安全事故總結(jié)(通用16篇)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的安全事故總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全事故總結(jié) 1
“安全第一,預(yù)防為主”、“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全”是安全生產(chǎn)管理工作的首要任務(wù)和目標(biāo)。在我擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理期間,認(rèn)真落實(shí)和完成與上級(jí)部門(mén)簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任制,至今為止,基本上完成了責(zé)任制的目標(biāo),做到全年安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將全年工作總結(jié)下:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、提高職工安全意識(shí)
安全生產(chǎn),事關(guān)改革穩(wěn)定的大局,事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系一方平安,是天字號(hào)的大事。做好安全生產(chǎn)工作是保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要政治任務(wù),更加嚴(yán)密的管理、更加科學(xué)的方法、更加有力的措施,切實(shí)抓緊抓好。要進(jìn)一步完善和落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī),加強(qiáng)安全技術(shù)改造,嚴(yán)格安全管理,使安全生產(chǎn)工作真正納入法制化軌道。針對(duì)本部門(mén)安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和隱患點(diǎn),組織加強(qiáng)安全防范,切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,全面掌握本單位的安全生產(chǎn)狀況,組織徹底排查治理隱患、落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,確保責(zé)任層層落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)和工作崗位。
1、定期組織全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,學(xué)習(xí)相關(guān)的安全規(guī)章制度、生產(chǎn)事故案例,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,結(jié)合工地項(xiàng)目實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。要求每名員工自覺(jué)樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí),從個(gè)人崗位和日常工作中做起,在工程施工中形成人人講安全、查隱患、防事故的良好風(fēng)氣。
2、針對(duì)項(xiàng)目具體生產(chǎn)情況編制了各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會(huì)與職工深入探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
3、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
4、開(kāi)展了事故應(yīng)急演練,提高全員急救意識(shí)。組織全體職工觀看有關(guān)安全警示教育光盤(pán)。定期開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)和演練,使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。
5、對(duì)新進(jìn)工地的農(nóng)民工進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
二、明確目標(biāo)、認(rèn)真落實(shí),做到預(yù)防為主
安全生產(chǎn)工作是當(dāng)前一切工作的重中之重,中央到基層單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視,它是直接涉及到人的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失的大事,我們必須認(rèn)清形勢(shì),明確思想,始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展理念。具體做法:
1、制定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,每月至少召開(kāi)一至二次安全專題會(huì)議,解決施工過(guò)程中存在和出現(xiàn)的隱患,并做到現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題及時(shí)解決,其它問(wèn)題逐一落實(shí)、整改。
2、與各施工隊(duì)和所有人員簽訂全年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀,層層落實(shí),責(zé)任到人。把安全目標(biāo)分解到施工隊(duì)、科室和工作人員,簽訂率100%。
3、按規(guī)定做好項(xiàng)目開(kāi)工前的安全預(yù)評(píng)估工作,制定施工安全防洪措施和應(yīng)急救援預(yù)案,訂做各種警示標(biāo)志牌,確保工程順利施工。安全警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí)隨處可見(jiàn);生產(chǎn)、儲(chǔ)存、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理有了較大的改進(jìn)及完善,現(xiàn)場(chǎng)的安全、消防和防護(hù)器材得到進(jìn)一步完善;
4、組織專職人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和檢查。每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無(wú)阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問(wèn)題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察,得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。
5、堅(jiān)持持證上崗,對(duì)所有機(jī)駕人員組織安全培訓(xùn),全員培訓(xùn)和三級(jí)安全教育率達(dá)100%。
6、做好勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放,積極改善施工條件和飲食衛(wèi)生條件,保證不發(fā)生食物中毒事故。
7、認(rèn)真做好消防工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅火器,并在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)施。為了確保冬季消防安全,我廠組織人員在國(guó)慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除,從而消滅了火險(xiǎn)隱患。組織員工進(jìn)行了消防演習(xí),提高了員工對(duì)突發(fā)事件的.應(yīng)急能力及熟練掌握消防器材的使用。
