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道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié)

時間:2024-10-11 10:52:08 總結(jié) 我要投稿
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道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié)(精選11篇)

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們好好寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié)(精選11篇)

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇1

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),推行交通安全社會化管理

  各級政府和有關(guān)部門要把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù),認(rèn)真落實行政首長負責(zé)制。各縣(市、區(qū))政府要進一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機制,每季至少召開一次防范事故工作會議,分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理,各地要成立縣(市、區(qū))交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會、村管理組三級網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書,將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確職責(zé),統(tǒng)一考核,做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度,明確管理人員,落實管理責(zé)任,形成道路交通安全工作“有部門具體負責(zé),有隱患及時發(fā)現(xiàn),按職責(zé)落實整改,有責(zé)任嚴(yán)肅追究,全社會共同參與”的工作機制,保障道路交通安全。

  二、落實責(zé)任制,充分發(fā)揮部門職能作用

  各有關(guān)部門要按照各自職責(zé),齊抓共管,形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為,維護道路交通秩序,加強車輛和駕駛員管理,依法處理道路交通事故;交通、建設(shè)部門要依法加強對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理,改善交通安全設(shè)施,保障公路和城市道路的完好、暢通;安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能,組織有關(guān)部門對重特大交通事故進行責(zé)任倒查;農(nóng)機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作,強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育,嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;教育部門要加強學(xué)生交通安全教育,落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施;質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對交通安全設(shè)備進行計量測試、校準(zhǔn),同時加強汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督;工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的`違法行為;監(jiān)察部門對各級政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實施監(jiān)察。

  三、大力開展交通安全宣傳教育

  各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作,把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容,制定交通安全宣傳計劃,明確目標(biāo)和要求,協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動,營造強大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè),進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。要充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程,教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度,提醒群眾關(guān)注交通安全。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇2

  今年以來,馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全理念,認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神,全面落實道路交通安全“一崗雙責(zé)”和屬地管事責(zé)任,實行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以道路保暢通、交通保安全為工作重點,不斷完善工作機制,深化安全宣傳教育培訓(xùn),強化嚴(yán)重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治,有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會和諧穩(wěn)定,經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,F(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來道路交通安全工作情況總結(jié)如下:

  一、20xx年主要工作做法及成效

  (一)領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

  馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。

  1、加強領(lǐng)導(dǎo),健全機構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長,分管副書記為副組長,成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)人事變動及時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。

  2、精心部署,明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會議上,鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,明確工作職責(zé),落實工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項整治工作任務(wù),制定專項整治實施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊伍,制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實到各個單位,形成各司其職,齊抓共管工作格局。

  (二)注重宣傳,營造氛圍

  1、堅持會議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會,每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議。學(xué)習(xí)各級政府有關(guān)文件,傳達有關(guān)會議精神,通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況,分析存在問題,研究解決涉及道路交通安全重大事項,部署下階段工作任務(wù)。

  2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片,在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄,在道路沿線懸掛交通安全橫幅標(biāo)語,通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊,發(fā)放交通安全宣傳頁,并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習(xí)慣。一年來,我鄉(xiāng)共出動宣傳車12次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次,懸掛宣傳橫幅26條,發(fā)放各類宣傳資料2500份,受教育人數(shù)達3千余人次,在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  (三)堅持管控,嚴(yán)查違法

  鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門,在每月10號、重大節(jié)日等時間,開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動。隨機設(shè)點或機動巡邏,聯(lián)合開展路面巡檢查糾,今年以來共出警16次,查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起,堅決做到違法違規(guī)必處、必糾,全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。

  (四)全力排查,消除隱患

  1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界,道路四通八達,道路等級不夠,道路崎嶇、岔路口多,各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況,我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機,政府與交通部門協(xié)作,在各交叉路口都設(shè)立了警示牌,提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路,請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治,一年來共排查整治點8處,已整治8處,有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。

  2、加強工程監(jiān)管,確保施工道路安全。今年以來我鄉(xiāng)主要道路進行“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目道路拓寬工程,施工道路路況復(fù)雜且施工工程車較多,施工現(xiàn)場多山體塌(流)方,鄉(xiāng)道安辦督促施工方,在施工現(xiàn)場及各主要隱患處放置安全標(biāo)志30余個,并在各施工處布置警戒線與警示錐。對施工引起的流方泥漿等,要求施工方及時清理。在路面施工硬化之后同時要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時跟進,確保道路隱患及時排除,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全

