拆除方案集錦6篇
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家整理的拆除方案6篇，歡迎大家分享。
拆除方案 篇1
一、與管線產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，搞清楚管線輸送介質(zhì)的名稱，切斷管線與原裝置聯(lián)系。
二、管道開孔，排出殘留氣體、泄壓，觀察管內(nèi)（原油、渣油）在管壁附著情況：
開挖土方至管線全部暴露后,選擇一處地勢較高處,使用鋸弓在管線上切割,在鋸弓與管線切割處適當(dāng)排放適量的氮氣保護(hù)，,作業(yè)處50米范圍內(nèi)無明火作業(yè)，并配備6—10只干粉滅火器。管線開孔作業(yè)處四周滿鋪防火、防靜電石棉布，作業(yè)工人穿戴防靜電純棉工服，并保持現(xiàn)場空氣流動。
三、根據(jù)管壁內(nèi)（原油、渣油）的附著厚度，決定直接切割或者吹掃置換方案
1、如果管壁內(nèi)原油附著厚度不足0.5mm且未滿布管壁，根據(jù)拆除長度用鋸弓切割3處開口后，其他地方用氧氣切割拆除。
2、如果管壁內(nèi)原油附著厚度超過1mm厚且布滿管壁，則用吹掃置換辦法徹底清除管內(nèi)油污后再進(jìn)行氧氣切割。
3、管道吹掃應(yīng)具備的條件利用油田蒸汽車，將蒸汽注入管線，在另一端開孔排出蒸汽與原油的混合物。
3.1吹掃過程所需材料及勞保用品已準(zhǔn)備齊全。
3.2檢查吹掃排放點，以便安全操作。
3.3在必要的地方提供安全標(biāo)志，以免發(fā)生意外。
3.4、管道吹掃的.質(zhì)量要求
本次管道吹掃采用的介質(zhì)是蒸汽，要求從管道出來的蒸汽中不得發(fā)現(xiàn)油污、油氣。
四、管道施工方法及技術(shù)措施
1、管道拆除前，施工人員要熟悉現(xiàn)場周邊環(huán)境，熟悉工藝流程等。
2、管道拆除前，管道必須已經(jīng)置換完畢，與外界裝置必須采取盲板或已經(jīng)切斷的隔離，禁止采取閥門關(guān)閉隔離。此部分由龍化儲運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)完成。
3、管道拆除前，電器儀表確認(rèn)已經(jīng)拆除，確保電器儀表設(shè)備無電無動作。
4、管道拆除前，我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置，對安全進(jìn)行評估，確定安全防御方案。
5、管道拆除前，需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對管道進(jìn)行安全檢測，特別是那些有毒有害介質(zhì)管道（原油、渣油、柴油、汽油等），防止發(fā)生爆炸、窒息等安全事故，簽署辦理安全作業(yè)票（火票、高空作業(yè)票、設(shè)備內(nèi)作業(yè)票等），確認(rèn)無安全隱患后再進(jìn)行施工。
6、部分管道上帶有防腐保溫材料，根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮基本上不能利舊，因此不考慮保護(hù)性拆除，只考慮管道拆除方便即可。
7、對每一條管線，如果采取的是保護(hù)性拆除，考慮盡量從法蘭連接處進(jìn)行拆除。從法蘭連接處進(jìn)行拆除時，由于連接的螺栓多銹蝕，因此在拆除前應(yīng)至少提前4個小時在螺栓連接處噴除銹劑，這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來的螺栓如果可以再次利用的話，在管道拆除后應(yīng)掛到連接法蘭上以防丟失。有銹蝕的螺栓無法拆除時只能采取切割，拆下來的螺栓如果不能再次利用也要回收起來（當(dāng)廢鐵賣）。對碳鋼、合金鋼管道可采用火焰切割，對不銹鋼管道采取砂輪機(jī)切割。
8、管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，對特殊的管道支吊架進(jìn)行標(biāo)注。
9、管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除，可以考慮局部整體進(jìn)行拆除，拆除時需要用吊車或者相關(guān)吊具對管道進(jìn)行懸吊配合，防止發(fā)生管道傾倒、滑落等砸人事故，對于使用的吊車、吊具必須具有相應(yīng)的吊裝能力。
10、拆除后的管道，盡量立即拉走，不能運(yùn)走的在現(xiàn)場設(shè)置一個臨時集中堆放點，便于集中管理，有利于清點和運(yùn)輸。此堆放點經(jīng)施工方與我公司協(xié)商后確定。
拆除方案 篇2
一、工程概況：
該圍墻位于長興島潘圓公路2355弄111號工地南側(cè)，經(jīng)測量，拆除的圍墻總長340米，高3米，厚0.28米。圍墻計劃拆除時間為20xx年3月13日開始，預(yù)計拆除圍墻需3天，圍墻周邊綠化移植需6天時間。圍墻周邊有河道，圍墻一側(cè)有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設(shè)施和圍墻邊側(cè)的綠化景觀的情況下，進(jìn)行圍墻拆除，具有一定難度，我司在嚴(yán)守施工施工原則的前提下遵循發(fā)包方的要求，安全、順利的拆除圍墻。
二、拆除方案的主要構(gòu)想：
1、為確保在拆除過程中，道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。
2、鑒于圍墻的`的位置、長度、高度和厚度，我們采用挖掘機(jī)和部分人力拆除圍墻。
三、施工前準(zhǔn)備：
1、對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，配發(fā)安全帽、手套、等個人防護(hù)用品，以防安全事故發(fā)生。
2、現(xiàn)場組織拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理協(xié)調(diào)組織機(jī)械及人員拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。
四、施工組織實施：
1、工藝流程
人行道封道→搭設(shè)防護(hù)措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運(yùn)→移植周邊綠化→驗收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分嚴(yán)守安全前提，拆除時應(yīng)盡量劃小拆除單元，嚴(yán)禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。
�。�1）進(jìn)場前按規(guī)定搭建安全維護(hù)，根據(jù)情況預(yù)留人行通道，設(shè)立警示標(biāo)志，保證非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。
�。�2）預(yù)防墜落物及飛濺物，拆除時自上而下拆除，保持一定安全距離。
�。�3）防粉塵，在拆除墻體或裝運(yùn)時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應(yīng)采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴(kuò)散。
（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除過程應(yīng)盡量將噪音降至最低。
�。�5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設(shè)備輪胎及道路進(jìn)行清理。
