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有關(guān)施工實習報告合集8篇
在我們平凡的日常里,報告的使用頻率呈上升趨勢,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編精心整理的施工實習報告8篇,歡迎大家分享。
施工實習報告 篇1
在學習了相關(guān)的專業(yè)資料后,我們都對土木工程施工方面有了必須的認識.但理論和實際總有具體的差別,土木工程的學習,不僅僅要注意知識的積累,更就應(yīng)注意潛力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識,聯(lián)系實際,舉一反三,老師為我們安排了為期兩周的土木工程施工實習.本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場去學習生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識.然后施工實習不僅僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗.
一、實習目的:
1.透過實習,對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解.鞏固課本上的知識.
2.理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識.積累經(jīng)驗.
3.透過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作潛力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準備.
4.透過實習和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細則.
5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會注意現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠大志向.
6.虛心學習,了解具體施工細節(jié),學習工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗.
二、實習資料:
1.前期,我門在?谑腥嗣襻t(yī)院綜合樓實習.該綜合樓樓狀況如下:
設(shè)計單位:中南設(shè)計院
設(shè)計年限:50年
施工單位:海南省勝達建筑安裝有限公司
建筑物耐火等級:二級
結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu),局部剛框架結(jié)構(gòu)
筑物抗震設(shè)防烈度:8度
建設(shè)地點:?谑腥嗣翊蟮
建筑規(guī)模:包括一座主體樓和一座附屬樓,主體地上22層,地下2層.
2.后期,我們在海口市120急救中心實習.該工程狀況如下:
設(shè)計單位:北京工業(yè)設(shè)計院海南分院
設(shè)計年限:50年
施工單位:海南省第三建筑安裝有限公司
建筑物耐火等級:二級
結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu)
筑物抗震設(shè)防烈度:8度
建設(shè)地點:海口市丘海大道
建筑規(guī)模:然后包括一座主體樓和兩座待命樓,主體樓6層,待命樓15層.
我們在進入工地時,然后發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護監(jiān)督欄.看來,我們走的是可持續(xù)性發(fā)展道路,在工程建設(shè)的同時,還要注意環(huán)境保護.做到防患于未然,不能先污染,后治理.
在開始正式實習前,我們先用了一個上午的時間在工程施工員羅學長的指導下,仔細閱讀了該工程的所有建筑圖紙.除了我們在課堂上比較常見的建筑圖、結(jié)構(gòu)圖外,還有給排水圖、整體規(guī)劃圖等.這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個龐大的工程,需要多個部門的通力合作.而且這些圖紙表面磨損很嚴重,我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙,針對不一樣的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾灰粯拥慕鉀Q方案.所以,我們更就應(yīng)在大學期間刻苦學習專業(yè)知識,為將來能夠在工作中合理快速的解決各種問題打下堅實的基礎(chǔ),更好的為祖國建設(shè)服務(wù).
熟悉了圖紙以后,我們就進入了施工現(xiàn)場,就具體的施工工藝和施工技術(shù)進行更詳細的學習.
在現(xiàn)場實習過程中,我結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)》中的有關(guān)章節(jié),個性注意了鋼筋綁扎的施工工藝.施工過程中,應(yīng)個性注意以下資料:施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離.鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要貼合設(shè)計及施工驗收規(guī)范要求.鋼筋的布放位置要準確,綁扎要牢固.我透過查閱資料,了解了鋼筋連接的'具體工藝:
(1).鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在受力較小處.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍;
(2).若采用綁扎搭接接頭,則接頭相縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開;鋼筋綁扎接送連接區(qū)段的長度為1.3倍搭接長度(LL);凡搭接接頭中點位于該區(qū)段的的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段;位于同一區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%;
(3).當鋼筋的直才能d>16mm時,不宜采用綁扎接頭;
(4).縱向受力的鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時,連接區(qū)段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大值)且不小于50mm.同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應(yīng)貼合設(shè)計規(guī)定,當設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)貼合下列規(guī)定:
a.在受拉區(qū)不宜大于50%;
b.直接承受動力荷載的基礎(chǔ)中,不宜采用焊接接頭;當采用機械連接接頭時,不應(yīng)大于50%.
