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車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)范文(精選7篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎?下面是小編整理的車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)范文(精選7篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)1
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的`搞好服務(wù)工作。體會(huì)做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)2
按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,年度我部門(mén)制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我部門(mén)工作的開(kāi)展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定年車(chē)隊(duì)年度計(jì)劃如下:
一、優(yōu)化管理
我部門(mén)原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:
1、車(chē)輛調(diào)度
堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時(shí)保留,事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無(wú)故不簽者按曠工論處。
3、請(qǐng)假制度
嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,只做記錄,不寫(xiě)假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫(xiě)請(qǐng)假條,經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,方可離開(kāi),并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
4、車(chē)輛停放制度
出勤車(chē)輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè)場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩、清洗的?chē)輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。
5、出車(chē)制度
接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,各部門(mén)反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門(mén)將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,我部門(mén)將嚴(yán)格按照不同車(chē)輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
我部門(mén)將在年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車(chē)輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請(qǐng),說(shuō)明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車(chē)輛配件消耗方面,設(shè)立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊(cè),明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車(chē)隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門(mén)將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車(chē)輛安全運(yùn)行,保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害,年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):
①、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛。
②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí),特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車(chē)速,禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速。
③、高度重視安全行車(chē),提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁超速開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē)、嚴(yán)禁手續(xù)不全開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁公車(chē)私用、嚴(yán)禁無(wú)令出車(chē)、嚴(yán)禁非職工乘車(chē)、嚴(yán)禁車(chē)輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。
、堋⒅黢{司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車(chē)況,油料、手續(xù)、工作量。
、、大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),特殊情況需動(dòng)車(chē),須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。
、蕖⑾匏傩旭偘踩贫。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行駛速度,我部門(mén)在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車(chē)檢查,對(duì)存在超速的車(chē)輛根據(jù)情況給予不同程度的.處罰。
3、 安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn):
①、車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,積極參加公司的.安全會(huì)議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。
、凇⑿略鲴{駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。
③、我部門(mén)計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識(shí)。
、、我部門(mén)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門(mén)到我公司一次。
⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績(jī)必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。
我部門(mén)在年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)3
作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自我的車(chē)才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē),閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這半年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結(jié):
