【精品】去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告合集10篇
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編整理的去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，歡迎大家分享。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是寥寥無(wú)幾，在測(cè)控技術(shù)與儀器周?chē)p繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)根本就很難聯(lián)系起來(lái)，在很多同學(xué)心里面對(duì)于本專(zhuān)業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來(lái)是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí)，但由于突如其來(lái)的非典型疫癥，使得全盤(pán)計(jì)劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過(guò)學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。
什么是測(cè)控技術(shù)與儀器？本專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作？本專(zhuān)業(yè)前途如何？帶著這些問(wèn)題，我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛(ài)華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng)，測(cè)控專(zhuān)業(yè)總共四個(gè)班，150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃，這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。
本次實(shí)習(xí)預(yù)定是三個(gè)星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個(gè)星期，而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是四個(gè)星期，所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回！
兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)ミ^(guò)了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠(chǎng)等大型工廠(chǎng)，了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠(chǎng)工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
順德是個(gè)美麗的地方，這里的交通路線(xiàn)四通八達(dá)，或許這就是順德為什么一直保持全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首的原因吧！當(dāng)然還有其體制是否健全原因，社會(huì)保障是否完善原因！這里也是我們初涉社會(huì)的開(kāi)端，邁向美好而殘酷的未來(lái)，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路，但方向只有一個(gè)，那就是前進(jìn)，永不言棄，永不退縮！
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的`廠(chǎng)家。來(lái)到該廠(chǎng)，該廠(chǎng)負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷(xiāo)售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國(guó)500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤(pán)管、柜式風(fēng)機(jī)盤(pán)管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。
接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀。
我們首先來(lái)到鈑金車(chē)間。從車(chē)間的定置管理圖中，可了解到該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是：
下料區(qū)——>沖壓成型區(qū)——>焊料一庫(kù)——>焊料二庫(kù)——>沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)——>散件特檢點(diǎn)——>鋁合金加工區(qū)——>鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)——>焊接——>噴涂——>成品。
在鈑金車(chē)間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有M—20xx剪板機(jī)、J23—25沖床、J23—40沖床、J23—60沖床、J23—80沖床、J28—500四柱油壓機(jī)、CSW—250沖角床、TA—60T彎板機(jī)、RG—80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車(chē)間。
在兩器車(chē)間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車(chē)間，該廠(chǎng)負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車(chē)間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個(gè)龐然大物中，用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識(shí)，有傳感器了，有電子技術(shù)，精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車(chē)間，我們可以看到中國(guó)空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口！
在出廠(chǎng)檢驗(yàn)車(chē)間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過(guò)程，并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測(cè)中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測(cè)進(jìn)行的過(guò)程，以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對(duì)該廠(chǎng)有了一個(gè)初步的印象，雖然該廠(chǎng)用了許多先進(jìn)的機(jī)器，但實(shí)話(huà)說(shuō)，這里的自動(dòng)化程度，實(shí)在不敢恭維，而工人的工作條件，也實(shí)在是一般！同組的同學(xué)對(duì)我說(shuō)，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)在不容易，或許是吧！但作為中國(guó)工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法！[Page]
順特電氣有限公司
�。吩拢踩找徽臼琼樚仉姎庥邢薰�，這是一家特種變壓廠(chǎng)，一家年產(chǎn)值有１０。３個(gè)億的大型企業(yè)，廠(chǎng)內(nèi)還建立有技術(shù)開(kāi)發(fā)中心（廣東省變壓器技術(shù)開(kāi)發(fā)中心），為該廠(chǎng)生產(chǎn)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
該廠(chǎng)以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器，作為“中國(guó)變壓器行業(yè)第一品牌”（中國(guó)調(diào)查統(tǒng)計(jì)事務(wù)所評(píng)）、國(guó)家科委授予的實(shí)施火炬計(jì)劃的高新技術(shù)企業(yè)，自1992年起，順特電氣干式變壓器市場(chǎng)占有率連續(xù)10年位居全國(guó)第一，占35%以上。目前，干式變壓器已發(fā)展了SC—SC3—SCB3—SC8（SCB8）—SC9（SCB9）—SCl0（SCB10）等六代產(chǎn)品，其中SC10系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達(dá)到當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平。環(huán)氧樹(shù)脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺(tái)干式變壓器，也是全中國(guó)第一臺(tái)。
