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建筑類的實習報告

時間:2024-07-20 21:53:33 實習報告 我要投稿

【精選】建筑類的實習報告七篇

  在不斷進步的時代,報告與我們愈發(fā)關系密切,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家收集的建筑類的實習報告7篇,歡迎大家分享。

【精選】建筑類的實習報告七篇

建筑類的實習報告 篇1

  實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。 由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。 不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  實習的內(nèi)容: 一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的`技能,要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實,F(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我們適應能力的考驗。 伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

  一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。 實習的經(jīng)驗及收獲: 本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

  通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。 達到能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

  實習一個月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。 大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

  總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

建筑類的實習報告 篇2

  從去年7月份來到實習單位,陰差陽錯地進入了建筑行業(yè),在中鐵十七局電氣化工程公司承包的科創(chuàng)慧谷(青島)項目擔任安全員一職。雖然沒有干自己的本專業(yè),但是“既來之,則安之!眮淼焦さ貢r剛好是從樓層基礎施工,然后到現(xiàn)在蓋好主體、二次結(jié)構(gòu)、裝飾裝修,跟著師傅整體流程都過了一遍。作為安全員,每天到施工現(xiàn)場巡視,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時上報或者組織處理。因為剛?cè)肼毥ㄖ袠I(yè),在干完本職工作以后,還是以學技術為主,看圖紙、算工程量、協(xié)調(diào)各個工種間工序進行、審核施工放線、上報進度等一系列工作。

  先談談工作以前的經(jīng)歷:從接到通知7月10號報到后,心情有點復雜,為快要工作了懷著向往激動的心情,但又不能過個假期。到太原報到后,公司對我們的招待挺好的,這樣對于我第一次出這么遠的門感到很欣慰,也讓家里放了不少心,幾經(jīng)波折后來到了青島。在這之前對自己將要工作的性質(zhì)截然不知。在學校應聘的時候,說是讓我們暖通專業(yè)的去地鐵項目學技術,然后來了是做房建項目的,其實心里有一定的落差。

  于是開始了建筑生活。施工單位就是按圖施工,我工作后的第一件事就是熟悉圖紙,一次結(jié)構(gòu)的圖紙主要有梁配筋圖、板配筋圖、柱子配筋圖、墻身大樣圖。由于以前沒有過建筑基礎,剛開始對圖紙上的.東西很迷茫,無從下手。師傅就慢慢地給我們講解,并結(jié)合現(xiàn)場已經(jīng)綁扎好的柱子和梁,把最起碼的鋼筋圖紙先學會。

  一、測量工程

  基礎梁及承臺施工完畢后,將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢后,可將主控制線軸彈至外框架梁的外側(cè)面,并用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時,可用吊線錘或經(jīng)緯儀逐層引測并放出主控制線,縱橫主控制線放出后,應用經(jīng)緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點復核其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤后,用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時,對主控制線原則上從外框架梁外側(cè)引測,但結(jié)合本工程具體特點,為方便施工,在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔,以方便吊線及數(shù)層軸線復核。

  高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進行,根據(jù)建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000后,應將標高標注于建筑物四角角柱外側(cè),用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個角柱傳遞標高點并取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時,要注意前后視的最長距離不超過50米,且前后距差不超過10米,這樣可以減少誤差、提高精度。

