交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)（通用22篇）
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編整理的交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 1
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力，營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開(kāi)展了全體汽車(chē)駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車(chē)行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車(chē)輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對(duì)道理行車(chē)安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對(duì)酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車(chē)。
在培訓(xùn)過(guò)程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車(chē)放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會(huì)采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動(dòng)的介紹了行車(chē)過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開(kāi)展討論，介紹各自在駕車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過(guò)培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，人人開(kāi)安全車(chē)，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任�，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻�，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)?村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)�、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 2
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車(chē)聲，馬路上又出現(xiàn)了一片血跡：當(dāng)事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜著無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著流血不止的當(dāng)事人，深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每年有0人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì)流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的'撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩�，那事故將�?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對(duì)方先過(guò)十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車(chē)司機(jī)被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護(hù)車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 3
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校，為我們帶來(lái)了“交通安全小冊(cè)子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識(shí)。
了解了知識(shí)，看了視頻，我切實(shí)領(lǐng)會(huì)了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計(jì)：我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級(jí)的學(xué)生在“消失”。
前幾天，我和媽媽在馬路上見(jiàn)到一位四十左右的男子，在成功走過(guò)來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛間的“羊腸小道”后，走到護(hù)欄前，右手往欄桿上一撐，兩只腳先后蹬上了欄桿，然后往下一跳，就跨過(guò)了“障礙物”，繼續(xù)迎接對(duì)面車(chē)道的“挑戰(zhàn)”。幸好最后他“安全”到達(dá)馬路對(duì)面，沒(méi)出什么事，可剛才的驚險(xiǎn)一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看，發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠(yuǎn)處，他怎么就沒(méi)看見(jiàn)呢��？這樣跨過(guò)護(hù)欄多危險(xiǎn)��！怎么能拿自己的'生命開(kāi)玩笑呢？
我還曾看見(jiàn)一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過(guò)馬路，眼前就有一輛車(chē)臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過(guò)去，也是幸好，沒(méi)有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒(méi)有顧及到自己的安危。萬(wàn)一那司機(jī)沒(méi)留神，突然一看前面有人來(lái)不及踩剎車(chē)就撞上了。司機(jī)要賠償不說(shuō)，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己?jiǎn)幔?/p>
生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”！
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 4
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了全文，對(duì)照自己的工作，我認(rèn)為學(xué)習(xí)本法對(duì)我們的安全執(zhí)法很有必要。
一、新法對(duì)交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺(tái)，不但讓廣大群眾自覺(jué)提高交通規(guī)范意識(shí)，更讓我們執(zhí)法者提高安全意識(shí)，在保護(hù)他人的同時(shí)更為保護(hù)自己。
二、新法發(fā)揚(yáng)了救死扶傷的人道主義精神。
第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以，我們?cè)谔岣甙踩珗?zhí)法的'同時(shí)，更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。
機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
由此可見(jiàn)，《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執(zhí)行必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。
作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時(shí)的工作、生活中帶頭嚴(yán)格遵守它。只有認(rèn)真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全，同時(shí)也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動(dòng)身邊的人，以自覺(jué)遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 5
通過(guò)論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的'生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)�，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級(jí)微信群或者召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(zhǎng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識(shí)、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)！
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 6