鋼筋工程的質(zhì)量在整個工程中十分重要,所以在具體施工過程中應(yīng)嚴格控制其質(zhì)量標準,切不可偷工減料.否則會給整個工程帶來巨大的損失.
與鋼筋工程同時進行的還有模板工程.混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分.我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是構(gòu)成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng).模板應(yīng)具有必須的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形.支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上部荷載的作用下不沉陷,不變形,不破壞.模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別.一般可分為木模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用木模板,在一些細部上部分使用鋼模板,然后比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形.
施工實習報告 篇2
引言:施工實習是專業(yè)學習的重要環(huán)節(jié)。通過實習,讓我們了解主要建筑物的施工特點。施工方法等,使我們鞏固和加深已學的理論知識,培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力,在進行一年的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ),這就是這次實習的目的所在。
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實習的時間
20xx年7月1日到20xx年8月20日
三、實習單位
重慶攀華萬達薄板二期工程項目部
四、實習地點
重慶市涪陵區(qū)李渡工業(yè)區(qū)重慶攀華碼頭
五、實習內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。
六、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
七、實習主要工作任務(wù)
我們這次實習的主要任務(wù)就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。施工實習報告。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設(shè)備。
八、實習中存在的問題:
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題二:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題四:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
九、實習感想
實習的中途,領(lǐng)導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。
各行各業(yè)都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設(shè)而努力著。
在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設(shè)腳手架,而且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險的?奂劬o了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè),灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全,企業(yè)的負責人應(yīng)該為他們買保險,應(yīng)該給他們上安全教育課。
十、實習的經(jīng)驗及收獲:
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的'毅力,也學會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設(shè)計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。
工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
十一、實習總結(jié)
這次實習是我對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
施工實習報告 篇3
說到施工實習報告,很多不明就里的人,可能會覺得就是在工地上搬磚的工作,其實不然,像很多建筑土木工程,他們前期的工作都必須要基層開始,可能是工地的監(jiān)督等等。而一般這樣的工作,是在大4期間開始實習的,在工作完結(jié)之后,就必須要結(jié)合自身的工作情況去撰寫一份實習報告,那么到底應(yīng)該怎么寫呢?下面我們就一起來圍繞著這個話題看一下。
首先,必須要了解清楚到底是工實習報告他的目的是什么,因為只有了解了目的才能夠結(jié)合他的要求去安排后期的`撰寫,我們知道,不同的報告,他們的目的是不一樣的,有的可能是需要成績給學校的老師做一個留檔,有的可能是需要留給企業(yè)內(nèi)部做一個參考,到底自己是否能夠進入企業(yè)內(nèi)部就職,其實很多的目前國內(nèi)的第三建筑公司,,他們的規(guī)模都是非常之龐大的,而且如果能夠進入企業(yè)內(nèi)部就職的話,基本上能夠保證后期是鐵飯碗,所以從這個角度來說,大家可以按照兩種模式來展現(xiàn),比如說如果是寫給老師看的,那么可以多側(cè)重強調(diào)一下自己在整個實習過程中獲得了什么,而如果是寫給企業(yè)內(nèi)部看的,除了需要強調(diào)前者之外,也是要重點強調(diào)對于企業(yè)文化的認可,因為這樣才有可能真正地保證后期有更大的可能性進入企業(yè)內(nèi)部工作。
其次,在撰寫施工實習報告的時候,最好也能夠參考一下網(wǎng)絡(luò)渠道上的范文,因為現(xiàn)在有很多的人去他們非常愿意將自己對于這方面的理解記錄下來放在網(wǎng)絡(luò)渠道上推廣和宣傳,如果能夠參考這部分的范文,并且高效利用起來,肯定能夠然后撰寫更加好一些,這個也同樣非常的重要。比如說在報告前面一定要感謝對方,比如說在報告結(jié)尾祝愿企業(yè)未來越來越好,這些都是非常之普遍的格式要求。
綜上所述,就是小編關(guān)于施工實習報告應(yīng)該怎么撰寫這個問題的全部回答,希望能夠給大家多一些幫助和參考效果,當然了,畢竟小編也不是專業(yè)調(diào)查報告應(yīng)該怎么解決這個問題的人士,所以可能在闡述理論上沒有那么全面,建議每一個人士都可以多花些時間去網(wǎng)絡(luò)渠道上關(guān)注別人的一些分享。
施工實習報告 篇4
一、實習目的
通過上機實習,熟悉、了解PKPM預(yù)算軟件的功能及用途,學習使用PKPM預(yù)算軟件,利用PKPM預(yù)算軟件算出工程量,套取相關(guān)定額,算出模型的造價,并繪制網(wǎng)絡(luò)進度計劃圖。
二、實習時間地點安排
1、實習時間
第15周,周五、周六、周日 第16周,周四
2、實習地點
北區(qū)綜合樓416機房
三、實習內(nèi)容安排
以新星小區(qū)辦公樓的圖紙及各項數(shù)據(jù)為依據(jù),用PKPM軟件建立模型,算出工程量并套取相關(guān)定額,用計價軟件算出該建筑的造價,并繪制網(wǎng)絡(luò)進度計劃圖。
具體內(nèi)容如下:
(1)把圖紙的內(nèi)容全部用PKPM軟件繪制出來,建立該建筑的模型 (2)直接用PKPM軟件計算工程量 (3)用計價軟件算出總造價 (4)將各項數(shù)據(jù)輸出,生成預(yù)算書 (4)繪制網(wǎng)絡(luò)進度計劃圖
四、實習主要過程
(1)了解新星小區(qū)的建筑概況 新星小區(qū)位于武漢市南郊。新星小區(qū)辦公樓為二層框架結(jié)構(gòu),建筑面積176.14平方米,各項數(shù)據(jù)參見新星小區(qū)辦公樓圖紙。
(2)建立文件,熟悉PKPM軟件
打開PKPM軟件,新建工程,文件名默認為123,如圖所示第一項為工程量計算,第二項為鋼筋統(tǒng)計。
。3)輸入新星小區(qū)的各項數(shù)據(jù),建立此建筑的模型,模型如圖:
點擊全樓模型,實時漫游開關(guān)打開,即可看到此建筑的三維立體模型如圖:
。4)點擊工程量按鈕,其中輸入項包括平整場地、上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、裝飾、腳手架、外立面、型鋼,將圖紙中新星小區(qū)辦公樓的'所用材料和各種做法輸入到各項功能中,點擊全樓匯總,軟件將自動計算該樓的工程量,再將數(shù)據(jù)表格導出。存盤退出后,再進入鋼筋統(tǒng)計界面,點擊鋼筋輸入,布置梁、板、柱、地基梁等構(gòu)件的鋼筋,再點擊鋼筋匯總,導出鋼筋的數(shù)據(jù)表格。
施工實習報告 篇5
在即將結(jié)束的大三學習中,我終于迎來了本專業(yè)第一次實習,實習之中,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領(lǐng)導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎(chǔ),所以沒有參與基礎(chǔ)工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。
自1988年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設(shè)中不可缺少的.重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯。
建設(shè)工程監(jiān)理,即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權(quán),根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關(guān)法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設(shè)合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面,代表建設(shè)單位實施監(jiān)督,監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構(gòu)。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權(quán),全面負責委托監(jiān)理合同的履行,主持項目監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過程監(jiān)理的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要?偙O(jiān)具體工程項目施工過程中,應(yīng)做到誠信服務(wù),事前予控,重視工程工地例會。
建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標,簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設(shè)工程監(jiān)理的主要內(nèi)容是:控制工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制;進行信息管理、工程建設(shè)合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系,即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監(jiān)理工作須具有服務(wù)性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前,雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行,但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)認為監(jiān)理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識,使工程建設(shè)各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢,監(jiān)理人員的決定不能實施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。
實行建設(shè)監(jiān)理制度是我國建設(shè)領(lǐng)域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結(jié)果。通過實行建設(shè)監(jiān)理制度,我國建設(shè)工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶,以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設(shè)項目管理運行機制。這種機制為提高建設(shè)工程的質(zhì)量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
施工實習報告 篇6
前言:
生產(chǎn)實習是專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術(shù)室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務(wù)。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。實習的頭一天,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成召開了動員大會。會上,李老師和彭老師交代了注意事項,也強調(diào)了這次實習的主要任務(wù)。在大家看來第一重要的還是安全。畢竟安全第一嘛!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候我們b棟才開工沒多久,沒有參與基礎(chǔ)工程的施工當時b棟才建到第2層,所以對基礎(chǔ)工程沒有參與實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。
一、工程概況
實習單位:重慶恒強房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
工程名稱:西南大學學苑小區(qū)b棟
設(shè)計單位:廣東新遠設(shè)計有限公司
施工單位:重慶坤飛建設(shè)集團有限公司
建筑面積:134818、43平方米
施工工期:20xx年9月到20xx年9月(共12個月)
設(shè)計年限:50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級
地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:乙級
建筑抗震設(shè)防類別:丙類
實習時間:20xx年1月7號到16號
二、鋼筋工程