干式變壓器產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、安全，難燃防火，無(wú)污染，可直接安裝在負(fù)荷中心。
2、免維護(hù)、安裝簡(jiǎn)便，綜合運(yùn)行成本低。
3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運(yùn)行，停運(yùn)后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運(yùn)行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強(qiáng)，強(qiáng)迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運(yùn)行。
5、配備有完善的溫度保護(hù)控制系統(tǒng)，為變壓器安全運(yùn)行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對(duì)已經(jīng)投入運(yùn)行的20000多臺(tái)產(chǎn)品的運(yùn)行研究，產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
在干式變壓器技術(shù)上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平的同時(shí)，該廠(chǎng)還開(kāi)發(fā)研制了許多其他類(lèi)型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開(kāi)關(guān)柜等。
參觀完展示廳，接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車(chē)間。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線(xiàn)圈。在鐵芯車(chē)間和線(xiàn)圈車(chē)間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過(guò)程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結(jié)舌！
帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領(lǐng)我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識(shí)。在線(xiàn)圈車(chē)間，他問(wèn)我們，為了保證附件不生銹，我們應(yīng)該如何處理？各人各議，但都不全，他接著說(shuō)，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車(chē)間。
我覺(jué)得本日給我印象最深的莫過(guò)于順特的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和成套鍍金車(chē)間的數(shù)控機(jī)床。
雖然在很遺憾不能看到自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作，但有幸第一次看到這種自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)在難得。
而那部從日本進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床，它的自動(dòng)化程度，它的精密度，它性能指標(biāo)也實(shí)在令人感嘆不矣！而我們中國(guó)又什么時(shí)候能夠生產(chǎn)出這種機(jī)器呢？
在順特參觀的時(shí)間很短，但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實(shí)，對(duì)于不同知識(shí)的了解，不同領(lǐng)域的接觸，讓我們的眼界也得到了開(kāi)闊。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
現(xiàn)有的生產(chǎn)流程及生產(chǎn)設(shè)備和我思想中的改革方案及改革優(yōu)勢(shì)。這類(lèi)廠(chǎng)都是將廠(chǎng)分為兩部分礦山和廠(chǎng)本部，礦山條件艱苦沒(méi)有電，完全是日出而作日落而息，沒(méi)有相關(guān)的娛樂(lè)和放松條件，使得員工沒(méi)有做夠的動(dòng)力很難在此常年落腳，員工有很強(qiáng)的流動(dòng)性，也是限制開(kāi)山下料量的'一個(gè)因數(shù)。生產(chǎn)工具較之上個(gè)世紀(jì)以有很多進(jìn)步但任然很落后，除空壓機(jī)外，其他工具(如錘子簸子拉拉車(chē))很是緩慢且效率不高還很費(fèi)力，如要想提高產(chǎn)量減少成本，除考慮市場(chǎng)因數(shù)外這是重要環(huán)節(jié)，其車(chē)輛運(yùn)輸也很慢，四個(gè)車(chē)3個(gè)12噸一個(gè)13噸還要要等粉料工粉完了在能進(jìn)行下一次運(yùn)輸。我考慮的改革方案也是現(xiàn)在在一些同類(lèi)廠(chǎng)子開(kāi)始實(shí)施的方案，是被實(shí)踐證明了的真理，改用挖機(jī)鏟料裝車(chē)，車(chē)也換成15噸～19噸的翻斗車(chē)，提高運(yùn)輸效率。
提高礦山的年下料量，借此機(jī)會(huì)開(kāi)辟更加廣闊的市場(chǎng)，如果市場(chǎng)達(dá)到飽和，也可一將建材產(chǎn)品堆積起來(lái)(本部地勢(shì)寬廣無(wú)需考慮地方不夠問(wèn)題)，盡量是礦山產(chǎn)量達(dá)現(xiàn)在的三到五倍就節(jié)約了每年稅費(fèi)而是到四十萬(wàn)元，可進(jìn)一步減少成本和對(duì)礦山的年年操勞。對(duì)于廠(chǎng)本部，我認(rèn)為該現(xiàn)在的兩梯式為三梯式，經(jīng)過(guò)我觀察和思考在本部制約產(chǎn)量的環(huán)節(jié)在篩料上，由于篩料勞動(dòng)量大又考驗(yàn)工人技術(shù)，一般工人承受不了這種活，急需改革設(shè)備。由于兩梯式只有粉料粉粹機(jī)和篩子的落差，沒(méi)有篩料的小粉粹機(jī)的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口，其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結(jié)實(shí)的閘閥式喂料口，可達(dá)到無(wú)人控制，自然提高成品的出產(chǎn)速率。雖然我認(rèn)為的改革方案只有初步思路，但相對(duì)投入小，風(fēng)險(xiǎn)也較低，一旦改革成功還會(huì)縮減工人，降低工價(jià)，增加利潤(rùn)率，擴(kuò)大市場(chǎng)。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是xx，來(lái)到xx這里一個(gè)與的事情，我記憶深刻，這次來(lái)辭職真的是非常的糾結(jié)，我是一名實(shí)習(xí)生，在這個(gè)里工作這段時(shí)間真的是讓我記憶非常的深刻，我也知道自己的有了些事情要做好，哪些方面要努力，很多時(shí)候都是需要有一個(gè)好的心態(tài)去落實(shí)好的，很多事情需要一個(gè)過(guò)程，我認(rèn)為不管是做什么事情都應(yīng)該要有一個(gè)合理的心態(tài)，但是現(xiàn)在那種心態(tài)我沒(méi)有了， 我認(rèn)為自己不適合繼續(xù)工作下去了，不然可能會(huì)影響到后續(xù)的工作，作為一名實(shí)習(xí)生我這方面的意識(shí)肯定是有的，所以我還是決定跟您提出辭職。
剛剛來(lái)到xx這里的時(shí)候我是非常好奇的，很是期待，對(duì)這里的一切都是陌生的，作為一名實(shí)習(xí)生我相信我是能夠做好這一階段的工作，我也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)，有些東西就是需要經(jīng)過(guò)不懈的努力才能夠做到位的，現(xiàn)在這給我的感覺(jué)是根深蒂固，做好自己的本職工作這是非常有必要的，但是工作了一個(gè)月來(lái)我還是有了很大的轉(zhuǎn)變，這跟我一開(kāi)始想象的真是很大的差距，對(duì)于這份工作我現(xiàn)在真的是感覺(jué)自己非常得不適合，沒(méi)有辦法繼續(xù)的工作下去，我認(rèn)為這對(duì)我得我影響是非常大的，也讓我在第一時(shí)間就保持了一個(gè)好的心態(tài)，我也相信我是能夠解決好這些，當(dāng)然現(xiàn)在我需要想的不是這些，是我應(yīng)該怎么去就正好自己的心態(tài)，理性的辭職。
