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輸電線路工作總結(jié)范文（精選14篇）
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲了不少成績(jī)，是時(shí)候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。那么如何把工作總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編整理的輸電線路工作總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
輸電線路工作總結(jié) 1
一、基本情況
�。ㄒ唬┘芸蛰旊娋�路專(zhuān)業(yè)工作組織機(jī)構(gòu)及主要人員狀況
截止20xx年12月18日，南充中心線路專(zhuān)業(yè)人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運(yùn)行與檢修技術(shù)主管1名，線路運(yùn)行與檢修人員24名。中心現(xiàn)設(shè)線路運(yùn)檢一班、線路運(yùn)檢二班兩個(gè)專(zhuān)業(yè)班組，具有登塔檢修作業(yè)能力5名，新進(jìn)人員6名。
（二）所轄線路基本情況
目前，中心所轄線路共10條，長(zhǎng)度共計(jì)539.983公里，桿塔1144基。線路走廊經(jīng)過(guò)南充市高坪區(qū)、順慶區(qū)、嘉陵區(qū)、西充縣；達(dá)州市渠縣、達(dá)縣；廣安市廣安區(qū)、岳池縣。其中500kV南譚一、二線，500kV南黃一、二線四條線路為華中網(wǎng)公司資產(chǎn)，現(xiàn)由四川省公司代維。
二、運(yùn)行管理主要工作情況
�。ㄒ唬┚�路專(zhuān)業(yè)管理工作主要情況
20xx年中心注重和夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作，相繼出臺(tái)或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實(shí)施細(xì)則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護(hù)線實(shí)施細(xì)則（試行）》、《線路運(yùn)檢班班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等規(guī)章制度，通過(guò)抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功來(lái)促進(jìn)管理水平的提高。
中心對(duì)每月、每季度線路工作進(jìn)行分析和總結(jié)，扎實(shí)召開(kāi)線路運(yùn)行分析會(huì)，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷性質(zhì)，落實(shí)缺陷處理方式和責(zé)任人，布置下月重點(diǎn)工作，此外，中心嚴(yán)格執(zhí)行檢修班前、班后會(huì)，每次停電檢修后都認(rèn)真進(jìn)行分析、總結(jié)，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實(shí)了基礎(chǔ)。
�。ǘ┚�路運(yùn)行維護(hù)情況
�。�1）周期性巡視工作
一是堅(jiān)持周期性標(biāo)準(zhǔn)化巡視工作。巡視時(shí)要求對(duì)設(shè)備本體、附屬設(shè)施和外部環(huán)境進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按照《線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡》中的巡視內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)記錄。
二是堅(jiān)持巡視責(zé)任制，對(duì)線路巡視實(shí)行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對(duì)巡視到位率與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)巡線不到位情況嚴(yán)格進(jìn)行績(jī)效處罰。同時(shí)，在年底開(kāi)展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補(bǔ)了長(zhǎng)期定線、定員巡視的不足。
三是堅(jiān)持巡視與處缺相結(jié)合，發(fā)揮運(yùn)檢合一優(yōu)勢(shì)。對(duì)于不需停電的`缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節(jié)約了運(yùn)維成本，而且提高了線路消缺效率。
四是加強(qiáng)周期性巡視質(zhì)量，履行班長(zhǎng)、專(zhuān)責(zé)、分管主任的分級(jí)監(jiān)督巡視工作，嚴(yán)格執(zhí)行巡視考核制度，并在巡視中使用數(shù)碼照相、GPS數(shù)據(jù)定位采集等手段加強(qiáng)運(yùn)行管理。
�。�2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對(duì)電廠送出線路500kV廣黃一、二線，川渝斷面線路500kV黃萬(wàn)一、二線開(kāi)展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應(yīng)用紅外測(cè)溫等技術(shù)手段，重點(diǎn)觀測(cè)主要受力部件的發(fā)熱情況；開(kāi)展了重要交叉跨越、構(gòu)筑物凈空距離、對(duì)地距離、風(fēng)偏距離的實(shí)測(cè)；注重對(duì)外部隱患的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理了外部施工等隱患。
根據(jù)線路專(zhuān)項(xiàng)工作，開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)巡視。防洪防汛期間，安排專(zhuān)項(xiàng)巡視組對(duì)中心線路的重要跨越、過(guò)江塔基、拉門(mén)塔進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)巡視；為防止地質(zhì)災(zāi)害帶來(lái)的線路威脅，對(duì)線路轄區(qū)內(nèi)的線路開(kāi)展了地質(zhì)災(zāi)害清理專(zhuān)項(xiàng)巡視，并細(xì)分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段，進(jìn)一步完善了中心地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段臺(tái)賬；為防止冰凍雨雪天氣可能帶來(lái)的影響，組織對(duì)500kV黃達(dá)線、500kV巴達(dá)線的設(shè)計(jì)冰區(qū)和高海拔桿塔進(jìn)行了防覆冰專(zhuān)項(xiàng)巡視。
為保證檢修質(zhì)量和嚴(yán)格缺陷閉環(huán)管理工作，中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結(jié)合。停電檢修工作前，認(rèn)真組織進(jìn)行了線路診斷性巡視，充分了解、掌控、判斷線路運(yùn)行工況和隱患缺陷情況，有力保證了檢修工作的開(kāi)展。
中心專(zhuān)責(zé)堅(jiān)持每月至少參加1次線路巡視工作，對(duì)線路周期性巡視工作進(jìn)行摸底和抽查，組織進(jìn)行大型檢修前的診斷性巡視，以便深入了解各線路的運(yùn)行狀況和巡視人員的工作情況，由點(diǎn)到面更好地指導(dǎo)實(shí)際巡線工作。
中心領(lǐng)導(dǎo)不定期進(jìn)行監(jiān)察巡視，對(duì)巡視效果和質(zhì)量進(jìn)行檢查，并對(duì)線路巡視工作提出指導(dǎo)性意見(jiàn)。
�。�3）通道管理工作
中心今年大力開(kāi)展線路通道整治工作，結(jié)合公司通道專(zhuān)項(xiàng)整治，消除了通道全部嚴(yán)重和危急缺陷，對(duì)線路通道樹(shù)竹進(jìn)行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹(shù)竹放電而引發(fā)線路接地、燒傷導(dǎo)線等事故。
（4）電力設(shè)施保護(hù)工作
中心始終把對(duì)電力設(shè)施的保護(hù)工作作為中心線路管理的基礎(chǔ)工作之一來(lái)抓牢抓實(shí)，加大電力設(shè)施技保護(hù)的力度。因地制宜地將技防、人防、物防結(jié)合起來(lái)，建立電力設(shè)施保護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制，為電網(wǎng)安全運(yùn)行創(chuàng)造良好的環(huán)境。一是針對(duì)危及電力線路的行為，中心先后多次次向相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人發(fā)出書(shū)面《安全隱患告知書(shū)》和《整改通知書(shū)》，并通過(guò)向“三電辦”、經(jīng)濟(jì)局、安監(jiān)局等政府職能部門(mén)發(fā)出安全隱患函件等方式，積極爭(zhēng)取政府支持和干預(yù)，有效預(yù)防和制止了多起線路保護(hù)區(qū)內(nèi)建房特別是500kV南譚二線57#-58#檔內(nèi)修建大型養(yǎng)豬場(chǎng)等事件。二是通過(guò)召開(kāi)電力設(shè)施保護(hù)座談會(huì)的形式，加強(qiáng)與地方政府的溝通聯(lián)系，建立中心、政府、群眾“三級(jí)網(wǎng)絡(luò)”機(jī)制，對(duì)有效打擊電力設(shè)施犯罪，制止單位或個(gè)人在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)修建構(gòu)筑物等行為有重要意義。三是中心結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，進(jìn)一步加大了電力設(shè)施保護(hù)工作的宣傳力度，制作了各種宣傳資料，并深入場(chǎng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，開(kāi)展電力設(shè)施保護(hù)宣傳，取得了較好的效果和較大的影響力。
輸電線路工作總結(jié) 2
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
一、工作情況
1、主要指標(biāo)完成情況。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開(kāi)特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹(shù)木21棵，修剪樹(shù)木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測(cè)量，6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電力有個(gè)部門(mén)的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
二、工作中的差距和不足，改正措施
線下樹(shù)障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門(mén)和風(fēng)電場(chǎng)繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
三、工作思路和重點(diǎn)工作安排
�。ㄒ唬┕ぷ魉悸�。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ┲攸c(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿(mǎn)完成。
四、對(duì)公司工作的建議
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的'工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問(wèn)題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部門(mén)的大力支持。
輸電線路工作總結(jié) 3
一、20xx年工作回顧
