午夜精品福利视频,亚洲激情专区,免费看a网站,aa毛片,亚洲色图激情小说,亚洲一级毛片,免费一级毛片一级毛片aa

工程訓練及實習報告

時間:2021-02-13 11:08:10 實習報告 我要投稿

【精選】工程訓練及實習報告4篇

  隨著社會一步步向前發(fā)展,報告使用的頻率越來越高,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家收集的工程訓練及實習報告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精選】工程訓練及實習報告4篇

工程訓練及實習報告 篇1

  大家都知道這樣一道理:理論應該與實際結合才能彰顯其價值。

  中學時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦,弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學繼續(xù)深造,這學期的工程訓練讓我親身體驗了動手操作,受益匪淺!雖然只有10次訓練,但是每次訓練我都有所收獲。無論是從技能還是知識水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰(zhàn),接下來我講談談自己的收獲和對該課程的看法。

  我的收獲大致有三個方面:一是理論與實際的結合,動手操作能力的訓練有提高;二是團隊協(xié)作能力提升及其團隊意思增強;三是自身在訓練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲,我想說的是這樣培養(yǎng)學生效果很好,在講師講完后就馬上操作,作為學生自己深深感受到自己真正的學到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務,一樣的得分,所以大家都配合得很好也很開心,不論成績怎樣,最后都會在分別時說合作愉快。回想起來還是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓練結果成績不是很理想,心中有點糾結和不甘,之后慢慢調整過來了,自己心態(tài)也有所改觀。

  這期的訓練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習。鑄造是團隊合作,在制作過程中與隊友相互配合,但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會的不會的環(huán)節(jié),導致最后鑄造的飛機模型不合規(guī)定

  標準,得分不理想;不過我們還是完完整整的配合完成了,飛機模型還看的過去。另外就是焊接實驗,對于我一個女生來說,在這種強電和高危險的實驗中可定會有膽怯,但是迫于無賴自己還是親自完成了操作;所以說人的潛質需要不同環(huán)境來挖掘呀。訓練實習中我覺得每個同學都是最棒的,他們都勇敢和積極參與其中,無論天氣炎熱,堅持到最后,我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收獲和成長。感謝學校的工程訓練,也感謝曾經的隊友們。

  任何事都如硬幣一樣有兩面性。經過對該課程的學習,自己也發(fā)現(xiàn)有些不足的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓練所需時間太短,為了完成任務導致同學心浮氣躁,不能完全發(fā)揮自己的能力;有的時間太長,比如那些數(shù)控方面的實驗,大部門時間都在等交任務!二是訓練過程講師并沒有太注意要求細節(jié)問題,我認為細節(jié)對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽略細節(jié)。三是有些訓練沒有足夠好的訓練材料,比如焊接試驗,差訓練用的鐵板,導致訓練時材料不夠用而得不到從分的訓練。

  最后,這期的工程訓練自己很喜歡也很有收獲,希望學校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的`收獲一樣,這有助于學生多方面能力的提高!對于一個工科女生更應該加強動手能力,敢于嘗試,這樣自己才能有所收獲和成長。

工程訓練及實習報告 篇2

  剛拿到工程訓練課的教科書時,翻開看前言,見到這么一句話:“機械制造工程訓練是非機械類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一,是一門提高學生綜合素質、培養(yǎng)學生綜合創(chuàng)新能力必不可少的實踐性技術基礎課。”

  當時一看到這句話真是很高興哇,感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的機會。高中時選擇文理科時我就很糾結,選理科自己有邁不過的坎兒,選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西,但是抉擇之下還是選了文科。來到大學后看到那些航模協(xié)會啦,電子協(xié)會啦,活動搞的風生水起,真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇,物理化學沒啥基礎,即使能去這些協(xié)會也是打醬油,難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練,也真是上天助我啊,能讓我過一把實踐操作的癮,因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。

  短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了,但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。

  第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同,還遲到了30多分鐘,不過還好,恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用,工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實際學習操作的具體步驟,操作時需要注意什么,具體注意事項,具體要穿什么衣服,以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。

  還記得我第一次實踐課是數(shù)控車削,去實驗基地時我不知道具體位置,還擔心自己找不到,就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標,老師首先給我們講解數(shù)控車削中公式的編輯還有具體注意事項,由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙,加上那個老師說的并不是標準的普通話,自己沒怎么聽得明白,編輯公式的時候,還要借筆與紙,所以就比較慌張,不過后來經過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。

  工程訓練課給我最大的收獲就是學習新的知識的同時還提高了自己的動手能力,更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力。

  總之這一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘,其中培養(yǎng)起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力將會影響我一生使我終生受益。

  最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時,也想一些小建議,希望以后可以將工程訓練課內容精簡一下,因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難,僅憑一講課很難學懂,而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上,這樣教、學效果都會很不錯的。