8、成立“安全月活動(dòng)”和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)活動(dòng)的正常開(kāi)展,結(jié)合冬、夏季百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)的要求,把安全施工工作搞得更好。根據(jù)上級(jí)要求,每月定時(shí)進(jìn)行事故隱患檢查,登記上報(bào)制度。
三、貫徹落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,提高安全管理水平
只有充分認(rèn)識(shí)到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,才能真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”。通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律,將傳統(tǒng)的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防。堅(jiān)持嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求開(kāi)展工作,收到了良好的效果。
四、加強(qiáng)安全工資考核,規(guī)范日常生產(chǎn)行為
把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤,對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題較多較嚴(yán)重的車間或個(gè)人進(jìn)行一定金額的處罰,極大地促進(jìn)了車間安全管理,使職工認(rèn)識(shí)到由于自己的違章行為可使整個(gè)車間、全體職工都受到損失,增強(qiáng)了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識(shí),提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí),使我廠的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
五、存在問(wèn)題和不足
安全生產(chǎn)本身固有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無(wú)止境的。通過(guò)一系列宣傳教育和扎實(shí)工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。
1、首先在思想上不堅(jiān)定,對(duì)一些問(wèn)題的處理原則性堅(jiān)持不夠,高度不高,管理上不夠大膽到位,使一些問(wèn)題得不到徹底有效解決:安全防護(hù)不到位,不按照正確的規(guī)定動(dòng)作、科學(xué)的流程、安全技術(shù)操作規(guī)程等進(jìn)行操作,以及各道工序完成后不進(jìn)行檢查和復(fù)驗(yàn)等,為安全生產(chǎn)留下了隱患。
2、其次我在安全技術(shù)知識(shí)掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細(xì)致,監(jiān)督檢查還很不到位,沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施,但措施不具體,沒(méi)能形成規(guī)定動(dòng)作,使得落實(shí)上存在偏差,并且對(duì)措施的落實(shí)缺乏足夠的檢查驗(yàn)收。
3、安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠,不夠細(xì)致,缺乏針對(duì)性,有些職工的安全知識(shí)、安全技能仍很缺乏,安全意識(shí)仍很淡薄,僥幸心理、習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤大量存在,員工三違現(xiàn)象仍比較普遍,這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理不到位,今后仍需要利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育。
在未來(lái)新的一年里,在公司及分公司提供的良好環(huán)境中,我會(huì)更加努力工作,加強(qiáng)思想政治及各項(xiàng)知識(shí)學(xué)習(xí),改正工作中存在的不足,全面提升全員的綜合素質(zhì)。
安全事故總結(jié) 2
健康、安全、成長(zhǎng)是每一個(gè)家庭和社會(huì)對(duì)小學(xué)生關(guān)注的三大重點(diǎn)問(wèn)題,而安全又是小學(xué)生健康成長(zhǎng)的重要保證。李千戶鎮(zhèn)中心小學(xué)在長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈地抓好安全教育工作的基礎(chǔ)上,將今年全國(guó)交通安全日主題“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”與《教育系統(tǒng)“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)實(shí)施方案》文件精神相結(jié)合,我校廣泛開(kāi)展了交通安全宣傳活動(dòng)。
一、成立交通安全教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
詳細(xì)部署了活動(dòng)的具體內(nèi)容,將本次活動(dòng)的主題、內(nèi)容貫徹到各個(gè)教室中,由各教室進(jìn)一步落實(shí)到各個(gè)學(xué)生當(dāng)中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂(lè)每一天”。
二、開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)。
1、結(jié)合主題班隊(duì)會(huì)活動(dòng)進(jìn)行開(kāi)展;顒(dòng)有觀看安全教育動(dòng)畫(huà)片、互動(dòng)提問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)模仿等,活動(dòng)中,老師們用通俗易懂的語(yǔ)言為學(xué)生講解了道路交通安全知識(shí),并通過(guò)安全小故事、交通事故案例、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志等進(jìn)行了講解和提問(wèn)互動(dòng)。學(xué)生們也在愉悅的動(dòng)畫(huà)片中學(xué)習(xí)了各種交通安全知識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)了交通安全認(rèn)識(shí),提高了自我保護(hù)能力。
2、我校根據(jù)這次的'安全教育活動(dòng)的主題,設(shè)計(jì)了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關(guān)“交通安全知識(shí)”手抄報(bào),各教室利用課余時(shí)間收集積累交通安全知識(shí)。
3、利用學(xué)校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學(xué)校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動(dòng)聯(lián)合父母廣泛關(guān)注、主動(dòng)配合學(xué)校共同進(jìn)行有關(guān)交通安全知識(shí)的教育,召開(kāi)校車司機(jī)會(huì)議,并分發(fā)《致校車司機(jī)、學(xué)生父母的一封信》,努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。
經(jīng)過(guò)開(kāi)展這次豐富多彩的安全教育活動(dòng),師生們得到了深刻的教育,進(jìn)一步提高了安全認(rèn)識(shí)。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂(lè)伴隨孩子成長(zhǎng)的每一天!
