工匠精神的個(gè)人事跡(14篇)
無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,大家都用到過事跡吧,借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對(duì)象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時(shí)代特征。想擬事跡卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)?以下是小編精心整理的工匠精神的個(gè)人事跡,歡迎閱讀與收藏。
工匠精神的個(gè)人事跡1
從油漆工到云南機(jī)械加工行業(yè)的"一把刀",從學(xué)徒到擁有"全國(guó)勞模""全國(guó)技術(shù)能手"等榮譽(yù)的"名匠"……53歲的云南冶金昆明重工有限公司車工耿家盛用30多年的執(zhí)著,詮釋著"工匠精神"。
"車工一把刀,磨刀是最基本,也是最難的。"對(duì)耿家盛來說,他的工作往簡(jiǎn)單了講就是磨刀,往難了說是磨好刀。"我只是堅(jiān)持把一件普通的事情努力做好而已。"
意義非凡的"兩把刀"
"這兩把車刀意義非凡,一把是父親留給我的。另一把雙頭車刀,一頭是師父磨的,另一頭是我磨的。"初見耿家盛,聊起的第一個(gè)話題就是"刀",這兩把刀是他至今最寶貴的兩件藏品。
兩把刀其貌不揚(yáng),外行人很難看出它們的精彩之處。"當(dāng)年師父示范了一遍要領(lǐng),磨好一頭后,就拿一大筐廢刀讓我練,每天磨五六個(gè)小時(shí)。"耿家盛說,出師的這把刀,他足足磨了一個(gè)星期。
對(duì)耿家盛而言,這兩把刀,一把意味著傳統(tǒng)技藝的傳承,一把標(biāo)志著認(rèn)真把一件事做到極致的態(tài)度。每當(dāng)困惑時(shí)他都會(huì)拿出來看看。
出生技術(shù)工人家庭的耿家盛,1982年技校畢業(yè)后,先是在昆明銑床廠當(dāng)油漆工。兩年后,他調(diào)入昆明重機(jī)廠改行當(dāng)了車工。零基礎(chǔ)的他,從最基本的搖手柄學(xué)起,在廠里請(qǐng)教老師傅,回家就問同為車工的父親。勤學(xué)苦練的耿家盛很快成為骨干。
"車工就玩‘一把刀’,刀好活就不會(huì)差,否則就算不上合格。"耿家盛從工具箱里又翻出幾把車刀說。如果掌握不好磨刀要領(lǐng),車刀用起來就容易報(bào)廢,尤其是特殊材料,就會(huì)造成浪費(fèi)。
工作30多年,到底磨過多少把車刀,耿家盛自己也算不清了。"每把車刀都得靠手工在每分鐘3000轉(zhuǎn)的砂輪機(jī)上打磨。多的時(shí)候一個(gè)月要磨10到20把,少的也得3到5把,加工一個(gè)工件最多時(shí)就需要20多把不同的刀。"為此,他沒少吃苦頭,雙手經(jīng)常磨起血泡,漸漸結(jié)成厚厚的老繭。
耐磨的"工匠"技術(shù)刀
"角度清晰可辨,刀刃錚亮鋒利,這是高手磨出的刀,用這種刀干活快、準(zhǔn)、好。"迷上了車刀,車間幾乎成了耿家盛生活的全部,這種熱情直到今天仍沒有變。
車刀切削著金屬,陣陣尖銳響聲摻雜在機(jī)器的轟鳴聲里,一卷一卷的鐵屑隨之落下……這場(chǎng)景,耿家盛再熟悉不過了,他就是這樣和車刀"較勁"的,車間一呆就是一天,琢磨讓刀使用壽命更長(zhǎng),讓工件光潔度更高……
鉆進(jìn)車刀改造的"牛角尖",耿家盛幾乎年年都有一兩樣"改革"。"這把刀,乍看和其他的沒差異,但其實(shí)刀的角度、材質(zhì)區(qū)別很大。加工軋輥時(shí)連續(xù)切削11個(gè)小時(shí)不用換,可加工洛氏硬度65至68度的材料。"20xx年,以耿家盛為主或獨(dú)立完成的"一種深孔錐度鉸刀""一種高硬度、高韌性難切削材料機(jī)加工刀片"獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利。
"這活需要經(jīng)驗(yàn)積累,多年之后我才懂得老一輩強(qiáng)調(diào)的‘一把刀’,不僅要磨好刀,還要‘因材施刀’。"耿家盛說,針對(duì)特殊工件,常規(guī)的刀用不上,就必須琢磨專用車刀。
"同一臺(tái)機(jī)器,他做出來的和我們做的天壤之別,他的精度可以到一兩絲,我們的誤差會(huì)有十絲。"同事馬自輝說。
耿家盛從骨子里喜歡對(duì)技術(shù)精益求精。一談技術(shù),他有說不完的話,技術(shù)之外,他內(nèi)斂拘謹(jǐn)。這些年,耿家盛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了拉絲機(jī)、橡膠縐片機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng),改進(jìn)塔機(jī)起升部分、重卷機(jī)滑槽等生產(chǎn)工藝400余項(xiàng)。
當(dāng)好一把"師匠"的`傳承刀
利用休息時(shí)間,耿家盛又學(xué)了鏜床、鉆床等加工技能,還自學(xué)CAD制圖,成了一名技術(shù)全面的加工能手,每年完成車間大量的"硬骨頭"加工任務(wù)。
"干這行,就是學(xué)習(xí)、積累、再傳授。"除了車間,現(xiàn)在耿家盛多了一個(gè)去處——"耿家盛技能大師工作室"。靠著老一輩經(jīng)驗(yàn)成長(zhǎng)起來的他,知道"傳幫帶"的重要性,20xx年以來,他帶了20多個(gè)徒弟,昆明重工涌現(xiàn)出一批年輕的技術(shù)人才。
近年來,不斷有企業(yè)高薪來"挖"耿家盛,都被他拒絕。"30多年一門心思做一件事,并不是所有人能做到的。"耿家盛的徒弟李益雄說。也許,有人認(rèn)為"工匠"就是一種重復(fù)勞動(dòng)。其實(shí),對(duì)"工匠"最好的詮釋,應(yīng)該是耿家盛這樣,堅(jiān)持把一件事情做到極致。
有人覺得車工的活很枯燥,就是反復(fù)磨刀,但在耿家盛看來,當(dāng)一塊塊粗糙的金屬通過車刀打造成一個(gè)亮堂堂、有價(jià)值的"藝術(shù)品",是很快樂的。
耿家盛說,"中國(guó)制造20xx"、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)……要將這些宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),推動(dòng)中國(guó)成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó),技術(shù)工人承載著不可替代的作用。
當(dāng)問及他心中的中國(guó)制造是什么時(shí),耿家盛堅(jiān)定地說,就是磨好手中的這把車刀。
工匠精神的個(gè)人事跡2
在我軍新型裝甲車炮和艦炮研制的漫漫征程中,在一系列主戰(zhàn)裝備型號(hào)項(xiàng)目工程的生產(chǎn)設(shè)備、改造、維護(hù)保障中作出了突出貢獻(xiàn)。他先后攻克2萬安電解螺旋拉床的設(shè)計(jì)、調(diào)試、工藝實(shí)驗(yàn)和數(shù)控車床小件連續(xù)加工系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試等多個(gè)精密加工設(shè)備技術(shù)工藝難點(diǎn),完成技術(shù)攻關(guān)70余項(xiàng)。他帶領(lǐng)所在大師工作室成員完成技術(shù)革新、合理化建議百余項(xiàng),獲得國(guó)家專利3項(xiàng),形成論文7篇,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益3500余萬元。尤其在某型大口徑火炮關(guān)重工藝設(shè)備的自行設(shè)計(jì)調(diào)試中,他提出多項(xiàng)先進(jìn)方法和工藝,并展現(xiàn)出獨(dú)樹一幟的技術(shù)絕技,在提升生產(chǎn)效率的同時(shí),保證和提高了裝備質(zhì)量和可靠性,成為兵器工業(yè)精密數(shù)控設(shè)備領(lǐng)域當(dāng)之無愧的杰出人物。
年,代表公司首次參加兵器集團(tuán)技能大賽就取得第一名,連續(xù)3年摘得技能大賽第一名,還在年第十一屆“振興杯”國(guó)賽中取得了第9名的好成績(jī)。
獨(dú)創(chuàng)的“數(shù)控設(shè)備快速故障定位操作法”,有力保證了設(shè)備加工精度和設(shè)備完好率,將設(shè)備完好合格率提高到99.7。憑借“故障快速定位法”這一絕活,多年來先后攻克了余次設(shè)備維保技術(shù)難題。特別是在某閱兵重點(diǎn)裝備生產(chǎn)線保障過程中,完成多個(gè)瓶頸問題的攻關(guān)保障任務(wù),在工作室成員配合下,組成“247”保障小組,圓滿完成了保障任務(wù)。
主動(dòng)承擔(dān)要求高、難度大、沒人愿意接單的難題。某次,單位接到任務(wù),要在極短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)制造一臺(tái)專用數(shù)控設(shè)備,專門用于某型國(guó)家級(jí)型號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目,這批產(chǎn)品對(duì)精度要求極高,且尺寸巨大,現(xiàn)有設(shè)備無法加工,這類設(shè)備又屬于外國(guó)對(duì)我國(guó)的禁運(yùn)禁售設(shè)備,無法購(gòu)買,國(guó)內(nèi)又沒有廠家制造,由于任務(wù)急,難度大,組織工作室成員以及聯(lián)合其他工作室的`大師們連續(xù)奮戰(zhàn)13個(gè)多月,連破十余項(xiàng)技術(shù)難題,最終成功設(shè)計(jì)制造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)2萬安數(shù)控電解螺旋線專用機(jī)床,順利完成工藝實(shí)驗(yàn),有力保障了某國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目試制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),得到公司及軍方代表的高度贊譽(yù)。
對(duì)自己的技術(shù)從不吝惜,長(zhǎng)期堅(jiān)持向其他同志傳授技術(shù),他把多年的讀書筆記、操作經(jīng)驗(yàn)編寫成培訓(xùn)教材,毫無保留地傳授給青年技工。同時(shí),他依托自己的工作室,對(duì)青年技工進(jìn)行培訓(xùn),帶出的徒弟先后完成技術(shù)革新、合理化建議、qc 成果等30余項(xiàng),每年為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)百萬元。
除了在崗位上帶徒授課,也積極參加行業(yè)活動(dòng),年,他被中國(guó)國(guó)防郵電職工技術(shù)協(xié)會(huì)聘為數(shù)控維修保障專業(yè)技術(shù)委員會(huì)副主任委員。在工作中,他總結(jié)編寫了《840dsl常見故障排除》《828d數(shù)控系統(tǒng)升級(jí)改造實(shí)例》等內(nèi)部員工培訓(xùn)教材。在職業(yè)能力鑒定工作中,他于年取得了電工高級(jí)考評(píng)員資質(zhì)。他作為指導(dǎo)教師和考評(píng)員,累計(jì)上臺(tái)授課達(dá)800多課時(shí)。年,作為代表隊(duì)的技術(shù)指導(dǎo)帶隊(duì),參加了第六屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工決賽,與國(guó)內(nèi)強(qiáng)隊(duì)進(jìn)行了交流,鍛煉了我區(qū)本職業(yè)隊(duì)伍。
工匠精神的個(gè)人事跡3
從油漆工到云南機(jī)械加工行業(yè)的“一把刀”,從學(xué)徒到擁有“全國(guó)勞模”“全國(guó)技術(shù)能手”等榮譽(yù)的“名匠”……53歲的云南冶金昆明重工有限公司車工小耿用30多年的執(zhí)著,詮釋著“工匠精神”。
“車工一把刀,磨刀是最基本,也是最難的!睂(duì)小耿來說,他的工作往簡(jiǎn)單了講就是磨刀,往難了說是磨好刀。“我只是堅(jiān)持把一件普通的事情努力做好而已!
