專項施工方案（精選14篇）
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細(xì)過程。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的專項施工方案，希望對大家有所幫助。
專項施工方案 1
一、工程概況
施工現(xiàn)場“三通一平”工作已基本就緒， 外地面已做硬底化。
二、設(shè)計依據(jù)及構(gòu)造要求
1、本計算根據(jù)中國建筑出版社《建筑施工腳手架實用手冊》；
2、施工中不允許超過設(shè)計荷載。
3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構(gòu)件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩(wěn)定性的。并且加強(qiáng)抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風(fēng)荷載�？奂⻊t是架子組成整體的聯(lián)結(jié)件和傳力件。
4、搭設(shè)要求：雙排落地式鋼管腳手架；
5、本方案取最大搭設(shè)高度12m進(jìn)行驗算；
6、采用Φ48x3.5mm雙排鋼管腳手架搭設(shè)，立桿橫距b=1.05m，主桿縱距l(xiāng)=1.5m，內(nèi)立桿距墻0.3m。腳手架步距h=1.8m，腳手板從地面2.0m開始每1.8m設(shè)一道（滿鋪），腳手架與建筑物主體結(jié)構(gòu)連接點的位置，其豎向間距H1=2h=2x1.8=3.6m，水平間距L1=3L=3x1.5=4.5m。根據(jù)規(guī)定，均布荷載Qk=2.0KN/㎡。
三、使用材料
1、鋼管宜采用力學(xué)性能適中的Q235A（3號）鋼，其力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《炭素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-89）中Q235A鋼的規(guī)定。每批鋼材進(jìn)場時，應(yīng)有材質(zhì)檢驗合格證。
2、鋼管選用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6.5m，小橫桿長度1.5m。
3、根據(jù)《可鑄鐵分類及技術(shù)條件》（GB978-67）的規(guī)定，扣件采用機(jī)械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫，毛刺、氧化皮等清除干凈。
4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時接觸良好，當(dāng)扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。
5、扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm。
6、扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。
7、腳手板應(yīng)采用杉木制作，厚度不小于50mm，寬度大于等于200mm，長度為4--6m，其材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)定》（GBJ5—88）中對II級木材的規(guī)定，不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應(yīng)采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。
8、鋼管及扣件報皮標(biāo)準(zhǔn)：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴(yán)重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應(yīng)報廢和禁止使用。
9、外架鋼管采用金黃色，欄桿采用紅白相間色，扣件刷暗紅色防銹漆。
四、搭設(shè)技術(shù)措施
1、外架搭設(shè)
（1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1／200。
（2）立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件，對接應(yīng)符合下要求：
立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步距的1／3，同一步內(nèi)不允許有二個接頭。
�。�3）立桿頂端應(yīng)高出建筑物屋頂1.5m。
�。�4）腳手架底部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
�。�5）大橫桿設(shè)于小橫桿之下，在立桿內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于3跨，并不小于6m。
（6）大橫桿對接扣件連接、對接應(yīng)符合以下要求：對接接頭應(yīng)交錯布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于500mm。并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平跨的跨中。
（7）架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于1／300。
�。�8）小橫桿兩端應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。
�。�9）每一主節(jié)點（即立桿、大橫桿交匯處）處必須設(shè)置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm，靠墻一側(cè)的外伸長度不應(yīng)大于250mm，外架立面外伸長度以10Omm為宜。操作層上非主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于立桿間距的1／2，施工層小橫桿間距為1m。
（10）腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上，當(dāng)腳手板長度小于2m時，可采用兩根小橫桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應(yīng)鋪滿鋪穩(wěn)，靠墻一側(cè)離墻面距離不應(yīng)大于150mm，拐角要交圈，不得有探頭板。
�。�11）搭設(shè)中每隔一層外架要及時與結(jié)構(gòu)進(jìn)行牢固拉結(jié)，以保證搭設(shè)過程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。
（12）拉桿必須從第一層與窗口連接，拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。
�。�13）腳手架的外立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間每道剪刀撐的凈距不應(yīng)大于15m。
�。�14）剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對接扣件連接。
�。�15）剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm。
�。�16）用于大橫桿對接的扣件開口，應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進(jìn)人，導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強(qiáng)度減弱，直角扣件不得朝上。
�。�17）外架施工層應(yīng)滿鋪腳手板，腳手架外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿一道和擋腳板一道，欄桿上皮高1.2m，擋腳板高不應(yīng)小于180mm。欄桿上立掛安全網(wǎng)，網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴(yán)（即形成兜網(wǎng)）或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下，再在操作層腳手板下另設(shè)一道固定安全網(wǎng)。
�。�18）剪刀撐是在腳手架外側(cè)交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°～60°。夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩(wěn)定。
2、過門洞的處理
過門洞，雙排腳手架可挑空1、2根立桿，即在第一步大橫桿處斷開。懸空的立桿處用斜桿撐頂，逐根連接三步以上的大橫桿，以使荷載分布在兩側(cè)立桿上，斜桿下端與地面的夾角要成60°左右，凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應(yīng)扣接。
3、過窗洞的處理
單排腳手架遇窗洞時，可增設(shè)立桿或吊設(shè)一根短大橫桿，將荷載傳遞到兩側(cè)的小橫桿若窗洞寬超過1.5m時，應(yīng)于室內(nèi)加設(shè)立桿（底部加鋪墊木）和大橫桿來承擔(dān)小橫桿傳來的荷載。
五、地基處理
1、地基做80mm厚C10混凝土地坪，以保證地基不變形；
2、立桿支承在20x20x0.8的鋼板上；
3、場地平整不得積水。
六、搭設(shè)工藝流程、搭設(shè)圖
1、架子搭設(shè)工藝流程：
在牢固的地基彈線、立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設(shè)臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊（裝設(shè)與柱連接桿后拆除）→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層與柱拉桿→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪設(shè)腳手板，綁扎防護(hù)及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。
2、架體與建筑物的拉結(jié)（柔性拉結(jié)）
采用Φ6鋼筋、頂撐、鋼管等組成的`部件，其中鋼筋承受拉力，壓力由頂撐、鋼管等傳遞。
3、安全網(wǎng)
�。�1）掛設(shè)要求：安全網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)嚴(yán)密，用塑料蔑綁扎牢固，不得漏眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應(yīng)綁在同一桿件上。安全網(wǎng)要掛設(shè)在棚架內(nèi)側(cè)。
�。�2）腳手架與施工層之間要按驗收標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置封閉平網(wǎng)，防止雜物下跌。
4、安全擋板：
通道口及靠近建筑物的露天作業(yè)場地要搭設(shè)文全擋板，通道口擋板需向兩側(cè)各伸出1M，向外伸出3M。
七、架子的驗收、使用及管理
1、架子的驗收、使用及管理
�。�1）把好驗收關(guān)。搭設(shè)過程中的架子，每搭設(shè)一個施工層高度必須由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全與搭設(shè)班組、工長進(jìn)行檢查，符合要求后方可上人使用。架子未經(jīng)檢查、驗收，除架子工外，嚴(yán)禁其他人員攀登。驗收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改時，要經(jīng)設(shè)計負(fù)責(zé)人同意，由架子工操作。
�。�2）工程的施工負(fù)責(zé)人，必須按架子方案的要求，擬定書面操作要求，向班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，班組必須嚴(yán)格按操作要求和安全技術(shù)交底施工。
�。�3）基礎(chǔ)、卸荷措施和架子分段完成后，應(yīng)分層由制定架子方案及安全、技術(shù)、施工、使用等有關(guān)人員，按項目進(jìn)行驗收，并填寫驗收單，合格后方可繼續(xù)搭設(shè)使用。
�。�4）使用按3kN／m2考慮，因此架子上不準(zhǔn)堆放成批材料，零星材料可適當(dāng)堆放。
（5）外架第一步（1.8m高）開始拉設(shè)兜網(wǎng)和立網(wǎng)，以后每隔4步架子拉設(shè)一道兜網(wǎng)，施工層腳手板和施工層臨邊必須設(shè)兜網(wǎng)和立網(wǎng)，以保證高處作業(yè)人員的安全。
�。�6）架子搭好后要派專人管理，未經(jīng)安全科同意，不得改動，不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。
�。�7）架子上不準(zhǔn)有任何活動材料，如扣件、活動鋼管、鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時清除。
（8）雨后要檢查架子的下沉情況，發(fā)現(xiàn)地基沉降或立桿懸空要馬上用木板將立桿楔緊。
�。�9）在六級以上大風(fēng)、大霧和大雨天氣下不得進(jìn)行腳手架作業(yè)，雨后上架前要防滑措施。
�。�10）外架實行立網(wǎng)全封閉。安全網(wǎng)要與架子拉平，網(wǎng)邊系牢，兩網(wǎng)接頭嚴(yán)密，不準(zhǔn)隨風(fēng)飄。
（11）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載，不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。
2、人員素質(zhì)要求
�。�1）高處作業(yè)人員必須年滿18歲，兩眼視力均不低于1.0，無色盲，無聽覺障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性昏厥等疾病，無妨害登高架設(shè)作業(yè)的其他疾病和生理缺陷。
（2）責(zé)任心強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，熟悉本作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑戲鬧。
�。�3）明確使用個人防護(hù)用品和采取安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，在無可靠防護(hù)2m以上處作業(yè)必須系好安全帶，使用工具要放在工具套內(nèi)。
�。�4）操作工必須經(jīng)過培訓(xùn)教育，考試、體檢合格，持證上崗，任何人不得安排未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員上崗作業(yè)。
�。�5）作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢（每年體檢一次）。
�。�6）作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，高處作業(yè)地面環(huán)境要整潔，不能雜亂無章，亂擺亂放，所用工具要全部清點回收，防止遺留在作業(yè)現(xiàn)場掉落傷人。
3、勞保用品（三寶）要求
�。�1）安全帽
1）安全帽必須使用建設(shè)部認(rèn)證的廠家供貨，無合格證的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司統(tǒng)一提供，各分包外聯(lián)單位不準(zhǔn)私購安全帽。
2）安全帽必須具有抗沖擊、抗側(cè)壓力、絕緣、耐穿刺等性能，使用中必須正確佩戴，安全帽使用期為2.5年。
�。�2）安全帶
1）采購安全帶必須要有勞動保護(hù)研究所認(rèn)可合格的產(chǎn)品。
2）安全帶使用2年后，根據(jù)使用情況，必須通過抽驗合格方可使用。
3）安全帶應(yīng)高掛低用（架子工除外），注意防止擺動碰撞，不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用，也不準(zhǔn)將鉤直接掛在安全繩上使用，應(yīng)掛在連接環(huán)上用，要選擇在牢固構(gòu)件上懸掛。
4）安全帶上的各種部件不得任意拆掉，更新繩時要注意加繩套。
�。�3）安全網(wǎng)
1）安全網(wǎng)的技術(shù)要求必須符合CB5725—85規(guī)定，方準(zhǔn)進(jìn)場使用。工程使用的安全網(wǎng)必須由公司認(rèn)定的廠家供貨。大孔安全網(wǎng)用做平網(wǎng)和兜網(wǎng)，其規(guī)格為綠色密目安全網(wǎng)1.5mx6m，用作內(nèi)掛立網(wǎng)。內(nèi)掛綠色密目安全網(wǎng)使用有國家認(rèn)證的生產(chǎn)廠家供貨，安全網(wǎng)進(jìn)場要做防火試驗。
2）安全網(wǎng)在存放使用中，不得受有機(jī)化學(xué)物質(zhì)污染或與其他可能引起磨損的物品相混，當(dāng)發(fā)現(xiàn)污染應(yīng)進(jìn)行沖洗，洗后自然干燥，使用中要防止電焊火花掉在網(wǎng)上。