五、安全組織措施：
1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區(qū)域內(nèi)地上、地下的各種障礙物，設(shè)施管線的具體位置，樹立明顯標(biāo)志牌。
2、對班組人員要加強(qiáng)教育，提高施工人員的安全防范意識，加大安全防護(hù)的投入，做到設(shè)施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故發(fā)生。
3、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，非現(xiàn)場施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋，系安全帶。
4、機(jī)械作業(yè)人員要持證上崗，配備專業(yè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全。
5、全體施工人員必須嚴(yán)格遵守本施工措施組織施工，統(tǒng)一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織，精心施工，圓滿完成本次拆除施任務(wù)。
拆除方案 篇3
因我廠對外供熱改造需要，現(xiàn)需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進(jìn)油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側(cè)處，拆除管道包括重油進(jìn)油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
拆除時間安排：10月8日至10月15日為重油管道拆除期。
具體施工方案如下：
一、工作內(nèi)容
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進(jìn)油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側(cè)處，拆除管道包括重油進(jìn)油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
二、工作時間
20xx年10月8日至20xx年10月15日
三、組織措施
現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)：唐磊
現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)：蔡敬夫
現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人：
現(xiàn)場消防負(fù)責(zé)：
四、準(zhǔn)備工作
一、按設(shè)管部方案完成吹掃工作后，工作負(fù)責(zé)人上票“三期重油管道拆除”，并檢查運(yùn)行人員是否按要求隔離相關(guān)系統(tǒng)，包括三期重油管道蒸汽吹掃系統(tǒng)、三期重油管道蒸汽伴熱系統(tǒng)、#5爐、6爐燃燒層重油進(jìn)油相關(guān)控制門、重油回油相關(guān)控制門。在確認(rèn)運(yùn)行人員已按要求執(zhí)行隔離措施后，工作負(fù)責(zé)人才能組織人員開始作
二、搭設(shè)好腳手架，并將切割及焊接工具運(yùn)送至現(xiàn)場，氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)垂直擺放并用鐵絲等固定好，并保持安全距離（距離保持8米以上）。
五、拆除工作
1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進(jìn)油手動總門前及重油回油手動總門后將重油進(jìn)、回管及各自伴熱蒸汽管切斷，并將靠爐本體側(cè)切口封堵。
2、從三期北門西側(cè)處將重油進(jìn)油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷，并將西側(cè)切口封堵。
3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進(jìn)汽管（#5爐電除塵旁）切斷，并對靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。
4、將蒸汽母管至A、B、C段重油進(jìn)油吹掃蒸汽進(jìn)汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。
5、將蒸汽母管至D段重油回油吹掃蒸汽進(jìn)汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。
6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門西側(cè)切口之間的管道分段切斷并吊至地面。切斷管道之前應(yīng)先利用鋼絲繩等工具將管道固定，防止其意外滑脫。
為方便管道吊裝及設(shè)備再利用，切斷工作需注意以下幾點：
一、每段管道長度控制在5~6米左右
二、彎頭部位需單獨切斷
三、各管道閥門應(yīng)單獨切除以備再利用
7、切除下來的廢舊物資應(yīng)及時聯(lián)系物資部運(yùn)走，禁止私自處理。
六、安全技術(shù)措施
1、重油管道拆除時，動火作業(yè)必須開具動火工作票，做好相應(yīng)的防火措施，準(zhǔn)備好足夠的消防器材，防止拆除時重油著火。
2、重油管道拆除時，做好現(xiàn)場的鋪墊工作，防止重油污染現(xiàn)場。具體措施：在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布，防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。
3、高空作業(yè)時，施工人員按要求正確使用安全帶及各類工器具，防止高空墜落及高處落物。
具體措施：
一、應(yīng)使用檢驗合格、貼有合格證的安全帶，按要求將安全帶掛鉤掛在結(jié)實牢固的.構(gòu)件上，安全帶不得“低掛高用”，不得掛在輕油進(jìn)回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘干蒸汽管道上。
二、高處作業(yè)必須使用工具袋妥善裝置工具，較大的工器具應(yīng)用繩栓在牢固的構(gòu)件上，不得隨意擺放。
三、工作地點下方禁止無關(guān)人員通行或逗留，必要時應(yīng)在工作地點下方設(shè)置圍欄或采取其他保護(hù)性措施（如在醒目處懸掛警示牌等），該項工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。
4、施工現(xiàn)場布置有煤泥烘干蒸汽管道、輕油進(jìn)回油管道、壓縮空氣管道，施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。
拆除方案 篇4
1、編制依據(jù)
1、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》
2、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》
3、《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》
4、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》
2、工程概況
2.1本工程五方責(zé)任主體單位
建設(shè)單位：天津神州通商貿(mào)發(fā)展有限公司