意義非凡的“兩把刀”
“這兩把車刀意義非凡,一把是父親留給我的。另一把雙頭車刀,一頭是師父磨的,另一頭是我磨的!背跻娦」,聊起的第一個(gè)話題就是“刀”,這兩把刀是他至今最寶貴的兩件藏品。
兩把刀其貌不揚(yáng),外行人很難看出它們的精彩之處!爱(dāng)年師父示范了一遍要領(lǐng),磨好一頭后,就拿一大筐廢刀讓我練,每天磨五六個(gè)小時(shí)。”小耿說,出師的這把刀,他足足磨了一個(gè)星期。
對(duì)小耿而言,這兩把刀,一把意味著傳統(tǒng)技藝的傳承,一把標(biāo)志著認(rèn)真把一件事做到極致的'態(tài)度。每當(dāng)困惑時(shí)他都會(huì)拿出來看看。
出生技術(shù)工人家庭的小耿,1982年技校畢業(yè)后,先是在昆明銑床廠當(dāng)油漆工。兩年后,他調(diào)入昆明重機(jī)廠改行當(dāng)了車工。零基礎(chǔ)的他,從最基本的搖手柄學(xué)起,在廠里請(qǐng)教老師傅,回家就問同為車工的父親。勤學(xué)苦練的小耿很快成為骨干。
“車工就玩‘一把刀’,刀好活就不會(huì)差,否則就算不上合格!毙」墓ぞ呦淅镉址鰩装衍嚨墩f。如果掌握不好磨刀要領(lǐng),車刀用起來就容易報(bào)廢,尤其是特殊材料,就會(huì)造成浪費(fèi)。
工作30多年,到底磨過多少把車刀,小耿自己也算不清了!懊堪衍嚨抖嫉每渴止ぴ诿糠昼3000轉(zhuǎn)的砂輪機(jī)上打磨。多的時(shí)候一個(gè)月要磨10到20把,少的也得3到5把,加工一個(gè)工件最多時(shí)就需要20多把不同的刀!睘榇耍麤]少吃苦頭,雙手經(jīng)常磨起血泡,漸漸結(jié)成厚厚的老繭。
耐磨的“工匠”技術(shù)刀
“角度清晰可辨,刀刃錚亮鋒利,這是高手磨出的刀,用這種刀干活快、準(zhǔn)、好。”迷上了車刀,車間幾乎成了小耿生活的全部,這種熱情直到今天仍沒有變。
車刀切削著金屬,陣陣尖銳響聲摻雜在機(jī)器的轟鳴聲里,一卷一卷的鐵屑隨之落下……這場(chǎng)景,小耿再熟悉不過了,他就是這樣和車刀“較勁”的,車間一呆就是一天,琢磨讓刀使用壽命更長(zhǎng),讓工件光潔度更高……
鉆進(jìn)車刀改造的“牛角尖”,小耿幾乎年年都有一兩樣“改革”!斑@把刀,乍看和其他的沒差異,但其實(shí)刀的角度、材質(zhì)區(qū)別很大。加工軋輥時(shí)連續(xù)切削11個(gè)小時(shí)不用換,可加工洛氏硬度65至68度的材料!20xx年,以小耿為主或獨(dú)立完成的“一種深孔錐度鉸刀”“一種高硬度、高韌性難切削材料機(jī)加工刀片”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利。
“這活需要經(jīng)驗(yàn)積累,多年之后我才懂得老一輩強(qiáng)調(diào)的‘一把刀’,不僅要磨好刀,還要‘因材施刀’!毙」⒄f,針對(duì)特殊工件,常規(guī)的刀用不上,就必須琢磨專用車刀。
“同一臺(tái)機(jī)器,他做出來的和我們做的天壤之別,他的精度可以到一兩絲,我們的誤差會(huì)有十絲!蓖埋R自輝說。
小耿從骨子里喜歡對(duì)技術(shù)精益求精。一談技術(shù),他有說不完的話,技術(shù)之外,他內(nèi)斂拘謹(jǐn)。這些年,小耿帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了拉絲機(jī)、橡膠縐片機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng),改進(jìn)塔機(jī)起升部分、重卷機(jī)滑槽等生產(chǎn)工藝400余項(xiàng)。
當(dāng)好一把“師匠”的傳承刀
利用休息時(shí)間,小耿又學(xué)了鏜床、鉆床等加工技能,還自學(xué)CAD制圖,成了一名技術(shù)全面的加工能手,每年完成車間大量的“硬骨頭”加工任務(wù)。
“干這行,就是學(xué)習(xí)、積累、再傳授!背塑囬g,現(xiàn)在小耿多了一個(gè)去處——“小耿技能大師工作室”?恐弦惠吔(jīng)驗(yàn)成長(zhǎng)起來的他,知道“傳幫帶”的重要性,20xx年以來,他帶了20多個(gè)徒弟,昆明重工涌現(xiàn)出一批年輕的技術(shù)人才。
近年來,不斷有企業(yè)高薪來“挖”小耿,都被他拒絕。“30多年一門心思做一件事,并不是所有人能做到的!毙」⒌耐降芾钜嫘壅f。也許,有人認(rèn)為“工匠”就是一種重復(fù)勞動(dòng)。其實(shí),對(duì)“工匠”最好的詮釋,應(yīng)該是小耿這樣,堅(jiān)持把一件事情做到極致。
有人覺得車工的活很枯燥,就是反復(fù)磨刀,但在小耿看來,當(dāng)一塊塊粗糙的金屬通過車刀打造成一個(gè)亮堂堂、有價(jià)值的“藝術(shù)品”,是很快樂的。
小耿說,“中國(guó)制造20xx”、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)……要將這些宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),推動(dòng)中國(guó)成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó),技術(shù)工人承載著不可替代的作用。
當(dāng)問及他心中的中國(guó)制造是什么時(shí),小耿堅(jiān)定地說,就是磨好手中的這把車刀。
工匠精神的個(gè)人事跡4
井高聳,天輪旋轉(zhuǎn),礦車往來,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,沸騰的礦山一派繁忙景象,這就是位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)的xxxx黃金礦業(yè)有限公司。近幾年,這里出了個(gè)遠(yuǎn)近聞名的革新能手,他妙手回春,能讓“癱瘓”的礦山機(jī)電設(shè)備快速運(yùn)轉(zhuǎn),可以讓深度“患疾”的老設(shè)備起死回生。他負(fù)責(zé)檢修的主、副井提升機(jī),近年來的事故率幾乎為“0”,大型機(jī)電設(shè)備誤時(shí)率降到了最低限度。他完成的十余項(xiàng)小革新、小發(fā)明,創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益200多萬元。他無償為礦區(qū)職工、孤寡老人修理家用電器近百臺(tái)(件)。
他就是xxxx黃金礦業(yè)有限公司運(yùn)修車間機(jī)修主管xx。
“既然選擇了礦山,我就把心交給了這片土地,鐵下心學(xué)好技術(shù),干好本職”。xx的成才之路,是一條自己鋪筑的漫長(zhǎng)艱辛的路,是一條只屬于強(qiáng)者的崎嶇的路,誠(chéng)如斯言。xx年以來,他擔(dān)當(dāng)了機(jī)電維修工。由于柴礦在當(dāng)時(shí)屬現(xiàn)代化礦井,很多機(jī)電設(shè)備,別說維修了,有些連見都未見過。面對(duì)新設(shè)備密如蜘網(wǎng)般的電器設(shè)備線路圖,他愕然了,恰在這時(shí),礦上發(fā)生了一件令他終身難忘的事:一天,由于礦井提升機(jī)中途出了故障,十余名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空。由于包括他在內(nèi)的幾名檢修人員技藝不精,硬是讓工友們?cè)谏铄浜诎档牧⒕仓,吊?個(gè)多小時(shí)。其實(shí),當(dāng)時(shí)故障,只不過是調(diào)速器中一個(gè)小小的電阻出了問題。這件事對(duì)他觸動(dòng)很大,他頓時(shí)感到了一名機(jī)電維
修工肩上的責(zé)任。他想,僅靠自己從技工學(xué)校學(xué)到的那點(diǎn)知識(shí),是肯定無法應(yīng)對(duì)這些機(jī)電設(shè)備的`。于是,他暗下決心,自費(fèi)訂閱了《電子技術(shù)》《電力傳動(dòng)》《電器維修》等十幾種報(bào)刊雜志,買回來一大摞大學(xué)電氣專業(yè)教材,在別人逛街跳舞、看電視搓麻將的時(shí)候,他卻苦讀苦思,一頭扎進(jìn)了知識(shí)的海洋。不到一年功夫,xx便對(duì)礦上的大型電器設(shè)備的原理,線路圖、部件結(jié)構(gòu)和安裝檢修要領(lǐng)了如指掌。在工作中,他堅(jiān)持做檢修筆記。每次檢修設(shè)備時(shí)的名稱、型號(hào),故障部位、原因、元件服務(wù)時(shí)間、操作程序、相關(guān)原理分析等,他都條分縷析地記錄下來,迄今為止,他累計(jì)做筆記達(dá)十多萬字,硬是憑借自己酷愛學(xué)習(xí)的那股勁頭,練就了一身本領(lǐng)。他不但對(duì)所轄管的機(jī)電設(shè)備了如指掌,也對(duì)每臺(tái)設(shè)備的習(xí)性全摸透了,設(shè)備一有故障,他一聽一看就找到了“癥結(jié)”,處理起來得心應(yīng)手。維修技術(shù)水平提高了,但他沒有忘記帶動(dòng)周圍的工友一起學(xué)技術(shù)。為了幫助他的工友們盡快掌握礦山機(jī)電設(shè)備的維修技術(shù),他把自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),毫無保留地傳給了他們。學(xué)習(xí)筆記拿來了,對(duì)照原理圖手把手的教,對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行講解。每次維修設(shè)備,他都沒有忘記在實(shí)踐中向大家傳授技術(shù),使他們這個(gè)班組形成了人人愛學(xué)習(xí),個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)先鋒的好風(fēng)氣。