我一直都有在說(shuō)服自己的繼續(xù)工作下去，既然已經(jīng)工作了一個(gè)月的時(shí)間為什么就不能繼續(xù)堅(jiān)持，但是后來(lái)轉(zhuǎn)念一想，我這樣想是不對(duì)的，這是對(duì)工作不負(fù)責(zé)，既然自己的沒(méi)有心思繼續(xù)工作下去了，那么平時(shí)做的`工作也就不會(huì)用心，在xx這里講究的就是工作用心，我連這一點(diǎn)都沒(méi)有辦法保證這肯定是不行的，對(duì)于這一點(diǎn)我是感覺(jué)非常直觀，我相信我能夠做好接下來(lái)的事情，保持好心態(tài)，落實(shí)好每一件事情，這是我對(duì)自己的一個(gè)規(guī)劃，跟您提出辭職絕對(duì)不是我一時(shí)之間的沖動(dòng)，我真的是感覺(jué)自己應(yīng)該做好這些細(xì)節(jié)上面的事情，落實(shí)好相關(guān)的工作，保持好狀態(tài)，這是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，現(xiàn)在我也一直都在強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，我會(huì)一步步的去做好這些，我相信我是能夠穩(wěn)定下來(lái)的，希望您能夠理解我，我是抱著一個(gè)端正的心態(tài)辭職，我也會(huì)在接下來(lái)做好工作交接，望您給予批準(zhǔn)。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、工作資料:
我在這次暑期專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門(mén)，其中大大小小直徑的水閥門(mén)都有，小則經(jīng)過(guò)一般家庭用的1。5英吋;大則有自來(lái)水場(chǎng)用的49英吋大水閥門(mén)。然而整個(gè)制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不一樣大小的閥體進(jìn)行不一樣孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個(gè)月來(lái)原本我所分配到的是有關(guān)於車(chē)床的工作，雖然以前在大一時(shí)曾在接觸了快一學(xué)期的車(chē)床，對(duì)這一類(lèi)的工作也不算陌生，可是對(duì)於車(chē)床的熟練度和精確度并不是一時(shí)間能和在工廠(chǎng)中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡(jiǎn)單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不一樣大小的閥門(mén)，而大部份是以組裝小閥門(mén)為主，太大的閥門(mén)須要兩個(gè)人以上來(lái)組裝較為困難，接著便是一整天下來(lái)的重復(fù)動(dòng)作，到了快下班時(shí)就是清潔附近環(huán)境，且有一點(diǎn)跟學(xué)校工廠(chǎng)實(shí)習(xí)的時(shí)候一樣，零件必須要?dú)w到原本的位置，第一次聽(tīng)到師傅這樣交代時(shí)，不禁感覺(jué)，好像回到大一的時(shí)候。
二、學(xué)習(xí):
在實(shí)習(xí)的時(shí)間內(nèi)，學(xué)到了很多在工廠(chǎng)的基本須知，很多都是大一時(shí)就明白的;只是在真正的工廠(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)得到了印證，像是焊接時(shí)必需戴護(hù)目面具和手套，銑床的話(huà)則要戴護(hù)目鏡防止銑出來(lái)的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機(jī)械當(dāng)中發(fā)生更嚴(yán)重的傷害，這些在大一時(shí)都是廠(chǎng)長(zhǎng)和教師交代過(guò)的事，而多出來(lái)的安全事項(xiàng)是因?yàn)樵谧鲩y門(mén)時(shí)有多出一道買(mǎi)方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過(guò)量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測(cè)試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個(gè)制造一開(kāi)始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開(kāi)始拿到的閥體僅是一個(gè)一個(gè)尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買(mǎi)方要求會(huì)有不一樣的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經(jīng)過(guò)車(chē)床，銑床，拋光并鉆孔后成為可用的閥體。
閥門(mén)加工:將閥門(mén)至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合。
進(jìn)行組裝:
(1)將閥門(mén)放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門(mén)間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門(mén)中間放上一個(gè)扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不一樣)
(4)在閥門(mén)上方再放上一根閥桿以防止閥門(mén)破壞。
(5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時(shí)讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個(gè)叫Pipethreadsealingtape的帶子來(lái)代替，效果相同，只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進(jìn)型下一步品管測(cè)試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。
5品管測(cè)試:在閥門(mén)完成和出貨之前都必需進(jìn)過(guò)這一道過(guò)程，算是最另人緊張的部份，只要經(jīng)過(guò)不了測(cè)試則產(chǎn)品就不能夠出貨并且一切就重來(lái)，一開(kāi)始將被測(cè)物放於試壓機(jī)中并於閥下方開(kāi)始灌氣加壓，在閥體上淋上類(lèi)似肥皂水之有色液體;一切完成后開(kāi)始泄壓，若壓力直到0。5kgcm還沒(méi)露氣或是起泡的話(huà)則經(jīng)過(guò)測(cè)試。
三、自我評(píng)估及心得感想：
在這一次的暑期專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)中，覺(jué)得自我的表現(xiàn)還算稱(chēng)職，雖然一開(kāi)始剛到一個(gè)陌生的工廠(chǎng)感覺(jué)不像在學(xué)校來(lái)的自在，對(duì)每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑?xì)觀察和學(xué)習(xí)，很多教師傅的經(jīng)驗(yàn)都不是課本上的理論所能夠?qū)W到的，讓我不禁有種讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路的感覺(jué)，雖然師傅們并沒(méi)有學(xué)過(guò)他們自我任內(nèi)工作的一些原理理論，對(duì)於車(chē)床銑床研磨的破壞方式他們并不能說(shuō)個(gè)所以然，但卻能憑著他們滿(mǎn)腦的經(jīng)驗(yàn)和滿(mǎn)手的技術(shù)來(lái)做出一個(gè)個(gè)大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機(jī)器的工作原理，但對(duì)於每臺(tái)機(jī)器親手下去操作起來(lái)，卻沒(méi)有他們來(lái)的精確和果斷，要是每個(gè)閥體讓我來(lái)車(chē)床研磨的話(huà)，公司可能不旦出貨延遲事小，被買(mǎi)方退單事大，到時(shí)可不是像學(xué)校一樣錯(cuò)了再來(lái)就能夠解決問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月工廠(chǎng)的洗禮，雖然每一天都做一樣的重復(fù)動(dòng)作，對(duì)於組裝這樣的工作似乎有點(diǎn)割雞用牛刀的感覺(jué)，在組裝的過(guò)程中一開(kāi)始覺(jué)得很好玩趣味，跟小時(shí)候在組裝樂(lè)高一樣也沒(méi)什麼危險(xiǎn)性，一步一步照著做就能夠完成一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)。但過(guò)了一個(gè)禮拜，對(duì)於整個(gè)組裝的過(guò)程和困難點(diǎn)已慢慢駕輕就熟時(shí)，一向重復(fù)相同的工作使的整個(gè)過(guò)程變的相當(dāng)無(wú)趣，可是在這一向重復(fù)同樣的過(guò)程當(dāng)中，也讓我感受到在社會(huì)賺錢(qián)的辛苦，雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會(huì)時(shí)，一切都要靠自我，賺錢(qián)也并非如想像中來(lái)的容易。然而每一個(gè)工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿(mǎn)挑戰(zhàn)到進(jìn)行相同的程序而感到無(wú)聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對(duì)自我內(nèi)心的一種恒心與毅力，在工廠(chǎng)實(shí)習(xí)了一個(gè)禮拜左右之后，內(nèi)心的`成就感已不是因?yàn)檠b了一個(gè)我完全自我組裝的成品，而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。