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙�。∧敲凑l(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的'車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 7
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第xx個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)�。傋呦聵�，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過(guò)！要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車(chē)外，不酒后開(kāi)車(chē)，還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語(yǔ)打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子�！蔽移炔患按叵肟吹侥莻�(gè)本子，看里面寫(xiě)了什么，經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋�(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的`無(wú)價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話說(shuō)：“活著就有希望�！边@真是一句至理名言。是�。∪酥灰钪�，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開(kāi)始，我要留心身邊的事物，去開(kāi)心地過(guò)好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會(huì)讓安全伴我成長(zhǎng)！
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 8
通過(guò)本次安全法制培訓(xùn)，我學(xué)到了全面的安全知識(shí)，對(duì)幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認(rèn)識(shí)，針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容，利用短暫的培訓(xùn)，我認(rèn)真聽(tīng)課和做筆記，通過(guò)整個(gè)培訓(xùn)，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對(duì)整個(gè)社會(huì)，對(duì)學(xué)校教育的重要意義。自身對(duì)幼兒園安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無(wú)小事;安全責(zé)任，重泰山。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，而在前期的預(yù)防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的.是對(duì)幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少，幼兒園每次開(kāi)會(huì)，不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問(wèn)題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛(ài)，即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子，因?yàn)閻?ài)而產(chǎn)生責(zé)任感，因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛(ài)，對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動(dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛(ài)之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到，不要忽視對(duì)孩子的安全教育，因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施，如果幼兒不能自己警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 9
汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的'世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 10
聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則，同時(shí)對(duì)于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們?cè)?jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)則，平常的時(shí)候，即使是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能這樣就會(huì)發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)則的事情，要及時(shí)的去制止，或者選擇報(bào)警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的過(guò)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導(dǎo)致這次事情的.發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車(chē)的時(shí)候也是要提醒司機(jī)，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去，因?yàn)槟沁吢犯鼘挸ǎ米�，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對(duì)的，我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，如果不小心，可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會(huì)更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 11
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日，老師特意請(qǐng)來(lái)了交警大隊(duì)的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動(dòng)畫(huà)。
動(dòng)畫(huà)放得是：有兩個(gè)小學(xué)生因沒(méi)有遵守交通，一個(gè)小學(xué)生的手骨折了，一個(gè)小學(xué)生卻頭受傷了，這正因?yàn)樗麄儾蛔袷亟煌�。有一個(gè)司機(jī)因給女兒買(mǎi)禮物，把汽車(chē)停在路旁，使其他車(chē)輛不能行駛，交警用拖拉機(jī)把汽車(chē)拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車(chē)窗外，手受傷了，用繃帶綁起來(lái)了……
這一幅幅畫(huà)面，說(shuō)得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`話，就連后悔的機(jī)會(huì)也沒(méi)有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會(huì)有很多人出車(chē)禍了，也不會(huì)讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會(huì)有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開(kāi)始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動(dòng)畫(huà)讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還不知道什么是危機(jī)，什么是危險(xiǎn)。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 12
當(dāng)今社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)的繁華發(fā)展和交通的發(fā)展，道路上的車(chē)輛不斷活動(dòng)，而隨著道路的日益擁堵，交通事故也越來(lái)越多的顯現(xiàn)。記得前段時(shí)間，我聽(tīng)到有人說(shuō)黃山區(qū)產(chǎn)生了一起嚴(yán)重的車(chē)禍。一輛裝滿石頭的大卡車(chē)在左轉(zhuǎn)時(shí)與另一輛迎面而來(lái)的卡車(chē)相撞。兩個(gè)車(chē)身都嚴(yán)重受損，駕駛室被撞得面目全非。兩名司機(jī)受了重傷，被送往最近的醫(yī)院進(jìn)行急救.后來(lái)根據(jù)當(dāng)?shù)亟痪恼f(shuō)法，這兩輛車(chē)開(kāi)得太快，應(yīng)當(dāng)處理不當(dāng)，這才是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被奪走，有多少家庭被摧殘，有多少人會(huì)失去親人。這些都是血的教訓(xùn)，但是作為中學(xué)生，難道我們不應(yīng)當(dāng)覺(jué)醒嗎?