每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員,財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé),要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。
安全事故總結(jié) 3
20xx年2月19日,蒲縣宏源集團(tuán)北峪煤業(yè)有限公司發(fā)生較大頂板事故,20xx年2月我礦發(fā)生一名工人在井下喝稀料事件。
對(duì)于發(fā)生的這些事故引起我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位,安全管理不到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。事故,相信誰(shuí)都會(huì)因此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼。在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的`重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我們的管理還是不到位,在安全細(xì)節(jié)方面比較忽視,就拿裝稀料的瓶子來(lái)說(shuō),假如換用成專用瓶子來(lái)裝的話,這次事件是完全可以避免的。還有就是思想教育不到位,安全知識(shí)匱乏。連最基本的有毒物質(zhì)都辨不清,可想安全管理漏洞是何等的大啊。所以我們都要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí),把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
安全事故總結(jié) 4
近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開(kāi)展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里十分震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公
司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自我的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自我這么做沒(méi)什么大不了,自我是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對(duì)自我,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)職責(zé),更是對(duì)家人的.不負(fù)職責(zé)。你有沒(méi)有想過(guò),如果因?yàn)槟愕牟回?fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),必須要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。
安全事故總結(jié) 5
歷經(jīng)了4年的安全事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識(shí)到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業(yè)的效益、整個(gè)公司的榮譽(yù),我們必須正確果斷的來(lái)預(yù)防安全隱患,才能讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。
高壓試驗(yàn)檢修工作,是對(duì)設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷,以實(shí)際的數(shù)據(jù),依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)設(shè)備定性,來(lái)科學(xué)評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下可能存在的危險(xiǎn)因素,因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗(yàn)檢修操作程序必須嚴(yán)格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點(diǎn):
1、從工作許可手續(xù)辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無(wú)關(guān)的工作內(nèi)容,以免影響工作的注意力,防止對(duì)工作內(nèi)容的私自擴(kuò)大。
2、試驗(yàn)工作性質(zhì)帶有高壓危險(xiǎn)性,我們隨時(shí)要注意升壓前的準(zhǔn)備工作。對(duì)操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查;對(duì)操作方法進(jìn)行檢查;對(duì)一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上;二次試驗(yàn)的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上,造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的,我們必須提前想到。
3、試驗(yàn)的項(xiàng)目必須做全、真實(shí)。全項(xiàng)目的綜合參數(shù),對(duì)整個(gè)設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄,設(shè)備的依據(jù),是判別的主要來(lái)源,漏項(xiàng)、缺相都會(huì)使試驗(yàn)結(jié)果不可信、不準(zhǔn)確,或是錯(cuò)誤的判斷。錯(cuò)誤的原始記錄會(huì)引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的.事情,耽誤時(shí)間、造成送電損失、嚴(yán)重的可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大、設(shè)備損壞,為此做試驗(yàn)項(xiàng)目做全、真實(shí)最為關(guān)鍵。
4、實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對(duì),并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,對(duì)變化較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報(bào)告,同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測(cè)來(lái)防止帶病設(shè)備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全,同時(shí)也是儀器、設(shè)備的安全。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對(duì)待試驗(yàn)數(shù)據(jù)、是每個(gè)試驗(yàn)電工因具備的最基本的要求。
我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé),遵守規(guī)章和流程、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí),提高檢修質(zhì)量和效率,對(duì)人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負(fù)責(zé)。
安全事故總結(jié) 6
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年3月20日8時(shí)許,選煤廠原煤車間夜班班長(zhǎng)xx巡查至1110A皮帶機(jī)頭時(shí),發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多,用鐵鍬清理滾筒處積煤時(shí),正在運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報(bào)后,鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治,經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折,此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因
