公司物流管理制度15篇[薦]
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的公司物流管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
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公司物流管理制度1
汽車維修保養(yǎng)的技巧
1.保護(hù)車漆用汽車鍍膜替代
打蠟、封釉保護(hù)車漆是中高端車主越來越重視的汽車美容項(xiàng)目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時(shí)間，汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項(xiàng)目，鍍膜可以把車漆完全封存起來，在車身形成一層硬度超過車漆3-8倍的膜層，保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達(dá)到2-5年，中間車主只要進(jìn)行洗車就可以保護(hù)好車漆。另外，內(nèi)飾清潔消毒3個(gè)月做一次就可以，到專業(yè)汽車美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔，并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車保持新車的感覺。
2.簡(jiǎn)單部件自己更換即可
雨刮、空濾等，這些二次更換與檢查都比較簡(jiǎn)單，自己在網(wǎng)上購買自己想要的品牌，然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查和安裝就可以了。
3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才科學(xué)
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)要有周期性，不要像溺愛孩子一樣溺愛車，頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些。一般車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
4.濾清器到維修店更換
要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的'磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
5.兩年只需換一次防凍液
天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬公里～4萬公里。有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要給大家提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.合理購買保險(xiǎn)
許多車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)購買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購買一輛價(jià)值12萬元的轎車，投保了金額30萬元的盜搶險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元�！侗ｋU(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效，即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘徺I保險(xiǎn)從中獲取超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”。
公司物流管理制度2
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的`第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過磅而不過磅的司機(jī),每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對(duì)遺失隨車工具的按工具購買單價(jià)賠償。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時(shí)要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報(bào)銷,其它情況不予報(bào)銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法:
1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì),包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。
2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款20xx元,全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
公司物流管理制度3
一、公司業(yè)務(wù)受理：
1、按照公司的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運(yùn)業(yè)務(wù)。
2、認(rèn)真核實(shí)受理承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物是否按照《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（jt617—20xx）規(guī)定包裝。托運(yùn)、承運(yùn)的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。
3、對(duì)委托方所托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認(rèn)工作。
4、必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物（介質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次批承運(yùn)危險(xiǎn)貨物是否符合承運(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。
5、在受理承運(yùn)工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運(yùn)方不按規(guī)定如實(shí)提供危險(xiǎn)貨物單據(jù)或不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)予拒絕承運(yùn)。
6、在承運(yùn)特殊危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。
二、運(yùn)輸車輛安全檢查
1、標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營(yíng)運(yùn)管理
1、車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營(yíng)效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn)，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項(xiàng)相關(guān)的'承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。
3、車輛營(yíng)運(yùn)必須符合下列工作要求
�。�1）確認(rèn)本次批承運(yùn)貨物是否符合公司運(yùn)營(yíng)的資質(zhì)范圍，一切配載，承運(yùn)危貨必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。
�。�2）確認(rèn)本次批危貨從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適應(yīng)。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場(chǎng)處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動(dòng)力的除外），在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)危險(xiǎn)品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。
五、運(yùn)輸管理
1、在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車，會(huì)車。
2、運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高，限速。
4、運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報(bào)告，并應(yīng)看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運(yùn)輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)性，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員：
1、持有和招聘崗位相適應(yīng)的“機(jī)動(dòng)車駕駛證”三年以上。
2、持有相應(yīng)的從業(yè)資格證。
3、三年內(nèi)無重大道路交通責(zé)任事故記錄。
4、具有高中（相當(dāng)于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。
6、掌握安全知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)，了解危化品的性質(zhì)，特征和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中（相當(dāng)于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)，能勝任押運(yùn)、裝卸工作。
3、掌握安全知識(shí)，應(yīng)急救援知識(shí)，了解�；返男再|(zhì)、特征和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
4、入崗位后，試用學(xué)習(xí)期一般為3個(gè)月，簽訂安全行車責(zé)任書，安全目標(biāo)管理書等。
5、應(yīng)聘人員在試用實(shí)習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。
公司物流管理制度4
