定損員實習(xí)報告3篇

　　在當(dāng)下社會，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，報告具有雙向溝通性的特點。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？下面是小編幫大家整理的定損員實習(xí)報告4篇，希望能夠幫助到大家。

定損員實習(xí)報告 篇1

　　。機動車輛保險現(xiàn)場查勘是指保險公司查勘人員在機動車輛保險意外事故發(fā)生以后，第一時間以事故第一現(xiàn)場（或者第二現(xiàn)場）為中心，根據(jù)事故發(fā)生的過程、圍繞造成事故的原因及后果等問題所進(jìn)行的一系列調(diào)查取證活動。在機動車輛保險意外事故現(xiàn)場查勘活動中，保險公司查勘人員用科學(xué)規(guī)范的程序，科學(xué)的方法和現(xiàn)代技術(shù)手段，對機動車輛保險意外事故現(xiàn)場進(jìn)行實地勘驗與查證，包括對事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照、攝像、測量，對在場的事故當(dāng)事人和目擊者進(jìn)行詢問，對現(xiàn)場內(nèi)外有關(guān)情況進(jìn)行了解并將得到的結(jié)果完整、真實、準(zhǔn)確地記錄下來，并進(jìn)行初步保險責(zé)任判定、事故損失預(yù)估、協(xié)助當(dāng)事人組織施救等工作。

　　機動車輛保險意外事故現(xiàn)場查勘，是一項時間性、技術(shù)性和政策性極強的專業(yè)工作，面對機動車輛保險意外事故，承擔(dān)此項工作的保險公司領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，必須嚴(yán)肅對待，自始至終高度重視、嚴(yán)密組織、科學(xué)合理地進(jìn)行分工合作；嚴(yán)格要求，高速度、高質(zhì)量，一絲不茍地做好每一項工作。

　　機動車輛保險現(xiàn)場查勘是整個機動車輛保險理賠程序中的關(guān)鍵一環(huán)。查勘人員在第一現(xiàn)場（或者第二現(xiàn)場）掌握的信息基本反映了機動車輛保險事故的性質(zhì)、是否屬于保險責(zé)任，它為以后的`處理打下了基礎(chǔ)，也是有效控制風(fēng)險、降低賠付率的關(guān)鍵一環(huán)。為了真實、準(zhǔn)確掌握損失情況，查勘人員應(yīng)盡可能爭取到達(dá)第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，把握事故處理的主動權(quán)。

　　機動車輛保險意外事故現(xiàn)場查勘，是公正、客觀、嚴(yán)密地查明事故真相的根本措施，是準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任，依法正確處理機動車輛保險意外事故的基礎(chǔ)和前提。

　　開展機動車輛保險意外事故現(xiàn)場調(diào)查的主要目的在于：

　　1、了解機動車輛保險意外事故過程中的主要情節(jié)，利用現(xiàn)場的證據(jù)，掌握其中關(guān)鍵性的細(xì)節(jié)，為進(jìn)一步分析、研究、確定損失，以及進(jìn)行機動車輛保險意外事故再現(xiàn)收集資料和提供依據(jù)。

　　2、發(fā)現(xiàn)、提取和收集各種痕跡、物證，為判定機動車輛保險意外事故發(fā)生原因、認(rèn)定事故責(zé)任以及確定是否保險責(zé)任提供必要的證據(jù)。

　　3、根據(jù)查勘情況，結(jié)合發(fā)現(xiàn)的特殊痕跡、物證，確定損失范圍（防止人為損失擴(kuò)大），判斷是否酒后駕駛、故意行為、偽造現(xiàn)場等除外責(zé)任范圍或欺詐行為。

　　及時向機動車輛保險意外事故處理機關(guān)提供肇事逃逸車輛的種類、特征和逃逸方向，為偵破交通肇事逃逸案件提供線索和證據(jù)。

　　4、協(xié)助客戶組織現(xiàn)場施救，防止損失進(jìn)一步擴(kuò)大，同時為客戶提供事故處理咨詢，做好客戶服務(wù)工作，創(chuàng)造公司服務(wù)品牌。

　　5、收集和積累意外事故資料，為研究和制定機動車輛保險意外事故的風(fēng)險預(yù)防對策及措施提供科學(xué)依據(jù)，為機動車輛保險險種開發(fā)和費率厘定提供參考數(shù)據(jù)。

