關于工作實習報告8篇

　　在當下社會，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編為大家收集的工作實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工作實習報告 篇1

　　一、實習目的

　　1、加深對所學專業(yè)知識及基本理論的理解，為進一步學好專業(yè)課打好基礎。

　　2、結合實習中對電子信息專業(yè)技術與管理實務的深入，為畢業(yè)實習和畢業(yè)設計收集必要的資料，做好技術、知識、資料的收集、整理等準備工作。

　　3、樹立自己的勞動觀念，增強自己的社會交往及溝通能力，培養(yǎng)其團隊意識及合作精神，使自己盡快適應社會對技術人才的實際要求，為日后走上工作崗位打下基礎。

　　二、實習單位簡介

　　中國電信集團公司成立于20xx年，是中國特大型國有通信企業(yè)，連續(xù)多年入選“世界500強企業(yè)”，主要經營固定電話、移動通信、互聯(lián)網接入及應用等綜合信息服務。中國電信集團公司在全國 31個�。▍^(qū)、市）和美洲、歐洲、香港、澳門等地設有分支機構，擁有覆蓋全國城鄉(xiāng)、通達世界各地的、“我的e家”、“天翼”、“號碼百事通”、“互聯(lián)星空”等知名品牌，具備電信全業(yè)務、多產品融合的服務能力和渠道體系。公司下屬“中國電信股份有限公司”和“中國通信服務股份有限公司“兩大控股上市公司，形成了主業(yè)和輔業(yè)雙股份的運營架構，中國電信股份有限公司于 20xx年在香港紐約上市、中國通信服務股份有限公司于 20xx年在香港上市。

　　三、實習內容

　　在實習期間，使我認識到不僅要注意學習理論知識，而且更應該重視自身實踐能力培養(yǎng)。在這次實習的過程中，我獲得了許多專業(yè)的知識和技能，學會了更多處理人際關系的方法和寶貴的`社會經驗，提升了自己：

　　在實習的第2天，****用戶反映撥打長途電話接通率非常低，做主叫撥打本地號碼常顯示“你撥打的號碼不存在”，有時會出現(xiàn)串號現(xiàn)象，本來撥打用戶A的手機號碼結果打到用戶B的手機上。我和師傅前往現(xiàn)場，初步分析故障原因：1ONU設備收號錯誤；2軟交換收號錯誤；3網絡丟包。我們首先了解了具體的組網情況和故障現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)在出現(xiàn)問題的設備和一個正常的ONU設備都安裝在同一個機房的同一個分光器下面，檢查對比兩臺設備，所有數(shù)據配置一致，排除數(shù)據配置因素。隨后，我們登錄MA5620E在設備上直接PING軟交換地址，發(fā)現(xiàn)有高達90%的丟包率。由于在同一臺分光器下面的另一臺5620E設備沒有丟包現(xiàn)象，故現(xiàn)場將兩臺設備的光纖進行了替換，發(fā)現(xiàn)5620E設備正常。最后我們再分析串號現(xiàn)象：由于網絡原因，在逐位收號過程中，部分號碼進行了重傳，

　　導致軟交換收到錯誤號碼；而當軟交換接收到11位手機號碼時就會進行相關接續(xù)操作，從而出現(xiàn)串號，最終原因是網絡丟包所致。

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　　在實習的第8天，有用戶反映ONT設備上的LOS燈和PON燈都正常，用戶電腦中的本地連接無法連接，ONT設備上的LAN1口指示燈不亮，撥號提示678錯誤。**帶著我趕往現(xiàn)場，初步分析發(fā)生故障原因：1、用戶端網線問題；2、電腦網卡問題；3、LOID邏輯碼輸入錯誤；4、ONT終端LAN1網口數(shù)據未正確配置；5、ONT終端問題，更換ONT。我們首先用網線測試儀測試網線。網卡均正常，排除網線與網卡問題；通過SRM系統(tǒng)查詢LOID碼，并對ONT中LOID碼設置核對，也無問題。隨后，我們查看了ONT網口的LAN1數(shù)據是否匹配置正確，反饋LAN1口是關閉的，但是LAN2卻是開啟的。果然，當接到LAN2口后，可正常撥號上網。拆單重新受理后，LAN1口正常使用，故障得以解決。

