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單車管理制度

時(shí)間:2023-04-22 18:11:14 管理制度 我要投稿
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單車管理制度

  在當(dāng)下社會,制度起到的作用越來越大,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編收集整理的單車管理制度,希望對大家有所幫助。

單車管理制度

單車管理制度1

  為了小區(qū)單車的擺放有序、統(tǒng)一、整齊、美觀,特制定小區(qū)單車的管理規(guī)定如下:

  一、單車須按指示牌指定的位置停放,不準(zhǔn)隨意亂擺、亂放,影響其他車輛的停放;

  二、停放單車時(shí),請鎖好自己的車輛。對未上鎖的車輛,巡查人員要對車輛發(fā)出的`警示提醒,并對未鎖的車輛統(tǒng)一擺放到指定的地方保管,車主在認(rèn)領(lǐng)時(shí),工作人員需對車主進(jìn)行確認(rèn),必須請業(yè)主簽名后方可取走;

  三、保安員對區(qū)內(nèi)停放的單車進(jìn)行巡查、登記、核實(shí),以便規(guī)范車輛的停放;

  四、發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào)管理處。

單車管理制度2

  小區(qū)單車管理規(guī)定

  1、由管理員擔(dān)任單車庫內(nèi)的次序保護(hù)和清潔衛(wèi)生,做到單車擺放規(guī)整,水管、地上潔凈。

  2、原則上對無牌單車不予保管,單車進(jìn)場給牌,進(jìn)場交牌,單車管理員有必要做好單車收支掛號,做到掛號及時(shí)、準(zhǔn)確無誤。

  3、每月有必要保證足額及時(shí)地對保管費(fèi)進(jìn)行收繳,出具收據(jù),一致上交財(cái)政。

  4、單車保管員有必要恪守勞動紀(jì)律(效勞時(shí)刻:早6:00―清晨2點(diǎn)),毋忝厥職,并須對保管范圍內(nèi)的單車的`丟掉承當(dāng)職責(zé)。

單車管理制度3

  1、學(xué)生騎車必須經(jīng)家長同意,在學(xué)校保衛(wèi)科登記,辦理入校牌照;保衛(wèi)科根據(jù)學(xué)生家庭住址的路程遠(yuǎn)近決定是否發(fā)放牌照。

  2、學(xué)生單車牌照一車一牌,憑牌入校,無牌單車一律不得入校。牌照不得轉(zhuǎn)借他人,牌照遺失需及時(shí)補(bǔ)辦。

  3、學(xué)生單車存放需按規(guī)定繳納單車存放及管理費(fèi)用。

  4、學(xué)生單車在校內(nèi)必須存放在指定地點(diǎn),不得隨意停放,違反三次或三次以上者,作吊銷牌照處理。

  5、學(xué)生嚴(yán)禁在校內(nèi)騎車、溜車,違者作吊銷牌照處理。

  6、單車管理人員必須嚴(yán)格管理,堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé)。

  7、學(xué)生單車存放時(shí)間:每日6:00—19:00。這段時(shí)間內(nèi)單車在校內(nèi)存放點(diǎn)丟失,經(jīng)核實(shí)屬管理人員責(zé)任的.,管理人員應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  8、非正常放學(xué)時(shí)間,學(xué)生原則上不得取車,特殊情況需取車的必須通過管理員同意作好登記,憑牌取車。

  9、學(xué)生單車不得在校內(nèi)過夜,特殊情況需經(jīng)管理人員同意,否則管理人員可作無主單車處理。

  10、單車寄存必須落鎖,無鎖單車在校內(nèi)丟失,責(zé)任自負(fù)

單車管理制度4

  1.0由管理員負(fù)責(zé)單車庫內(nèi)的秩序維護(hù)和清潔衛(wèi)生,做到單車擺放整齊,水管、地面潔凈。

  2.0原則上對無牌單車不予保管,單車進(jìn)場給牌,出場交牌,單車管理員必須做好單車出入登記,做到登記及時(shí)、準(zhǔn)確無誤。

  3.0每月必須確保足額及時(shí)地對保管費(fèi)進(jìn)行收繳,出具收據(jù),統(tǒng)一上交財(cái)務(wù)。

  4.0摩托車保管費(fèi):25元/月,自行車:10元/月,對臨時(shí)保管的單車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:摩托車2元/次,自行車0.5元/次。