  二、存在的主要問題及20xx年工作安排

  (一)今年還存在的問題和不足。今年來,我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效,但是也還存在一些問題和不足。

  1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱,對交通安全的'經(jīng)費投入不足。

  2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3、部份路段還存在安全隱患,安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷,特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線,主要交叉路口還處于施工階段,無法設(shè)置減速設(shè)施。

  4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。

  (二)20xx年的工作安排。

  1、繼續(xù)加強組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任,充分發(fā)揮“三員”作用,把道路交通安全整治工作抓緊抓好。

  2、要繼續(xù)加強隱患排查整改,積極爭取上級技術(shù)、資金支持,加大投入,改造農(nóng)村公路,完善安全設(shè)施,改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。

  3、要繼續(xù)加強宣傳教育工作,進一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。

  4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,提高機動車守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力,確實使我鄉(xiāng)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦,為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇3

  按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求,我院高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認(rèn)真實施,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現(xiàn)就2011年工作做如下總結(jié):

  一、充分認(rèn)識交通安全工作的極端重要性

  醫(yī)院高度重視交通安全工作,認(rèn)識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

  二、認(rèn)真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作

  為抓好創(chuàng)建工作,做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門,安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,向上對政府負責(zé),向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受檢查考核。

  三、主要工作回顧

 。ㄒ唬⿲⑿麄髋c教育相結(jié)合,著力提高全民交通安全意識

  在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標(biāo)語,發(fā)放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。

 。ǘ┮劳墟(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作、在日常工作中,醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn)。

  (三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結(jié)合的'暢銷機制,針對醫(yī)院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

  (四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以點帶面,抓好醫(yī)院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

 。ㄎ澹⿲⒔煌ò踩ぷ骷{入構(gòu)建平安規(guī)劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標(biāo),通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇4

  生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長。根據(jù)教委文件精神,臺城中心小學(xué)有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識,規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則的熱潮。

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,師生員工積極行動

  3月28日下午,準(zhǔn)旗實驗小學(xué)召開道路交通安全教育動員會,會上羅校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,大力宣傳,準(zhǔn)旗實驗小學(xué)全體師生員工積極響應(yīng),拉開了交通安全教育活動的序幕,學(xué)校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)條例。

  二、開展特色活動,增強交通安全意識

  學(xué)校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據(jù)學(xué)生年齡特點,開展學(xué)生樂于參加的活動,讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí),在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。

  學(xué)校大隊輔導(dǎo)員利用晨會組織學(xué)生學(xué)習(xí)《小學(xué)生安全常識》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規(guī)記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記!比!叭嘎暋憋w揚,把交通安全教育活動推向了高潮。

  三、規(guī)范交通行為,提高自我保護能力

  準(zhǔn)旗實驗小學(xué)邀請了交警中隊的干警,在學(xué)校多媒體教室為學(xué)校師生作了別開生面的'“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問、學(xué)警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學(xué)生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。

  活動結(jié)束時,全校學(xué)生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲,發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。安全是天,這是準(zhǔn)旗實驗小學(xué)全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,臺城中心小學(xué)的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學(xué)習(xí)交通法規(guī),規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則,率先垂范,為建設(shè)“平安校園”、“文明實驗小學(xué)”盡自己的一份力量。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇5

  半年以來,xx鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交警大隊的指導(dǎo)下,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全理念,認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神,實行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以深化“平安坑園”為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,以開展道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展創(chuàng)建暢通鎮(zhèn)區(qū)及“暢通工程”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)經(jīng)濟又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境,F(xiàn)將我鎮(zhèn)上半年道路交通安全工作情況總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全機制

  根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評,平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。

  一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由副鎮(zhèn)長顏家旭任組長,派出所教導(dǎo)員張勝任副組長,綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度,鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》24份,把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。并結(jié)合深化“平安坑園”活動,各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

  二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障,將道路交通安全管理的投入作為財政預(yù)算的一個重點,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的`投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進平安暢通創(chuàng)建工作,是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),派出所依法監(jiān)管,部門全面負責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了我鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

  一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂,也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò),必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會,1月份我們將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。

  二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鎮(zhèn)投入資金1千多萬元用于鎮(zhèn)區(qū)公路建設(shè),正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路,投入資金11萬多元用于農(nóng)村公路安保工程建設(shè),在全鎮(zhèn)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉(zhuǎn)角鏡3面、警示標(biāo)志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米,完善了鎮(zhèn)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。