什么叫“愛崗”?如何才算得上“敬業(yè)”,這個(gè)看似簡(jiǎn)單做起來難的字眼讓xx二十多年的工作作風(fēng)詮釋的淋漓盡致。他干機(jī)電維修工二十多年,每年出勤均在320天以上,他早已把自己融入到了工作之中,他沒有節(jié)假日,沒有休息日,累計(jì)義務(wù)奉獻(xiàn)工時(shí)千余日。而且,他的工作沒有上班下班之分,只要工作需要,他是隨叫隨到,經(jīng)常是下班路上被招回,端起飯碗又放下,脫衣上床又起身。對(duì)一般維修工來說,保質(zhì)保量按時(shí)完成檢修任務(wù),就算是很敬業(yè)了?伤麉s不同,他心里總是裝著那上百臺(tái)機(jī)電設(shè)備,設(shè)備每天運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不停的在他腦子里過電影,在電器維修工作中,他不放過一點(diǎn)蛛絲馬跡。他與那些設(shè)備有了不解之緣。有“病”的設(shè)備他關(guān)心,“亞健康”的設(shè)備他也關(guān)心;職責(zé)范圍內(nèi)的事他關(guān)心,職責(zé)范圍外的事他關(guān)心。
工匠精神的個(gè)人事跡5
"進(jìn)廠32年來,我最高興的是當(dāng)一名優(yōu)秀車工!"這是云南冶金昆明重工有限公司(簡(jiǎn)稱昆明重工)的車工耿家盛的心聲,也是他32年來的不懈追求。
耿家盛,瘦高個(gè)子,臉上總帶著笑容。他是全國(guó)勞動(dòng)模范、國(guó)家級(jí)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手……他以自己32年對(duì)車工職業(yè)的堅(jiān)守和打磨,生動(dòng)詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵,展示了一個(gè)技能大師的風(fēng)范。
昆明市北郊黑龍?zhí)豆珗@附近的龍泉路邊,有一排排高大而又陳舊的廠房,這就是昆明重工廠區(qū)。耿家盛在這里成長(zhǎng)、生活、工作了53年。
耿家盛的父親耿鼎和弟弟耿家華也先后在昆明重工當(dāng)車工,兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國(guó)勞模,耿家華也是國(guó)家級(jí)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手。這就是著名的"父子勞模,兄弟名匠"。
"如果沒有父親的教育,就不會(huì)有我們兄弟今天的成長(zhǎng)!"耿家盛說,父親的三句話影響了他們一生,"荒年餓不死手藝人""做人要踏實(shí)""做事要認(rèn)真"。
1984年,耿家盛進(jìn)昆明重機(jī)廠(昆明重工的'前身)當(dāng)車工。當(dāng)車工第一件事是學(xué)磨刀。"車刀是車工的靈魂,在我眼里,車刀、產(chǎn)品都是一種藝術(shù)品,一定要認(rèn)真打磨。"耿家盛說。
技校畢業(yè)的耿家盛對(duì)車間里的車、鏜、銑、刨、磨,樣樣精通,是名副其實(shí)的全能機(jī)床工,還是個(gè)發(fā)明創(chuàng)造能手。
1993年,耿家盛所在的分公司首次承接132HC塔機(jī)生產(chǎn)任務(wù),原加工工藝效率低,費(fèi)用高。耿家盛和工友研究創(chuàng)新技術(shù)用T68鏜床加工,使每組的加工費(fèi)用從1250元降到300元,工效提高了3倍。
20xx年以后,耿家盛帶領(lǐng)工作室成員先后完成拉絲機(jī)、軋機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng),攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān),年平均為公司節(jié)約創(chuàng)效100余萬元。耿家盛告訴記者,多年來他個(gè)人的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新有近200項(xiàng)。
耿家盛多年來獲得了許多國(guó)家級(jí)和省級(jí)榮譽(yù),可在老同事侯金富眼中,他一直都沒有變。
近幾年來,由于市場(chǎng)等方面的因素,昆明重工連續(xù)虧損,耿家盛選擇與企業(yè)同甘共苦。其實(shí)近年來不斷有企業(yè)高薪來"挖"耿家盛,但都被他拒絕了。"30多年一門心思做一件事,并不是所有人都能做到的。"耿家盛的徒弟李益雄認(rèn)為,對(duì)"工匠"最好的詮釋,應(yīng)該是耿家盛這樣,堅(jiān)持把一件事情做到極致。
最近,耿家盛的工作室里又多了幾張草圖,這是他們研制的智能廁所,已經(jīng)做出兩臺(tái)樣機(jī),將在今年南博會(huì)上展示。耿家盛常說:"我是在把圖紙變成現(xiàn)實(shí)。"
工匠精神的個(gè)人事跡6
“進(jìn)廠32年來,我最高興的是當(dāng)一名優(yōu)秀車工!”這是云南冶金昆明重工有限公司(簡(jiǎn)稱昆明重工)的車工耿xx的心聲,也是他32年來的不懈追求。
耿xx,瘦高個(gè)子,臉上總帶著笑容。他是全國(guó)勞動(dòng)模范、國(guó)家級(jí)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手……他以自己32年對(duì)車工職業(yè)的堅(jiān)守和打磨,生動(dòng)詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵,展示了一個(gè)技能大師的風(fēng)范。
昆明市北郊黑龍?zhí)豆珗@附近的龍泉路邊,有一排排高大而又陳舊的廠房,這就是昆明重工廠區(qū)。耿xx在這里成長(zhǎng)、生活、工作了53年。
耿xx的`父親耿鼎和弟弟耿家華也先后在昆明重工當(dāng)車工,兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國(guó)勞模,耿家華也是國(guó)家級(jí)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手。這就是著名的“父子勞模,兄弟名匠”。
“如果沒有父親的教育,就不會(huì)有我們兄弟今天的成長(zhǎng)!”耿xx說,父親的三句話影響了他們一生,“荒年餓不死手藝人”“做人要踏實(shí)”“做事要認(rèn)真”。
1984年,耿xx進(jìn)昆明重機(jī)廠(昆明重工的前身)當(dāng)車工。當(dāng)車工第一件事是學(xué)磨刀!败嚨妒擒嚬さ撵`魂,在我眼里,車刀、產(chǎn)品都是一種藝術(shù)品,一定要認(rèn)真打磨!惫x說。
技校畢業(yè)的耿xx對(duì)車間里的車、鏜、銑、刨、磨,樣樣精通,是名副其實(shí)的全能機(jī)床工,還是個(gè)發(fā)明創(chuàng)造能手。
1993年,耿xx所在的分公司首次承接132HC塔機(jī)生產(chǎn)任務(wù),原加工工藝效率低,費(fèi)用高。耿xx和工友研究創(chuàng)新技術(shù)用T68鏜床加工,使每組的加工費(fèi)用從1250元降到300元,工效提高了3倍。
20xx年以后,耿xx帶領(lǐng)工作室成員先后完成拉絲機(jī)、軋機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng),攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān),年平均為公司節(jié)約創(chuàng)效100余萬元。耿xx告訴記者,多年來他個(gè)人的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新有近200項(xiàng)。
耿xx多年來獲得了許多國(guó)家級(jí)和省級(jí)榮譽(yù),可在老同事侯金富眼中,他一直都沒有變。
近幾年來,由于市場(chǎng)等方面的因素,昆明重工連續(xù)虧損,耿xx選擇與企業(yè)同甘共苦。其實(shí)近年來不斷有企業(yè)高薪來“挖”耿xx,但都被他拒絕了。“30多年一門心思做一件事,并不是所有人都能做到的!惫x的徒弟李益雄認(rèn)為,對(duì)“工匠”最好的詮釋,應(yīng)該是耿xx這樣,堅(jiān)持把一件事情做到極致。
最近,耿xx的工作室里又多了幾張草圖,這是他們研制的智能廁所,已經(jīng)做出兩臺(tái)樣機(jī),將在今年南博會(huì)上展示。耿xx常說:“我是在把圖紙變成現(xiàn)實(shí)!