3）安全網(wǎng)拆除后要洗凈捆好，放在通風(fēng)、遮光、隔熱的地方，禁止使用鉤子搬運(yùn)。
八、腳手架搭設(shè)安全技術(shù)交底
1、架子搭設(shè)安全技術(shù)交底
�。�1）凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員，均不得從事架子作業(yè)。配備架子工的徒工，在培訓(xùn)以前必須經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門體檢合格，操作時必須有技工帶領(lǐng)、指導(dǎo)，由低到高，逐步增加，不得任意單獨上架子操作。要經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育。凡從事架子工種的人員，必須定期（每年）進(jìn)行體檢。
�。�2）腳手架支搭以前，必須制定施工方案和進(jìn)行安全技術(shù)交底。對于高大異形的架子并應(yīng)報請上級部門批準(zhǔn)，向所有參加作業(yè)人員進(jìn)行書面交底。
（3）操作小組接受任務(wù)后，必須根據(jù)任務(wù)特點和交底要求進(jìn)行認(rèn)真討論，確定支搭方法，明確分工。在開始操作前，組長和安全員應(yīng)對施工環(huán)境及所需防護(hù)用具做一次檢查，消除隱患后方可開始操作。
（4）架子工在高處（距地高度2m以上）作業(yè)時，必須佩帶安全帶。所用的桿子應(yīng)栓2m長的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢，不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方，不得“走過檔”（即在一根順?biāo)畻U上不扶任何支點行走），也不得跳躍架子。在架子上操作應(yīng)精力集中，禁止打鬧和玩笑，休息時應(yīng)下架子。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
�。�5）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力五級以上，高溫、雨天氣等）影響安全施工時應(yīng)停止高處作業(yè)。
�。�6）大橫桿應(yīng)綁在立桿里邊，綁第一步大橫桿時，必須檢查立桿是否立正，綁至四步時必須綁臨時小橫桿和臨時十字蓋。綁大橫桿時，必須2--3人配合操作，由中間一人結(jié)桿、放平，按順序綁扎。
�。�7）遞桿、拉桿時，上下左右操作人員應(yīng)密切配合，協(xié)調(diào)一致。拉桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應(yīng)在上方人員接住桿子后方可松手，并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料，大繩必須堅固，嚴(yán)禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩吊料。使用機(jī)械吊運(yùn)，應(yīng)設(shè)天地輪，天地輪必須加固，應(yīng)遵守機(jī)械吊裝安全操作規(guī)程，吊運(yùn)杉板、鋼管等物應(yīng)綁扎牢固，接料平臺外側(cè)不準(zhǔn)站人，接料人員應(yīng)等起重機(jī)械停車后再接料、解綁繩。
�。�8）未搭完的一切腳手架，非架子工一律不準(zhǔn)上架。架子搭完后由施工人會同架子組長以及使用工種、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗收，認(rèn)為合格，辦理交接驗收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整，禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板；必須拆改時，應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，由架子工負(fù)責(zé)操作。
（9）所有的架子，經(jīng)過大風(fēng)、大雨后，要進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時修理。
2、架子拆除安全技術(shù)交底
�。�1）外架拆除前，工長要向拆架施工人員進(jìn)行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。
�。�2）拆除前，班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，班組必須對拆架人員進(jìn)行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清楚。
�。�3）拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄，沒有監(jiān)護(hù)人，沒有安全員工長在場，外架不準(zhǔn)拆除。
�。�4）架子拆除程序應(yīng)由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。
�。�5）拆除工藝流程：拆護(hù)欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規(guī)格堆碼。
（6）拆桿和放桿時必須由2--3人協(xié)同操作，拆大橫桿時，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。
�。�7）拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應(yīng)指派一個責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。
�。�8）拆架時有管線阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，避免踩在滑動的桿件上操作。
（9）拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。
�。�10）拆架人員應(yīng)配備工具套，手上拿鋼管時，不準(zhǔn)同時拿板手，工具用后必須放在工具套內(nèi)。
�。�11）拆架休息時不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方，嚴(yán)禁在拆架時嘻戲打鬧。
（12）拆架人員要穿戴好個人勞保用品，不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè)，衣服要輕便。
（13）拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。
�。�14）拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn)，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹�？奂中吞栄b箱保管。
�。�15）拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆，刷一道調(diào)合漆。彎管要調(diào)直，扣件要上油潤滑。
（16）嚴(yán)禁架子工在夜間進(jìn)行架子搭拆工作。未盡事宜工長在安全技術(shù)交底中做詳細(xì)的交底，施工中存在問題的地方應(yīng)及時與技術(shù)部門聯(lián)系，以便及時糾正。
專項施工方案 2
一、編制目的
為加強(qiáng)本項目的安全管理，對施工過程中的危險、危害因素進(jìn)行分析，從而對易發(fā)生的安全事故因素采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，以確保施工安全，隨時對施工過程中出現(xiàn)的難度大、技術(shù)性強(qiáng)的問題提供解決方案和依據(jù)，實現(xiàn)項目安全管理目標(biāo)，結(jié)合本項目實際情況，特編制此施工組織設(shè)計。
二、編制依據(jù)
1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》
3、《中華人民共和國建筑法》
4、建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定(建設(shè)部1991年第15號令)
5、建設(shè)部頌發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)
6、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》
7、安徽省建設(shè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件規(guī)定
8、宣城市建設(shè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)管理的文件規(guī)定
9、安徽省玉安建筑有限公司的各項安全制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定。
10、本工程所處的周邊環(huán)境。
三、工程概況
工程名稱：旌德縣計生委計生服務(wù)站綜合樓
工程地點：旌德縣西門老路32號
建設(shè)單位：旌德縣計生委
監(jiān)理單位：宣城市監(jiān)理公司旌德監(jiān)理部
設(shè)計單位：績溪縣建筑設(shè)計室
本工程地處旌德縣西門老路32號，建筑面積共約530m2，工程建筑層數(shù)二層，建筑高度達(dá)到7m，工程計劃于20xx年xx月xx日開工，計劃于20xx年xx月xx日竣工。
四、項目安全管理目標(biāo)
1、輕傷事故頻率控制在1.0%，杜絕重傷、死亡事故發(fā)生。
2、主管部門和公司月檢查中合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)到80%。
3、安全生產(chǎn)管理、文明施工綜合目標(biāo)：優(yōu)良工程。
4、杜絕施工現(xiàn)場因火災(zāi)與設(shè)備方面所造成經(jīng)濟(jì)損失。
五、項目安全管理網(wǎng)絡(luò)
1、施工管理機(jī)構(gòu)的合理是整體施工非常重要的因素，項目部報請公司同意成立以項目經(jīng)理為組長和安全員為副組長及相關(guān)班組長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和消防領(lǐng)導(dǎo)小組，借以實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理中的兩個基本制度：安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度。
2、繪制安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)圖，以圖示的方法簡單明了的表述施工現(xiàn)場的安全管理關(guān)系，以體現(xiàn)項目安全管理機(jī)構(gòu)的職、權(quán)和安全管理的基本模式。
六、項目安全管理計劃
1、項目部根據(jù)工程規(guī)模撥出安全技術(shù)措施費，并按計劃表進(jìn)行重點落實，做到�？顚Ｓ�，保證安全設(shè)施的及時投入。
2、落實好項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，體現(xiàn)群防群治制度。
3、加強(qiáng)對工人的管理和教育，對進(jìn)場的職工進(jìn)行安全知識教育，經(jīng)公司施工安全部統(tǒng)一命題的安全知識考題，合格后方可上崗作業(yè)。
4、開展多種形式定期和不定期的安全檢查，持之有效的對各項安全設(shè)施的使用性能進(jìn)行檢查，使之能處于良性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
5、抓好班組安全活動，督促班組長做好班前對重點操作部位和危險場所的教育交底，對施工機(jī)具和起重設(shè)備進(jìn)行班前的檢查，并要求開展班組講評活動，對安全工作進(jìn)行總結(jié)，及時解決職工的不安全思想動態(tài)。
七、施工現(xiàn)場總平面布置計劃
(一)平面布置的原則
1、采用因地制宜，合理分階段布置方法。
2、滿足施工生產(chǎn)所需，節(jié)約用電，盡可能減少臨時設(shè)施。
3、場內(nèi)材料堆放布置盡量合理，減少二次搬運(yùn)。
4、符合施工現(xiàn)場安全技術(shù)要求，防火規(guī)范和衛(wèi)生管理。
(二)平面布置方案(具體見施工現(xiàn)場平面布置圖)
1、施工機(jī)具的布置
在施工現(xiàn)場計劃設(shè)置1臺井架，井架的搭設(shè)位置具體以施工現(xiàn)場平面布置圖為準(zhǔn)，砼攪拌機(jī)安排1臺，設(shè)置在井架東側(cè);鋼筋切割機(jī)、木工機(jī)具設(shè)置在鋼筋和模板加工區(qū)內(nèi)。
2、加工車間
在各施工段內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場實際情況搭設(shè)有鋼筋棚，并砌筑鋼筋堆放的平臺，與其相對處搭設(shè)有木工操作間。
3、臨時生活辦公用房設(shè)在原有建筑物二樓，即建筑物1、2號樓的北邊，將施工辦公區(qū)與施工區(qū)進(jìn)行分隔，保持施工現(xiàn)場辦公與作業(yè)的'有序進(jìn)行，同時確保職工有充分的休息環(huán)境。
4、大門、圍墻
根據(jù)現(xiàn)場條件，在⑤~⑥軸設(shè)寬度為4.5米的大門作為車輛出入口，門邊設(shè)置有五牌三圖，標(biāo)明工程概況，項目管理組織體系，安全措施內(nèi)容。
5、施工用水、生活用水
建設(shè)方提供水源，給水主管DN=53mm，布置場內(nèi)供水管網(wǎng)，支管DN=40mm及DN=19mm，沿工程所需及生活區(qū)、辦公區(qū)所需位置布置。
6、施工排水
施工場地按JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路側(cè)邊設(shè)明溝、集水井，在工地大門口設(shè)置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水，經(jīng)沉淀后集中排放。
7、施工用電
從建設(shè)方提供電源搭建現(xiàn)場施工用電總配控制室，根據(jù)JGJ46-88規(guī)范要求，現(xiàn)場施工用電采用TN-S系統(tǒng)(即三相五線制)進(jìn)行布置，同時做到三級保護(hù)，即“一機(jī)、一閘、一�！�，所有電箱、開關(guān)箱均采用鐵殼箱，PE保護(hù)線選用綠黃雙色專用線，(具體見施工用電專項方案)。
八、建筑施工現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故類型：
1、高處墜落：
發(fā)生部位及原因：洞口、臨邊防護(hù)措施不到位;作業(yè)人員違章作業(yè)等。
2、物體打擊：
發(fā)生部位：洞口、臨邊防護(hù)不嚴(yán)密;職工未正確使用防護(hù)用品等。
3、觸電：
間接觸電：電器設(shè)備配置不合理;電線破損老化;職工違章私接亂接用電等。
4、機(jī)械傷害：
發(fā)生原因：機(jī)械轉(zhuǎn)動部位防護(hù)設(shè)置不合理或無防護(hù)設(shè)施;防護(hù)裝置被拆除;職工違章操作等。
5、坍塌：
發(fā)生部位：基礎(chǔ)施工土壁坍塌;機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)等。
九、項目施工安全計劃控制措施
為了科學(xué)的指導(dǎo)建筑施工安全生產(chǎn)，提高安全生產(chǎn)和文明的管理水平，預(yù)防傷亡事故，確保員工的安全和健康。針對項目生產(chǎn)施工中的實際，制定安全施工管理措施。以達(dá)到項目預(yù)定的各項目標(biāo)，根據(jù)行業(yè)規(guī)范，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，編制下列施工方案：
1、施工現(xiàn)場的安全技術(shù)資料的搜集、整理由本工地安全員負(fù)責(zé)，其他項目管理人員和班組長應(yīng)密切配合，以確立安全臺帳在施工現(xiàn)場安全動態(tài)管理中的主導(dǎo)地位，使安全技術(shù)資料能真實反映施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，從而為控制安全事故發(fā)生提供依據(jù)。安全員在實際操作中必須遵守“帳賬相符、帳表相符、賬實相符”的原則，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)技術(shù)資料的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
2、針對土建施工受氣候影響較大，而本工程從開工到竣工分別要歷經(jīng)春、夏、秋、冬四季，為做好各個季節(jié)期間的安全管理工作，項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況，編制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。
3、為提高施工現(xiàn)場的安全文化氣息和創(chuàng)造便民、愛民、利民工程。樹立企業(yè)良好形象，根據(jù)建設(shè)部1991年第15號令《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制環(huán)境保護(hù)措施和文明施工專項方案。