  三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,半年來我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為30余起,其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。同時,按照上級部門工作要求,我鎮(zhèn)安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)顏家旭的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展路檢路查工作,對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。半年以來,我鎮(zhèn)總計排查機動車50余輛,違法違規(guī)駕駛率由年初的6%降至3%,我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。

  四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全管理工作,充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,積極開展部門工作聯(lián)動,實施部門協(xié)作共管,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊伍,加強監(jiān)管,保證了農(nóng)村道路交通安全。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習(xí)慣。截止目前,出動宣傳車6次,巡展掛圖、展板8場次,播放宣傳片6場次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊3余次,給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類宣傳資料1千余份,受教育人數(shù)達1千余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇6

  20xx年7月23日20時50分,浙江溫州永嘉至溫州南間,D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故,造成了重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。為深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,股份公司下發(fā)了《關(guān)于立即開展交通安全生產(chǎn)專項檢查的緊急通知》

  一、組織機構(gòu)

  根據(jù)公司下發(fā)《關(guān)于立即開展交通安全生產(chǎn)專項檢查的緊急通知》通知,淮安四季青項目部成立了專項檢查工作小組。

  小組成員:

  組長:

  副組長:

  組員:

  組長責(zé)任:負責(zé)淮安四季青項目全部檢查工作,起到管理、監(jiān)督作用。

  副組長責(zé)任:項目部的全部安全檢查工作。

  副組長責(zé)任:施工現(xiàn)場全部安全檢查工作。

  組員:負責(zé)解放西路、前進西路施工現(xiàn)場安全檢查工作。

  組員:xx負責(zé)中徑路、大治路施工現(xiàn)場安全檢查工作。

  二、專項檢查要求

  項目部檢查:項目部各種車輛的使用要有管理辦法,調(diào)度措施要落實并執(zhí)行有效;項目部宿舍干凈整潔;項目部食堂要每天消毒、打掃。

  施工現(xiàn)場檢查:施工現(xiàn)場的'車輛建立了管理臺帳,車輛管理工作有效可控;車輛經(jīng)常進行日常的維修保養(yǎng),不能有“帶病作業(yè)”的車輛;現(xiàn)場的運輸車輛沒有超載、超速、超高、超寬等不安全狀況發(fā)生;各車輛駕駛員持證上崗、證件有效;對駕駛員進行了法制意識、安全意識和道德意識等安全教育,促進自覺遵守交通法律法規(guī);施工現(xiàn)場的道路杜絕安全隱患,對現(xiàn)場事故多發(fā)、易發(fā)的危險路段、時段的安全隱患得到有效控制,交通及安全標(biāo)志齊全;現(xiàn)場的防洪、防臺風(fēng)、防坍塌、交通防溜逸、防傾覆、防追尾等安全防護措施制定并落實。

  檢查內(nèi)容:

  在檢查過程中我們發(fā)現(xiàn)以下問題:

  1、施工現(xiàn)場車輛沒有建立管理臺賬,車輛管理沒有專人負責(zé)。

  2、施工現(xiàn)場部分檢查井回填不到位,檢查井回填有塌陷、沉降現(xiàn)象,對施工現(xiàn)場車輛有安全隱患;交通指示牌不齊全。

  3、施工現(xiàn)場圍擋不牢固,遇大風(fēng)天氣都有安全隱患;部分圍擋沒有反光貼。

  針對以上問題項目部對施工現(xiàn)場做整改通知:

  1、施工現(xiàn)場的車輛建立了管理臺帳,車輛管理工作有效可控。

  2、車輛經(jīng)常進行日常的維修保養(yǎng),不能有“帶病作業(yè)”的車輛;各施工隊隊長加強車輛管理。

  3、檢查井回填時要有好土回填,嚴(yán)禁用爛土、濕土回填;回填時要保證檢查井里沒有雨水,分層夯實。如發(fā)現(xiàn)檢查井有塌陷、沉降現(xiàn)象要第一時間用二灰結(jié)石回填夯實。交通指示牌齊全。

  4、施工現(xiàn)場圍擋要加強管理,每個檢查井圍擋都要用膨脹螺絲、+鐵絲固定;交叉路口要用透明圍擋,圍擋有反光貼;加強夜間巡視工作,確保施工現(xiàn)場安全。

