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交通安全自查報告

時間:2022-04-27 15:01:25 報告 我要投稿

交通安全自查報告

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告的使用成為日常生活的常態(tài),通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編幫大家整理的交通安全自查報告,希望能夠幫助到大家。

交通安全自查報告

交通安全自查報告1

  為進一步加大學校交通安全管理,確保師生安全,根據(jù)教育局和中心中學工作安排,結(jié)合學校實際情況,我校對交通狀況進行一次全面的自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:

  一、指導思想

  交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀,以人為本,預(yù)防為先,嚴格管理,杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學放學路上發(fā)生,保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。

  二、自查時間:

  XX年5月7日

  三、自查步驟

  1、學校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導小組:

  組 長:副組長:成 員:。

  2、自查情況

 。1)學校目前教師上班基本都是依靠電動車,無學生騎車上學。

 。2)學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊,交通狀況良好,xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學,xx村學生主要是步行上學。

 。3)學生上學、放學路上車輛情況:

  xx莊方向:主要走曲雙路,車輛主要是三輪車、小型貨車;

  xx莊、xx村方向:這條路主要是鄉(xiāng)間小道,不靠公路;

 。4)不足分析:

  第一,學生年齡偏小,交通安全意識和知識還較差;

  第二,學生在上學、放學路上,遇到各種交通車輛,會引發(fā)交通事故;

  四、今后工作:

  1、加強我校師生安全教育和管理,提高我校師生的安全意識,增強教師對生命的關(guān)注,杜絕教師行車安全事故發(fā)生,規(guī)定:學生上、下午放學后10分鐘內(nèi),教師不能動車,每天放學時間,安排值班教師在校門口把守;

  2、杜絕學生騎車上學,凡騎車上學的,一律予以沒收交給學生家長,并向家長做道路交通安全教育;

  3、開展學校道路交通安全教育,增強全校師生對生命的關(guān)注,杜絕違法事件的發(fā)生。

  4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動,利用手抄報、國旗下講話、班會等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性

交通安全自查報告2

  為進一步加大學校交通安全管理,確保師生安全,根據(jù)教育局工作安排,結(jié)合學校實際情況,我校對交通狀況進行一次全面的自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:

  一、指導思想

  交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀,以人為本,預(yù)防為先,嚴格管理,杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學放學路上發(fā)生,保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。

  二、自查時間:

  20xx年10月21日

  三、自查步驟

  1、學校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導小組:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  2、自查情況

 。1)學校目前教師上班基本都是乘坐城鄉(xiāng)客車,無學生騎車上學。

 。2)學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊,交通狀況良好,xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學,xx村學生主要是步行上學。

 。3)學生上學、放學路上車輛情況:

  1 xx莊方向:主要走曲雙路,車輛主要是三輪車、小型貨車;

  xx莊、xx村方向:這條路主要是鄉(xiāng)間小道,不靠公路。

  (4)不足分析:

  第一,小學部學生年齡偏小,交通安全意識和知識還較差;

  第二,學生在上學、放學路上,遇到各種交通車輛,會引發(fā)交通事故。

  四、今后工作:

  1、加強我校師生安全教育和管理,提高我校師生的安全意識。

  2、杜絕學生騎車上學,凡騎車上學的,一律予以沒收交給學生家長,并向家長進行道路交通安全教育。

  3、開展學校道路交通安全教育,增強全校師生對生命的關(guān)注,杜絕違法事件的發(fā)生。

  4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動,利用黑板報、國旗下講話、班會等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性。

交通安全自查報告3

  深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導同志關(guān)于“xx·xx”重大道路交通事故的指示批示精神,全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的生,切實保障道路交通安全形勢穩(wěn)定,按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求,鎮(zhèn)從xxxx年xx月x日起至xx月末,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治行動,取得了顯著成效。

  一、高度重視,強化領(lǐng)導

  鎮(zhèn)黨委政府高度重視整治工作,充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患,堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想,切實把工作擺上重要日程,先后x次召開黨委會議,研究部署整治工作,成立了以鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導為組長,相關(guān)分管領(lǐng)導為副組長,相關(guān)站所為成員的專項整治工作領(lǐng)導小組,小組下設(shè)辦公室,由派出所所長兼任,全面落實各項整治任務(wù)。

  二、細化責任,明確任務(wù)

  制定并下發(fā)了《鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據(jù)職責分工,細化責任,明確目標。由派出所負責農(nóng)村道路交通秩序整治,整治突出嚴重交通違法,嚴查嚴處“十類”突出違法行為,嚴厲打擊農(nóng)村公路“兩違”行為,排查清理農(nóng)村“四無”車輛,著力解決農(nóng)村交通管理力量薄弱問題;由農(nóng)機站負責農(nóng)機車輛的排查和反光貼的發(fā)放和粘貼;由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關(guān)交通知識宣傳,各相關(guān)單位按照要求積極落實。