蘭州東—天水—寶雞750kV雙回路送電線路工程是西北750kV主網(wǎng)架的重要組成部分，是連接甘肅和陜西電網(wǎng)的主要電力高速通道。我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的蘭天寶750kV線路工程Ⅰ標(biāo)段，在甘肅省電力公司、建設(shè)公司和青海送變電工程公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在業(yè)主、監(jiān)理及其他單位的大力支持下，認(rèn)真落實(shí)建設(shè)公司對(duì)建設(shè)工程的總體部署，參建人員緊密?chē)@我項(xiàng)目部年度完成目標(biāo)，克服道路浮土、大風(fēng)等環(huán)境，突破政策協(xié)調(diào)的重重包圍，攻堅(jiān)克難、精心組織、靈活運(yùn)用施工方法，完成了導(dǎo)地線展放任務(wù)，并取得了一些成績(jī)，現(xiàn)將總結(jié)如下，不足之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。
�。ㄒ唬┲饕笜�(biāo)完成情況
項(xiàng)目部在蘭天寶750kV線路工程建設(shè)中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)青藏線五個(gè)“特別”精神，全體參建人員參與工序策劃、相互交流、擇優(yōu)施工方法，用項(xiàng)目部的凝聚力攻克了重重困難，堅(jiān)決執(zhí)行甘肅省電力公司、建設(shè)公司、青海送變電工程公司及業(yè)主、監(jiān)理項(xiàng)目部的各項(xiàng)決策，按照上級(jí)“安全管理提升”、“質(zhì)量月”等活動(dòng)要求，項(xiàng)目部積極組織深入工地傳達(dá)活動(dòng)精神，全面推進(jìn)工程建設(shè)。蘭天寶項(xiàng)目部全體人員在公司總經(jīng)理?xiàng)钣泴幍木念I(lǐng)導(dǎo)和公司工程建設(shè)部門(mén)的全力支持下，全體人員同心協(xié)力，順利完成了項(xiàng)目部制定的年度目標(biāo)，主要完成工作如下：
1.20xx年9月14日完成全部81基鐵塔基礎(chǔ)澆制，共計(jì)完成混凝土量10765.1m；
2.20xx年10月15日完成全部81基鐵塔組立，其中角鋼塔75基，鋼管塔6基；
3.20xx年11月14日完成架線施工2*20.67km。
�。ǘ┲饕瓿芍攸c(diǎn)工作任務(wù)（工作亮點(diǎn)）
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部根據(jù)“管理規(guī)范性、技術(shù)先進(jìn)性、質(zhì)量?jī)?yōu)良性、運(yùn)行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創(chuàng)優(yōu)總體要求，以高起點(diǎn)、高目標(biāo)、高標(biāo)準(zhǔn)完成對(duì)各工序的精心策劃和準(zhǔn)備，大力推廣“三新”技術(shù)應(yīng)用，把工程安全質(zhì)量工作作為核心，認(rèn)真組織編制方案、措施，完成逐級(jí)審批，堅(jiān)持“進(jìn)度服從質(zhì)量，質(zhì)量服從安全”的原則，合理組織施工，控制關(guān)鍵工序，積極采取有效措施，使工程安全質(zhì)量工作一直處于受控狀態(tài)，主要工程建設(shè)亮點(diǎn)總結(jié)如下：
1.引進(jìn)鋼筋直螺紋連接設(shè)備
項(xiàng)目部為了提高施工效率、節(jié)約原材料、減少環(huán)境污染、推廣“三新”技術(shù)應(yīng)用，在基礎(chǔ)鋼筋連接中采用機(jī)械連接，減少了加工焊接的工作量，提高了施工工效，較焊接節(jié)省了大量的原材料，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
2.臨近帶電體組立鐵塔拉線連接復(fù)合絕緣子
本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工標(biāo)段臨近330kV、110kV、35kV等運(yùn)行線路較多，且個(gè)別塔位處于兩條帶電線路中間，鐵塔組立施工十分艱難。項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)技術(shù)數(shù)據(jù)計(jì)算，決定臨近帶電線路組立鐵塔均采用內(nèi)拉線輔助外拉線方案，外拉線臨近運(yùn)行線路部分連接復(fù)合絕緣子，有效防止了靜電對(duì)施工的.傷害，提高了施工效率。
3.鋼管塔組立使用落地式雙平臂抱桿
本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工標(biāo)段6基為鋼管塔，組立施工使用懸浮抱桿風(fēng)險(xiǎn)增大，尤其G1#塔位兩邊并行兩條750kV線路，最近距離只有15米，施工風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到四級(jí)。平臂抱桿充分發(fā)揮了無(wú)需外拉線、吊臂能夠靈活擺動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，有效避開(kāi)臨近線路區(qū)域施工，控制了施工風(fēng)險(xiǎn)，且降低青賠費(fèi)用，滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)工藝要求。
4.項(xiàng)目部、班組建設(shè)規(guī)范化
為施工人員提供了良好的辦公住宿環(huán)境，按照項(xiàng)目部建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，租用能夠配置活動(dòng)室、會(huì)議室、體育設(shè)施的駐地。區(qū)域布置整齊、大方，房?jī)?nèi)配置了統(tǒng)一的床單被罩，室內(nèi)擺設(shè)整齊劃一、干凈整潔。各種崗位責(zé)任牌、標(biāo)示牌安放有序，各種活動(dòng)條幅、漫畫(huà)擺放整齊，并配置了電視等休閑設(shè)施。充分展示了青送人“以人為本”的精神風(fēng)貌。
5.建立臨時(shí)黨支部
我項(xiàng)目部臨時(shí)黨支部黨建聯(lián)動(dòng)活動(dòng)受到甘肅省電力公司建設(shè)公司黨建聯(lián)動(dòng)聯(lián)動(dòng)小組的領(lǐng)導(dǎo)，在工程建設(shè)中積極開(kāi)展“五賽一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，講述黨的歷程，宣傳黨的思想，取得了顯著成效，有多名參建人員申請(qǐng)成為入黨積極分子，作為黨的后備力量。
二、工作中存在的困難及面臨的形勢(shì)
本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工線路途經(jīng)榆中縣小康營(yíng)鎮(zhèn)、清水驛鎮(zhèn)、甘草店鎮(zhèn)、定西市安定區(qū)高崖鎮(zhèn)、稱(chēng)鉤驛鎮(zhèn)、車(chē)道嶺林場(chǎng)、巉口鎮(zhèn)，共計(jì)6鎮(zhèn)17個(gè)行政村。跨越330kV線路4次、110kV線路8次、35kV線路5次、10kV線路25次、隴海鐵路1次、青蘭高速1次及209、312國(guó)道各1次，協(xié)調(diào)工作一直成為工程建設(shè)的難點(diǎn)。
1.跨越330kV電力線路
G69#～G82#架線施工跨越330kV平定一、二回線路，經(jīng)項(xiàng)目部與甘肅省電力公司建設(shè)公司、屬地局等的協(xié)調(diào)，因“保電度冬”無(wú)法停電，滯后了進(jìn)度計(jì)劃，道路結(jié)冰、鐵塔覆冰等一系列因素將會(huì)成為后期施工的難點(diǎn)。
2.跨越隴海鐵路
從架線施工初期，項(xiàng)目部與蘭州鐵路局和定西市工務(wù)段開(kāi)始接觸溝通，要求提供天窗點(diǎn)進(jìn)行跨越架搭設(shè)，蘭鐵局開(kāi)始否決跨越架搭設(shè)方案的可行性，要求更改成飛艇或其他大型機(jī)械進(jìn)行展放方案，不同意對(duì)鐵路運(yùn)行產(chǎn)生影響。后期審查又否決飛艇方案，要求執(zhí)行跨越架搭設(shè)方案，方案反復(fù)更改和審查時(shí)間花費(fèi)太久，給定天窗點(diǎn)時(shí)間又不斷變化，整體改變了進(jìn)度計(jì)劃。
三、20xx年工作思路和措施
回顧20xx年，從工程復(fù)工建設(shè)到導(dǎo)地線展放工作的完成，全體參建人員克服了自然、人為等因素產(chǎn)生的一系列難題。以安全、質(zhì)量、文明施工為主線，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，注重過(guò)程監(jiān)督。針對(duì)工程地質(zhì)特點(diǎn)、臨近線路施工難點(diǎn)，提前組織策劃、精心準(zhǔn)備，完成現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)復(fù)測(cè)工作，堅(jiān)持每日班前交底，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)網(wǎng)公司“同進(jìn)同出”制度，在工程建設(shè)中取得了較好的成績(jī)。同時(shí)，項(xiàng)目部也清醒的認(rèn)識(shí)到工程建設(shè)中存在很多問(wèn)題和不足需要我們總結(jié)、改正，在明年的工作中將舉一反三，加以提高。
1.加強(qiáng)工程建設(shè)管理，確保進(jìn)度按期完成
根據(jù)甘肅省電力公司建設(shè)公司業(yè)主項(xiàng)目部的整體里程碑計(jì)劃，加強(qiáng)工程建設(shè)工作管理，確保施工過(guò)程可控、能控、在控，確保工程順利完成竣工驗(yàn)收。根據(jù)本工程“管理規(guī)范性、技術(shù)先進(jìn)性、質(zhì)量?jī)?yōu)良性、運(yùn)行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創(chuàng)優(yōu)總體目標(biāo)，在20xx年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，大力抓好工程檢修工作，全過(guò)程強(qiáng)化質(zhì)量管理，一次成優(yōu)，確保竣工驗(yàn)收順利通過(guò)。
2.認(rèn)真落實(shí)管理措施，確保施工安全
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)公司及業(yè)主項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)工要求，完成進(jìn)場(chǎng)人員教育和交底策劃，完成現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)勘查和措施制定，做好春季安全大檢查活動(dòng)，深化開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)、定期、專(zhuān)項(xiàng)檢查，加大隱患排查和“反違章”處置力度，夯實(shí)工程建設(shè)基礎(chǔ)。
3.強(qiáng)化內(nèi)外協(xié)調(diào)，組織人員積極到位
加強(qiáng)與公司、屬地局、業(yè)主項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部及外協(xié)隊(duì)伍的溝通配合力度，突出重點(diǎn)完成330kV平定一、二回線路停電手續(xù)，提前完成工器具、人員準(zhǔn)備，按期完成架線施工。
四、對(duì)公司的意見(jiàn)及建議
在公司領(lǐng)導(dǎo)及各管理部門(mén)的關(guān)懷和幫助下，我項(xiàng)目部各項(xiàng)工作開(kāi)展井然有序，順利完成了基礎(chǔ)、鐵塔分部工程及導(dǎo)地線展放工作，在后續(xù)工程建設(shè)中將繼續(xù)服從公司管理，落實(shí)公司各項(xiàng)工作要求，確保工程建設(shè)保質(zhì)保安全完成。為公司提出幾條意見(jiàn)，望給予采納。
1.加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)員工的實(shí)操能力培訓(xùn)，通過(guò)各類(lèi)勞動(dòng)競(jìng)賽，相互進(jìn)取。
2.建立一個(gè)能夠使分公司員工自助溝通的平臺(tái)，相互學(xué)習(xí)、交流，總結(jié)出先進(jìn)技術(shù)和好的檔案資料整理方法，使之全公司推廣，共同進(jìn)步。
輸電線路工作總結(jié) 4