在實習的第一天上午,在公司總經(jīng)理楊總激動人心的講話后我們組到達了自己小組實習的地方b棟。首先我們學習了施工圖和結(jié)構(gòu)圖后。由于天氣的影響無法到房屋頂層去,我們參觀了鋼筋的加工工程,當天下午,在施工員李工的帶領(lǐng)下,我們到了頂層參觀了鋼筋的綁扎并結(jié)合圖紙檢查了鋼筋的綁扎是否正確。一開始是不懂的,但在李工的講解和回來的實習下,對鋼筋工程有了一定的認識。
(一)、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
3、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
4、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
(二)、墻筋綁扎:
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支!,以利于鋼筋施工。
2、先綁2-4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。
3、所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。
(三)、構(gòu)造柱鋼筋的綁扎
1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。
2、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3、套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。
4、柱箍筋綁扎
a、按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。
b、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c、箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
三、混凝土工程
在實習的第二天下午,在鋼筋綁扎好后該是澆注混凝土了。而混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
(一)、作業(yè)準備:
澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)、混凝土現(xiàn)場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。
1、根據(jù)配合比確定的`每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,及時調(diào)整配合比用水量,確保加水量準確要過稱。
2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應(yīng)適當延長。
4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
四、模板工程
休息了半天,在混凝土養(yǎng)護好后。今天要進行拆除和安裝了。而拆摸時也要注意不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1、0mpa左右方可拆除。拆模時間應(yīng)根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。
(一)、模板安裝前準備及安裝注意
1、模板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量,核對型號
2、吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊
3、合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈
4、模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
5、模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先橫墻后縱墻的原則安裝就位
6。模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象
(二)、模板的安裝
1、墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
2、梁、板模板安裝:
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設(shè)計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計標高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底模或板主龍骨。
3、預(yù)埋件、預(yù)留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4、梁板后澆帶模板處理:
支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5、頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑:
(1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。
(2)墻,柱,梁側(cè)模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。
頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。
混凝土澆筑時模板檢查:
混凝土澆筑施工時,設(shè)專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
五、實習體會
在這些天的實習里我還是有不少的收獲,實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。
施工實習報告 篇7
一、實習目的:
通過對xxx公路的實地實習認識,使我對高速公路的 路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間:
XX年年5月5日至10月10日
三、實習地點:
xx公路油面二標一工區(qū)。
高速概況:xxx公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。xxx公路全長64、8公里,雙向四車道,設(shè)計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17、9億元。xxx公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習內(nèi)容:
1、實踐 混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制 混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及 應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及 和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的 用量、拌和時間、礦料和 加熱溫度、以及 混合料出廠的溫度。對試拌的 混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的 由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,如確實需要通過,須經(jīng)我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;