  通過這次檢查,對項目部交通車輛、施工現(xiàn)場運輸車加強了管理;對施工現(xiàn)場道路進行整頓和疏導(dǎo),對存在安全隱患的地方進行排除。加強施工現(xiàn)場安全文明施工,確保施工現(xiàn)場交通安全。為確保行車安全,項目部始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的原則,做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng),按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修,確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。同時項目部通過各種形式加大對交通安全宣傳工作。對于施工現(xiàn)場遇到大風(fēng)、暴雨等災(zāi)害天氣我們項目部做專項施工方案,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備彩條布、膨脹螺絲、鐵絲,主要對材料和圍擋加強防護。做到施工現(xiàn)場路面整潔、圍擋牢固。

  通過對項目部施工現(xiàn)場檢查、教育、整改,項目部施工現(xiàn)場交通安全取得較大的轉(zhuǎn)變,也受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇7

  一、組織有力高度重視大檢查工作的開展

  為認(rèn)真開展安全大檢查,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時貫徹落實上級有關(guān)安全工作的指示精神。天津事故后,按照市、區(qū)兩級政府要求,區(qū)交通局專門召開了全系統(tǒng)安全工作緊急會,傳達貫徹了級指示精神作,要求各單位清醒認(rèn)識交通安全生產(chǎn)和汛期工作的重要性,認(rèn)真分析、部署,做好單位生產(chǎn)安全自查工作。做到制定完善、責(zé)任到人、措施到位。

  二、部署安排搞好宣傳動員工作

  為將檢查工作深入企業(yè)基層,我局先后下發(fā)文件3次,局機關(guān)、局屬各單位、各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議12次,對交通運輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作進行了安排部署,制定了方案,明確了職責(zé)、任務(wù)、方法步驟和要求,并懸掛宣傳橫幅10條,張貼標(biāo)語100條,散發(fā)宣傳材料500份,同時在人流密集地的電子屏幕上對道路交通運輸大檢查大整治專項活動進行了廣泛宣傳。

  三、措施有力認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作

  檢查組采用“四不兩直”方式,以不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待,直奔基層、直插現(xiàn)場的方式進行檢查。全面檢查局屬10個運輸企業(yè)、4個事業(yè)單位,1個道路施工企業(yè)全面開展了自查自糾工作,及時排查和治理糾正違法違規(guī)行為。具體情況如下:

  1、10個運輸企業(yè):

 。1)嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān),強化企業(yè)的管理,切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)各項制度。各客運企業(yè)普遍建立了安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和管理機構(gòu),健全了各項安全制度,配齊了車內(nèi)的各種安全設(shè)施,與各車主或司乘人員簽定了安全責(zé)任目標(biāo)書。

 。2)嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格關(guān)。對營運車輛駕駛員的從業(yè)資格進行了一次全面審查。每月對司乘人員進行安全警示教育和技能操作培訓(xùn)。

 。3)嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),各客運企業(yè)每天堅持對車輛的安全例檢,對車輛的`車容車貌、消防器材、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎的全面檢查,對運輸車輛按時進行安全技術(shù)性能的檢測維護。

 。4)西門客運站嚴(yán)格落實“三不進站五不出站”和“三品”檢查制度,嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆等危險品上車,同時由監(jiān)控室全天對客運站安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)控管理,實行監(jiān)控情況日報制,加強治安巡查力度和夜間守樓護院工作力度。

 。5)航運公司在水上交通運輸方面對個躉船、魚舫、生產(chǎn)船舶開展了全面自查,對存在的未設(shè)安全防漏網(wǎng)和滅火器不完善的船舶立即進行了整改和補充,并對在外航行的船舶進行全天候監(jiān)控,確保水上交通生產(chǎn)安全。

  3、區(qū)地方海事處在安全生產(chǎn)大檢查中活動中多管齊下,樹立“安全生產(chǎn)無小事”的理念,共出動檢查組33個,共參加檢查192人/次,出動車艇14次,巡視碼頭4個,動態(tài)監(jiān)管水運企業(yè)13個,檢查船舶32艘/次,做到安全檢查工作有序開展,宣傳教育效果明顯。

  4、區(qū)路政大隊對所有易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的路段堅持巡查,重點監(jiān)控,加大流動超限檢查和客戶分流點的工作力度,要求執(zhí)法人員在工作中嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定。