  三,強化推進,狠抓落實

  在鎮(zhèn)道路交通專項整治領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下,各村、社區(qū)和相關(guān)單位積極推進,狠抓落實。自xx月x日以來,共出動警力xxx余人次,出動警用車輛xx余臺次,處罰違章車輛xx臺次,糾正違章xx余臺次,排查登記四無車輛xxx臺,安全勸導xxx臺次;建立了農(nóng)用車輛排查臺賬,發(fā)放粘貼反光貼xxxx張,發(fā)放宣傳單xxxx余份;排查出道路隱患x處。通過近一個月的專項整治,鎮(zhèn)的道路交通環(huán)境有了明顯的改善,人民群眾的交通意識得到較大提升。

交通安全自查報告4

  《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任,加強道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:

  一、 宣傳學習《意見》情況

  加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習,不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤柟ぷ,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班,學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導授課,舉辦治安培訓班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。

  二、 貫徹落實《意見》情況

  按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導;明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制,建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專項整治責任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、 推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗

  《意見》實施一年來,我局結(jié)合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)

  道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護社會治安的多了。

交通安全自查報告5

  學校安全工作是一項長期、艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學校工作之首,堅持以預(yù)防為主,防治結(jié)合。根據(jù)縣教育局安全會議精神,我校對交通和校車安全進行了自查,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,健全安全制度,落實安全責任。

  為加強對安全工作的領(lǐng)導,開學初學校成立了以校長為組長,副校長為副組長,各處室主任為成員的學校安全工作領(lǐng)導小組,統(tǒng)一認識,分工明確,責任清楚。領(lǐng)導小組定期召開安全工作會議,研究部署工作,對發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況及時處理,消除安全隱患。

  學校建立健全了《學校學生安全管理制度》、《學校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《學校安全責任追究制度》等一系列安全制度,學校和各班主任、任課教師簽訂《安全責任協(xié)議書》,各類人員認真貫徹落實,做到了責任明確,獎懲分明。

  二、開展安全宣傳教育活動,提高師生安全意識。

  為了使安全工作深入人心,讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”,學校組織開展了各種宣傳教育活動。

  1、10月 日下午,學校召開了全校教師安全工作會議,學習傳達市縣教育局安全工作會議精神,強調(diào)當前安全工作的重要性。

  2、月 日課外活動,教育處組織召開了全校學生大會,教育處李長川主任組織學生認真學習了《道路交通安全法》和交通法規(guī),強調(diào)了交通安全知識。

  3、月日,教育處印發(fā)《交通安全致家長的一封信》,使交通安全教育進入家庭,促進學生與家長共同關(guān)注交通安全,自覺遵守交通法規(guī)。

  4、在日常工作中,我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。

  5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動中學生讀本》,生動的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的影響,收到了良好的教育效果。

  6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動,主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。

  三、強化交通安全措施,保障學生交通安全。

  1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識,教育學生注意交通安全。

  2、開學后,學校通知校車駕駛員進行校車安全常規(guī)檢查,確保校車能正常運行。

  3、強化騎自行車學生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學生騎自行車上下學,路途中過往車輛行駛速度快,存在著安全隱患。 學校定期對騎車學生進行騎車安全教育,定期檢查學生自行車安全設(shè)施,學校與學生本人和家長簽訂《走讀生安全責任書》,就家校如何配合做好學生交通安全工作提出具體要求。

  4、嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學時段,地點是校門口及過馬路的地方。為加強學生的出入管

  理,降低交通安全隱患,我校實行教師執(zhí)勤護送制。每天上學、放學時間都安排值值班領(lǐng)導和值班干事在校門口等路段管理學生,疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄,隨時糾正,確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。

  四、存在問題:

  1、我校分南北兩個校區(qū),342省道橫穿而過,學生上體育課需要穿過342省道,存在一定的安全隱患。

  2、住校生乘車管理還不嚴格,對出租車司機安全教育欠缺。

  五、整改措施和今后工作方向

  1、學校將進一步完善制度,明確責任,加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規(guī)工作力度,確保學校師生校車和交通安全。

  2、學校學生上體育課,要求體育教師認真負責,在確保無車輛通過的情況下護送學生過公路。

  3、教育處近期將開展學生乘車問卷調(diào)查活動,對學生乘車情況進行詳細了解。

  4、教育處將組織召開校車和出租車司機安全管理會議。

  5、教育處準備召開住校生家長會,共同研討學生乘車問題?傊,安全工作的落實,并非階段性的,而是一件長期的工作,我校要以這次校車和交通安全檢查為契機,進一步健全安全工作各項規(guī)章制度,深化管理,努力杜絕校車和交通安全事故的發(fā)生,確保師生生命安全。

交通安全自查報告6

  為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作,確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)xx文件精神,我鄉(xiāng)于20xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進行了全面的自查,現(xiàn)將自查情況作如下匯報:

  一、基本現(xiàn)狀

  全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞,為砼路面,路面寬為5m,雙向單車道,其余為鄉(xiāng)村道,約24㎞,分別通往全鄉(xiāng)各自然村落,其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道,全長6㎞,寬3.5m,所有道路均為砼路面。

  境內(nèi)路牌路標保存不多,大部分已損毀,減速埂幾乎全部被破壞,或年久磨損不能發(fā)揮作用。

  二、整治內(nèi)容

  針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,就整治道路交通安全采取了以下措施:

  一是成立了整治工作領(lǐng)導小組。由分管領(lǐng)導和相關(guān)部門負責人組式,負責全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導協(xié)調(diào)工作。

  二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成,廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識,有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。

  三是增設(shè)了部分路牌路標和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。

  三、存在的問題和建議

  一是桃江境內(nèi)路面狹窄,每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象,尤其是目前無停車場地,本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛,給堵塞的交通雪上加霜。

  二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面,給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。

  鑒于以上問題,作為一級基層政府,沒有一支專門的執(zhí)法隊伍,難以查處上述問題。為此,建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍,使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。

交通安全自查報告7

  為認真貫徹8月30日全市安全生產(chǎn)暨道路交通安全會議及9月13日全市安全生產(chǎn)工作會議精神,深入落實市委、政府對安全工作的部署,我鄉(xiāng)高度重視,迅速行動,精心組織人員在轄區(qū)內(nèi)進行全面細致的排查,及時消除存在的安全隱患,全力確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,F(xiàn)將自查情況匯報如下:

  一、 深化認識,強化領(lǐng)導,高度重視安全生產(chǎn)工作

  安全生產(chǎn)工作既是一個經(jīng)濟問題,也是一個政治問題,不僅關(guān)系到改革發(fā)展的大局,更關(guān)系到廟埡鄉(xiāng)的對外形象。9月5日,鄉(xiāng)政府組織全體鄉(xiāng)干部、村三職干部及鄉(xiāng)轄各單位負責人召開安全工作會議,不斷加深對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性、艱巨性、復(fù)雜性和長期性的認識,進一步增強責任感、緊迫感和使命感。9月14日,政府又組織全體鄉(xiāng)干部,村三職干部,醫(yī)院、學校、煙花爆竹銷售點、非煤礦山、在建工地等單位負責人在政府大會議室召開了安全生產(chǎn)工作會,進一步強調(diào)了安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性。

  成立了以鄉(xiāng)長為組長,分管領(lǐng)導為副組長,鄉(xiāng)安辦工作人員、交管站工作人員、社區(qū)書記及各村主任為成員的領(lǐng)導小組。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負責人為安全穩(wěn)定工作的第一責任人,對本單位的安全工作負全面領(lǐng)導責任,切實加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。全面、細致、深入摸排安全隱患,真正做到了把該項工作抓實、抓細,確保安全隱患排查到位,整改到位。

  二、 周密部署,突出重點,及時消除轄區(qū)安全隱患

  (一)強化宣傳教育,提高安全認識。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門擴大宣傳陣地,深入推進安全宣傳教育活動進村社、進學校、進家庭,增強全社會安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識。特別是對農(nóng)民工、建筑工、季節(jié)工等一線生產(chǎn)群體的安全培訓教育,切實提高他們的基本素質(zhì)和自我保護能力。

  (二)強化排查力度,狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門牢固樹立預(yù)防為主、綜合治理的方針,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查,確保排查力度,克服松懈厭戰(zhàn)、麻痹大意的思想,立足治大隱患、防大事故。

  (三)突出重點行業(yè),狠抓安全監(jiān)管。

  1、注重道路交通安全。做好對客運車輛的安全檢查,加強對兩、三輪車非法載客的整治力度。嚴厲懲治違法違規(guī)行為。對轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進行了登記,先后多次組織司機進行安全教育。排查時發(fā)現(xiàn)無牌照車1輛,經(jīng)確認系剛購回新車,遂要求其限期辦理牌照。嚴厲打擊堆碼占道,及時清理路障,并對危險路段和橋梁設(shè)立警示標記牌。

  2、注重非煤礦山安全。整頓規(guī)范礦產(chǎn)資源的開采秩序,嚴格執(zhí)行非煤礦山安全技術(shù)標準,作業(yè)人員是否購買工作保險,勞保用品是否發(fā)放與配戴,并對非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山,嚴歷查處其非法生產(chǎn)行為。9月9日,對轄區(qū)內(nèi)3座非煤礦山下發(fā)了停工通知書,并協(xié)同供電所對電箱實行封停。

  3、注重危險化學品、民爆器材及煙花爆竹安全。嚴歷打擊非法從事危險化學品的生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸?shù)刃袨椤栏駸熁ū竦匿N售許可和配送制度,嚴歷打擊煙花爆竹的非法生產(chǎn)行為。鄉(xiāng)安辦和河口派出所一道對轄區(qū)內(nèi)的煙花爆竹銷售點進行檢查,重點檢查了專柜成列、消防設(shè)施、庫房堆放,對不符合規(guī)定的及時進行了整改。

