車輛應(yīng)急演練方案（通用12篇）
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，往往需要預(yù)先制定好方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的車輛應(yīng)急演練方案，希望能夠幫助到大家。
車輛應(yīng)急演練方案 1
20xx年汛期將至，為應(yīng)對(duì)汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)”的要求，切實(shí)做好各項(xiàng)防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時(shí)，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車輛運(yùn)輸安全。因此，各企業(yè)務(wù)必高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保防汛抗洪及搶險(xiǎn)措施落到實(shí)處。
二、周密部署，做好防汛準(zhǔn)備
區(qū)運(yùn)管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險(xiǎn)”的原則，做好防大汛、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實(shí)際，周密部署，精心準(zhǔn)備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險(xiǎn)預(yù)案。落實(shí)抗洪搶險(xiǎn)車輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險(xiǎn)情，快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險(xiǎn)工作中。
三、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
略
四、工作職責(zé)
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
1、決定啟動(dòng)和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)，處置重大突發(fā)事件。
2、研究制定應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。
3、向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)的決定。
4、督促、檢查汛期應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況。
（二）成員單位職責(zé)：
1、客、貨運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)搶險(xiǎn)車輛實(shí)施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時(shí)投入搶險(xiǎn)，并對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識(shí)培訓(xùn)，提高他們?cè)谕话l(fā)事件中對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
2、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊(duì)伍，備齊必要的'設(shè)備和配件，確保搶險(xiǎn)車輛在搶險(xiǎn)中的順利運(yùn)行。
3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé)，客運(yùn)汽車站嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”，特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運(yùn)車輛在三級(jí)及以下公路22時(shí)至早上6時(shí)不準(zhǔn)夜間行車的規(guī)定。運(yùn)輸企業(yè)有針對(duì)性地對(duì)駕駛員開展汛期安全駕駛專項(xiàng)技能培訓(xùn)和安全意識(shí)教育。
�。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時(shí)：
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織救援和開展善后處理工作。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，按照"先重傷，后輕傷"的原則，及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)施救，安排車輛運(yùn)送傷員，就近醫(yī)院搶救，限度減小損失，盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)要組織應(yīng)急儲(chǔ)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽候調(diào)遣。
4、及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況。
五、相關(guān)要求
（一）汛期應(yīng)急工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各成員單位“一把手”負(fù)第一責(zé)任，要層層建立汛期工作責(zé)任制，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
�。ǘ└鞒蓡T單位都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé)，服從統(tǒng)一指揮，積極配合其他相關(guān)單位做好工作，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力，確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情，能立即投入搶險(xiǎn)工作。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生后，各單位必須按規(guī)定及時(shí)上報(bào)，事故上報(bào)應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的單位、地點(diǎn)、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào)，切忌誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)的，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
�。ㄋ模┍Ｕ闲畔惩�。設(shè)立“汛期”值班電話，嚴(yán)格值班制度，當(dāng)班人員必須做好記錄，確保24小時(shí)個(gè)人電話暢通，及時(shí)準(zhǔn)確傳遞防汛信息。
車輛應(yīng)急演練方案 2
為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡稱治超）期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定，保證人民群眾生活必需品的供應(yīng)，結(jié)合省交通廳下達(dá)的文件要求，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
治超期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。
區(qū)道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組由任組長；任副組長，成員：；辦公室設(shè)在運(yùn)管所運(yùn)政股，由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員，并配合領(lǐng)導(dǎo)做好道路運(yùn)輸保障工作。
值班電話：xxxxxxx（24小時(shí)值班）