　　實習的第2周，****用戶把普通電纜接入的電話轉移至FTTH接入后業(yè)務無法正常使用。我和**火速前往現(xiàn)場，初步分析故障原因：ONT的PON燈不亮，LOS燈閃爍，F(xiàn)TTH出現(xiàn)光路故障。我們到用戶側查看了FTTH，ONU，PON燈異常，說明光路傳輸異常，在用戶家樓道的ODN側查看，OBD分光器上用戶入戶皮纜是直熔進OBD，因此無法從用戶側定位故障，隨后維護人員從樓道OBD入光口引入紅光源再到用戶端查看紅光發(fā)光情況后，發(fā)現(xiàn)用戶側入戶皮纜為二芯接入，社區(qū)經理在做冷接頭時按照工程主項規(guī)范在第一芯上，而工程施工人員在做皮纜熔接施工時直接熔第2芯。隨后，社區(qū)經理將冷街頭重新做到皮纜第2芯后業(yè)務可正常開通！

　　在短暫的實習期間，讓我覺得融入新環(huán)境，快速地進行學習和積累尤為重要。我從電信局的員工身上學到了很多專業(yè)領域的知識，而更為重要的是對待問題的態(tài)度。在工作中要不恥下問，保持自信，認真解決客戶的困難；同時作為一名年輕人，我們不應該急于求成，要做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，腳踏實地——只有勤勤懇懇做好自己的本職，才能有更大的成功。這次在中國電信的實習真的學會了很多，在此感謝幫助和指導過我的同事和領導。我會好好珍惜這次實習給我?guī)�來的經驗，我的人生所增添的這一份寶貴的財富將讓我看得更多，走的更遠，站得更高！

　　四、實習總結

　　1.尊重上級，態(tài)度謙虛有禮。作為一個下級，我們必須學會如何尊重領導。尊重領導，并不代表盲從，而是尊重他們的經驗和指導。

　　2.慎言慎行，注意形象。

　　3.處理好人際關系。在當今社會，人際脈絡的重要性不容置疑。擁有良好的人際關系，做起事情來也會事半功倍。

　　4.自信： 時刻保持自信。因為成功源于魅力，魅力源于自信。

　　5.不恥下問，只有不斷裝備自己才會不斷進步。

　　6.腳踏實地，走向成功沒有捷徑，只有勤勤懇懇地做好自己的本職，才能有更大的成功。

工作實習報告 篇2

　　一、實習目的

　　這次實習是我們畢業(yè)前的一次綜合性實習，本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活與工作中很好地處理各方面的問題，學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析與解決實際專業(yè)問題，提高我們的實際工作能力，為畢業(yè)實習和頂崗實習打下良好的基礎。

　　二、實習前的準備

　　因為學校允許我們自己尋找實習單位，所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的，感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時候，看到了川菜府酒樓的招聘信息，因為我們是實習、短期的，怕老板不用我們，于是抱著試一試的心態(tài)去了，沒想到何老板進行交談后，老板很爽快地聘用我們了。在經歷過無數(shù)次找工作失敗的挫折后，我們自己對自己說，這次一定好好的做。

　　三、實習的內容

　　“川菜府酒樓”顧名思義，是飯店。它位于翟營南大街卓達商貿廣場，規(guī)模屬于中小級，一共三層樓：一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳與卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等。

　　而我與小齊（齊華卿）在這做的是服務員，下面就我們的工作內容和服從的規(guī)章制度作簡單的介紹：我們和廚師們一樣都是上午九點上班，上班后先打掃衛(wèi)生，然后十點開飯，十一點迎客，下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間，下午五點上班，上班后也是打掃衛(wèi)生迎客，晚上九點吃飯，九點半下班。服務員、傳菜生和吧臺均屬于前廳，廚師們屬于后廚。其中，我們前廳三天一倒班，兩人值班，必須有一人在大廳，不值班的人可以到點就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息時大廳里也必須留一個人，這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層，所以服務員也不是固定的呆在那個樓層，同樣也是三天一倒。