1、原煤車間班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,自保能力差,在皮帶運(yùn)行的情景下,違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤,導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,是造成本次事故的直接原因。
2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位,對(duì)崗位作業(yè)過(guò)程中安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不力,是造成本次事故的主要管理原因。
3、原煤車間平時(shí)對(duì)職工的安全意識(shí)教育不夠,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,也是造成本次事故的重要管理原因。
4、選煤廠對(duì)各車間皮帶日常清煤工作不重視,對(duì)歷年在皮帶檢修、清煤過(guò)程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位,管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識(shí)教育,提高自保、互保能力,教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行的'情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門(mén),同時(shí)還要加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把關(guān)力度,督促現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。
2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育,規(guī)范職工操作行為。同時(shí)還要加大安全風(fēng)險(xiǎn)管控力度,認(rèn)真制定防范措施,全面做好自查自糾工作,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)進(jìn)行整改。
3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度,充分利用專業(yè)小分隊(duì)時(shí)間對(duì)井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查,真正做到全覆蓋,提高業(yè)務(wù)保安水平。
4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定,加強(qiáng)職工自;ケD芰Γ沤^同類事故的發(fā)生。
安全事故總結(jié) 7
少年兒童是祖國(guó)的“未來(lái)”,是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生,已經(jīng)成為家庭、社會(huì)不能承受之痛。若干個(gè)天真無(wú)邪的生命,瞬間消失;若干個(gè)祖國(guó)的花朵,頃刻間凋零;若各個(gè)家庭,從此支離破碎;若干個(gè)父母親,悲痛欲絕。痛定思痛,如何讓悲劇不在發(fā)生,為我們的“未來(lái)”撐起一把安全的傘,已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生,必定有根。當(dāng)前幼兒園校車安全事故頻發(fā),有著多方面的原因:一是幼兒園校車缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;二是一些學(xué)校利欲熏心、普遍超載嚴(yán)重,司機(jī)素質(zhì)低下違法行使突出;三是監(jiān)管部門(mén)失職瀆職,缺位嚴(yán)重;四是學(xué)校、家長(zhǎng)缺乏安全意識(shí)。
當(dāng)然,幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會(huì)原因:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)差別導(dǎo)致教育資源的'不平衡,加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點(diǎn)并校的推廣,使許多家長(zhǎng)面臨擇校難和集中就讀兩大困境,有的學(xué)校離家遠(yuǎn),有的家庭附近沒(méi)學(xué)校,由此帶來(lái)了對(duì)幼兒園校車的需求,而我國(guó)在新需求上明顯準(zhǔn)備不足,相關(guān)制度法規(guī)滯后。
血的教訓(xùn)已不容我們?cè)儆邪朦c(diǎn)遲疑,整治幼兒園校車應(yīng)從以下幾入手:
一、加快有關(guān)幼兒園校車的立法進(jìn)程,完善相應(yīng)的安全規(guī)范。加緊對(duì)幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責(zé)任等方面的立法,同時(shí)也有質(zhì)檢部門(mén)加緊完善幼兒園校車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有交管部門(mén)指制定嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入、運(yùn)營(yíng)秩序、駕駛員資格等規(guī)定,有教育部門(mén)制定嚴(yán)格的幼兒園校車審批制度。通過(guò)立法和完善制定相關(guān)規(guī)定,保護(hù)少年兒童的合法權(quán)益。
二、加大教育投入,科學(xué)布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財(cái)政支持力度,科學(xué)進(jìn)行學(xué)校布局,合理分配教育資源,逐步消除城鄉(xiāng)差別,解決家長(zhǎng)“擇校難”和“上學(xué)遠(yuǎn)”的問(wèn)題。
三、明確職責(zé),落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。交通運(yùn)輸管理部門(mén)要負(fù)責(zé)對(duì)幼兒園校車營(yíng)運(yùn)手續(xù)、檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、登記幼兒園校車的行駛路線,對(duì)無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的幼兒園校車,一律取締和停運(yùn)。公安部門(mén)加強(qiáng)對(duì)非法幼兒園校車的查處力度,嚴(yán)厲打擊違法“黑車”。教育部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校和幼兒園的督導(dǎo)和管理,要把幼兒園校車管理和學(xué)生安全管理當(dāng)作頭等大事常抓不懈。施行嚴(yán)格責(zé)任追究制度,依法嚴(yán)懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳,提高安全意識(shí)。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門(mén)要經(jīng)常深入學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全教育,勸告家長(zhǎng)不雇用“無(wú)資質(zhì)”的車輛。教育部門(mén)通過(guò)發(fā)放宣傳材料,懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標(biāo)語(yǔ)等增強(qiáng)廣大群眾幼兒園校車安全認(rèn)識(shí)。
少年兒童是祖國(guó)的“未來(lái)”,“未來(lái)”的今天更需要安全。這關(guān)系到國(guó)家的前途命運(yùn),關(guān)系到黨事業(yè)的興衰成敗,只要我們以對(duì)人民群眾極度負(fù)責(zé)的精神和態(tài)度,就一定能讓每一個(gè)學(xué)生安安全全上學(xué)來(lái),平平安安回家去!