在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程也體會(huì)到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中絕對(duì)不能剛學(xué)會(huì)如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此，基礎(chǔ)觀念是每個(gè)教師剛開(kāi)始教學(xué)每個(gè)資料時(shí)第一個(gè)講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎(chǔ)觀念相當(dāng)簡(jiǎn)單，而以前我卻常常忽略了這個(gè)部份而往往只去計(jì)算后面的應(yīng)用問(wèn)題，這樣反而得到了反效果，就算問(wèn)題最后解決了也未必發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的來(lái)源，生產(chǎn)一個(gè)水閥門(mén)更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來(lái)做，不能旁門(mén)左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無(wú)法安全過(guò)關(guān)。也不能因?yàn)槊總�(gè)閥體的大小差不多相同就不去測(cè)尺寸是否過(guò)關(guān)，一旦為先量測(cè)而直接制造，等到了出貨而與買(mǎi)家的尺寸誤差過(guò)大，那麼就必須理解退貨和重做，那時(shí)不只是有種賠了夫人又折兵的感覺(jué)，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺(jué)，基礎(chǔ)的重要，重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問(wèn)題往往不是在最困難的地方，這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。
去了暑期專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)之后，生活不像在大學(xué)時(shí)一樣不規(guī)律;每一天都很晚睡又很晚起床，每一天一大早就要出門(mén)趕著去工廠(chǎng)，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時(shí)已經(jīng)累的沒(méi)有力氣再去上網(wǎng)，生理時(shí)鐘回到了正常，整個(gè)身體都好了起來(lái)，也讓我更加珍惜放假的日子，因?yàn)檫@是唯一能夠讓自我心境放松的時(shí)間，而不像以前一放假就是睡大頭覺(jué)。
四、對(duì)系上的提議：
專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)不管是畢業(yè)后要繼續(xù)升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，都能給我們不一樣的感受，能在大學(xué)四年的日子里抽兩個(gè)月的時(shí)候讓平時(shí)學(xué)習(xí)一堆理論的我們能有個(gè)時(shí)間去沉墊并學(xué)習(xí)如何去實(shí)地操作并了解學(xué)校以外的社會(huì)是什麼樣貌，如此能讓我們提早明白社會(huì)的需求和對(duì)以后走出學(xué)校能對(duì)心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì)讓我們自我去外面找公司并實(shí)習(xí)兩個(gè)月，雖然有點(diǎn)半強(qiáng)迫，但最后的結(jié)果卻讓人很滿(mǎn)意，外面的世界雖然緊繃，但并沒(méi)有像完全不明白前想像來(lái)的恐怖，也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自我的人生方向，而不是一味的去往某個(gè)方向沖，我想經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月，對(duì)於未來(lái)幾個(gè)月的日子，自我的規(guī)劃方向也更加地明確。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
在實(shí)習(xí)期間通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固了所學(xué)的知識(shí)，提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。
首先、畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專(zhuān)業(yè)技能是否過(guò)硬。我們一同過(guò)去的幾位應(yīng)聘者中有來(lái)自不同學(xué)校的同學(xué)，有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯?zhuān)業(yè)知識(shí)的'掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落選。因?yàn)閷?duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的，因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì)？顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書(shū)本知識(shí)走向社會(huì)，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào)，我們高分子03-1班便開(kāi)始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S(chǎng)實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)目的：
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
4月10號(hào)，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠(chǎng)。
首先我們聽(tīng)了廠(chǎng)的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再?gòu)拇邓軝C(jī)的`直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯達(dá)到要求的長(zhǎng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠(chǎng)中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤(rùn)滑油。
20xx年4月11號(hào)星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國(guó)力車(chē)胎、摩托車(chē)胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車(chē)輪胎、自行車(chē)輪胎能力萬(wàn)套以上;摩托車(chē)胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車(chē)胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，"飛碟"牌輪胎已通過(guò)國(guó)家"CCC"強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家A級(jí)產(chǎn)品，茂名市"十大工業(yè)品牌"之一。
接下來(lái)我們便參觀了該廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)，從而大大縮短了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
20xx年4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠(chǎng)，分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠(chǎng)，茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠(chǎng)FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹(shù)脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說(shuō)大大的開(kāi)闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來(lái)代替木材，不僅可以減少我國(guó)未來(lái)對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開(kāi)發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線(xiàn)性乙烯電纜專(zhuān)用樹(shù)脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成。