　　服務員的具體工作：上班后打掃各自負責的樓層，擺好餐具，打好熱水，收拾好后等著上客，客人來后倒茶水點菜，說到點菜，現(xiàn)在一般稍微有點規(guī)模的飯店都用點菜寶，當然我們也不例外，他跟手機差不多，很好學，幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過來去上菜，上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下，然后客人用完餐后買單，等客人走后，收拾桌面就是收臺、撤臺與擺臺，大致就這樣。

　　四、實習體會

　　實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的'就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越與外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。

　　短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。

工作實習報告 篇3

　　一個月來在上級的正確領導下,在全體員工的共同努力下,投遞工作取得了一定的.成績,生產業(yè)務得到了發(fā)展,管理得到了加強,服務得到了改善,員工素質有所提高。

　　現(xiàn)將5月份投遞工作及服務質量情況報告如下：

　　一 小包當日妥投率較上月提高了3.04個百分點，小包三日妥投率較上月提高了0.25個百分點，小包及時投遞率下降了0.47個百分點，小包妥投率與上月持平，小包進口信息及時接收率下降了1.12個百分點,約投掛號當日妥投率提高了36.28個百分點,約投掛號三日妥投率提高了2.58個百分點,約投掛號妥投率與上月持平，給據郵件投遞信息反饋率提高了1.3個百分點,平常函件路段檢查與上月持平。小包當日妥投率和包三日妥投率，約投掛號當日妥投率，約投掛號三日妥投率勻有所提高，但是小包進口信息及時接收率和小包及時投遞率有所下降。要繼續(xù)努力抓好投遞質量和投遞小包速度，爭取全市第一！

　　二 沃爾瑪廣告開箱檢察，廣告投送到位客戶比較滿意！特此報告。

工作實習報告 篇4

　　從武漢回到家，我感覺好親切，好想和以前一樣輕輕松松過個好年，一直宅在家里。但這樣自己不是太頹廢了。我忽然想起有個的任務，便開始聯(lián)系我以前的高中同學一起去打工，以便豐富暑假生活，體驗爸媽賺錢的幸苦和提高自己的實際動手能。。當我告訴父母說要去打工時 , 他們都感到不妥：這大暑假的，天氣又不好，再說沒幾天就過年啦。況且我還沒在家呆幾天又要出門打工，大過年的一個人出去打工 ?人家都往回趕我卻要往外走肯定不好 , 廠家指不定送去的也不一定會要。我也沒想到自己在他們眼中居然是這個樣子。

　　“沒有實踐，就沒有發(fā)言權”,只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。這次暑假。其實學校要求我們參加社會實踐 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 了解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 于是我才決定今年要真正的去接觸社會 , 品嘗社會的酸甜苦辣。

　　經過幾天的奔波，在朋友的介紹下到了一家足浴中心當服務員，包吃包住的。我沒住在店里，但午飯和夜宵是在店里吃的。每天跟同事?lián)Q日夜班。早上11點半上班下午4點半下班休息2小時，再接著上到晚11點半下班(這是白班的安排)。晚班則是下午4點半上班到凌晨1點半下班。挺累的一活。為了做好工作，我讓足浴店的老板給我做了簡單的上崗培訓，老板給我講了許多關于服務方面的方法。隨著工作的時日過去，我才覺連一個簡單的“站”字都有如此大的學問和困難，每一個弧度的微笑都有其獨到的韻味，每一天面對形形色色的顧客，學會了親切和甜美的微笑是財富中的財富。還有那句“簡單的光臨淺水灣”，說一天就會讓你口干頭疼，最難搞定的事要用很好的機智讓顧客只在美食大廳品嘗美食，不要讓其拿到足浴房去品嘗。好多顧客都不會注意到美食邊上那塊菜單式的“僅限此處品嘗”的牌子。所以老要跟顧客擁友好的智慧的方法去說明，可有幾個難纏點的或醉酒的顧客就不會這么乖了。所以這就需要一份技巧了。每當付之顧客一份微笑就會收獲心靈與物質的財富，然而更主要的是顧客離店時那份滿意的微笑弧度才是最可貴的收獲。