安全事故總結(jié) 8
事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
保證平安,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證平安的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好平安措施,開(kāi)好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不平安狀態(tài)、人的不平安行為造成事故的.可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí),這是保證平安的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高〔聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師〕,但還是出了問(wèn)題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開(kāi)展形式多樣的平安思想教育,牢固樹(shù)立“平安第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我平安”為“我要平安”,使平安深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是平安的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作平安順利開(kāi)展的法寶,對(duì)此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氣氛。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為平安把關(guān)。
總之,我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。
安全事故總結(jié) 9
通過(guò)車間組織的對(duì)過(guò)年期間2.18事故的分析學(xué)習(xí),讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、對(duì)安全不重視、未對(duì)已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級(jí)匯報(bào)并及時(shí)采取措施、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,對(duì)企業(yè)造成一定的損失,針對(duì)這起事故對(duì)照檢查自身,發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識(shí)不強(qiáng),思想上麻痹大意,僥幸心理嚴(yán)重,沒(méi)有從真正意義上搞好自身的安全工作,對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。
2.18事件之后我們痛定思痛,短短的五分鐘時(shí)間造成了一起跳車事故事件,深刻的教訓(xùn),我們一定要引以為戒,作為新入職員工我們要從以下幾個(gè)方面糾正工作中的不足:
1、全面深刻的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),從小事做起,工作中要發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不能有絲毫的馬虎,也許一個(gè)小小的失誤就能給公司,給車間,給自己帶來(lái)很大的損失和不良的`影響;
2、努力學(xué)習(xí),熟悉現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備及相應(yīng)的工藝流程,盡量把隱患排除萌芽之中,盡量把事故的損失降低到最低點(diǎn),避免因操作和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟悉而引起的事故,虛心學(xué)習(xí),接受老員工的安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
3、提高思想認(rèn)識(shí),從根本上杜絕不安全的操作,不安全的行為,時(shí)刻警惕自己,把安全責(zé)任時(shí)刻放在自己的心上,事情是自己的,責(zé)任是自己的,切實(shí)做到責(zé)任安全到人,對(duì)別人安全負(fù)責(zé)就是對(duì)自己負(fù)責(zé)
4、遵守公司和車間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定,以自己的實(shí)際行動(dòng)做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè),文明檢修
5、作為我們儀表工作人員,我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,我們遇到問(wèn)題首先要冷靜分析,查看問(wèn)題的根源,然后迅速制定出處理方案,快而好的解決好問(wèn)題。
新入職,新氣象,我們要努力做好自己的本職工作,好好學(xué)習(xí),做一名合格的儀表人。
安全事故總結(jié) 10
為有效處置突發(fā)藥品安全事故,快速、及時(shí)、妥善控制和消除我縣突發(fā)藥品安全事故的危害,保障全縣人民群眾身體健康和生命安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定?h藥品安全專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室于3月30日,成功組織進(jìn)行了一次突發(fā)藥品安全事故應(yīng)急救援演練,現(xiàn)將有關(guān)演練進(jìn)行情況總結(jié)如下。
一、演練情況
20XX年3月30日上午9:00,xxx鎮(zhèn)衛(wèi)生院向縣食品藥品監(jiān)督管理局辦公室報(bào)告,該單位6名患者在注射某廠家生產(chǎn)的同一批號(hào)的頭孢哌酮鈉后出現(xiàn)心跳加快,胸悶、皮疹皮癢等過(guò)敏反應(yīng),其中1名患者過(guò)敏反應(yīng)嚴(yán)重,已經(jīng)休克,正在進(jìn)行急救。
按照上報(bào)程序,縣重大藥品安全事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,由縣食品藥品監(jiān)督管理局牽頭處置該不良反應(yīng)事件,執(zhí)法人員立即趕赴祁各莊鎮(zhèn)衛(wèi)生院,同時(shí)聯(lián)系縣衛(wèi)生局,聯(lián)合組織開(kāi)展對(duì)事件的調(diào)查、對(duì)患者的搶救、對(duì)患者家屬的安撫等現(xiàn)場(chǎng)處置工作。經(jīng)緊急處置,該品種藥品得到有效控制,未在其他醫(yī)療機(jī)構(gòu)造成新增不良反應(yīng),患者病情全部緩解或痊愈,無(wú)一人死亡或傷殘。同時(shí),縣食品藥品監(jiān)督管理局已將此不良反應(yīng)通過(guò)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)上報(bào)國(guó)家不良反應(yīng)監(jiān)測(cè)中心,演練圓滿結(jié)束。
二、重要意義