4、為做好防砸、防高處墜落的事故發(fā)生，根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)》和安全帽試驗方法(JGJ2812-89)、安全網(wǎng)(GB5725-85)及安全帶(GB6095-85)等規(guī)范，項目部編制了“三寶、四口”安全防護(hù)措施，重點對施工現(xiàn)場存在的預(yù)留洞口和臨邊采取了防護(hù)措施。
5、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本工地采用落地式鋼管雙排外架，外架立桿縱距按小于1.5米，橫距為1.3米，步距為1.8米，確保腳手架在使用性能上滿足要求和保證架體在使用時自身的穩(wěn)定性，在學(xué)習(xí)JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合施工圖紙和現(xiàn)場實際情況，編制了外腳手架專項施工方案。
6、本工程垂直運(yùn)輸工具采用型鋼式井字架，配備義烏登峰機(jī)械廠的LK1.5系列卷揚(yáng)機(jī)，根據(jù)JGJ88-92標(biāo)準(zhǔn)，井架搭設(shè)進(jìn)行全面的安全過程監(jiān)控，為確保在搭設(shè)和使用過程中的安全，編制了井架專項施工方案。
7、根據(jù)JGJ59-99檢查標(biāo)準(zhǔn)對施工用電的要求，結(jié)合本工程的實際情況，為使施工進(jìn)度秩序不受影響，編制了施工用電專項施工方案。
8、為了加強(qiáng)機(jī)械管理，確保施工機(jī)具在實際使用時始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，特編制了施工機(jī)具防護(hù)措施。
十、施工組織設(shè)計的貫徹實施
施工組織設(shè)計經(jīng)過審查批準(zhǔn)后，方可在施工現(xiàn)場實施，由于編制者往往很難先對建設(shè)項目今后的實施過程中出現(xiàn)的問題全面做到，因而在施工過程中可變因素多，施工組織設(shè)計的變化性較大，因此在實施過程中要經(jīng)常檢查，定期調(diào)整，對經(jīng)過努力不能落實的內(nèi)容，依變化的情況對施工組織設(shè)計進(jìn)行修改，要定期進(jìn)行組織設(shè)計調(diào)整，遇有重大修改變動時，應(yīng)按初次審批程序進(jìn)行報批，并做好記錄。
專項施工方案 3
本工程的施工，將受溫度、濕度、雨等自然因素影響，為保證工程質(zhì)量，在冬季施工期間，必須指定專人掌握氣溫變化情況，及時傳達(dá)氣象及溫度信息。并隨時做好氣候，溫度記錄，并有針對氣溫居然降低的技術(shù)措施和物質(zhì)準(zhǔn)備。
一、冬季施工管理措施：
1）明確責(zé)任，做好冬季施工技術(shù)交底，確保每個工序按規(guī)定、規(guī)范、技術(shù)措施組織施工，要認(rèn)真做好冬季施工記錄，整理好施工技術(shù)檔案。
2）入冬前，項目部要對現(xiàn)場各主要工種的班長）測溫員）電焊工）
外加劑摻配和高空作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)，掌握有關(guān)冬季施工方案，施工方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)工作和操作要點。
3）在冬季施工過程中，對于防凍劑摻量，原材料和加熱，砼養(yǎng)護(hù)和測量，試塊制作的養(yǎng)護(hù)及保溫，加熱設(shè)施的管理等各項冬季施工措施，都要設(shè)置專人負(fù)責(zé)及時做好記錄并由工程主要技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查人員抽查，隨時掌握質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，切實保證工程質(zhì)量。時不用的磚塊，用草簾覆蓋。
B、砂石堆放不許含有冰塊，對堆放凍結(jié)表面的冰塊鏟除，加熱融化后方可使用。
C、冬季砌筑砂漿的稠度，宜化常溫施工時適當(dāng)增加，可通過石灰膏的辦法解決，砂漿在使用時，溫度不應(yīng)該低于50C。
D、拌和砂漿用水加熱，溫度在超過800C時，應(yīng)注意水不得直接于水泥拌和，以防止發(fā)生假凝現(xiàn)象。
E、冬季攪拌水泥砂漿的時間應(yīng)適當(dāng)延長，一般要比常溫期間增長0.5~1倍。
F、嚴(yán)禁使用已經(jīng)遭凍結(jié)的砂漿，不準(zhǔn)再以熱水摻入凍結(jié)的砂漿內(nèi)重新攪拌使用，也不宜在砌筑的水泥砂漿內(nèi)摻水使用。
�。�4）、施工要求
A、在保證砂漿的砌筑過程中，滿足最底溫度要求，調(diào)制砂漿做到隨用隨攪，不應(yīng)一次調(diào)制過多，堆放時間過長。
B、日最低溫度等于或者低于-50C時，對砌筑承重砌體的砂漿標(biāo)號，按常溫施工提高一級。
C、磚砌體的'水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別灰縫的厚度不小于8mm，施工時經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性，下班前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保溫材料將砌體表面加以覆蓋，次時上班時，將磚表面霜雪掃凈，然后再繼續(xù)砌筑。冬季施工每日砌體高度及臨時間斷處高度差均不得大于1.2米。
2、混凝土及鋼筋混凝土工程
�。�1）、冬季配置的混凝土，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥
二、主要項目工程技術(shù)措施：
1）、砌筑工程
�。�1）日平均氣溫在+50C以上時，可按常溫施工方法進(jìn)行；
�。�2）日平均氣溫在0~100C時，應(yīng)用熱水拌和砂漿，并摻入拌和用量3%的氯化納《食鹽》，低于-100C摻入5%的氯化納。
�。�3）砌筑材料應(yīng)做到
�。�4）澆磚必須在正常氣溫下進(jìn)行，砌筑時應(yīng)適當(dāng)澆水濕潤，濕潤后暫425號，水泥用量不宜少于300公斤/立方米，水灰比不應(yīng)大于0.6，低于-30C時應(yīng)采取防凍措施，即：原材料加熱，根據(jù)氣溫確定混凝土入模溫度和加熱溫度。冬季施工用混凝土，其攪拌時間比常溫情況下增加50%。
2）、鋼筋混凝土工程：
A、外加劑的選用：應(yīng)該選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)，具有產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說明書的防凍劑，摻入數(shù)量為水泥用量的2—3%。
B、冬季混凝土保護(hù)：凡摻入防凍劑的混凝土，一般原則上不覆蓋。當(dāng)溫度低于-100C時，應(yīng)對側(cè)模的梁柱表面用塑料薄膜和草簾覆蓋。
C、混凝土工程處摻劑使用時，應(yīng)該注意：外摻劑的運(yùn)輸、堆放等，要嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明進(jìn)行，使用外加劑時，必須設(shè)有專人負(fù)責(zé)，以保證配合比的準(zhǔn)確，嚴(yán)禁誤摻或者摻入數(shù)量不準(zhǔn)等。
D、鋼筋冷拉可在負(fù)溫下進(jìn)行，溫度不宜低于-100C，并且有防雪擋措施。
E、摻防凍劑混凝土的拆模：負(fù)溫養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不宜拆除模板。拆模板后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度大于200C時，應(yīng)采取保溫措施。在拆模過程中，如果發(fā)現(xiàn)混凝土有受凍現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題時，應(yīng)立即暫停拆除，等妥善處理后，方可繼續(xù)拆除工作。
3）、混凝土施工要求
A、混凝土冬季解決好防凍、防雨等問題。
B、做好室外現(xiàn)場排水溝暢通，排水溝內(nèi)雜物派人隨時清除。
C、準(zhǔn)備好塑料薄膜，必要時對混凝土及時加以覆蓋，防雨水直接沖刷混凝土表面。
D、密切注視天氣預(yù)報，對低于施工氣溫時應(yīng)停止施工。
E、對水泥庫房加強(qiáng)防雨措施，攪拌機(jī)要搭設(shè)防雨棚。
F、根據(jù)砂石含水率的變化及時調(diào)整混凝土的用水量。
G、模板在澆水濕潤前要及時掌握天氣預(yù)報，以防結(jié)凍。
3、對冬季施工有特殊要求的及不在上述范圍內(nèi)的問題，可直接與建設(shè)單位、設(shè)計部門、監(jiān)理部門及有關(guān)部門聯(lián)系，制定針對上述問題的專項施工方案。其它未盡事宜，按《冬季施工規(guī)范》和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文件執(zhí)行。超過《冬季施工規(guī)范》范圍內(nèi)的規(guī)定禁止施工。
3、成品保護(hù)措施
A、加強(qiáng)施工現(xiàn)場操作人員的職業(yè)道德教育，嚴(yán)禁損壞已完的建筑產(chǎn)品。
B、混凝土澆筑完畢，應(yīng)加以覆蓋的保護(hù)措施，防止雪雨及人為損壞。
C、氣溫正常時，混凝土正常養(yǎng)護(hù)，滿足拆模要求，防止意外損傷。
D、施工樓地面完畢時，采用鋸沫粉覆蓋保護(hù)，待交工時再清除鋸沫粉。
E、各作業(yè)單位均在進(jìn)場時接受統(tǒng)一的入場教育，并分別進(jìn)行作業(yè)人員的成品保護(hù)意識教育，互相尊重勞動成果。
F、樓層設(shè)置統(tǒng)一的監(jiān)督巡查員（施工員兼職），發(fā)現(xiàn)有人違章作業(yè)，破壞成品應(yīng)及時制止。
G、所有參戰(zhàn)施工人員均應(yīng)按時參加協(xié)調(diào)會，并建立項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮、通訊、網(wǎng)絡(luò)體系，打成表格，每人一份。
H、除以上配合措施外，建立協(xié)調(diào)的合作關(guān)系和樹立互相服務(wù)、支持工作的良好作風(fēng)是整個工程順利完成、達(dá)到預(yù)定目的前提，應(yīng)互相尊重、互相學(xué)習(xí)，以實現(xiàn)共同目標(biāo)。
4、臨時用電措施
A、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不準(zhǔn)使用損壞、不合格的電器，加強(qiáng)對電器的用電維護(hù)。
B、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器能在任何情況下都能可以使用開關(guān)切斷用電器的電源。嚴(yán)禁保險盒裸露及金屬線接入開關(guān)箱內(nèi)。
C、制定防止觸電傷害的十項基本安全操作要求。
D、使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護(hù)裝置是否完好。非電工不予以接線。
E、使用振動器等手持電動和其它電極從事濕作業(yè)時，要由電工接好電源，安裝漏電保護(hù)器，操作者必須穿好絕緣鞋，絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)。
F、禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其它電加熱器。
G、電器必須架空，不得在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過地面樓面時應(yīng)有過路保護(hù)、物料、車人不準(zhǔn)踏磨電線。
H、特殊工種必須持證上崗，有高度的安全用電責(zé)任心和對工作極端負(fù)責(zé)的精神，操作中要裝的安全、拆的徹底、修的及時、用的正確。
I、及時消除隱患、勤檢查、勤維修、勤宣傳。
J、堅持制度的嚴(yán)肅性，各項用電制度均是傷亡的代價換取，所以各項制度必須自覺嚴(yán)格遵守。
專項施工方案 4
一、編制原則
進(jìn)入冬季施工，為確保冬雨季工程順利施工，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據(jù)本工程的特點，按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，編制冬雨季施工方案。
二、施工前準(zhǔn)備
1、根據(jù)冬季施工特點，成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
2、安排專人收集氣象信息，提前籌劃施工任務(wù)的合理安排。在天氣突變時提前通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，以便采取防凍措施；
3、提前做好工程用材料、保溫材料、能源設(shè)備、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機(jī)具設(shè)備的儲備和調(diào)試工作，做好生活用房、作業(yè)棚等防寒保溫工作，準(zhǔn)備好必要的消防器材；
4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，確保施工便道暢通，防止路面結(jié)冰，采取防滑措施并及時清除積雪、冰碴；對電氣設(shè)備、供水管網(wǎng)等做好有效的保溫措施；
三、冬季施工方案
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1、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，避免路面積水或結(jié)冰，運(yùn)輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋等）。
2、在相鄰建筑物側(cè)邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施，基坑開挖兩側(cè)進(jìn)行覆蓋。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。
3、基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。
4、開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施，如鋪設(shè)草包。
5、土方回填前，應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
6、 回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，防止基土或填土層受凍，人工回填土，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm ，回填土內(nèi)不得含有冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。
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1、管溝開挖采用機(jī)械開挖但應(yīng)加大放坡系數(shù)以保證溝壁的邊坡土在經(jīng)過凍融后不發(fā)生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案執(zhí)行，但應(yīng)加強(qiáng)防凍管理工作，在不排水時應(yīng)隨時將水泵提出集水坑并排干水泵內(nèi)和排水管內(nèi)的積水，以保證排水管不結(jié)冰和凍壞水泵。
3、管道基礎(chǔ)施工時應(yīng)保證在無水狀態(tài)下（排除地下水）干作業(yè)，砂、碎石原材料不得有凍結(jié)，不得含有冰塊和雪，砼震搗應(yīng)到位密實，不得有漏震現(xiàn)象，密實度應(yīng)達(dá)到90%以上。砼管道基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)覆蓋草袋子或塑料布進(jìn)行防護(hù)，管線安裝及回填前砼基礎(chǔ)注意不得受凍，以免影響工程質(zhì)量。
4、本工程模板采用木模板、木支撐，模板安裝前應(yīng)先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物，安裝要牢固。
5、在冬期溫度低于0℃施工過程中，砂漿應(yīng)符合以下規(guī)定：
�、�、砂漿攪拌機(jī)搭設(shè)防寒棚：6mx8mx5m，棚蓋為水泥石棉瓦，彩條塑料布圍擋，棚架用木腳手桿架設(shè)。
�、�、砂漿冬季施工標(biāo)號應(yīng)按設(shè)計標(biāo)號提高一級，冬季施工中使用的砂漿，其攪拌數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天使用量隨用隨攪拌，攪拌出的砂漿應(yīng)在4h以內(nèi)用完，冬季施工還應(yīng)摻早強(qiáng)防凍劑，磚砌體及抹面完成后用土工布覆蓋防寒。