　　現(xiàn)在，我還記得和同事一起吃飯的情景，還記得和同事們在員工休息室里一起聊天，一起打牌的情景，還有我們店里的那個重慶廚師，總會留好吃的菜給我，說我是新來的，又是大學生，是個好女孩。還有那個保安也是一個挺好的人，老說我是個小丫頭，怎么看都不像大學生，總在下班時啰嗦著要我回家小心點。還有那個打掃衛(wèi)生的老阿姨也總愛和我說他家里的孩子，總愛分我吃水果。。。。。雖然在我的同事眼里，我就一丫頭片子，可我還時很感謝他們對我的照顧。在工作之后，我也明白了許多：在日常的工作中上級領導的`指正、關懷，當然被上級責備也是我這個下級不可避免的。雖然工作單調辛苦，但這也給我上了寶貴的一課。我印象最深的使我們經理對我說的話，經理是個很好的人，但他只有初中文憑，他現(xiàn)有的地位完全是靠他自己的努力來的。他上班時常來視查，(老板幾乎不來，因為他的店是全國連鎖的，他不會來，每一個分店都交由他的一些經理來打理。)對工作和服務都抓的很緊。但他也會在員工休息時間來員工休息室和我們嘮嗑。他說我們大學生很多都好高騖遠，一來就要當高官，說什么自己文憑高。其實做人做事都一樣，不能操之過急，要腳踏實地一步步來。如果你真有能力老板自然會發(fā)現(xiàn)你。他還說他自己剛來店里時也只不過是一個小小的服務員。他也是從服務員到領班再到主管然后才做到今天的經理的。只有當過服務員的經理才會明白和理解下級服務員的心理，才能更好地帶領和管理好他們。這次實踐還讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。

工作實習報告 篇5

　　從學校出來已有幾個月的時間了，給我的經歷也不少讓我學會了不少東西，面對現(xiàn)在的社會就要對自己有信心與耐心這樣才不會被那些表里不一的人打掉自己的'信心，在學校跟在社會上不同，同學們天真可愛同事們都有你所不了解的性格與愛好。

　　出來到現(xiàn)在給我的感覺就是：“工作不是最辛苦的，辛苦的是與現(xiàn)在的人相處”有些人就是這樣，但我卻不能這樣，或許這就是我的天生就有的吧！看到別人有困難時總是想幫一下，即使是自己最不喜歡的人都是這樣也不能，即使幫到什么也可以分擔一些煩惱............

　　工作對于我們是一份責任，不管我們從事什么工作都要對這份工作負責，要做好你的上司交給你有任務，“兩做好”：一是認真做好案頭工作，堅決按時、按質、按量完成上級交給的各項工作任務；二是以服務型為主，做好作風轉變，對居民提出的問題做好記錄和信息反饋，確實改進我們的工作態(tài)度和方法。

　　無倫怎樣現(xiàn)在我已經是社會上的一份子，要做到自己的本分，學校是美好但我們不能永遠呆在那里社會是有些殘酷但我們也要堅強面對才行，我們要生存就必需要學會面對的各種各樣的困難。也讓自己的生活過得更加精彩..............

工作實習報告 篇6

　　時間如白駒過隙一般，轉瞬間我在淄博工務段的見習生活就要結束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習生開始晃眼間已經過去近一年了，回首這一年來的見習期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務知識，喜悅的是對鐵路貨運大改革的那份自豪。其實用“見習”二字倒不如用“學習”二字更加貼切，因為整個見習期下來我始終都是以一種學生的學習態(tài)度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習期間我不僅加深了對原來學校中所學知識的了解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進一步的認識，開拓了視野、長了見識。工作以來在段機關和車間有關領導以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導下，通過自身的不懈努力，無論是在業(yè)務知識上還是在思想認識上都取得了一定的進步和收獲，現(xiàn)將這近一年來的見習工作總結如下：

　　見習生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開始。因為鐵路上的工作大都來源于一線，所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實踐的真實差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實的世界終歸有太多的約束。