為了更好地健全公司的內(nèi)部管理，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明晰司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提升司機(jī)的工作職責(zé)心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司選定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作整體表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、修理費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思索，對(duì)整體表現(xiàn)不好的司機(jī)給與獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)整體表現(xiàn)高的司機(jī)按公司有關(guān)制度展開行政處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除繼續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)核準(zhǔn)嚴(yán)禁隨便駛回選定的停車場(chǎng)，包含嚴(yán)禁私自駕車回家和辦私事，任務(wù)順利完成后應(yīng)當(dāng)及時(shí)將車輛上開回去選定的停車場(chǎng)，不許再生制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡和裝運(yùn)，以上例如辨認(rèn)出第一次扣分一百元并追責(zé)職責(zé)，重犯要從嚴(yán)行政處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責(zé)，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每一天按時(shí)下班(早上8時(shí)30分后)，特定狀況除外(比如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，嚴(yán)禁無故曠工、耽誤、曠工。告假必須事先通告管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可歇息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博娼等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)繼續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特定狀況或意外出現(xiàn)事故，不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通告公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等務(wù)必要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)看待貨主要禮貌存有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或裝運(yùn)回去而沒理貨部放假卻輕易卸柜的司機(jī)，第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)辨認(rèn)出拖板或拖架爆胎等須要修理的卻故意不及時(shí)修理的第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自隨身攜帶他人上車的`，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿著拖鞋或不穿著上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員存有急事應(yīng)答司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損狀況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠裝運(yùn)時(shí)不叫做廠方裝卸工砌不好帆布和潔凈整潔柜的，每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過磅而但是磅的司機(jī)，每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)交還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具出售單價(jià)索賠。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)務(wù)必用心出席安全自學(xué)可以，進(jìn)一步全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，強(qiáng)化安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，無法闖紅燈、亂混行等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛導(dǎo)致的違章罰款(例如證件不全系列、車輛出現(xiàn)故障、貨物Immunol、低、寬度等)，公司給與全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報(bào)銷，其它狀況不予報(bào)銷。
1)步入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向高速行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定可以車、后視鏡、調(diào)頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違背交通標(biāo)志，標(biāo)線命令的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停放。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對(duì)安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法：
1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作用心的司機(jī)給予元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。
2)對(duì)全年出現(xiàn)一次大事故公司損失元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝運(yùn)貨過程中，由于司機(jī)無愧于職責(zé)，引致出現(xiàn)事故及貨物損失，并使公司導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故職責(zé)以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣分。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等職責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失元以下、元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
3)每次事故公司損失元以上，元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
4)每次事故公司損失元以上，元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
5)每次事故公司損失以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)的罰款元，主要職責(zé)的罰款元，全責(zé)的罰款元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有職責(zé)。
7)如有私洛陽志或存有偷盜犯罪行為的追責(zé)刑事職責(zé)。
公司物流管理制度5
為了完善公司內(nèi)部管理，增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任心和工作積極性，明確各方的責(zé)權(quán)利，更好地開源節(jié)流，提高經(jīng)濟(jì)效益，特訂如下制度。
一、聘用制度：
1、持有A2駕駛證，從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗(yàn)，無違章和交通事故記錄。
3、身體健康，視力良好，無慢性病和傳染病。
4、試用期10天，只給生活費(fèi)不計(jì)工資。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對(duì)所駕車輛必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行然油、機(jī)油、電路等常規(guī)檢查，確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本，節(jié)約開支，爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
5、做到車輛隨時(shí)檢修無故障，全年安全無事故。
三、安全獎(jiǎng)勵(lì)制度：
1、對(duì)所有車輛實(shí)行季度安全獎(jiǎng)勵(lì)，凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎(jiǎng)200元，“后八輪”駕駛員獎(jiǎng)100元。
2、對(duì)公司有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員另行獎(jiǎng)勵(lì)。
四、處罰制度：
1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的'大小事故，按全部損失費(fèi)經(jīng)保險(xiǎn)賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)15%，如果全部損失費(fèi)不足三千元，在公司不報(bào)保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r下，由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)10%，該兩項(xiàng)必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資，不得在總收入中抵扣。
2、對(duì)方責(zé)任造成的交通事故，對(duì)方賠償金計(jì)該車收入，但要取消當(dāng)事人安全季獎(jiǎng)。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外，同時(shí)取消安全季獎(jiǎng)。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)完全責(zé)任，并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò)，如果手機(jī)關(guān)機(jī)或不服從安排管理和調(diào)配，每次罰款20至100元。
