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施工電梯安裝方案

時(shí)間:2024-06-25 17:17:49 方案 我要投稿
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施工電梯安裝方案

  為了確定工作或事情順利開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案屬于計(jì)劃類文書的一種。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的施工電梯安裝方案,歡迎閱讀與收藏。

施工電梯安裝方案

  一、工程概況:

  源通中心位于廈禾路與思明北路交會(huì)處,房屋為框剪結(jié)構(gòu),地上二十七層,檐高88米,為了施工需要安裝施工電梯2臺(tái)。

  二、總平面圖:

  詳見施工平面圖圖紙。

  三、電梯位置:

  電梯安裝于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。

  四、電梯類型:

  電梯為方型標(biāo)準(zhǔn)節(jié),上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司制造,型號(hào):SCD200/200J。

  五、安裝方案:

  1、安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng):

 、倩加行呐K病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。

 、6人組成安裝小組,由專業(yè)人員安裝,并持證上崗。

 、郯惭b前必須熟知安裝階段的安全要求全部?jī)?nèi)容,了解電梯的機(jī)械及電氣性能原理、構(gòu)造。

  ④準(zhǔn)備好安裝時(shí)的一切工具,安全用具、零配件等。

 、荼仨殞2帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺,并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)軌上涂適量潤(rùn)滑脂,對(duì)滾動(dòng)部件確保其潤(rùn)滑充分及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

 、拊诎惭b工地周圍加設(shè)保護(hù)棚、圍欄,設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。

  ⑦砼基礎(chǔ)必須達(dá)到所規(guī)定的凝固周期及強(qiáng)度。

  2、 安裝步驟:

 、傧葘(dǎo)架底架及圍護(hù)底架運(yùn)至事先準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上,用地腳螺栓連接緊固,安裝好第一、二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架連接好后,用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度,誤差小于1/1000M。

  ②安裝基礎(chǔ)底架四周圍欄、門框,將它們與底架用螺栓相連接,調(diào)整好門框的垂直和靈活度

 、郯惭b吊籠,將轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置,卸下吊籠上的安全鉤及對(duì)安全有影響的滾輪,松開籠內(nèi)電機(jī)上的制動(dòng)器。用塔吊吊起吊籠,從導(dǎo)架上將吊籠對(duì)入導(dǎo)架,平穩(wěn)放在適合高度的墊木上,重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪,柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm,傳動(dòng)齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動(dòng)器復(fù)位,用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi),每撬動(dòng)一次須同時(shí)手動(dòng)打開制動(dòng)器,往復(fù)進(jìn)行。吊籠升1米左右,拆去籠下墊木,裝上緩沖彈簧,再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動(dòng)上、下運(yùn)行的同時(shí)檢查傳動(dòng)齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。

 、馨惭b好吊籠頂部安全護(hù)欄。

 、萦盟鯇(duì)重吊起于吊架的正方,將導(dǎo)向輪對(duì)入導(dǎo)軌,并平穩(wěn)地?吭趬|木上。

 、迣(dǎo)架加高至10。5米后,須在離地面9米處設(shè)置第一道附墻架,并再一次用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)架整體與水平的垂直偏差應(yīng)≦5mm。

 、唠姎庠O(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝,此項(xiàng)工作由專職的專業(yè)電工進(jìn)行,各安全控制開關(guān)接線應(yīng)正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運(yùn)行方向同操縱手柄標(biāo)記方向一致。檢查各安全控制開關(guān),包括圍欄門限位開關(guān),吊籠單、雙門限位開關(guān)、籠頂門限位開關(guān),包括吊籠上、下限位及三相極限開關(guān)、斷繩保護(hù)開關(guān)等是否正常,動(dòng)作靈敏可靠。正確安裝調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板,擋板,使動(dòng)作正確無誤。采用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻,應(yīng)不大于4Ω,用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于0。5MΩ。各方面都符合后接通電源,由帶證司機(jī)謹(jǐn)慎操縱手柄。行程高度不得大于5米,吊籠運(yùn)行平穩(wěn)、無異響、制動(dòng)器動(dòng)作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車正常后,再進(jìn)行荷載試車,由于此時(shí)還未安裝上限位擋板、擋塊,所以在試車時(shí)必須謹(jǐn) ,且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮,以防吊籠冒頂。