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①石灰土基層不應(yīng)在冬季施工，必須要施工的，要在一天溫度較高的.時段施工，（施工期的日最低溫度應(yīng)在5℃以上）并及時進(jìn)行養(yǎng)生， 路基施工，在能達(dá)到壓實度的前提下盡量降低其含水量
②石灰土基層養(yǎng)生期進(jìn)入冬季，應(yīng)在石灰土內(nèi)摻加防凍劑，如摻加3%～5%的硝鹽。施工碾壓完畢的石灰土要及時覆蓋，待中午溫度較高時進(jìn)行適量的灑水養(yǎng)護(hù)，避免石灰土凍結(jié)現(xiàn)象。
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鋪筑二灰碎石基層前，對底基層進(jìn)行徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散落材料，保持表面整潔無積水、無結(jié)冰。
混合料的拌和：砂、石料等原材保證其干燥，無積水、不帶有冰雪及凍結(jié)塊。如有結(jié)塊料挑揀出來，以免影響混合料的溫度。根據(jù)天氣溫度情況掌握混合料的含水量的大小。
養(yǎng)生：采用蓄熱法養(yǎng)生：最底層用塑料薄膜覆蓋，減少空氣對流；然后覆蓋2層土工布及草苫子，土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來，以減少路面熱量的失散，使之在適宜的溫度下硬化。
四、雨季施工方案
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1、根據(jù)施工平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，本工程在人行道兩側(cè)開挖排水溝，確保排水暢通無阻。
2、保證道路暢通，路面根據(jù)實際情況分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。
（二）土方工程
土方工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對施工安全及工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
1、雨期開挖溝槽時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時適當(dāng)放緩邊坡或設(shè)置支撐，施工時加強(qiáng)對邊坡和支撐的檢查控制。對于已開挖好的溝槽要設(shè)置支撐，正在開挖的，以放緩邊坡為主，輔以支撐。雨水影響較大時應(yīng)停止施工。
2、為防止邊坡被雨水沖塌，用塑料布遮蓋邊坡。
3、雨期施工的工作面不易過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。雨量
大時停止土方施工。溝槽開挖到設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)及時驗收并澆筑砼墊層，被雨水浸泡的基礎(chǔ)，應(yīng)做好挖方回填等恢復(fù)基礎(chǔ)承載力的工作。
4、為防止溝槽被浸泡，開挖時在基槽內(nèi)做好排水溝
5、對雨前回填的土方，及時進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自動排出。
6、對于堆積在施工現(xiàn)場的土方，在四周做好防止雨水沖刷的措施，溝槽施工完畢后，應(yīng)抓緊時間進(jìn)行回填。
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1、模板隔離劑在涂刷前要了解天氣情況，以防止隔離劑被雨水沖掉。
2、遇到大雨停止?jié)仓炷�，已澆筑的部位加以覆蓋。
3、模板支撐下回填要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生產(chǎn)的各項工作，切實做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。
1、須對項目職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬、雨季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。
2、對露天機(jī)械設(shè)備及時進(jìn)行檢查維護(hù)，防止凍壞。
3、對保溫棚、保溫材料堆放場所，倉庫等要做好防火措施。
4、宿舍區(qū)嚴(yán)禁使用大功率取暖設(shè)備，如電爐、電暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規(guī)章制度，主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，落實到專人具體負(fù)責(zé)，形成層層把關(guān)、層層落實的注重質(zhì)量注重安全的良好施工風(fēng)氣。
專項施工方案 5
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；
2、 名山縣城市道路建設(shè)項目（一期）涵洞設(shè)計施工圖紙；
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ024-85）；
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2004）；
6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等；
二、 工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項目（一期）涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50mx3.00m涵洞，與線路正交；K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00mx1.50m涵洞，與線路斜交60度；K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50mx2.00m涵洞，與線路正交；K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00mx1.50m，與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ)，臺身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開挖（土方）：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5漿砌片石：192m3。
四、 主要人員、勞動力及機(jī)械設(shè)備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機(jī)械設(shè)備配置
五、 施工進(jìn)度計劃及安排
計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進(jìn)場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi)，路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準(zhǔn)備工作
按圖紙設(shè)計的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸，進(jìn)行施工測量放樣，并與現(xiàn)場實際情況進(jìn)行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后，按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置，并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖：
在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖。基坑采用機(jī)械開挖，開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時，待澆筑砼時再用人工進(jìn)行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機(jī)抽排水，開挖的基坑土及時運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c堆放。
基礎(chǔ)開挖后，立即做地基承載力檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后，及時用砼封閉，然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時，根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開挖，避免坡度過陡，影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
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a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cmx10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結(jié)構(gòu)密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確，在組裝模板時，相對位置要準(zhǔn)確，用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗，并成對配套鉆孔。
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a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采用4.5cmx10cmx400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng)，立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜撐桿，加短木等進(jìn)行支撐，每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護(hù)模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的好壞涉及到砼的.質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結(jié)構(gòu)對強(qiáng)度的要求，可按照施工規(guī)范或設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑：
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場地，試驗負(fù)責(zé)人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo)，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用插入式振動器分層振搗密實，振搗時要注意插速度，以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計尺寸進(jìn)行模板安制并加固，經(jīng)自檢、抽檢合格后，再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
1．蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時，要準(zhǔn)確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應(yīng)加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號（設(shè)計編號）應(yīng)先按順序填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的要求。
鋼筋成型后，應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標(biāo)簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運(yùn)輸時，應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸，避免變形。
綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，可用點焊焊牢；除設(shè)計有特殊規(guī)定外，箍筋應(yīng)與主筋垂直；箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)綁扎；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進(jìn)行；鋼筋在入模時，在底部應(yīng)加好墊塊，在側(cè)部綁好墊塊，以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，合格后即可澆筑混凝土。
2．蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料，必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，對試驗不合格的材料嚴(yán)禁用于混凝土施工。
拌和混凝土?xí)r，均采用帶電子配料斗的攪拌設(shè)備拌和，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)料，對骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，并據(jù)以調(diào)整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過程中，應(yīng)隨時振搗，使混凝土均勻、密實、平整。 所有構(gòu)件澆筑混凝土?xí)r，必須制作試件，養(yǎng)護(hù)期滿時送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預(yù)制好的涵洞蓋板蓋板應(yīng)無缺棱掉角，蜂窩麻面等外觀質(zhì)量缺陷，強(qiáng)度達(dá)到90%后方可堆放和運(yùn)輸，用運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工場地，吊裝時用人工配合吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊點位置準(zhǔn)確定位，起吊時嚴(yán)禁施工人員站在起吊車臂正下方，相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放，施工人員配合調(diào)整蓋板的放置位置，蓋板不得倒置，蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊，用M10砂漿填縫抵緊后方可進(jìn)行下道工序的施工。
4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計要求設(shè)置，涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道，每道厚1.5mm，涂后無需另抹砂漿。
七、 安全、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)：
項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，總工程師任副組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢工程師為組員。
2、 質(zhì)量檢查程序：見質(zhì)量檢查流程圖
3、質(zhì)量保證崗位責(zé)任制
質(zhì)量保證崗位責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心，其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負(fù)責(zé)、事事有人管理”，全員都參加質(zhì)量管理，施工全過程的質(zhì)量都有人負(fù)責(zé)管理，實行全面的質(zhì)量管理。各部門齊抓共管，職責(zé)分工明確，增強(qiáng)質(zhì)量管理的力度，以確保施工質(zhì)量，保證施工順利進(jìn)行。
我項目部將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門配合，定期和他們聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)全體職工、民工的環(huán)保教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。加強(qiáng)對筑路材料運(yùn)輸車輛的管理，所載松散型材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部，當(dāng)運(yùn)輸易飛揚(yáng)的材料時，加以覆蓋以防材料飛揚(yáng)，儲存松散和易于飛揚(yáng)材料地點當(dāng)位于避風(fēng)處。
專項施工方案 6
背景介紹