  施工隊的放線員放好軸線、柱子線、標高點后,放線員自己核準一遍后,我們再復核一遍,在允許的誤差內(nèi)以確保主控制線的準確無誤。

  二、模板工程

  主要技術要求:⑴ 支撐體系的基底必須堅實可靠,豎向支撐基底為土層時,應在支撐底鋪墊型鋼或硬化,必須支頂牢固,拉結(jié)和加固可靠,可采用打入地錨或在混凝土中預埋鐵件和短鋼筋頭做撐腳。⑵ 一般模板體系應與操作平臺斷開,禁止以模板支撐架作為作業(yè)腳手架。模板支撐、斜拉桿、剪刀撐、鏈條或拉筋的花籃螺栓,嚴禁松動或改變位置。⑶ 所有預埋件及預留孔洞,在安裝前應與圖紙對照,確認無誤后準確固定在設計位置上,必要時可用電焊或套框方法將其固定。對小型空洞、套框內(nèi)可滿填軟制材料,防止漏漿。⑷ 施工中的軸線、標高、幾何尺寸必須測放準確,標注清楚,引用方便。⑸ 模板施工前,要求場地干凈、平整、模板下口及連接處的混凝土或砌體,要求邊角整齊、表面平直,必要時可能先進行人工修整,以確保模板工程質(zhì)量。⑹ 接頭處模板、梁柱板交叉處模板,應認真檢查,防止爛根、移位、脹模等不良現(xiàn)象。⑺ 對己施工完畢的部分鋼筋或預埋件、設備管線等應進行檢查,若影響模板施工處應及時整改。⑻ 模板及其支撐體系應聯(lián)結(jié)整體,豎向結(jié)構(gòu)模板應加設支撐應扣成整體斜撐與剪刀撐。水平模板結(jié)構(gòu)應加強支撐系統(tǒng)的整體聯(lián)結(jié)。⑼ 所有可調(diào)節(jié)的模板及支撐系統(tǒng)在模板驗收后,不得任意改動。⑽ 在模板安裝和澆筑混凝土時,應檢查漏漿與變形情況。對大跨度結(jié)構(gòu)應測量模板及支架的沉降,發(fā)生異常情況時應及時處理。

  梁、板模板施工①施工順序:在柱面上彈出梁寬度及梁底標高線、板底標高線→支梁、板底模板的立柱和可調(diào)U托→按圖紙尺寸加工梁底、側(cè)模板,齊梁邊線,貼5mm厚海綿條→加工對拉螺桿及塑料套管→支梁底模,同步安裝板底龍骨及面板→綁扎梁鋼筋→合梁側(cè)!⿲輻U、套塑料套管,拉緊側(cè)?v向鋼管→檢查模板拼縫和上下口尺寸,用頂模撐頂緊→用斜撐鋼管和可調(diào)U托支托在滿堂紅架子上調(diào)節(jié)梁模垂直度→頂板模板鋪設→驗收、下道工序。②梁、板底鋼管架立柱間距、橫龍骨步距等須根據(jù)計算確定并嚴格執(zhí)行和檢查。支架內(nèi)剪刀撐、水平加強層等構(gòu)造措施按方案要求不得遺漏。鋼管支架搭設過程中須留設檢查通道,澆注混凝土前將桿件補充完整。③梁、板按規(guī)范要求起拱。板四邊不起拱,禁止反拱現(xiàn)象。④梁模前需先支好柱頭模板,然后將兩端梁模插入柱頭模板內(nèi)。再將中間梁模支上,注意拼縫后面加方木堵漿;大截面梁底模須留設清掃口,以便于澆筑前清理模內(nèi)雜物;頂板模板原則上靠硬拼頂緊,舊模板邊緣須刨平直,頂板模緊壓梁側(cè)模。⑤檢查模板拼縫,個別窄縫塞窄木條塞嚴實。⑥檢查對拉螺栓是否擰緊;梁頂拉通線;清理梁內(nèi)雜物。⑦對于頂板及梁的所有的橫、豎方木均需雙面過刨,保證模板平整度。⑧層立桿在同一點位置,立桿下必須墊雙層膠合板保護樓面。⑨板面標高允許偏差±5mm,相鄰板面高低差允許偏差2mm,板面平整度允許偏差3mm。

  模板鋪好以后,一定要復核板的凈尺寸、梁高、柱子的尺寸,并對柱子進行吊垂直度,控制在允許誤差內(nèi)。

建筑類的實習報告 篇3

  一、前言

  生產(chǎn)實習是土木項目專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與項目實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以一個住宅小區(qū)為實習場所,參加項目施工工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事項目時間打下良好基礎。

  二、實習內(nèi)容

  1.熟悉項目施工管理、技術管理

 、 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

 、 項目經(jīng)理責成各專業(yè)項目師填寫“施工日志”。項目經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