  4、注重食品藥品、飲食衛(wèi)生安全。嚴格按照《食品衛(wèi)生法》、《動物防疫法》等相關(guān)法律法規(guī)的要求,加大對食品和藥品的監(jiān)管,查找安全隱患,打擊違法違規(guī)行為、整頓規(guī)范市場秩序,促進健康發(fā)展。9月11日,鄉(xiāng)安辦和河口派出所對學校食堂、村小賣部進行了檢查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的過期食品予以了現(xiàn)場銷毀。鄉(xiāng)衛(wèi)生院對轄區(qū)內(nèi)診所進行了全面的檢查。加強了對場鎮(zhèn)飲水的管理,確保居民飲水安全。

  5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點,加強建設(shè)項目安全監(jiān)管。建立健全安全檢查制度,加強對重點工地、在建工地、房屋拆除、燃氣設(shè)施、設(shè)備的安全監(jiān)管,F(xiàn)場到名揚村村道公路硬化工程、禮壺村五社公路硬化工程和場鎮(zhèn)新區(qū)建設(shè)點的施工進行了檢查,要求全部施工人員佩戴安全帽、注意施工安全,及時排查和消除了事故隱患。

  6、注重用電安全。對全鄉(xiāng)的高低壓線路進行全面排查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改。停電前及時告知,杜絕安全事故發(fā)生。嚴厲打擊私拉亂接、偷電盜電行為。

  7、注重學校安全。開學前,對中心校、中學及村小存在的安全隱患進行了一次大排查,切實保障了學生的安全。開學后,各校又對學生進行了安全意識和防范意識的教育。

  8、注重防汛和地質(zhì)災(zāi)害安全。各村社和地質(zhì)災(zāi)害點檢測人全面排查地質(zhì)災(zāi)害點存在的安全隱患,做好監(jiān)測工作。堅持24小時值班制,保持通訊暢通。

  9、注重護林防火安全。隨時保持高度警惕,加大森林管護力度,嚴禁攜帶火源、火種進林區(qū),強化宣傳和教育,確保森林安全。

  三、 落實責任,健全機制,有力確保安全工作實效

  (一)切實加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負責人為安全穩(wěn)定工作的第一責任人,對本單位的安全工作負全面領(lǐng)導責任,真正把安全工作抓實、抓細,堅決把影響安全生產(chǎn)工作的隱患排查到位,整改到位。

  (二)健全安全事故應(yīng)急處置機制。依法建立重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案,配套、整合應(yīng)急資源,認真開展應(yīng)急演練,確保應(yīng)急處置工作能夠有序、高效的開展。

  (三)健全違法行為督查舉報機制。堅持和完善部門聯(lián)動制度和24小時值班制度,拓寬電話、信訪等舉報形式,確保各種安全生產(chǎn)的違法行為能得到及時查處和糾正。

  (四)健全安全生產(chǎn)責任落實機制。與各村(社區(qū))、各單位部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,明確了安全生產(chǎn)的職責,將安全生產(chǎn)職責落實到人,動員全民參與,確保安全生產(chǎn)工作橫到邊,縱到底。

交通安全自查報告8

  我校認真貫徹落實通渭縣教育體育局《轉(zhuǎn)發(fā)市教育局轉(zhuǎn)發(fā)省教育廳省公安廳關(guān)于切實加強中小學生交通安全管理嚴謹使用農(nóng)用車等車輛接送學生的緊急通知的通知》,專門召開了全體教師會議,進一步加強我校師生的道路交通安全意識,立即成立了專項檢查小組,落實此項工作,針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進行了認真排查,以確保我校教育活動安全有序的開展,F(xiàn)就我校開展交通安全專項檢查情況匯報如下:

  一、學校校車安全管理情況

  我校無專門用于接送學生上、下學的校車。

  二、社會接送學生車輛管理情況

  我校無組織社會接送學生車輛。并且教師經(jīng)常教育學生們,不坐無營運資質(zhì)的車輛上下學。

  三、非法運載學生車輛和學校周邊交通違法行為路面監(jiān)控情況

  1、我校處于農(nóng)村,校門口車輛較少,不存在“校門口機動車輛亂停放、亂調(diào)頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點占道經(jīng)營等交通秩序混亂現(xiàn)象”,在校門口設(shè)有通渭縣交管大隊懸掛的“前方學校,禮讓學生”的宣傳牌。

  2、校門口不存在接送學生的“黑車”以及非法營運客車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車違法載人等違章、違法行為和現(xiàn)象。3、我校經(jīng)常召開隊會、班會,教育學生應(yīng)遵守交通規(guī)則,不搭乘違規(guī)車輛。