設(shè)計單位：天津市天友建筑設(shè)計股份有限公司
監(jiān)理單位：天津市聯(lián)合工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
總承包單位：中國一冶集團(tuán)有限公司
勘查單位：天津市房屋建筑勘測設(shè)計研究院
2.2拆除施工范圍
拆除范圍為空港神州通科技廣場工程規(guī)劃紅線上的原臨時（舊）圍墻，圍墻總長（外邊線周長）為1201米，自然地面以上圍墻（墻寬為0.24米）平均高度為2米，且圍墻基礎(chǔ)為磚基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深約為0.7米（具體深度以現(xiàn)場實測為準(zhǔn)）。
3、施工準(zhǔn)備
1>在拆除圍墻前，詳細(xì)了解拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下環(huán)境及周邊管線的分部情況；
2>組織現(xiàn)場施工人員踏勘現(xiàn)場周邊，熟悉周邊環(huán)境、地形并做好記錄；
3>對拆除施工人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，使被交底人員全面了解施工作業(yè)的基本要求和安全操作規(guī)程，并接受安全管理人員的監(jiān)督檢查。
4>切斷、遷移影響拆除工程安全施工的各種水、電管線、材料等；
5>對拆除工程周圍相鄰的設(shè)備及（構(gòu)）筑物采取相應(yīng)的保護(hù)措施；
6>拆除過程中應(yīng)防止意外飛石對周圍施工作業(yè)人員造成傷害。
4、主要施工方法
4.1拆除施工作業(yè)流程：
1>本次拆除過程施工遵循：從上至下，逐段拆除分段進(jìn)行；
2>其拆除的具體施工作業(yè)順序：做好安全防護(hù)措施→切斷（轉(zhuǎn)移）可能影響施工的'水電管線、材料等→清除障礙物→拆除施工圍墻→拆除的圍墻磚渣鋪設(shè)周邊環(huán)形路（作為路基材料）→清除、搬運(yùn)多余的建筑垃圾（現(xiàn)場指定位置堆放）。
4.2拆除工程的施工方法：
根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采用機(jī)械拆除為主、人工指導(dǎo)配合為輔的方案。
�。�1）現(xiàn)場做好防護(hù)措施，拉設(shè)警戒線；
�。�2）本次拆除圍墻區(qū)域南北側(cè)（環(huán)河北路、環(huán)河?xùn)|路）較長，周邊地線管線較為復(fù)雜（尤其南側(cè)管線較多）。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及樁基施工進(jìn)度考慮，圍墻拆除從生活區(qū)東側(cè)臨時圍墻開始，以逆時針的方向進(jìn)行現(xiàn)場圍墻拆除工作。
�。�3）優(yōu)先拆除地面以上圍墻，并將磚渣及水泥塊放置原圍墻外側(cè)，拆除下來的材料擬作為現(xiàn)場臨時環(huán)形道路的基層材料，用機(jī)械予以平鋪均勻并反復(fù)碾壓密實。
（4）對于現(xiàn)場臨時圍墻有鐵門和鋁鐵板的位置由人工進(jìn)行拆卸，相關(guān)材料集中堆放至指定位置，以便于后期重復(fù)利用。
�。�5）對于圍墻下部基礎(chǔ)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況予以拆除或填埋。
�。�6）所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、運(yùn)輸，在拆除和運(yùn)輸過程中，要保證周邊道路的清潔。
5、安全、文明施工措施
5.1安全措施
�。�1）施工人員現(xiàn)場必須佩戴好安全帽，任何人在現(xiàn)場不得吸煙、打鬧；
�。�2）在施工現(xiàn)場所，設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志，并拉起警戒線；
�。�3）在圍墻拆除過程中，周邊配備相應(yīng)的輔助和指導(dǎo)人員以避免飛石對過往人員的傷害。
5.2環(huán)保及文明施工
�。�1）所有機(jī)械和車輛應(yīng)在指定位置停放。已拆除部位的渣土及磚渣必須用苫布進(jìn)行覆蓋，以防止揚(yáng)塵。
（2）拆除工程施工時，配設(shè)專門人員向被拆除部位灑水降塵，以保護(hù)環(huán)境。
（3）考慮到恰逢雨季，在圍墻拆除過程中，防止帶泥車輛上出入施工現(xiàn)場，并排專人對出入口進(jìn)行清掃。
拆除方案 篇5
一、編制依據(jù)
經(jīng)過現(xiàn)場勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設(shè)計。
二、工程概況
本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費場所內(nèi)，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。
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本工程工期要求為20日歷天
三、施工組織機(jī)構(gòu)的建立
針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：
勞動力安排計劃表：（見附表1）
四、拆除工程施工準(zhǔn)備
1．技術(shù)準(zhǔn)備工作
�。�1）施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。
�。�2）學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。
�。�3）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。
（4）向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
2．現(xiàn)場準(zhǔn)備
（1）施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認(rèn)安全后方可施工。
�。�2）拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。
�。�3）按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。
�。�4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的'物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。
（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，沿街向二個方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。
3．機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。
5．在工地固定場所設(shè)置下列標(biāo)牌
�。�1）工程概況牌：標(biāo)明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話等。
�。�2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。
（3）文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實行半封閉施工。
