道路工程竣工驗(yàn)收施工總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編精心整理的道路工程竣工驗(yàn)收施工總結(jié)，歡迎大家分享。
道路工程竣工驗(yàn)收施工總結(jié)1
一、工程概況
xx西路位于昆山市西部，南臨滬寧城際鐵路、滬寧高速，北靠蘇昆太高速，西接蘇州繞城高速，東連昆山市區(qū)，是昆山市重要的xx主干道。xx西路兩側(cè)的用地性質(zhì)多樣，包括工業(yè)、商業(yè)、居住、商住和公園，公園包括葉荷河公園，體育公園，思常公園和蓮湖公園。
xx西路本次改造起點(diǎn)位于現(xiàn)狀古城路，樁號(hào)為K0+000;終點(diǎn)位于共青路，其樁號(hào)為K2+2960.標(biāo)段全長(zhǎng)2.96km,原狀道路紅線總寬為50m、36m和35m三種斷面。xx西路自西向東依次與古城路、金澄路、通澄路、葦城路、思常路、體育中心西路、規(guī)劃支路、共青路、依次與一號(hào)排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。
非機(jī)動(dòng)車(chē)道以外原狀均為綠化，從非機(jī)動(dòng)車(chē)道邊線到紅線之間的部分，目前多由相鄰地塊的開(kāi)發(fā)商設(shè)計(jì)和施工，主要是為其開(kāi)發(fā)的房地產(chǎn)服務(wù)，本次改造由易道(EDAW)公司和奧雅納（ARUP）公司進(jìn)行整體控制、整體設(shè)計(jì)。
原狀xx西路非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面隆起嚴(yán)重，平整度較差，本次改造以全部挖除新建：
其路基及路面結(jié)構(gòu)為：10cm碎石墊層+20cm水泥混凝土+34cm水泥穩(wěn)定碎石+0.6cm粘層油+2cmAC-5瀝青吸力層+6cmAC-20中粒式瀝青+4cmAC-13（SBS）改性黑色和彩色瀝青。于每個(gè)路段設(shè)計(jì)與輔道呈45度夾角6米寬的出入口和輔道內(nèi)的停車(chē)位。同時(shí)對(duì)道路主線進(jìn)行了合理的拓寬和新增港灣式公交站臺(tái)。
工程建設(shè)單位：昆山市xx投資發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：昆山xx工程項(xiàng)目管理有限公司
二、施工簡(jiǎn)況
該工程自20xx年6月份開(kāi)工，至20xx年9月底外業(yè)完成。施工過(guò)程中，承蒙建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、督促，加林監(jiān)理公司的嚴(yán)格掌控、全面推進(jìn)，在我項(xiàng)目部全體員工的共同努力下，確保了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內(nèi)容。
1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴(yán)。我公司在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，并設(shè)立了相關(guān)管理部門(mén)，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人，配合項(xiàng)目經(jīng)理工作。
2、工程質(zhì)量控制：主要在原材料和工序上嚴(yán)格控制。所有進(jìn)場(chǎng)材料，都必須提供廠家合格證和質(zhì)保書(shū)，經(jīng)材料員、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，初驗(yàn)收合格后登記入庫(kù)，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收并見(jiàn)證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對(duì)該工程變更頻繁的特點(diǎn)，在工序質(zhì)量控制上，每個(gè)工序施工前，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工人員及施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，及時(shí)告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點(diǎn)，做到每個(gè)施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過(guò)程中，質(zhì)檢員全過(guò)程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改處理，確保施工過(guò)程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。工序施工結(jié)束后，公司組織自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)得到糾正和整改，有力的保證了工程質(zhì)量，工序驗(yàn)收均為合格率。
3、進(jìn)度控制：為了確保按時(shí)完成施工任務(wù)，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進(jìn)度計(jì)劃，并確定了主要控制點(diǎn)。再分解為各工序施工進(jìn)度計(jì)劃，制定施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M斷面圖，并跟蹤控制；發(fā)現(xiàn)實(shí)際與計(jì)劃偏離，立即采取補(bǔ)正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進(jìn)度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)度控制方案及措施，同時(shí)，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時(shí)值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時(shí)和我們一起堅(jiān)守崗位，并調(diào)集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計(jì)劃要求完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。