  四、校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置情況

  我校在學校校門口及周邊路口,在學生上、下學高峰時段,每天安排值班教師和學生干部對學生上、下學的人流疏散進行指揮疏導。學校建立了路隊制度,認真落實,保證了學生上、下學的道路安全。

  五、學生道路交通安全宣傳教育情況

  1、我校經(jīng)常地開展道路交通安全宣傳,對學生進行安全乘車教育勸導和交通疏導工作;

  2、我校學生上、下學交通方式主要以學生步行和學生騎自行車為主。

  3、我校經(jīng)常通過家長會和告家長書的形式告誡家長、教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐貨車、拖拉機、摩托車等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為;

  4、我校師生在長期的教育和學習下,交通法規(guī)意識、安全意識和文明安全出行習慣良好。

  通過交通安全教育活動的長期開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的各項安全教育富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。在學校師生的共同努力下,學校安全工作一年一個臺階,逐步向科學化、規(guī)范化管理邁進,多年來,學校無一起交通傷亡事故發(fā)生,師生能安心在校學習工作,我校師生將再接再厲,取得更大的成績,讓社會滿意,讓家長放心!

交通安全自查報告9

  按照支隊《開展道路交通安全專項整治行動工作方案》和百安活動、xx工作相關(guān)工作要求,x縣交警大隊開展道路交通安全專項整治行動工作緊密結(jié)合“國慶”、“百安”、“兩保”工作、集中整治酒后駕駛違法行為等專項行動,采取多項有效措施扎實開展事故預(yù)防工作,取得明顯成效。

  一、高度重視,精心安排部署。

  為確保道路交通安全專項整治行動工作取得成效,縣局立即成立了以大隊長為組長,其他大隊領(lǐng)導為副組長、各中隊負責人為成員的道路交通安全專項整治領(lǐng)導小組,具體負責此次專項活動的統(tǒng)籌、指揮和組織協(xié)調(diào)工作。并于xx月xx日下午召開了動員部署會,及時傳達了部交管局緊急視頻會議、省政府xx月xx日召開的全省安全生產(chǎn)暨百日安全生產(chǎn)活動電視電話會議、省公安廳“xx、xx”緊急視頻會精神精神。對百安活動、道路交通安全專項整治行動工作進行了精心安排和責任落實,并成立了督導小組到路面開展督查。

  二、強化宣傳,營造氛圍。

  一是開展集中宣傳。為確保整治行動的有效開展,交警大隊加大宣傳力度,印制交通安全宣傳資料x萬份,先后共開展了x次集中宣傳活動。共出動宣傳車xx輛次,擺放宣傳展板xxx塊次,發(fā)放宣傳資料xxxxx余張。二是加強媒體宣傳;顒悠陂g先后x次邀請x縣電視臺記者隨警采訪、跟報道。同時,大隊還依托報刊、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布路況信息,宣傳交通安全知識和交警工作動態(tài)。三是依托五進宣傳活動開展宣傳。行動開展以來,x縣大隊共結(jié)合五進宣傳活動進企業(yè)開展宣傳活動xx次、進學校宣傳xx次、進社區(qū)宣傳xx次,共發(fā)放宣傳資料xxxxx余張,受教育人數(shù)達xxxxx余人次。四是懸掛宣傳標語。百安、兩保、春運期間,大隊共在全縣主要路口、辦公營區(qū)懸掛宣傳橫幅標語xx余幅,為開展好“百日安全生產(chǎn)活動”營造了良好的整治氛圍。

  三、深入開展路面管控,依法嚴查交通違法。

  一是百安活動開展以來,我隊大量增加了路面巡邏管控警力,機關(guān)警力全部參與執(zhí)勤,分組到基層一線開展工作,并安排春節(jié)放假期間大隊所有民警、輔警分兩班到基層中隊參與執(zhí)勤。二是提前啟動兆雅春運交通安全服務(wù)站,并在全縣主要干道設(shè)置交通安全檢查點x個,嚴格對x座以上客運車輛、;愤\輸車輛等重點車輛逐一登車檢查,認真落實“七必查”措施。三是以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰為重點時段,以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點車輛,加大交通違法查處力度,并對查獲的超員、超速等嚴重交通違法行為及時抄告安監(jiān)、運管部門進一步處理。四是主動聯(lián)系派出所、鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)機部門,加強農(nóng)村道路交通管理,嚴查農(nóng)村客運、面包車、拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車違法載人交通違法行為,嚴防交通事故發(fā)生;并對檢查中發(fā)現(xiàn)運送煙花爆竹車輛的安全防護不到位、證件不齊全的,及時移送縣安監(jiān)等部門處理。五是扎實開展“兩節(jié)、兩保”、春運工作、節(jié)前集中清查集中統(tǒng)一行動,重點整治“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為,形成嚴管高壓態(tài)勢。并將查處的交通違法行為按規(guī)定抄告安監(jiān)、運管部門進一步處理,“百安”期間共抄告xx余起。