  5、區(qū)養(yǎng)護段在安全大檢查中攻排查公路隱患21處、橋梁隱患13處,及時采取安全防護措施,重點對長江南路和安思路多處地段進行“定時、定點、定人”重點監(jiān)控布防。

  四、全面檢查,重點抽查

  我局對系統(tǒng)各單位、各運輸企業(yè)開展的自查活動進行了全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題,堵塞漏洞,推動專項活動深入開展。落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,推動本系統(tǒng)工作取得實效。具體從各單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任體系(一崗雙責(zé))、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全投入情況、教育培訓(xùn)情況、安全生產(chǎn)重點任務(wù)完成情況、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案建立情況、應(yīng)急救援建設(shè)、隱患排查治理、安全事故報告等方面進行檢查。通過“四不兩直”檢查督查,對存在問題的個別單位及時提出意見,并跟蹤檢查后續(xù)完善情況。

  五、督查總結(jié),鞏固提高

  通過交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查活動的有效開展,進一步增強了我局系統(tǒng)職工及從業(yè)人員的責(zé)任感和使命感,嚴(yán)厲查處了各種違法違規(guī)行為,排查治理了道路及水上運輸?shù)陌踩[患,使我區(qū)的交通運輸安全形勢得到平穩(wěn)發(fā)展,我局將認(rèn)真總結(jié)活動經(jīng)驗,著力構(gòu)建安全生產(chǎn)監(jiān)督管理常態(tài)化、制度化的長效機制。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇8

  鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔,距縣城10公里,毗鄰武岡、洞口兩縣,河沿岸9個村,居民1萬余人,通航水域30余公里,共有各類船舶30余艘,年客流量達10萬人次,是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間,我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強事故隱患監(jiān)督管理,我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),全面周密部署,確保水上交通安全專項整治落到實處

  三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重,納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程,常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長任組長,各片片長、線長任副組長,各單位負責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀,實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系,配齊了水上交通安全協(xié)管員,形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報,組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢,根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點,安排部署不同時期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大問題,制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員,堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化,確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。

  二、加大宣傳力度,提高安全意識,釀造平安水運輿論氛圍

  要抓好水上交通安全管理工作,就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此,我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機,召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議,進一步宣傳水運安全法律法規(guī),倡導(dǎo)水運安全管理理念,強化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識,并充分認(rèn)識到開展安全活動的重要性,提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座,現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識,并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳,共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份,在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅,張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負責(zé)人、渡工進行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動,使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉,人人皆知,營造了“平安水運”輿論氛圍,有效地提高了全民安全意識及事故防范能力,在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。

  三、加大檢查力度,督促隱患整改,夯實渡運安全管理基礎(chǔ)

  為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》,保障水上交通安全,我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施,堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合,日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查,渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查,對排查出的隱患安排專人跟蹤,在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起,均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人,涉水學(xué)校實行學(xué)生定點定時乘渡船,并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇,進一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓,積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗,對檢驗不合格的`船舶實行強制停航,禁止“三無”船舶下河,徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序,嚴(yán)禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為,保證游客安全通行,水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行抽查,作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。

  四、上下配合、齊抓共管,專項治理運砂船超載運輸

  運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因,打擊運砂船超載運輸尤為重要,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作,積極配合海事部門執(zhí)法,從嚴(yán)從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組,相關(guān)部門各負其責(zé),通過摸清底子,現(xiàn)場查處,維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理,切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn),從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

  通過這次水上交通安全專項整治,我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任,建立健全各項規(guī)章制度,嚴(yán)厲打擊各種違法行為,切實加強了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念,切實履行好自己的職責(zé),為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇9

  我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識

  鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實,鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的`指導(dǎo)思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份,鄉(xiāng)簽到村,村簽到船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實,形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責(zé)、層層落實,人人重視水運安全的良好格局。

  二、狠抓落實,完善措施

  在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。

  要求完善相關(guān)渡運手續(xù),定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。

  三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率

  為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標(biāo)語20余份。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇10

  20XX年上半年來,鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求,扎實開展工作,取得了良好的成效,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

  為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動,我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,鎮(zhèn)長任組長,分管安全副鎮(zhèn)長任副組長,相關(guān)部門負責(zé)人為成員,同時鎮(zhèn)管船站機構(gòu)健全,人員落實,有專職管船站工作人員3人,渡口監(jiān)管員(管船員)5人,義務(wù)監(jiān)管員5人,并落實組干部四名,負責(zé)渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了20XX年度水上交通安全工作責(zé)任書,鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書;鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。