  ③ 項目施工過程中,由項目室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。項目經(jīng)理負責每周主持召開一次項目例會,總結(jié)上周的項目進度情況,找出項目實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

 、 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項項目的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

 、 施工過程中的設計變更,由各專業(yè)項目師負責,按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

 、揄拧⑸皾{、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

  ⑦ 隱蔽項目項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)項目師填寫隱蔽項目驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理項目師驗收。業(yè)主或監(jiān)理項目師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

 、嘤杉夹g室編制月進度計劃,項目經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

  2.施工技術的具體操作

 、 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部項目開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響項目質(zhì)量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。

 、 參與項目質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了項目質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

  ③協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題

  主要是項目中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

  三、項目概況

  實習單位:

  項目名稱:

  項目地點:

  監(jiān)理單位:

  設計單位:

  建筑面積:6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽臺面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)

  計劃開工日期:

  設計年限:50年

  建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級

  地基基礎設計等級:丙級

  建筑抗震設防類別:丙級

  建筑場地類別:Ⅲ類場地土

  建筑耐火等級:二級

  材料要求:

  承重墻:240厚磚墻 樓板:保護層厚度20㎜ 構(gòu)造柱:行混柱240*240

  梁柱保護層:30㎜ 基礎底板及基礎梁保護層:40㎜

  1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30,基礎墊層為100厚C15素混凝土。

  2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20,其余層梁、扳柱為C25。

  3.梁、板、柱混凝土等級不同時,其相應節(jié)點區(qū)混凝土應采用相交構(gòu)件混凝土強度等級的最高值。

  4.本項目所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

  基槽開挖

  開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土砌體和腳手架項目

  常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架?奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構(gòu)成基本單元,再互相連接增加梯子、欄桿等部件構(gòu)成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為:墻體預留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

  磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質(zhì)量要求,并采取相應的保證措施。砌塊砌筑工藝流程為:運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。

  四、實習總結(jié)與感想

  通過了這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

  在實習中,我和技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系;ハ嘟(jīng)常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個項目及工地的基本情況有了了解,看了項目的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了項目的類型、結(jié)構(gòu)形式、項目的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎的特點等,還了解項目的進度情況、技術力量的配備及工人的素質(zhì),及目前項目中存在的.主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術人員交談等方式,對項目有了一個基本的認知,即知道項目已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

  在任何的項目整個建設過程中,土建施工都占據(jù)著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的; 從基礎到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎關系到整個項目穩(wěn)定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個項目的命運,基礎一旦出了問題整個項目就是一個渣項目;建筑從立項開始就決定了它的使用功能,設計只是為了完成它的功能要求,施工才是實現(xiàn)它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,因此在整個建設過程中必須保證它的質(zhì)量,所以遵守建筑項目施項目序就是一個理所當然的要求。

  施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了。

  我來到工地的時候項目基礎已經(jīng)打起來了,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好,通常腳手架是梁板同時支撐,一起施工),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側(cè)模,再固定梁的側(cè)模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時經(jīng)常出現(xiàn)下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

  實習中我整理了較多的項目資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽項目檢查記錄》、《項目物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部項目室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了項目施工的相關程序和規(guī)范。

  在實習過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關關系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術人員的職責與業(yè)務范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責等。

  這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

建筑類的實習報告 篇4

  我們的第三項實習項目是橋梁工程。從網(wǎng)上我了解到:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:

 。1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。

  (2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。

  (3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等。

 。4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

 。5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。

 。6)橋的組成有:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

  橋在很久以前就誕生了,那時候橋的作用就是連通大江大河兩端的媒介。但是經(jīng)過時代的變遷,橋的應用更加廣泛,它不再單純的應用與河流上面,凡是能方便交通的地方都可以使用橋。比如現(xiàn)在在城市里隨處可見的立交橋。橋根據(jù)使用材料的不同分為木橋、石橋、鐵橋和鋼筋混凝土橋等。木橋和石橋是古代最常見的橋,當今世界上最古老的石橋是中國的趙州橋,F(xiàn)在修建最多的是鋼筋混凝土橋,原因和其他工程一樣是鋼筋混凝土的使用方便、經(jīng)久耐用。而鐵橋也是比較常用的橋,因為用鐵造出的橋比其他材料修建的橋更長,用途更廣泛。世界上第一座完全用鐵造成的橋是1799年在英國的建造的,但是因為其易銹,所以維修方面較為繁瑣。