隨著現(xiàn)代建筑技術(shù)的不斷提升，各種各樣的施工模板已經(jīng)成為一種普遍采用的施工工具。模板是用來形成新混凝土結(jié)構(gòu)并支撐混凝土當(dāng)模板被拆卸時的設(shè)備。模板可以被用于橋梁、隧道、水壩、住宅、地下室以及其他混凝土結(jié)構(gòu)的建造中。為了保證工程質(zhì)量，達(dá)到預(yù)期的效果，這些模板需要專業(yè)掌握，因此特別制定該模板專項施工方案。
一、施工準(zhǔn)備
1.施工安全管理：各單位在施工中，必須切實貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全質(zhì)量責(zé)任制 打造一支安全、高效、協(xié)作的優(yōu)秀建筑施工團(tuán)隊。
2.材料和設(shè)備采購：采購的材料和設(shè)備應(yīng)符合建筑施工設(shè)計要求，符合相關(guān)工程規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，首先需要確定采購的材料和設(shè)備類型、數(shù)量和質(zhì)量等，然后根據(jù)具體情況選擇合適的供應(yīng)商，多方比較，達(dá)成一致的采購協(xié)議。
3.現(xiàn)場質(zhì)量控制：進(jìn)行施工前，需要對現(xiàn)場進(jìn)行全面的驗收工作，確�，F(xiàn)場環(huán)境符合施工標(biāo)準(zhǔn)。同時，在施工過程中，質(zhì)量管理人員應(yīng)制定相應(yīng)的質(zhì)量控制計劃，指導(dǎo)施工隊伍開展相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)控工作，將可能出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題及時解決。
二、模板制作與安裝
1.模板制作前的'準(zhǔn)備：模板材料的選用應(yīng)根據(jù)建筑施工設(shè)計方案進(jìn)行，進(jìn)行材料的選擇，確定模板的大小和形狀，然后進(jìn)行合理的準(zhǔn)備工作。
2.模板的制作：模板制作應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)的制作標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行，打磨技巧以及相應(yīng)的防水、防火等工藝處理。通過以上的處理工藝能夠確保模板的質(zhì)量達(dá)到專業(yè)施工水平。
3.模板的裝配：在將模板進(jìn)行裝配前，要對設(shè)備進(jìn)行前期準(zhǔn)備，包括對設(shè)備進(jìn)行試驗、對設(shè)備進(jìn)行清洗以及對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整等。同時，還必須對裝配位置進(jìn)行事先評估，以確保穩(wěn)定及正確安裝。
三、模板的拆卸與維護(hù)
1.模板拆卸：根據(jù)建筑施工計劃，綜合施工進(jìn)度，模板應(yīng)拆卸到位及時，以保證工程質(zhì)量，同時要及時處理拆卸出來的模板，避免有礙于施工環(huán)境，影響工程質(zhì)量。
2.模板維護(hù)：模板在使用過程中可能遭到損壞，以及在拆除后還需要進(jìn)行檢測工作，提出具體的修復(fù)方案，保證模板的質(zhì)量及穩(wěn)定性，進(jìn)而保證工程質(zhì)量符合要求。
四、總結(jié)
通過本方案的制定，能夠提高企業(yè)施工效率，提升施工質(zhì)量，保障企業(yè)基本利益，同時也能夠保證工程質(zhì)量達(dá)到專業(yè)施工要求。作為施工人員，應(yīng)認(rèn)真按照該方案的相關(guān)要求進(jìn)行操作，促進(jìn)高效施工。
專項施工方案 7
關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能；培訓(xùn)；外墻外保溫；施工管理
《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》于20xx年由建設(shè)部批準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn)，并在全國范圍內(nèi)推廣，但施工單位在節(jié)能工程施工過程中卻存在著這樣那樣的問題：
一、施工人員的問題：
節(jié)能工程是一個涉及多專業(yè)的綜合性分部工程，它涵蓋了墻體、幕墻、門窗、屋面、地面、采暖、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)的冷熱源及管網(wǎng)、配電與照明、檢測與控制等十個方面的內(nèi)容，目的是通過設(shè)計、施工使建筑工程達(dá)到一定的節(jié)能效果，因此，節(jié)能工程在施工過程中需要有一批各專業(yè)熟悉施工材料、施工工藝的人員在現(xiàn)場進(jìn)行施工管理及指導(dǎo)，但現(xiàn)實是多數(shù)的施工現(xiàn)場的技術(shù)人員并不太懂或基本不懂的建筑節(jié)能的施工工藝，這樣就不能確保建筑節(jié)能的工程質(zhì)量。
解決辦法：任何新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，離不開系統(tǒng)的培訓(xùn)和考核。建筑節(jié)能的專業(yè)培訓(xùn)應(yīng)制訂相應(yīng)的培訓(xùn)大綱和考核制度，實行持證上崗。讓施工管理人員和生產(chǎn)工人都要掌握施工要點和關(guān)鍵節(jié)點的處理，掌握如何解決質(zhì)量通病的防治方法。同時應(yīng)規(guī)定建筑節(jié)能現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須具備相關(guān)資質(zhì)的項目經(jīng)理證書，從人員上確保施工質(zhì)量不留隱患。
二、建筑保溫材料的問題：
對于外墻保溫系統(tǒng)而言，要注意整個系統(tǒng)各層主材之間的相容、匹配的問題，如因各層主材不匹配而發(fā)生層間的破壞或剝離導(dǎo)致整個系統(tǒng)失穩(wěn)，將造成難以估量的損失。以當(dāng)前最為成熟、使用量最廣泛的膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)為例，各主材組成由墻體、水泥砂漿找平層、聚苯板粘結(jié)劑、膨脹聚苯板、聚合物面層砂漿（內(nèi)置耐堿網(wǎng)格布）、飾面層（一般采用涂料飾面）等層次，由于各主材的導(dǎo)熱系數(shù)相差甚大，膨脹聚苯板導(dǎo)熱系數(shù)為0.04W/（m·k），聚苯板粘結(jié)劑和聚合物面層砂漿導(dǎo)熱系數(shù)為0.93W/（m·k），兩者相差22倍。根據(jù)材料熱脹冷縮的物理原理，如果聚苯板粘結(jié)劑和聚合物面層砂漿不具備良好的柔性（壓折比≤3.0），即會造成面層開裂或整個系統(tǒng)的脫落。由于外墻外保溫施工工藝中沒有明確膩子和涂料的性能指標(biāo)，建設(shè)方考慮節(jié)約開發(fā)成本，飾面層材料仍按傳統(tǒng)的材料在外保溫基層上施工，最后導(dǎo)致涂面層開裂、空鼓等現(xiàn)象。如果飾面材料的膩子采用柔性外墻膩子，涂料采用彈性涂料，就能達(dá)到飾面層與保溫層材料相匹配的要求，防止墻面因材料不匹配而造成的質(zhì)量問題。
解決辦法：
1、節(jié)能材料（設(shè)備）進(jìn)場前應(yīng)對照設(shè)計要求認(rèn)真核對，審核其外觀質(zhì)量和規(guī)格、型號、技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量證明文件并形成相應(yīng)驗收記錄的活動。
2、在進(jìn)場驗收合格的基礎(chǔ)上對保溫材料、幕墻玻璃、隔熱型材、中空玻璃、散熱器、機(jī)盤管機(jī)組、電纜、電線、絕熱材料、粘結(jié)材料、增強(qiáng)網(wǎng)等材料，在使用前應(yīng)進(jìn)行見證取樣，送至有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。
三、施工操作方面的問題：
1、施工工藝不足，以外墻外保溫為例，由于對外保溫板施工節(jié)點（如外窗滴水、空調(diào)板與外窗接口，陽臺地坪與墻面的接口等）構(gòu)造不重視，工藝不到位，容易形成滲漏。
2、具體施工操作中的問題：
a.粘結(jié)劑攪拌時沒有按使用說明充分?jǐn)嚢�，影響粘結(jié)力。
b.粘貼聚苯板時粘結(jié)劑面積不是40%；門窗洞口不按規(guī)范要求整塊切割，易造成墻面滲水。
c.網(wǎng)格布干鋪及搭接長度不足；未按規(guī)范預(yù)埋翻包網(wǎng)格布，引起墻面開裂。錨固釘不按規(guī)定用量布排，門窗洞口及陰陽角處沒有補(bǔ)強(qiáng)加固，影響整個保溫系統(tǒng)的抗拉強(qiáng)度。
d.面層砂漿須分兩道涂抹（內(nèi)置玻纖耐堿網(wǎng)格布），外面一道抹面砂漿不宜過厚，應(yīng)控制在1.5mm以內(nèi)，過厚會使網(wǎng)格布的拉結(jié)力失去作用而引起墻面開裂。
綜上所述，外保溫系統(tǒng)由于施工原因造成的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)為墻面裂縫，而墻面一旦裂縫雨水就會滲透到保溫層內(nèi)，經(jīng)凍融、風(fēng)化又會加劇墻面裂縫，而裂縫是造成滲水的原因，滲水又?jǐn)U大了裂縫，最終導(dǎo)致整個保溫系統(tǒng)難以修復(fù)而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
解決辦法：
加強(qiáng)工藝或方案編制、審查等，對于關(guān)鍵節(jié)點、特殊部位要求施工單位編制建筑節(jié)能工程專項施工方案，逐個明確施工工藝要求，經(jīng)審查批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按照方案施工。
四、施工管理方面的`問題
1、項目管理者對建筑節(jié)能的施工技術(shù)認(rèn)識滯后，建設(shè)現(xiàn)場各方對工程設(shè)計交底、施工圖會審不上心，往往將交底與會審合并在一起，僅為了符合程序要求形成會審文件。施工圖會審前未組織專業(yè)人員對設(shè)計文件中的建筑節(jié)能專篇和各分項工程中重要節(jié)點的施工詳圖內(nèi)容進(jìn)行審核，確保施工圖會審后設(shè)計文件能滿足施工深度的要求，為施工組織創(chuàng)造首要條件。
2、多數(shù)項目墻體節(jié)能工程驗收的檢驗批劃分比較混亂，一般是按幾個樓層或是按每個立面進(jìn)行劃分，在施工方案中未對分項、檢驗批進(jìn)行劃分，不符合規(guī)范的要求。規(guī)范明確規(guī)定：采用相同材料、工藝和施工做法的墻面，每500-1000mm2面積劃分為一個檢驗批，不足500mm2也為一個檢驗批。因此，不同材料、工藝和施工做法應(yīng)劃分不同的分項，然后按分項劃分檢驗批。如墻面板材與防火隔離帶A級材料顯然不能劃入一個分項工程進(jìn)行驗收。
3、多數(shù)項目隱蔽工程驗收記錄未按工序和檢驗批進(jìn)行隱蔽驗收，常常將所有工序和不同檢驗批的驗收內(nèi)容放在一張記錄上，失去工程驗收的即時性與真實性。
解決辦法：
1、現(xiàn)場建設(shè)各方應(yīng)高度重視設(shè)計交底與圖紙會審工作，組織專業(yè)工程師做好學(xué)圖、審圖，避免因設(shè)計深度不滿足施工需要而出現(xiàn)理解錯誤，致使施工質(zhì)量存在缺陷。
2、施工、監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對工程的關(guān)鍵部位、重要工序的質(zhì)量控制和驗收，尤其要重視隱蔽工程的驗收，數(shù)據(jù)應(yīng)真實、內(nèi)容應(yīng)完整，工程資料可追溯性應(yīng)等到充分保證。
專項施工方案 8
1. 工程概況
1）工程名稱：成都萬科海悅匯城一期總承包工程 2）建設(shè)單位：成都萬科華東置業(yè)有限公司 3）設(shè)計單位：四川省建筑設(shè)計院 4）施工單位：中天建設(shè)集團(tuán)有限公司
5）監(jiān)理單位：四川四強(qiáng)建設(shè)項目管理有限公司 6）地勘單位：四川省川建勘察設(shè)計研究院有限公司
7）工程地點：位于成都市雙流縣華陽鎮(zhèn)，東南面一側(cè)為規(guī)劃紅星路南延線，西南為海昌北路
8）建筑形式：
本工程總建筑面積71190平米，地下一層車庫平米，架空層物業(yè)用地平米，地上35層住宅平米。建筑高度99.50米，本工程正負(fù)相當(dāng)于絕對標(biāo)高。
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，高層部分基礎(chǔ)采用人工挖孔樁加筏板基礎(chǔ)，多層部分基礎(chǔ)采用獨立基礎(chǔ)+防水板。主樓抗震等級二級，地下室擴(kuò)展部分三級，耐火等級一級，建筑使用年限50年。
9）當(dāng)施工電梯基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)時，需介紹地質(zhì)條件，并附相關(guān)地質(zhì)勘察報告；施工電梯安裝在閥板、頂板上時，需介紹板的厚度、強(qiáng)度。 2. 編制依據(jù)
1）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（第393號令）》
2）《施工升降機(jī)技術(shù)條件》GB/T10054-2005
3）《施工升降機(jī)技術(shù)規(guī)程》GB/T10055-2005
4）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012
5）《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91
6）《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ215-2010
7）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011
8）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005
9）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012
10）本工程施工組織設(shè)計
3. 施工電梯技術(shù)參數(shù)
本工程施工雙籠電梯擬采用廣東佛山高達(dá)建筑機(jī)械有限公司制造的SC200/200施工升降機(jī)，根據(jù)《SC 型升降機(jī)使用手冊》，單個吊籠的技術(shù)性能參數(shù)如下：
項 目 額定載重量 額定乘員（無載貨時） 最大提升高度 起吊籠內(nèi)空尺寸（長×寬×高） 外籠（雙）尺寸 吊籠自重 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自重 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度 吊桿提升長度 電機(jī)臺數(shù) 連續(xù)負(fù)載25%負(fù)載功率每臺 額定電面層，安裝高度105m，每節(jié)導(dǎo)軌架1508mm，計70節(jié)導(dǎo)軌架。 施工電梯基礎(chǔ)施工 （1）基礎(chǔ)的技術(shù)要求
�。�2）基礎(chǔ)施工工藝及質(zhì)量控制措施
施工工藝：施工電梯型號選用SC200/200TD，基礎(chǔ)尺寸為（長）4.5 M×（寬）4.60M×（高）0.30M。各棟施工電梯基礎(chǔ)底板均配Φ12@200雙向雙層鋼筋，砼強(qiáng)度等級為C30，整體澆搗。將 米長∠50 ×50 ×5 角鋼頭削尖，打入雙籠電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)，支設(shè)雙籠電梯基礎(chǔ)模板，綁扎鋼筋，鋼筋定要與已打入的角鋼焊接完好，作避雷引下線。
質(zhì)量控制措施：基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。基礎(chǔ)施工時應(yīng)認(rèn)真校對基礎(chǔ)及預(yù)埋件的軸線位置，偏差不得大于±5mm。 要控制砼表水平度不得大于1/1000。砼澆筑完畢后及時閉水養(yǎng)護(hù)，達(dá)到強(qiáng)度后即可安裝雙籠電梯。
（3）排水措施
施工電梯基礎(chǔ)平面必須保證良好的排水。依工程實際情況，需要排水的編寫具體的排水措施。
�。�4）加固措施
在腳手架立桿對應(yīng)的下面采用鋼管回頂承擔(dān)此腳手架荷載，后澆帶處設(shè)雙排支撐到基礎(chǔ)地下車庫底板。依工程實際情況，需要加固的編寫具體的加固措施。包括加固方案設(shè)計（附圖）及具體的'施工方法。當(dāng)?shù)叵率覟槎鄬訒r，需要寫明如何保證不同層的加固立桿上下位置在同一直線上。 基礎(chǔ)承載力計算
根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明，車庫頂板荷載為28KN，根據(jù)（成都萬科海悅匯城一期項目巖土工程勘察報告）及補(bǔ)充報告報告，粉土層承載力特征值為。
