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土木工程個人實習報告

時間:2024-10-08 14:45:30 報告 我要投稿
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土木工程個人實習報告

  在學習、工作生活中,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有成文事后性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的土木工程個人實習報告,歡迎閱讀與收藏。

土木工程個人實習報告

土木工程個人實習報告1

  一、實習目的

  1、聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準儀的操作使用及保養(yǎng)方法,熟悉水準路線的布設形式;

  2、掌握經(jīng)緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與豎直角的測量,掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法;

  3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;

  4、掌握鋼尺量距的方法;

  5、使用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖

  6、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法;

  7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今后參加工作打下堅實的基礎;

  8、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態(tài)度。

  二、實習設備

  DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經(jīng)緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。

  三、實習任務

  1.控制點高程測量

  2.豎直角度測量

  3.水平角度測量

  4.導線長度測量

  5.閉合導線業(yè)內(nèi)測量

  6.數(shù)據(jù)的整理、計算

  7.地形圖的測繪

  四、實習的內(nèi)容與要求

  1.平面控制測量

  圖根平面控制測量一般采用閉合導線。

 。1)踏勘選點:根據(jù)測圖的目的目的和測區(qū)的地形情況,擬定導線的布置形式,實地選定導線點并設立標志。踏勘選點時注意:

  l相鄰點間要通視,方便測角和量邊;

  l點位要土質(zhì)堅實的地方,以便于保存點的標志和安置儀器;

  l導線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;

  l導線點應選擇周圍地勢開闊的地點,以便于測圖時充分發(fā)揮控制點的作用;

  l導線點的數(shù)量要足夠,密度要均勻,以便于控制整個測區(qū)。

 。2)水平角觀測:導線轉角用經(jīng)緯儀測2個測回。

 。3)邊長測量:導線邊長可用經(jīng)緯儀視距法測量,要求進行往返測量。

  (4)導線成果計算:首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調(diào)整,然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標。

 。5)注意事項:照準目標要消除視差,觀測水平角用縱絲照準目標,觀測豎直角用橫絲照準目標。

  讀取豎盤讀數(shù)時,豎盤指標水準管氣泡必須居中。

  2、高程控制測量

  (1)外業(yè)測量

  外業(yè)測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進行。

  (2)內(nèi)業(yè)計算

  在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后,根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準點的高程。

 。3)注意事項

  讀取中絲讀數(shù)之前,必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。

  3、地形圖的測繪

  (1)圖紙的準備

  首先用對角線法繪制方格網(wǎng),然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。

 。2)碎步測量

  碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法,根據(jù)視距測量的原理,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。

  a)碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉

  點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即最大間距為15m。

  b)測圖時的最大間距:地物點應小于60m,地貌點應小于100m.

  c)地形測圖時,應遵守《1:500、1:1000、1:20__比例尺地形圖圖示》中的有關規(guī)定。

  d)注意事項:

  l測圖時,儀器對中誤差不應大于圖上的0.05Mmm(M為測圖比例尺);

  l安置儀器時,以較遠控制點定向,較近控制點進行檢查;

  l每測十幾個碎部點后,應做歸零檢查,用經(jīng)緯儀重新瞄準定向點,檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。00'00",其歸零差不超過4';

  l在平坦地區(qū),條件允許時可采用經(jīng)緯儀“平讀法”。“平讀法”的步驟為:瞄準標尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計算H。

  五、測量的精度要求

  1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

  2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40L mm范圍內(nèi);

  3.測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

  六、實習中引起的誤差原因及解決方法

  1.各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

 。1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。

  (2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。

 。3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。

  2.減少測量誤差的方法::

  (1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

  (2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

 。3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

  七、計算成果及示意圖(見附表)

  土木工程測量實習報告原文來源實習報告旗下的欄目:實習報告,土木工程測量實習報告(2)

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  八、實習心得

  工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程,雖然在上工程測量課的時候做過一些測量,但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的,我們總感覺缺乏一定的動手的能力,把理論知識與實際操作相結合的能力,因而我個人認為很有必要把這次實習做好,不僅僅是因為一門課,更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的'經(jīng)驗。本次測量天氣比較炎熱,天氣情況比較復雜。其中,中間穿插著考試,因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了,所以本次測量我們總共測了四次,這次測量的主要任務是利用1:500的比例尺繪制地形圖,地點我們選在2號教學實驗樓。