交通事故常常是由于人們不遵照交通法規(guī)造成的.�！安灰J紅燈，不要爬護(hù)欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但為何總有人不嚴(yán)格遵照呢?由于缺少安全意識(shí)，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個(gè)活著的生命都消逝了，當(dāng)你發(fā)覺(jué)陣陣歡笑和笑聲都消逝了。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，你能不感到心碎嗎?黃金是有價(jià)值的，但生命是無(wú)價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對(duì)家庭造成了極大的精神傷害，讓本來(lái)幸�？鞓�(lè)的家庭支離破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周?chē)性S多危險(xiǎn)的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí)，很多學(xué)生騎得又快又猛，坐很多車(chē)來(lái)回穿梭。為了夸耀自己的騎車(chē)技術(shù)，能不能把生命安全當(dāng)擦邊球?一些步行的學(xué)生，在上學(xué)和放學(xué)的路上，常常闖紅燈，超出欄桿，為了爭(zhēng)取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間，和同伴隨說(shuō)有笑，又打又打，卻完全沒(méi)成心識(shí)到危險(xiǎn)正一步步向他們靠近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對(duì)家長(zhǎng)老師的教誨充耳不聞。要建立“安全第一”的意識(shí)，嚴(yán)格遵照交通法律法規(guī)，警鐘長(zhǎng)鳴。我想類似的事故不會(huì)在我們身邊產(chǎn)生。
生命只有一次，一定要珍愛(ài)，所以請(qǐng)從自己做起，嚴(yán)格遵照交通法律法規(guī)，共同提倡“文明交通，安全出行!”
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 13
隨著冬季的臨近，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，交通安全問(wèn)題更加突出。氣溫下降產(chǎn)生的濕滑、冰冷路面，以及大霧、大雪等天氣情況，無(wú)不增加了行駛難度和風(fēng)險(xiǎn)。為加強(qiáng)冬季交通安全意識(shí)，我們單位剛剛組織了一場(chǎng)冬季交通安全培訓(xùn)。在此，我想就我對(duì)這次培訓(xùn)的理解和體驗(yàn)，寫(xiě)下我的感想。
我深深理解了氣候條件對(duì)交通的影響。冬季的特殊天氣情況，如霧、雨、雪、冰等，不僅視線不清，行車(chē)抓地力也極易減弱，增加了行車(chē)的難度。講師通過(guò)他的深入淺出、知識(shí)與實(shí)踐的相結(jié)合讓我深刻認(rèn)識(shí)到，冬季駕駛時(shí)，我們必須保持冷靜，做好避讓，保持安全距離，合理控制車(chē)速，以避免可能出現(xiàn)的緊急狀況。
我認(rèn)識(shí)到交通安全不僅要看自身的駕駛技術(shù)，更重要的是要具備良好的交通意識(shí)和健全的交通規(guī)則。在冬季這個(gè)特殊的季節(jié)里，講師強(qiáng)調(diào)，在行駛過(guò)程中，必須提高警惕，不斷提醒自己應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得超速、酒駕、疲勞駕駛和其他交通違法行為。并且，我們要潛移默化地使駕駛時(shí)的每一個(gè)動(dòng)作，都成為遵循交通規(guī)則的`自然體現(xiàn)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這次培訓(xùn)更像是一次對(duì)自己的警醒，讓我認(rèn)識(shí)到交通安全無(wú)小事。
我特別欣賞講師在培訓(xùn)中，對(duì)我們每一個(gè)可能遇到的實(shí)際問(wèn)題，都詳細(xì)講解了解決辦法。比如，蓄電池剩余電量不足會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛難以啟動(dòng)，講師教導(dǎo)我們應(yīng)該定期檢查蓄電池，并在冬季來(lái)臨之前進(jìn)行更換。又如冬季道路濕滑，講師教給我們?cè)跐窕访嫔先绾胃鼡Q泡沫帶來(lái)避免打滑。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我深深地感受到無(wú)論你的技術(shù)有多高超，交通安全意識(shí)的缺失都可能造成一次交通事故。交通安全需要我們所有人的共同遵守交通規(guī)則，需要我們每個(gè)人為此作出貢獻(xiàn)。
總結(jié)，此次冬季交通安全培訓(xùn)讓我了解了冬季交通運(yùn)輸所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也了解了如何預(yù)防這些風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于我而言，這不僅是一次技術(shù)的提升，更是心靈的覺(jué)醒。真正認(rèn)識(shí)到，安全是生命的保障，疏忽一眼，可能就會(huì)釀成大禍。我要記住這次培訓(xùn)的教誨，冬季駕車(chē)時(shí)要時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決杜絕任何可能導(dǎo)致交通事故的行為。同時(shí)，也呼吁大家，讓我們一同關(guān)注交通安全，從我做起，從現(xiàn)在做起，只為了更平安的冬日出行。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 14