施工升降機(jī)自重： SC200/200TD型施工升降機(jī)按高度105m時的重量：P1=（吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重量）。吊籠重44 KN；外籠重；導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重,每節(jié)高1.508m)：×70節(jié)=119KN；載重40KN； P1=（44++119+40）=。
基礎(chǔ)承載P計算：
考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=。 頂板升降機(jī)基礎(chǔ)承載P=G×=×=
施工電梯基礎(chǔ)混凝土自重：P2=×××25kN/ m 3=。 施工總荷載為+= KN
基礎(chǔ)地面承受壓力：÷（×）=m
2#樓人貨梯基礎(chǔ)設(shè)置于基礎(chǔ)底板，基礎(chǔ)地面承受壓力小于粉質(zhì)粘土層及60KN/m2，滿足要求。
1#3#樓人貨梯基礎(chǔ)設(shè)置于車庫頂板，不滿足要求。為確保車庫頂板安全，采用鋼管回頂加固措施。 加固鋼管支撐架計算
施工升降機(jī)安裝在地庫頂板上滿堂鋼管支撐架立柱驗算（進(jìn)行支撐加固的須進(jìn)行此項計算），計算的板厚按電梯基礎(chǔ)加板厚計算，立桿跨度為基礎(chǔ)擴(kuò)大一個立桿間距計算，詳見附件1。 5. 施工電梯附墻件 附墻件布置
每三層設(shè)附墻架一道，電梯中心距樓板的距離為3.2米，附著長度為3.2米，一般施工升降機(jī)的附墻連接架的標(biāo)準(zhǔn)長度為2.9米至3.6米，所以支撐長度隨附著物的遠(yuǎn)近進(jìn)行特殊的加長處理。附墻架均與陽臺封口梁進(jìn)行附著。
根據(jù)安裝方案，附墻件布置如下表。 附墻件施工要點
1）附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。
2）附墻座和建筑物連接方法，附架與樓板的連接。
A.將前桿用U型螺栓固定與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框上，將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應(yīng)位置上。
B.從基礎(chǔ)面起每隔8.4米安裝一套附墻架，每個人貨梯擬設(shè)置12道附墻。最大高度時，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于7.5米。
專項施工方案 9
一、概述
本文檔旨在提供模板施工的一般性指導(dǎo)和詳細(xì)的施工方案。本文檔適用于需要進(jìn)行模板施工的工程項目。
二、施工準(zhǔn)備工作
1.施工前采購所需的材料和設(shè)備，包括木板、鋼管、支撐架、鋼絲繩、吊鉤等。
2.對施工場地進(jìn)行安全評估，確保場地平整、無雜物，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，阻止他人進(jìn)入。
3.施工前做好施工工具的`檢查，確保工具正常。
4.制定施工方案，合理安排施工人員的工作，確定施工進(jìn)度。
三、模板搭設(shè)
1.在處理過的土地上放置木板，布置管道和電纜線路。
2.用外觀整齊、平整、耐用的木板建立模板，模板的厚度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計確定。
3.模板定位和支撐應(yīng)適當(dāng)，支撐的距離應(yīng)按照設(shè)計要求設(shè)置，支撐點應(yīng)確保穩(wěn)定，避免模板變形。
4.在設(shè)計的位置上安裝約束桿，并使用木板或其他工具將模板固定在地面上，以確保模板的精度和穩(wěn)定性。
5.在模板上安裝孔洞、洞口和洞口降噪器，必要時可以使用模板接頭、模板卡等來固定模板。
四、模板拆除與清理
1.在混凝土充分硬化后，拆除模板，拆除時需要注意自身安全和周圍環(huán)境的安全。
2.對已拆除的模板進(jìn)行清理。對于可重復(fù)使用的模板，應(yīng)進(jìn)行清洗和維護(hù)，以便下一次使用。
3.在清理后，對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理和處理。
五、總結(jié)
模板施工是建筑工程中的重要步驟。施工人員應(yīng)在施工前做好充分的準(zhǔn)備工作，確保工作的安全和質(zhì)量。在施工過程中應(yīng)注意各項細(xì)節(jié)，避免出現(xiàn)問題，確保施工進(jìn)程順利完成。完成施工后，需要對現(xiàn)場進(jìn)行清理和處理，以便下一次順利的施工。
專項施工方案 10
一、工程概況
本工程位于xx山地地區(qū)，地形復(fù)雜，降雨集中，易發(fā)生山洪、泥石流等自然災(zāi)害。為確保當(dāng)?shù)鼐用裆敭a(chǎn)安全，本施工方案通過合理的防洪防汛措施，提高山地地區(qū)的防洪能力。
二、施工目標(biāo)
1. 構(gòu)建完善的防洪體系，有效應(yīng)對山洪、泥石流等災(zāi)害。
2. 提高排水能力，確保雨水及時排出，減少積水現(xiàn)象。
3. 保障施工安全，降低施工對周圍環(huán)境的影響。
三、施工內(nèi)容及方法
1. 擋土墻施工
選擇合適的位置修建擋土墻，防止山體滑坡。
使用混凝土或石料構(gòu)建擋土墻，確保其穩(wěn)定性。
擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)深入地下，確保墻體與地基緊密結(jié)合。
2. 排水溝施工
根據(jù)地形特點，合理布置排水溝，確保排水順暢。
排水溝采用磚石或混凝土材料，確保堅固耐用。
定期清理排水溝，防止堵塞。
3. 護(hù)坡施工
對易滑坡的.山體進(jìn)行護(hù)坡處理，可采用植被護(hù)坡或工程護(hù)坡。
植被護(hù)坡通過種植草皮、灌木等，增強(qiáng)山體穩(wěn)定性。
工程護(hù)坡采用鋼筋網(wǎng)、格構(gòu)梁等材料，固定山體土壤。
4. 預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)
安裝雨量計、水位計等監(jiān)測設(shè)備，實時監(jiān)測降雨和水位變化。
建立預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)，及時將預(yù)警信息傳達(dá)給當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>
四、安全措施
1. 施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保施工人員及過往行人安全。
2. 定期對施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
3. 配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備，制定應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)情況下能夠及時應(yīng)對。
五、環(huán)境保護(hù)措施
1. 施工過程中盡量減少對周圍植被的破壞，施工結(jié)束后進(jìn)行植被恢復(fù)。
2. 合理安排施工時間，避免在雨季進(jìn)行大量土方作業(yè)，減少水土流失。
3. 嚴(yán)格控制施工噪聲和揚(yáng)塵污染，確保施工對周圍環(huán)境的影響最小化。
六、施工周期及人員安排
1. 施工周期根據(jù)工程規(guī)模和實際情況確定，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。
2. 合理安排施工人員，確保施工過程中的協(xié)調(diào)和配合。
七、施工后維護(hù)
1. 定期對防洪設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。
2. 加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐用竦臏贤�，及時收集反饋意見，對存在的問題進(jìn)行整改。
通過本施工方案的實施，將有效提高山地地區(qū)的防洪能力，保障當(dāng)?shù)鼐用竦纳敭a(chǎn)安全。同時，我們也將注重環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)，確保施工過程的順利進(jìn)行。
專項施工方案 11
一、編制依據(jù)
1、《起重機(jī)設(shè)計手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運(yùn)指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據(jù)施工組織設(shè)計，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。
三、主要設(shè)備
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū)，施工區(qū)域場地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好�，F(xiàn)場吊機(jī)的使用，主要為吊裝塔吊構(gòu)件，構(gòu)件的平均重量為0.8t，為吊裝的機(jī)動靈活性，故選擇輪胎汽車吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1、堅持起重機(jī)械十不吊：
�、判钡醪粶�(zhǔn)吊；
�、瞥d不準(zhǔn)吊；
�、巧⒀b物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊；
�、戎笓]信號不明不準(zhǔn)吊；
�、傻跷镞吘変h利無防護(hù)措施不準(zhǔn)吊；
⑹吊物上站人不準(zhǔn)吊；
�、寺袢氲叵碌臉�(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊；
⑻安全裝置失靈不準(zhǔn)吊；
�、凸饩�陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊；
�、瘟壱陨蠌�(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
2、凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。
3、凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。
4、出車前，司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。
5、作業(yè)道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3%，橫向坡度不大于1%。行駛或停放時，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，當(dāng)?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時，應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
6、各類施工機(jī)具在進(jìn)場施工前，必須保養(yǎng)完好，嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號工）人員必須持證上崗。
7、起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢驗報告及合格證，并經(jīng)進(jìn)場驗收合格；起重機(jī)械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。
8、起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗合格，方可投入使用。
9、起重機(jī)信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定，指揮人員的哨音、手勢和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的'條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽到指揮信號。
10、起重吊裝作業(yè)的區(qū)域，必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應(yīng)及時與交通管理部門聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。
11、起重吊裝作業(yè)的全過程，必須設(shè)專職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時，起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過；重物吊運(yùn)時嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過；嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員，并嚴(yán)格實行重物離地20～30cm試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。
12、吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號；操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
13、當(dāng)工作地點的風(fēng)力達(dá)到5級時，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
14、起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè)，通過架空輸電線路時，應(yīng)將起重臂落下，并保持安全距離；在架空輸電路一側(cè)工作時，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定：
15、每次吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚(yáng)機(jī)剎車裝置等主要部件進(jìn)行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動等動作，再檢查吊機(jī)各部位是否良好。
16、汽車吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機(jī)體時回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前，必須先收緊穩(wěn)定器；作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥；調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。
17、操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物；吊機(jī)停止作業(yè)時，應(yīng)按止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。
18、起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎，在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。
19、起吊作業(yè)時，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點起吊時，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。
20、吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護(hù)。
21、吊裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。
22、鋼筋等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
23、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位，起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。
24、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機(jī)身水平。
25、起吊重物轉(zhuǎn)移時，應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
26、嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴(yán)禁制動）并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修；在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項
1、交底內(nèi)容如有不明之處，應(yīng)及時與項目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2、未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。