工匠精神的個(gè)人事跡7
人物名片:全國(guó)煤炭系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新能手,五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,勞動(dòng)模范,全國(guó)勞動(dòng)模范,全國(guó)煤炭系統(tǒng)技能大師,全國(guó)能化學(xué)系統(tǒng)大國(guó)工匠。
年,中專畢業(yè)后被分配到一礦機(jī)械廠任技術(shù)員,在25歲時(shí)就由一名技術(shù)員成長(zhǎng)為機(jī)械廠主管技術(shù)和生產(chǎn)的副廠長(zhǎng),成為當(dāng)時(shí)礦里最年輕的科級(jí)干部。
年4月,我國(guó)鐵路進(jìn)行第六次大提速,對(duì)煤炭裝車提出了新的要求,哈爾濱鐵路局以外的火車皮進(jìn)行煤炭裝車時(shí),煤炭高度不許高出車廂高度,如果按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝車,平均每節(jié)車廂要少裝4噸煤炭才能滿足不超高的要求。這就出現(xiàn)了虧噸現(xiàn)象,按沈陽(yáng)局平均運(yùn)費(fèi)20元/噸計(jì)算,公司年產(chǎn)量萬噸左右,每年造成經(jīng)濟(jì)損失3000萬元-5000萬元。這在全中國(guó)乃至世界來說都是個(gè)新課題。當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)將整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、加工和安裝工作交給時(shí),他毫不猶豫地答應(yīng)了。他帶領(lǐng)安裝人員每天早出晚歸,克服部件重、高空作業(yè)、車皮通過影響施工等困難,經(jīng)過連續(xù)50天的奮戰(zhàn),終于完成了研制任務(wù),將高出車廂的`煤炭壓到和車廂高度一樣的高度,同時(shí)也達(dá)到了車廂規(guī)定的裝載噸位,完全解決了煤炭超高和虧噸問題。此成果現(xiàn)在被國(guó)內(nèi)多家煤炭企業(yè)采用,每年為各企業(yè)挽回因虧噸造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)幾億元以上。
年,公司決定在儲(chǔ)裝中心快速裝車站新建一套車皮降高裝置,要求必須做到車皮一次性 通過完成煤炭的裝車、平整和噴淋降塵三項(xiàng)工作。他提出對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行全自動(dòng)控制的設(shè)想,經(jīng)過兩年的設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試,年正式投入運(yùn)行,成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,降高效果最好的車皮降高裝置,大大縮短了車皮站停時(shí)間,同時(shí),避免了因煤炭運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)鐵路沿線造成的煤塵污染,此項(xiàng)目目前處于國(guó)際領(lǐng)先水平,連加拿大的跨國(guó)煤炭企業(yè)集團(tuán)都非常感興趣,要來國(guó)內(nèi)進(jìn)行考察。年,此項(xiàng)目獲得職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目一等獎(jiǎng);年,獲得全國(guó)煤炭職工技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。
年,公司篩分廠進(jìn)行二級(jí)破碎機(jī)至工業(yè)廣場(chǎng)鍋爐房輸煤系統(tǒng)的刮板機(jī)及二破下分煤漏斗設(shè)計(jì)制作與安裝。設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的方案,漏斗安裝需要10天,而且篩分系統(tǒng)集中控制線路需改線,暖氣管路需改線,工程量大,還影響外運(yùn)裝車10天左右,少銷售100萬噸煤炭,損失巨大。聽到消息后,他立刻到達(dá)設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)房屋和立柱、漏斗等設(shè)備進(jìn)行了尺寸測(cè)量,回到家中連夜進(jìn)行設(shè)計(jì),大膽提出不用設(shè)計(jì)院的方案,采取將分煤漏斗的安裝位置由皮帶機(jī)機(jī)尾滾筒后方安裝改為右
側(cè),轉(zhuǎn)載刮板機(jī)也由后方安裝改為右側(cè)安裝的方案,這樣漏斗不用重新制作,使用現(xiàn)有的漏斗即可,只是需要在現(xiàn)在的漏斗側(cè)面開個(gè)口,加入一個(gè)自制的可調(diào)節(jié)輸煤量的翻轉(zhuǎn)漏斗即可,而且篩分系統(tǒng)集中控制線路和暖氣管路也無需改動(dòng)。公司領(lǐng)導(dǎo)研究后采納,在儲(chǔ)煤倉(cāng)滿倉(cāng)的情況下進(jìn)行漏斗安裝工作,漏斗安裝只用了4小時(shí)就完成,而儲(chǔ)煤倉(cāng)內(nèi)的存煤可以保證12小時(shí)的裝車需要,沒有影響到外運(yùn)裝車,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失120多萬元,獲得公司嘉獎(jiǎng)。
工匠精神的個(gè)人事跡8
1986年,盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅(jiān)中意外發(fā)生工傷,左手4級(jí)傷殘基本不能工作。重返崗位后,他定下每天練習(xí)100根焊條的底線。為了克服左手殘疾帶來的技術(shù)“短板”,他把筷子當(dāng)成焊條、把桌子當(dāng)成練習(xí)試板,反復(fù)訓(xùn)練恢復(fù)技術(shù)能力,最終創(chuàng)造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能,《短段逆向帶壓操作法》《特種車輛焊接變形控制》等多項(xiàng)成果,“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國(guó)家專利。他牽頭完成152項(xiàng)技術(shù)難題攻關(guān),提出改進(jìn)工藝建議200余項(xiàng),一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)貢獻(xiàn)了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號(hào)輪式車輛首次批生產(chǎn),盧仁峰主動(dòng)請(qǐng)纓,經(jīng)過多次失敗和從頭再來,創(chuàng)造性地提出“正反面焊接,以變制變”的操作方法,使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%,對(duì)推動(dòng)我軍輪式裝備性能和國(guó)防工業(yè)水平的躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動(dòng)作用。20xx年,他對(duì)某海軍裝備鋁合金雷達(dá)結(jié)構(gòu)件焊接變形問題進(jìn)行攻關(guān),通過優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施,一舉解決了該裝備變形問題,為開拓海軍裝備市場(chǎng)奠定了工藝技術(shù)基礎(chǔ)。
他主動(dòng)與公司簽訂“高師帶高徒”的`協(xié)議,把更多心血花在帶徒弟和團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,總結(jié)提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法等20余項(xiàng)焊接操作技法,培養(yǎng)出24名高級(jí)技師。
工匠精神的個(gè)人事跡9
什么是大國(guó)工匠?怎樣解釋工匠精神?我們從全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、中航工業(yè)沈飛數(shù)控加工廠王剛班班長(zhǎng)王剛事跡中,能找到詮釋這一問題最直接的答案。
王剛,黝黑、靦腆、消瘦,精神飽滿,但又透著與三十多歲年輕人不同的沉著與穩(wěn)重;蛟S這也是每一位大國(guó)工匠的"標(biāo)配"。
他加工的鋁片能薄如A4紙般的0.1毫米;他加工的銑床銑削能達(dá)到0.005毫米;他小孔鉸削技術(shù)更能達(dá)到0.002毫米的精度極限……王剛的簡(jiǎn)介,就是這位大國(guó)工匠的"功勛冊(cè)"。
夢(mèng)想終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
1999年,剛從沈飛技校畢業(yè)的王剛?cè)缭敢詢數(shù)倪M(jìn)到了沈飛公司。
從小住在飛機(jī)場(chǎng)附近,每天看著在沈飛工作的鄰居整天出入自己向往的大門、聽著戰(zhàn)機(jī)在天空中飛過的轟隆聲,早在初中的時(shí)候,王剛就下定決心一定要進(jìn)入沈飛工作。
確立了夢(mèng)想,便一步步朝著目標(biāo)奮進(jìn)。每天苦練自己的專業(yè)技能,成績(jī)優(yōu)異的王剛被老師叫來談話,想讓王剛?cè)タ几咧,接著考大學(xué)進(jìn)入高等學(xué)府。"我想進(jìn)入沈飛工作,要考沈飛技校。"一向靦腆的王剛此時(shí)沒有絲毫猶豫。
他,做到了。
入廠后,王剛被分到"銑工"隊(duì)伍。十七年如一日,王剛每天早上提前一小時(shí)到崗?偸抢p著師傅給自己活做。
新員工進(jìn)廠,都會(huì)有一年的實(shí)習(xí)期。當(dāng)時(shí)廠里生產(chǎn)任務(wù)比較重、缺人手,之前也在這里實(shí)習(xí)過,領(lǐng)導(dǎo)找到王剛,希望他提前正式上崗。這正說到了王剛的心頭好。
"一大早,就看到王剛銑床旁的一堆鋁屑。"徒弟吳學(xué)文剛調(diào)到沈飛數(shù)控加工廠后早早來到公司,被眼前的情景震撼了。雖然常年累月任務(wù)繁重,但王剛從沒感到太大的壓力。喜愛解決各種技術(shù)難題在工友中是普遍的共識(shí),可以說,若沒有難題就是王剛最大的難題。
工作20xx年,王剛已數(shù)不清自己熬過了多少個(gè)攻堅(jiān)克難的日日夜夜。
每天至少工作15小時(shí),每月工作時(shí)間都在300小時(shí)以上。面對(duì)艱巨的工作任務(wù),連續(xù)一個(gè)禮拜,王剛與工友連日加班。餓了,就拿面包、火腿腸、方便面充饑;困了,倒在廠房里的鐵架床上小憩,從未松懈一步。"晚上回到家站在床邊就能睡著。"王剛說。
入職第一個(gè)月就和其他老師傅一樣,完成了定額任務(wù)。