本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹(shù)脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿Α１井a(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實(shí)習(xí)體會(huì)：
雖說(shuō)只有一周的時(shí)間，但還是覺(jué)得收獲滿(mǎn)大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠(chǎng)看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專(zhuān)業(yè)單詞還是沒(méi)看懂，呵呵，終于意識(shí)到高分子專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的重要性了。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠(chǎng)里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶(hù)的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車(chē)現(xiàn)狀
客車(chē)作為我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間，是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間，客車(chē)車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區(qū)的二分之一，車(chē)間人數(shù)一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度�？蛙�(chē)車(chē)間臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的'是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮�，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮�，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠(chǎng)家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠(chǎng)現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠(chǎng)的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮�。在翻新�?chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠](méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば�，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S(chǎng)家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線(xiàn)后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線(xiàn)主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線(xiàn)路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝；餐車(chē)座椅的安裝；窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺(tái)的安裝；內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝；茶爐室、托水盤(pán)的安裝；軟（硬）臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝；臥車(chē)臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專(zhuān)業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議。客車(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì)考慮為工廠(chǎng)節(jié)約材料，因此我們常�？匆�(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠(chǎng)的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
其次，礦生產(chǎn)技術(shù)報(bào)告。聽(tīng)了王工程師的報(bào)告后，覺(jué)得自己以前認(rèn)識(shí)實(shí)在太膚淺，要學(xué)會(huì)一門(mén)知識(shí)要經(jīng)過(guò)很多的磨練，要學(xué)會(huì)積極主動(dòng)的去學(xué)。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時(shí)把礦石磨得越細(xì)越好，但聽(tīng)了報(bào)告后才知道，其實(shí)礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經(jīng)過(guò)很多流程和方法，根據(jù)礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來(lái)，同時(shí)還要丟去大量的廢渣。同時(shí)也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復(fù)雜，要求技術(shù)水平高。
再次：我們到選礦廠(chǎng)里進(jìn)行參觀，一路上給我一直找機(jī)會(huì)問(wèn)周老師一些相關(guān)問(wèn)題,如介紹機(jī)械的性能、用途和選礦機(jī)理,也很感謝周老師很認(rèn)真很耐心地給我一一講解。
另外,我要說(shuō)一下其他的感想.從大廠(chǎng)到車(chē)河,下車(chē)是給我的第一感覺(jué)就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠(chǎng)相比,車(chē)河要干凈多了.聽(tīng)老師的講解,了解到選礦廠(chǎng)的選址也有科學(xué)性的.選礦廠(chǎng)一般建在半山腰,流程自上而下逐級(jí)加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優(yōu)點(diǎn)是,在上一個(gè)程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個(gè)加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費(fèi).讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車(chē)河選礦直線(xiàn)距離5.8公里,中間像個(gè)不算高的山嶺,而華錫集團(tuán)在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時(shí)選擇的是高空索道輸送,一天24小時(shí)不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車(chē)運(yùn)送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠(chǎng)選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實(shí)不可否定的.
但是班里人數(shù)眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學(xué)反映講解時(shí)基本聽(tīng)部清楚,接收到的知識(shí)太少,只能在參觀之余多向老師請(qǐng)教,
車(chē)河是三個(gè)實(shí)習(xí)的最后一站,回想起來(lái),從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現(xiàn)了人民的勞動(dòng)智慧與團(tuán)結(jié)合作的力量是多么的無(wú)窮無(wú)盡!
課堂的學(xué)習(xí)是一種對(duì)知識(shí)的理論上的認(rèn)識(shí),這是為了讓同學(xué)們?cè)陬^腦中初步形成對(duì)知識(shí)的輪廓.人們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與概括,就是理論知識(shí),它最終要付諸于實(shí)踐,以便人們更好地理解和運(yùn)用`爭(zhēng)取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù).這就是進(jìn)行實(shí)習(xí)的主要目的之一,其次是有效提高學(xué)生的動(dòng)手能力,開(kāi)闊學(xué)生的視野,增長(zhǎng)學(xué)生的才干,在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì).