工區(qū)目前所轄線路35kV線路24條，122.31公里，110kV線路113條，981.19公里，220kV線路39條，951.95公里，500kV線路9條，354.54公里，合計(jì)線路185條，2409.99公里，比上一年增長(zhǎng)15條119.27公里。目前共有運(yùn)行人員24名，平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運(yùn)行工作，重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測(cè)試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級(jí)，群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級(jí)，群眾護(hù)線及其他等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行總結(jié)。
一、定期巡視
按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月，巡視形式為集體巡視。由班長(zhǎng)在巡視前一天開(kāi)好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長(zhǎng)，班長(zhǎng)匯總整理審核后上報(bào)工區(qū)。在定期巡視工作中，運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報(bào)線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的交跨物，或有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時(shí)勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測(cè)量接地電阻65條20xx基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
二、特殊巡視
在做好線路定期巡視的同時(shí)，我們還積極做好各類(lèi)巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視，主要是針對(duì)樹(shù)竹生長(zhǎng)期，外力破壞期等各種易對(duì)線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，為了做好抗臺(tái)預(yù)防工作，組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前進(jìn)行了易遭臺(tái)風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對(duì)易受臺(tái)風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長(zhǎng)時(shí)段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對(duì)易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進(jìn)行了特巡，共計(jì)201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺(tái)檢查38次。魚(yú)塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無(wú)異常。
運(yùn)行班組共對(duì)9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kV線路計(jì)301.06公里。
基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基，測(cè)量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長(zhǎng)6基。埋接地6處。
三、通道處理
隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大，線路走廓的密集，與很多當(dāng)?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來(lái)越多的沖突。目前線路通道問(wèn)題主要集中在線路下作業(yè)，打樁機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)、灌漿機(jī)等在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘，新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹(shù)木與線路距離不足，新建房子、腳手架與線路距離不足，新建的電力線、通訊線等與線路距離不足，炮塘放炮影響線路安全，還有山區(qū)的樹(shù)竹對(duì)線路距離不足。對(duì)這些線路通道的處理無(wú)形中加大了運(yùn)行人員的工作量，運(yùn)行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作，還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷，砍伐了與線路距離不足的樹(shù)竹20621棵，有3處已建的房子因與線路安全距離不足，在運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)后，多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建，另對(duì)164處線路下建房進(jìn)行了處理，以確保線路安全運(yùn)行。新建道路兩邊的`綠化樹(shù)45棵，路燈架、公路警示牌25處進(jìn)行了降低或遷移處理，交跨處理99處。
豎立警告牌22塊，張貼保護(hù)電力線路公告150張，處理線下、桿塔、拉線周?chē)⊥�，打�?02處，裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標(biāo)桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
四、設(shè)備定級(jí)
500kV線路一類(lèi)9條，354.54公里，完好率9條100%，354.54公里100%，占I類(lèi)比率9條100%，354.54公里100%。
220kV線路一類(lèi)36條，852.55公里，二類(lèi)3條，99.4公里，完好率39條100%，951.95公里100%，占I類(lèi)比率36條92.31%，852.55公里89.56%。
110kV架空線一類(lèi)112條，942.22公里，二類(lèi)1條，21.59公里，完好率113條100%，963.81公里100%，占I類(lèi)比率112條99.12%，942.22公里97.76%。
110kV電纜一類(lèi)25條，17.38公里，完好率25條100%，17.38公里100%，占I類(lèi)比率25條100%，17.38公里100%。
110kV線路一類(lèi)112條，959.6公里，二類(lèi)1條，21.59公里，完好率113條100%，981.19公里100%，占I類(lèi)比率112條99.12%，959.6公里97.8%.35kV架空線一類(lèi)22條，116.27公里，完好率22條100%，116.27公里100%，占I類(lèi)比率22條100%，116.27公里100%.
35kV電纜一類(lèi)12條，6 04公里，完好率12條100%，6.04公里100%，占I類(lèi)比率12條100%，6.04公里100%。
35kV線路一類(lèi)24條，122.31公里，完好率24條100%，122.31公里100%，占I類(lèi)比率24條100%，122.31公里100%。
計(jì)劃申報(bào)線路升高改造27條58處，換地線7條59.3公里，換拉線4條61基，刷油漆5條611噸，實(shí)際升高改造5條7處，7條14處正在進(jìn)行，7條17處報(bào)06年計(jì)劃，10條17處取消，換地線完成6條53.86公里，一條5.44公里因線路改造而取消，刷油漆全部取消，換拉線完成3條31基。
五、群眾護(hù)線
今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護(hù)線員，運(yùn)行人員每月在巡視時(shí)與護(hù)線員交流信息，共計(jì)500人次，我們還要求每位護(hù)線員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線路段情況。共收到群眾來(lái)信來(lái)電170余次，其中有9次是反映線路附近著山火，地線被雷擊斷落，塔材偷竊，汽球懸掛在導(dǎo)線上等情況，為我們及時(shí)處理爭(zhēng)取了時(shí)間，減少了查找的工作量。
六、其他
為了有效的處理通道缺陷，更為了讓運(yùn)行人員能集中精力巡查線路缺陷情況，工區(qū)特設(shè)立了通道維護(hù)組小分隊(duì)，主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊(duì)后，線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少，從去年的11條次減少到今年的4條次。
由于線路增多，而人員基本不變，造成線路運(yùn)行人均工作量加大。就會(huì)使運(yùn)行人員負(fù)擔(dān)加重，工作完成質(zhì)量下降，而這些都不是我們所樂(lè)見(jiàn)的。如何科學(xué)合理的安排線路巡視，成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運(yùn)行。
近年來(lái)線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，去年近年底時(shí)，線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象，不但使線路設(shè)備增加不安全因素，而且使人員在補(bǔ)塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方，我們?cè)O(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況，查看附近的廢品回收站有無(wú)可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。
來(lái)信來(lái)電獎(jiǎng)勵(lì)制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加，其對(duì)線路安全的威脅也日益加大，光靠運(yùn)行人員的定期巡視已達(dá)不到線路安全可靠運(yùn)行的要求，大力加強(qiáng)群眾護(hù)線工作勢(shì)在必行。有好多次，有群眾打電話來(lái)，及時(shí)阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護(hù)線的積極性，從去年開(kāi)始，我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴(yán)重程度，作了50—200元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，今年已獎(jiǎng)勵(lì)了10人9次，合計(jì)金額2300元。
GPS系統(tǒng)。從04年12月開(kāi)始，工區(qū)實(shí)行GPS巡檢系統(tǒng)進(jìn)行線路巡線。其主要功能是GPS定位，信息反饋和信息指令等。以類(lèi)似于手機(jī)短信的方式，在待機(jī)時(shí)間里，按一定間隔時(shí)間發(fā)回信息，以記錄巡視路線、巡視點(diǎn)及巡視時(shí)間。每到一基桿塔，巡視人員首先要進(jìn)行簽到操作，再記錄線路狀況，缺陷則可以立即發(fā)回，或等回來(lái)后一塊兒發(fā)回，可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報(bào)的時(shí)效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達(dá)給巡視員，則也可以通過(guò)短信方式送至巡視員的掌上機(jī)中。達(dá)到信息互通。
飛機(jī)巡線。04年10月，我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機(jī)巡線，約50公里。本來(lái)今年也打算再進(jìn)行，但因各種原因暫停。
防鳥(niǎo)害。線路因鳥(niǎo)害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，去年發(fā)生了7條次，今年發(fā)生了1次。雖然鳥(niǎo)害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥(niǎo)害也是我們需要努力了。今年，我們?cè)谝粭l改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子，以防止鳥(niǎo)糞造成線路跳閘。還有防鳥(niǎo)油漆，據(jù)說(shuō)該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥(niǎo)靠近。本來(lái)準(zhǔn)備試用幾條的，但因各種原因，至今未能如期實(shí)行。