"多造出一件好產(chǎn)品,就是為國(guó)家做貢獻(xiàn)。"把工作培養(yǎng)成愛好,是王剛在工作之余的另一成就。午休間隙,工友們?cè)诠S空地拉網(wǎng)起架,打羽毛球、踢毽子、打桌球,無不散發(fā)著青春的活力。而往往在勞模工作室的角落里才能看到王剛的身影,靜靜地看書、思索著技術(shù)難題該怎樣解決。"年輕時(shí)候也愛運(yùn)動(dòng),學(xué)過武術(shù),不過最愛的還是逛書店、下象棋。"
不斷刷新技能高度
"精雕細(xì)琢,把每一件東西都當(dāng)成藝術(shù)品。"工作伊始,王剛就給自己定下了新的目標(biāo)。他延續(xù)了師傅張顯育的良好工作習(xí)慣。
"在工作中,不斷提高自身要求。"問到有什么獨(dú)門絕技與他人不同,羞澀的王剛說到,"為確保加工質(zhì)量,每次在干活之前,我都在腦海中先模擬一遍加工內(nèi)容,找出有沒有疏漏或者改進(jìn)之處。"工作流程猶如歐洲早期古老的記憶宮殿般在腦海中清晰顯現(xiàn)。
與自己比速度,將之前干活花費(fèi)的時(shí)間與現(xiàn)在做較量;與自己比精度,縮小至少一半以上規(guī)定的零件誤差范圍;與自己比溫度,保持對(duì)工作的熱情只增不減。
"做任何事情都要精益求精,飛機(jī)上更要保證零件的安全運(yùn)行。"不斷挑戰(zhàn)自我極限,才年能達(dá)到20xx年生產(chǎn)上萬飛機(jī)零件無一廢品的高度。
科技發(fā)展日新月異,社會(huì)在轉(zhuǎn)型。同時(shí)也在強(qiáng)迫著技工技能需要不懈地提升。"活到老,學(xué)到老。"堅(jiān)持終身學(xué)習(xí),汲取養(yǎng)分是王剛奮力向前的保障。
除卻銑工知識(shí)外,數(shù)控加工技術(shù)知識(shí),是王剛下一部要學(xué)習(xí)的方向。
加工精度達(dá)到0.005毫米背后的初心
俗話說,"不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。"同樣,"不想當(dāng)大國(guó)工匠的匠人不是好匠人。"
在一次沈飛公司領(lǐng)導(dǎo)去波音公司參觀學(xué)習(xí)回來的交流會(huì)上,王剛得知其中一展示工件加工精度達(dá)到0.25毫米,而當(dāng)時(shí)王剛徒弟能達(dá)到0.3毫米的精度。心里便暗暗較起勁來,"他們能做到,我們一定能做的'更好,我一定要超過他們。"
緊接著,王剛開始進(jìn)行緊鑼密鼓的加工實(shí)驗(yàn),把最小的加工壁厚挑戰(zhàn)到薄如A4紙的0.1毫米。"鉗工怕鉆眼,銑工怕銑扁",0.1毫米已是在挑戰(zhàn)自我極限,但是王剛并不滿意,經(jīng)過不間歇的反復(fù)實(shí)驗(yàn),王剛迎來了自己技能新高度——銑床銑削加工的手工精度達(dá)0.005毫米。
像以往臨危受命、攻克技術(shù)難題、優(yōu)化一項(xiàng)技術(shù)后一樣,王剛心中油然升起一絲成功的自豪感。
堅(jiān)忍不拔、敢于拼搏、不服輸、默默奉獻(xiàn),是沈飛數(shù)控加工廠工會(huì)主席焦威東形容的王剛。"他幾乎要把銑床旁的水泥地磨出坑來。"徒弟吳學(xué)文說到。
王剛懇干,"豁"得出去,是廠里出了名的"拼命三郎"。"既做航空人,就知責(zé)任重,既做新裝備,就得多付出。"
工匠精神代代相傳 完成不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)
"雙槳單舟總爭(zhēng)渡,千帆競(jìng)發(fā)渡江海。"王剛深知,要永遠(yuǎn)站在技術(shù)先列,也必須要帶動(dòng)身邊工友"萬象爭(zhēng)先",發(fā)揮好"傳幫帶"的作用。
20xx年9月19日,在沈飛的廠房里,軍事化管理的首支以員工名字命名的班組——中航工業(yè)沈飛數(shù)控加工廠王剛班組成立,唱響了中航工業(yè)"四歌",至今,從未間斷。
不到5年的時(shí)間里,榮獲了全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)"安康杯"競(jìng)賽先進(jìn)班組、中央企業(yè)先進(jìn)集體、沈陽(yáng)市先進(jìn)集體、沈陽(yáng)工人先鋒號(hào)等稱號(hào),一年邁上一個(gè)新臺(tái)階。
由他率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)不僅攻克了413項(xiàng)科研生產(chǎn)重大技術(shù)和質(zhì)量難題,還發(fā)明了12項(xiàng)國(guó)家專利,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1.9176億元。
20xx年,在某型號(hào)生產(chǎn)研制關(guān)鍵階段,王剛帶領(lǐng)他的年輕團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了全部產(chǎn)品"零缺陷"交付的奇跡。在新機(jī)試制生產(chǎn)階段,恰恰是問題高發(fā)的時(shí)期,質(zhì)量問題、研制生產(chǎn)階段各種問題都會(huì)隨之而來。這一次,他們完成了幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù),這在沈飛研制歷史上還是首例。
20xx年帶領(lǐng)徒弟吳學(xué)文參加全國(guó)銑工技能大賽,兩人既是師徒,又是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。晚上回到賓館,扔不忘向徒弟講解疑難。發(fā)現(xiàn)徒弟走路困難,得知吳學(xué)文后腳跟長(zhǎng)了骨刺,正值大賽集訓(xùn)攻堅(jiān)期,王剛放棄半天的集訓(xùn)機(jī)會(huì),到外邊頂著烈日為徒弟找尋購(gòu)買厚的氈墊,在腳跟處挖了個(gè)洞。徒弟看著工服幾乎全部被汗浸濕的師傅,現(xiàn)在談及,仍熱淚盈眶。
忠誠(chéng)筑魂,靈魂因忠誠(chéng)而高尚;百煉成鋼,鋼鐵經(jīng)過錘煉更堅(jiān)韌。在王剛的心里,什么也沒有沈飛人特有的航空情結(jié)更重、更珍貴。高薪?jīng)]有動(dòng)搖他,榮譽(yù)和光環(huán)也沒讓他陶醉,王剛始終保持著謙遜低調(diào)的本色。很多人常勸他說該功成身退、多為自己和家庭考慮考慮了,王剛總是一笑了之。
"只想帶她出門旅行"
談及愛人,王剛停頓良久,眼里閃過一絲淚光,對(duì)妻子懷著滿腹的愧疚。20xx年,王剛與妻子陳麗在相識(shí)兩年后步入婚姻殿堂。婚后還沒來得及"蜜月旅行",王剛便又投入緊張的工作中。日常回家大部分時(shí)間也是在鉆研工作中的事情,妻子對(duì)此也從未有過怨言,也從未提過多要求。
今年5月,妻子因肺癌腦轉(zhuǎn)移,顱內(nèi)壓增高導(dǎo)致雙目失明。陳麗得病后,每月自負(fù)的治療費(fèi)就在上萬元。"就是把房子賣了,也要把陳麗的病治好。"
兩人婚后幾乎從未出過沈陽(yáng)。"馬上要迎來十一,準(zhǔn)備帶妻子在沈陽(yáng)周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。"
王剛,一個(gè)"掃地僧"般低調(diào)的技術(shù)大拿,每天都在不斷努力的成為好班長(zhǎng)、好師傅、好丈夫。
王剛身上所體現(xiàn)的堅(jiān)定信念、大愛胸懷、忘我的精神、進(jìn)取的銳氣,正是我們工匠精神的最好詮釋。
工匠精神的個(gè)人事跡10
“進(jìn)廠32年來,我最高興的是當(dāng)一名優(yōu)秀車工!”這是云南冶金昆明重工有限公司(簡(jiǎn)稱昆明重工)的車工小耿的心聲,也是他32年來的不懈追求。
小耿,瘦高個(gè)子,臉上總帶著笑容。他是全國(guó)勞動(dòng)模范、國(guó)家級(jí)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手……他以自己32年對(duì)車工職業(yè)的堅(jiān)守和打磨,生動(dòng)詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵,展示了一個(gè)技能大師的`風(fēng)范。
昆明市北郊黑龍?zhí)豆珗@附近的龍泉路邊,有一排排高大而又陳舊的廠房,這就是昆明重工廠區(qū)。小耿在這里成長(zhǎng)、生活、工作了53年。
小耿的父親耿鼎和弟弟耿家華也先后在昆明重工當(dāng)車工,兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國(guó)勞模,耿家華也是國(guó)家級(jí)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手。這就是著名的“父子勞模,兄弟名匠”。
“如果沒有父親的教育,就不會(huì)有我們兄弟今天的成長(zhǎng)!”小耿說,父親的三句話影響了他們一生,“荒年餓不死手藝人”“做人要踏實(shí)”“做事要認(rèn)真”。
1984年,小耿進(jìn)昆明重機(jī)廠(昆明重工的前身)當(dāng)車工。當(dāng)車工第一件事是學(xué)磨刀。“車刀是車工的靈魂,在我眼里,車刀、產(chǎn)品都是一種藝術(shù)品,一定要認(rèn)真打磨!毙」⒄f。
技校畢業(yè)的小耿對(duì)車間里的車、鏜、銑、刨、磨,樣樣精通,是名副其實(shí)的全能機(jī)床工,還是個(gè)發(fā)明創(chuàng)造能手。
1993年,小耿所在的分公司首次承接132HC塔機(jī)生產(chǎn)任務(wù),原加工工藝效率低,費(fèi)用高。小耿和工友研究創(chuàng)新技術(shù)用T68鏜床加工,使每組的加工費(fèi)用從1250元降到300元,工效提高了3倍。
20xx年以后,小耿帶領(lǐng)工作室成員先后完成拉絲機(jī)、軋機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng),攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān),年平均為公司節(jié)約創(chuàng)效100余萬元。小耿告訴記者,多年來他個(gè)人的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新有近200項(xiàng)。
小耿多年來獲得了許多國(guó)家級(jí)和省級(jí)榮譽(yù),可在老同事侯金富眼中,他一直都沒有變。
近幾年來,由于市場(chǎng)等方面的因素,昆明重工連續(xù)虧損,小耿選擇與企業(yè)同甘共苦。其實(shí)近年來不斷有企業(yè)高薪來“挖”小耿,但都被他拒絕了!30多年一門心思做一件事,并不是所有人都能做到的。”小耿的徒弟李益雄認(rèn)為,對(duì)“工匠”最好的詮釋,應(yīng)該是小耿這樣,堅(jiān)持把一件事情做到極致。
最近,小耿的工作室里又多了幾張草圖,這是他們研制的智能廁所,已經(jīng)做出兩臺(tái)樣機(jī),將在今年南博會(huì)上展示。小耿常說:“我是在把圖紙變成現(xiàn)實(shí)!