工程訓練及實習報告 篇3

  通過一學期的對工程訓練課的學習,我增長了不少知識,以前總是不喜歡去碰那些機器零件、尺子之類的東西,總覺得不好玩,很無聊,而且還很臟,但經過一學期的課程了解及實際操作后,發(fā)現(xiàn)其實這些機器啊、零件啊很有意思,因為你只需要在旁邊操作,把該調整的刻度都調好,該開得開關按好,車床機器的一切操作都由你指揮,感覺非常的不錯,比如什么車削啊,銑削啊,數(shù)控銑削啊等那些,一切都是機器在運作,做出的成品比人工的要完美得多。

  在這短短的十講實訓課中,我印象最深的是陶藝課和那個老師,在我們進入陶藝室之前,我們對陶藝是完全不知的,不知道它的制作過程是怎樣的,但上了一講課后就覺得原來陶藝也挺簡單的,不是我們想的那樣難。首先,老師給我們做了個示范,看到一團泥在老師手里一會兒變成一個杯子,一會兒變成一個碗,一會兒又變成一個花瓶,覺得又美妙又神奇,極于想試試身手,本以為簡單,但是在制作過程中卻遇到了不少麻煩,要么是因為泥土太硬了,要么就是放在旋轉臺上的重心位置不對,反正失敗了很多次,不過,功夫不負有心人,最終還是算交了一份自己還算滿意的作品。給我們上陶藝課的是一位非常和藹的老師,他不停的在我們中間走動,給我們指導,好讓我們更順利的完成作品,也是因為這樣,我們每人才交出了一份成果。

  另外,還有一講課我印象比較深,就是焊接實驗課,最開始老師演練給我們看的時候,我覺得好危險,因為它的那個火光到處飛,怕小的火星濺到身上,當自己在做實驗的時候第一次覺得手都在抖,做了一次過后就覺得沒什么危險了,而且很興奮,所以做了很多焊接的條紋,當然,在做焊接的時候對我來說最大的困難就是把握不準焊接條與需要焊接點的高度,所以經常焊著一半火光就熄滅了。然后又得重來,不過在最后老師檢查的時候還好,因為老師在旁邊慢慢指導的,所以焊接出來的效果還不錯。

  總之,簡短的十講工程訓練課讓我獲益匪淺,就我個人來講,我很希望學校能夠多開一些類似這種工程實訓的課程,讓我們文科生多了解一些理工性質的課程,因為這些在以后生活中難免會遇到,如果我們連一些關于理科方面的常識都不知道,就真的落后了,當然,也希望學校能夠多提供些機器設備。因為學校的同學太多了,但是設備卻很少,經常上課都是幾個人一組做一個實驗嘛,這樣的話在有限的時間內難免就有同學沒機會做,當然,這些只是我的一些建議。

工程訓練及實習報告 篇4

  這學期的工程訓練就這樣結束了。經過這些天的學習,或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術,打動了內心。不同專業(yè)的同學們聚集在一起,相互交流借鑒工作經驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和工作能力,團隊意識也得到了一定的提高。

  在老師的指導下進行獨立的實踐操作,以獲取機械制造的基本工藝知識。當然這樣短時間的集中實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解,我們自己親手實踐,不但讓理論實踐化,更讓我們加深了對工程訓練原理的理解。我們未曾接觸過的領域,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然明知它的危險性很大,但還是要求每個同學都要親自去操作而且要加工出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  工程訓練概論上老師大致講了實習內容,著重強調了實習的安全過后,首先實習的是數(shù)控機床,雖說之前都沒接觸過,但聽老師講解過后,就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后,老師就給了我們時間,讓我們自己去設計自己的工件,這不但是讓我們進一步理解其工作原理,還增強了我們自身的創(chuàng)新意識。老

  師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床,不但親自操作了機床,還檢驗了我們自己的工件是否合理,操作步驟是否正確。如果時間充裕,老師還會給加工出來,給我們作紀念。

  鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝,這些無一不是工件加工的最原始的方法,但也是最實用的方法。課后同學們之間調侃時就說這些實習項目既是技術活,也是體力活。特別是鉗工、鑄造,它既需要你用心仔細,還需要你有足夠的力氣,才能很好地完成實習。當然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧!不能因為危險就不做了吧,這就需要我們加倍小心,實時牢記安全。銑削雖說不難,但需要的時間要多,苦于時間,我們的實習任務也相應減少,未免有些許遺憾,但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件,然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中,使得我們的動手能力得到提高,還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。

  通過工程訓練,培養(yǎng)了動手能力,在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課,使得我們沒有時間去深入學習。雖說整個實習的過程對于我們來說很累,但我們受益匪淺,所以說我們是累并快樂著。

  姓名: XX

  學號: 20xx1300

  20xx年x月x日

【【精選】工程訓練及實習報告4篇】相關文章:

1.【精選】工程訓練及實習報告3篇

2.精選工程訓練及實習報告3篇

3.精選工程訓練及實習報告4篇

4.工程訓練及實習報告7篇

5.工程訓練及實習報告三篇

6.工程訓練及實習報告五篇

7.工程訓練及實習報告四篇

8.工程訓練及實習報告六篇