6．施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求：
�。�1）相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實施全過程動態(tài)管理；
�。�2）相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施；
�。�3）開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時，必須與管線保持安全距離。
五、拆除工程施工管理
1.施工順序
1）首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。
�。�2）本工程采用手動工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應(yīng)從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。
�。�3）拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。
2.留設(shè)行人通道
拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。
3．墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。
4.施工注意事項
�。�1）對部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前，應(yīng)先對保留部分采取必要的加固措施。
�。�2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1.5倍以上。
（3）必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。
�。�4）施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
�。�5）拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理，分類堆放在指定場所
六、拆除工程文明施工管理
1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放；清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，減少對周圍環(huán)境的噪音影響。
2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運(yùn)出場，做到不積壓。
4、落實防火安全責(zé)任制，建立義務(wù)消防組織，明確責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個消防沙箱；并對工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法，加強(qiáng)安全防火意識。
七、碳纖維布粘貼加固施工方法
1.施工準(zhǔn)備
1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計施工圖，按設(shè)計圖紙，在加固部位放線定位。
2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。
3)應(yīng)對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。
2.混凝土表面處理
1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。
2)被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。
3)應(yīng)按設(shè)計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。
4)表面打磨后，應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。
3.配制并涂刷底層樹脂
1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。
2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。
4.粘貼面找平處理1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。
2)混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平；有段差或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)抹成平滑曲面。
3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應(yīng)小于20mm。
4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補(bǔ)、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。
5)宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。
5.碳纖維布（板）剪裁
1)按設(shè)計規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設(shè)計尺寸，嚴(yán)禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。
2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。
3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。
6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂
1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書。
2)按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。
3)嚴(yán)格按重量比計量使用配制。
4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產(chǎn)生，并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。
5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。
7.粘貼碳纖維材料
粘貼碳纖維布
1)粘貼碳纖維前應(yīng)對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。
2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準(zhǔn)，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。
3)碳纖維布粘貼時，同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。
4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復(fù)滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。
