金工實(shí)訓(xùn)心得體會(精選5篇)
當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時,就很有必要寫一篇心得體會,這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么要如何寫呢?以下是小編精心整理的金工實(shí)訓(xùn)心得體會(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
金工實(shí)訓(xùn)心得體會1
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們帶給了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
第一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,就應(yīng)好好去體驗(yàn)。同時老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時刻留意。
在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。但是我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時間。但是在之后把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的,這要求我們擁有一絲不茍的.負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項(xiàng)還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時就應(yīng)先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項(xiàng)是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
應(yīng)對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗――只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計(jì)算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!
當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點(diǎn)短,但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生,數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,能加工輪廓形狀個性復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實(shí)習(xí)時編了幾個程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,發(fā)現(xiàn)機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這就應(yīng)是機(jī)床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動,讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動,這樣就能夠閉合了。所以編程時要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等可見,理論重要,但是實(shí)踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多,如f是機(jī)床的自動進(jìn)給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機(jī)床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認(rèn)真細(xì)致的編程,盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng),加工范圍廣,能夠到達(dá)“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟(jì)性的思考,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生超多的熱,使工件熔化,已到達(dá)加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項(xiàng),其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實(shí)習(xí)――令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個人推薦。
1、延長實(shí)習(xí)時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2、十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫忙,這些給了我很大的提升,謝謝你們
金工實(shí)訓(xùn)心得體會2
金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點(diǎn)遺憾的是,還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備,但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個小組開始的是車削加工。
車削加工所用的`刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。 車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
由于第一次接觸車床,所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會犯不少錯誤,弄壞幾把刀具就是其中的一點(diǎn)。不過,對車床熟悉之后,對于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的認(rèn)識的,因?yàn)樗鼈兪谴笸‘惖,舉一反三,從而為我們以后的幾個工種的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
接下來的是數(shù)控。
在那段時間當(dāng)中,我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床,還學(xué)會的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。
數(shù)控,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。
盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng),但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙,一個帶一個,最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,可是,接下來的那個工種就要累的要命了。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的進(jìn)給量,用范成刀具進(jìn)行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅(jiān)信不疑了,決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。刨床的操作也是
對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當(dāng)中,一定要注意一點(diǎn),千萬別搞錯方向,否者,這個機(jī)床可能我給撞壞,當(dāng)時的我差點(diǎn)就出了這個問題,現(xiàn)在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
十五個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,
提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
金工實(shí)訓(xùn)心得體會3
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)訓(xùn)時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。
"金工實(shí)訓(xùn)"是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)訓(xùn)活動,讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的'一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
"痛并快樂著"這句話用來形容短短三周的金工實(shí)訓(xùn)再恰當(dāng)不過了。這次實(shí)訓(xùn)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點(diǎn)誤差都可能帶來巨大的損失。
"紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知"
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。
金工實(shí)訓(xùn)心得體會4
10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)之前,以前聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時,個性強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。
之后我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,之后到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的.車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件最后出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,那里又沒接上,原先這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅(jiān)持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。之后,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的。之后開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,持續(xù)一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件最后有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品,這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的;叵肫疬@兩周完美的時光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。
透過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合,這才是科技的真正好處所在。我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn),而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。
金工實(shí)訓(xùn)心得體會5
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生務(wù)必進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一向沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)踐是大學(xué)生活十分重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一齊,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
這是我實(shí)習(xí)的感受
第一課:車工第一天,心里充滿了期盼,畢竟是第一次實(shí)習(xí)。
車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己明白是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午之后做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng),那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因?yàn)檫@樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,最后完成了任務(wù)。在車螺紋的時候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。
第二課:鉗工沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期盼。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。
這個工種的全過程都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭。記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我最后做好了一個錘頭。
第三課:銑、刨、磨床操作
從這開始有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。
這天的資料很多,但是工序做起來簡單很多。主要是看演示,師傅們的操作十分熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽簽,呵呵。
第四課:鑄造
最累的一課。
用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃,所以做的時候必須要留意仔細(xì)。
最后一課:焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍,又有些激動。應(yīng)對著嶄新的一項(xiàng)技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得十分簡單,等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。
自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習(xí)――工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見了幾個十分和善的.老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原先理論跟實(shí)際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是用心進(jìn)取的工作態(tài)度――在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要透過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。個性是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠用心就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀――步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原先作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都就應(yīng)合乎禮儀,才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥。四是為人處事――作為學(xué)生應(yīng)對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要應(yīng)對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是思考自己的事。
我想,透過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠用心。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手潛力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。
扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是明白是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通。做為生產(chǎn)技術(shù),在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實(shí)的機(jī)械知識,在這方面你怎能服人那遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢
總結(jié):
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)?shù)橇。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點(diǎn)誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但好處十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。
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