道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)治超期間田區(qū)道路運(yùn)輸保障的'組織、協(xié)調(diào)與實(shí)施，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛，執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)，并加強(qiáng)組織督察。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況，要及時(shí)向上級(jí)交通主管部門和市治超領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并根據(jù)市治超領(lǐng)導(dǎo)小組指示，按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛和人員，執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)。
二、道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位版權(quán)所有
�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位組成
（二）道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位聯(lián)系方式
�。ㄈ┑缆愤\(yùn)輸保障應(yīng)急車輛組成
（四）道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位的要求：
1、應(yīng)急預(yù)案要積極落實(shí)，各單位認(rèn)真按照要求，組織應(yīng)急運(yùn)輸車輛，并成立本單位道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行值班制度，確保通訊暢通，能夠以最快的速度集結(jié)運(yùn)力，完成各項(xiàng)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。
2、啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案后，各應(yīng)急單位要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛，領(lǐng)取統(tǒng)一核發(fā)的《道路運(yùn)輸特別通行證》，張貼在車輛明顯位置，可免交車輛通行費(fèi)，并行駛軍車通道。
3、各個(gè)單位在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的過程中，應(yīng)對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作，并按規(guī)定配備相應(yīng)的證照和通訊工具。同時(shí)，對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸保障人員要進(jìn)行運(yùn)前動(dòng)員，做到萬無一失。
4、應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸，任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市級(jí)交通主管部門。逾期不繳的，將按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
三、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的補(bǔ)償
執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān)，運(yùn)價(jià)參照當(dāng)時(shí)社會(huì)平均價(jià)格水平執(zhí)行。交通部門可視情對(duì)參與應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸單位適當(dāng)減免部分貨運(yùn)附加費(fèi)。
四、責(zé)任追究
執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行上級(jí)交通部門下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令，對(duì)拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運(yùn)輸特別通行證》的單位，在質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)，文明服務(wù)記0分，并按照相關(guān)的法律、法規(guī)給予處罰。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決，貽誤時(shí)機(jī)并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。
車輛應(yīng)急演練方案 3
為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡稱“治超”）期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定，保證人民群眾生活必需品的供應(yīng)，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
“治超”期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)在市交通局）專門成立了運(yùn)輸保障組（設(shè)在市運(yùn)管處），具體負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行預(yù)警報(bào)告和應(yīng)急處置。
各縣區(qū)交通局要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，在“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
二、道路運(yùn)輸保障組織工作職責(zé)
各縣區(qū)運(yùn)輸保障組織要在同級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，制定本縣區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急車輛做好運(yùn)力儲(chǔ)備，負(fù)責(zé)對(duì)本縣區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況，各級(jí)運(yùn)輸保障組織要及時(shí)向同級(jí)和上一級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。服從“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，指揮道路運(yùn)輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛及人員，執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)，并加強(qiáng)組織監(jiān)督。
三、道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案級(jí)次
根據(jù)市場(chǎng)出現(xiàn)的異常波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況，按照影響范圍、強(qiáng)度和發(fā)展趨勢(shì)，將運(yùn)輸保障緊急預(yù)案分為相應(yīng)等級(jí)。市場(chǎng)異常波動(dòng)情況是指人民生活必需品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)供應(yīng)緊張，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運(yùn)輸保障緊急預(yù)案是全市大部分縣或漢臺(tái)區(qū)出現(xiàn)上述市場(chǎng)波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況，市交通局應(yīng)立即向市政府和省交通廳報(bào)告，由市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布黃色預(yù)警警報(bào)，啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案，并組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施。各縣區(qū)市場(chǎng)出現(xiàn)異常波動(dòng)情況后，縣區(qū)交通局應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和確認(rèn)，并在1小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)卣褪小爸纬鳖I(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，啟動(dòng)本地應(yīng)急預(yù)案。