5)多層粘貼時，應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應(yīng)等12小時后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。
粘貼碳纖維板
1)應(yīng)按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂；
2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈；
3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應(yīng)呈突起狀，平均厚度不應(yīng)小于2mm；
4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm；
5)需粘貼兩層碳纖維板時，應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時，再開始粘貼前應(yīng)對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。
6）表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。
八、檢驗和驗收
1.施工開始前，應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。
2.施工質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：序號檢驗項目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法頻數(shù)
1）碳纖維片粘貼位置與設(shè)計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部
2）碳纖維片粘貼量≥設(shè)計數(shù)量根據(jù)測量計算全部
3）粘貼質(zhì)量
a.單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復(fù)；≥1000㎜2割除修補(bǔ)
b.空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣
4）粘結(jié)劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構(gòu)件3處織物：＜2㎜
3.粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時，應(yīng)沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結(jié)劑，補(bǔ)貼在原處。
拆除方案 篇6
一、工程概況：
本工程為分時分段施工拆除，第一時段拆除北側(cè)面臨學(xué)校一側(cè)、長度約為69米；第二時段拆除東側(cè)面臨建設(shè)銀行一側(cè)、長度約為72米。要求總包公司將在嚴(yán)守施工原則的前提下，遵循甲方的要求，安全、順利的拆除圍墻。
二、拆除方案的主導(dǎo)構(gòu)思及編制依據(jù):
1、（1）為了確保在拆除施工中，人形道道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。
�。�2）鑒于墻體的高度及厚度，需要采用挖機(jī)結(jié)合部分人力拆除。
（3）燃?xì)夤艿乐攸c保護(hù)、確保燃?xì)夤艿赖陌踩浴?/p>
�。�4）確保樹木安全清除完成后、開始拆除圍墻施工作業(yè)，避免傷及樓房建筑物門窗玻璃以及學(xué)校家屬人員。
�。�5）本方案要求總包單位做到安全防護(hù)措施
�。�6）JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
�。�7）JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范
（8）JGJ146-20xx建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
2、施工管理方針和原則
方針：“安全第一、預(yù)防為主”。
原則：“先防護(hù)后施工，不防護(hù)不施工”；“管生產(chǎn)必須管安全”；“安全生產(chǎn)，人人有責(zé) ”。
三、施工前準(zhǔn)備:
�。�1）對拆除人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，以防安全事故發(fā)生。
�。�2）成立現(xiàn)場拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理組織機(jī)械及人員等進(jìn)行拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。
四、施工組織實施:
1、工藝流程：
人形道封道→搭設(shè)防護(hù)措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體覆面物件→拆除墻體及垃圾清運(yùn)→驗收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分要嚴(yán)守安全前提，拆除中應(yīng)盡量劃小拆除單元，嚴(yán)禁大面積，大重載的`拆除，確保施工安全。
�。�1）進(jìn)場前按規(guī)定搭建安全圍護(hù)，根據(jù)情況預(yù)留人行通道，設(shè)立警示標(biāo)志，保證非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。
（2）預(yù)防墜落物及飛濺物。
�。�3）防粉塵，在拆除墻體或裝運(yùn)時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應(yīng)及時用灑水的方式以盡量減少灰塵擴(kuò)散。
�。�4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除的過程須盡量將噪音降到最低。
�。�5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設(shè)備輪胎及進(jìn)出場道路進(jìn)行清潔。
五、安全組織措施:
（1）拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區(qū)內(nèi)的地上，地下各種障礙物、設(shè)施管線的具體位置，樹立明顯標(biāo)志牌。
�。�2）對班組人員要加強(qiáng)教育，提高施工人員的安全意識，加大安全防護(hù)的投入，做到設(shè)施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故的發(fā)生。
�。�3）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋，系安全帶。
（4）機(jī)械操作人員要持證上崗，并配備專業(yè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全；
�。�5）全體施工人員必須嚴(yán)格按照本措施組織施工、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動紀(jì)律、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織、精心施工、圓滿完成本次拆除任務(wù)。
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