工匠精神的個(gè)人事跡11
從油漆工到云南機(jī)械加工行業(yè)的“一把刀”,從學(xué)徒到擁有“全國(guó)勞!薄叭珖(guó)技術(shù)能手”等榮譽(yù)的“名匠”……53歲的云南冶金昆明重工有限公司車工耿xx用30多年的執(zhí)著,詮釋著“工匠精神”。
“車工一把刀,磨刀是最基本,也是最難的!睂(duì)耿xx來說,他的工作往簡(jiǎn)單了講就是磨刀,往難了說是磨好刀!拔抑皇菆(jiān)持把一件普通的事情努力做好而已!
意義非凡的“兩把刀”
“這兩把車刀意義非凡,一把是父親留給我的。另一把雙頭車刀,一頭是師父磨的,另一頭是我磨的!背跻姽x,聊起的第一個(gè)話題就是“刀”,這兩把刀是他至今最寶貴的兩件藏品。
兩把刀其貌不揚(yáng),外行人很難看出它們的精彩之處!爱(dāng)年師父示范了一遍要領(lǐng),磨好一頭后,就拿一大筐廢刀讓我練,每天磨五六個(gè)小時(shí)!惫x說,出師的這把刀,他足足磨了一個(gè)星期。
對(duì)耿xx而言,這兩把刀,一把意味著傳統(tǒng)技藝的傳承,一把標(biāo)志著認(rèn)真把一件事做到極致的態(tài)度。每當(dāng)困惑時(shí)他都會(huì)拿出來看看。
出生技術(shù)工人家庭的耿xx,1982年技校畢業(yè)后,先是在昆明銑床廠當(dāng)油漆工。兩年后,他調(diào)入昆明重機(jī)廠改行當(dāng)了車工。零基礎(chǔ)的他,從最基本的搖手柄學(xué)起,在廠里請(qǐng)教老師傅,回家就問同為車工的父親。勤學(xué)苦練的耿xx很快成為骨干。
“車工就玩‘一把刀’,刀好活就不會(huì)差,否則就算不上合格!惫x從工具箱里又翻出幾把車刀說。如果掌握不好磨刀要領(lǐng),車刀用起來就容易報(bào)廢,尤其是特殊材料,就會(huì)造成浪費(fèi)。
工作30多年,到底磨過多少把車刀,耿xx自己也算不清了!懊堪衍嚨抖嫉每渴止ぴ诿糠昼3000轉(zhuǎn)的砂輪機(jī)上打磨。多的時(shí)候一個(gè)月要磨10到20把,少的也得3到5把,加工一個(gè)工件最多時(shí)就需要20多把不同的刀!睘榇,他沒少吃苦頭,雙手經(jīng)常磨起血泡,漸漸結(jié)成厚厚的老繭。
耐磨的.“工匠”技術(shù)刀
“角度清晰可辨,刀刃錚亮鋒利,這是高手磨出的刀,用這種刀干活快、準(zhǔn)、好!泵陨狭塑嚨叮囬g幾乎成了耿xx生活的全部,這種熱情直到今天仍沒有變。
車刀切削著金屬,陣陣尖銳響聲摻雜在機(jī)器的轟鳴聲里,一卷一卷的鐵屑隨之落下……這場(chǎng)景,耿xx再熟悉不過了,他就是這樣和車刀“較勁”的,車間一呆就是一天,琢磨讓刀使用壽命更長(zhǎng),讓工件光潔度更高……
鉆進(jìn)車刀改造的“牛角尖”,耿xx幾乎年年都有一兩樣“改革”!斑@把刀,乍看和其他的沒差異,但其實(shí)刀的角度、材質(zhì)區(qū)別很大。加工軋輥時(shí)連續(xù)切削11個(gè)小時(shí)不用換,可加工洛氏硬度65至68度的材料!20xx年,以耿xx為主或獨(dú)立完成的“一種深孔錐度鉸刀”“一種高硬度、高韌性難切削材料機(jī)加工刀片”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利。
“這活需要經(jīng)驗(yàn)積累,多年之后我才懂得老一輩強(qiáng)調(diào)的‘一把刀’,不僅要磨好刀,還要‘因材施刀’!惫x說,針對(duì)特殊工件,常規(guī)的刀用不上,就必須琢磨專用車刀。
“同一臺(tái)機(jī)器,他做出來的和我們做的天壤之別,他的精度可以到一兩絲,我們的誤差會(huì)有十絲!蓖埋R自輝說。
耿xx從骨子里喜歡對(duì)技術(shù)精益求精。一談技術(shù),他有說不完的話,技術(shù)之外,他內(nèi)斂拘謹(jǐn)。這些年,耿xx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了拉絲機(jī)、橡膠縐片機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng),改進(jìn)塔機(jī)起升部分、重卷機(jī)滑槽等生產(chǎn)工藝400余項(xiàng)。
當(dāng)好一把“師匠”的傳承刀
利用休息時(shí)間,耿xx又學(xué)了鏜床、鉆床等加工技能,還自學(xué)CAD制圖,成了一名技術(shù)全面的加工能手,每年完成車間大量的“硬骨頭”加工任務(wù)。
“干這行,就是學(xué)習(xí)、積累、再傳授!背塑囬g,現(xiàn)在耿xx多了一個(gè)去處——“耿xx技能大師工作室”。靠著老一輩經(jīng)驗(yàn)成長(zhǎng)起來的他,知道“傳幫帶”的重要性,20xx年以來,他帶了20多個(gè)徒弟,昆明重工涌現(xiàn)出一批年輕的技術(shù)人才。
近年來,不斷有企業(yè)高薪來“挖”耿xx,都被他拒絕!30多年一門心思做一件事,并不是所有人能做到的!惫x的徒弟李益雄說。也許,有人認(rèn)為“工匠”就是一種重復(fù)勞動(dòng)。其實(shí),對(duì)“工匠”最好的詮釋,應(yīng)該是耿xx這樣,堅(jiān)持把一件事情做到極致。
有人覺得車工的活很枯燥,就是反復(fù)磨刀,但在耿xx看來,當(dāng)一塊塊粗糙的金屬通過車刀打造成一個(gè)亮堂堂、有價(jià)值的“藝術(shù)品”,是很快樂的。
耿xx說,“中國(guó)制造20xx”、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)……要將這些宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),推動(dòng)中國(guó)成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó),技術(shù)工人承載著不可替代的作用。
當(dāng)問及他心中的中國(guó)制造是什么時(shí),耿xx堅(jiān)定地說,就是磨好手中的這把車刀。
工匠精神的個(gè)人事跡12
xx是xxxx有色金屬有限公司高級(jí)工程師,他用創(chuàng)新與匠心為企業(yè)增效,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。
自xx年以來,在集團(tuán)和公司上下的全力支持下,xx帶領(lǐng)他的科研實(shí)踐團(tuán)隊(duì)又以時(shí)不我待的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)和發(fā)展意識(shí),緊盯行業(yè)技術(shù)發(fā)展的最前沿,以追求經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效益最大化為目標(biāo),圍繞提高產(chǎn)品產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本、改善環(huán)保效果,持之以恒對(duì)工藝、技術(shù)、設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造,成功實(shí)施大小技術(shù)改造項(xiàng)十余項(xiàng),取得了理想的成效。企業(yè)產(chǎn)能由xx年的8萬噸提高到了15萬噸,在國(guó)際國(guó)內(nèi)有色金屬市場(chǎng)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻的情況下,xxxx實(shí)現(xiàn)連續(xù)8年盈利,多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,成為xx集團(tuán)冶煉板塊的標(biāo)桿,企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力顯著增強(qiáng),為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。其中最令人矚目的,是粗銅雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)開發(fā)成功。該項(xiàng)目自xx年初提出技術(shù)方案開始研發(fā)至xx年10月底研發(fā)成功,xx帶領(lǐng)研發(fā)踐行團(tuán)隊(duì)前后經(jīng)過了6個(gè)月的工業(yè)化試驗(yàn)裝置建設(shè)和歷時(shí)8個(gè)月的8次艱辛試驗(yàn),才使試驗(yàn)最終得以圓滿完成。該項(xiàng)技術(shù)與現(xiàn)行業(yè)內(nèi)廣為應(yīng)用的PS轉(zhuǎn)爐、三菱法吹煉和閃速吹煉等傳統(tǒng)吹煉工藝相比較,其特殊貢獻(xiàn)突出地體現(xiàn)在