技師培訓(xùn)6人、高級(jí)工培訓(xùn)16人，PDA培訓(xùn)2人，業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)每月1人次。
輸電線路工作總結(jié) 5
一、目前主要工作職責(zé)
九月在xx基地進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)期間我們主要進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，對(duì)安規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)并以考核方式檢測(cè)學(xué)習(xí)成果，以培養(yǎng)新員工的安全工作意識(shí)，規(guī)范訓(xùn)練新員工在安全工作環(huán)境作業(yè)上崗。同時(shí)也進(jìn)行基本施工技能培訓(xùn)，包括測(cè)量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實(shí)操訓(xùn)練。培訓(xùn)結(jié)束后，我們一行九人來(lái)到500kVxx至xx線路工程項(xiàng)目部報(bào)到，參與施工xx到xx線路第二標(biāo)段63至126號(hào)塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程：
十月，我們?cè)陧?xiàng)目部以施工安全作業(yè)學(xué)習(xí)為重點(diǎn)，同時(shí)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)作理論知識(shí)并前往基礎(chǔ)挖孔樁現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學(xué)習(xí)為主，期間前往xx站解口線路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)架線工程；十二月進(jìn)行架線工程及基礎(chǔ)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。
二、主要工作、學(xué)習(xí)情況
安全學(xué)習(xí)
我們來(lái)到項(xiàng)目部后首先學(xué)習(xí)的重點(diǎn)依然圍繞“安全”二字展開(kāi)，進(jìn)行“安全生產(chǎn)大討論”，要求將安全意識(shí)貫徹到實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的方方面面，從交通道路的安全，施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽遮攔措施，用電安全和山區(qū)防火安全到每一道施工工序的作業(yè)安全，都要予以重視，明確個(gè)人的安全職責(zé)。期間，我們開(kāi)始學(xué)習(xí)整理項(xiàng)目有關(guān)資料及圖紙，初次面對(duì)成堆資料我們都顯得有些無(wú)所適從，但是隨著師傅的細(xì)心講解我們逐漸
學(xué)會(huì)了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎(chǔ)類(lèi)型等。同時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)也及時(shí)開(kāi)會(huì)通報(bào)廣東電網(wǎng)和海南電網(wǎng)的突發(fā)事故報(bào)告，再次強(qiáng)調(diào)我們新員工要重視安全問(wèn)題。在血的教訓(xùn)面前，我們深感日常規(guī)范操作作業(yè)的重要性，我們也應(yīng)嚴(yán)格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
測(cè)量實(shí)習(xí)
在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)有了一定了解和重視后師傅帶領(lǐng)我們熟悉測(cè)量?jī)x器的操作，我們使用的主要是電子經(jīng)緯儀。在基本熟悉測(cè)量?jī)x器的操作后，師傅帶領(lǐng)我們來(lái)到107號(hào)鐵塔處進(jìn)行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對(duì)中整平后，瞄準(zhǔn)方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉(zhuǎn)45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據(jù)圖紙計(jì)算出近點(diǎn)遠(yuǎn)點(diǎn)距離并做好記號(hào)即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號(hào)塔，我們學(xué)習(xí)使用電子經(jīng)緯儀測(cè)量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點(diǎn)正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對(duì)中整平后瞄準(zhǔn)棱鏡，測(cè)出距離和仰角，再分別瞄準(zhǔn)兩線路，測(cè)出仰角，最后利用三角函數(shù)計(jì)算出線間距。
基礎(chǔ)作業(yè)
十一月份，在項(xiàng)目部我們學(xué)習(xí)了掏挖樁施工工藝流程。掏挖式樁基礎(chǔ)具有土方開(kāi)挖量小，混凝土澆制量少，施工占地少，造價(jià)低，環(huán)保的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是不能采用機(jī)械化操作，施工進(jìn)度慢。因?yàn)楸竟こ叹�路多在高山峻嶺上，機(jī)械運(yùn)輸困難，故多采用掏挖式樁基礎(chǔ)。師傅帶
領(lǐng)我們前往102號(hào)塔位查看基坑開(kāi)挖的情況，開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標(biāo)志�？涌谥�?chē)诤门潘疁�，防止雨水進(jìn)入坑洞�，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前施工人員進(jìn)行站班會(huì)，班長(zhǎng)對(duì)作業(yè)過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題和安全事項(xiàng)進(jìn)行交底，站班會(huì)結(jié)束，班員通過(guò)軟梯下到坑底作業(yè)，常采用鎬，鍬或者風(fēng)鉆等設(shè)備進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中每隔3m需要檢驗(yàn)垂直和孔徑尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現(xiàn)還應(yīng)打好護(hù)壁。后我們前往A15號(hào)塔位參與混凝土澆制，混凝土澆制前，我們須復(fù)測(cè)根開(kāi)，對(duì)角線與坑口尺寸是否合格，做法是將經(jīng)緯儀擺在中心樁位置對(duì)中整平，棱鏡擺放至對(duì)角線坑口處，瞄準(zhǔn)棱鏡測(cè)出坑口到經(jīng)緯儀水平距離，計(jì)算半對(duì)角根開(kāi)與標(biāo)準(zhǔn)值復(fù)核。同時(shí)用游標(biāo)卡尺檢查主鋼筋的長(zhǎng)度，規(guī)格和數(shù)量，螺栓長(zhǎng)度和螺帽規(guī)格是否與圖紙相符。同時(shí)還要對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)，鋼材材質(zhì)表面無(wú)裂紋，油污及銹蝕等影響力學(xué)性能的情況；通過(guò)查看包裝標(biāo)識(shí)，合格證和出場(chǎng)日期檢驗(yàn)水泥品種，標(biāo)號(hào)是否符合規(guī)定，存放時(shí)間是否超過(guò)三個(gè)月。在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)砂石的`檢驗(yàn)以目測(cè)為主，石子中不可含有片石等會(huì)影響混凝土性能雜質(zhì)，砂子不可受潮。期間，搭設(shè)好溜槽，基坑內(nèi)掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過(guò)兩米，架設(shè)漏斗，澆制過(guò)程中要注意攪拌機(jī)攪拌均勻穩(wěn)定出料�；炷琳駬v應(yīng)采用機(jī)械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點(diǎn)均勻，上下插動(dòng)”�；炷翝仓烈�(guī)定位置時(shí)，應(yīng)再次復(fù)核螺栓位置。在螺栓調(diào)整到位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進(jìn)行抹平，混凝土初凝時(shí)間在45min以上。待混凝土養(yǎng)護(hù)完成后即可拆模驗(yàn)收。
架線工程
首先在xx基地學(xué)習(xí)放線施工的理論流程，接著我們來(lái)到xx施工現(xiàn)場(chǎng)19號(hào)轉(zhuǎn)角塔處牽張場(chǎng)進(jìn)行實(shí)習(xí)，此處牽張場(chǎng)設(shè)置在路邊一開(kāi)闊地帶，交通方便，場(chǎng)地布置有大張機(jī)和小牽機(jī)各一臺(tái)，張力機(jī)正對(duì)著19號(hào)塔，方便牽張，同時(shí)保證對(duì)鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設(shè)在張力機(jī)旁邊，通視整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，張力機(jī)正后方擺放四個(gè)牽引繩線盤(pán)，線盤(pán)后打好地錨，線盤(pán)后停放吊車(chē)方便調(diào)運(yùn)工器具。牽引場(chǎng)啟動(dòng)大牽機(jī)收卷導(dǎo)引繩帶動(dòng)大繩通過(guò)放線段放線滑車(chē)一拖四帶動(dòng)四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個(gè)施工段的導(dǎo)引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過(guò)張力機(jī)上牽引四根導(dǎo)線懸空展放到位。后來(lái)我們來(lái)到4-6號(hào)鐵塔學(xué)習(xí)放線段選擇，施工段長(zhǎng)度由牽張力的大小確定，同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足跨越物安全距離要求。施工段的理想長(zhǎng)度為包含15個(gè)放線滑車(chē)的線路長(zhǎng)度，最多不應(yīng)超過(guò)20個(gè)。在4-6號(hào)放線段，因場(chǎng)地限制，牽引場(chǎng)位于4號(hào)塔至5號(hào)塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過(guò)4號(hào)塔放線滑車(chē)，因放線段較短且處于山區(qū)，大型牽張機(jī)難以到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導(dǎo)線依次展放的方法。
三、存在的問(wèn)題和不足
在這一階段的的實(shí)習(xí)過(guò)程中，看到了很多施工現(xiàn)場(chǎng)上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識(shí)有了更多具化的體感，讓我們對(duì)于輸電線路工程施工有了一個(gè)更深層次的理解。這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也暴露了很多學(xué)習(xí)工作上的問(wèn)題，總結(jié)如下：
欠缺總結(jié)歸納，同時(shí)對(duì)于資料筆記的整理不夠；作為一個(gè)剛進(jìn)入工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經(jīng)驗(yàn)，以后應(yīng)該多動(dòng)手，真正參與到施工過(guò)程里。同時(shí)每天應(yīng)做好當(dāng)天記錄總結(jié)。