  通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識。

  測量實習是一個團隊的工作。我們組有15名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效力。我的主要任務是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取,由于2號教學實驗樓各處地形不一樣,考慮到控制點應選在相互透視良好,地勢平坦,分布均勻,便已保存和測角和量距,經(jīng)過我們相互討論最終確定了下來,我個人認為除個別控制點選的不夠好外都很不錯,畢竟2號教學實驗樓樹很多,而且有臺階,高差大,考慮到所有是不可能的,所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解,對儀器的不熟悉,還有彼此討論某些方法等,控制點的測量花費了很長時間才完成,最后,終于完成了對控制點的測量。

  由于平時我們鍛煉的機會少之又少,所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:(1)標桿要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。(7)團結就是力量,紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

  總之,通過這次測量實習,我個人的實踐能力有了很大的提高,對課本的知識有了更進一步的理解,學到了很多實實在在的東西,另外團隊合作也很重要,我相信這對我以后的的團隊合作打下了一定的基礎。

土木工程個人實習報告2

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎

  土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

  緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

  對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3―4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。

  但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產(chǎn)生了一些我個人的看法。

  建筑結構設計是建筑的'主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求,F(xiàn)在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。

土木工程個人實習報告3

  一.實習目的和任務

  1.目的

  生產(chǎn)實習是十分重要的一環(huán),在學生的學習中,它是知行合一的表現(xiàn)。

  (1).通過學習,對施工前的準備工作、施工過程和監(jiān)理的基本知識體系及相關流程有較清晰的了解。

  (2).通過理論聯(lián)系實際,鞏固并深入理解課堂所學知識。

  (3).了解房屋施工的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來工作打下基礎。

  (4).了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向。

  (5).向基層生產(chǎn)工人和干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。

  2.任務

  (1).培養(yǎng)尊重生產(chǎn)實踐,重視調(diào)查研究,抓住重點分析問題,全面辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀及參加施工和實踐管理中的實踐環(huán)節(jié),收集分析和掌握原始資料,了解設計意圖、設計施工方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,并分析存在的問題,為今后解決工程中的各種實際問題打下基礎。

  (2).在生產(chǎn)實習中受到一定的工程實踐訓練,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業(yè)知識,在生產(chǎn)實踐中大膽提出創(chuàng)新的見解和技術革新措施建議,提倡創(chuàng)造精神與科學態(tài)度相結合的作風。

  (3).培養(yǎng)學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態(tài)度。

  (4).了解建筑工程在我國國民經(jīng)濟中的地位,培養(yǎng)學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經(jīng)濟建設的方針政策,特別是有關建筑建設的方針政策,激發(fā)學生熱愛土木工程專業(yè),樹立為建筑建設作貢獻的決心。

  二.方式和組織形式

  先全系學生一起參加相關的講座與報告會,后由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工、管理、監(jiān)理等方面的報告。最后再以兩至三人為一小組派到各在建施工現(xiàn)場進行生產(chǎn)一線的實踐與學習。

  三.實習內(nèi)容

  1.講座

  實習期間,先安排了實習動員大會和幾場講座,主要是關于生產(chǎn)實習中應該注意的問題,尤其是在實習過程中的安全問題,以及我們在接下來的參觀實習中會遇到的一些實際施工情況。安全問題是在任何生產(chǎn)過程中被反復提及的問題,我們的第一場講座就是關于安全的。給我們講座的工程師在生產(chǎn)一線從事具體的管理工作多年,他反復提醒我們樹立牢固的安全意識。安全事故不僅對工程質(zhì)量、工程進度造成損失,而且會危及工作人員的生命安全,必須引起足夠的重視。他對我們即將開始的實習提出了一些具體的要求,以下一些是跟自己密切相關的:

  一、進入施工現(xiàn)場,先檢查自身的安全標準。

  (1)自身條件:當日精神恍惚,過度疲勞,眩暈,視力模糊,注意力不集中,應盡量避免進入施工現(xiàn)場,更不能進行登高活動。

  (2)衣著條件:要求必須戴安全帽,不穿拖鞋、涼鞋、短褲、袍帶,不戴耳機(MP3)

  (3)精神狀態(tài):注意力要集中,反應要敏捷。

  二、在施工現(xiàn)場的活動要求及注意事項。

  (1)進入施工現(xiàn)場首先要觀察自己所處的環(huán)境,包括地面、上空及四周的環(huán)境,眼觀六路,耳聽八方。

  (2)在有安全標志的通道內(nèi)行走,別上竄下跳。

  (3)防止觸電事故。

  (4)在現(xiàn)場聽從指揮,不得喧鬧及打斗。

  (5)未經(jīng)允許,不得脫離集體肆意活動。

  通過這次的安全知識講座,我們認識到,講座的最終目的就是要我們每一個人牢固樹立安全意識,認識到安全與自身有關,與每一個人有關;每一個人要認識到自己面臨的安全問題不一樣,因為每個人的生理和心理狀態(tài)不同,對自己的生理及心理狀態(tài)要有一個清醒的認識。

  西安建筑設計研究院結構工程師趙工做了關于結構概念設計的報告會。趙工結合自己多年的設計經(jīng)驗,以豐富的案例闡述了在建筑結構設計過程中應該注意的一些細節(jié)問題,并提出結構工程師要敢于創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新。趙工給我們介紹了結構設計的一些基本概念,提出了結構概念設計,強調(diào)了其重要性,指出現(xiàn)在結構設計對計算機的依賴程度很高,但計算機本身卻并非百分之百可靠,因此還需要我們有正確的結構設計概念及較強的手算能力。對這一點,我的看法是:計算機的應用,大量減少了結構計算中的工作量,但設計的構思過程還是靠我們?nèi)四X,手算仍是我們的根本,從CAD這三個字母來看,意思就是計算機輔助設計,它主要是起輔助的作用。她還結合實際案例,指出結構設計不可閉門造車,應結合現(xiàn)場實際的施工條件來考慮,這些對我們以后工作中有非常大的幫助。

  中天集團項目部經(jīng)理給我們講了些施工中遇到的情況。由于他是從施工一線成長起來的,他所講的東西雖然有些雜亂無章,但是卻從每個細節(jié)反映了一個優(yōu)秀安全合格的工程是如何誕生的,施工過程中應該注意哪些問題。他指出,由于國家的宏觀政策的調(diào)整,建筑業(yè)的發(fā)展將更加迅速,但也因此造成大量未經(jīng)過嚴格培訓的工人進入建筑業(yè)。這些工人文化素質(zhì)較低,不懂專業(yè)知識,從某些方面損害的建筑業(yè)的健康發(fā)展;另一方面,由于利益驅(qū)使,從競標開始,由于采取誰低誰接的辦法,導致施工單位為追求利潤而偷工減料,使得材料在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,而業(yè)主要求工期短,施工單位倉促施工,一些構建、結構的施工質(zhì)量得不到保證,這諸多因素導致建筑業(yè)中安全事故頻發(fā)。

  2.參觀

  接下來的兩天,我們參觀了幾處有代表性的施工工地,在現(xiàn)場,我們通過參觀與課堂上所學的東西進行對比,既鞏固了課堂所學,又了解了現(xiàn)今實際中所應用的先進的技術方法。我們參觀了大唐不夜城A區(qū)塊項目工地,詳細了解了幾種圍護結構的施工方法(如錨桿支護和擋土墻支護)及應注意問題,仔細詢問了當下在西安所使用的.圍護與支護的技術方法;了解了現(xiàn)今仿古建筑的結構形式及施工過程。在曲江國際會展中心的新建展廳參觀了大跨度的管桁架結構的屋頂,這個展廳已經(jīng)建成,即將投入使用。桁架有工廠制成的小構件運至現(xiàn)場后施焊鏈接而成后吊裝到位。