以下四個(gè)方面:一是節(jié)能減排效果好。實(shí)踐證明,采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù),可使粗銅綜合能耗達(dá)到110kgce/t,比PS轉(zhuǎn)爐吹煉工藝降低30kgce/t。不但可以徹底解決銅冶煉吹煉生產(chǎn)過程中含硫煙氣的無組織排放問題,而且由于該工藝技術(shù)使吹煉煙氣量減少了40%多,大大減少了環(huán)境集煙氣量從而能使其匯入制酸系統(tǒng),使銅冶煉硫的'回收率由原來的97%提高到98.3%,硫的總捕集率達(dá)到99.8%。以年產(chǎn)10萬噸生產(chǎn)規(guī)模為例,每年可以減排二氧化硫約560噸;如果國(guó)內(nèi)所有使用PS轉(zhuǎn)爐的銅冶煉企業(yè)約400萬噸的產(chǎn)能都采用該項(xiàng)技術(shù),每年可以減排二氧化硫多達(dá)22400噸。二是經(jīng)濟(jì)效益顯著。如采用該連續(xù)吹煉技術(shù)對(duì)老工藝進(jìn)行技術(shù)改造淘汰轉(zhuǎn)爐,不但可以產(chǎn)生很大的環(huán)保效果,而且在不需要增加太多投資的情況下,就可以把產(chǎn)能提高20%。按10萬噸生產(chǎn)規(guī)模計(jì)算,采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)每年可節(jié)約運(yùn)行成本3588萬元。三是對(duì)科技進(jìn)步的貢獻(xiàn)。采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)代替使用了100多年的PS轉(zhuǎn)爐吹煉工藝,從此將改變中國(guó)超過20萬噸生產(chǎn)規(guī)模的銅冶煉項(xiàng)目必須靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的歷史,不但可以為國(guó)家節(jié)約大量外匯,而且還標(biāo)志著中國(guó)的銅冶煉技術(shù)將進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)代。四是為企業(yè)培養(yǎng)錘煉了一支具有較強(qiáng)創(chuàng)新理念和創(chuàng)新意識(shí)的技術(shù)隊(duì)伍。xx年,此項(xiàng)目被列入xxxx科技重大專項(xiàng),并于同年獲得實(shí)用新型專利證書。xx年4月24日,雙爐粗銅連續(xù)吹煉工藝技術(shù)通過由中國(guó)有色金屬協(xié)會(huì)組織的科技成果鑒定,認(rèn)為該工藝技術(shù)投資低、節(jié)能減排效果好、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著,可實(shí)現(xiàn)銅冶煉清潔生產(chǎn),同時(shí)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn),整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,推廣應(yīng)用前景廣闊。
xx年7月22日,聯(lián)合國(guó)全球契約中國(guó)網(wǎng)絡(luò)主辦的第三屆“生態(tài)文明?美麗家園”關(guān)注氣候中國(guó)峰會(huì)在北京召開,xxxx的銅冶煉清潔生產(chǎn)技術(shù)獲選“中國(guó)十大綠色技術(shù)創(chuàng)新成果”,案例入選《關(guān)注氣候——中國(guó)在行動(dòng)》成果集。公司先后被中國(guó)鋁業(yè)公司和xx集團(tuán)授予“社會(huì)責(zé)任工作先進(jìn)集體”和xx——xx年度社會(huì)責(zé)任工作先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào);xx年7月榮國(guó)第二屆全國(guó)設(shè)備管理創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)、榮獲第四屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)提名獎(jiǎng);xx年11月獲得xxxx高新技術(shù)企業(yè)證書,極大地提高了企業(yè)的社會(huì)知名度;xx年1月雙爐粗銅連續(xù)吹煉工藝技術(shù)獲云南銅業(yè)“科技進(jìn)步特別獎(jiǎng)”;
xx年“雙爐粗銅連續(xù)吹煉工藝技術(shù)”獲xxxx科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
xx多年來的辛勤付出終于得到了應(yīng)有的回報(bào),但他的腳步并沒有就此停歇。xx年他承擔(dān)的“熔煉爐技術(shù)改造項(xiàng)目”,本技術(shù)改造項(xiàng)目完成后,經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在熔煉工序燃料消耗的降低、渣量減少使得渣浮選成本降低和尾礦含銅損失減少、渣精礦返量減少使得熔煉總成本減少等6個(gè)方面,xx年當(dāng)年創(chuàng)造效益1000萬元。xx年2月至今,xx一直在xxxx40萬噸環(huán)保升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目指揮部擔(dān)任高級(jí)設(shè)備工程師,在項(xiàng)目建設(shè)期間發(fā)揮了專業(yè)特長(zhǎng),40萬噸的煉銅工藝采用了自主研發(fā)的“金峰爐和連吹爐工藝”為項(xiàng)目建設(shè)和同行業(yè)相比要引進(jìn)技術(shù),節(jié)約了投資xx萬元,在項(xiàng)目建設(shè)期間自主研發(fā)的“吹煉渣風(fēng)淬技
術(shù)”減少項(xiàng)目投資500萬元。xx年5月20日和10月2日xxxx40萬噸環(huán)保升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目?jī)蓷l生產(chǎn)線都是一次投產(chǎn)成功且達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。
xx用他的赤誠(chéng)和才智在推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目方面做出了突出貢獻(xiàn)。為xxxx和銅冶煉行業(yè)的科技進(jìn)步譜寫了新的篇章。
工匠精神的個(gè)人事跡13
人物名片:核燃料元件有限公司壓水堆元件廠擴(kuò)建車間干法二氧化鈾粉末制備組組長(zhǎng),集團(tuán)公司技術(shù)能手,草原英才,中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司勞動(dòng)模范,工匠,全國(guó)技術(shù)能手。
于1988年開始從事鈾化工轉(zhuǎn)化工作。年,公司開始重水堆元件生產(chǎn)線的建設(shè),在化工生產(chǎn)線中型試驗(yàn)期間,他擔(dān)任分課題組副組長(zhǎng),完成了對(duì)銨鹽沉淀及吸附崗位實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)能力和各項(xiàng)數(shù)據(jù)的整理工作,為重水堆元件廠化工線的建設(shè)和生產(chǎn)提供了寶貴資料。
年,由于建線需要,他又被抽調(diào)到公司壓水堆元件廠化工車間,承擔(dān)化工生產(chǎn)線的建設(shè)和調(diào)試攻關(guān)任務(wù)。在試生產(chǎn)過程中,出現(xiàn)離心機(jī)出料口、下料管路頻繁堵料現(xiàn)象,他及時(shí)與技術(shù)人員共同查找原因,通過在離心機(jī)出料口處增加注水裝置,加大了物料與設(shè)備內(nèi)壁的潤(rùn)滑度,從而使物料能夠順暢進(jìn)入干燥系統(tǒng)。這一舉措進(jìn)一步優(yōu)化了工藝,確保了生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。類似這樣的技術(shù)改進(jìn),他先后完成了大大小小近百項(xiàng),為鈾化工生產(chǎn)線的正式投產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
年,國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目ap1000核燃料元件生產(chǎn)線在公司開工建設(shè),擔(dān)任干法生產(chǎn)線組長(zhǎng),又一次承擔(dān)起攻關(guān)重任。建設(shè)期間,他幾乎每天都加班加點(diǎn),認(rèn)真查閱圖紙資料,鉆研工藝技術(shù)和設(shè)備功能,及時(shí)向施工單位提出整改問題100余項(xiàng),極大改善了工藝技術(shù)和操作條件。經(jīng)過他和全體人員的共同努力,公司第一條干法生產(chǎn)線全線貫通并順利啟動(dòng),取得了良好經(jīng)濟(jì)效益,為我國(guó)第三代核電燃料元件生產(chǎn)線的投產(chǎn)作出了突出貢獻(xiàn)。
在國(guó)家重點(diǎn)科研專項(xiàng)示范工程、全球首條高溫氣冷堆核燃料元件生產(chǎn)線調(diào)試期間,一頭扎在調(diào)試一線,用自己豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的技藝,突破了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)瓶頸。在臥式溶解槽調(diào)試期間,水浴加熱系統(tǒng)循環(huán)不暢,嚴(yán)重制約了調(diào)試進(jìn)度,并且存在物料泄露造成循環(huán)水污染的風(fēng)險(xiǎn),針對(duì)這種情況,他果斷提出在加熱水路上加裝積水箱,順利解決了該問題。在原設(shè)計(jì)中,氣化罐進(jìn)檢測(cè)罐管道上閥門為電