針對(duì)以上情況，根本辦法是要做好工作計(jì)劃和工作總結(jié)工作，同時(shí)要嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，在現(xiàn)場(chǎng)也要虛心向師傅們請(qǐng)教問(wèn)題，同時(shí)每日應(yīng)做好當(dāng)天工作記錄總結(jié)。
四、下階段的自學(xué)計(jì)劃
下階段的實(shí)習(xí)應(yīng)以組塔工程為核心，因?yàn)榻M塔工程較為龐大且是高空作業(yè)，涉及諸多方面，過(guò)程紛繁復(fù)雜，所以應(yīng)提前學(xué)習(xí)了解組塔施工理論知識(shí)，提前熟悉鐵塔圖紙，對(duì)不同施工方案研究分析并進(jìn)行歸納總結(jié)，在此基礎(chǔ)上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)組織管理能力。在對(duì)本階段任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)之余，也應(yīng)抽出時(shí)間加強(qiáng)前一階段學(xué)習(xí)內(nèi)容的復(fù)習(xí)工作。
輸電線路工作總結(jié) 6
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本練習(xí)，同時(shí)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題以及設(shè)計(jì)工作原始資料的來(lái)源，為我們廣大畢業(yè)生在即將踏上工作崗位打下扎實(shí)基礎(chǔ)，這次的實(shí)習(xí)鍛煉了我們從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作以及治理工作所必須的各種基礎(chǔ)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力并培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化。培養(yǎng)了我們熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)概括起來(lái)又以下幾方面：
1.了解了輸電線路操作過(guò)程中危險(xiǎn)因素，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)；
2.了解了輸電線路施工的具體操作方法；
3.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提升，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從老師身上學(xué)到了知識(shí)和技能，感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。
真正的接觸了社會(huì)，是我們消除了走向社會(huì)的心理恐懼，同時(shí)也使我們體驗(yàn)到了工作的辛苦，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，非常感謝學(xué)校和宜昌供電公司猇亭培訓(xùn)基地提供了這么寶貴的機(jī)會(huì)，讓我有幸去親身動(dòng)手操作，讓我聯(lián)系課本對(duì)輸電線路施工，運(yùn)行，維護(hù)有了進(jìn)一步的理解。作為一個(gè)平時(shí)很少會(huì)接觸實(shí)際生產(chǎn)的學(xué)生，我對(duì)這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)十分珍惜，從中我學(xué)到了很多東西和做人的道理。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，帶隊(duì)的老師和培訓(xùn)基地的師傅都是非常的辛苦，他們對(duì)我們的安全負(fù)責(zé)。特別是教我們操作的師傅，有的時(shí)候他們要一遍一遍的教我們?cè)趺床僮�，有的時(shí)候他們要在桿塔上一呆就是幾個(gè)小時(shí)指導(dǎo)我們操作，是他們辛勤的勞動(dòng)換來(lái)了我們的成果。
兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)我到了很多新東西，這些都是在學(xué)校中所接觸不到的。俗語(yǔ)說(shuō)社會(huì)是一個(gè)鍛煉人的大熔爐，經(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉，人真正的社會(huì)價(jià)值才能得以體現(xiàn)，而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握。這不但要求我們堅(jiān)持自己的`人生理念、保持正確的人生觀和價(jià)值取向，更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個(gè)成功的人、一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。我相信自己始終會(huì)保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學(xué)習(xí)，利用自己無(wú)限的青春活力去實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，創(chuàng)造一片屬于自己的天空。在工作之余，多多學(xué)習(xí)各種辦公軟件，勤勤懇懇做事，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)。
通過(guò)這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，使我們的動(dòng)手操作能力有了很大的提升，這是老師和我們共同努力的結(jié)果，再次對(duì)為我們的實(shí)習(xí)提供服務(wù)的單位和帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的老師表達(dá)深深的謝意。
輸電線路工作總結(jié) 7
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
一、20xx年工作情況
（一）主要指標(biāo)完成情況（截至11月14）。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月度巡視11次，巡視線路近253條次，近2000公里。
針對(duì)各項(xiàng)節(jié)假日、會(huì)議保電、高考保電、搶險(xiǎn)救災(zāi)保電等任務(wù)，運(yùn)行工區(qū)線路人員高度重視，積極展開(kāi)特巡20次，確保安全穩(wěn)定供電。
全年共執(zhí)行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均為100%。
（二）今年以來(lái)的重點(diǎn)工作，取得的榮譽(yù)，提煉的經(jīng)驗(yàn)。
1、兩季檢修工作
截至到10月份，共計(jì)完成兩季檢修線路12條次，安裝防鳥(niǎo)器100個(gè)，登桿檢查清掃桿塔630基，更換銹蝕拉線50條，電纜頭試驗(yàn)9處，連接避雷器引線2處，更換絕緣子32個(gè)，更換接地引線1處，緊固拉線57條，UT57個(gè)，檢查清理電纜頭18個(gè)，拆除鳥(niǎo)巢143個(gè)，補(bǔ)開(kāi)口銷(xiāo)23個(gè)，加裝墊板1個(gè)，調(diào)整吊線線夾2個(gè)，補(bǔ)橫擔(dān)螺絲1個(gè)，更換導(dǎo)線反震吹4個(gè)、避雷器防震錘12個(gè)，砍伐線下樹(shù)木164棵，修剪樹(shù)木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。
2、線下隱患治理工作
為確保線路運(yùn)行安全，我們加大隱患治理力度，共計(jì)下發(fā)隱患通知書(shū)、簽訂安全協(xié)議24份、發(fā)送綠化樹(shù)木修剪函1份，發(fā)放電力法和電力設(shè)施保護(hù)條例宣傳文件200多份。
以35千伏武莊線、張夏線、萬(wàn)德線、等線路為重點(diǎn)，進(jìn)行線下障礙清理工作，砍伐清理線下樹(shù)木約3956棵，修剪清理樹(shù)木990棵，線路保護(hù)區(qū)安全環(huán)境大大改善。
在今年歷次線下樹(shù)木的清理工作中，各供電所給與運(yùn)行工區(qū)大力支持，積極幫助協(xié)調(diào)，為線下樹(shù)木隱患的順利清理提供了極大幫助。
3、線路大修技改工作
按計(jì)劃完成了35kV驗(yàn)收潘平線送電、110kV文夏線驗(yàn)收送電工作，完成了35kV平安線、35kV許平線線路改造工作，提高了線路運(yùn)行管理水平，完善了電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，釋放了變電站負(fù)荷。
4、安全工作
按照公司要求進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試，并積極開(kāi)展班組安全活動(dòng)，開(kāi)展月度安全分析，學(xué)習(xí)兩票執(zhí)行規(guī)定和安全規(guī)程。認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電網(wǎng)安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
根據(jù)安質(zhì)部要求，完成了所屬安全工器具的試驗(yàn)項(xiàng)目，為保證各項(xiàng)工作安全、順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）工作中的差距和不足，改正措施。
�。ㄒ唬┚�路運(yùn)行問(wèn)題
近幾年，惡劣天氣次數(shù)較以往增多，經(jīng)過(guò)對(duì)20xx、20xx、20xx年線路跳閘情況分析，我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進(jìn)一步提高，在我們加大線路清障力度和地阻測(cè)量工作的同時(shí)，希望加大投入，通過(guò)一些技術(shù)措施提高線路的防雷能力，減少跳閘次數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失。
�。ǘ┝硗猓�下樹(shù)障清理工作仍是今年工作的重點(diǎn)，今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門(mén)和各供電所繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
�。ㄈ┛蛻�(hù)設(shè)備管理問(wèn)題
今年沒(méi)有發(fā)生因客戶(hù)設(shè)備造成的跳閘事故，我們希望在公司各部門(mén)配合下，繼續(xù)加強(qiáng)客戶(hù)設(shè)備管理，并和客戶(hù)積極溝通，提高其設(shè)備運(yùn)行水平。
二、20xx年工作中面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)
1、標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作
積極響應(yīng)公司號(hào)召，實(shí)現(xiàn)一流工作日常化、班組工作精細(xì)化，是線路班20xx年工作的重點(diǎn)和挑戰(zhàn)。在這方面，還需要做大量細(xì)致的'工作。
2、結(jié)合農(nóng)網(wǎng)改造良好機(jī)遇完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提出合理的改造方案
針對(duì)線路設(shè)備實(shí)際情況，高質(zhì)量完成所管理的輸電設(shè)備的改造工作，特別是新建線路的驗(yàn)收工作是重點(diǎn)，要嚴(yán)格執(zhí)行零缺陷送電的原則，保證施工質(zhì)量。
三、20xx年工作思路和重點(diǎn)工作安排
�。ㄒ唬┕ぷ魉悸�。
以工作精細(xì)化和農(nóng)網(wǎng)改造工作為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著"安全第一、以人為本"的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團(tuán)結(jié)在公司黨委周?chē)瑖?yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿(mǎn)完成。
四、對(duì)公司20xx年工作的建議
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問(wèn)題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部門(mén)的大力支持。