4、安全文明施工：為了保證道路及來(lái)往車(chē)輛及行人的安全通行，項(xiàng)目部制定了專(zhuān)門(mén)的交通導(dǎo)行方案，施工采取兩側(cè)全封閉施工方案，并主動(dòng)與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)，路口設(shè)立警示標(biāo)志、夜間警示燈并派專(zhuān)人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運(yùn)時(shí)，為保證車(chē)輛經(jīng)過(guò)段的路面整潔，每天安排專(zhuān)人清掃。工程整個(gè)施工過(guò)程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專(zhuān)項(xiàng)檢查中得到了檢查組的好評(píng)，考評(píng)及格。
5、施工協(xié)調(diào)：對(duì)外，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場(chǎng)不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動(dòng)與相關(guān)單位取得聯(lián)系。該工程中，設(shè)計(jì)變更、施工方案申報(bào)等均得到了相關(guān)單位的批準(zhǔn)。在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理上，每周召開(kāi)一次施工例會(huì)，對(duì)在施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行交流溝通，并部署下一周的工作，對(duì)有可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行交流，落實(shí)控制措施，搞好現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)合作。
三、施工效果及存在的問(wèn)題
在工程施工過(guò)程中，我們本著“安全第一，質(zhì)量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴(yán)格按規(guī)范要求組織施工。使得整個(gè)過(guò)程基本無(wú)返工現(xiàn)象。工序驗(yàn)收一次合格率100%；試驗(yàn)合格率96%；使用功能試驗(yàn)合格。
通過(guò)該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結(jié)了一些有益的施工經(jīng)驗(yàn)，總體施工效果良好。但是也存在一些問(wèn)題：管理不力、現(xiàn)場(chǎng)管理人員反應(yīng)能力差，導(dǎo)致在施工進(jìn)度上不能達(dá)到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)操心，帶來(lái)不好的印象；因同時(shí)與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復(fù)不及時(shí)、瀝青表面積水處理不及時(shí)等。這些都是因我們施工管理、精品意識(shí)、技術(shù)水平不強(qiáng)而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過(guò)這次改造工程的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、揚(yáng)長(zhǎng)避短，在今后的施工中，調(diào)整、強(qiáng)化施工管理理念，提高進(jìn)度、質(zhì)量、精品意識(shí)，打造精品工程。
道路工程竣工驗(yàn)收施工總結(jié)2
一、工程概況
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市白泥井新農(nóng)村精品小區(qū)道路工程共包括六條路，分別是橫一路、橫二路、橫三路、縱一路、縱二路、縱三路，本次實(shí)施范圍為圖紙范圍內(nèi)道路工程。
該工程道路寬度如下：橫一路、橫二路、橫三路、縱一路寬度為7米，人行道寬度為2.5米；縱二路、縱三路寬度為9米，人行道寬度為3.5米。道路結(jié)構(gòu)形式：4cm瀝青砼+18cm二灰砂礫基層+15cm天然砂礫墊層；人行道：6cm環(huán)保磚+3cm水泥砂漿+15cm二灰砂礫。
二、工程施工進(jìn)展情況
工程中標(biāo)后，我部于20XX年9月20日進(jìn)場(chǎng)，為了能加快工期，不影響后續(xù)工作，一進(jìn)場(chǎng)就積極修建便道，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清表。同時(shí)我部在開(kāi)工前要求工程管理人員、技術(shù)人員，詳細(xì)了解全路線自然條件，根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)組織施工組織，合理安排工序銜接，采取“計(jì)劃——實(shí)施——檢查——調(diào)整”動(dòng)態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施，具體采取以下辦法：
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查，編制切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃；
2、在施工過(guò)程中根據(jù)情況變化，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進(jìn)行；
3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問(wèn)題，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)等，保證工程的連續(xù)均衡性。
4、強(qiáng)化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，編制分階段和月度施工計(jì)劃，并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn)，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工，加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備，保證施工材料。在施工過(guò)程中，我部投入了大量的人力機(jī)具設(shè)備，克服重重困難，搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點(diǎn)施工，開(kāi)始一階段工程進(jìn)展順利，按預(yù)定的目標(biāo)向前推進(jìn)。