  我們在橋梁方面的知識就只有這些,因此我們希望通過這次實習能夠增強深化我們在橋梁工程方面的知識。

  在實習的第一天,我們到達了位于長沙人民東路與圭塘河交匯處的圭塘河大橋。首先我們到達橋下面的空地上,由實習老師為我們講解有關知識。經(jīng)介紹,此橋長155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,兩拱圈之間無橫向聯(lián)結(jié),橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。

  圭塘河大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,引橋下面也有橋墩,這些橋墩采用圓柱形實體橋墩,橋墩與橋的底面之間有柱上支座,它主要根據(jù)橋的載重和變形要求而采用不同的大小和材料。橋的梁體是板梁橋結(jié)構(gòu),橋面開孔,整個主橋有四塊(橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊)。橋下的`梁采用連續(xù)梁,而一般通用的梁結(jié)構(gòu)是簡支梁。

  橋的下部結(jié)構(gòu)(即橋墩)呈圓柱形,上部結(jié)構(gòu)叫梁體,它會因在橋的不同部位的受力程度不同而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會不同

  整個橋是拱橋結(jié)構(gòu),因為這種情況下,沒有拱形結(jié)構(gòu)的橋梁要求其梁高也特別高,這樣既影響美觀,有會加大工程量。拱橋一般根據(jù)材料不同而分為鋼箱拱、混凝土拱和鋼筋混凝土拱。此橋拱屬于鋼箱拱。在橋梁體上面兩邊有支撐梁,橋體的重量通過連接支撐梁與梁體的吊桿傳送給拱,因此產(chǎn)生軸力。

  隨后我們沿著橋走,一邊吹著河面吹來的涼風,一邊聽著老師的講解,經(jīng)過長長的一條公路,我們來到另外一座橋前。這座橋位于瀏陽河上,它橫跨瀏陽河兩岸,據(jù)說這座橋是目前長沙最寬大橋。不僅如此,它是一座很有特色的橋。長達138米的主橋下部構(gòu)造為樁基、承臺拱座結(jié)構(gòu),“一跨過河”,水面沒有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩,各包括12根直徑為1米的鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質(zhì)情況特別復雜,墩柱平均潛入地下60米,最深的將近80米。橋的梁體也是鋼箱拱結(jié)構(gòu),但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平臺(主橋墩)支撐。

  接著我們又乘車來到位于南二環(huán)與湘江交匯處的猴子石大橋上,這座橋全長1389.62m,主橋?qū)?7m,西引橋?qū)?7m逐漸加寬至33m,雙向6車道,采用Ⅴ形斜撐,新穎、美觀。按雙向六車道設計,中間沒有設立隔離護欄,大橋兩邊設有非機動車和行人通道。我們主要參觀的是橋的下部結(jié)構(gòu)。橋下有很多橋墩,但是只有四個主墩,都采用V型橋墩,這樣在橋梁上產(chǎn)生三個主塊。橋體依舊采用箱體結(jié)構(gòu)。

  實習的第二天,我們首先來到洪山大橋,這是一座很特殊的橋,它是座無背索的獨塔斜拉橋,形似一架巨大的豎琴,它塔高138米,主跨206米,被業(yè)內(nèi)人士譽為“世界第一跨,神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索,它在橋面中央有一條人行道,而在人行道的盡頭斜立著斜塔,而且也只有在一個方向上有吊桿,另一個方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個方向傾斜一定的角度,已達到平衡的作用。他的橋梁也是采用大箱梁結(jié)構(gòu),采用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗,在吊桿底部有一個裝置,聽老師說是從外國引進的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因為在有大風的天氣里,由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動,嚴重時晃動程度達兩三米,嚴重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此在底部裝上這種價格昂貴的裝置,盡管如此,在拉桿巨大的重力下,拉桿還是有向下垂的趨勢,但是這比以前效果要好多了。