  四、加強源頭管理,切實消除交通安全隱患。

  一是積極會同安監(jiān)、交通等部門對客運企業(yè)進行安全大檢查,督促企業(yè)落實安全主體責任,及時查找和整改事故隱患;對x座以上客運車輛的安全狀況進行了一次全面排查。二是將客運車輛駕駛?cè)私衲暌詠戆l(fā)生道路交通事故和交通違法記分情況抄告交通、運管部門,對交通違法記分超過xx分、在重大交通事故中承擔同等以上責任、連續(xù)兩次超員xx%以上的駕駛?cè)耍ㄗh企業(yè)予以清退。三是會同交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)事故多發(fā)路段和危險路段進行一次排查,完善公路危險路段基礎(chǔ)臺賬,爭取列入整治計劃按時治理,“百安活動”開展以來,共深入客運公司排查隱患xx次,排查隱患車輛xx輛次,深入危險路段排查xx余次,共排查道路隱患xx余處,大隊已將排查出的安全隱患上報相關(guān)部門解決。四是針對雨雪冰凍惡劣天氣,進一步完善工作預(yù)案,加強與當?shù)貧庀蟛块T協(xié)作,提高預(yù)警能力。

  五、加強督導檢查,確!鞍侔不顒印比〉脤嵭。

  x縣交警大隊領(lǐng)導按照分片聯(lián)系制度和工作部署會的按排,組成督導小組x個,分別到各路查一線對各中隊開展“百安活動”工作情況進行督導檢查xx人次,并參與各執(zhí)勤點路查路檢,督導執(zhí)勤執(zhí)法,發(fā)現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、工作措施落實不力的責令立即整改,確保了“百安活動”扎實有效開展,取得了工作成效。

交通安全自查報告10

  《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任,加強道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:

  一、宣傳學習《意見》情況

  加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習,不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。

  一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤柟ぷ,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);

  二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班,學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);

  三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導授課,舉辦治安培訓班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。

  二、貫徹落實《意見》情況

  按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導;明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制,建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專項整治責任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、開展道路交通安全工作總體情況

  按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。

  一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴格占道擺放,重點是營運二輪摩托車的管理,嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當捆扎牢固、封蓋嚴密,不得沿途撒落、泄漏;

  二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時修復(fù)破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;

  三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證,杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

  四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗

  《意見》實施一年來,我局結(jié)合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。

  一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;

  二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護社會治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議

  1、存在的主要問題

  雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:

  一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;

  二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;

  三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復(fù))情況等。

  2、下一步形勢分析研判

  一年來,群眾對道路交通安全有全新的認識,但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)!秶鴦(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。

  3、改進工作的措施建議

  一是領(lǐng)導重視,宣傳到位;

  二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;

  三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等!叭说乃刭|(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。

  建議嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強對駕駛員的培訓、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習慣行為。

交通安全自查報告11

  為抓好安全生產(chǎn)管理工作,強化源頭管理,切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全工作進一步做好做實、做細,保證我司安全生產(chǎn)工作順利開展,結(jié)合上半年工作情況,我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查,現(xiàn)將自查情況逐一報告。

  一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

  公司設(shè)有安全委員會及安全領(lǐng)導小組,公司安技部在安委會、安全領(lǐng)導小組領(lǐng)導下負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,不斷建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,部門能按上級有關(guān)規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負責安全管理工作,安全管理人員能嚴格履行工作職責,抓好安全管理,確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

  1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

  2、公司有健全的各項安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴格遵守相關(guān)的安全制度。

  3、公司有安全領(lǐng)導小組,并能定期進行安全檢查、指導、考核。

  4、各崗位有明確的崗位責任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。

  5、有制定相關(guān)安全管理實施細則,并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標準。

  6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。

  7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。

  8、有事故報告制度。

  9、有事故調(diào)查處理制度。

  10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機制,每半年有定期的安全演練。

  二、交通安全情況

  1、制訂有年度交通安全目標管理計劃,并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié),并報送集團安技部。

  2、能嚴格做駕駛員檔案工作,駕駛員檔案的建立每人一冊,駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。

  3、能做好行車事故檔案工作,做到詳細記錄一般性以上事故,檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析,責任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容,且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。

  4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則,查明原因,吸取教訓,制定整改措施。

  5、建立有安全員管理檔案,將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。

  6、有定期召開安全工作會議,及時傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求,部門能每月至少召開一次,并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。

  7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓,能按要求制訂培訓計劃,每次培訓有詳細記錄的內(nèi)容,每季度培訓有培訓總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

  8、能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

  9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細檢查記錄。

  10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署,結(jié)合上級主管部門的安全活動,開展安全競賽活動。

  11、安全管理人事的任免、調(diào)動都能經(jīng)集團安全技術(shù)部審核備案,專職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書。