盡管該工程困難重重，但在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心支持下，經(jīng)過(guò)我部全體施工人員的努力，本工程于20XX年10月31順利完成。
三、工程質(zhì)量控制情況
在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指示精神下，經(jīng)過(guò)數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對(duì)工程的自檢和整修使工程達(dá)到了驗(yàn)收的要求，施工過(guò)程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%。我公司針對(duì)該工程施工特點(diǎn)，通過(guò)制定切實(shí)可行的施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，重點(diǎn)加強(qiáng)過(guò)程控制，即“事前、事中、事后”控制，層層把關(guān)，保證了該工程的施工質(zhì)量。
在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標(biāo)。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量整機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門(mén)的權(quán)限，堅(jiān)持“質(zhì)量第一的宗旨”，切實(shí)將質(zhì)量意識(shí)貫徹到整個(gè)施工過(guò)程中以及各施工人員。
在施工過(guò)程中我部采取以下質(zhì)量控制措施：
1、組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)不清楚或不明確之處及時(shí)提交書(shū)面報(bào)告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。
2、根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工方案，確定施工方法、場(chǎng)地布置、進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力、機(jī)械、材料計(jì)劃，并于施工過(guò)程中及時(shí)修訂以更能夠指導(dǎo)施工。
3、按工程施工時(shí)間段不同配備充足的勞動(dòng)力資源，配齊工程需要的挖機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備。
4、認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，使各級(jí)施工人員清除的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點(diǎn)等，做到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，做好每道工序的“第一”，以高標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)約束日后的施工，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。
5、嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，對(duì)于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進(jìn)行整改或返工。
6、嚴(yán)格實(shí)施測(cè)量復(fù)核制度：對(duì)工程使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后建立使用于本工程的測(cè)量控制網(wǎng)，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收審批。
7、嚴(yán)格進(jìn)行原材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格、報(bào)驗(yàn)允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購(gòu)的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，選取合適的供貨方。本工程使用的原材料、成品、半成品等質(zhì)量保證資料齊全且經(jīng)復(fù)試合格。
在施工中我部對(duì)各分部分項(xiàng)、各道工序、各檢驗(yàn)批按圖紙與規(guī)范要求進(jìn)行了嚴(yán)格的過(guò)程檢驗(yàn)及試驗(yàn)。
四、工程安全文明管理情況
工程開(kāi)工前，我部根據(jù)對(duì)市政道路工程特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估，明確本工程安全防范重點(diǎn)以及環(huán)境保護(hù)文明施工重點(diǎn)。建立有效的安全、文明施工機(jī)構(gòu)，突出安全部門(mén)的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。保證重點(diǎn)監(jiān)察，細(xì)節(jié)不錯(cuò)過(guò)。項(xiàng)目部定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全會(huì)議，督促各施工人員、施工班組長(zhǎng)加強(qiáng)安全管理。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，經(jīng)過(guò)我部施工人員的共同努力，該工程實(shí)現(xiàn)了安全無(wú)事故的目標(biāo)，同時(shí)順利通過(guò)了相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該工地的文明施工的測(cè)評(píng)驗(yàn)收。