6、車輛臨時(shí)發(fā)生故障必須及時(shí)通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行維修，司機(jī)必須留守現(xiàn)場(chǎng)，確保零配件更換到位，并在修理單上核實(shí)簽字，否則不予報(bào)賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請(qǐng)示公司主管，許可后方可修理。并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)零配件價(jià)格及工價(jià)等情況，盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報(bào)賬。
7、車輛停運(yùn)時(shí)必須停放在公司指定的區(qū)域，不準(zhǔn)擅自亂停亂放，違者每次罰款50元
8、不準(zhǔn)將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作，違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故，一切損失由當(dāng)事司機(jī)與肇事者共同承擔(dān)。
9、嚴(yán)禁司機(jī)暗中私自拉貨中飽私囊，內(nèi)外勾結(jié)盜油，與修理工串通以少報(bào)多，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機(jī)在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
五、請(qǐng)假制度：
1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長(zhǎng)輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機(jī)所有。但其代班司機(jī)的收入計(jì)入該車賬戶。
六、工資發(fā)放：
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請(qǐng)公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司
20xx年4月1日
公司物流管理制度6
一、倉管員安全操作規(guī)
1、倉管員作業(yè)時(shí)要按規(guī)定穿戴好安全帽，防護(hù)鞋及棉衣褲等勞保護(hù)具
2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)排除或上報(bào)倉儲(chǔ)部長(zhǎng)
3、倉管員指導(dǎo)相關(guān)人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關(guān)人員不準(zhǔn)圍觀裝卸作業(yè)
4、倉管員嚴(yán)禁在叉車運(yùn)行中靠近叉車，待叉車停穩(wěn)后方可靠近，進(jìn)行點(diǎn)數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)
5、進(jìn)庫工作前，要認(rèn)真檢查庫內(nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和照明情況，正常后方可進(jìn)庫作業(yè)
6、庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準(zhǔn)占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)垛、歪垛要及時(shí)調(diào)整，在險(xiǎn)垛未排除前不得安排人員、車輛到險(xiǎn)垛周圍作業(yè)
7、正確使用和精心愛護(hù)庫內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員維修，運(yùn)用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險(xiǎn)手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認(rèn)庫內(nèi)無人后方可鎖
二、叉車司機(jī)安全操作規(guī)程
1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作
2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機(jī)或?qū)χv機(jī)等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動(dòng)前，檢查車輛、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時(shí)要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠，起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時(shí)嚴(yán)禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴(yán)禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側(cè)行駛
6、空載時(shí)貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時(shí)貨價(jià)離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應(yīng)于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會(huì)車時(shí)除外
8、叉車在運(yùn)行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車
9、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車
10、上坡載貨時(shí)需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會(huì)落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車
11、叉車原則上不準(zhǔn)超車，如需要超越停駛車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴(yán)禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)，必須啟動(dòng)剎車
13、作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的.貨物時(shí)，應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)、
15、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人
17、運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與裝卸平臺(tái)是否靠緊，車廂里是否有人，落實(shí)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車�？吭诰o急通道、出入口、消防設(shè)施等地方
19、嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件、嚴(yán)禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準(zhǔn)"：
不準(zhǔn)將貨物升高后做長(zhǎng)距離行駛（高度大于500毫米）
不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨
不準(zhǔn)叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準(zhǔn)將叉車交給無駕駛證人操作
不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物
不準(zhǔn)用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作
不準(zhǔn)用叉車拖拽其他車輛，如確實(shí)需要叉車牽引，則需經(jīng)過負(fù)責(zé)人同意
三、充電工安全操作規(guī)
1、充電室內(nèi)禁止明火、火花，設(shè)立"禁止明火"標(biāo)識(shí)，配備滅火器
2、充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)、充電時(shí)應(yīng)打開門窗或通風(fēng)設(shè)備、充電室禁止非工作人員隨意進(jìn)出
3、工作前必須穿戴保護(hù)用具，耐酸手套，安全鞋，防護(hù)鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電，充電前或充電時(shí)不許加液體
7、充電室嚴(yán)禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠(yuǎn)離火源和熱源
8、充電時(shí)電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好，尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時(shí)積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進(jìn)行，備用蓄電池應(yīng)存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所
12、使用吸入式比重計(jì)檢查比重作業(yè)時(shí)，不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規(guī)定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，責(zé)任由當(dāng)事人自負(fù)、蓄電池接近使用壽命終期時(shí)單格電池內(nèi)的電解液消減得非�？�，應(yīng)每天補(bǔ)充蒸餾水
15、嚴(yán)禁為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導(dǎo)致電解液溢出
16、電解液泄漏應(yīng)立即進(jìn)行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時(shí)
立即用石灰、碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規(guī)程
A、行駛前準(zhǔn)備工作
1、首先檢查上個(gè)班次的設(shè)備運(yùn)行記錄，確認(rèn)電梯有無問
2、開啟層門進(jìn)驕廂之前，須確認(rèn)轎廂在該層
3、進(jìn)入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內(nèi)有無異常