  ⑧導(dǎo)架的加高安裝、試車正常后,再進(jìn)行對(duì)導(dǎo)架的加高安裝,加高安裝的高度應(yīng)根據(jù)工程施工的需要而定。同時(shí)相應(yīng)地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導(dǎo)向架。最后安裝好頭架及滑輪,裝上鋼絲繩,鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對(duì)重各采用三顆繩子卡擰緊,擰緊度為1/3。安裝好限位擋板,使之位置正確,動(dòng)作靈敏可靠。

 、嵩撌┕る娞葑杂筛叨葹9M,附墻架在主體每?jī)蓪釉O(shè)一道,附墻架預(yù)埋件每層埋設(shè),臨作業(yè)層的兩層均設(shè)附墻架,升高后拆去一道。

  ⑩墜落試驗(yàn): 整個(gè)架體安裝過程完成后,還需要進(jìn)行防墜落試驗(yàn)。在進(jìn)行防墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠內(nèi)不允許有人,要確保制動(dòng)器工作正常。防墜落試驗(yàn)符合要求后,防墜安全器應(yīng)復(fù)位。

  六、安全措施

  SCD200/200J 施工電梯安裝時(shí)的有關(guān)安全操作及使用注意事項(xiàng):

  1、安裝前須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工電梯使用說明書,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

  2、安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底,明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責(zé)。

  3、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,穿防滑鞋,危險(xiǎn)地方必須拴好安全帶。

  4、安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排人員進(jìn)行警戒,非安裝人員不得進(jìn)入。

  5、在安裝過程中,應(yīng)注意各構(gòu)件完好無損。

  6、嚴(yán)格保管好工具、螺栓,作業(yè)期間應(yīng)注意工具、螺栓的放置,以防高空墜落。

  7、加節(jié)時(shí),應(yīng)經(jīng)常對(duì)立柱的垂直度進(jìn)行檢查測(cè)量,偏差過大時(shí)利用附壁撐桿進(jìn)行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以內(nèi)。

  8、利用電梯自身進(jìn)行加節(jié)時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查電梯的制動(dòng)情況,在加節(jié)時(shí)要注意防止梯籠冒頂

  9、四級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候,嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。

  10、操作人員在開機(jī)前,必先檢查各安全門,卸料平臺(tái)防護(hù)門的情況,確認(rèn)完好、可靠、安全后,方可起動(dòng),并嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作,超載運(yùn)行。

  七、調(diào)試、驗(yàn)收

  1、電梯在投入使用前,必須對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確,符合要求。

  2、試驗(yàn)要求:

  整個(gè)架體安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。

  3、電氣接線應(yīng)正確,各安全限位開關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后,應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行使用。

  4、避雷的設(shè)置及調(diào)

  避雷針采用Ф20鋼筋,長(zhǎng)度L=1~2m,置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線,防止氧化、斷開。接地體可與重復(fù)接地合用,阻值不大于10歐姆。

  5、聯(lián)絡(luò)信號(hào)的設(shè)置及調(diào)試

 。1)電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)按照給定的偏差號(hào)操作,作業(yè)必須鳴鈴示意,信號(hào)設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機(jī)聯(lián)系。

 。2)信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合,不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。

 。3)聯(lián)歡系信號(hào)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)公司安全科進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可投入運(yùn)行使用。

  八、拆除方案

  拆除施工電梯之前,必須對(duì)提升機(jī)進(jìn)行一次大檢查,特別是對(duì)主卷?yè)P(yáng)機(jī)、爬升卷?yè)P(yáng)機(jī)、渦流制動(dòng)器、斷繩保護(hù)裝置,限位開關(guān)等零部件,應(yīng)從嚴(yán)檢查其動(dòng)作的可靠性和靈敏度,不符合要求的應(yīng)調(diào)整,梯籠升至柱頂,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯籠不發(fā)生下滑,然后進(jìn)行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進(jìn)行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。

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