  桁架的一端用焊接的方式固結,另一端采用螺栓鏈接。采用這種形式的屋架比用純鋼節(jié)都的屋架更省用鋼材,既節(jié)省了成本。

  歲讓課本上講了鋼結構的各種優(yōu)點,但在實際中,更多的是將其與其他機構形式組合起來應用,發(fā)揮更大的效益。

  在浐灞生態(tài)區(qū),我們參觀了西安浐灞商務中心在建工程。這是西北第一座以清水混凝土作為外裝飾的建筑,由于混凝土澆筑的特點,以清水混凝土作為外觀,對混凝土的設計及施工均有很高的要求。同時由于該建筑結構復雜,在板的施工中采用的是自密性混凝土,填充墻采用的是輕質(zhì)雙向鋼筋網(wǎng)片的填充墻,而支撐結構采用先進的型鋼配合鋼筋作為骨架澆筑。浐灞生態(tài)區(qū)位于三環(huán)附近,在可以預見的未來,浐灞區(qū)將成為西安市又一個投資熱點,并加強西安和臨潼的聯(lián)系。在第四軍醫(yī)大學參觀了在建的地基處理,了解了樁基的相關知識,該工程采用兩根總長為28m的預制靜壓樁用靜壓方式壓入地下。該樁為摩擦型承壓樁,樁采用的水泥標號高達C80,采用液壓靜壓機械壓樁,效率高,噪聲小,偏差易于控制。在太白路附近的太白盛世,我們系統(tǒng)而全面的了解了實際中使用的全部的模板類型、特點及使用情況,了解了大體積混凝土因熱聚集而產(chǎn)生的混凝土開裂問題。

  在法門寺景區(qū)新區(qū),參觀了即將成為世界佛文化中心的合十舍利塔地下工程的建設情況。,該塔呈現(xiàn)雙手合十的造型,工程難度之大,造型之特殊,均使其成為未來備受矚目的地標性建筑,而恢宏的氣勢不僅傳承了佛教建筑的特設,更以現(xiàn)代化的技術融合古今中外建筑之精華。該工程特點為:(1)工期緊,體量大;(2)施工難度大,面臨諸多土木工程中非常規(guī)施工課題;(3)協(xié)調(diào)量大,突發(fā)事件多。其中建筑研究院的工程師專門給我們介紹了混凝土工程的詳細情況。

  這兩天參觀的幾處工程,都是在西安市備受矚目的工程,涵蓋了多種分項工程,包括樁基礎工程、混凝土工程、砌筑工程、及防水工程等,使我們了解了許多前沿的施工方法,對建筑工程施工有了更加理性的認識,這對我們將來的學習和實踐起了向?qū)У淖饔谩?/p>

土木工程個人實習報告4

  為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。

  土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。實習的具體要求為:

  1、了解建筑造型的依據(jù),結構布置方案的選擇,施工流程及新技術的應用,先進建筑設備的特點,主要經(jīng)濟技術指標。

  2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。

  3、了解施工中的技術資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。

  4、通過生產(chǎn)勞動,生產(chǎn)技術教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學專業(yè)課程。

  實習內(nèi)容:

  在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路,滹沱河上的'京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。實習結果:

  1)拱橋

  拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.

  施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

  2)高速公路:

  高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。

  公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

  3)梁式橋

  由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

  實習體會:

  (一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!

  第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。

  (二)從理論到實踐還有一段路要走。

  在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線!庇浀卯敃r我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。

  (三)要想學好,先要“三勤”。

  在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

  (四)學真本事,有自己的一技之長。

  這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

  (五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

  一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

土木工程個人實習報告5

  工程專業(yè)去了__三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業(yè)課,學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。

  1、第一天參觀國__南方基地。占地面積450畝,綜合研發(fā)樓10000平方米,總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構成的建筑。

  2、第二天參觀的是__新建的體育館工程。20xx年__月__日動體育館由鋼筋混凝土構成,整體材料是輕質(zhì)保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質(zhì)量。

  3、第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫,高度為2.8米,其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米?傇靸r1800萬元,工期238天。

  4、第四天我們自由參觀__商業(yè)街區(qū)。

  一、實習概況與總結

  首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  二、基礎底板及基礎梁鋼筋

  1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  三、實習體會

  通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業(yè)知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

  對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的.方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。

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