4、對(duì)電梯進(jìn)行時(shí)運(yùn)行，觀察有無異常，尤其要注意平層準(zhǔn)確度有無明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時(shí)注意事項(xiàng)
1、電梯裝卸貨物時(shí)，防止碰撞，有散垛危險(xiǎn)的貨物不得進(jìn)入梯內(nèi)，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時(shí)應(yīng)先停轎廂，再換向啟動(dòng)、不允許以手動(dòng)轎門的啟閉作為電梯的啟動(dòng)、
4、運(yùn)行中如碰到停電，應(yīng)將電源鑰匙關(guān)閉，待來電時(shí)開啟
5、若發(fā)現(xiàn)下列情況，操作人員應(yīng)立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后，電梯不能啟動(dòng)
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內(nèi)指令按鈕時(shí)，電梯啟動(dòng)、
廳、轎門關(guān)閉后未加指令，電梯啟動(dòng)、
內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號(hào)失靈失
電梯以額定速度運(yùn)行而限速器和安全鉗誤動(dòng)作
超過端站而繼續(xù)運(yùn)行
有異常噪音、較大振動(dòng)和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時(shí)撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機(jī)內(nèi)外衛(wèi)生，關(guān)閉照明開關(guān)，鎖好廳門，并做好運(yùn)行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺(tái)安全操作規(guī)
1、平臺(tái)必須由指定的操作人員負(fù)責(zé)操作，其他人不得擅自啟動(dòng)
2、操作人員在升降平臺(tái)時(shí)，必須告知他人遠(yuǎn)離升降平臺(tái)，站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)
3、車輛未安全停靠在站臺(tái)時(shí)，操作人員不得啟動(dòng)裝卸平臺(tái)
4、裝卸平臺(tái)出現(xiàn)故障或損壞時(shí)，操作人員不得強(qiáng)行啟動(dòng)裝卸平臺(tái)
5、裝卸平臺(tái)的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時(shí)，操作人員不得將裝卸平臺(tái)緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置
7、裝卸平臺(tái)工作時(shí)，操作人員要關(guān)閉好電源，防止誤操作
8、作業(yè)結(jié)束后，操作人員要將裝卸平臺(tái)恢復(fù)到原位置，關(guān)閉電源
9、維修人員每月按要求對(duì)裝卸平臺(tái)進(jìn)行保養(yǎng)，并做好記錄
10、對(duì)有故障的平臺(tái)要及時(shí)設(shè)立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時(shí)撤掉
公司物流管理制度7
1、入庫管理程序
(1)原料入庫：貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗(yàn)室檢查檢驗(yàn)原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過磅驗(yàn)收數(shù)量→辦理入庫登帳手續(xù)→入庫并分堆碼放和標(biāo)明入庫時(shí)間、來源、數(shù)量。檢驗(yàn)不合格的'原料須明確標(biāo)識(shí)，按規(guī)定進(jìn)行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫：經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據(jù)計(jì)數(shù)和檢驗(yàn)單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放，并作好標(biāo)識(shí)，入庫時(shí)間、來源、數(shù)量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫：憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續(xù)，按先入先出原則，由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。
(2)成品出庫：根據(jù)產(chǎn)品銷售要求，將成品計(jì)數(shù)后，由倉管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。
3、倉儲(chǔ)管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔，防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。
(2)成品入庫前，必須對(duì)空倉進(jìn)行消毒、殺蟲，做好倉房維護(hù)工作。儲(chǔ)藏期間，注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)采取措施。
(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員，禁止進(jìn)入庫房或庫區(qū)。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況，并及時(shí)向營(yíng)銷部、生產(chǎn)部主任通報(bào)原料和成品的庫存情況。
(5)當(dāng)天發(fā)生出入庫臺(tái)帳，需在第二天9∶30以前報(bào)交財(cái)務(wù)部。
(6)倉儲(chǔ)檢查由財(cái)務(wù)部會(huì)同生產(chǎn)部進(jìn)行，2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符，造成損失的，照價(jià)賠償，其中80%由倉儲(chǔ)員負(fù)責(zé)，20%由庫管組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
公司物流管理制度8
一、發(fā)貨制度
第一條
為規(guī)范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時(shí)發(fā)出從而確�？蛻魸M意，特制定本制度。
第二條
發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項(xiàng)必須經(jīng)一定的審批程序，嚴(yán)禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。
公司發(fā)貨審核程序：
客戶需等待確認(rèn)貨款全額到款后，即安排發(fā)貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯(lián)系確認(rèn)顧客購買意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，持出庫單到供應(yīng)鏈領(lǐng)取貨物。
第三條
發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準(zhǔn)備，最后聯(lián)系快遞公司取貨。
第四條
貨物數(shù)量額大的'直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時(shí)間和客戶地址，根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準(zhǔn)備。
第四條
發(fā)貨時(shí)間：周一至周五8：00前統(tǒng)一發(fā)貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當(dāng)天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶付款后24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨（周日和節(jié)假日除外）。如有特殊情況需延長(zhǎng)發(fā)貨時(shí)間，應(yīng)由客服通知客戶。
第五條
臨時(shí)缺貨斷貨：由客服在24小時(shí)內(nèi)（周日和節(jié)假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。
第六條
物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時(shí)處理各項(xiàng)問題：
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物損壞，物流員要及時(shí)聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠，同時(shí)為客戶重新配送貨物或退款；
2)如果出現(xiàn)收貨地址錯(cuò)誤情況，則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。
第七條
發(fā)貨統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保存：訂單完成之后，保留單據(jù)到財(cái)務(wù)處對(duì)賬。
本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
二、發(fā)貨流程
第一步
審核訂單：顧客付款或客服確認(rèn)顧客購買意向后，信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核；
第二步
確認(rèn)庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶臨時(shí)缺貨，等待調(diào)配或更換同類商品；
第三步
打印單據(jù)：
1、倉庫發(fā)貨：信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈(zèng)送單》，物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；
2、供應(yīng)鏈發(fā)貨：物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應(yīng)商產(chǎn)品型號(hào)、款式，由相關(guān)部門直接發(fā)貨給客戶。
第四步
快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號(hào)追蹤快遞配送情況，及時(shí)處理反饋各項(xiàng)問題；
第五步
訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計(jì)好，并與財(cái)務(wù)部門對(duì)接好。