定損員實習(xí)報告 篇2

　　時間總是在人不知不覺中流逝，翻看桌上的臺歷才恍然發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)進(jìn)入公司實習(xí)一個月了，還記得第一天踏進(jìn)公司時的那份好奇與擔(dān)憂，好奇的是原來保險的流程跟我想象的完全不同，擔(dān)憂的是我能做好這份工作嗎？如今一個月過去了，曾經(jīng)的好奇已慢慢變成了一種喜歡，曾經(jīng)的擔(dān)憂已在同事與領(lǐng)導(dǎo)的幫助下慢慢變成了一種責(zé)任與習(xí)慣�；叵脒@一個月的實習(xí)，感觸頗深。

　　在這一個月的實習(xí)期內(nèi)，我所主要接觸的是理賠繕制崗，它的崗位職責(zé)主要有以下幾點：

　　1、負(fù)責(zé)管理未決賠案。

　　2、負(fù)責(zé)審核客戶提交的索賠資料，并一次告知客戶所需的索賠資料。

　　3、負(fù)責(zé)整理、粘貼客戶提交的索賠資料，并在系統(tǒng)內(nèi)繕制賠案，按流程上報核賠人審批。

　　4、負(fù)責(zé)在規(guī)定時效內(nèi)將賠款支付給客戶并說明賠付情況。

　　5、負(fù)責(zé)管理空白理賠單證，按需發(fā)放。

　　6、負(fù)責(zé)建立理賠臺賬并進(jìn)行維護(hù)。

　　7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

　　我認(rèn)為理賠即是在充分維護(hù)公司利益，遵守基本原則的基礎(chǔ)上盡大滿足客戶需求，服務(wù)于客戶，包括收集完善的索賠資料、依據(jù)條款及投保險種在系統(tǒng)中理算賠付金額，結(jié)案之后由出納支付賠款，全案結(jié)束。在這幾個環(huán)節(jié)中每一個環(huán)節(jié)每一點都要細(xì)心仔細(xì)，同時還要有耐心，因為有時需要向客戶解釋所需資料的理由，賠付金額等，同時還要完全了解保險條例，有的車主認(rèn)為只要買了車險，所有的事故損失都應(yīng)該由保險公司賠償，這時就需要跟客戶溝通講解。只有充分了解保險的含義、條款等的基礎(chǔ)上，才能在理算時不會出現(xiàn)錯誤，我一開始出的錯誤特別的多，出錯之后又要打回來重做，更有甚者還要查勘員一起陪著我重做，而且還直接關(guān)系著賠付金額的多少，關(guān)乎到客戶的根本利益。我相信做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會到達(dá)成功的彼岸，我的工作是起一個承上啟下，中間連接協(xié)調(diào)的作用，所以更不能馬虎大意。

　　剛開始接手時，自己完全對保險沒有了解，交強險和商業(yè)險都分不清楚，更別說處理賠案了，領(lǐng)導(dǎo)與同事針對我這種情況給我提出了不少寶貴的意見，如從

　　最基本開始，學(xué)習(xí)交強險和商業(yè)險條款，認(rèn)識單證及理賠流程等，每當(dāng)我有什么不懂或做錯時，領(lǐng)導(dǎo)與同事都給我最耐心的解釋與糾正，這使我非常感激，也使我更充分的理解了理賠這一保險中重要的環(huán)節(jié)。

　　經(jīng)過這一個月實習(xí)，我已基本了解理賠繕制的基本職責(zé)與保險的一些基本內(nèi)容，也能做一些簡單的理賠案件，但我知道我還需要學(xué)習(xí)的還有很多，今后我將從以下幾個方面去系統(tǒng)的學(xué)習(xí)保險的基本內(nèi)容與理賠繕制：

　　我覺得實習(xí)可以讓我們更實際的機了解和熟悉工作實際的機會，只有在實際工作中，我們才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更適合做什么、哪些知識是有用的、對自己的知識結(jié)構(gòu)做哪些補充和調(diào)整、如何處理工作中的人際關(guān)系等等，這將有助于我們更全面地認(rèn)識自己和了解職業(yè)，并據(jù)此科學(xué)地設(shè)計自己的職業(yè)生涯。我首先要充分認(rèn)識自己，進(jìn)而不斷地去改造自己；善于發(fā)揮自己的長處，敢于接受批評，彌補不足------這就是我對自己實習(xí)的態(tài)度。

　　我相信保險這個行業(yè)是非常有生機的，因為就整個世界來說風(fēng)險是無處不在的，只在有風(fēng)險的地方就需要保險。而且保險行業(yè)也需要更多的專業(yè)人士，而我將來就是這其中的一個，我感到非常的榮幸。相信自己，我會做的更好！