作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境,做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē),嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車(chē)輛的用油,確保車(chē)輛的安全,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅(jiān)持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅(jiān)持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
二、嚴(yán)格要求自我,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志
在我上班后,自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自我,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對(duì)自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象,不說(shuō)有損單位形象的`話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),進(jìn)取地參加團(tuán)體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。
下半年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一向以來(lái)不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好!
車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)4
車(chē)隊(duì)在中心的領(lǐng)導(dǎo)下,在中心各部門(mén)的幫助下和每位駕駛員的共同努力下,本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,我們認(rèn)真工作,圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章,做到了文明駕駛、安全行車(chē)零事故,現(xiàn)將半年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、基礎(chǔ)管理方面
20xx年車(chē)隊(duì)建立了“車(chē)輛檢查”、“安全學(xué)習(xí)”、“車(chē)輛管理”等臺(tái)賬。今年上半年,我們針對(duì)車(chē)隊(duì)臺(tái)賬中存在的不妥之處及時(shí)進(jìn)行細(xì)化、完善,讓車(chē)隊(duì)管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要,駕駛員之間相互交換車(chē)輛頻繁,我們根據(jù)車(chē)隊(duì)工作的實(shí)際需要,及時(shí)給每輛車(chē)建立了車(chē)輛“維修、交接”檔案,使得車(chē)輛交接工作有序、清晰地進(jìn)行,確保了駕駛員對(duì)新交接車(chē)的車(chē)況、性能等各個(gè)方面有明確的了解,從基本上保證了安全行駛,同時(shí)在車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。
二、安全教育
上半年車(chē)隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度,通過(guò)多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開(kāi)了周一安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流,確保車(chē)輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),杜絕酒后開(kāi)車(chē)等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線等進(jìn)行安全教育。
車(chē)輛按照集團(tuán)公司車(chē)輛管理?xiàng)l例,按時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審,相應(yīng)做好車(chē)輛保險(xiǎn)的購(gòu)置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢(shì)得到延續(xù),為力爭(zhēng)全年安全無(wú)事故打下基礎(chǔ)。
三、車(chē)輛運(yùn)行及保養(yǎng)
1、根據(jù)統(tǒng)計(jì)中心車(chē)輛共出長(zhǎng)途57次,安全行駛里程達(dá)到168546公里,其中小車(chē)行駛153873公里,大車(chē)行駛14673公里,未發(fā)生一起責(zé)任事故,做到了嚴(yán)格按照操作規(guī)程遵章行駛,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
2、車(chē)隊(duì)按照規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達(dá)到
了34次,其中豐田霸道做了7次保養(yǎng),三臺(tái)三菱做了18次保養(yǎng),尼桑車(chē)做了6次保養(yǎng),隨車(chē)吊做了2次保養(yǎng),搶險(xiǎn)車(chē)做了1次保養(yǎng),同時(shí)針對(duì)各車(chē)輛的輪胎磨損情況,分別給京KJ9219車(chē)和鄂AE0A16尼桑皮車(chē)各更換了輪胎兩條,保證所有車(chē)輛車(chē)況良好,為中心搶險(xiǎn)安全出行做好了充分的準(zhǔn)備。
四、思想教育
車(chē)隊(duì)每月組織駕駛員學(xué)習(xí)4次員工政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)車(chē)輛方面的文件及會(huì)議精神,車(chē)隊(duì)肩負(fù)著安全的使命和責(zé)任,思想上容不得半點(diǎn)松懈,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,深知生命只有一次,通過(guò)開(kāi)展“安全教育”這些活動(dòng),讓安全深入人心,從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
五、下半年工作計(jì)劃
為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前中心發(fā)展趨勢(shì),按照我中心領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20xx年度車(chē)隊(duì)將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)展工作,為車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供強(qiáng)有力的.保障。現(xiàn)擬定車(chē)隊(duì)下半年的工作計(jì)劃:
1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德,文明行車(chē),優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作;
2、做好車(chē)隊(duì)與駕駛員簽訂職業(yè)責(zé)任書(shū)的工作;
3、每月組織全體駕駛員學(xué)習(xí)《交通安全法》一次,提高駕駛員的安全意識(shí);
4、規(guī)范車(chē)隊(duì)的各類(lèi)表格記錄及各類(lèi)臺(tái)帳;
5、組織駕駛員針對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)情況,進(jìn)行自檢自查整改活動(dòng)(每季度一次);
6、收集整理重大交通事故案例,組織駕駛員認(rèn)真討論事故原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(每季度一次);