總之，在指揮部的'大力支持下，在監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位指導(dǎo)下，我部精心組織、科學(xué)管理，工程保質(zhì)保量完成，各項(xiàng)施工質(zhì)保及技術(shù)資料齊全，經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定主要檢查項(xiàng)目均達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，工程觀感良好，我部自評(píng)質(zhì)量等級(jí)為合格工程。
當(dāng)然工程還有其它不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家對(duì)我們的不足提出寶貴的意見(jiàn)。我部在此承諾：由于我部施工質(zhì)量引起的問(wèn)題，我們將提供無(wú)條件的保修服務(wù)。
道路工程竣工驗(yàn)收施工總結(jié)3
一、狠抓管理，切實(shí)做好“建施工現(xiàn)場(chǎng)和道路交通安全工作”
根據(jù)上級(jí)各部門(mén)的相關(guān)要求和項(xiàng)目部的統(tǒng)一安排部署，為切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)和道路交通安全工作，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24小時(shí)防汛值班制度，制定了應(yīng)急預(yù)案，并組織開(kāi)展了采場(chǎng)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)檢查和采場(chǎng)邊坡施工安全生產(chǎn)大檢查，同時(shí)還加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)和各工區(qū)的交通安全管理工作，排查各種不安全因素，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
二、組織開(kāi)展自查自糾工作，并排查隱患，落實(shí)整改
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)組織，建立了健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并及時(shí)充實(shí)了安全檢查人員，組織開(kāi)展了自查自糾工作，進(jìn)行隱患排查。
此次檢查的重點(diǎn)是采場(chǎng)邊坡施工和采場(chǎng)道路交通安全生產(chǎn)工作，并加強(qiáng)了對(duì)消防、高處作業(yè)、防洪度汛等安全檢查。特別是加強(qiáng)了項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū)及系統(tǒng)的消防方面檢查。對(duì)凡是疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少或不能正常使用的，消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的，在建筑物周?chē)罱ǖ呐�、房等，影響人員逃生和滅火救援的設(shè)備都進(jìn)行了更換。
在安全檢查過(guò)程中，對(duì)查出來(lái)的問(wèn)題和隱患，積極采取了整改措施。凡達(dá)不到安全生產(chǎn)條件，存在重大事故隱患又沒(méi)有按照規(guī)范要求進(jìn)行整改的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，對(duì)其進(jìn)行了停工并要求限期整改。
三、嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作
(一)為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，項(xiàng)目部落實(shí)了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并完善和細(xì)化了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)章制度，特別是對(duì)各種運(yùn)輸、通勤班車(chē)等制定了專(zhuān)項(xiàng)管理辦法。
�。ǘ┳龅綄訉影l(fā)動(dòng)、層層布置、層層落實(shí)。為使各部門(mén)、工區(qū)員工充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性，增強(qiáng)自身責(zé)任感、緊迫感。安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了對(duì)各部門(mén)、工區(qū)的組織管理，并將安全檢查工作部署到了每一個(gè)部門(mén)、工區(qū)，并落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、道路交通等容易發(fā)生事故的每一個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真檢查，做到“查隱患、找死角、反違章、保安全”。
（三）加強(qiáng)了日常管理工作，并安排了專(zhuān)人定期對(duì)通往采場(chǎng)和系統(tǒng)的道路進(jìn)行檢修和隱患排查工作，防止發(fā)生道路交通事故。
四、落實(shí)安全宣傳教育工作
結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況，按照項(xiàng)目部專(zhuān)項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署及制定的活動(dòng)方案，認(rèn)真落實(shí)了安全宣傳教育工作。為使每一位員工能夠了解和學(xué)習(xí)到更多的關(guān)于：生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全等各類(lèi)安全生產(chǎn)知識(shí)，項(xiàng)目部以制定關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全和交通安全的知識(shí)公益宣傳欄，印發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)小知識(shí)宣傳單等各種宣傳方式進(jìn)行了安全宣傳工作，營(yíng)造了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題輿論氛圍，提高了全員對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和道路交通安全的重視程度和安全意識(shí)。
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