　　1、終生學(xué)習(xí)。

　　2、多思考、多操心、多觀察、工作要細(xì)心。

　　3、勤奮、進(jìn)取、認(rèn)真。

　　4、適應(yīng)現(xiàn)狀、環(huán)境。

　　5、工作中具備職業(yè)精神、職業(yè)道德。

　　6、做好客戶服務(wù)工作。

　　形成良好好的人生觀即：學(xué)習(xí)型人生、思考型人生、職業(yè)型人生。

　　通過本次實習(xí)，我的收獲概括出來以下幾點：

　�。�1）、思想上受到了深刻的教育，一是吸收了人保的優(yōu)秀文化，二是進(jìn)一步認(rèn)識到保險不僅是一種風(fēng)險管理辦法，也是一種理財工具；是在幫助別人，同時成就了自己。三是懂得了要邁向成功沒有捷徑，除了要有樂觀的心態(tài)和持久的'毅力之外，更要擁有豐富的知識、執(zhí)著的精神、熟練的技巧和良好的習(xí)慣這四個條件，擁有這些特質(zhì)可以讓我在職業(yè)邁向成功變得可能。四是增強了從事工作的光榮感、使命感和責(zé)任感。

　　（2）、鞏固了理論知識，提高了實踐能力。在學(xué)校學(xué)習(xí)了《汽車構(gòu)造》《汽車維修》等理論知識，實習(xí)中將這些理論與實踐相結(jié)合。接觸保險工作后，對公司的各項條款、規(guī)定認(rèn)真學(xué)習(xí)。在具體工作中，我認(rèn)識到如果不能透徹的理解和運用條款，就不能在保險事故的定責(zé)、定損方面做到準(zhǔn)確、合理。因而不論是在哪一個崗位上，我都不放松對公司保險條款和各環(huán)節(jié)實務(wù)的學(xué)習(xí)，以較快的速度適應(yīng)各環(huán)節(jié)工作的要求。

　�。�3）、培養(yǎng)了我從事理賠工作的基本能力。實習(xí)中通過虛心學(xué)習(xí)，了解并掌握了查勘、定損、報價的日常業(yè)務(wù)流程和工作要求，為今后從事理賠工作打下了基礎(chǔ)。

　�。�4）、提高了綜合素質(zhì)，①向部門優(yōu)秀員工請教，掌握了一些好的工作方法。②協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)做了一些工作，不僅出色的完成分配的工作任務(wù)并獲得好評，而且提高了自己的創(chuàng)新能力。同時，獲得了一些管理團(tuán)隊的方法。③同時接觸形形色色的人，提高了自己與人溝通的能力。

　�。�5）、為今后的正式工作做了模擬和演練。實習(xí)中，我找到了自身條件與社會實際需要之間的差距，如經(jīng)驗不足、對事情的處理不夠果斷，對工作中出現(xiàn)的各類問題主動思考方面還有欠缺。我將在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為正式工作做好充分的知識和能力準(zhǔn)備。

　　3、存在的問題和不足。

　　通過三個月的實習(xí)我認(rèn)識到了我還存在一些缺點和不足

　�。�1）、因工作經(jīng)驗和從業(yè)時間較短，理賠工作所需知識面廣等因素造成的對部分條款的理解還不夠透徹。

　�。�2）、對工作中遇到的問題思考的深度還不夠。

　　（3）、思考問題的主動性不強，總是遇到問題才思考。

　　（4）、考慮問題不夠全面。

　　表現(xiàn)出來的問題是不能夠快速、準(zhǔn)確的判斷是否屬于保險責(zé)任，及除外責(zé)任。向客戶的解釋也不太準(zhǔn)確。沒有明確的工作思路�？偸潜粍拥慕邮馨才�。在工作中我認(rèn)識到自己的這點不足，我會利用空閑時間認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研保險條款，要作到透徹的理解條款，熟練的運用條款。主動思考如何開展工作。

　　我還想談一談工資福利和廉潔奉公方面。

　�。�1）、工資福利方面。

　　做為新入司的員工我不論從工作能力還是業(yè)務(wù)能力來說，都是在一個成長的階段。所以我對于公司的工資待遇方面沒有什么特別要求。我會在今后的工作中不斷的努力、學(xué)習(xí)，爭取早日成為一名合格的人保員工。

　　（2）、廉潔奉工方面。

　　從事理賠工作，可以說我們掌握著公司的“支出”大權(quán)。在入司后也聽說了很多關(guān)于修理廠、客戶為了在修理上，為多得利益而用物質(zhì)拉攏理賠人員的事。從我自身而言，這些是違背職業(yè)道德的，作為一名理賠人員如果不能把公司的利益放在首位，那么我們的工資待遇將如何得以保證呢？又怎么對得起辛辛苦苦，頂嚴(yán)寒冒酷暑為公司收取每筆保費的外勤呢？