輸電線路工作總結(jié) 8
自20xx年12月取得送電線路技師資格證以來(lái)，本人一直從事線路運(yùn)檢工作。立足本職崗位，認(rèn)真鉆研本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)課題，刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，爭(zhēng)做一名合格的輸電線路運(yùn)檢工人，做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并在工作、學(xué)習(xí)中取得了突破。人生就好象一場(chǎng)戰(zhàn)斗，只要打好了這場(chǎng)仗，就等于戰(zhàn)勝了自己，工作上用心做好每一件事，一步一個(gè)腳印的腳踏實(shí)地，雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神�，F(xiàn)對(duì)自己情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)
作為普通的線路運(yùn)檢工人，肩負(fù)著所在崗位安全職責(zé)，自身素質(zhì)的高低直接影響班組的安全運(yùn)行。首先我做到立足本職崗位，向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí)，多年以來(lái)，自我養(yǎng)成了勤思考、善分析的好習(xí)慣。尤其是在線路運(yùn)檢方面，有一定的技能特長(zhǎng)。2008年被任命為副班長(zhǎng)，從事班組管理工作，作為崗位安全運(yùn)行責(zé)任人，通過(guò)個(gè)人努力以及管理方面的.貢獻(xiàn)，班組在安全管理、生產(chǎn)任務(wù)完成及日常生活管理方面均取得了一些成績(jī)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、發(fā)揮技能作用，爭(zhēng)做貢獻(xiàn)
工作十多年來(lái)，我一方面加強(qiáng)自我業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，另一方面積極向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，學(xué)到了很多寶貴的線路運(yùn)行、檢修和故障點(diǎn)查尋的技術(shù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)。從起初的專(zhuān)業(yè)檢修到接受第一條運(yùn)行線路，時(shí)至今日參加過(guò)51條線路驗(yàn)收工作合計(jì)3800公里，登塔走線2800多基塔，參加線路檢修110條次，獨(dú)自指揮組織線路檢修40余條次。
圓滿(mǎn)完成多次保電任務(wù)國(guó)慶60周年；兩會(huì)保電；十八大保電等重點(diǎn)節(jié)日保電；20010.1參與直升機(jī)巡檢輸電線；2010.6參與對(duì)500kv云呂線、朔云線覆冰防舞動(dòng)改造；2011.10參與±660直流線路檢修工作；2012.10參與500kv云呂線特殊區(qū)域施工改造工作；2012.9參與500kv泉朔線路驗(yàn)收與接收工作；20010.1-2014.3參與中心500kv錦忻一二線500kv府忻線路運(yùn)行檢修工作
在日常工作中，參加及組織夜間巡視105條次；參加及組織故障查詢(xún)16條次。運(yùn)維線路行程10000余公里，在同行內(nèi)具有較高的運(yùn)檢經(jīng)驗(yàn)；能夠獨(dú)立編寫(xiě)檢修技改措施及運(yùn)維手冊(cè)，為本單位培訓(xùn)新老員工80人次，編寫(xiě)培訓(xùn)教案40余課時(shí)。
隨著我公司運(yùn)行線路不斷的增加，我們必須貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全運(yùn)行規(guī)程》（電力線路部分）的有關(guān)規(guī)定。我們應(yīng)全面做好線路巡視、檢測(cè)、維修和管理工作，應(yīng)積極采用先進(jìn)技術(shù)和實(shí)行科學(xué)管理，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)積累資料、掌握規(guī)律，保證線路安全運(yùn)行。
三、立足崗位成才，爭(zhēng)取進(jìn)步
為確實(shí)提高自己的技術(shù)素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)技能，我參加過(guò)許多學(xué)校。通過(guò)自己多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，首先提出了輸電線路狀態(tài)巡視法，使超高壓線路巡視達(dá)到了巡視高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、低費(fèi)用。目前500Kv輸電線路巡檢工作以定期巡視、停電檢修、故障檢修、帶電檢修等方式開(kāi)展。但由于線路長(zhǎng)、人員少、路途遠(yuǎn)等等特點(diǎn)，使輸電線路的運(yùn)維在產(chǎn)出（資金使用）、收益（發(fā)現(xiàn)缺陷、故障處理）上形成了不等量的現(xiàn)象。500Kv輸電線路有線路長(zhǎng)、輸送電能能力強(qiáng)、不容易受一般外力影響等的特點(diǎn)。我國(guó)傳統(tǒng)的輸電設(shè)備維修工作是以定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和按一定的周期安全進(jìn)行維修，而對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)不加判斷，因而這種維修管理模式造成了運(yùn)行維護(hù)方面不必要的人力、物力及財(cái)力的浪費(fèi)，而輸電線路逐步實(shí)行狀態(tài)維護(hù)則是先進(jìn)的科學(xué)的管理辦法。
我省地形主要以高山大嶺、丘陵為主，500Kv輸電線路路徑走向也主要位于遠(yuǎn)離人煙的偏遠(yuǎn)山區(qū)。對(duì)線路的日常巡視形成了有利與不利的兩面影響。不利是山高路遠(yuǎn)，巡視人員到位的難度大，有利的是人類(lèi)活動(dòng)范圍小，很少有外力危害線路。由于近年對(duì)線路本體的反措到位，鳥(niǎo)害、雷擊、樹(shù)害等引發(fā)線路故障的危害大大降低。線路隱患主要存在于人類(lèi)活動(dòng)集中地帶，微氣候條件地區(qū)。由于過(guò)高的強(qiáng)調(diào)日常巡視的人員到位率，使日常巡視的周期一直維持在一個(gè)很長(zhǎng)的狀態(tài)，使得人員吃住、車(chē)輛開(kāi)支等方面的成本也很高。但由于線路檢修、新線路的驗(yàn)收等各項(xiàng)工作的疊加開(kāi)支，對(duì)巡視的質(zhì)量有降低的風(fēng)險(xiǎn)，線路臺(tái)賬的完善率其實(shí)一直維持在很高的狀態(tài)，再加上狀態(tài)檢修的有效開(kāi)展，對(duì)于某些從未也根本不會(huì)產(chǎn)生隱患的區(qū)段，就可以少巡或在一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)段內(nèi)不巡。對(duì)人類(lèi)活動(dòng)密集的區(qū)段，可以增加巡視力度，結(jié)合群眾護(hù)線工作的有效開(kāi)展，對(duì)線路展開(kāi)狀態(tài)巡視，而且實(shí)踐證明，輸電線路實(shí)行狀態(tài)巡視不僅很有必要，也是切實(shí)可行的。
開(kāi)展輸電線路狀態(tài)巡視，將有許多監(jiān)測(cè)工作要做，我們要積極探索，充分利用科技進(jìn)步，積極應(yīng)用高新科技成果，不斷完善監(jiān)測(cè)手段，堅(jiān)持應(yīng)修必修、修必修好的原則，提高輸電線路的穩(wěn)定性。在開(kāi)展輸電狀態(tài)巡視的各方條件日益完備的情況下，狀態(tài)巡視必將成為輸變電線路巡視的主流。對(duì)線路展開(kāi)狀態(tài)巡視既可使工作人員有充分的時(shí)間開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修、線路驗(yàn)收等其他工作，又可以減少巡視成本。
輸電線路工作總結(jié) 9
在當(dāng)今信息高速發(fā)展的時(shí)代，線上培訓(xùn)成為人們獲取知識(shí)、提升能力的重要途徑之一。作為一名電力行業(yè)的從業(yè)者，我有幸參加了一次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)課程，這次培訓(xùn)給我留下了很深的印象。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足，并且對(duì)未來(lái)電力行業(yè)的發(fā)展也有了新的思考。
首先，線上培訓(xùn)具有時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)。在傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式中，需要組織一定的人員、場(chǎng)地和物資。而線上培訓(xùn)則打破了時(shí)間和地域的限制，只需要有一臺(tái)電腦和網(wǎng)絡(luò)連接，就可以隨時(shí)隨地參加培訓(xùn)。這使得需要培訓(xùn)的員工可以在不打擾工作的情況下進(jìn)行學(xué)習(xí)，節(jié)約了大量的時(shí)間和成本。同時(shí)，線上培訓(xùn)還可以靈活安排培訓(xùn)時(shí)間，因此更加適應(yīng)員工的工作和生活需求。
其次，線上培訓(xùn)的知識(shí)形式多樣化。在線上培訓(xùn)平臺(tái)上，可以使用文字、圖文、視頻等多種形式呈現(xiàn)知識(shí)。這種多媒體的教學(xué)手段可以更加直觀地展示知識(shí)點(diǎn)，使學(xué)員更容易理解。而且，線上培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，可以根據(jù)員工的不同需求和職位進(jìn)行精準(zhǔn)的定制。這樣一來(lái)，不論是初學(xué)者還是高級(jí)技術(shù)人員，都能夠在培訓(xùn)中獲得滿(mǎn)意的收獲。
然而，線上培訓(xùn)也存在著一些不足之處。首先，雖然線上培訓(xùn)可以按照自己的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是對(duì)于一些需要實(shí)際操作的技能培訓(xùn)來(lái)說(shuō)，線上培訓(xùn)無(wú)法提供實(shí)踐環(huán)境和設(shè)備。這就需要員工在學(xué)習(xí)之后，再進(jìn)行實(shí)地實(shí)踐，才能夠真正掌握和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。其次，線上培訓(xùn)在交流互動(dòng)方面有一定的局限性。雖然可以通過(guò)論壇、微信群等方式進(jìn)行交流，但是無(wú)法達(dá)到傳統(tǒng)面對(duì)面交流的效果。這就可能導(dǎo)致學(xué)員之間的信息交流不夠及時(shí)和深入。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我也對(duì)電力行業(yè)的'未來(lái)發(fā)展有了新的思考。我認(rèn)為，線上培訓(xùn)可以成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要手段。電力行業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)技術(shù)人員的需求也日益增長(zhǎng)。而線上培訓(xùn)可以為從業(yè)人員提供信息化、精準(zhǔn)化和靈活化的學(xué)習(xí)途徑，幫助他們不斷提升自身素質(zhì)和能力。同時(shí)，電力行業(yè)也可以利用線上培訓(xùn)，推廣先進(jìn)技術(shù)和理念，彌補(bǔ)不同地區(qū)、不同崗位之間的差距，在全行業(yè)范圍內(nèi)形成共享的知識(shí)體系。
綜上所述，線上培訓(xùn)作為一種新興的學(xué)習(xí)方式，正逐漸被越來(lái)越多的行業(yè)所接受和應(yīng)用。通過(guò)這次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)，我深刻感受到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足，并對(duì)未來(lái)電力行業(yè)的發(fā)展有了新的思考。我相信，在信息技術(shù)的支持下，線上培訓(xùn)必將成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要途徑，為電力行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。