二、倉管管理及發(fā)貨流程制度
1、增強(qiáng)安全意識(shí)，庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，上下班前后對(duì)倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證庫房和物資的安全。
2、倉庫是財(cái)物重地，非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，按時(shí)上下班，工作時(shí)間不擅離職守，負(fù)責(zé)做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。
4、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對(duì)所保管的物品，平時(shí)應(yīng)做到勤抽查，勤核對(duì)，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)部門，追究相關(guān)責(zé)任。
5、產(chǎn)品入庫，倉管員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)，及時(shí)開具入庫單，注明入庫產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。
6、客戶發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時(shí)，倉管員應(yīng)及時(shí)開據(jù)出庫單，注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、數(shù)量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。
7、收到退貨后應(yīng)及時(shí)做退貨入庫登記，登記內(nèi)容應(yīng)包括：客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等，退貨員與倉管員審核無誤后簽名；同時(shí)應(yīng)與原入庫新品分開保管，對(duì)于箱子、包裝物造成的毀損要及時(shí)上報(bào)辦公室，確定具體數(shù)量后，進(jìn)行再加工；
8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應(yīng)及時(shí)發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應(yīng)立即告知辦公室相關(guān)人員。
9、若貨運(yùn)部通知客戶不提貨或要原貨返回時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)辦公室銷售負(fù)責(zé)人，由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應(yīng)處理；
10、每月25日協(xié)助財(cái)務(wù)人員對(duì)庫存物資進(jìn)行盤點(diǎn)，并及時(shí)將盤點(diǎn)結(jié)果上報(bào)辦公室銷售主管，銷售主管可定期對(duì)庫存數(shù)量進(jìn)行抽查。
11、一般情況下，每天的發(fā)貨時(shí)間為8：00——18：00，業(yè)務(wù)人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時(shí)發(fā)貨；
12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運(yùn)費(fèi)票要保存完整，待到每月與辦公室對(duì)賬時(shí)及時(shí)上繳給會(huì)計(jì)人員；
13、應(yīng)利用空閑時(shí)間對(duì)發(fā)往各個(gè)地方的貨運(yùn)部進(jìn)行了解，積累經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達(dá)客戶手中。
公司物流管理制度9
1.0目的
對(duì)物流過程進(jìn)行控制，規(guī)定庫房?jī)?nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作，確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項(xiàng)工作，并規(guī)范各項(xiàng)工作，適用于產(chǎn)品的接收、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付等每個(gè)環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責(zé)
3.1.1物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)公司物流管理，對(duì)物資的接收、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付等全過程負(fù)責(zé)。
3.1.2物流部主管負(fù)責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付，負(fù)責(zé)庫存物資的統(tǒng)計(jì)和分析，負(fù)責(zé)庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負(fù)責(zé)庫房?jī)?nèi)物資的收發(fā)、搬運(yùn)、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計(jì)劃排程表，建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計(jì)劃保證體系，負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)和分析，負(fù)責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計(jì)和分析。
3.1.5資材采購人員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)需求計(jì)劃，編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計(jì)劃。負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時(shí)率的統(tǒng)計(jì)和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后，首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細(xì)進(jìn)行核對(duì)，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗(yàn)收;同時(shí)對(duì)照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認(rèn)是否超期送貨。嚴(yán)禁無單收貨。
經(jīng)審查無誤后，倉管員須自己主動(dòng)找棧板，不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨，要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標(biāo)識(shí)，特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識(shí)，如沒有標(biāo)識(shí)，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決，并暫停驗(yàn)收，且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識(shí)或掛卡的一面”朝外且顯目，以便于辨認(rèn)、查看。
倉管員在點(diǎn)收前應(yīng)及時(shí)將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識(shí)上標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗(yàn)收。對(duì)《進(jìn)貨單》上填寫內(nèi)容不全的`，不得點(diǎn)收不得入庫，廠商填寫完整后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。
如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號(hào)的料件整體包裝，沒有分開包裝，倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理，并暫停驗(yàn)收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認(rèn)時(shí)，要求送貨人員重新改過并簽字確認(rèn)。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
對(duì)以上手續(xù)準(zhǔn)確無誤后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作，驗(yàn)收工作的標(biāo)準(zhǔn)是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí)，抽點(diǎn)比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱量工具測(cè)數(shù)時(shí)，抽點(diǎn)比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件，抽點(diǎn)比率為100%
如出現(xiàn)抽點(diǎn)數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時(shí)，扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收(零頭除外)，對(duì)《送貨單》上的數(shù)字更改后，必須要求送貨人在其上面鉗子確認(rèn)。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè)，共10箱，每箱100個(gè)，如果抽點(diǎn)其中1箱數(shù)量為90個(gè)，那么實(shí)收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個(gè)
根據(jù)實(shí)點(diǎn)數(shù)量在((送貨單))上填寫實(shí)收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認(rèn)。嚴(yán)禁“實(shí)收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實(shí)點(diǎn)數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時(shí)，應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認(rèn)，以便采購及時(shí)跟蹤補(bǔ)進(jìn)。