  三、綜治安全

  1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制,安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改,年度工作計劃、總結(jié),每季度能向公司領(lǐng)導匯報綜治安全工作情況。

  2、安技部主持召開安全生產(chǎn)例會,能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。

  3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。

  4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次。

  5、有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。

  6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗,有培訓考核記錄并入檔保存。

  7、確立防火重點部位并有定期檢查,每月有一次消防設(shè)施例檢,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

  8、對消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理,防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。

  9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。

  10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案,對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作,并及時報告上級有關(guān)部門。

  11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。

  12、有制訂安全檢查計劃,堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。

  13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。

  14、對上級機關(guān)及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。

  15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔。

  四、存在的問題和改進

  總之,此次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

交通安全自查報告12

  學校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全,為切實加強我校的安全工作,保證學校師生的身體健康和生命安全,根據(jù)上級教育部門的要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位,時刻緊繃安全之弦,時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴,現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下:

  一、建立健全安全管理制度

  學期初我校成立了安全工作領(lǐng)導小組,制定了各項學校安全制度,學校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案,制定了“安全教育周”的活動方案等。校長同教導處和各班主任簽定了安全目標責任書。層層落實,職責明確,責任到人。對存在問題,整改意見,整改結(jié)果都記錄在案。為做好學校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。

  二、開展安全工作情況

  安全工作,責任重于泰山。安全工作不可一日不提,不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施,學校安全工作領(lǐng)導小組每月對校園進行一次全面排查,每月召開一次安全工作專題材會議,把安全隱患消滅在萌芽之中。開學初我校整治校園周邊環(huán)境進行。學校嚴禁不學生騎自行車上下學。我校沒有校車接送學生的情況,上、放學有教師值班維持秩序。學校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會課、各學科教學的滲透形式,開展安全宣傳教育,增強學生的安全意識和自護自救的能力。

  三、齊抓共管群防群治凈化校園周邊環(huán)境

  我們在深入調(diào)研排查的基礎(chǔ)上,確立了整治項目,制訂了整治方案,落實了整治責任,建立了年度整治記錄。對社會影響大的問題做到在仔細排查,目標明確的基礎(chǔ)上采取措施集中整治,同時加強對集中整治行動進行跟蹤督辦。今年我們開展了二次學校及周邊治安、安全問題排查。

  學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我校積極與派出所通力合作,做好學校周邊環(huán)境治理工作和校內(nèi)安全保衛(wèi)工作,取得了良好的教育效果。

  1、警校攜手,共建“平安路段”。

  大力整治了學校及周邊的交通秩序,完善了各類交通設(shè)施的建設(shè),確保學生在上學、放學人流量高峰期的出行安全和道路的暢通,學校制定了《交通安全制度》。本學期我校加強了對學校門口交通道路的管理。在學生進出校門的高峰期值周教師及校警利用半個小時的時間維持學校門口的交通秩序,并將當日校門口的道路情況如實錄,實行值班領(lǐng)導、門衛(wèi)簽名制度。

  學校在學生放學時還作了如下規(guī)定:

  1、放學時,騎摩托車的教師必須讓學生先離校后方可進出校門;

  2、放學時學生路隊依次走出校門,各班主任要維持好各班秩序,將學生安全送出校門;

  3、值班領(lǐng)導及門衛(wèi)要在學校門口參與交通秩序維護,做好學校門口的交通安全管理工作;

  4、教師要嚴于律已,率先垂范,有利于學生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展,形成良好行為習慣。

  5、家長接送孩子需在指定地點,不得隨意進出校門。

  經(jīng)過一段時期的聯(lián)合整治,學校門口交通秩序良好,無一例交通安全事故發(fā)生。

  2、綜合整治,學校周邊環(huán)境整治凸顯成效。

  本學年,學校聯(lián)合派出所先后四次開展了校園及周邊環(huán)境綜合治理工作,加大了對校園周邊非法違規(guī)經(jīng)營戶的.打擊力度,及時發(fā)現(xiàn)隱患,限期督促整改。

  在縣教育局召開“教育系統(tǒng)道路交通安全管理”工作會議后,學校安全領(lǐng)導小組立即加大了交通宣傳的力度,為取得家長的配合,向家長發(fā)放《致家長的一封信》362份,學校安全領(lǐng)導小組還于每月28日按時向雞川學區(qū)上報本月安全道路巡查情況并認真填寫上報相關(guān)表格。

  3、建立健全了學校法制教育制度,實現(xiàn)了法制教育大綱、教材、課時、師資“四落實”。今年,縣教育局聘任派出所李晟平副所長為我校法制副校長,主要承擔學校法制教育宣傳工作以及學校內(nèi)外安保工作,每學期安排四課時的治安防范、交通和消防安全、預(yù)防少年兒童犯罪等法制教育實踐活動。指導學校開展了安全文明校園創(chuàng)建活動,嚴格把握安全文明校園創(chuàng)建工作的質(zhì)量。