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,檢驗(yàn)和提高了重大藥品安全事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的快速反應(yīng)機(jī)制、統(tǒng)一指揮機(jī)制、信息報(bào)告機(jī)制、應(yīng)急救治機(jī)制和藥品安全事故的.應(yīng)急處理能力,提高了藥監(jiān)隊(duì)伍處置藥品醫(yī)療突發(fā)性群體不良事件的實(shí)戰(zhàn)能力,達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍、增強(qiáng)應(yīng)對(duì)能力的目的,取得了良好的社會(huì)成效。
安全事故總結(jié) 11
搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會(huì),對(duì)生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析,確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的`安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。施工單位主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn):
1、做好事故處理和善后工作,對(duì)受害人或受害單位進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問(wèn)或團(tuán)體慰問(wèn)。對(duì)良性事跡加強(qiáng)報(bào)道。
2、嚴(yán)格落實(shí)公司ISO9002質(zhì)量體系《程序文件》和《質(zhì)量手冊(cè)》,推行全面質(zhì)量管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,以項(xiàng)目經(jīng)理為中心,將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解,責(zé)任到隊(duì),責(zé)任到人,從單位工程到分部、分項(xiàng)直至工序。
3、健全各組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)人員管理,建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系,健全安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),整個(gè)項(xiàng)目形成一套嚴(yán)密完整的安全、質(zhì)量管理體系,各級(jí)、各部充分發(fā)揮管理的機(jī)能、職能和人的作用。
4、依據(jù)安全、質(zhì)量體系有關(guān)文件,制定安全、質(zhì)量檢查計(jì)劃制度,形成安全、質(zhì)量管理依據(jù),做到"有法可依"。嚴(yán)格實(shí)施崗位責(zé)任制。
5、做好技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證工作。
6、對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)確保資金投入不受阻。
7、確保設(shè)計(jì)、施工方案可行,符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,可利用現(xiàn)場(chǎng)存有的機(jī)械、設(shè)備和材料。
8、及時(shí)調(diào)用后備人員和機(jī)械設(shè)備,補(bǔ)充到該工區(qū),進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù),盡快達(dá)到生產(chǎn)正常。
搶險(xiǎn)結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后,對(duì)應(yīng)急預(yù)案的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行評(píng)審、分析和總結(jié),找出預(yù)案中存在的不足,并進(jìn)行評(píng)審及修訂,使以后的應(yīng)急預(yù)案更加成熟,遇到緊急情況等能處理及時(shí),將安全、財(cái)產(chǎn)損失降低到最底限度。
安全事故總結(jié) 12
20xx年xx月xx日至xx月xx日,在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的安排下,城郊供電所組織了為期三天的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)。主要是針對(duì)曲靖供電有限公司富源110kv變電站“6·24”惡性誤操作事故和楚雄市供電有限公司“6·6”人身觸電事故進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)、分析和探討,F(xiàn)將學(xué)習(xí)的心得體會(huì)總結(jié)如下:
一、在人身觸電事故工作。
負(fù)責(zé)人在工作中對(duì)工作班成員能不能勝任此項(xiàng)工作的情況不了解,在工作前沒(méi)有開(kāi)班前會(huì)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析,在工作班成員登上電桿以后沒(méi)有監(jiān)護(hù)好。在“6·24”惡性誤操作事故在調(diào)度人員沒(méi)有認(rèn)真了解變電站的`遠(yuǎn)行方式,就下達(dá)送電的操作命令,變電站人員沒(méi)有如實(shí)向調(diào)度人員匯報(bào)接地刀閘還在合閘位置。造成了人身觸電事故和惡性誤操作事故。在兩起事故中,都暴露出了工作負(fù)責(zé)人在工作中責(zé)任意識(shí)淡薄,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”沒(méi)有認(rèn)真履行好自己的工作職責(zé)。在整個(gè)工作過(guò)程中,沒(méi)有遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)的規(guī)定。從兩起事故中給我們的教訓(xùn)十分深刻,我們要從中吸起經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。要堅(jiān)決同“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”作斗爭(zhēng),要遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
二、在今后的工作中,要嚴(yán)格執(zhí)行南網(wǎng)公司“八條禁令”和“兩票三制”嚴(yán)禁無(wú)票作業(yè)。
對(duì)工作環(huán)境中涉及帶電設(shè)備應(yīng)做好組織措施和技術(shù)措施,做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制。
總之,每位員工要從思想上加深對(duì)安全生產(chǎn)方的認(rèn)識(shí),遵守南網(wǎng)公司的八條禁令,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。在工作中努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。本著一切事故都可以預(yù)防的安全理念去完成每一項(xiàng)任務(wù)。