((送貨單))上有跟改內(nèi)容，必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改，不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
若出現(xiàn)有送貨明細(xì)而無相應(yīng)實(shí)物料件時(shí)，應(yīng)在((送貨單))上的實(shí)收數(shù)量欄填寫0，不得將送貨明細(xì)劃掉，同時(shí)倉庫開出((延款通知單))，要求采購在其上面簽名確認(rèn)，將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個(gè)月支付，交與財(cái)務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細(xì)而無實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。
3.2.11對(duì)生產(chǎn)車間急需的料件，急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用，不得延遲。
3.2.2搬運(yùn)
在整個(gè)公司里的原材料，半成品和產(chǎn)成品，用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)。對(duì)于用鏟車和吊裝設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)的人員，應(yīng)指定專人進(jìn)行操作，應(yīng)持相關(guān)操作證書。
在搬運(yùn)過程中不準(zhǔn)超出搬運(yùn)設(shè)備的額定載貨。
被搬運(yùn)的原材料，半成品，產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具，按規(guī)定的工位器具合理存放，要求有一定的仿護(hù)措施，搬運(yùn)時(shí)需要平穩(wěn)，防止撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞。
被搬運(yùn)的產(chǎn)品須按規(guī)定進(jìn)行堆放，并要求擺放整齊。
搬運(yùn)，交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示，沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運(yùn)，交付。
在搬運(yùn)過程中因撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品，須及時(shí)按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲(chǔ)存
料件入庫前，倉管員要嚴(yán)格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全，若有丟失，損壞或內(nèi)容不清的，則重新跟換，并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
及時(shí)將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放，擺放的要求是按類別進(jìn)行定位擺放，不同的類別不得混放，同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙，但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙，間隙的距離在6厘米以上，存放的標(biāo)準(zhǔn)是上輕下重，上小下大。
入庫的料件必須存放在棧板上或料架上，不得將料件直接放置于地面上，以防止受潮，變質(zhì)。
料件存放標(biāo)示必須朝外，以便于辨認(rèn)，查找。
存放最終要做到存放合理，存取方便，擺放有序，并保持消防通道和運(yùn)輸通道的暢通。
料件存放完畢后，應(yīng)及時(shí)在((進(jìn)倉單))上登記儲(chǔ)位號(hào)。
當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時(shí)入庫，不得托到晚上集中入庫或第二天。
原材料，半成品，產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲(chǔ)存場(chǎng)所或庫房?jī)?nèi)，存放屈貨位或貨架必須編號(hào)，并記錄在手工臺(tái)帳中。
儲(chǔ)存場(chǎng)所和
倉庫必須符合規(guī)范要求，有保持原材料，半成品，產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
凡經(jīng)驗(yàn)收合格入庫的原材料，產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時(shí)建賬，建卡，進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理，定置擺放，做到帳，物，卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管，擺放整齊，標(biāo)示清楚，定期檢查儲(chǔ)存情況，根據(jù)不同要求，采取防銹，通風(fēng)，降溫，保養(yǎng)等措施，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查，對(duì)檢查后屬超過規(guī)定儲(chǔ)存(或有效)期的產(chǎn)品，應(yīng)隔離存放，對(duì)超過存放期的庫存物資，應(yīng)及時(shí)通知品管檢驗(yàn)，以保證庫存物資的品質(zhì)。
物流主管應(yīng)負(fù)責(zé)庫存物資的管理，組織月末庫存物質(zhì)的盤點(diǎn)工作，做好統(tǒng)計(jì)工作并編制成((月末盤點(diǎn)報(bào)表))，對(duì)出現(xiàn)盈虧情況，須及時(shí)辦理盈虧處理手續(xù)。
對(duì)屬于品管人員判定不合格的物料，則不準(zhǔn)入庫，并對(duì)此物料進(jìn)行隔離存放，并加以標(biāo)示，具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
產(chǎn)品儲(chǔ)存應(yīng)嚴(yán)格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放，不準(zhǔn)超高，若包裝上無明確規(guī)定，一般不得超過iso規(guī)定的高度，以保證物資安全。
3.2.4包裝
資材科須要求供應(yīng)廠家對(duì)提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝，且要求紙箱規(guī)格，大小一致，每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗(yàn)。
3.2.5記賬
對(duì)當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬，包括正常料件的進(jìn)出，車間退料，不合格退回，今日事，今日畢。
登記的內(nèi)容要全面，主要有:編號(hào)，訂單號(hào)，機(jī)型，品名，規(guī)格及型號(hào)，顏色，數(shù)量，供應(yīng)商名稱等。
登記的數(shù)據(jù)必須真實(shí)，每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗(yàn)證，每一次的收料，發(fā)料和退料或報(bào)廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù)，不得在收料，發(fā)料和退料或報(bào)廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。
書寫要規(guī)范，做到字跡工整，數(shù)字清晰，頁面整潔，不得在上面直接涂劃，如需涂改，應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線，在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
保證帳，物相符。
對(duì)當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點(diǎn)前交財(cái)務(wù)。
倉管員嚴(yán)格保管好自己手中的所有單據(jù)，并及時(shí)歸檔，如有單據(jù)丟失不，應(yīng)立即上報(bào)部門主管，不得隱瞞不報(bào)。
3.2.6發(fā)料
根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃排程表的按排，倉管員應(yīng)提前三天進(jìn)行備料，如發(fā)現(xiàn)缺料情況，應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管，具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
發(fā)料要求數(shù)量準(zhǔn)確，品名及規(guī)格型號(hào)無誤。
發(fā)料要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
對(duì)于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間，數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點(diǎn)清，并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認(rèn)可。
其他部門領(lǐng)料，必須有其部門主管簽字，并經(jīng)相關(guān)采購人員認(rèn)可方可發(fā)料。
發(fā)料過程中，若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)采購人員和部門主管。
急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應(yīng)在第一時(shí)間通知車間零用。
發(fā)料時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，不能造成所發(fā)物資破損，造成料件因質(zhì)量原因而浪費(fèi)。
公司物流管理制度10
第一條庫位規(guī)劃
物料管理室應(yīng)依成品繳出庫情況包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用
第二條庫位配置
庫位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定：
1.配合倉庫內(nèi)設(shè)備(例如油壓車手推車消防設(shè)施通風(fēng)設(shè)備電源等)及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具規(guī)劃運(yùn)輸通道