磁閥,在生產(chǎn)時(shí)造成氣化罐無法保壓,他結(jié)合相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),提出在該電磁閥前加裝手閥,并通過該閥控制氣化罐排氣量,使罐內(nèi)壓力維持在穩(wěn)定值附近,有力保證了調(diào)試工作的順利進(jìn)行。除此之外,他還解決了多項(xiàng)技術(shù)難題,為高溫氣冷堆元件生產(chǎn)線按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)運(yùn)行投產(chǎn)提供了保證。目前,該生產(chǎn)線已全線運(yùn)行,標(biāo)志著我國(guó)核電燃料元件生產(chǎn)技術(shù)水平已達(dá)到世界前沿。
對(duì)于節(jié)能降耗,有著自己獨(dú)到的見解:“自己動(dòng)手解決難題就是一種節(jié)約。”在某產(chǎn)品生產(chǎn)工藝中,一度出現(xiàn)鹽酸消耗量偏高的現(xiàn)象,針對(duì)這種情況,他認(rèn)真分析^p 和觀察工藝過程,通過數(shù)月無數(shù)次的試驗(yàn),反復(fù)摸索計(jì)算,最終確定了合理的工藝數(shù)據(jù),使鹽酸單耗下降了0.1噸,僅此一項(xiàng)就節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用30萬元。在某產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,原料形態(tài)多樣,成份復(fù)雜,專業(yè)物料占用量大,收率低,嚴(yán)重制約著工藝的產(chǎn)量達(dá)標(biāo)及產(chǎn)能提高。為解決這一難題,他利用業(yè)余時(shí)間查閱了大量資料,進(jìn)行分析^p 論證,在原有工藝基礎(chǔ)上提出了混酸溶解的新工藝方法,縮短了工藝生產(chǎn)線,降低消耗10,收率提高1.5,因而盤活資金50萬余元,此工藝已申報(bào)成果專利。在某低碳產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,一度出現(xiàn)鐵、鎳元素超標(biāo)問題,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)線的'正常運(yùn)行。面對(duì)難題,他沒有退縮,認(rèn)真查找原因,排除各種可能性,最終確定了導(dǎo)致雜質(zhì)超標(biāo)的原因是在沉淀和煅燒過程中引進(jìn)了雜質(zhì),并制定了沉淀后晶體酸洗法和煅燒尾氣快速轉(zhuǎn)移法,從而保證了該生產(chǎn)線的正常運(yùn)行,為該產(chǎn)品的按期交貨打下了良好基礎(chǔ),也為公司增收節(jié)支近百萬元。
工匠精神的個(gè)人事跡14
夏天來臨之前,是西安鐵路局安康工務(wù)段巴山線路工區(qū)最忙之時(shí)。4月8日上午,工長(zhǎng)王庭虎像每天那樣,集合點(diǎn)名,安全宣誓,然后背上十幾公斤的巡道工具,帶著工友上道干活。
先是趴下,臉幾乎貼到鋼軌上,目測(cè)水平度;在關(guān)鍵處,用軌尺量水平、軌距;往前行進(jìn)時(shí),用長(zhǎng)柄檢查錘敲擊鋼軌和固定鋼軌的每一個(gè)扣件……
繁忙的襄渝鐵路,每7分鐘就有一趟列車。旅客不會(huì)注意到,這些汗流浹背的養(yǎng)路工,有人身懷絕技;更難想到的是,旅途的安全和舒適,有賴于他們的技能和汗水。
耳目神技,讓40余萬零件萬無一失
有這樣一幅照片:鐵路工人身體幾乎趴在道床,耳朵貼近烏亮的鋼軌,目視前方,凝神靜氣。人們都以為,那是用耳朵在"聽"鐵路,其實(shí)不對(duì)。"那是看,是眼睛目測(cè)鋼軌的平滑度,因?yàn)樯碜优康煤艿停淇熨N到鋼軌上了,別人誤以為是用耳朵在聽。"王庭虎笑著說。
不過王庭虎確實(shí)可以用耳朵聽出鋼軌的毫發(fā)裂紋。他給記者現(xiàn)場(chǎng)演示:找到鋼軌接頭處——容易出問題的地方,蹲下,檢查錘敲下去,"梆……"同時(shí)松開手柄,感覺錘的彈跳和鋼軌的回聲?吹接浾咭荒樏H,王庭虎解釋說:"這就是好鋼軌,回音響亮、持續(xù),彈跳長(zhǎng)而均勻;如果表面有裂紋,或者內(nèi)部有傷,聲音發(fā)木,彈跳短而不勻。"他告訴記者,用檢查錘敲扣件,都是一樣的道理。
去年3月8日,王庭虎就是靠這把小錘,在巡道中"聽"出了一處道岔尖軌的細(xì)如發(fā)絲的裂紋。"道岔尖軌,位置很關(guān)鍵,如果斷裂,列車過來會(huì)出大事故。"巴山工務(wù)車間書記魏尚憲說。
王庭虎的眼睛也特別厲害,趴下身子目測(cè)鋼軌的水平度、彎道的平滑度,一眼看出去幾十米、上百米,毫厘之差都逃不過那雙炯炯有神的眼睛,目測(cè)的結(jié)果再用軌尺測(cè)量確認(rèn),幾乎沒有走過眼。軌距,鋼軌內(nèi)側(cè)的距離,全路以1435mm為基準(zhǔn),大6mm、小2mm,都是合格的;但王庭虎的標(biāo)準(zhǔn)是"1435mm±1"。"就是只允許有1毫米的正負(fù)誤差,這比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格多少倍的.標(biāo)準(zhǔn),是在基礎(chǔ)特別差的山區(qū)鐵路上實(shí)現(xiàn)的。"巴山工務(wù)車間主任莫志明說。
依靠耳目神技,王庭虎常年徒步往返在他管轄的12公里鐵道線上,一個(gè)來回,"腳數(shù)、耳聽、目測(cè)"44160根枕木上的鋼軌、441600顆道釘和扣件,萬無一失。
20xx年來,巡查行走線路等于繞地球3圈多
王庭虎的養(yǎng)路神技不是等閑得來。
襄渝鐵路巴山段是該路的最高峰,這里有著全線最高的橋梁、最長(zhǎng)的隧道、最小的區(qū)間半徑、最大的坡度等"六最",被稱為鐵路的"地質(zhì)博物館"。
王庭虎1988年來到巴山鐵路,趕上了鐵路發(fā)展最快、跨度最大的時(shí)期:鋼軌型號(hào)從43軌到50軌、60軌,越來越高級(jí);單軌長(zhǎng)度從12.5米到25米、跨區(qū)間全無縫軌,越來越長(zhǎng);軌枕從木枕到69型、二型、三型灰枕,越來越大;列車時(shí)速?gòu)?0公里到60公里、140公里,越來越快……每次提升,都對(duì)養(yǎng)護(hù)的要求越來越精準(zhǔn)。
"巴山鐵路做到了38年零事故的全路最高紀(jì)錄,憑什么?招術(shù)就是巴山精神,它培養(yǎng)了12個(gè)省部勞模、百名各級(jí)先進(jìn),全國(guó)勞模王庭虎是其中的杰出代表,他像道釘一樣扎根巴山20xx年,做了20xx年的工長(zhǎng)。"西鐵局安康工務(wù)段書記譚宗林告訴記者。
大巴山2號(hào)隧道,是巴山鐵路的"最短板",滲水、翻漿不斷,病害聞名于全國(guó),只好限定時(shí)速15公里。可是王庭虎接過師父的接力棒,長(zhǎng)期調(diào)養(yǎng),現(xiàn)在已將這個(gè)卡脖子隧道的列車通過時(shí)速提高到90公里。"被判死刑的隧道"變成了優(yōu)質(zhì)隧道。
有人算過,王庭虎巡查線路,每巡查一遍彎腰1.1萬次、記錄1.1萬個(gè)數(shù)據(jù)、檢查幾十萬個(gè)道釘和扣件,20xx年來,這些重復(fù)動(dòng)作都是天文數(shù)字。其中,僅行走的線路超過13萬公里,相當(dāng)于繞地球3圈多。通過這些單調(diào)重復(fù)的勞動(dòng),他和工友們消除安全隱患2819起。
一杯水測(cè)出晃車儀測(cè)不出的隱患
王庭虎每次回家探親都選擇火車,上車后倒?jié)M滿一杯水放在面前。別人納悶:這人真怪,一口不喝,卻一直盯著杯子。其實(shí),這是王庭虎的特殊工作法。"空吊是特別隱蔽的病態(tài),就是鋼軌下面藏著暗洞,平常的檢查發(fā)現(xiàn)不了,但列車駛過時(shí)鋼軌會(huì)下沉。"
去年春運(yùn)前,王庭虎就是用這種方法,發(fā)現(xiàn)列車經(jīng)過一個(gè)隧道時(shí),杯中的水有旅客不易察覺的一晃,他記下了位置"K438+300"處;貋砗笞屑(xì)查找,發(fā)現(xiàn)列車通過時(shí)鋼軌確有一沉。經(jīng)過整治,"晃車儀測(cè)不出來"的隱患被排除。
王庭虎參觀啤酒廠,看到原材料進(jìn)去、易拉罐出來,他受到啟發(fā):把12公里線路劃分為200米的單元,按照輕重緩急,每次集中力量,一次性、全方位養(yǎng)護(hù),把每個(gè)單元都做成精品。
20xx年,"工廠化單元修"新理念開始在巴山鐵路推開,至今已做完40個(gè)單元8公里線路。"重復(fù)勞動(dòng)減少,效率顯著提高。以前道岔每周要用一到兩個(gè)天窗點(diǎn)來修,現(xiàn)在延長(zhǎng)到一個(gè)月以上。"目前,該理念已走向全路。
道岔養(yǎng)護(hù)四步法,異體復(fù)查,大兵團(tuán)移動(dòng)式作業(yè),不信眼睛信儀器,不靠估計(jì)靠科技……王庭虎總結(jié)的新理念、新方法還有不少。
眼下,王庭虎正在琢磨"集成式工具包"的事:"我想做個(gè)箱子,每樣工具有專用地方,這樣上工背起箱子就走,收工時(shí)缺什么也一眼能看出來。"
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