　　記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當時托架的尺寸和構造比例還沒有確定下來，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長安排我來按照圖紙大樣計算出施工中托架的實際尺寸和構造比例來。當我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設計過，何況是這種簡單的CAD圖紙了�？僧斘易屑毞�閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標注，例如預埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當時自己臉上也顯露出幾分焦慮�？赡苁锹饭らL看出了我的心思，他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因為整個大學期間我所學知識幾乎全是偏重于工程理論設計的，與工務段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個時候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產工作中去，須知紙上得來

　　終覺淺，絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領下一起去現(xiàn)場兩座大橋做工作量調查，通過現(xiàn)場的工作量調查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標注亦或概念等，回來后根據現(xiàn)場所測量出的計算數(shù)據并且參照施工圖紙在路工長的帶領下很輕松就解決了托架的實際尺寸和構造比例等問題，自己也第一次嘗到了理論與實踐相結合的甜頭。

　　在工區(qū)工作的這段時間里我著重掌握了一些橋隧維修單項作業(yè)項目的作業(yè)方法、要領和質量標準。在施工過程中對材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個月里我在師傅們的指導下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設備狀況以及能根據人員和設備狀況編制日、月、年作業(yè)計劃，并能根據日、月計劃和技術要求對作業(yè)情況進行檢查驗收�，F(xiàn)簡要介紹一下工區(qū)月度工作計劃的編制方面我所學到的一些知識：工區(qū)月作業(yè)計劃包括三個部分：月計劃及完成表、工作量調查表、月度計劃匯總表，其中月計劃及完成表最為關鍵。月計劃及完成表主要內容包括工作項目及其相對應的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計劃工時（工分）以及實際完成情況。在工作項目一項中每個月除了主要工作項目外都必須有一定工時的學會差、工區(qū)管理和年休等項目。在實際完成情況一項中上格填寫實際用人工，而下格填寫完成數(shù)量，并且在月底根據工區(qū)實際作業(yè)情況補充和完善其它作業(yè)項目。在編制月計劃時并不是所有的作業(yè)項目工時定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項目在不同的作業(yè)地點有不同的工時定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項目在膠濟線和辛泰線兩條線路上的工時定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實不同線路上同一作業(yè)項目工時定額的差異是由各條線路上在一定時間內列車的通過次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項目之間工時定額的差異是由完成一個標準單位的作業(yè)項目所需的時間的不同造成的。

　　20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術科作見習生，橋梁技術科就成為了我見習生活的第二站。進入橋梁技術科見習后的我更像是一個無知的少年，科室與工區(qū)的側重點是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發(fā)現(xiàn)到設計，緊接著施工到最終的驗收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領下完成淄博工務段橋涵設備的固定資產調查和橋涵設備影像臺賬的建立。在調查固定

　　資產過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟線多次更換里程的時間、原因和地點，這對我今后近一步了解我段橋涵設備有著巨大的幫助。在建立橋涵設備影像臺賬的過程中我主要是根據我段20xx年秋季設備檢查時的照片來完成的，參照圖片我可以更加貼近現(xiàn)場的來了解我段整個橋涵設備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。

　　在橋梁科工作的這段時間里我也自學一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡要的知識點，之所以只是簡單的'學習了一些簡要的知識，而不是全面的學習，是因為很多知識需要理論與實踐相結合起來才能起到融會貫通的作用，如果只是一味的看書死記硬背，恐怕只會起到事倍功半的作用。同時我也參閱了一份《膠濟客專24m通用梁圖》，因為我在大學期間主攻就是梁體的結構設計，所以圖紙看起來并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學到一些課本上無法學到東西，例如梁體擋砟板內的預埋T型鋼的構造和布置等。同時我也在孫豐同志的指導下學習了一些有關梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識，在這里就不一一舉例了。

　　20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習，在車間工作的這段時間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場）學習施工現(xiàn)場方面以及車間安全員學習一些車間安全管理方面的知識。