  二、按照工作要求,全面開展工作

  抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間,我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,對各渡口和自用船只進行巡查,重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象,嚴(yán)格簽單制度,繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動,加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動,對渡口加強安全監(jiān)督管理,特別加強穿戴救生衣及簽單的.管理,維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動,讓水上安全深入人心。

  三、結(jié)合實際,突出重點,扎實開展工作

  一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作,并形成長效工作機制,對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰,并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船,確!熬壬滦袆觾蓚100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強等現(xiàn)象,半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次,也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓(xùn),特別強調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育,使其水上從業(yè)人員加強安全意識,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進入汛期,鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度,實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線,我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行,我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制,直到水位回落到警戒線以下方可離開,在巡查期間,要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進行嚴(yán)厲打擊。四是加強值班值守,確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通,并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨,管船站立即向水情員詢問水情,并向各渡口通報水情信息,要求每個渡口高度重視,有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作,定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作,及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動,明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任,加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。

  四、加強薄弱環(huán)節(jié),確保隱患整改到位

  上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作,還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié),由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散,船主安全意識也比較薄弱,給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy,所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書,并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上,督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理,同時通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。

  五、政府重視,部門配合,形成合力,齊抓共管

  鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合,齊抓共管水上交通安全工作。

  每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上,每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上,每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上,渡口監(jiān)管員(管船員)安全檢查15次以上,春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管,工作時間工作效果到位。

  六、加強違章處罰和水上安全宣傳教育,增強法律意識

 。ㄒ唬┪益(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢,對違規(guī)違章情況一律頂格處罰,絕不姑息。上半年以來,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊拆毀自用船只兩艘;查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起,給予行政處罰3000余元;查處自用船違規(guī)違章行為2起,給予行政罰款700元;對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓(xùn)的,給予停崗、停發(fā)補助的處罰。

 。ǘ╂(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn),在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項整治文件,加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次,安全培訓(xùn)會4次,安全宣傳2次,共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。

  七、取得成效

  我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求,在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,采取了各項工作措施,取得了以下效果:

  1、總體目標(biāo):上半年無水上安全事故發(fā)生,即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  2、具體工作目標(biāo):5個渡口證照齊全,安全渡運,“兩線一牌”完整規(guī)范,符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標(biāo)準(zhǔn);渡工、監(jiān)管員履職情況良好,違規(guī)違章行為減少;自用船監(jiān)管得到了強化,管理規(guī)范,不留死角,正常有序運行。

  八、存在問題

  (一)部分船主安全意識仍然不高,不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。

 。ǘ┎糠诌^河群眾安全意識不高,偶有不配合的現(xiàn)象,有些覺得自己水性好就不穿救生衣。

 。ㄈ┧习踩O(jiān)管范圍廣、線路長,且雨天道路通暢情況不佳,導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。

  九、下一步打算

 。ㄒ唬├^續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高壓勢態(tài),加強水上交通安全現(xiàn)場檢查,認(rèn)真落實“人盯人、人盯船”的工作力度,維護我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。

 。ǘ├^續(xù)做好開展安全宣傳教育,通過事故案例,危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳,提高船員和群眾的安全防范意識。

  (三)加強水上交通安全的源頭管理,對重點隱患對象進行跟蹤追查,并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的,及時要求相關(guān)責(zé)任人增補,維持正常、文明、有序的渡運秩序。

 。ㄋ模├^續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰,絕不姑息。

  今后,我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,解放思想,深入研究,積極探索新的工作思路,不斷改進工作方法和方式,相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。

  道路交通安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇11

  為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據(jù)《xx鎮(zhèn)教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動實施意見》,結(jié)合幼兒園特點,創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

  一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。

  切實加強幼兒接送安全,認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調(diào)查表》,調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀,嚴(yán)禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度,落實門衛(wèi)職責(zé),有效促進幼兒在園安全。

  二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

  都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,;利用家長學(xué)校這一大課堂,聘請了市交警大隊的周指導(dǎo)員為家長開設(shè)“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設(shè)置了車輛通行標(biāo)志和車輛停放標(biāo)志,進一步提高了家長的交通規(guī)則意識。

  三、濃厚的'教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。

  當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時,家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等,提高幼兒對交通標(biāo)識的識別。

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