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了車(chē)河,進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習(xí).
二.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月13日~20xx年7月20日
三.實(shí)習(xí)地點(diǎn)xxx車(chē)河礦
四.帶隊(duì)老師xxx
五.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在銅坑進(jìn)行采礦實(shí)習(xí)在后我們來(lái)到車(chē)河進(jìn)行了選礦方面的實(shí)習(xí).來(lái)到的第二天早上我們?cè)跁?huì)議室進(jìn)行了選礦安全教育.同學(xué)們也有點(diǎn)急不可耐相見(jiàn)識(shí)這選礦的.流程及方法.
首先我們了解到,車(chē)河選礦廠(chǎng)隸屬于柳州華錫集團(tuán)（股份）有限責(zé)任公司，是主要的生產(chǎn)單位之一，年處理能力達(dá)170萬(wàn)噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最高的錫選礦廠(chǎng)，其錫金屬的產(chǎn)量對(duì)國(guó)際市場(chǎng)有著舉足輕重的作用。
車(chē)河選礦廠(chǎng)處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關(guān)系復(fù)雜、礦物之間鉗布粒度復(fù)雜（粗的有2~3mm，細(xì)的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)的復(fù)雜礦體。
在嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢(shì)下，車(chē)河選礦廠(chǎng)充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八.五”、“九.五”、科技攻關(guān)成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產(chǎn)工藝方面于九六年開(kāi)展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬(wàn)噸/年技改、九九年130萬(wàn)噸/年技改、二000年170萬(wàn)噸/年技改，同時(shí)通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無(wú)循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項(xiàng)高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)，國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過(guò)程中，車(chē)河選礦廠(chǎng)形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強(qiáng)的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，在管理方面通過(guò)三項(xiàng)制度改革（勞動(dòng)、工資、人事）、和對(duì)科技人員工資實(shí)行項(xiàng)目職稱(chēng)制改革、職工技術(shù)等級(jí)管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車(chē)河選礦廠(chǎng)在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，因此在原礦品位低、材料價(jià)格高、藥劑價(jià)格高的不利因素下，車(chē)河選礦廠(chǎng)仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。
從廠(chǎng)外遠(yuǎn)望車(chē)河選礦廠(chǎng)，宛如一個(gè)美麗的布達(dá)拉宮，在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠(chǎng)的英姿，從廠(chǎng)房?jī)?nèi)看，車(chē)河選礦廠(chǎng)一級(jí)級(jí)整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過(guò)直線(xiàn)距離為5.8公里的鋼索道空中運(yùn)輸?shù)杰?chē)河選礦廠(chǎng)卸礦站，存放在一、二期礦倉(cāng)中，為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運(yùn)輸機(jī)，沿皮帶走廊送入兩個(gè)135m3的U形礦倉(cāng)中，從這里開(kāi)始就直接進(jìn)入車(chē)河選礦選礦主流程。
第一級(jí)是振動(dòng)篩：目的是對(duì)原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分級(jí)，降低原礦磨的負(fù)荷，防止已經(jīng)磨細(xì)的產(chǎn)品再次進(jìn)入磨礦，篩分分為三個(gè)產(chǎn)品，大于4.0mm的粗粒礦石進(jìn)入原礦磨，小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級(jí)礦石進(jìn)入跳汰作業(yè)，小于2.0mm的礦石進(jìn)入園錐螺溜系統(tǒng)。
第二級(jí)是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對(duì)中粒級(jí)（-4.0mm+2.0mm）的礦石進(jìn)行富集粗選，產(chǎn)出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個(gè)尾礦，這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級(jí)是園錐螺溜系統(tǒng)和臺(tái)浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對(duì)細(xì)粒級(jí)（-2.0mm）礦石進(jìn)行富集選別，產(chǎn)出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺(tái)浮系統(tǒng)進(jìn)一步選別，產(chǎn)出錫石精礦，中礦進(jìn)入二段磨，尾礦經(jīng)再次富集后進(jìn)入中礦系統(tǒng)和產(chǎn)出最終尾礦。臺(tái)浮系統(tǒng)產(chǎn)出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經(jīng)分級(jí)富集后一部分進(jìn)入選擇性磨礦，一部分進(jìn)入二段磨。
第四級(jí)是磨礦：這里有13臺(tái)磨礦機(jī)，是選礦廠(chǎng)重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺(tái)小磨，分別對(duì)原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺(tái)浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進(jìn)行磨礦，分別達(dá)到不同的粒級(jí)要求后進(jìn)入下一作業(yè)。
第五級(jí)是浮選作業(yè)：這一級(jí)共有浮選機(jī)136臺(tái)，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預(yù)先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級(jí)浮選作業(yè)，產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進(jìn)入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應(yīng)用了大量高新技術(shù)，如高濃度無(wú)循環(huán)高效浮選技術(shù)，微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級(jí)浮選技術(shù)，提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應(yīng)用等，高新技術(shù)的研究應(yīng)用，推動(dòng)了生產(chǎn)的發(fā)展，提高了選礦廠(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益。
第六級(jí)是后重?fù)u床：處理上一級(jí)脫硫浮選尾礦，產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進(jìn)入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進(jìn)入尾礦。
第七級(jí)是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對(duì)中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進(jìn)行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對(duì)前面作業(yè)的進(jìn)一步完善和保障。