　　雖然目前我的工資收入比較低，但是那些為了個人利益而損害公司利益的人是我所鄙視的。“君子愛財取之有道”我時刻提醒自己在我職業(yè)生涯的過程中，目前的低收入是暫時的。我會把那些人作為我前進(jìn)路上的“警示牌”，端正自己的位置，做一個廉潔奉公的理賠員。

　　4、我對展業(yè)工作的建議。

　　在從事理賠工作的過程中我認(rèn)識到，由于展業(yè)人員對保戶的解釋條款的義務(wù)沒有做到位。造成保戶對我公司一些條款和責(zé)任免除不清楚和誤解。比如說無現(xiàn)場免賠，停放受損免賠和責(zé)任免除之類的注意事項。有的保戶出險后不知道無現(xiàn)場和停放受損要免賠，在理賠的時候經(jīng)常與定損員發(fā)生口角，雖然定損員給保戶講清條款后，保戶只能接受，但是在保戶心里會對公司的信譽度大打折扣，來年續(xù)保的時候就會流失到別的公司，而且會告訴他的親戚朋友他對公司不好的印象，這樣持續(xù)發(fā)展會流失很多客戶。所以我在聯(lián)系業(yè)務(wù)的時候就先向客戶介紹條款的承保范圍，介紹其優(yōu)點，免賠情況。同時根據(jù)我的工作經(jīng)歷向客戶說明理賠工作中的要點和注意事項。告訴他們我公司對出險后擅自撤離現(xiàn)場的事故要免賠10%到20%等注意事項。用我細(xì)致、認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度來讓他們接受我，接受我們公司的產(chǎn)品。現(xiàn)在我已經(jīng)成功簽單兩筆，我覺得做為保險公司的員工，不論你在任何崗位上，你都始終應(yīng)該為公司著想，為公司的業(yè)務(wù)做出自己的努力。只有公司發(fā)展壯大，我們個人才能有長足的發(fā)展。

　　這次實習(xí)把我在學(xué)校純理論的學(xué)習(xí)升華到在實踐中邊學(xué)習(xí)邊實踐的學(xué)習(xí)高

　　度。我能夠做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己，這樣不僅可以遵守公司的規(guī)定，對我自己今后的生活更是有益而無害。與公司員工的相處中，我學(xué)到了待人處世的態(tài)度、方式、方法。這次實習(xí)對而言是受益非淺的，它不僅使我認(rèn)識到自己的缺陷和不足及以后的奮斗目標(biāo)。而且在工作中我得到了很好的鍛煉，為以后的正式工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

定損員實習(xí)報告 篇3

　　又是一周的結(jié)束，也預(yù)示著新的一周的開始。雖然時間過去了，但是這一周中我也學(xué)到了東西，這些東西促使著我工作中的不足點在改變，在進(jìn)步。 今天是新的一周，我要以我飽滿的熱情迎接新一輪的工作和學(xué)習(xí)，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)知識，技能和經(jīng)驗。

　　早上趕到東風(fēng)南方鈑噴中心向曾清泉區(qū)長遞交了上一周的實習(xí)周記，然后開始每天的晨會，聽區(qū)長安排每天的任務(wù)。然后很隨師傅鄭國英來到了雪佛蘭安驊4S店，開始今天的工作。由于上周師傅跟我講解了拍照的要點，我便自告奮勇的向師傅提出了，今天的照片我來拍，師傅答應(yīng)了我的請求，隨后我拍了一個玻璃險的案子，師傅看完后指出了我的不足之處，就是玻璃險的正面照遺漏了，還有遠(yuǎn)距離拍攝時沒拍到車牌，讓我仔細(xì)的想想他所說的步奏，我也反思了下。找出了自己的錯誤之處，并積極的改正了，在4S店員工解童的幫助下我又拍攝了幾個劃痕險，刮蹭的案件，并對上午修理的玻璃險案子經(jīng)行了復(fù)勘。今天的拍照實踐讓我對流程記得更加深刻了，師傅還跟我說以后若是在查勘過程中，遇到那種讓你現(xiàn)場估損的人時，不要輕易的答應(yīng)對方，只能說要經(jīng)過后援查勘才能定損報價。