四、道路運(yùn)輸保障車輛及人員
（一）車輛要求。道路運(yùn)輸保障車輛儲(chǔ)備數(shù)量按以下原則執(zhí)行：10萬人口以下的縣，應(yīng)配備5輛5噸以上的貨車，每增加10萬人相應(yīng)增加5噸以上貨車5輛。各縣區(qū)交通局啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障緊急預(yù)案后，要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛，由市上統(tǒng)一核發(fā)《道路運(yùn)輸特別通行證》。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運(yùn)輸特別通行證》，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸，任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市交通主管部門，逾期不繳的，由市交通主管部門強(qiáng)制收繳。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到二級(jí)以上，車輛使用年限不超過五年，嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作。如果沒有符合條件的車輛或車輛不足，應(yīng)向市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組提出支援申請(qǐng)。
（二）人員要求。應(yīng)急保障隊(duì)伍應(yīng)由駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員以及帶隊(duì)人員組成。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。
五、市場(chǎng)異常波動(dòng)情況的報(bào)告
各縣區(qū)交通局、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報(bào)告制度，明確責(zé)任，確保信息暢通，出現(xiàn)突發(fā)事件要及時(shí)上報(bào)市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組。報(bào)告內(nèi)容：物價(jià)上漲及運(yùn)力下降的幅度、本縣區(qū)運(yùn)力異動(dòng)情況、需要市級(jí)支援的的申請(qǐng)要求及特別通行證的數(shù)量。
六、應(yīng)急運(yùn)輸保障工作機(jī)制
執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在派出5輛及以上車輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務(wù)時(shí)，應(yīng)由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，10輛以上的由縣區(qū)運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)所產(chǎn)生的`運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān)，執(zhí)行基本運(yùn)價(jià)，不足部分由各級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)貼，免交車輛通行費(fèi)，并行駛軍車通道。
七、值班制度
有應(yīng)急運(yùn)力分配指標(biāo)的單位要建立值班制度，并認(rèn)真組織落實(shí)。值班電話必須24小時(shí)開通，值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)24小時(shí)開通。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行市局下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令。對(duì)貽誤時(shí)機(jī)并造成影響的單位和責(zé)任人要追究責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。各縣區(qū)應(yīng)于每日16時(shí)前將《執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)情況表》上報(bào)市道路運(yùn)輸管理處。
車輛應(yīng)急演練方案 4
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車使用單位，預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。
三、引用標(biāo)準(zhǔn)
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。
四、基本情況
1、機(jī)動(dòng)車情況
礦現(xiàn)有車輛單位10個(gè)，30臺(tái)以上車輛單位2個(gè)，20臺(tái)以上車輛單位1個(gè)，10臺(tái)以上車輛單位1個(gè)，2臺(tái)以上車輛單位3個(gè)，1輛以上車輛單位6個(gè)。
礦現(xiàn)有車輛122臺(tái)，：大型貨車43臺(tái)，（5T以上）小型貨車7臺(tái)（1.25T以上）大客車1臺(tái)（30座以上）中小型客車6臺(tái)（9座以上）小轎車42臺(tái)、特種車1臺(tái)、（警車3臺(tái)、醫(yī)用救護(hù)車2臺(tái)、吊車1臺(tái)〈25T〉、灑水車2臺(tái)。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
�。�1）國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。
（2）省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。
�。�3）縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。
4、交通事故危害辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特定的時(shí)間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財(cái)產(chǎn)損失。
五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)
為加強(qiáng)對(duì)重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮：礦長、黨委書記
副總指揮：由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)
成員：由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì)負(fù)責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負(fù)責(zé)人組成
職責(zé)：
�。�1）了解掌握事故的基本情況；
（2）先向110（或122）報(bào)警，再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，說明事故基本情況。
（3）發(fā)布應(yīng)急命令，調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動(dòng)。
�。�4）應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。
2、現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)