　　在整個車間見習的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學到有關橋梁大修改造方面的知識�，F(xiàn)將有關大修方面所學到的知識粗略總結如下：（1）首先清理橋臺，根據便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設枕木垛，即然搭設枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時造成軌距跑偏，雖然架設完便梁后，臨時限距角鋼失去作用，但在便梁架設完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標上記號，在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據標好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺兩側的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標準型鋼枕，在

　　這里需要說明的是，對于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因為直板式連接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側的鋼軌的絕對高程大，所以需要擾動梁體兩側的道床，已到達順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個很好的過度，擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實即可，同時輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車架設便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據實際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時用牛腿構件將便梁和鋼枕連接起來，多數(shù)情況下仍需調整鋼枕的位置，才能實現(xiàn)與便梁最合適的連接；

　�。�9）由于架設便梁的時候同樣也會出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調整枕木垛的高度，來實現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對于超寬現(xiàn)象可以輔助于調整軌道卡尺來實現(xiàn)標準軌距，同時仍需夯實兩側軌枕下的石渣。由于機會有限我在車間所學到的有關大修改造方面的知識就是這些，希望以后有機會繼續(xù)學習這方面的知識。

　　車間安全管理方面的工作我可能只是學習到了一點點，對于車間的工作用一句話來概括：就是車間是一個承上啟下的部門，既要落實路局、段有關安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產工作的順利實施。 在車間見習的這段日子里我主要是匯報了各種安全報表和完成了防洪培訓教學日志以及勞動安全教學日志的制定工作。

　　保爾.柯察金曾經說過：“人的一生應該這樣度過，當他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧�！边@句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標�！扒Ю镏�行，始于足下”，這近一年來短暫而又充實的見習生活，是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助�？傊�，這段見習生活自己確實學到了很多也成長了很多。在見習期間每日都是做著重復單調繁瑣的工作，時間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得，自己本身的一個小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時間我也看到了自己專業(yè)知識的不足，這說明自己學習的還不夠，需要進一步端正學習態(tài)度，不斷開拓視

　　野，增強自己的實踐操作技能，為以后的工作存儲更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。

　　淄博工務段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培

　　20xx年8月1日

工作實習報告 篇7

　　劃線實習結束后，我又到機加實習了一個多月。在機加我被分到了“沈陽定梁”這臺機床實習。在這臺機床實習的這段時間，我受益匪淺，為我做技術員打下了一定的基礎。

　　在劃線實習階段我對廠里的情況了解的不大清楚，不過，在機加實習的空閑時間，我仔細了解了一下我們二車間的大概情況。我們大裝分廠現(xiàn)有各種機床設備八十多臺。共分為機械加工和裝配兩部分。機加共有五跨，每跨有三個天車，負責起吊工件。一二跨為一工段，主要負責加工重大型工件，所以起重天車最大可吊50噸。一跨機床設備主要由“天起”“天橋”“3X8米機床”等一些鏜銑床。二跨機床設備主要有“武漢定梁”“沈陽定梁”“捷克200”“捷克160”等一些鏜銑床。三跨獨立為一工段，主要由各種車床組成。四跨主要由四臺“定梁”等鏜銑床、四臺“插床”、“兩臺刨床”等組成。一跨主要由6臺小型臥式車床、兩臺立式車床以及三臺磨床等組成。我們車間大型工件劃線在五跨，小型工件劃線在四跨和五跨都有。我上個階段實習就是在小型工件劃線。

　　我現(xiàn)在實習的“沈陽定梁”是一臺鏜銑床，它就在上述的二跨。這臺鏜銑床的機床結構和參數(shù)如下：

　　工作臺尺寸：2560*6000

　　主機質量：160t

　　允許載荷：20000t

　　龍門寬度：3200mm

　　工作臺最大行程：X軸 6200，Y軸 3200，Z軸 1250，W軸 1500.