專項施工方案 12
當(dāng)前幕墻的特點是造型奇特，高度不斷攀升，工期短，交叉作業(yè)多，質(zhì)量要求高，施工難度大。安全事故時有發(fā)生，后果嚴(yán)重。安全管理目的就是為了減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。安全管理符合民權(quán)尤其是生命權(quán)，民生和建立和諧社會的主題精神。
幕墻施工安全管理的對象是所有施工現(xiàn)場應(yīng)用的設(shè)備、設(shè)施和人員�？偨Y(jié)安全事故特點，人的不安全狀態(tài)和物的不安全行為是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的主要原因，除此以外，還有管理問題、環(huán)境因素、材料缺陷等其他因素。據(jù)統(tǒng)計，因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，管理問題造成的安全事故占到所有安全事故的90％以上。如何規(guī)避安全風(fēng)險，減少事故發(fā)生，文章認(rèn)為安全管理方法是安全管理目標(biāo)順利實現(xiàn)的前提條件。安全管理方法不但包括技術(shù)方案，措施的管理，還包括組織技術(shù)管理。文章認(rèn)為必須從技術(shù)論證到組織的實施著手去實現(xiàn)幕墻安全管理。沒有技術(shù)和組織的有效管理就沒有幕墻安全。
安全管理涉及到的專業(yè)非常雜，現(xiàn)場安全管理起決定性作用的是方案技術(shù)措施。人員素質(zhì)再好，機(jī)具再先進(jìn)，技術(shù)方案和組織管理方面存在問題，都會發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。20xx年9月發(fā)生在北京西單北大街西西4號地工程項目模板支架施工設(shè)計方案存在存在嚴(yán)重安全隱患；發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成現(xiàn)場施zIA8人死亡、21人受傷的嚴(yán)重后果。因此，成熟的施工技術(shù)決定了現(xiàn)場的施工安全。
一、技術(shù)方案和措施在幕墻施工安全管理中起保障的作用，是組織管理的主要依據(jù)
建筑幕墻是作為建筑護(hù)結(jié)構(gòu)，施工作業(yè)全部在建筑結(jié)構(gòu)外進(jìn)行，這種施工特點決定了幕墻施工是建筑施工中危險性最大的專業(yè)。能夠讓幕墻作業(yè)施工既安全又高效，從技術(shù)方案和技術(shù)措施的角度規(guī)避各類不安全因素是技術(shù)工作的重要作用。
針對幕墻施工過程中經(jīng)常發(fā)生的高空墜落和物體打擊事故，幕墻施工通常采取如下技術(shù)措施：標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)吊籃架設(shè)與使用，異型吊船的架設(shè)與使用；采光頂作業(yè)技術(shù)措施；普通腳手架(雙排，滿堂紅)，異型挑架技術(shù)措施；各類吊裝工程技術(shù)方案；外墻消防防火技術(shù)措施；安全防護(hù)技術(shù)措施，幕墻構(gòu)件的機(jī)械裝卸，運(yùn)輸措施等等。
技術(shù)方案選型和設(shè)計必須符合現(xiàn)場實際情況。沒有成熟的技術(shù)條件可靠的技術(shù)方案，措施保證，就沒有作業(yè)人員的安全，就沒有工作的質(zhì)量，效率。可靠的技術(shù)方案措施是安全施工的前提。
下面選擇幕墻施工中的幾個典型技術(shù)方案，措施說明方案設(shè)計過程中必須考慮安全可靠，施工方便。
1 腳手架方案中包含雙排落地式腳手架，滿堂紅落地式腳手架，單排，外裝飾挑架(全部利用腳手架桿進(jìn)行懸挑和與外挑工字鋼，槽鋼配合懸挑)等等形式多樣的方案。其中以懸挑腳手架設(shè)計難度偏大。
當(dāng)作業(yè)面距結(jié)構(gòu)距離大，吊籃架設(shè)困難；腳手架由地面搭設(shè)滿堂紅或三排架不經(jīng)濟(jì)和腳手架自身的不穩(wěn)定性(超高)，在方案選型上優(yōu)先采用屋面懸挑鋼管腳手架的施工方案。懸挑腳手架必須通過嚴(yán)格的計算保證在人員施工，零星材料碼放等施工荷載的作業(yè)條件下鋼管有足夠的承載能力，架體的整體穩(wěn)定性強(qiáng)，抗傾覆能力強(qiáng)，沒有成熟的技術(shù)方案并通過論證，就有可能像前面提到的西西4號地腳手架出大問題。
2 某工程空中連廊及塔樓的懸挑結(jié)構(gòu)下部采用鋁板進(jìn)行吊頂裝飾，吊頂標(biāo)高最高的高達(dá)55米以上，使用的國內(nèi)首臺自主設(shè)計研發(fā)的跨度達(dá)18米，寬度3米，作業(yè)平臺面積可以達(dá)到50平米的吊船施工技術(shù)方案(常規(guī)吊藍(lán)最大的使用規(guī)格是長7.5米，寬0.65米，作業(yè)平臺面積只有4.875平方米)。可以在空中沿軌道轉(zhuǎn)彎。在此技術(shù)中，必須保證船體要有足夠的剛度和強(qiáng)度，滿足施工上人和材料的負(fù)荷和其他荷載作用。根據(jù)技術(shù)方案特點制訂了相應(yīng)的組織管理方案，設(shè)計了專用進(jìn)出吊船的鋼制爬梯，設(shè)置了上下吊船直至建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)能始終保持安全帶系掛的安全索方案。工人與在常規(guī)吊蘭中使用方法基本一樣，該技術(shù)方案的成功應(yīng)用說明方案技術(shù)決定了施工組織，施工組織必須以方案技術(shù)為依據(jù)。
3 幕墻工程安裝過程當(dāng)中各種類型的吊裝作業(yè)非常多，包括自制吊機(jī)吊裝，卷揚(yáng)機(jī)吊裝，汽車吊吊裝，塔吊吊裝等方式。吊裝過程中常見的安全事故是高空墜物，如何預(yù)防高空墜物避免物體打擊是幕墻吊裝作業(yè)技術(shù)要控制的重點。因此，幕墻單元吊裝技術(shù)方案設(shè)計中就必須對針對施工特點和安全管理目標(biāo)：選擇可靠的吊裝機(jī)械，根據(jù)吊裝特點設(shè)計吊裝支架，根據(jù)水平移動特點設(shè)計吊裝軌道，根據(jù)防墜落要求設(shè)計防墜措施以及即使發(fā)生吊裝物墜落也必須將損失降至最低的要求設(shè)計專項方案，保證施工過程實現(xiàn)安全管理。超高層吊裝技術(shù)措施通常與高空卸料轉(zhuǎn)運(yùn)平臺配合應(yīng)用。
4 《安全生產(chǎn)法》第四十條：兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動，可能危及對方生產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)。工地現(xiàn)場存在上面土建結(jié)構(gòu)施工，下面幕墻施工的情況。必須設(shè)計并布置能夠為保障幕墻安全施工的防護(hù)棚。防護(hù)棚必須能夠?qū)崿F(xiàn)滿足避免零星小物體打擊的目的和要求。
以上例子說明安全管理同樣是技術(shù)方案和措施的管理，不只是簡單意義上的.監(jiān)督管理，還有技術(shù)服務(wù)與跟蹤的工作內(nèi)容。安全管理的成敗，直接取決于技術(shù)方案和措施的管理，可以說技術(shù)方案措施失敗了，就意味著后續(xù)的組織管理都毫無意義，因為方案措施失敗意味著安全管理提前宣告失敗。所以，要保證幕墻施工安全必須從安全技術(shù)著手，技術(shù)方案及措施可行，才有可能保證施工作業(yè)。除了技術(shù)方案，措施還有什么是施工安全技術(shù)管理中的重要工作呢?那就是安全技術(shù)組織管理。
二、組織管理是技術(shù)管理工作的延續(xù)，以技術(shù)管理為依據(jù)，二者相輔相成
如何從組織著手把技術(shù)和人員、設(shè)備有機(jī)的組合在一起，創(chuàng)造安全環(huán)境，發(fā)揮合力?德國HENKELI地的安全宣傳手冊第一句話是：“一個安全的現(xiàn)場是一個有序的現(xiàn)場�！卑踩行蚴强肯冗M(jìn)的施工技術(shù)和完善的組織措施實現(xiàn)的。施工現(xiàn)場的組織措施概括為：
1 應(yīng)用成熟的管理體系標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)建筑工地施工特點結(jié)合GB/T19001，GB/T28001管理體系要求編制用來指導(dǎo)施工企業(yè)現(xiàn)場安全文明施工的標(biāo)準(zhǔn)文件。實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立管理組織。
2 應(yīng)用施工組織設(shè)計：施組是指導(dǎo)建筑幕墻施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動的重要的綜合性組織技術(shù)文件，是用以正確處理人與物、主體與輔助、工藝與設(shè)備、專業(yè)與協(xié)作、供應(yīng)與消耗、生產(chǎn)與儲存、使用與維修以及它們在空間布置和時間排列之間的關(guān)系的策劃。
3 方案及措施的組織管理和應(yīng)用：設(shè)置技術(shù)方案組，有能力根據(jù)專業(yè)技術(shù)知識和經(jīng)驗制定，建立嚴(yán)格的方案措施編審批管理制度。通過技術(shù)把關(guān)使施工方案成熟可靠。
方案制定，審核，批準(zhǔn)完成后，認(rèn)真消化吸收方案制定詳細(xì)的專項措施，再根據(jù)專項措施的技術(shù)要求提煉關(guān)鍵工序中的技術(shù)難點重點做技術(shù)交底。交底必須交到操作人員和監(jiān)督管理人員，必須對相關(guān)的作業(yè)和管理人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，如果采用新技術(shù)，新工藝應(yīng)該對培訓(xùn)效果進(jìn)行考核。保證方案執(zhí)行的嚴(yán)肅性。安全技術(shù)交底的時間可以分為施工前對整個工程的一次底和按施工進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場情況分階段交底。安全技術(shù)交底的要求是要及時、細(xì)致，要切合現(xiàn)場的情況，切忌無的放矢，遺漏。
4 過程檢查及結(jié)果檢查：根據(jù)建筑幕墻施工作業(yè)點比較分散的特點，工程項目管理人員必須制定日常階段的檢查計劃深入作業(yè)現(xiàn)場，對根據(jù)技術(shù)方案制定的安全技術(shù)措施、現(xiàn)場的安全管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，定人定措施限時整改。安全檢查要設(shè)專職安全員，也要發(fā)動群眾進(jìn)行自檢和互檢，以利于盡早發(fā)現(xiàn)事故隱患，消滅或降低損失。針對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時復(fù)查并進(jìn)一步提出整改處理意見。
專項施工方案 13
一、工程概況
本防洪防汛施工方案適用于水電站防洪防汛工程，通過科學(xué)規(guī)劃、精心施工，確保水電站防洪設(shè)施安全、穩(wěn)定運(yùn)行，有效應(yīng)對洪水等自然災(zāi)害，保障水電站及下游地區(qū)的安全。
二、施工目標(biāo)
1、加強(qiáng)水電站防洪設(shè)施的抗洪能力，提高防洪標(biāo)準(zhǔn)；
2、完善防洪體系，確保水電站防洪設(shè)施的整體協(xié)調(diào)性；
3、提高施工質(zhì)量，確保防洪設(shè)施的安全、可靠、耐用。
三、施工方案
�。ㄒ唬┦┕�(zhǔn)備
1、組織專業(yè)技術(shù)人員對水電站防洪設(shè)施進(jìn)行全面檢查，確定需要加固和改造的部位；
2、制定詳細(xì)的施工方案和施工圖紙，明確施工任務(wù)、技術(shù)要求、安全措施等；
3、準(zhǔn)備施工所需的機(jī)械設(shè)備、材料、工具等，確保施工順利進(jìn)行。
（二）施工內(nèi)容
1、堤防加固：對水電站堤防進(jìn)行加固處理，包括堤身加固、堤基處理、堤防防護(hù)等，提高堤防的抗洪能力；
2、泄洪設(shè)施建設(shè)：根據(jù)水電站防洪需要，建設(shè)或改造泄洪設(shè)施，包括溢洪道、泄洪洞等，確保洪水能夠順利排出；
3、防汛搶險道路建設(shè)：修建或改建防汛搶險道路，確保在緊急情況下能夠迅速到達(dá)搶險現(xiàn)場；
4、防汛物資儲備庫建設(shè)：建設(shè)防汛物資儲備庫，儲備必要的防汛物資，以備不時之需。
（三）施工方法與工藝
1、堤防加固：采用混凝土、石料等材料進(jìn)行堤身加固，確保堤防的穩(wěn)定性；對堤基進(jìn)行注漿、排水等處理，提高堤基的承載能力；在堤防外側(cè)設(shè)置防護(hù)層，防止水流沖刷。
2、泄洪設(shè)施建設(shè)：根據(jù)設(shè)計要求，進(jìn)行溢洪道、泄洪洞等泄洪設(shè)施的開挖、襯砌、閘門安裝等工作，確保泄洪設(shè)施的安全、可靠。
3、防汛搶險道路建設(shè)：按照道路設(shè)計規(guī)范，進(jìn)行路基處理、路面鋪設(shè)等工作，確保道路平整、暢通。
4、防汛物資儲備庫建設(shè)：選擇合適的`位置，按照倉庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，確保物資儲備庫的安全、方便。
四、施工安全措施
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，確保施工人員的人身安全；
2、施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，提醒施工人員注意安全；
3、定期對施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備正常運(yùn)行；
4、制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)情況，確保施工過程中的安全。
五、施工進(jìn)度與質(zhì)量控制
1、制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，合理安排施工任務(wù)，確保按期完成；
2、設(shè)立質(zhì)量控制點，對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序進(jìn)行重點監(jiān)控，確保施工質(zhì)量；
3、定期進(jìn)行施工質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保防洪設(shè)施的質(zhì)量符合設(shè)計要求。
六、施工后驗收與維護(hù)
1、施工完成后，組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行驗收，確保防洪設(shè)施符合設(shè)計要求；
2、制定防洪設(shè)施維護(hù)計劃，定期進(jìn)行設(shè)施檢查和維護(hù)，確保防洪設(shè)施的正常運(yùn)行；
3、加強(qiáng)與地方政府和相關(guān)部門的溝通協(xié)作，共同維護(hù)防洪設(shè)施的安全。
專項施工方案 14
秋季現(xiàn)已過去，冬季已經(jīng)到來，工程施工將進(jìn)入冬季施工，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測得的）。
一、冬季施工特點：
１、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。
二、冬季施工規(guī)定：
砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時，砼施工進(jìn)入冬季施工�；炷炼臼┕ぴ试S抗凍臨界強(qiáng)度規(guī)范要求未設(shè)計強(qiáng)度的30/%。針對此特點編制冬季施工方案，以便在施工中執(zhí)行，且以此為依據(jù)增收冬季施工費用。本方案是冬施期間的特殊措施和要求，原方案中有相關(guān)技術(shù)措施，施工方法仍執(zhí)行。
三、冬季施工準(zhǔn)備工作
�。�、組織措施
我公司xx項目部組建冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：付組長：
組員：冬季施工小組成員分工如下：
組長、付組長負(fù)責(zé)冬季施工的全面組織工作；
技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)冬季施工的技術(shù)組織、技術(shù)指導(dǎo)、冬季施工交底、冬施人員教育培訓(xùn)工作；
負(fù)責(zé)現(xiàn)場的冬施措施方案的組織落實和準(zhǔn)備工作；
負(fù)責(zé)冬施期間的材料、設(shè)備、工具器具的采購、組織和準(zhǔn)備工作；
負(fù)責(zé)每日施工現(xiàn)場氣溫觀測、混凝土施工前后溫度觀測、記錄、并與氣象臺保持聯(lián)系，及時接受天氣預(yù)報，防止寒流襲擊；
安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平面布置管理，施工用電、防火、消防、生活采暖、防止煤氣中毒等安全、文明施工管理工作。
2、冬季施工設(shè)備、工具器具及材料準(zhǔn)備：
�、佟⒋罱訜嵊玫腻仩t房、敷設(shè)管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