  在獨塔的下面是一間房子,聽房子里的管理員說,這座斜塔斜高約170多米,垂直高度約為138米,在房子里面還有一座電梯,主要用于旅游觀光。不過因為現(xiàn)在還未通過質(zhì)量鑒定,不能投入使用。大概在十一以前就可以投入使用了。在經(jīng)過允許后我們進入里面,在電梯旁邊的小門向上看去,電梯的軌道正沿著塔內(nèi)壁斜向上延伸。

  在橋下面,我們看到橋就是一個主體鋼梁,沒有一個橋墩,而在兩邊就是有那些左右對稱的鋼梁承載著來來往往的車輛的重量。

  最后我們來到由中南大學設計的三汊磯大橋(即湘江四橋),這座橋長2204米,寬31米是目前亞洲最大的自錨式懸索橋。這座橋有東西兩個主塔。兩大主塔凈高為100.8米,如果加上建在主塔頂上的附屬結(jié)構(gòu)——22.9米高的塔尖,

建筑類的實習報告 篇5

  俗語云:讀萬卷書,行萬里路,方能學以致用,建筑概論實習報告。

  是啊,作為學生,增知掌才的歲月,學校也更加注重我們的實戰(zhàn)能力。于20xx年大二第一學期第八周,我們開始了在平頂山為期五天的實習。在老師的帶領和指導下,不僅使我們看到了許多建筑,而且使我對各類建筑有了一些系統(tǒng)的了解和淺薄的認識。

  我們的第一站是鷹城廣場——平頂山最大的文化廣場。其主體采用中軸式的布局,站在正門前往里俯視,你會看到一個寬而長的主干道路綠化區(qū)。在中軸上,有四個近似圓形的臺,中間綠化分隔。臺子的高低以及元素配置各不相同,最前處的與道路基本同高,用于活動空間;緊接著的稍高,布置著噴泉和彩燈;下一個高而豐富,中心是中國的石制日晷造型,很具內(nèi)涵;最后一個比前一個又稍低,中心布置現(xiàn)代的高塔燈。在這主軸上 ,既彰顯中國的文化,又實現(xiàn)了變化中的統(tǒng)一。另外,主干道兩側(cè)曲曲折折的小路布置,也彰顯了中國古人曲徑通幽的思想。再者為了進一步彰顯其文化性和中國性,周圍還有體現(xiàn)中國文化和哲理故事的亭子及雕刻。并通過一些小的東西彰顯其時代性和實用性,如一些科普宣傳欄等。通過這些,很好的向我們展現(xiàn)一個具有時代感及中國傳統(tǒng)文化的廣場。

  我們的第二站是步行街——平頂山最繁華的商業(yè)街,實習報告《建筑概論實習報告》。這里不僅有高大的現(xiàn)代建筑和華麗的店面,而且也有彰顯平頂山精神的挖煤工人銅像以及玻璃制的工作人員探煤等各種作業(yè)動作。在這里你看到的不僅是繁華的.商業(yè),而且還有繁榮的歷史。當然,這里還有帶動企業(yè)發(fā)展,推動平頂山繼續(xù)前進的火車頭等。

  下一站我們參觀平頂山的大型體育類建筑。首先,我們觀看平職學院的長119.48米、寬43米、高18.6米的飛機外形的競賽館,他是為迎接國際救援賽而建。 這座大的競賽館豎向完全采用鋼筋混凝土柱承重,頂用鋼管灌接,牢固而宏偉。正背兩面采用鋁塑板和大塊玻璃成墻,左右建輔助用房來形成室內(nèi)大空間。為安全起見,正背兩面有高鐵絲網(wǎng)圍護。再者,為了保持里面陰涼通風,四周采用隔扇通風。盡管四周大面積封閉,室內(nèi)里依然涼爽,而且還保證了良好的自然采光。