7、組織駕駛員開(kāi)展討論學(xué)習(xí)夏季(冬季)安全行車(chē)所注意事項(xiàng)的活動(dòng);
8、做好駕駛員的考核工作;
9、組織駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全行駛競(jìng)賽活動(dòng);
10、組織駕駛員討論學(xué)習(xí)安全行車(chē)的心得體會(huì);
11、做好車(chē)隊(duì)管理,完成全年用車(chē)任務(wù)的工作。
車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)5
一年以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名車(chē)隊(duì)長(zhǎng)所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:
一、履行職責(zé)情況
從我擔(dān)任車(chē)隊(duì)長(zhǎng)那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的`重托與期望,公司員工的信任與支持。因此,一年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行職責(zé),發(fā)揮表率作用,推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
二、聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)
為了不斷提高公司車(chē)輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件,根據(jù)《車(chē)輛管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。另外,經(jīng)常性召集駕駛員及兼職駕駛員召開(kāi)座談會(huì),交流學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)了整體業(yè)務(wù)水平的提高。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力工作
在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去做好,一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù),保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好。對(duì)車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車(chē)輛,安全行車(chē);三是在職業(yè)道德方面,做到安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),決不酒后駕駛,并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然。
一年來(lái),我安全行駛里程七萬(wàn)多公里,本著每出一次車(chē)要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)。無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。
四、存在的問(wèn)題
一年來(lái),本人愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);
第二,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
五、今后的努力方向
在新的一年里,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,做到:
。ㄒ唬├^續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
。ǘ┳龅角跈z查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。但我深知,自己的一點(diǎn)成績(jī)是在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,使車(chē)隊(duì)的整體工作能夠再上一級(jí)新臺(tái)階。
車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)6
光陰似箭時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去;仡欉@一年的工作情況,收獲頗豐,現(xiàn)將本人一年以來(lái)的工作及學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:
一、崗位職責(zé)及履行情況
1、負(fù)責(zé)管理車(chē)隊(duì)等供應(yīng)商、部門(mén)客戶、船公司合同審核和簽署工作;20xx年簽訂15份協(xié)議,其中貨代5份,直客5份,船公司3份,倉(cāng)儲(chǔ)1份,車(chē)隊(duì)1份。
2、負(fù)責(zé)協(xié)管部門(mén)的日常操作業(yè)務(wù)及規(guī)章制度管理;
。1)梳理國(guó)內(nèi)物流部操作規(guī)范;
。2)梳理國(guó)內(nèi)物流部作業(yè)指導(dǎo)書(shū);
。3)統(tǒng)計(jì)部門(mén)人員操作箱量及利潤(rùn)收入;
。4)負(fù)責(zé)部門(mén)辦公用品等工作;
(5)安排節(jié)假日值班及公司活動(dòng)。
3、負(fù)責(zé)部門(mén)統(tǒng)計(jì)報(bào)表及上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)工作;
。1)每月20日上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,與內(nèi)部公司核對(duì)互委數(shù)據(jù),錄入統(tǒng)計(jì)系統(tǒng);
。2)與財(cái)務(wù)核對(duì)每月應(yīng)收和毛利數(shù)據(jù)。
4、負(fù)責(zé)部門(mén)應(yīng)收費(fèi)用開(kāi)票和應(yīng)付費(fèi)用發(fā)票核銷(xiāo)工作;
。1)20xx年開(kāi)具應(yīng)收發(fā)票485份;
(2)20xx年核銷(xiāo)應(yīng)付發(fā)票405份。
5、負(fù)責(zé)部門(mén)車(chē)隊(duì)每月拖車(chē)費(fèi)用核對(duì)工作,并按照要求在招標(biāo)平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行單一來(lái)源招標(biāo)采購(gòu)評(píng)審確認(rèn)后,安排付款;
。1)與7家協(xié)議車(chē)隊(duì)核對(duì)拖車(chē)費(fèi)用,安排付款58次。
。2)根據(jù)公司對(duì)汽車(chē)運(yùn)力采購(gòu)新要求,使用招標(biāo)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)國(guó)內(nèi)物流部2家協(xié)議車(chē)隊(duì)進(jìn)行“單一來(lái)源”采購(gòu)4次。
1、負(fù)責(zé)根據(jù)協(xié)議評(píng)審結(jié)果每月統(tǒng)計(jì)應(yīng)收賬款,通知銷(xiāo)售進(jìn)行催收;每月根據(jù)財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中查詢客戶,并郵件通知銷(xiāo)售人員催收。
2、負(fù)責(zé)公司CRM系統(tǒng)信息錄入和維護(hù);根據(jù)股份公司供應(yīng)商管理信息系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃,在系統(tǒng)中維護(hù)與國(guó)內(nèi)物流部有業(yè)務(wù)合作的客戶信用信息,負(fù)責(zé)后續(xù)新增客戶信息維護(hù)工作。
3、負(fù)責(zé)平臺(tái)PMO相關(guān)工作,包括運(yùn)營(yíng)指標(biāo)和財(cái)務(wù)收益統(tǒng)計(jì),指標(biāo)數(shù)據(jù)錄入,上傳相關(guān)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)證明材料等;