第八級(jí)是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機(jī)70臺(tái)，浮錫系統(tǒng)是國(guó)家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關(guān)的重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目之一，這里研究應(yīng)用了二次浮錫新技術(shù)，分散梯級(jí)浮選技術(shù)等高新技術(shù)，使車(chē)河選礦廠(chǎng)的錫石浮選技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
最后所有精礦產(chǎn)品（除錫精礦外）分別進(jìn)入廠(chǎng)前濃密機(jī)脫水后，進(jìn)行過(guò)濾，除去精礦中的水份，存放于各個(gè)精礦倉(cāng)，錫精礦直接錫精礦庫(kù)混均包裝后，集中送往冶煉廠(chǎng)。
下面是車(chē)河選礦廠(chǎng)的藝流程圖：
這一次實(shí)習(xí)由于我們還沒(méi)有學(xué)過(guò)選礦方面的一些知識(shí)，所以就沒(méi)有所謂的將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化和盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。不過(guò)我相信,有這次的先期實(shí)踐認(rèn)識(shí),在以后的理論學(xué)習(xí)當(dāng)中我們一定能更好的理解課本知識(shí),而不是一味地憑空想象.在實(shí)習(xí)期間我能夠遵守工作紀(jì)律，聽(tīng)從指揮，與同學(xué)們相處融洽快樂(lè),認(rèn)真完成了這一次實(shí)習(xí)的任務(wù),從中也學(xué)到了一些知識(shí),同時(shí)也感到自己知識(shí)的缺乏以及學(xué)習(xí)方面的一些不足.
首先在接受安全環(huán)保教育就學(xué)到了不少東西。如“安全環(huán)保”這個(gè)醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)保“卻很少聽(tīng)到，這證明人們的環(huán)保意識(shí)是在不斷的增強(qiáng)。剛進(jìn)入車(chē)河選礦廠(chǎng)時(shí)，它給我的第一感覺(jué)就是環(huán)境好，尤如進(jìn)入大自然的感覺(jué)，尤其是魏老師帶我們?nèi)サ哪莻�(gè)后花園,我很喜歡那的竹子。還有車(chē)河選礦廠(chǎng)的水循環(huán)利用竟高達(dá)90%，只有10%的廢水經(jīng)過(guò)化學(xué)和物理沉降達(dá)到工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)之后才排入河中，并且該廠(chǎng)正在研究一種叫做生物法的力爭(zhēng)把廢水直接提高到灌溉的要求,估計(jì)明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識(shí)是在不斷的增強(qiáng)。些外還了解了國(guó)家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規(guī)定：新工人包括實(shí)習(xí)生都要進(jìn)行三級(jí)安全教育以后才能進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間（三級(jí)教育包括廠(chǎng)級(jí)，車(chē)間級(jí)和班組級(jí)）。
安全生產(chǎn)的意義包括兩方面：政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。政治意義關(guān)系到國(guó)家的方針和政策，出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無(wú)法進(jìn)行先進(jìn)單位和先進(jìn)集體的評(píng)選。經(jīng)濟(jì)意義，通過(guò)對(duì)不同級(jí)別的安全事故進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內(nèi)部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。車(chē)河選礦廠(chǎng)在20xx年對(duì)職工進(jìn)行了安全教育使工人的安全意識(shí)得到了轉(zhuǎn)變，從以前的“工傷為榮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮麨閻u”，對(duì)于工傷不但沒(méi)有得到獎(jiǎng)反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟(jì)處罰和其它方面的處罰。通過(guò)對(duì)企業(yè)的規(guī)范化管理對(duì)職工進(jìn)行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟(jì)方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個(gè)人只要涉及到自己的個(gè)人利益才會(huì)積極主動(dòng)的去接受別的事物，才會(huì)去改變自己。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
在長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師的帶領(lǐng)下，我來(lái)到中聯(lián)重科等幾家公司進(jìn)行為期8天的頂崗實(shí)習(xí)。我很珍惜這段在企業(yè)里學(xué)習(xí)的日子，它將為我以后的教學(xué)工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活，增長(zhǎng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
在學(xué)校的時(shí)候我們也進(jìn)行過(guò)實(shí)驗(yàn)操作，做過(guò)一些焊接，搞過(guò)一些組裝，對(duì)機(jī)電設(shè)備也有一定的認(rèn)識(shí)。但是真的處于生產(chǎn)車(chē)間那種氣氛下，有很大的不同。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、工件制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們機(jī)電專(zhuān)業(yè)老師所必須的，從而近一步的.提高了我們的組織觀念。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2．在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1．學(xué)員在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2．學(xué)員在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠(chǎng)紀(jì)廠(chǎng)規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4．努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┝魉�(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
�。ǘ⿲W(xué)習(xí)和了解各種焊機(jī)的結(jié)構(gòu)及使用方法。
�。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
1、安全教育 在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車(chē)間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
五、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要焊接設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)機(jī)電設(shè)備的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的老師，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
最后，衷心感謝航空學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)與老師，感謝這次實(shí)習(xí)，感謝這次實(shí)習(xí)的企業(yè)，感謝指導(dǎo)、幫助過(guò)我的每一位師傅，感謝和我一起實(shí)習(xí)的每一位同仁。這次實(shí)習(xí)，一定會(huì)令我走向人生新的一頁(yè)！總之，通過(guò)8天的與企業(yè)“親密接觸”，既提高了個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能，又豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)對(duì)今后的教育教學(xué)工作又有了全新的認(rèn)識(shí)、更多的思考，堅(jiān)定了不斷在探索中前進(jìn)的信心和決心。
企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是很多即將畢業(yè)的大學(xué)生面對(duì)的一個(gè)好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不論從事哪一方面的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，都應(yīng)該采取積極學(xué)習(xí)的態(tài)度，去工作，去學(xué)習(xí)。讓自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中，最受益。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