輸電線路工作總結(jié) 10
第一段：介紹輸電線路檢修工作的背景和重要性
輸電線路是電力系統(tǒng)中的重要組成部分，它負(fù)責(zé)將發(fā)電廠產(chǎn)生的電能傳輸?shù)礁鱾�(gè)用電終端。然而，由于各種原因，輸電線路遭受到不同程度的損壞，這會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)的故障以及對(duì)用戶(hù)的供電不穩(wěn)定。因此，對(duì)輸電線路進(jìn)行定期檢修是電力系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為輸電線路檢修工，我有幸參與了多個(gè)檢修項(xiàng)目，并積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，以期能對(duì)行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性
一項(xiàng)成功的檢修工作離不開(kāi)充分的準(zhǔn)備工作。首先，我們需要詳細(xì)了解檢修的線路種類(lèi)、規(guī)模和故障原因，以便能夠準(zhǔn)確判斷和解決問(wèn)題。其次，我們需要制定合理的工作計(jì)劃，確定具體的檢修步驟和時(shí)間安排。在準(zhǔn)備階段，我們還需要準(zhǔn)備好必要的工具和設(shè)備，確保能夠順利進(jìn)行工作。此外，我們還需要對(duì)工作地點(diǎn)進(jìn)行必要的安全評(píng)估，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。只有經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備，我們才能夠更加高效地完成檢修任務(wù)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性
一個(gè)默契的團(tuán)隊(duì)對(duì)于檢修工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。在實(shí)際的操作中，每個(gè)人都有自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，需要相互配合才能夠取得好的成果。因此，團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和合作是非常重要的。在工作中，我們需要相互協(xié)助，充分運(yùn)用各自的技能和知識(shí)，以解決遇到的各種問(wèn)題。同時(shí)，我們還需要保持良好的工作氛圍，建立信任和合作的關(guān)系。只有形成了團(tuán)隊(duì)的整體力量，我們才能夠更好地完成檢修任務(wù)。
第四段：技術(shù)水平的提升
隨著電力技術(shù)的發(fā)展，輸電線路檢修工作也在不斷變化和進(jìn)步。因此，作為一名檢修工，我們需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的.技術(shù)水平。通過(guò)參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)先進(jìn)的檢修技術(shù)，我們能夠了解最新的行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，并掌握最有效的工作方法。此外，我們還需要加強(qiáng)對(duì)測(cè)試儀器的操作和維護(hù)保養(yǎng)技能，以提高工作的準(zhǔn)確性和效率。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，我們才能夠適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，為更好地完成檢修任務(wù)提供更好的技術(shù)支持。
第五段：總結(jié)與展望
輸電線路檢修工作對(duì)于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和用戶(hù)的供電質(zhì)量至關(guān)重要。通過(guò)多次檢修工作的實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到準(zhǔn)備工作的重要性，團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及技術(shù)水平的提升對(duì)工作的關(guān)鍵性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平，做好充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)的合作交流，以更好地完成檢修任務(wù)。同時(shí)，我也希望能夠與同行們共同進(jìn)步，為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和用戶(hù)的供電質(zhì)量作出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)該文章，我分享了關(guān)于輸電線路檢修工作的心得體會(huì)。在實(shí)際的工作中，充分準(zhǔn)備、團(tuán)隊(duì)合作和技術(shù)水平的提升是檢修工作成功的關(guān)鍵要素。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能夠?yàn)殡娏ο到y(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和用戶(hù)的供電質(zhì)量做出更好的貢獻(xiàn)。
輸電線路工作總結(jié) 11
近日，我所在的輸電線路班組參加了一項(xiàng)為期一周的培訓(xùn)。在這一周的培訓(xùn)中，我們班組全體成員在專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作以及安全意識(shí)等方面都有了很大的提升。通過(guò)培訓(xùn)，我不僅收獲了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且對(duì)于班組合作的重要性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，培訓(xùn)還激發(fā)了我進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。在此，我將分享一下自己的心得體會(huì)。
首先，這次培訓(xùn)增強(qiáng)了我們的專(zhuān)業(yè)技能。培訓(xùn)期間，我們對(duì)于輸電線路的施工流程、設(shè)備維護(hù)和檢修方法等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。我們不僅學(xué)會(huì)了如何正確使用絕緣工具、檢修設(shè)備，還了解了各種絕緣材料的特點(diǎn)和使用方法。培訓(xùn)中，我們還參觀了一些現(xiàn)場(chǎng)工地，實(shí)地觀察了施工工藝和安全措施，進(jìn)一步了解了實(shí)際操作中需要注意的地方。通過(guò)這些理論和實(shí)踐的結(jié)合，我們班組的專(zhuān)業(yè)技能得到了進(jìn)一步提升，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，培訓(xùn)加強(qiáng)了我們班組成員之間的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種團(tuán)隊(duì)合作的活動(dòng)，如分組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬施工、實(shí)驗(yàn)室實(shí)踐等。這些活動(dòng)讓我們深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在參與實(shí)踐環(huán)節(jié)時(shí)，我們不僅要全力以赴完成任務(wù)，還需要與隊(duì)友們密切配合，共同克服困難。這些活動(dòng)使我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在一起，形成了一支富有凝聚力和戰(zhàn)斗力的班組。在今后的工作中，我們將更加注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同努力為公司的輸電線路施工事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
第三，培訓(xùn)強(qiáng)化了我們的安全意識(shí)。作為輸電線路工作人員，安全第一是我們一直以來(lái)的宗旨。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了安全生產(chǎn)法規(guī)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的培養(yǎng)，了解了不同情況下的安全措施和應(yīng)急處理方法。我們還進(jìn)行了模擬事故演練，提高了處理緊急情況的能力。通過(guò)這些培訓(xùn)，我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到安全的重要性，明白了只有保證自身安全，才能順利完成工作任務(wù)。今后，我們將時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，提高安全意識(shí)，防患于未然。
最后，培訓(xùn)激發(fā)了我進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。通過(guò)與其他班組成員的交流和學(xué)習(xí)，我深感自身的不足之處。我發(fā)現(xiàn)，與一些技術(shù)熟練的成員相比，我在某些方面還存在差距。因此，我決心要不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，通過(guò)自學(xué)和與他人的交流，不斷發(fā)展自己的`能力。我相信，只有不斷進(jìn)步，才能在今后的工作中取得更好的成績(jī)。
總而言之，這次的輸電線路班組培訓(xùn)給我們留下了深刻的印象。我們不僅在專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)方面得到了提升，而且激發(fā)了我們進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。通過(guò)這次培訓(xùn)，我們班組的整體素質(zhì)得到了提高，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們將以更加飽滿(mǎn)的熱情投入到輸電線路的建設(shè)中，為實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)互通做出我們的貢獻(xiàn)。立足當(dāng)前，展望未來(lái)，我們相信，我們的班組一定能夠取得更加輝煌的成就！
輸電線路工作總結(jié) 12
輸電線路是電力系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分。在輸電線路的日常運(yùn)行中，檢修工是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。我是一名從事輸電線路檢修工作多年的工人，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐工作，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)輸電線路檢修工作的心得與體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
首先，做好線路巡視是輸電線路檢修工作的基礎(chǔ)。線路巡視是一項(xiàng)非常重要的工作，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)線路的隱患和故障。在巡視中，我們要仔細(xì)觀察線路的外觀是否完好，是否有松動(dòng)的電纜和絕緣子，是否有漏電現(xiàn)象。我們還需要留意線路周?chē)沫h(huán)境，是否存在外界因素對(duì)線路的影響。通過(guò)不斷的線路巡視，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路的問(wèn)題，提前做好維修和處理工作，保障線路的正常運(yùn)行。