冬季，釀成了交通事故的高發(fā)期。氣溫的降低，道路的濕滑，霧霾的籠罩等種種不利因素，使得交通安全問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重。最近，我參加了一次冬季交通安全培訓(xùn)，它深化了我對(duì)冬季交通安全的理解，使我對(duì)此有了全新的認(rèn)識(shí)，也讓我明確了自身在道路交通安全中該承擔(dān)的職責(zé)。
一、寶貴的生命應(yīng)有保護(hù)的權(quán)利
開(kāi)啟安全培訓(xùn)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，就是觀看了一部關(guān)于冬季交通事故的實(shí)錄影片。影片中，那些起伏的車(chē)流，那些突然熄滅的生命，以及那些因?yàn)橐粫r(shí)疏忽而遭受的痛苦，對(duì)我們的觸動(dòng)極大。每個(gè)人都深感到生命的寶貴和脆弱，并真實(shí)地感受到了交通事故對(duì)于人們生命和家庭的巨大破壞力。一些人的疏忽，對(duì)他人生命權(quán)的'蔑視，其實(shí)是對(duì)人類文明的損害。
二、冬季交通安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)
通過(guò)冬季交通安全培訓(xùn)，我了解到冬季交通事故原因的多樣性，如車(chē)輛故障、人為失誤、駕駛員疲勞等。同時(shí)，我也掌握了一些冬季交通安全的技巧，如車(chē)輛保養(yǎng)、保暖、注意事項(xiàng)等。這些對(duì)我來(lái)說(shuō)，不僅是理論上的知識(shí)，也是實(shí)踐中可能用到的技能，對(duì)預(yù)防交通事故有非常重要的作用。
三、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，爭(zhēng)做文明出行者
通過(guò)培訓(xùn)，我深深理解到，大到社會(huì)，小到個(gè)人，每個(gè)人的生命安全都與我有關(guān)，因此我要始終將安全放在第一位，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，絕不超速、闖紅燈、酒后駕車(chē)，爭(zhēng)做文明公路人，用實(shí)際行動(dòng)積極傳播交通安全知識(shí)，讓交通安全的種子在人們心中生根發(fā)芽。
四、以人為本，建立全員參與的交通安全文化
讓每個(gè)人都積極地參與到交通安全中來(lái)，需要構(gòu)建以人為本的交通安全文化。，我們每個(gè)人既是交通活動(dòng)的參與者，也是交通安全的傳播者。我們必須始終以人為本，讓人人都有生命優(yōu)先、安全至上的理念，這樣才能讓我們邁向真正的交通安全。
經(jīng)過(guò)這次冬季交通安全培訓(xùn)，我深深理解到冬季交通安全的重要性，我無(wú)比明確，從我做起，從現(xiàn)在做起，必須把這些習(xí)得的冬季交通安全知識(shí)融入到自己的生活中，時(shí)時(shí)刻刻保護(hù)自己和他人的生命安全。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，做一個(gè)遵守交通規(guī)則，珍愛(ài)生命的人，為創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧、文明的交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 15
我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我也深刻地熟悉到作為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
一、要仔細(xì)參與安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積存行車(chē)閱歷，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，準(zhǔn)時(shí)處理突發(fā)大事。
二、要中速行車(chē)，慎重駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要留意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不行少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要認(rèn)真的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題馬上修理;行車(chē)中，要依據(jù)路面狀況，準(zhǔn)時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全牢靠等，這樣的`檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲憊開(kāi)車(chē)，不違章行駛
因違章駕駛，疲憊開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特殊留意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲乏時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)查找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充足，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要留意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等消耗時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充分的睡眠，以便工作時(shí)精力充足，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 16