（1）現(xiàn)場(chǎng)搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛(wèi)科科長任組長。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作，危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作，協(xié)助交警對(duì)事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。
�。�2）現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組：由保衛(wèi)科、武裝部人員組成，保衛(wèi)科長任組長。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和交通管制工作。
�。�3）醫(yī)務(wù)救護(hù)組：由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。
�。�4）后勤保障組：由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成，礦辦公室主任任組長，負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng)，事故處理過程中的后勤保障工作。
�。�5）事故接待組：由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成，工會(huì)副主席任組長，負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。
六、應(yīng)急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的'時(shí)間內(nèi)向110（或122）保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)警，必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況，說明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場(chǎng)的損害現(xiàn)狀。
2、應(yīng)急啟動(dòng)
礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)以及程序，通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置，參加搶救。
3、救援行動(dòng)
�。�1）事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo)，在接到事故匯報(bào)后，要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織人員赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。
�。�2）礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)事故情況，研究制定、批準(zhǔn)搶救方案，組織調(diào)動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
（3）現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)職責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1）積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險(xiǎn)。
2）本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫(yī)院組織救治。
3）做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等）。
4）妥善保管好當(dāng)事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等），并做好記錄，以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。
5）劃定警戒區(qū)域，設(shè)置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人，盡力保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序、交通暢通。
6）做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護(hù)。
7）經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無需保留后，要迅速清理現(xiàn)場(chǎng)，撤除警戒設(shè)施，恢復(fù)交通。
4、應(yīng)急結(jié)束
對(duì)事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評(píng)，找出差距，彌補(bǔ)不足，汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，恢復(fù)平時(shí)狀態(tài)。
車輛應(yīng)急演練方案 5
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，特制定本預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)
組長：校長
副組長：副校長
組員：辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)
二、任務(wù)分工
校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。
辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。
工會(huì)主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
三、交通事故預(yù)防辦法和措施
1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的`教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
四、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、安置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者，要及時(shí)送醫(yī)院救治。
(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生，換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行
7、介入。
五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù)，并通知其監(jiān)護(hù)人，并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。
車輛應(yīng)急演練方案 6
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、安全故事
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
1、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
2、工作小組
組長：
副組長：
成員：
3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預(yù)案設(shè)置
學(xué)校根據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：
現(xiàn)場(chǎng)處理組
職責(zé)任務(wù)：以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定：聯(lián)系120進(jìn)行急救；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備；在交警趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的發(fā)生；向校內(nèi)發(fā)出指令；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：
①向交警報(bào)告情況；
�、谙蜥t(yī)院要求，③做好搶救準(zhǔn)備；
�、芟蚪逃謭�(bào)告；
�、菹蛐�(nèi)發(fā)出指令。
留校處理組
職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作：