(1)上報(bào)PMO長(zhǎng)清單及舉措卡片工作;
(2)根據(jù)上報(bào)內(nèi)容每月在系統(tǒng)中錄入PMO完成情況;
(3)根據(jù)舉措卡片中里程碑執(zhí)行計(jì)劃在系統(tǒng)中開(kāi)啟和關(guān)閉各階段里程碑,并錄入相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)憑證;
。4)負(fù)責(zé)上報(bào)PMO效提升月報(bào)
(5)完成PMOL5文件整理,順利完成質(zhì)效提升L5階段評(píng)審。
4、負(fù)責(zé)與月結(jié)船公司進(jìn)行對(duì)賬工作;
與泉州安通,上海中谷,信風(fēng)等船公司對(duì)賬人員在約定時(shí)間內(nèi)核對(duì)當(dāng)月產(chǎn)生的費(fèi)用,核對(duì)無(wú)誤后及時(shí)安排付款,保證業(yè)務(wù)的正常操作。
5、負(fù)責(zé)部分具體操作工作;
海運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、和財(cái)務(wù)付款工作。
11、參與公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),及時(shí)吸取公司先進(jìn)知識(shí),提升工作能力,確保部門(mén)操作業(yè)務(wù)順利完成。
二、20xx年工作打算
1、在做好日常工作的基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)部門(mén)人員的業(yè)務(wù)操作水平和能力,不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),鼓勵(lì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
2、對(duì)派車(chē)、訂艙等環(huán)節(jié)細(xì)化分工專(zhuān)負(fù)其職,對(duì)客戶委托的每個(gè)箱子的動(dòng)態(tài)都及時(shí)掌握,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決和處理,對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的事情及時(shí)總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)。
3、重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控工作,牢記安全生產(chǎn)是重中之重,日常管理中加強(qiáng)應(yīng)收賬款的收取,對(duì)一些付款比較慢的客戶實(shí)行盯款,必要時(shí)采取扣貨等措施。
4、繼續(xù)維護(hù)目前穩(wěn)定合作的客戶業(yè)務(wù),同時(shí)和客戶廣泛接觸,擴(kuò)大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍,為客戶提供到門(mén)服務(wù),促進(jìn)全程物流運(yùn)輸。
5、尋找一些出貨量大、且穩(wěn)定的貨代進(jìn)行溝通,爭(zhēng)取以訂艙代理的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,完成公司分配的訂艙箱量指標(biāo)。
推進(jìn)信息化建設(shè)的'實(shí)質(zhì)進(jìn)展,與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司無(wú)車(chē)承運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)易通平臺(tái)繼續(xù)合作,在拖車(chē)業(yè)務(wù)中尋求更多收益。
7、工作中要真抓實(shí)干,避免官僚主義和形式主義;
8、能結(jié)合部門(mén)業(yè)務(wù)發(fā)展與外部情況(同行業(yè)及相似業(yè)務(wù))對(duì)比,發(fā)現(xiàn)差距學(xué)習(xí)借鑒,探索方法,高效工作。
工作中我始終保持任勞任怨的工作作風(fēng),做到在利益面前讓一步,在困難面前多擔(dān)當(dāng)。具有良好的協(xié)調(diào)能力和表達(dá)能力,有敏捷的應(yīng)變能力。干工作講程序,講原則,講規(guī)則,不存在僥幸心理。為自己樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念,不斷提高業(yè)務(wù)能力,提高自身的政治修養(yǎng)和管理水平,在今后的工作中,結(jié)合部門(mén)實(shí)際情況,積極創(chuàng)新,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車(chē)隊(duì)個(gè)人先進(jìn)總結(jié)7
20xx年度,車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量-x萬(wàn)多立方,車(chē)輛累計(jì)行程-x多萬(wàn)公里;車(chē)隊(duì)共有車(chē)輛-部,20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續(xù),全年辦理車(chē)輛變更手續(xù)-部,辦理新車(chē)入戶掛牌手續(xù)-部(其中小車(chē)x部);車(chē)隊(duì)現(xiàn)有駕駛員-x名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員-人,辭退-人,開(kāi)除x人。全年處理大小-起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的.共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:
一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成
完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車(chē)輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排,合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的.想法。為此,車(chē)隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員-人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表,全年共年辦理車(chē)輛年檢-部。同時(shí),嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車(chē)輛管理檔案,新購(gòu)車(chē)輛、過(guò)戶車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車(chē)入戶掛牌手續(xù)-部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續(xù)-部,保證車(chē)輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛增加快,車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的-起大小,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)20xx年x月x日駕駛員-x發(fā)生的一起重大的處理,車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車(chē)隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛部,駕駛員-名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車(chē)隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車(chē)輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
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