  學校周邊環(huán)境治理力度的加強,在與各單位各部門的齊抓共管下,使我校周邊環(huán)境得到較大的改善,營造一個安全、文明、寧靜、整潔的學校周邊環(huán)境。

  四、存在問題和今后改進

  1、教師的法制觀念還有待提高。切實提高教師自覺參與學校管理的自覺性。

  2、學生良好行為習慣的養(yǎng)成教育還有待加強。

  以上是我校的自查自評情況,請縣級及學區(qū)領(lǐng)導給予考評,對我們的工作提出寶貴意見和建議。

交通安全自查報告13

  根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神,我園領(lǐng)導高度重視,切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實,成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領(lǐng)導小組,5月4日對學校進行了交通安全隱患排查,現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:

  一、必須高度重視,明確責任。

  1、上學期我們就組建了交通安全領(lǐng)導小組:

  組長:園長

  成員:

  2、明確責任

  每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一,是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎(chǔ)和保障。因此,全體教職員工提高認識,認真履行自己的職責。領(lǐng)導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。

  二、必須增強意識,加大宣傳力度。

  1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。

  由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識,如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為,提醒幼兒們注意保護安全設(shè)施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。

  短暫的講解學習,讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭,一個家庭帶動社會”,讓全社會都樹立良好的交通安全意識,做到文明出行,安全出行。

  2、幼兒園交通安全教育一直在進行,交通安全知識納入教學內(nèi)容,但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力,隨著課堂交通安全教育的深入,效果逐漸顯現(xiàn)。

  比如,我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印,幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語,而家長受到的間接作用力也不小,由于幼兒的監(jiān)督,家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。

  三、必須突出重點,加強監(jiān)管。

  規(guī)范幼兒園教師車輛管理,重先強調(diào)“兩證”齊全才能上路,要求教師自覺遵守交通規(guī)則,進園門口先下車,再把車輛按順序停放在車房內(nèi),與有車的教職工鑒定安全責任書,遵守道路交通法規(guī),嚴禁酒后駕車。

  繼續(xù)開展民警進校園、課堂的活動,保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進課堂,帶幼兒出游時進行隨機教育,教育幼兒不能橫穿馬路,走路要走人行道,學習識別交通安全標志,自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點,經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助,幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。

  同時門衛(wèi)加強監(jiān)督管理,我園每天派出一名值班領(lǐng)導和一名值班教師,在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起,在大門口負責指揮車輛的停放,并且擺放上車輛停放標志牌,在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持,車輛分類停放的秩序基本形成。

  繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議,雖然現(xiàn)在非常強調(diào)交通安全,可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視,交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起,多開展小手牽大手的活動,加大宣傳力度,使全社會都來重視交通安全問題,確保幼兒上下學的乘車安全。

  四、必須迅速行動,進行排查。

  目前全園共有幼兒495人,學校不使用校車接送,其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人,其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒,我園告知幼兒家長,自己找的接送車輛一定要證照齊全,以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協(xié)議書。

  x月x日,xx幼兒園校車嚴重違章超載,造成特大交通事故。對此,我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全,認真開展了自查自糾工作。現(xiàn)將自查自糾情況報告于下:

  一、我園沒有接、送幼兒的校車。

  二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識,我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長的一封信”。

  三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全,我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中,孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車,是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn),一是教育引導家長,指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。

  四、嚴格幼兒接送時間。

  要求家長早上8:00后送孩子入園,將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00,由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口,家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時,與自己的孩子手拉手走。

交通安全自查報告14

  《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任,加強道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:

  一、宣傳學習《意見》情況

  加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習,不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤柟ぷ,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班,學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導授課,舉辦治安培訓班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。

  二、貫徹落實《意見》情況

  按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導;明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制,建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專項整治責任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、開展道路交通安全工作總體情況

  按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴格占道擺放,重點是營運二輪摩托車的管理,嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當捆扎牢固、封蓋嚴密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證,杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

  四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗

  《意見》實施一年來,我局結(jié)合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護社會治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議

  1、存在的主要問題

  雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復(fù))情況等。

  2、下一步形勢分析研判

  一年來,群眾對道路交通安全有全新的認識,但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)!秶鴦(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。

  3、改進工作的措施建議

  一是領(lǐng)導重視,宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等!叭说乃刭|(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強對駕駛員的培訓、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習慣行為。

交通安全自查報告15

  根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導小組,分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:

  一、檢查人員及分工:

  付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作,文勇負責在建工程施工安全檢查,胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查,劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查,李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。

  二、檢查內(nèi)容及時間:

  重點檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間:20xx年9月3日—9月8日。

  三、檢查結(jié)果

  通過分組檢查,發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。

  四、處置措施

  針對檢查出來的隱患,逐一進行了分類,對不能及時維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標志標牌,共用標牌18塊,警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修,計劃維修路面坑凼500平方米,針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修,確保國道安全暢通。

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