  5.0單車保管員必須遵守勞動紀(jì)律(服務(wù)時(shí)間:早6:00-凌晨2點(diǎn)),忠于職守,并須對保管范圍內(nèi)的.單車的丟失承擔(dān)責(zé)任。

單車管理制度5

  油品調(diào)運(yùn)分公司單車合作管理辦法(暫行)

  第一章總則

  第一條為了確保調(diào)運(yùn)工作正常運(yùn)行,加強(qiáng)單車調(diào)運(yùn)安全管理,保證車輛運(yùn)輸、油品質(zhì)量、數(shù)量安全,參照《單車經(jīng)營協(xié)議》以及附件的相關(guān)規(guī)定,并結(jié)合承運(yùn)中出現(xiàn)的具體問題對單車的管理進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化明確,特制定本管理辦法:

  第二條本管理辦法適用于所有油品調(diào)運(yùn)分公司單車合作的車輛。

  第二章職責(zé)

  第三條大車隊(duì)職責(zé)

  (一)油品調(diào)運(yùn)分公司大車隊(duì)是單車合作的管理部門,負(fù)責(zé)單車業(yè)務(wù)的日常管理和協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)保管車輛掛靠協(xié)議書。

  (二)加強(qiáng)本單位合作單車駕駛員的安全教育與培訓(xùn),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

  (三)做好本公司所有合作單車臺帳,收集車輛及車主信息并做好登記,做到一車一檔。

  第四條單車職責(zé)

  (一)合作車輛必須具備原料油(氣)承運(yùn)能力,資質(zhì)齊全,并將承運(yùn)油品車輛的詳細(xì)信息及時(shí)通報(bào)煉化公司備案。

  (二)合作車輛必須專車專用,不得承運(yùn)其他油品,同時(shí)在醒目位置對所承運(yùn)油品的種類、起止地點(diǎn)作明顯標(biāo)識。

  (三)每日裝車前,工作人員對單車提供的當(dāng)日裝車號,進(jìn)行g(shù)ps查詢,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行良好的方可開票(煉化公司可監(jiān)控)。

  (四)合作車輛進(jìn)入調(diào)出方裝車區(qū)前,需將水箱排空,調(diào)運(yùn)公司工作人員協(xié)同各廠操作人員進(jìn)行檢查,確認(rèn)無水雙方簽字后方可進(jìn)入裝氣(油)。

  (五)合作車輛裝車后,調(diào)出方和運(yùn)輸車輛駕駛員必須對罐體所有施封口進(jìn)行施封,檢查施封無誤雙方簽字后放行。

  (六)合作車輛裝車出廠后必須按規(guī)定時(shí)間、路線行駛至指定停車場(路查點(diǎn)登記),到達(dá)停車場后,工作人員記錄裝車出廠時(shí)間和到達(dá)時(shí)間是否正常,超時(shí)的.暫停卸車進(jìn)行調(diào)查并按相關(guān)規(guī)定處理。

  (七)合作車輛進(jìn)入調(diào)入方卸車點(diǎn)前將水箱排空,經(jīng)工作人員核對鉛封完好無誤后,此趟調(diào)運(yùn)完成。

  (八)合作車輛不按規(guī)定時(shí)間、路線行駛、登記、且未向我公司報(bào)告,公司將依據(jù)罰款條例予以處罰(注:質(zhì)量、數(shù)量均無問題也予以處罰)。

  (九)合作車輛不得偏離gps監(jiān)控的路線行駛,駕駛員有意關(guān)掉電源、破壞gps致使無法監(jiān)控的,將取消該車輛運(yùn)輸資格。

  (十)合作車輛需要維修,檢罐等原因,不能正常運(yùn)營的,需事先向油品調(diào)運(yùn)分公司大車隊(duì)報(bào)告,事后出具檢罐證明等書面證明,經(jīng)公司路查人員,gps監(jiān)控核實(shí)無誤后方可投運(yùn),否則停運(yùn)。

  (十一)路查人員每日對民營氣(油)站等可疑路段進(jìn)行監(jiān)控暗查,詳細(xì)記錄,排除隱患。

  第三章管理內(nèi)容

  第五條為明確車主與油品調(diào)運(yùn)分公司的權(quán)利和義務(wù),雙方應(yīng)簽訂經(jīng)營協(xié)議書。

  第六條每月由大車隊(duì)組織召開一次安全例會,參加的人員為大車隊(duì)全體人員及自有車輛司機(jī)、合作車輛車主、駕駛員。會議的主要議題是:宣講國家相關(guān)的安全管理法律、法規(guī),通報(bào)當(dāng)月情況和存在問題,認(rèn)真制定隱患整改措施,部屬月度安全工作任務(wù)。