  緊接著是東體育村的以國際標準建造的足球比賽場。這座賽場不僅外形高大宏偉,而且還考慮到賽后利用,F(xiàn)在其看臺下的一層空間正為改造成大型體育館而裝飾設計,利用其原有結(jié)構(gòu),其本不用改動就能裝飾出適用空間。其設計很有前瞻性,只是其賽后的維護不很好。

  我們第五站是了解住宅小區(qū)建設。參觀平頂山的典型小區(qū)——沁園小區(qū)。其亮點如下:1》這里道路等級分明,而且配設地下停車場。這樣既解決了停車問題,又保障了道路的暢通。不至于影響在突發(fā)事件下迅速救援。如:在小區(qū)中發(fā)生火災時,不會出現(xiàn)小區(qū)內(nèi)因亂放車輛,而導致消防車不能及時進入救援。2》這里不僅住宅之間保留較大的綠化面積,而且有單獨的集綠化、休閑、娛樂為一體的小區(qū)廣場。3》住宅建筑不僅都按建筑規(guī)范建設,而且根據(jù)這里的日照還有防曬層。4》整體規(guī)劃合理方便,分區(qū)明確。如:地下停車場的上方設為小區(qū)廣場,既有了綠化,又方便停車,一地多用。5》服務設施齊全,設計合理。(設有游泳館、學校、超市、綜合市場等。)

建筑類的實習報告 篇6

  通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,詢問了工程師一些工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。

  比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。

  與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們將來的學習和生活提供很大的幫助!

  思考:展望未來,建筑工程必將面臨許多新興的事物和挑戰(zhàn)。

  地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的,而人口增長的速度是不斷加快的,人類為了爭取生存,必然要發(fā)展新的可以居住的'空間。因此,建筑工程未來的目標就是為人類爭取更多的生存空間。高空延伸,即將建筑向高層發(fā)展,越來越多的高層建筑將拔地而起;向地下發(fā)展,把建筑往地下修,以后人類在地下修筑的建筑也許不會亞于在地面上的建筑;向海洋拓寬,人類現(xiàn)在對海洋的利用還十分的有限,地球大部分面積都是海洋,充分利用海洋的空間可大大增大人類的居住空間;向沙漠進軍;不論在中國,還是在外國,都有廣闊的沙漠,由于水源的缺乏而不太適合居。幌蛱者~進,隨著科技的巨大發(fā)展,人類向太空發(fā)展的夢想并非不可實現(xiàn)。

  不管我們朝哪個方向發(fā)展,都離不開建筑材料,就向在建筑工程的歷史發(fā)展一樣,建筑工程的未來同樣也離不開建筑工程材料的發(fā)展,建筑工程材料仍然將引領建筑工程走向輝煌的未來。同時,"綠色,環(huán)保,節(jié)能,智能化"及可持續(xù)發(fā)展的意識得到了越來越多認得認可和接受。例如在可持續(xù)發(fā)展方面,建筑工程的使用材料在未來必將會采用污染少、更重復利用的材料,諸如纖維聚合物等;在結(jié)構(gòu)的使用功能上,智能化建筑、仿生建筑將比當今的普通建筑會得到更大的發(fā)展空間,這兩種建筑都是功能上以人為本、使用上方面舒適、耗資上既節(jié)能又可提高工程利用率;近年來,由于災害的頻繁發(fā)生,結(jié)構(gòu)抗災性能的提高已成為結(jié)構(gòu)發(fā)展的首要課題,未來的建筑工程可能不僅可以抗震、抗風,甚至可以抗暴、抗海嘯、防火、防撞、防輻射等。

  總之,未來的建筑必然是走"綠色,環(huán)保,節(jié)能,智能化"和以認為本的可持續(xù)發(fā)展路線,以及更加科學和合理的建筑工程經(jīng)營,相信建筑工程必然會有輝煌的未來。

建筑類的實習報告 篇7

  實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的潛力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。

  由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

  不實踐很多問題都思考不到,實踐后才明白什么狀況都可能遇到,這就要求我們務必有豐富的.實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

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