實(shí)習(xí)時(shí)間：xxx
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx
實(shí)習(xí)內(nèi)容：了解各工廠(chǎng)內(nèi)部各車(chē)間的運(yùn)作流程，及以后需配合的工作
總結(jié)：
通過(guò)二天的短期實(shí)習(xí)，基本上了解各車(chē)間的基本運(yùn)作。下面是我的詳細(xì)記錄，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱！
８月15日下午，實(shí)習(xí)的部門(mén)是生產(chǎn)部，主要的車(chē)間是包裝車(chē)間、平車(chē)間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車(chē)間內(nèi)的運(yùn)作流程，ＣＤ包的制作流程，工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車(chē)間，我第一次看到ＣＤ包和電腦包的包裝過(guò)程。ＣＤ包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車(chē)間運(yùn)過(guò)來(lái)的成品，進(jìn)行系統(tǒng)的包裝，并在過(guò)程中，通過(guò)ＱＣ細(xì)心的檢驗(yàn)，才能出貨給各地的經(jīng)銷(xiāo)商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法，并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論：ＣＤ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內(nèi)包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過(guò)程，就是整個(gè)包裝車(chē)間的基本運(yùn)作流程。在平車(chē)間，我先查看每個(gè)組中組員的工作情況，并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請(qǐng)教一些我不太了解的問(wèn)題。他們每個(gè)組員，分工都很細(xì)，操作比較簡(jiǎn)單，一天差不多重復(fù)著簡(jiǎn)單的操作，這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組，由組長(zhǎng)、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來(lái)另外的原件到各位組員。組長(zhǎng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。他們的'運(yùn)作流程：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車(chē)間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類(lèi)別給每個(gè)組員安排各（運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活。通過(guò)這個(gè)車(chē)間的實(shí)習(xí)，基本上認(rèn)清了ＣＤ包的制作流程。
第二天上午，實(shí)習(xí)的部門(mén)有：ＣＤ房和開(kāi)發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁(yè)的生產(chǎn)流程，型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
�。茫姆康闹饕ぷ魇亲觯茫膬�(nèi)頁(yè)的，包括ＣＤ包內(nèi)頁(yè)中各內(nèi)頁(yè)型號(hào)都在這里完成，通過(guò)最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布）在ＣＤ套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號(hào)的ＣＤ內(nèi)頁(yè)。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號(hào)。CD內(nèi)頁(yè)中的半透明的塑膠膜，在專(zhuān)業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對(duì)比亮光好。他們生產(chǎn)出來(lái)的各型號(hào)內(nèi)頁(yè)紙，通過(guò)另外的組給細(xì)分，如焊接、撒內(nèi)頁(yè)、穿掛頁(yè)、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過(guò)超音波的機(jī)器來(lái)完成的。整個(gè)車(chē)間的基本流程大概就是這樣。在開(kāi)發(fā)部中，可以看到一個(gè)ＣＤ包＼電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫(huà)出各種樣板的模塊，并通過(guò)組員涂膠水后，給其它組員完成在平車(chē)間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作，唯一不同的是，在開(kāi)發(fā)部，（運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。
第二天下午，實(shí)習(xí)的部門(mén)有：電腦包車(chē)間和材料倉(cāng)，實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉(cāng)的工作流程。
在電腦包車(chē)間，所看到的大部分和ＣＤ房的運(yùn)作流程差不多，不過(guò)，電腦包比ＣＤ包在做工，更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包，可能需要一二百個(gè)組員來(lái)完成。主要的流程有：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車(chē)間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類(lèi)別給每個(gè)組員安排各（運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來(lái)完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過(guò)程。在生產(chǎn)中，主管和組長(zhǎng)會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。通過(guò)這個(gè)車(chē)間，基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在材料倉(cāng)中，基本了解了ＣＤ包和電腦包所需的原材料。及ＣＤ內(nèi)包的材料，鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包，通過(guò)PMC部細(xì)分出所需的原材料，給相應(yīng)的車(chē)間和材料倉(cāng)，由材料倉(cāng)備貨和分類(lèi)提供給各車(chē)間。
第三天，實(shí)習(xí)的部門(mén)有：PMC部和內(nèi)貿(mào)倉(cāng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人有：何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解部門(mén)人員的職能，熟悉部門(mén)流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉(cāng)工作流程，出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來(lái)細(xì)分給各車(chē)間，以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的跟進(jìn)等工作。
內(nèi)貿(mào)倉(cāng)是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷(xiāo)商的最后一個(gè)通道。這里的貨來(lái)自各生產(chǎn)部門(mén)。內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí)，就通過(guò)內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過(guò)發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷(xiāo)商手中。
以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠(chǎng)內(nèi)部的實(shí)習(xí)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱。
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去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告（通用12篇）11-15
有關(guān)去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告錦集10篇10-08
在工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告08-08
工廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告10-04