�、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名；
�、谘杆偻ㄖ獞�(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；
③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。
機(jī)動(dòng)應(yīng)急組（劉作建、王振武、楊家寅）。
職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
1、交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。
�。�1）事故出事后，現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊(duì)，使學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的救助。
�。�2）在拔打急救電話后，學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報(bào)告情況；組長根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告，情況非常特殊可越級(jí)上報(bào)。
2、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量（現(xiàn)場(chǎng)處理組），迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。（留校處理組）立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)急處理措施：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類別，制定搶救方案，同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題，必要時(shí)請(qǐng)求消防部門協(xié)助搶險(xiǎn)，請(qǐng)公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。
傷員搶救：請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
自我保護(hù)：在救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險(xiǎn)救急，及時(shí)匯報(bào)，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員排險(xiǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。
2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的'護(hù)送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。
4、學(xué)�？梢朗鹿收{(diào)查的需要，邀請(qǐng)相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對(duì)責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報(bào)告。調(diào)查組可獨(dú)立寫出調(diào)查報(bào)告，報(bào)教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到：
�、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時(shí)暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通；
�、谛菹⑷眨衔绫M可能開機(jī)；
�、厶厥馇闆r，應(yīng)做到24小時(shí)開機(jī)。
2、發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)向組長（法人）匯報(bào)，不遲報(bào)瞞報(bào)。
3、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰，對(duì)于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。
車輛應(yīng)急演練方案 7
為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案；
一、可能引發(fā)交通事故的原因：
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預(yù)防：
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的.檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車、汽車)
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
三、事故的處理：
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長。
6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
車輛應(yīng)急演練方案 8
一、演練目的：
為增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)、消防和職業(yè)衛(wèi)生意識(shí)，提高對(duì)各種特發(fā)事故應(yīng)急應(yīng)變能力，提升公司安全生產(chǎn)管理水平和職工對(duì)泄漏的防范及職業(yè)防護(hù)能力，公司決定開展油庫儲(chǔ)溶劑罐發(fā)生泄漏安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急演練。
二、考核標(biāo)準(zhǔn)：
本次演練重點(diǎn)考核公司管理人員、基層車間操作人員、后勤保障人員的應(yīng)急處理能力，正確使用各類救護(hù)器材的本領(lǐng)、環(huán)境應(yīng)急處置和合理運(yùn)用技戰(zhàn)術(shù)水平，以及人身保護(hù)、救護(hù)的熟練程度。
三、演練時(shí)間：
20xx年10月18日下午15時(shí)。
四、演練地點(diǎn)：
油庫儲(chǔ)溶劑罐區(qū)。
五、演練內(nèi)容：
罐體突發(fā)泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。
六、演練人員：
總指揮：
成員：
七、演練過程：
發(fā)現(xiàn)事故后，崗位責(zé)任人亢昌清立即向后勤班長汪家雙報(bào)告，汪家雙接報(bào)后，一邊迅速切斷通往罐區(qū)的電源，一邊向主管領(lǐng)導(dǎo)姜萍報(bào)告。
八、姜萍接到報(bào)告后，立即采取緊急處置措施：
1、立即安排車輛對(duì)在泄漏中受到輕傷的兩名員工送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治，疏散其他人員到安全區(qū)域。
2、通知義務(wù)消防隊(duì)員趕赴因泄漏而起火的現(xiàn)場(chǎng)，用干粉滅火器滅火，指示消防隊(duì)員站在上風(fēng)口滅火，避免救護(hù)人員受到傷害。
3、反應(yīng)釜停電、停轉(zhuǎn)期間，立即用氮?dú)庵脫Q，并緊急降溫。
4、經(jīng)過義務(wù)消防隊(duì)員10分鐘的緊張撲救，因泄漏產(chǎn)生的.火災(zāi)被撲滅，演練圓滿結(jié)束。
5、應(yīng)急救援結(jié)束后，組織生產(chǎn)人員應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)。
6、應(yīng)急處理：
泄漏事故產(chǎn)生的危害：輕則損害設(shè)備，影響環(huán)境和正常生產(chǎn)，重則造成人員傷亡，危及企業(yè)的生存發(fā)展。
事故發(fā)生后，樹脂、制漆車間緊急停產(chǎn)，針對(duì)不同崗位的特點(diǎn)，做好停產(chǎn)狀態(tài)時(shí)安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)工作，避免事故擴(kuò)大，減少損失。
九、參演人員簽名：
xx
車輛應(yīng)急演練方案 9
一、演練目的與要求