2.依銷售類別產(chǎn)品類別分區(qū)存放同類產(chǎn)品中計(jì)劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應(yīng)分區(qū)存放以利管理
3.收發(fā)頻繁的成品應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫位
4.將各項(xiàng)成品依品名規(guī)格批號(hào)劃定庫位標(biāo)明于庫位配置圖上并隨時(shí)顯示庫存動(dòng)態(tài)
第三條成品堆放
物料管理室應(yīng)會(huì)同質(zhì)量管理室的質(zhì)量管理人員依成品包裝形態(tài)及質(zhì)量要求設(shè)定成品堆放方式及堆積層數(shù)以避免成品受擠壓而影響質(zhì)量
第四條庫位標(biāo)示
1.庫位編號(hào)依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示
(1)層次類別依A、B、C順序逐層編訂沒有時(shí)填“○”
(2)庫位流水編號(hào)
(3)通道類別依A、B、C順序編訂
(4)倉庫類別依A、B、C順序編訂
2.計(jì)劃產(chǎn)品應(yīng)于每一庫位設(shè)置標(biāo)示牌標(biāo)示其品名規(guī)格及單位包裝量
3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標(biāo)示圖”懸掛于倉庫明顯處
第五條庫位管理
1.物料管理科收發(fā)料經(jīng)辦人員應(yīng)掌握各庫位各產(chǎn)品規(guī)格的.進(jìn)出動(dòng)態(tài)并依先進(jìn)先出原則指定收貨及發(fā)貨單位
2.計(jì)劃產(chǎn)品每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個(gè)以上小庫位以備輪流交替使用以達(dá)先進(jìn)先出的要求
公司物流管理制度11
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請(qǐng)單，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時(shí)，在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車；所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠維修的'，由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
5、使用表格
公司物流管理制度12
1目的
為加強(qiáng)公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
2范圍
本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
3物流管理的要求
所有物資應(yīng)做到:每日清點(diǎn)、核對(duì)，保持帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實(shí)際狀況，對(duì)長(zhǎng)期不用以及需報(bào)廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續(xù)。
3.1產(chǎn)成品
3.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn)，檢驗(yàn)部門加蓋“檢驗(yàn)合格”章后，倉庫管理員核對(duì)實(shí)物、合格證驗(yàn)收入庫。倉庫保管員必須嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。
產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。
入庫單價(jià)一律按財(cái)務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫。
驗(yàn)收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì)銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷售發(fā)出時(shí)，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財(cái)務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對(duì)后返財(cái)務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財(cái)務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對(duì)于社會(huì)零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價(jià)格低于公司規(guī)定最低價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時(shí)辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)簽字，有質(zhì)量問題的，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報(bào)告單寫有關(guān)處理報(bào)告總經(jīng)理批示后，交財(cái)務(wù)帳務(wù)處理。
對(duì)于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對(duì)方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。
所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時(shí)辦理結(jié)算，若遇特殊情況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
3.2托加工材料
托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負(fù)責(zé)托加工材料的收回。
3.2.1托加工材料出庫
應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類別、材料名稱、型號(hào)及規(guī)格、計(jì)量單位、數(shù)量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。
領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財(cái)務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，同時(shí)按入庫數(shù)量減少托加工材料數(shù)量，
倉庫辦理入庫時(shí)，應(yīng)核對(duì)原出庫數(shù)量，完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時(shí)，屬加工報(bào)廢或者丟失的應(yīng)填“托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財(cái)務(wù)部。
托加工的成品入庫價(jià)格應(yīng)為：加工費(fèi)加材料費(fèi)，要求分別注明加工費(fèi)、材料費(fèi)，加工費(fèi)按托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
托加工材料要求當(dāng)月返回，最長(zhǎng)時(shí)間不能超過2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對(duì)方予以確認(rèn)。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗(yàn)員蓋章后的外購物資驗(yàn)收通知單核對(duì)實(shí)物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內(nèi)容完整，準(zhǔn)確無誤。
無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購員提供)辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃成套領(lǐng)用，注明用途，認(rèn)真填寫領(lǐng)料單，經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后，倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的，由車間代保管，購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗(yàn)收數(shù)量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數(shù)量同時(shí)辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細(xì)”報(bào)表。倉庫每月對(duì)車間未用材料退庫進(jìn)行核對(duì)，無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
對(duì)外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單，按賬面價(jià)格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的`材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可發(fā)貨。
4考核辦法
4.1倉庫人員沒按要求驗(yàn)收入庫的，每次考核10元。
4.2產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次考核5元。
4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。
4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時(shí)，超過1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，超過2個(gè)月的停發(fā)工資。
4.6托加工材料返回不及時(shí)，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。
4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。
公司物流管理制度13
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司法人負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營(yíng)動(dòng)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
崗位責(zé)任制
（一）公司法人職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。
