。

  第二,經由過程交流我體味到,煉膠受天色的影響斗勁大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟劃定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的時辰,膠料已經不輕易從膠車上拉下來,如不美觀按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時辰,加到0.7份的時辰,膠料太硬,車間在出產的時辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,貧窶跟蹤,貧窶完美,往往在某些時辰嚴酷按照膠方加出的膠,車間反映欠好用,我們又貧窶專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣晦氣于公司持久成長。

  雖然自己已經結業(yè)兩年,但對橡膠深切的出產還不夠,對出產的常識體味不多。我會全力進修,用我的常識為公司的成長盡自己的一份力量。來到我們這里,已經三個月了,望公司率領對我的默示作出評價,若有機緣,我但愿公司率領多多輔佐,我會在率領的率領下隨公司的成長一路成長。

下車間實習報告 篇4

  一、概述

  1、實習時間:20xx年x月x日-20xx年x月x日

  2、實習單位:無錫杰斯威進出口有限公司

  二、實習目的

  通過,,參與生產部門相關的工作,一方面將所學的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產運作流程,服裝生產管理的技巧。理論聯(lián)系實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產運作,提高動手能力,專業(yè)知識積累,又幫助適應社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經驗。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?傮w來說這次是對我的綜合素質的培養(yǎng),鍛煉和提高。

  三、實習崗位介紹

  車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

  裁床部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片

  樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。

  后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

  總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。

  四、實習內容

  這次實習我被安排到生產部門,以下是我在生產部門里的五個部門的實習內空和過程。

  裁剪部

  裁剪部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,并記錄拉布明細表,裁床記錄單。

  拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。

  拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數,a或b款放置,再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數。扎單的作用:便于縫紉,用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

  通過,,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。

  車位車間

  服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由組長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交上級人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

  因為在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。

  整燙組

  整燙組主要負責將送來的衣服進行整燙,在整個過程當中每個人都是各司其職,由于各個人所熨燙的部位不同,所以整個都是流水線。在整個過程當中,每個部位都必須仔細的熨燙,因為很多時候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個部位都會熨燙的很仔細。

  檢驗組

  檢驗組負責將完工的衣服進行檢驗,對于合格的產品將完工入庫進行包裝。對于這些檢驗員,都有一定的經驗,他們必須嚴格的要求。

  五、實習總結

  通過這次實習,我了解到做衣的過程。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個月短暫而又充實的實習,我不但積累了管理經驗,而且學習到在專業(yè)課上所學習不到的東西,有效地補充了課堂學習的'空白,豐富了自己的閱歷,增強了自己的學習能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢,給我一個展示自我的空間。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實習對我走向社會起到了一個橋梁作用,是人生中的一段重要經歷,也是一個重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。虛心學習。

  在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正此次的畢業(yè)實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向業(yè)務前輩請教,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的做業(yè)務人員的技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎,也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。

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