1、檢驗(yàn)完善預(yù)案,通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。檢驗(yàn)應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)等準(zhǔn)備情況。鍛煉應(yīng)急隊(duì)伍,增強(qiáng)應(yīng)急演練單位、參與人員的應(yīng)急執(zhí)行處置能力。進(jìn)一步明確相關(guān)單位、人員職責(zé)任務(wù),理順部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)關(guān)系,完善應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加強(qiáng)科普宣教,普及應(yīng)急知識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和自救互救應(yīng)對(duì)能力。
2、要求各參演人員積極主動(dòng),做好策劃、準(zhǔn)備、組織、實(shí)施、評(píng)估及總結(jié)工作，確保本次演練取得圓滿成功。
二、確認(rèn)演練題目和范圍
1、 演練題目
生產(chǎn)技術(shù)部叉車事故處置演練
2、范圍
�。�1）事件類型：
載滿貨物的叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)翻,駕駛?cè)藛T假設(shè)被貨物壓在下面。由現(xiàn)場(chǎng)的其他人員撥通應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人電話,進(jìn)行事故匯報(bào)。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人接警后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案措施,集合應(yīng)急小組成員,攜帶應(yīng)急物品,趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)對(duì)措施。首先救出受傷人員并檢查傷情,對(duì)其進(jìn)行簡單的醫(yī)護(hù)措施,然后撥打120急救電話,同時(shí)其他人員負(fù)責(zé)維護(hù)、疏通現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,對(duì)事故車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止柴油泄漏等引起火災(zāi)并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
�。�2）涉及區(qū)域:XX成品堆場(chǎng)、廢品周轉(zhuǎn)區(qū)
�。�3）涉及部門:XX車間、XX車間
三、成立演練組織機(jī)構(gòu):
以公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長為此次演練的總指揮，由應(yīng)急救援小組組成緊急搶救組、疏散防護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)記錄組、善后工作組。
1、總指揮職責(zé):
組織領(lǐng)導(dǎo)演練工作,負(fù)責(zé)審定演練方案,部署演練任務(wù),檢查演練準(zhǔn)備情況,督促演練,總結(jié)改進(jìn)。對(duì)應(yīng)急涉及的部門進(jìn)行有效的組織協(xié)調(diào),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)和應(yīng)急工作的有序開展,發(fā)布叉車故障應(yīng)急演練工作的'有關(guān)命令、指示等。
2、緊急搶救組職責(zé)：
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員進(jìn)行緊急救治，并根據(jù)傷情及時(shí)撥打“120”急救電話。
3、疏散防護(hù)組職責(zé)：
疏散現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員，保持救援通道暢通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的防護(hù)，防止安全事故再次發(fā)生。
4、現(xiàn)場(chǎng)記錄組職責(zé)：
負(fù)責(zé)此次演練全過程的記錄。
5、善后工作組職責(zé)：
負(fù)責(zé)演練后的現(xiàn)場(chǎng)清潔及相關(guān)設(shè)施的恢復(fù)工作。
四、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參與人數(shù)
20xx年××月××日，排水車間大門口，參加人數(shù)×××
五、演練備用物資
叉車一輛，破碎料60包，急救藥品、擴(kuò)音器、清潔工具
六、具體演練流程
1、總指揮作演練前指示、講話。
2、現(xiàn)場(chǎng)記錄組開始準(zhǔn)備全程記錄。
3、演練開始。
�。�1）上班后，車間叉車駕駛員陳X，正在將破碎料叉運(yùn)到指定地方時(shí)，途經(jīng)排水車間門口，由于急彎，不慎叉車發(fā)生了側(cè)翻，陳X及時(shí)跳車，但被垮塌的破碎料壓在身上。
（2）物料班員工向XX見狀，急忙呼叫現(xiàn)場(chǎng)其他上班人員，并立即撥打電話，向應(yīng)急救援小組匯報(bào)情況。
�。�3）應(yīng)急救援小組接到情況后，立馬啟動(dòng)緊急救援預(yù)案，奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救治。
（4）疏散防護(hù)小組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員進(jìn)行疏散，保持通道暢通，并查看叉車有無柴油泄漏情況。
�。�5）緊急搶救小組首先清除傷者身上的物料，查看傷者受傷部位，及傷情程度，及時(shí)對(duì)傷者進(jìn)行包扎、固定等救治措施，并撥打“120”急救電話。
�。�6）最后由善后工作小組清理演練現(xiàn)場(chǎng)。
�。�7）全體參與演練人員集合，由總指揮清點(diǎn)人數(shù)，并宣布此次演練圓滿成功。
七、應(yīng)急小組召開總結(jié)會(huì)議，對(duì)此次演練進(jìn)行評(píng)估及完善預(yù)案。
車輛應(yīng)急演練方案 10
一、演練目的
根據(jù)《國家公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》和《國家公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》的要求，為檢驗(yàn)醫(yī)院《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》的合理性、有效性，切實(shí)提高醫(yī)院應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)管理人員、醫(yī)務(wù)人員對(duì)重大事故處理能力；在突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，能及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì)和采取有效措施處置，實(shí)施應(yīng)急救援機(jī)制，增強(qiáng)安全意識(shí)，最大限度保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、演練形式和內(nèi)容
演練時(shí)間：20xx年xx月xx日
演練內(nèi)容：我院急診科接到電話，在安廣陶瓷附近發(fā)生重大車禍（具體不詳），請(qǐng)立即派出至少2輛救護(hù)車前往救治。急診科立即組織人員，第一時(shí)間派出兩組救護(hù)人員，并及時(shí)通知上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室到急診科做好準(zhǔn)備。救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后給予必要急救后轉(zhuǎn)運(yùn)回我院急診科，相關(guān)科室進(jìn)行聯(lián)合會(huì)診，集中救護(hù)，最大限度的保證人民群眾的生命安全。
演練地點(diǎn)：車禍現(xiàn)場(chǎng)，我院急診科
三、演練工作人員：
xx：全面負(fù)責(zé)演練方案的審查，演練流程的督導(dǎo)。
xx： 負(fù)責(zé)指揮調(diào)度，確保演練按計(jì)劃進(jìn)行。
xx：急診科人員的出診安排，危重病人的搶救流程，救治工作的`評(píng)估。