其次，在檢修工作中，我們要做好安全防護(hù)措施。輸電線路是高壓電的傳輸通道，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。因此，在進(jìn)行檢修工作之前，我們必須做好各項(xiàng)安全防護(hù)措施。首先，要穿戴好防護(hù)服、絕緣鞋和安全帽等個(gè)人防護(hù)裝備。其次，要對(duì)工作區(qū)域進(jìn)行隔離，確保工作區(qū)域的安全。同時(shí)，我們還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全接地，以免發(fā)生觸電事故。只有做好了安全防護(hù)工作，我們才能安心進(jìn)行檢修工作。
另外，技術(shù)水平的提升對(duì)于輸電線路檢修工作至關(guān)重要。隨著電力技術(shù)的不斷發(fā)展，輸電線路的檢修方法也在不斷革新。我們要通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)，掌握先進(jìn)的檢修方法和技術(shù)。在具體的檢修工作中，我們要注重實(shí)踐，多進(jìn)行實(shí)際操作，提高自己的技術(shù)水平。同時(shí)，要與其他同行進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷提升自己的能力。只有不斷學(xué)習(xí)和提升，我們才能適應(yīng)電力技術(shù)的發(fā)展，更好地完成檢修工作。
此外，團(tuán)隊(duì)合作也是輸電線路檢修工作中不可或缺的一環(huán)。在檢修工作中，往往需要多人同時(shí)協(xié)作。團(tuán)隊(duì)合作可以提高工作效率，降低工作風(fēng)險(xiǎn)。在團(tuán)隊(duì)中，我們要相互配合，互相支持，共同解決問(wèn)題。在分工合作中，每個(gè)人的責(zé)任和任務(wù)必須明確，避免出現(xiàn)疏漏和紕漏。通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們可以更好地完成檢修工作，保證線路的正常供電。
最后，要始終保持對(duì)工作的熱情和責(zé)任心。輸電線路檢修工作雖然艱辛，但是它對(duì)電力系統(tǒng)的.穩(wěn)定運(yùn)行有著重要意義。我們作為檢修工人，要時(shí)刻保持對(duì)工作的熱愛(ài)和責(zé)任心，認(rèn)真投入到檢修工作中。無(wú)論是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天，我們都要堅(jiān)持不懈地進(jìn)行工作，做到事事有回音。只有真正對(duì)工作充滿(mǎn)熱情和責(zé)任心，我們才能把輸電線路檢修工作做得更好。
綜上所述，輸電線路檢修工作是一項(xiàng)既重要又艱辛的工作。通過(guò)線路巡視、安全防護(hù)、技術(shù)水平的提升、團(tuán)隊(duì)合作和熱情與責(zé)任心，我們可以更好地完成檢修工作，保障輸電線路的正常運(yùn)行。作為一名從事輸電線路檢修工作多年的工人，我深知輸電線路的重要性，也明白檢修工作的難度。但是，我愿意繼續(xù)堅(jiān)守在這個(gè)崗位上，為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定供電貢獻(xiàn)綿薄之力。
輸電線路工作總結(jié) 13
在過(guò)去的一段時(shí)間里，我參與了輸電線路的各項(xiàng)工作，包括線路的日常巡視、故障處理、技術(shù)改進(jìn)以及項(xiàng)目管理等方面。以下是對(duì)這一階段工作的總結(jié)：
一、線路日常巡視與故障處理
我嚴(yán)格執(zhí)行了輸電線路的日常巡視計(jì)劃，確保對(duì)線路狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)。在巡視過(guò)程中，我重點(diǎn)關(guān)注了線路接頭、絕緣子、桿塔等基礎(chǔ)設(shè)施的完好性，以及周?chē)h(huán)境對(duì)線路的影響。同時(shí)，我也處理了多起線路故障，包括線路跳閘、短路等，通過(guò)試?yán)椒ǹ焖俣ㄎ还收宵c(diǎn)，并成功隔離故障，恢復(fù)線路正常運(yùn)行。
二、技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化
針對(duì)線路三相電流不平衡的.問(wèn)題，我深入分析了其發(fā)生原因，如開(kāi)關(guān)非全相運(yùn)行、線路接頭接觸不良等，并提出了相應(yīng)的處理措施。此外，我還參與了輸電線路的技術(shù)改進(jìn)工作，通過(guò)優(yōu)化線路設(shè)計(jì)、提高設(shè)備性能等方式，降低了線路損耗，提高了輸電效率。
三、項(xiàng)目管理與團(tuán)隊(duì)協(xié)作
我協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)了輸電線路項(xiàng)目的生產(chǎn)管理工作，包括制定工作計(jì)劃、安排人員、監(jiān)督進(jìn)度等。同時(shí)，我也注重與業(yè)主項(xiàng)目部及領(lǐng)導(dǎo)的溝通，確保項(xiàng)目需求得到滿(mǎn)足。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面，我積極與同事分享經(jīng)驗(yàn)、交流想法，共同解決工作中遇到的問(wèn)題。
四、安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制
我深知電力行業(yè)的危險(xiǎn)性，因此始終將安全放在首位。我嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，確保所有工作人員都熟知并遵守相關(guān)規(guī)定。同時(shí)，我也注重風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和預(yù)防，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。
五、成績(jī)與展望
通過(guò)這一階段的工作，我取得了一些成績(jī)，如成功處理了多起線路故障、優(yōu)化了線路設(shè)計(jì)、提高了輸電效率等。然而，我也意識(shí)到自己在工作中還存在一些不足，如對(duì)某些技術(shù)問(wèn)題理解不夠深入、項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)不足等。未來(lái)，我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力，為輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)更多力量。
總的來(lái)說(shuō)，這一階段的工作讓我對(duì)輸電線路有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，也讓我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，為電力事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
輸電線路工作總結(jié) 14
一、工作內(nèi)容概述
在過(guò)去的一段時(shí)間里，我們團(tuán)隊(duì)致力于輸電線路的各項(xiàng)工作，包括線路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、維護(hù)和安全管理等。我們完成了多個(gè)輸電線路項(xiàng)目，覆蓋了城市和農(nóng)村等不同地區(qū)，確保了電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性。
二、設(shè)計(jì)與建設(shè)
在設(shè)計(jì)階段，我們注重線路的合理布局和優(yōu)化，充分考慮地形、地質(zhì)、環(huán)境等因素，確保線路的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性。我們積極采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，提高線路的自動(dòng)化和智能化水平，降低運(yùn)維成本。
在施工過(guò)程中，我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案和施工規(guī)范進(jìn)行操作，確保工程質(zhì)量。同時(shí)，我們加強(qiáng)了對(duì)施工隊(duì)伍的管理和培訓(xùn)，提高了施工效率和質(zhì)量。我們還積極引入先進(jìn)的施工設(shè)備和工藝，提高施工效率和安全性。
三、運(yùn)行與維護(hù)
在運(yùn)行階段，我們加強(qiáng)了對(duì)輸電線路的監(jiān)測(cè)和巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患。我們建立了完善的運(yùn)行管理制度和應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)情況下能夠迅速響應(yīng)和處理。
在維護(hù)方面，我們注重預(yù)防性維護(hù)和定期檢修，延長(zhǎng)了線路的使用壽命。我們還積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工藝，提高了線路的維護(hù)效率和質(zhì)量。
四、安全管理
安全是輸電線路工作的重中之重。我們始終堅(jiān)持“安全第一”的'原則，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和技能。我們建立了完善的安全管理制度和監(jiān)管機(jī)制，確保各項(xiàng)安全措施得到有效執(zhí)行。
五、技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)
在技術(shù)創(chuàng)新方面，我們積極探索和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料，提高了輸電線路的性能和質(zhì)量。我們與科研機(jī)構(gòu)和高校建立了緊密的合作關(guān)系，共同開(kāi)展技術(shù)研究和創(chuàng)新。
六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與培訓(xùn)
我們注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)和員工培訓(xùn)，通過(guò)定期的培訓(xùn)和交流活動(dòng)，提升了員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神。我們還建立了激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工積極參與創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，為公司的持續(xù)發(fā)展提供有力的人才保障。
七、總結(jié)與展望
總的來(lái)說(shuō)，我們?cè)谳旊娋�路工作中取得了一定的成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足。未來(lái)，我們將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，提高線路的智能化和自動(dòng)化水平；同時(shí)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和員工培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平。此外，我們還將加強(qiáng)與政府、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的合作，共同推動(dòng)輸電線路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。
具體而言，我們將關(guān)注以下幾個(gè)方面：一是繼續(xù)優(yōu)化線路設(shè)計(jì)，提高線路的經(jīng)濟(jì)性和可靠性；二是加強(qiáng)施工管理，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度；三是完善運(yùn)行維護(hù)制度，提高線路的安全性和穩(wěn)定性；四是加強(qiáng)安全管理，確保員工的人身安全和設(shè)備的安全運(yùn)行；五是推廣新技術(shù)應(yīng)用，提高線路的智能化和自動(dòng)化水平；六是加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神。
總之，我們將繼續(xù)努力，為輸電線路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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