冬天，給我們帶來(lái)了飄雪的詩(shī)意，但也帶來(lái)了嚴(yán)峻的交通挑戰(zhàn)。在冬季，我們因?yàn)樘鞖鈵毫�，�?chē)輛安全難度加大，交通意外的風(fēng)險(xiǎn)呈凸顯態(tài)勢(shì)。受此影響，我班組織了一次以冬季交通安全為主題的培訓(xùn)，并有幸我成為其中一員，分享一下我在培訓(xùn)過(guò)程中的感悟，也可以被稱為我的冬季交通安全培訓(xùn)心得。
首先，我深刻體驗(yàn)到，冬季交通安全并不只是單純理論的學(xué)習(xí)，而更要結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行有效的操作。特別是汽車(chē)的管理和保養(yǎng)，不僅僅要了解清楚車(chē)輛每一個(gè)部位的功能，還要掌握如何正確操作和保養(yǎng)。
在培訓(xùn)過(guò)程中，老師詳細(xì)講解了冬季雪天駕駛的風(fēng)險(xiǎn)和注意事項(xiàng)，讓我對(duì)冬季交通安全有了更深的理解。冬季駕駛，路面濕滑、視線差，動(dòng)態(tài)掌握車(chē)輛情況，保持安全距離和合理速度顯得尤為重要。而且，冬季汽車(chē)起步困難，發(fā)動(dòng)機(jī)易凍，類型多樣的`故障等等，對(duì)駕駛員的駕駛技巧和應(yīng)急處理能力都提出了更高的要求。
通過(guò)培訓(xùn)，我意識(shí)到，雖然我以前經(jīng)歷過(guò)冬季駕駛，但我并沒(méi)有對(duì)這些實(shí)際問(wèn)題做出足夠的重視和專門(mén)學(xué)習(xí)。這場(chǎng)培訓(xùn)不僅豐富了我對(duì)冬季交通安全的專業(yè)知識(shí)，而且提醒我要隨時(shí)保持對(duì)交通安全的敏感輿情，一直提升自己，增強(qiáng)安全意識(shí)。
冬季交通安全問(wèn)題，不只是駕駛員個(gè)人行為的問(wèn)題，而且與我們社會(huì)的交通環(huán)境，交通規(guī)則，乃至整個(gè)社會(huì)的交通文化等都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。因此，我覺(jué)得，我們每個(gè)人都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，既要自身注意安全，還要呼吁他人，努力營(yíng)造安全、和諧的交通環(huán)境。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我還了解到了目前關(guān)于冬季交通安全的最新科技應(yīng)用。諸如，防滑裝備、ABS防抱死系統(tǒng)、溫度感應(yīng)設(shè)備等等。這些高科技設(shè)備在保障冬季交通安全方面起著關(guān)鍵的作用。因此，同時(shí)也要求我們?cè)谡莆振{駛技能的同時(shí)，時(shí)刻緊跟科技發(fā)展的步伐�？偨Y(jié)我的冬季交通安全培訓(xùn)心得，我尤其認(rèn)識(shí)到兩點(diǎn)。一是，冬季駕駛要時(shí)刻保持冷靜，遇到突發(fā)情況要能迅速做出正確判斷，采取正確行動(dòng)。二是，要把理論知識(shí)和實(shí)踐技能相結(jié)合，不斷提升自己的安全駕駛能力。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 17
通過(guò)論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)覺(jué)當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的知道不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致車(chē)禍悲劇不斷產(chǎn)生。
孩子們的`生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，避免和避免交通事故的產(chǎn)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得囑咐孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨便在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持蘇醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;過(guò)馬路時(shí)，要多一份忍讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。由于，一個(gè)忽視、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要常常通過(guò)班級(jí)微信群或者召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家上進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)，提示家長(zhǎng)在接送孩子的進(jìn)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識(shí)、遵照交通規(guī)則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓(xùn)，我期望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵照交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)!