安全事故總結(jié) 13
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年6月18日早班,綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在W23052巷與西區(qū)北輔助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許,現(xiàn)場(chǎng)施工人員在xx的.指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后,班長(zhǎng)王功喜和職工張江波開(kāi)始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭,起吊至約600mm高時(shí),工字鋼端頭卡拌到料石墻,然后在繼續(xù)起吊時(shí),工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷,現(xiàn)場(chǎng)人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
二、事故原因
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xx,自保意識(shí)差,現(xiàn)場(chǎng)起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍,工字鋼受力彈出后將其右腿打傷,是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員,安全意識(shí)淡薄,互保意識(shí)差,工字鋼端頭卡拌到料石墻后,在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊,造成工字鋼彈出,是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠,自;ケ0踩珯C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育,起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好警戒,任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi),確,F(xiàn)場(chǎng)施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全事故總結(jié) 14
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸在我們?nèi)粘I钪邪缪葜絹?lái)越重要的角色。但是,交通安全問(wèn)題也同時(shí)成為了亟待解決的難題。交通運(yùn)輸事故頻頻發(fā)生,給人們的生命安全、財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)了極大的威脅。為了減少運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,個(gè)人也需要及時(shí)總結(jié)沉淀自身的工作經(jīng)驗(yàn),以便更好地為運(yùn)輸行業(yè)提供持續(xù)性的改善建議。
在我們的`日常生活中,我們可能會(huì)遇到各種各樣的交通運(yùn)輸事故。尤其是當(dāng)我們從事物流行業(yè)時(shí),我們就更要時(shí)刻警惕。因此,運(yùn)輸安全問(wèn)題就顯得尤為重要。作為一個(gè)從事物流行業(yè)的從業(yè)人員,我在平時(shí)的工作中也遇到了一些交通運(yùn)輸安全問(wèn)題。
首先,我認(rèn)為在運(yùn)輸過(guò)程中,保障貨品的安全、及時(shí)交付應(yīng)該是最基本的服務(wù)要求。但是,客戶在交付貨物給我們時(shí),時(shí)常忽視運(yùn)輸安全問(wèn)題,拒絕為貨物投保而導(dǎo)致的賠償爭(zhēng)議也越來(lái)越多。為此,除了堅(jiān)持自身的責(zé)任心以外,我認(rèn)為我們更需要深入了解貨物本身的特性以及運(yùn)輸環(huán)境所具備的危險(xiǎn)因素等問(wèn)題,從而在運(yùn)輸過(guò)程中提前進(jìn)行預(yù)防和處理。
其次,大多數(shù)交通事故的發(fā)生都是由于操作不當(dāng)造成的。在工地、公路等操作場(chǎng)所,因?yàn)椴僮魅藛T的神經(jīng)過(guò)于緊張,或者已經(jīng)疲憊不堪,導(dǎo)致操作錯(cuò)誤和判斷失誤的機(jī)會(huì)大大增加。針對(duì)這種情況,我認(rèn)為我們應(yīng)該加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高員工操作技能和安全防范知識(shí)的專業(yè)水平,嚴(yán)格規(guī)范管理等方面進(jìn)行大力加強(qiáng)。
結(jié)果,在運(yùn)輸過(guò)程中,特別是在運(yùn)輸中違規(guī)超載是最常見(jiàn)的交通事故誘因之一。由于貨物物流量大、市場(chǎng)需求量大等原因,具有超載行為的運(yùn)輸單位隨處可見(jiàn)。從自身而言,我們必須時(shí)時(shí)刻刻牢記規(guī)定,保證進(jìn)出貨物數(shù)量、重量等信息真實(shí)有效,并根據(jù)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)和報(bào)告。
總結(jié)來(lái)說(shuō),運(yùn)輸事故發(fā)生的原因是非常復(fù)雜的。對(duì)于交通運(yùn)輸從業(yè)人員而言,只有通過(guò)不斷的反思和總結(jié),才能減少運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保人員和貨物的安全。因此,我們要督促自身多學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸安全,關(guān)注新形勢(shì)下的運(yùn)輸行業(yè)趨勢(shì)和規(guī)律,提高自身的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí),確保做到業(yè)務(wù)精益求精,服務(wù)高素質(zhì),讓運(yùn)輸安全保障得到更好的保障。
安全事故總結(jié) 15
歷經(jīng)了4年的安全事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識(shí)到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業(yè)的效益、整個(gè)公司的榮譽(yù),我們必須正確果斷的來(lái)預(yù)防安全隱患,才能讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。
高壓試驗(yàn)檢修工作,是對(duì)設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷,以實(shí)際的數(shù)據(jù),依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)設(shè)備定性,來(lái)科學(xué)評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下可能存在的危險(xiǎn)因素,因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗(yàn)檢修操作程序必須嚴(yán)格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點(diǎn):