　　Z軸為機床之主要之基礎座，而X軸左右各加一條副軌。機床為重切削機慶而軸都采用伺服電機間接傳動方式。其4軸采用全閉環(huán)方式輸出，大大提高機床定位及重復定位之精度。主軸采用液壓制冷之冷卻系統(tǒng)，可降低主軸高轉速情況下不升溫，不造成主軸軸承之損傷。而Y軸采用液壓系統(tǒng)定位鎖定方式主軸電機安裝在主軸箱上，用齒輪傳動主軸可自動兩段式換擋。其定位的速度檢出器安裝于主軸外不造成泡在主軸箱內避免了造成檢出器的故障。主軸之W軸采用氮化合金鋼，心軸用鉻鉬合金鋼，使剛性大大提高。

　　這倆個月來“沈陽定梁”主要的加工對象是輥道支架，機座，軸銷，夾鉗臂等。為了更好的實習我首先了解了機床的操作系統(tǒng)，以及機床所用的各種刀具，其中刀具有圓柱形銑刀、立銑刀、細齒銑刀、玉米銑刀、面銑刀、倒角銑刀等。銑刀，是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉刀具。工作時各刀齒依次間歇地切去工件的余量。銑刀主要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和切斷工件等。如圓柱形銑刀，其主要用于臥式銑床上加工平面。刀齒分布在銑刀的圓周上，按齒形分為直齒和螺旋齒兩種。按齒數(shù)分粗齒和細齒兩種。螺旋齒粗齒銑刀齒數(shù)少，刀齒強度高，容屑空間大，適用于粗加工；細齒銑刀適用于精加工。 面銑刀主要用于立式銑床、端面銑床或龍門銑床上加工平面，端面和圓周上均有刀齒,也有粗齒和細齒之分。其結構有整體式、鑲齒式和可轉位式 3種。立銑刀主要用于加工溝槽和臺階面等，刀齒在圓周和端面上，工作時不能軸向進給。當立銑刀上有通過中心的端齒時，可軸向進給。

　　“沈陽定梁”是一種用途廣泛的機床，在“沈陽定梁”上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪 、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產率較高。簡單來說，銑床可以對工件進行銑削、鉆削和鏜孔加工的機床。相對于工件的進給方向和銑刀的旋轉方向有兩種方式：第一種順銑，銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相同的，在開始切削時銑刀就咬住工件并切下最后的切屑。 第二種是逆銑，銑刀的旋轉方向和切削的`進給方向是相反的，銑刀在開始切削之前必須在工件上滑移一段，以切削厚度為零開始，到切削結束時切削厚度達到最大。順銑時，切削力將工件壓向工作臺，逆銑時切削力使工件離開工作臺。由于順銑的切削效果最好，通常首選順銑，只有當機床存在螺紋間隙問題或者有順銑解決不了的問題時，才考慮逆銑。銑刀刀片每一次進入切削時，切削刃都要承受沖擊載荷，載荷大小取決于切屑的橫截面、工件材料和切削類型。切入切出時，切削刃和工件之間是否能正確咬合是一個重要方向。當銑刀軸心線完全位于工件寬度外側時，在切入時的沖擊力是由刀片最外側的刀尖承受的，這將意味著最初的沖擊載荷由刀具最敏感的部位承受。銑刀最后也是以刀尖離開工件，也就是說刀片從開始切削到離開，切削力一直作用在最外側的刀尖上，直到沖擊力卸荷為止。對于每一個刀片來說，當要退出切削時切削刃離開工件的方式是重要的。接近退刀時剩余的材料可能使刀片間隙多少有所減少。當切屑脫離工件時沿刀片前刀面將產生一個瞬時拉伸力并且在工件上常常產生毛刺。這個拉伸力在危險情況下危及切屑刃安全。

　　在這次機加實習的過程中我獲益匪淺，首先，我熟悉了機械制造的一般過程，了解了金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法。了解了新工藝和新技術在機械制造中的使用；再者，培養(yǎng)了我認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。為我去技術科奠定了一定的基礎，使我對自己的工作有了一定的認識，讓我對為了充滿了信心。

工作實習報告 篇8

　　完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。

　　由于元旦放假，所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間，我接觸了數(shù)銑、plc、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

　　在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮斗的結果。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的'工種，例如快速成型、線切割和數(shù)車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品�？粗�自己親手設計并完成的作品，心里感到十分欣慰。

　　本次實習感想：

　　時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

　　1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。

　　5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　6、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎，同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

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