　　由于前幾天師傅在拍照方面，指點了我，今天的劃痕險和玻璃險，師傅都給我拍了，自我感覺在拍照這方面，基本已經(jīng)能達(dá)到要求了，但是一些復(fù)雜的碰撞事故的'車輛，處理起來還是有點不太熟練，對一些細(xì)節(jié)的問題拍攝的把握不是很好，再拍一個車燈案件時，沒有拍里面的螺絲，被師傅指點了出來，然后跟我講了為了要拍那個螺絲：就是防止車燈被掉包來騙保。今天還錄了幾個案子，一開始東忘西丟的，很是不熟練，但是師傅不斷指點我，我也開始慢慢的熟悉了怎么接案子，怎么填寫案子，怎么上傳圖片，怎么寫結(jié)語。晚上是周例會，又學(xué)習(xí)了上次的查勘規(guī)范視頻，并學(xué)習(xí)了手工立案的流程，還提醒了我們玻璃險的復(fù)勘工作從7月10號開始實行，國產(chǎn)玻璃20xx以上的就要復(fù)勘，進(jìn)口玻璃都要復(fù)勘。 今天駐點看管安驊，嘉田。跟前天一樣，劃痕險和玻璃險基本都是我來拍，但是今天拍玻璃險時，我有一個疏忽，就是沒有拍玻璃的銘牌碼，師傅給我解釋了下原因，就是防止配件的掉包。下午的時候，遇到一個客戶的訴求，由于4S的沒妥善處理，導(dǎo)致客戶的情緒激動，最后慢慢的才安撫下去。事件告訴我們，對于客戶的訴求，我們要做好傾聽者，把握客戶的需求方向，再給以慢慢的引導(dǎo)。在嘉田看了一個拆檢的案子，仔細(xì)的觀看了工人師傅們是怎么拆檢的，并詢問了師傅什么程度的零部件改換什么該換，自己對這些也稍微有點了解，但是以后的工作上還是要不斷的積累經(jīng)驗。

　　與前幾日一樣，看管安驊，嘉田和合力，今天與前幾天一樣，來回的拍到定損點的車，錄案子，傳照片。但是下午時，在安驊接到個案子，師傅帶著相機去看了，我也去學(xué)習(xí)下，師傅看了下，并沒有像以前一樣的開始拍照片，而是在車邊，來回的看了看，并詢問駕駛員一些出險時的情況，然后去電腦前上網(wǎng)查詢了案子的一些情況，詢問了車主，車在哪買的，說是在東站的新概念買的，師傅疑惑了下，開始套那個車主的話，然后又打開了系統(tǒng)中的照片，觀察了痕跡，認(rèn)定這很有可能使假案子，然后開始做那個車主的思想工作，告訴他這個事欺詐行為，是要負(fù)責(zé)任的。車主意識到自己的不法行為時，動搖了，說了聲，不行那我就先

　　走了。師傅然后告訴我，遇到這種情況時，要先穩(wěn)住，順著報案人的意思走，慢慢的套他的話，找出他話中的漏洞，攻破他的謊言。

　　今天是周六依然堅持在崗位上，和師傅一起辦理案子。在嘉田核對了前幾日的本田汽車的拆檢件的數(shù)目，師傅仔細(xì)的核對著這些個零部件，并不斷的詢問著這些個零部件是在哪的，壞在哪，能不能修什么的一些問題，之后我詢問了師傅，師傅告訴我，以后做定損時，一定要和修理廠要有較真的思想，因為修理廠恨不得全把你的零部件換了才好，所以有些時候一些不上路子的修理廠會故意破壞你的一些零部件來達(dá)到他更換零部件的目的，但是我們保險公司要本著能修就不換的原則，為公司做好減損這方面的工作。

　　今天和平常一樣，在安驊，嘉田和合力之間來回的穿梭。接案子，拍案子，錄案子，依然是那么的忙碌。下午在合力時，看到一個案子，那個所謂的車主一直在和師傅糾纏，但是師傅始終不肯讓步，一直在說服著對方，想讓對面放棄這種想法，我聽得稀里糊涂的，最后師傅看對方還不死心，果斷的走開。過后我詢問了師傅什么情況，師傅說那個車想在外面的車場修，但是開4S店的價格和發(fā)票，師傅說不能這么做，著會有損公司的利益，告訴我以后要是做定損時，一定要擦亮自己的眼睛，認(rèn)真辦事，按程序和規(guī)章走。

　　時間過去了，但是知識和經(jīng)驗卻留下了。時間的不斷積淀，我也在這個新的行當(dāng)里不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，經(jīng)驗也在不斷的積累。感謝師傅鄭國英對我的耐心指導(dǎo)手把手的叫我，大膽放心的讓我放手去做，對我的不足之處之處，讓我真實的認(rèn)識我自己，我也會用自己的努力和進(jìn)步來回報師傅的信任。

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