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 18
汽車(chē)的顯現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至本日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)進(jìn)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的.苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成沒(méi)法補(bǔ)償?shù)闹卮笕笔АＴ趯W(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深入體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠(chéng)寶貴，愛(ài)情價(jià)更高。”特別是我們這樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)當(dāng)珍愛(ài)生命，杜斷交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，建立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動(dòng)。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐Ｗo(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的氣力。
安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正實(shí)行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)建出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家稱贊社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)害!
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 19
聽(tīng)完交通安全知識(shí)講座我深入體會(huì)到：“珍愛(ài)生命，安全出行。”
聽(tīng)到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘暴的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的`尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻產(chǎn)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)當(dāng)都來(lái)檢討一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行動(dòng)，曾經(jīng)有過(guò)的不遵照交通規(guī)則的行動(dòng)，曾因自己不安全的交通行動(dòng)而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，都應(yīng)避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵照交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故闊別我們。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 20
冬季，是交通安全考驗(yàn)的重要季節(jié)。隨著年度的白雪紛飛，路面條件的變化，糟糕的天氣和嚴(yán)寒的溫度，再加上日照時(shí)間的縮短，冬季的交通安全問(wèn)題引起了人們的重視。最近，我參加了一次關(guān)于冬季交通安全的培訓(xùn)課程，讓我深感益處良多，也使我更好地認(rèn)識(shí)到了冬季交通安全的重要性。
講座給我?guī)?lái)的最深刻的印象是謹(jǐn)慎駕駛的重要性。冬季是一個(gè)因?yàn)榈缆窛窕�、視線不佳等原因，極易發(fā)生交通事故的季節(jié)。講師通過(guò)大量生動(dòng)的實(shí)例，讓我們看到了這種可能性。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深深地理解到，駕駛者不僅要注意自身的行駛速度，還要注意觀察其他駕駛者的行為，保持適當(dāng)?shù)?車(chē)距，及時(shí)了解和預(yù)測(cè)路面情況。
培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)和檢查以保證冬季道路安全。在冰雪天氣中行駛，車(chē)輛的輪胎、剎車(chē)、防凍液等都需要特殊的維護(hù)和檢查。這次培訓(xùn)為我提供了詳盡的信息和技巧，使我能夠針對(duì)我的車(chē)輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)亩颈ｐB(yǎng)。
我們?cè)谡n程中了解了準(zhǔn)備應(yīng)急工具的必要性。包括怎樣應(yīng)對(duì)突然降溫，如果車(chē)輛滑入積雪，甚至如何在汽車(chē)?yán)щU(xiǎn)時(shí)保持生命安全等，這不僅提高了我們的自我保護(hù)意識(shí)，也讓我們明白了在緊急情況下，正確的操作能夠大大降低可能的危險(xiǎn)。
課程強(qiáng)調(diào)了遵守交通規(guī)則的重要性。只有每一個(gè)駕駛者都嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，才能使得道路交通環(huán)境安全、有序。而我們每一個(gè)人都是這樣積極向上的秩序維護(hù)者。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我真切感受到了冬季交通安全的重要性，也明白了對(duì)于我們每一個(gè)駕駛者，不管何時(shí)何地，都應(yīng)該保持警惕，時(shí)刻注意交通安全。我相信，只有我們每個(gè)人都做好自身的安全防護(hù)，無(wú)論是謹(jǐn)慎駕駛，還是做好車(chē)輛的冬季保養(yǎng)，或者是安全應(yīng)對(duì)緊急狀況，我們都能夠在冬季安全抵達(dá)目的地。