�、诠さ氐呐R時供水管道做好保溫防凍工作，準(zhǔn)備15套鐵爐、煙囪、無煙煤8噸，用于寒流降溫時澆筑剪力墻、板混凝土在其凝固前、后的早期加溫。此部分材料按期到場。
�、邸⑴鋫渌芰喜灸ぜ�、塑料彩條布和毛毯用于澆筑混凝土后對混凝土表面、外墻門窗洞口及模板外表面進(jìn)行覆蓋圍護(hù)保溫。材料應(yīng)按期到場。
�、堋⑴鋫�20把掃把用于冬施掃雪，配置2個木制百業(yè)箱，混凝土測溫計10支棒形溫度計，用于測溫。（或用2臺電子測溫儀）按期到場。
�、�、做好冬季施工混凝土摻外加劑的試配試驗工作，測出施工配合比。
6、對于生產(chǎn)工人生活設(shè)施的采暖，配備20個棉門簾，130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到場。
7、現(xiàn)場辦公室、宿舍采暖每間房配備一臺電取暖器，功率2千瓦（現(xiàn)場辦公室、宿舍、倉庫、廚房、養(yǎng)護(hù)室共
28間）。按期到場。
8、配備用于鋼筋加工棚、混凝土泵送處擋風(fēng)雪用的50m2石棉玻纖瓦。
3、冬季施工方案編制原則：
編制的原則是：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。本工程擬采用綜合蓄熱法為主，部分結(jié)構(gòu)主體采用棚罩法加暖棚法相輔，以確�；炷良袅�、板澆筑后在允許受凍臨界強(qiáng)度前不受凍。
三、混凝土冬季施工技術(shù)措施：
1、冬期施工砼對原材料的要求
(1)、水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標(biāo)號不應(yīng)低于52.5，砼的水泥最小用量不應(yīng)少于400kg／m3，水灰比不應(yīng)大于0.45以內(nèi)。混凝土坍落度應(yīng)控制在16±2內(nèi)，泵送后入模前混凝土坍落度應(yīng)控制在12±2內(nèi)。摻用防凍劑的砼，嚴(yán)禁使用高鉛水泥�；炷练纼鰟┑倪x用要求是選用定型產(chǎn)品復(fù)合型防凍劑，主要成分包括防凍、早強(qiáng)、減水、除銹等功能。應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)的檢測報告及單位生產(chǎn)許可證、準(zhǔn)用證、產(chǎn)品合格證、出廠日期、有效期適用范圍、條件、使用方法說明書。
(2)、砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿--骨料反應(yīng)，造成混凝土膨脹裂縫。防凍劑要求能在零下15℃時發(fā)揮混凝土的防凍效果，保證混凝土在低溫下仍能達(dá)到允許抗凍臨界強(qiáng)度。
(3)、在冬季澆筑的砼工程，根據(jù)施工方法，合理選用各種外加劑，應(yīng)注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。本工程要求混凝土中摻加泵送劑，以提高混凝土和易性與泵送能力，防止由于氣溫過低，并要一定時間的運(yùn)輸，加熱水后混凝土坍落度損失大無法泵送。
2、砼的攪拌運(yùn)輸：
（1）、冬期砼攪拌應(yīng)制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強(qiáng)度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后，水溫降至40℃左右時投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時間應(yīng)比常溫延長50％并符合有關(guān)規(guī)定。
�。�2）、砼攪制好后，應(yīng)及時運(yùn)到澆灌地點，在運(yùn)輸過程中，混凝土運(yùn)輸車應(yīng)加保溫套，灌口加防水氈蓋防止
砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、坍落度變化等現(xiàn)象�；炷吝\(yùn)輸車在灌混凝土前應(yīng)先灌熱水預(yù)熱罐體，將水倒出后再灌混凝土。第一罐車應(yīng)運(yùn)80℃以上的熱水預(yù)熱混凝土泵車及輸送管。第一車與混凝土成分相同的砂漿溫度要求同混凝土。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。當(dāng)通過熱工計算，砼的入模溫度達(dá)不到5℃以上時應(yīng)對攪拌水及骨料加熱。
（3）、砼在澆灌前，應(yīng)清除模板和鋼筋的冰雪和污垢，裝運(yùn)拌合物用的'容器應(yīng)有保溫措施，澆灌過程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象時，必須在澆筑前進(jìn)行加熱拌合，保證砼的入模溫度不低于15℃。
�。�4）、混凝土攪拌單位在混凝土澆筑時應(yīng)有人在現(xiàn)場與我方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一起控制混凝土車的調(diào)度，密切配合保證混凝土運(yùn)輸車不中斷、不壓車。
3、混凝土澆筑：
�。�1）、要安排專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場防雨、防雪任務(wù)。對已支設(shè)好的剪力墻模板、柱模板及現(xiàn)澆平板在鋼筋扎好后，應(yīng)采用彩條布覆蓋防止積雪掉入模板內(nèi)難以清除。如模板內(nèi)有積雪應(yīng)清除或用澆熱水使其融化。對于混凝土施工縫的處理應(yīng)先澆熱水沖洗干凈且提高原混凝土表面溫度達(dá)到5℃以上，再用與混凝土相同成分的砂漿接漿。
（2）、施工現(xiàn)場管理人員要合理組織勞力、施工機(jī)具器具，由于氣溫低應(yīng)考慮施工人員有1.5倍以上的生產(chǎn)降效因素。因此在組織安裝混凝土輸送管、拆管、混凝土澆筑振搗、刮平與表面抹壓、混凝土面覆蓋保溫等工序的連續(xù)性及及時性，以減少混凝土澆筑施工的熱量損失
�。�3）、混凝土施工時，現(xiàn)場管理人員應(yīng)合理安排混凝土入模澆筑順序，以最小的澆筑段且能連續(xù)澆筑為佳。不得出現(xiàn)冷縫及施工縫，非得留縫部位其位置應(yīng)符合規(guī)范要求，并留直槎振搗密實表面壓平后及時覆蓋保溫層。(保溫層厚度視氣溫情況可適當(dāng)調(diào)整)
4、蓄熱保護(hù)法的質(zhì)量保證措施：
�。�1）、混凝土采用525#普通硅酸鹽水泥，該水泥凝結(jié)硬化較快、早期強(qiáng)度較高、水化熱大、抗凍性較好，有利于冬季施工；
�。�2）、摻加定型成品復(fù)合型防凍劑，能保證混凝土液相在規(guī)定的負(fù)溫度下不凍結(jié)或減少凍結(jié)，使混凝土有較多液相存在加速水泥硬化，提高早期強(qiáng)度，能使混凝土入模振搗密實后盡快獲得允許抗凍脹應(yīng)力具有緩沖作用。
�。�3）、加熱水?dāng)嚢杌炷粒ＷC混凝土出機(jī)溫度在20℃以上和混凝土入模溫度在7℃~~10℃左右。
�。�4）、混凝土澆筑后，表面應(yīng)及時用塑料簿膜紙覆蓋并加蓋彩條布、麻袋草袋或用毛毯覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，防止水份蒸發(fā)過快使混凝土表面微裂及防止混凝土溫度散熱過快，保證混凝土盡早達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度，免遭凍害。
�。�5）、如室外氣溫在零下5℃~~10℃左右時，將此層建筑物外剪力墻模板及門窗洞口均掛上彩條布、麻袋草袋或毛毯，盡量做到嚴(yán)密無縫，建立混凝土棚蓄熱保溫屏障。減少室內(nèi)剪力墻、梁柱、現(xiàn)澆板模板面熱量散失保護(hù)其不受凍害。必要時可在棚內(nèi)每100~~150m2設(shè)一個鐵爐燒火加溫養(yǎng)護(hù)，鐵爐距結(jié)構(gòu)模板要有1.5m~~2m的安全距離。每3個爐派1人看火，上座鐵桶，桶內(nèi)裝熱水，水燒開后形成熱蒸汽，室內(nèi)火爐要有良好的爐筒排煙措施，防止火災(zāi)發(fā)生及煤炭生成的煤氣中毒。室內(nèi)排架間要有良好的通行與照明要求。并應(yīng)安排專職人員管理。按時測量加溫后的室內(nèi)溫度，要求達(dá)到10℃~~15℃之間，此法類似于冬施棚罩法和暖棚法，熱蒸汽和火爐溫度在棚室內(nèi)形成熱溫度，以達(dá)到新澆筑混凝土在允許抗凍臨界強(qiáng)度前不受凍并使其盡快達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度。待非承重混凝土達(dá)到
拆模強(qiáng)度和允許受凍臨界強(qiáng)度時，邊拆模邊進(jìn)行對拆模后的混凝土圍護(hù)覆蓋，對混凝土表面擋風(fēng)、保溫、防凍害，保證混凝土后期強(qiáng)度的增長。一般情況下如不影響下道工序施工，剪力墻、梁柱、板模板應(yīng)延長拆模時間。對局部不能直接用彩條布或毛毯覆蓋包裹的結(jié)構(gòu)如框架柱、墻等，應(yīng)在其外側(cè)四周搭設(shè)架子在架子上進(jìn)行覆蓋封堵，以達(dá)到防風(fēng)保溫效果。拆模后混凝土面保溫層根據(jù)室外最低氣溫而定，一般零下5℃左右無風(fēng)時僅用彩條布覆蓋保溫；在零下10℃左右時應(yīng)增加一層草袋麻袋覆蓋嚴(yán)密，并加強(qiáng)防風(fēng)措施；在零下15℃左右時要在彩條布外增加2層草袋或麻袋（可用毛毯代替），要包裹嚴(yán)密有很好的防風(fēng)措施。
�。�6）、對混凝土輸送泵車的集料斗處要搭設(shè)暖棚擋風(fēng)，集料斗外側(cè)用麻袋及油布外包保溫，混凝土泵送管用礦棉外包玻璃絲纖維布保溫，減少混凝土在泵送管內(nèi)的熱量損失。
5、砼試塊的留置
每工作班至少留置4組試塊，一組送養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)，2組同條件養(yǎng)護(hù)試件，一組配用，以檢測控制混凝土拆模時間和達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度時間，并用作檢驗28d的強(qiáng)度依據(jù)之一，同條件養(yǎng)護(hù)的一組試塊在混凝土溫度降到零度時試壓，用以檢查混凝土是否達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度，一組同條件養(yǎng)護(hù)試塊到了14天后轉(zhuǎn)入20℃的標(biāo)養(yǎng)室再養(yǎng)護(hù)21天，總期齡35天時試壓，如強(qiáng)度大于等于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度試塊，則證明混凝土未遭凍害，可將標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度作為混凝土強(qiáng)度評定依據(jù)。對混凝土坍落度的檢測，每工作班不少于3次，應(yīng)隨時掌握混凝土坍落度的變化情況。
6、冬施測溫方法：
�。�1）、在施工現(xiàn)場室外設(shè)置不少于2個百葉箱內(nèi)掛溫度計，對室外氣溫進(jìn)行每日（2、8、14、20時點）各時刻氣溫測量記錄，計算出日平均氣溫與氣象臺預(yù)報對照，用于提供混凝土施工的決策依據(jù)。
（2）、對混凝土出罐倒進(jìn)泵車料斗時的溫度應(yīng)進(jìn)行測量，對混凝土入模溫度應(yīng)進(jìn)行測量。出罐混凝土溫度測量與測量混凝土坍落度同時進(jìn)行，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)混凝土溫度便低及時做好記錄并采取應(yīng)急補(bǔ)救措施后再繼續(xù)澆筑�；炷寥肽囟葴y量方法，應(yīng)在混凝土澆筑完畢，表面壓實覆蓋保溫層后測溫。每一工作班（12小時）溫度測量不少于5次。隨時觀察混凝土入模溫度有無異常，以便及時采取補(bǔ)救措施。當(dāng)澆筑量不大時，作業(yè)時間不足5小時，可測量2~~3次。測溫工作應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)。
（3）、混凝土養(yǎng)護(hù)階段溫度測量：在混凝土澆筑前按測溫孔布置圖留設(shè)測溫孔，測溫孔應(yīng)設(shè)在溫度變化較大，易散失熱量及易受凍害部位，且測溫孔周圍應(yīng)做好保溫。墻體測溫孔應(yīng)留在墻頂中心線上垂直于設(shè)置，孔深20cm；樓板測溫孔垂直與板面，孔深為1/2板厚。
測溫孔用直徑15mm的鐵管留置，孔下端封堵嚴(yán)密，混凝土施工時管口用封箱紙封堵，測溫時將溫度計放進(jìn)孔內(nèi)，塞上管口等3分鐘后，迅速取出讀數(shù)做好記錄，測溫孔應(yīng)編號。測溫次數(shù)是混凝土澆筑后每2小時測一次，待溫度基本穩(wěn)定后，每6小時測一次。測溫后應(yīng)隨時將測溫孔管口塞緊。對混凝土表面保溫層內(nèi)的溫度測量次數(shù)同上。測溫完后應(yīng)及時蓋好保溫層。混凝土模板外側(cè)的保溫層溫度也要進(jìn)行測量記錄數(shù)據(jù)，以決定是否要再增加保溫層。
四、鋼筋焊接
�、�、冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于－20℃，風(fēng)力超過3級時應(yīng)有擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。
�、凇⒇�(fù)溫閃光對焊。負(fù)溫閃光對焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光－－預(yù)熱－－閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光－－預(yù)熱－－閃光焊。
③、負(fù)溫電弧焊。鋼筋負(fù)溫電弧焊時，必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
�、堋⒇�(fù)溫自動電渣壓力焊。負(fù)溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但應(yīng)適當(dāng)增加焊接電流，加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右，接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。
冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。
五、冬施質(zhì)量保證措施：
1、以人為本，落實崗位責(zé)任制，工序嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任到人。
2、質(zhì)量第一，預(yù)防為主，上崗前進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)，讓施工人員明確關(guān)鍵工作控制點，做到防治結(jié)合，確保工程質(zhì)量。
3、積極與業(yè)主、監(jiān)理單位聯(lián)系溝通，及時消除冬施工作的不足之處。
4、認(rèn)真做好混凝土澆筑前的各項準(zhǔn)備工作，包括材料、設(shè)備、工具器具、勞動力、施工方法、作業(yè)條件等。做好項目部各部門之間、各工種之間及對外聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作，把存在問題消滅在混凝土澆筑前。
5、安排專人負(fù)責(zé)混凝土保溫養(yǎng)護(hù)工作，便于隨時發(fā)現(xiàn)混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的不足問題，以便及時整改。
6、澆筑混凝土前對施工人員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)，交底內(nèi)容應(yīng)經(jīng)雙方簽字記錄存檔。
六、安全與防火
①、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
�、凇⒋笱┖蟊仨殞⒓茏由系姆e雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時處理。
�、邸⑹┕r如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。
�、�、亞硝酸鈉有劇毒，要嚴(yán)加保管，防止發(fā)生誤食中毒。
�、荨F(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用煤爐要專人看管，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒，防止引發(fā)火災(zāi)，不需取暖時應(yīng)熄滅余火。
�、蕖㈦娫撮_關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。
�、�、冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。
�、�、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記并做好保溫。消火栓周圍3m內(nèi)不得堆放雜物，保持道路通暢。水源用高壓泵接50mm水管送到加溫現(xiàn)場，作為消防用水。另配10支干粉滅火器。
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