(2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a基層準備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路 路面應(yīng)采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。 混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。 攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓
石油 混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍
改性 (中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)閉振動。
(3)接縫施工
路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設(shè)施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
2、學習總結(jié) 砼質(zhì)量保證措施
在 砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性 溫度嚴格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進行控制。拌合好的'混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費料處理。
在 砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性 砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關(guān)閉振動裝置。
五、實習總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的 路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
施工實習報告 篇8
緊張的1個月的實習生活結(jié)束了,在這一個多月里有了不小的收獲。首先,實習對我個人來說是既熟悉又陌生的,將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的專業(yè)知識。
一、引樁、施工放樣。
進入施工現(xiàn)場后,首先根據(jù)主樓定位樁樁對定位樁進行引樁,引樁一般都確定一條或兩條主軸線,這些主線作為建筑物施工的主要控制依據(jù),用木樁埋設(shè)在固定位置,加以保護。當建筑物放樣時,按照建筑物輪廓用建立施工控制網(wǎng),放設(shè)基坑輪廓線開始進行土方開挖施工,放樣,也稱放線,就是將圖紙各部分位置在實際的土地上找到,并作 出標記。放樣是將圖紙轉(zhuǎn)換成實物過程中最重要和關(guān)鍵的步驟之一,大樣影響地基的位置,地基影響柱子的.位置,影響墻體的位置,整個建筑的位置。
第一,放樣的質(zhì)量直接影響施工速度和質(zhì)量。軸線及基礎(chǔ)梁板位置直接影響到結(jié)構(gòu)的安全,放樣過程中不能圖一時之快,要得有足夠的耐心,并對每個步驟成竹在胸。制定合理的放線方案,放完后,質(zhì)量員要及時檢查,只有這樣,才能高質(zhì)量、高標準的完成放樣工作,才能給施工人員以正確的信息,高質(zhì)量的完成工程。
第二,放樣的先后次序,會給施工人員以第一印象,他們會自然的以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設(shè)計圖的,他們會習慣性的以施工員的思想為指導,跟著施工員的步驟走。所以,施工員必須得有清醒的頭腦,應(yīng)該正確理解設(shè)計者的意圖,并進行消化;同時,工作過程中積極考慮自己對施工者的影響。積極思考,并對現(xiàn)場作仔細的勘查,了解當?shù)貧夂颉⑦M來天氣等,制定出切實設(shè)計、同時滿足現(xiàn)場需要的施工方案。
第三,施工人員要相互協(xié)作,共同完成放線工作,讓其他師傅多了解放線過程,保證施工質(zhì)量。施工過程中,線有多種多樣,最常用的是墻中線和邊線,有的甚至有三等分線,而那些線不會象圖紙上的那么明確,所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解,否則一旦出了狀況,后果將不堪設(shè)想,因為前面的過程影響后面整個施工。所以,木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確的,泥水工也得對模板安裝出錯的地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作,不僅可以相互學習,還可以提高施工質(zhì)量和速度,大家齊心協(xié)力作工程。
第四,每進行一個施工步驟,最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小的地方。比如柱基礎(chǔ)完成以后不能直接在基礎(chǔ)上進行測量柱的位置,因為柱基礎(chǔ)有自身的縮放范圍,本身就不標準(我那次施工,柱基礎(chǔ)比柱四周寬10cm,但很大都不是10cm),這就要求在主基上安裝模板,模板位置應(yīng)該從最初的墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面,符合建筑施工質(zhì)量要求。
另外有一個技巧性的東西,就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣,線必須拉緊,并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工,施工員總會很矛盾,一方面希望能夠起風,那樣涼快,另一方面,萬一有風,將直接影響施工質(zhì)量,這對施工肯定是百害無利的。還有,如果施工剛完,下雨了,那些石灰、墨線將被雨水沖掉,這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎(chǔ)鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工
基礎(chǔ)鋼筋施工是整個鋼筋工程的重點以及難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解,了解設(shè)計者的設(shè)計意圖,對于鋼筋進行翻樣,制作。本次實習的樓為高層剪力墻結(jié)構(gòu),從結(jié)構(gòu)上才說基礎(chǔ)為反向受力,就要考慮到那個基礎(chǔ)梁在上,那個在下,基礎(chǔ)梁綁扎順序問題,基礎(chǔ)梁相交區(qū)域箍筋設(shè)置構(gòu)造問題,,另外還要考慮到結(jié)構(gòu)梁鋼筋比較多規(guī)格比較大,基礎(chǔ)箍筋多為復合箍筋。
基礎(chǔ)梁內(nèi)柱箍筋設(shè)計問題,根據(jù)G101系列圖紙規(guī)定,剪力墻在基礎(chǔ)梁內(nèi)箍筋小于500mm時,不少于兩道箍筋,而基礎(chǔ)梁為復合六支箍,所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突,而08G101-11針對這一問題給出解決方案。
綜上所述,這次社會實踐是走上社會、走上崗位的開始,只有不斷的學習,理論聯(lián)系實際,同時,不斷的進行自我總結(jié),吸取先人的經(jīng)驗教訓,才能不斷進步,在人群中凸現(xiàn)自己,立于不敗之地。
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