  第七條違章處理

  (一)發(fā)生違章后,合作車輛應(yīng)及時(shí)繳納罰款。

  (二)嚴(yán)重違章行為和違章次數(shù)超過陜西交通管理部門的規(guī)定時(shí),車主必須落實(shí)辦理停車處理、駕駛?cè)藛T參加駕駛員培訓(xùn)班等處罰措施。

  (三)車主未及時(shí)處理違章或違章行為嚴(yán)重影響公司聲譽(yù)形象時(shí),油品調(diào)運(yùn)分公司大車隊(duì)有權(quán)停止合作。

  第八條事故處理

  (一)合作車輛發(fā)生較大交通安全責(zé)任事故后,車主應(yīng)立即向保險(xiǎn)公司、交管部門報(bào)告,并進(jìn)行理賠。

  (二)合作車輛自行承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。

  第九條車輛要求

  合作車輛達(dá)到公司要求的報(bào)廢年限后,應(yīng)及時(shí)更新車輛,并告知油品調(diào)運(yùn)分公司大車隊(duì)備案。

  第十條獎罰機(jī)制

  (一)乙方必須嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的運(yùn)輸路線行駛,如未按規(guī)定路線行駛,每次罰款500元,累計(jì)發(fā)生三次,甲方有權(quán)取消其承運(yùn)資格,單方解除本協(xié)議,并要求乙方承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

  (二)因各廠生產(chǎn)及所需油(氣)量不確定,故甲方不承諾乙方每月的調(diào)運(yùn)趟數(shù),也不確定調(diào)運(yùn)時(shí)間。但乙方必須依照甲方的調(diào)運(yùn)計(jì)劃,服從甲方的調(diào)度安排。乙方不能以任何理由在節(jié)假日、天氣變化等情況下,拒絕承運(yùn)油(氣)。否則每次罰款1000元。累計(jì)發(fā)生兩次以上(包括兩次),甲方有權(quán)取消其承運(yùn)資格,單方解除本協(xié)議,并要求乙方承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

  (三)乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)制度和規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,接受監(jiān)督、檢查。進(jìn)入廠區(qū)的車輛設(shè)施必須齊全(包括但不限于防火罩、滅火器、接地線),駕駛?cè)藛T必須按規(guī)定著裝,不準(zhǔn)將煙火帶進(jìn)廠區(qū),愛護(hù)廠區(qū)設(shè)施。乙方在裝車、驗(yàn)收、卸車時(shí)應(yīng)予全程配合,如與工作人員發(fā)生沖突或違規(guī)作業(yè),每次罰款500-1000元,累計(jì)發(fā)生兩次以上(包括兩次),甲方有權(quán)取消其承運(yùn)資格,單方解除本協(xié)議,并要求乙方承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

  (四)乙方在運(yùn)輸過程中必須保管好運(yùn)輸票據(jù),每車次承運(yùn)前,必須向甲方交回上趟運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)票據(jù),如有違反每次罰款500元,因票據(jù)未能及時(shí)上交對甲方結(jié)算工作造成不良影響的,甲方視情節(jié)輕重,予以酌情處理或取消其承運(yùn)資格,并單方解除本協(xié)議。

  (五)承運(yùn)車輛必須專車專用,所承運(yùn)油品必須由甲方確定,不得承運(yùn)其他油品,同時(shí)在醒目位置對所承運(yùn)油品的種類、起止地點(diǎn)作明顯標(biāo)識。

  (六)承運(yùn)車輛不得偏離gps監(jiān)控的路線行駛,駕駛員有意關(guān)掉電源、破壞gps致使無法監(jiān)控的,將取消該車輛運(yùn)輸資格。

  (七)考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核優(yōu)良的駕駛員獎勵200元。

  (八)一個(gè)考核季度內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時(shí)繳納公司車輛的各種款項(xiàng),按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每人300元的考核獎勵。

  第四章附則

  第十一條本管理辦法自發(fā)布日起開始實(shí)施。

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