xx：現(xiàn)場(chǎng)抽查醫(yī)護(hù)人員的三基三嚴(yán)水平，各類型的外傷的診斷要點(diǎn)、處理原則等，醫(yī)護(hù)人員救治水平的評(píng)估；
xx：現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的流程考核，護(hù)理人員的基本操作，各外傷問題的相關(guān)處理。
xx：負(fù)責(zé)模擬病人的準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)演練資料的收集。
xx：負(fù)責(zé)觀察演練進(jìn)展情況并予以記錄匯總，形成書面《情況報(bào)告》。
xx：負(fù)責(zé)實(shí)施診療救治。
xx：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)拍照，錄像及后期宣傳。
四、演練情節(jié)：
地點(diǎn)：車禍現(xiàn)場(chǎng)，我院急診科
1、一陣急促的電話后，急診科一護(hù)士迅速接起電話后被告知，安廣陶瓷附近發(fā)生特大車禍，多人受傷，請(qǐng)求立即排除至少兩輛救護(hù)車前往救治。
2、接電話后此護(hù)士立即向科主任回報(bào)情況，科主任馬上組織兩組人員前往救助，并迅速通知上級(jí)主管部門和相關(guān)科室前往急診科做好相應(yīng)準(zhǔn)備。
3、急診科立即安排醫(yī)護(hù)人員出診。
4、在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的救護(hù)，評(píng)審組抽查救治人員的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。地點(diǎn)：急診科
8、急診科工作人員對(duì)患者進(jìn)行救治。分為兩組分別進(jìn)行理論和操作的考核，并打出成績備案。
9、按要求向上級(jí)主管部門報(bào)告。
10、演練順利結(jié)束，進(jìn)行評(píng)估。
五、考查重點(diǎn)：
1、在模擬現(xiàn)場(chǎng)用外線通知醫(yī)護(hù)人員的手機(jī)，信息是否暢通？
2、指揮調(diào)度是否得當(dāng)？
3、醫(yī)務(wù)人員掌握外傷救治診斷要點(diǎn)和救治原則是否恰當(dāng)？救治流程是否合理？操作是否熟練？
4、配合部門是否能夠保證？
六、演練評(píng)估報(bào)告
演練結(jié)束，寫出演練評(píng)估報(bào)告，指出不足，持續(xù)改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。
車輛應(yīng)急演練方案 11
一、事故風(fēng)險(xiǎn)分析
1、事故傷害類型：碰撞、碾軋、刮擦、翻車等。
2、事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)：生產(chǎn)區(qū)道路、煤場(chǎng)、石灰堆場(chǎng)、造氣爐爐底、倉庫、爐渣堆場(chǎng)等。
3、事故可能發(fā)生的季節(jié)和危害程度及其影響范圍：春季、夏季、秋季、冬季都有可能發(fā)生，具有突發(fā)性強(qiáng)。車輛傷害事故可造成人員輕傷、重傷和死亡。
4、事故前可能出現(xiàn)的征兆：違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。車輛存在缺陷。如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。場(chǎng)地存在缺陷。如路況差、視線不良、廠內(nèi)道路無限速標(biāo)志牌等。
二、應(yīng)急工作職責(zé)
1、成立事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置指揮小組，組織人員如下：
組長：項(xiàng)目經(jīng)理
副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理
成員：項(xiàng)目安全管理人員、技術(shù)質(zhì)量管理人員、辦公室成員、施工員、分包單位負(fù)責(zé)人及作業(yè)人員。
2、應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置指揮小組職責(zé)如下：
�。�1）負(fù)責(zé)組織制定、修訂事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置方案，并定期進(jìn)行演練。
�。�2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
�。�3）批準(zhǔn)本方案的啟動(dòng)和終止。
�。�4）負(fù)責(zé)與二級(jí)公司應(yīng)急救援指揮部的聯(lián)系工作，并接受指揮部的指令和調(diào)動(dòng)。
（5）負(fù)責(zé)組織對(duì)事故受傷、被困或遇難人員進(jìn)行搶救。
�。�6）深入事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行了解、掌握、分析和評(píng)估。
�。�7）制定事故現(xiàn)場(chǎng)救援方案，并組織實(shí)施。
三、應(yīng)急處置
1、事故初步判定的要點(diǎn)與報(bào)警時(shí)的必要信息
目擊者發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生和人員受傷要第一時(shí)間進(jìn)行高聲呼救，并在安全狀態(tài)下進(jìn)行救援，同時(shí)撥打或要求其他目擊者撥打應(yīng)急電話。向應(yīng)急指揮小組報(bào)告事故的相關(guān)信息（事故發(fā)生地點(diǎn)、受傷人數(shù)、傷勢(shì)情況、現(xiàn)場(chǎng)救援人員人數(shù)等）。
2、應(yīng)急處置相關(guān)程序
�。�1）事故報(bào)警程序
車輛傷害事故發(fā)生后，駕駛員或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告項(xiàng)目安全部長，安全部長接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理、二級(jí)公司安全部部長、二級(jí)公司主管安全副經(jīng)理，由二級(jí)公司安全部部長將事故信息上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮中心和公司安全管理部門。如有人員傷亡應(yīng)直接撥打120急救電話。
（2）應(yīng)急措施啟動(dòng)程序
事故發(fā)生后，應(yīng)迅速將事故信息報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置指揮小組，現(xiàn)場(chǎng)處置指揮小組接到報(bào)警后；各成員應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)警情做出判斷，確定是否啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案，啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案后，應(yīng)急響應(yīng)程序要及時(shí)啟動(dòng)。
（3）應(yīng)急救護(hù)人員引導(dǎo)程序
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組成員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵查、分析、評(píng)估，制定救援方案，各應(yīng)急人員按照方案有序開展人員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作。
（4）擴(kuò)大應(yīng)急程序
事故超出現(xiàn)場(chǎng)處置能力，無法得到有效控制時(shí)，經(jīng)指揮小組組長同意，立即向二級(jí)公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，請(qǐng)示啟動(dòng)二級(jí)公司應(yīng)急預(yù)案。
四、應(yīng)急處置措施
1、事故應(yīng)急處置程序
�。�1）發(fā)生車輛傷害事故，駕駛員立即停車，拉緊手制動(dòng)，關(guān)閉鑰匙，開啟雙閃警示燈；
�。�2）按綜合預(yù)案信息報(bào)告程序報(bào)警，傷員傷勢(shì)嚴(yán)重時(shí)立即撥打“120”急救電話。
2、現(xiàn)場(chǎng)處置措施