1、從工作許可手續(xù)辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無(wú)關(guān)的工作內(nèi)容,以免影響工作的注意力,防止對(duì)工作內(nèi)容的私自擴(kuò)大。
2、試驗(yàn)工作性質(zhì)帶有高壓危險(xiǎn)性,我們隨時(shí)要注意升壓前的準(zhǔn)備工作。對(duì)操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查;對(duì)操作方法進(jìn)行檢查;對(duì)一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上;二次試驗(yàn)的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上,造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的,我們必須提前想到。
3、試驗(yàn)的項(xiàng)目必須做全、真實(shí)。全項(xiàng)目的綜合參數(shù),對(duì)整個(gè)設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄,設(shè)備的依據(jù),是判別的.主要來(lái)源,漏項(xiàng)、缺相都會(huì)使試驗(yàn)結(jié)果不可信、不準(zhǔn)確,或是錯(cuò)誤的判斷。錯(cuò)誤的原始記錄會(huì)引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情,耽誤時(shí)間、造成送電損失、嚴(yán)重的可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大、設(shè)備損壞,為此做試驗(yàn)項(xiàng)目做全、真實(shí)最為關(guān)鍵。
4、實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對(duì),并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,對(duì)變化較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報(bào)告,同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測(cè)來(lái)防止帶病設(shè)備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全,同時(shí)也是儀器、設(shè)備的安全。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對(duì)待試驗(yàn)數(shù)據(jù)、是每個(gè)試驗(yàn)電工因具備的最基本的要求。
我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé),遵守規(guī)章和流程、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí),提高檢修質(zhì)量和效率,對(duì)人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負(fù)責(zé)。
安全事故總結(jié) 16
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年xx月xx日,安裝隊(duì)中班按計(jì)劃在西二盤(pán)區(qū)輔助運(yùn)輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機(jī)頭大架。19時(shí)20分許,運(yùn)輸二隊(duì)叉車司機(jī)將游動(dòng)漲緊小跑車大架端起后,跟車工程亮在使用40T大鏈對(duì)其進(jìn)行捆綁時(shí),漲緊小車突然滑動(dòng),將其右腳擠在大架豎梁處致傷,現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長(zhǎng))立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,游動(dòng)漲緊小車和大架已使用40T大鏈進(jìn)行過(guò)捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的富余量。
二、事故原因
1、安裝隊(duì)職工程亮,自保安全意識(shí)淡薄,在捆綁游動(dòng)漲緊小車大架時(shí)站位不當(dāng),并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動(dòng)后將其右腳擠傷,是造成本次事故的直接原因。
2、安裝隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長(zhǎng))和跟班干部李海林,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位,安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足,現(xiàn)場(chǎng)安全把關(guān)不力,是造成本次事故的主要原因。
3、安裝隊(duì)對(duì)本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。
4、運(yùn)輸安裝工區(qū)對(duì)所轄隊(duì)組日常管理不夠,在設(shè)備運(yùn)輸、安裝整個(gè)作業(yè)流程及兩個(gè)隊(duì)組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞,是造成本次事故的重要管理原因。
5、機(jī)電管理部對(duì)西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點(diǎn)工程監(jiān)督檢查不到位,現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、安裝隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的'安全意識(shí)教育,提高自;ケ:桶踩L(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)本事,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境確認(rèn),發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時(shí)制止和處理,避免類似事故再次發(fā)生。
2、機(jī)電管理部牽頭,要針對(duì)本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊(duì)在用規(guī)程、措施,今后在拆除回收各類設(shè)備時(shí),要提前將活動(dòng)部件捆綁牢固,防止設(shè)備滑動(dòng)或傾斜傷及人員。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕同類事故的發(fā)生。
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