誠(chéng)然，冬季的道路為我們帶來(lái)了不少挑戰(zhàn)，但只要我們有足夠的準(zhǔn)備和警覺(jué)性，我們就能夠安全地應(yīng)對(duì)。這一點(diǎn)，正是我在這次冬季交通安全培訓(xùn)中最深刻的感悟。從而，我將更加重視交通安全，更好地執(zhí)行我所學(xué)到的知識(shí)和技能，盡我所能地保證我和我的乘客的安全。我相信，這樣的信念，讓我能在冬季的雪中，平安順利地駕駛我的“馬兒”，去追尋更遠(yuǎn)的地方。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 21
經(jīng)過(guò)了這次交通安全學(xué)習(xí)之后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到龐大的提高，對(duì)交通安全有了更為深入到位的知道。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵照道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保證國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的.必要行動(dòng)。
我們更應(yīng)當(dāng)珍愛(ài)生命，杜斷交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，建立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動(dòng)。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐Ｗo(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的氣力。
交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 22
每到冬季,對(duì)于許多交通參與者來(lái)說(shuō),無(wú)論是行人、駕駛員，還是交通管理者，都面臨著諸多挑戰(zhàn)。低溫、狂風(fēng)、雪地，加上短暫的日照時(shí)長(zhǎng)，種種天氣因素給交通帶來(lái)了難度和風(fēng)險(xiǎn)。因此，對(duì)冬季交通安全的關(guān)注和培訓(xùn)是必不可少的。我有幸參加了一次冬季交通安全培訓(xùn)，現(xiàn)在將我學(xué)習(xí)到的知識(shí)和收獲的心得與大家分享。
一、減速慢行，避免急剎車(chē)
冬季道路濕滑，尤其是遇到降雪或結(jié)冰的情況，車(chē)輛的制動(dòng)距離會(huì)明顯增加。因此，培訓(xùn)中最初就強(qiáng)調(diào)了“減速慢行，避免急剎車(chē)”的.駕駛原則。我深感這不僅是技術(shù)層面的要求，也是態(tài)度層面的要求。人的生命是無(wú)價(jià)的，稍微的慢一點(diǎn)，就可能避免莫大的傷害，將安全提升到第一位。
二、增加安全距離，保持充足的視線
培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了保持合理車(chē)距的重要性，還了解到了冬季視線通透的含義。如果前方車(chē)輛突然熄火，或者出現(xiàn)突發(fā)狀況，足夠的距離可以讓我們有更多的反應(yīng)時(shí)間。在交通中，每多一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)見(jiàn)和反應(yīng)的時(shí)間，就可能多一分安全。
三、加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)，做好應(yīng)對(duì)措施
冬季寒冷，車(chē)輛也需要保暖。培訓(xùn)中，我們通過(guò)專業(yè)人員學(xué)習(xí)了冬季車(chē)輛保養(yǎng)的要點(diǎn)，包括對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)以及電池的特殊保養(yǎng)，以確保它們?cè)诤涞亩局心苷＿\(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備應(yīng)急工具，比如雪鏟、防滑鏈、吊索等，這些都將在緊急情況下發(fā)揮重要作用。
四、規(guī)范行人行為，提高自己保護(hù)意識(shí)
不僅車(chē)輛需要注意安全，行人在冬季同樣需要提高警惕。我們學(xué)習(xí)了如何在雪地或者濕滑的路面上安全行走，如何在路邊等待車(chē)輛時(shí)保持安全距離。同時(shí)，穿著醒目衣服，特別是在低光照情況下，能幫助司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)我們，提高我們的安全。
總的來(lái)說(shuō)，這次冬季交通安全培訓(xùn)讓我深感，我們每個(gè)人都是交通的參與者，我們的行為，無(wú)論大小，都可能直接影響到我們自身以及他人的安全。我們需要將這些規(guī)則和知識(shí)內(nèi)化為我們的行為準(zhǔn)則，無(wú)論是否在駕駛座上，都要時(shí)刻牢記并遵守這些原則，這樣才能把我們自己和他人的生命安全放在第一位。
緊張的培訓(xùn)活動(dòng)雖已結(jié)束，但學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過(guò)程從未停止。隨著我們每一個(gè)人的努力和學(xué)習(xí)，我深信，我們的道路將會(huì)更加安全，無(wú)論是在冬季，還是在其他季節(jié)。
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