安全運(yùn)行管理制度

　　在生活中，人們運(yùn)用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編整理的安全運(yùn)行管理制度，希望能夠幫助到大家。

　　安全運(yùn)行管理制度1

　　1、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,要貫徹“預(yù)防為主,安全第一”的原則,必須加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)過(guò)程的安全教育。

　　2、任課教師及實(shí)訓(xùn)室管理人員要對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中學(xué)生的`安全負(fù)責(zé)。在實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備,工作中必須考慮實(shí)驗(yàn)操作的安全要求。

　　3、做實(shí)訓(xùn)前，首先檢查實(shí)訓(xùn)室的安全情況，不允許有不安全因素存在。

　　4、用電設(shè)備要有良好的接地保護(hù)和漏電開關(guān)。

　　5、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中如發(fā)生人身或設(shè)備事故時(shí)，要立即切斷電源，及時(shí)搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門。

　　6、發(fā)生事故后要及時(shí)查明原因，由當(dāng)事人向有關(guān)部門寫出書面報(bào)告，并按有關(guān)規(guī)定處理。

　　安全運(yùn)行管理制度2

　　1、有起重車輛的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。

　　2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記，詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的'重要性能和重大事故的情況，以備查考。

　　3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛，并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員，必須視覺(jué)、聽覺(jué)正常，經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

　　4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，禁止從人頭上越過(guò)，禁止在吊運(yùn)的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留，在特殊發(fā)問(wèn)下，如需暫停留時(shí)，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí)，司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

　　6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具，以保證安全運(yùn)行，在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí)，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行，如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源，起重機(jī)停止工作后，司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方，方可離開。

　　安全運(yùn)行管理制度3

　　1、本校所用校車須為按照國(guó)家校車標(biāo)準(zhǔn)制造的中小學(xué)專用校車。

　　2、本校校車必須取得公安機(jī)關(guān)頒發(fā)的校車接送牌，并注明行駛路線和編號(hào)，在進(jìn)出校門時(shí)必須掛好。未載學(xué)生上路行駛時(shí)不得使用校車標(biāo)牌、標(biāo)志和停車指示標(biāo)志。

　　3、嚴(yán)禁酒后駕車，在接送學(xué)生時(shí)不準(zhǔn)無(wú)校車駕駛資質(zhì)的駕駛員代駕。

　　4、不開違章車、斗氣車、故障車、英雄車。

　　5、駕駛校車時(shí)需中、低速行駛，注意避讓，避免急剎，車門車廂未關(guān)閉不準(zhǔn)啟動(dòng)校車。

　　6、按規(guī)定定期檢測(cè)校車，檢查、保養(yǎng)車輛，保持車況良好內(nèi)部整潔不出臟車。

　　7、駕駛員在行車過(guò)程中應(yīng)保持注意力集中，不得有抽煙、進(jìn)食、接聽手機(jī)、聊天等妨礙安全駕駛的行為。

　　8、校車上路前必須對(duì)車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明、輪胎，安全門、座椅、安全帶等零部件是否存在安全問(wèn)題進(jìn)行排查，不得駕駛存在安全隱患的車輛上路行駛。

　　9、校車駕駛員行車途中要注意車載各類儀表的工作情況，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤是否存在異響、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常。

　　10、接送學(xué)生時(shí)需開啟gPS衛(wèi)星車輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)和3g實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。

　　11、必須辦理50萬(wàn)/座的校車座位險(xiǎn)及第三者責(zé)任保險(xiǎn)。

　　12、車輛未停穩(wěn)時(shí)，禁止開門上下學(xué)生，并注意行人和其他車輛動(dòng)向。

　　13、校車接送學(xué)生遇雨、霧、冰、雪等惡劣天氣時(shí)應(yīng)應(yīng)加大車輛橫向及縱向距離。

　　14、校車應(yīng)在公安部門核準(zhǔn)的線路上行駛，盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的`危險(xiǎn)路段。

　　15、在核準(zhǔn)線路上確有無(wú)法避開的危險(xiǎn)路段，應(yīng)提請(qǐng)道路或交通管理部門按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述路段設(shè)置安全防護(hù)裝置、限速標(biāo)志、警告牌等。

　　16、校車行駛速度不超過(guò)60公里，在急彎、陡坡、窄路窄橋、或遇雨、雪、霧、等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，時(shí)速不超過(guò)20公里；在校內(nèi)行車不超過(guò)5公里。

　　17、校車隨車需帶好有效滅火器、安全錘、停車警告標(biāo)志、急救箱、車內(nèi)通道禁止堆放雜物保持暢通。

　　18、校車禁止在接送學(xué)生途中進(jìn)入加油站加油，應(yīng)在空車時(shí)加足油料。

　　19、校車上有學(xué)生、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

　　20、副駕駛座位上不得安排學(xué)生乘坐。

　　21、校內(nèi)禁止鳴笛，禁止在校內(nèi)設(shè)置禁行標(biāo)志的路段行駛和停靠。

　　安全運(yùn)行管理制度4

　　1、維修室內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

　　2、維修室內(nèi)必須保持衛(wèi)生整潔，各類儀表擺放整齊，分類管理。

　　3、各類儀表維修校正完畢后，要作好記錄。

　　4、維修校正的儀表要由專人保管、發(fā)放，并建立登記制度。

　　5、使用中的便攜儀應(yīng)由專業(yè)人員每隔10天用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行校正，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

　　6、便攜儀使用前，應(yīng)由專職人員對(duì)儀器的零點(diǎn)精度何報(bào)警點(diǎn)進(jìn)行檢查何調(diào)整，確保儀器處于正常工作狀態(tài)。

　　7、便攜儀工作電壓低于2.3V時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行充電。

　　8、便攜儀充電應(yīng)在通風(fēng)良好，并遠(yuǎn)離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。

　　9、光瓦及斷電儀的.維修必須按照說(shuō)明書進(jìn)行。

　　10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的，由維修室負(fù)責(zé)賠償。

　　11、凡因使用操作不當(dāng)而造成儀表?yè)p壞的由使用人賠償。

　　12、光瓦、便攜儀及風(fēng)速表的儀表半年必須到局計(jì)量處進(jìn)行強(qiáng)檢修校正一次，并有合格證及標(biāo)校記錄。

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