�。ǘ┕景踩珕T崗位職責(zé)：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的'安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)入及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。
�。ㄈ{駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺作好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律、不違章指揮、不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全產(chǎn)生監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)可、輪胎告示。要做到一日三檢，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
8、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護(hù)。
9、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
10、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
11、定期跟車送貨，了確駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體驗(yàn)及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消防隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等是行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、必須按照國(guó)家《機(jī)動(dòng)車行車安全技術(shù)條件》和《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)。
2、車輛維修必須按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè)，使用合格配件修理車輛，不得非法拼裝車輛或承修報(bào)廢車輛。
3、車輛維修后應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定使用合格設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，如實(shí)提供檢測(cè)報(bào)告，并按要求建立和保存車輛檢測(cè)技術(shù)檔案。
4、虛心接受交通行政主管部門車輛維護(hù)監(jiān)督。公司每季度至少檢查一次對(duì)車輛維護(hù)制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，對(duì)車輛維護(hù)制度不落實(shí)的要責(zé)令其整改并按規(guī)定進(jìn)行處罰。
5、機(jī)動(dòng)車輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術(shù)性能良好，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行。
公司物流管理制度14
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
1.1公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2運(yùn)營(yíng)車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、辦公車輛使用管理
2.1辦公車輛使用管理
辦公用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《辦公車輛使用申請(qǐng)表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，車管人員備案。
2.2辦公車輛使用安排
2.2.2客服部對(duì)審批通過的用車申請(qǐng)，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。
2.2.3辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4辦公車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無法及時(shí)返回公司，應(yīng)提前向車管說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。
2.2.5辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.6辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交車管審核，審核無誤后存檔。
公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。
2.3運(yùn)營(yíng)車輛使用管理
2.3.1公司營(yíng)運(yùn)貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.2車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營(yíng)要求，對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.3公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.4公司車輛不得對(duì)外出租和出借。
2.3.5公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理，出車時(shí)連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.3.7客服人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要，及時(shí)安排車輛出車，對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向客服調(diào)度人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
2.3.9當(dāng)車輛返回時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù)，并確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。
2.3.10駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1.1車管人員負(fù)責(zé)對(duì)辦公車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
2.7一車一卡，一車一表，管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.8車輛在使用備用卡加油時(shí)，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號(hào)，交給車輛管理人員，車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.9特別注意事項(xiàng)：《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。
3、充值申請(qǐng)流程
3.1車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時(shí)充值。
3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。
3.5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)1.1對(duì)維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評(píng)和選擇，使用哪家維修廠，車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。
1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的`影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。
2.2.6如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。
2.2.9保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3、特別事項(xiàng)
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1客運(yùn)車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭(zhēng)取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。
1.2車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。
2.3駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。
2.5當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司物流管理制度15
一、公司員工早上八點(diǎn)到公司點(diǎn)卯，對(duì)公司點(diǎn)名未到者扣除當(dāng)月薪水百分之五
二、公司員工自己工作崗位的`事物處理，由員工自己負(fù)責(zé)及處理，公司其他人員不得給予評(píng)價(jià)和指責(zé)、
三、公司員工在工作時(shí)間內(nèi)、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經(jīng)過調(diào)查核實(shí)扣除當(dāng)月薪水百分之十
四、公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的環(huán)境衛(wèi)生，豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、
五、公司員工對(duì)于公司商業(yè)機(jī)密以及商業(yè)信息嚴(yán)格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機(jī)密，按商業(yè)機(jī)密法交與當(dāng)?shù)毓矄挝惶幚�、�?yán)重著向法院提交申述，后果有當(dāng)事人本人負(fù)責(zé)。
六、顧客就是上帝，當(dāng)顧客光臨本公司時(shí)，要服務(wù)熱情、耐心解答，語言表達(dá)一律是文明用語。
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