�。�1）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)處置人員必須經(jīng)過應(yīng)急救援培訓(xùn)和安全知識(shí)培訓(xùn)；
�。�2）事故造成人身傷亡的，駕駛員和乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，傷勢(shì)嚴(yán)重立即送往醫(yī)院，并通知醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備；
�。�3）事故造成車輛燃燒時(shí)，應(yīng)迅速確認(rèn)火源，火災(zāi)初期立即滅火，并做好預(yù)防爆炸的安全措施；
�。�4）使用各類滅火器材滅火。
五、注意事項(xiàng)
1、佩戴個(gè)人防護(hù)器具方面的注意事項(xiàng)
從事應(yīng)急救援的任何人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定穿好工作服、工作鞋，正確佩戴安全帽，涉及高處作業(yè)人員必須系好安全帶或防墜器。
2、使用搶險(xiǎn)救援器材方面的注意事項(xiàng)
應(yīng)急救援所使用的器材進(jìn)行認(rèn)真的檢查，嚴(yán)禁使用沒有進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、不合格的器材從事應(yīng)急處置活動(dòng)，包括：從事救援用的醫(yī)療器悈、擔(dān)架、起重工器具、手持工器具、電動(dòng)工器具、絕緣工器具等。
3、采取救援對(duì)策或措施方面的注意事項(xiàng)
�。�1）對(duì)于高處墜落物體造成的打擊傷害，首先判斷傷者是否清醒，是軟組織損傷還是骨折，是否有明顯傷口或出血癥狀，然后采取急救措施。止血、包扎傷口、骨折傷者別的隨意搬動(dòng)。
�。�2）當(dāng)發(fā)生人員輕傷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)采取防止受傷人員大量失血、休克、昏迷等緊急救護(hù)措施，并將受傷人員脫離危險(xiǎn)地段，撥打120醫(yī)療急救電話，并向應(yīng)急處置管理辦公室報(bào)告。
�。�3）如受害者心跳已停止，應(yīng)先進(jìn)行胸外心臟按壓。讓受害者仰臥，頭低稍后仰，急救者面對(duì)受傷者，右手掌平放在其胸骨下段，左手放在右手背上，借急救者身體重量緩緩用力，不能用力太猛，以防骨折，然后松手腕（手不離開胸骨）使胸骨復(fù)原，反復(fù)有節(jié)律地（每分鐘60～80次）進(jìn)行，直到心跳恢復(fù)為止。進(jìn)行心肺復(fù)蘇救治時(shí)，必須注意受害者姿勢(shì)的正確性，操作時(shí)不能用力過大或頻率過快。
�。�4）脊柱有骨折傷員必須硬板擔(dān)架運(yùn)送，勿使脊柱扭曲，以防途中顛簸使脊柱骨折或脫位加重，造成或加重脊髓損傷。搶救脊椎受的傷員，不要隨便翻動(dòng)或移動(dòng)傷員。隨意搬動(dòng)、翻動(dòng)傷員可能會(huì)產(chǎn)生二種后果：1）骨折端移位對(duì)脊髓造成進(jìn)一步的壓迫傷害而導(dǎo)致癱瘓2）骨折斷端刺穿附近血管，造成出血性休克。
（5）搬運(yùn)傷員過程中嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩或兩腿，絕對(duì)不準(zhǔn)單人搬運(yùn)。必須先將傷員連同硬板一起固定后再行搬動(dòng)。
（6）用車輛運(yùn)送傷員時(shí)，最好能把安放傷員的硬板懸空放置，以減緩車輛的顛簸，避免對(duì)傷員造成進(jìn)一步的傷害。
�。�7）對(duì)于頭部受到物體打擊的傷員，檢查中無發(fā)現(xiàn)頭部出血或無顱骨骨折的傷員，如果當(dāng)時(shí)發(fā)生過短暫性昏迷但很快又恢復(fù)意識(shí)，清醒后當(dāng)時(shí)自覺無精神、神經(jīng)方面癥狀的傷員，切勿掉以輕心而放松警覺。該類傷員必須送醫(yī)院作進(jìn)一步檢查并應(yīng)留院觀察，因?yàn)檫@可能是嚴(yán)重腦震蕩或硬腦殼撕裂出血的前兆。
4、現(xiàn)場(chǎng)自救和互救的注意事項(xiàng)
�。�1）應(yīng)急救援人員應(yīng)熟悉緊急救護(hù)法，學(xué)會(huì)心肺復(fù)蘇、人工呼吸、外傷急救等應(yīng)急狀態(tài)下緊急救護(hù)方法和逃生的各種方法。以防在執(zhí)行救援任務(wù)時(shí)被困或受到傷害時(shí)自救和互救。
�。�2）在應(yīng)急處置過程中所有應(yīng)急救援人員應(yīng)做好自救還互救的思想準(zhǔn)備，一旦威脅到自身安全和他人安全做好逃生準(zhǔn)備，一旦發(fā)生傷害要采取得當(dāng)搶救方法，（例如：止血、包扎、背、抬等醫(yī)療方法）嚴(yán)禁次生傷害的發(fā)生。
�。�3）積極與應(yīng)急救援醫(yī)療處置人員取得聯(lián)系，得到及時(shí)的`支援。
5、應(yīng)急處置能力的確認(rèn)和人員安全防護(hù)注意事項(xiàng)
�。�1）應(yīng)對(duì)應(yīng)急救援人員定期的進(jìn)行應(yīng)急情況下的緊急救護(hù)培訓(xùn)教育，提供應(yīng)急救援人員的思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)以及緊急救護(hù)的能力，考試合格后方可參加應(yīng)急救援隊(duì)伍。對(duì)在培訓(xùn)、考試過程中不遵守紀(jì)律、徇私舞弊者進(jìn)行嚴(yán)格的考核。
�。�2）應(yīng)急救援所用的安全防護(hù)用品、用具應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，購置、保管、存放、發(fā)放、使用、佩戴應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)急救援人員應(yīng)掌握原理、構(gòu)造、工藝、檢修、維護(hù)、使用佩戴的方式方法。嚴(yán)禁購置不合格的安全防護(hù)用品、用具。
6、應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項(xiàng)
�。�1）應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)急救援人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)急處置工作組組長清點(diǎn)人數(shù)，檢查所帶工器具，以及嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，帶事故調(diào)查。
�。�2）受傷人員轉(zhuǎn)送醫(yī)療部門救治，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的檢查，舉一反三防止再次發(fā)生類似事故。
�。�3）召開事故分析會(huì)，分析事故原因、責(zé)任、開展反事故教育，對(duì)責(zé)任者進(jìn)行處罰，為事故調(diào)查收集資料。
（4）恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)正常生產(chǎn)秩序，穩(wěn)定員工思想情緒，拆除臨時(shí)措施，恢復(fù)常設(shè)措施、補(bǔ)充完善安全技術(shù)措施。
車輛應(yīng)急演練方案 12
一、演練目的：
為了提高停車場(chǎng)庫工作人員消防知識(shí)、應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事故，最大限度減少人員和物品損失。
二、時(shí)間：
20xx年xx月xx日x時(shí)xx分~x時(shí)xx分
三、地址：
xxxxxxxx
四、車輛自燃撲救演練組織：
(一)、安全演練指揮：
(二)、保安：
(三)、清潔人員：
(四)、其他人員：
五、演練步驟:
1、一輛汽車駛進(jìn)停車場(chǎng)（庫）區(qū)域突發(fā)火災(zāi)；
2、發(fā)現(xiàn)者及時(shí)匯報(bào)場(chǎng)庫負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，并即報(bào)警“119”；
3、即刻組織人員進(jìn)行自救（主要檢驗(yàn)管理人員熟練掌握消防器材正確使用要領(lǐng)），并派員指揮其他車輛人員疏散；
4、派員到路口接消防車
5、滅火后保持現(xiàn)狀，等消防人員查明自燃原因；
6、事后進(jìn)行安全工作總結(jié)，進(jìn)一步完善安全措施。
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