工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)(15篇)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)1
為其不長的金工實習(xí)即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實習(xí)了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內(nèi)容。雖然時間短暫,不能做深入學(xué)習(xí),但這些天來的生活也稱得上是內(nèi)容豐富,充實有趣。在實習(xí)過程中,我不僅對實際工業(yè)生產(chǎn)過程有了一定的認(rèn)識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學(xué)習(xí)到了許多工作學(xué)習(xí)中必備的品質(zhì),初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點心得。
一、作息時間
在參加金工實習(xí)的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結(jié)束一天的實習(xí)。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習(xí)慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓(xùn)的時候。這就為這一學(xué)期的學(xué)習(xí)開了一個好頭,十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習(xí)慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規(guī)定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮(zhèn)定
在實習(xí)過程中,許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當(dāng)?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動手柄,又或者讀不對數(shù)據(jù)或是根本想不起來要做哪一步,導(dǎo)致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發(fā)覺自己是太緊張了,于是鎮(zhèn)定情緒,不慌不忙的做下面的'步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準(zhǔn),焊好。
三、團結(jié)協(xié)作
有許多操作過程中,需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時,就需要發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責(zé)自己的一個環(huán)節(jié),又互相幫助,幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的機會。
四、耐心與耐力
要說金工實習(xí)中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學(xué)都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈?zāi)X脹,大受打擊。第一天結(jié)束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當(dāng)真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養(yǎng)精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務(wù)。鉗工對于我來說是個不小的挑戰(zhàn),它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教,在實習(xí)中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經(jīng)濟效益鄧眾多因素選擇最適當(dāng)?shù)姆椒。比如加工一個環(huán)可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應(yīng)在1mm以內(nèi),軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據(jù)根據(jù)具體情況進行具體分析。
近十天的金工實習(xí),雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導(dǎo)的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術(shù),平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習(xí),有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學(xué)工科的學(xué)生呢!可想而知,金工實習(xí)給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當(dāng)成一份鋼料,在實踐這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!
創(chuàng)新報告及一些建議
1、由于實習(xí)的時間很短(只有兩周),而且工種比較多,安排比較緊密,基本上是一天左右就一個工種,很多東西都只是學(xué)到皮毛,或只是對相關(guān)的知識做大致的了解。這樣一來,學(xué)到的東西很快就會忘記了,印象不深刻,更不用說熟練了,以至沒有機會讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后,讓學(xué)生按步驟操作一下,看還有時間就要學(xué)生做作業(yè),我覺得這個時候老師應(yīng)該給點時間學(xué)生按照自己的想法去自由發(fā)揮,或是指導(dǎo)學(xué)生進行一些有益于創(chuàng)新的活動,讓學(xué)生活學(xué)活用,用學(xué)過的方法去做一些沒做過的事,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
2、如有時間的話,應(yīng)盡可能先讓學(xué)生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來,而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰,操作時不容易發(fā)生錯誤,這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。
3、每一組的人數(shù)不宜太多,因為人多的話,聽老師講解也聽不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學(xué)生在操作時不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產(chǎn)生危險。所以我覺得有一些工種應(yīng)該增加老師人數(shù),把每一組分的更細,讓學(xué)生向老師詢問的機會。
4、鈑金中切割板材時,每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定裝置,使得可以實現(xiàn)連續(xù)切割。甚至可以考慮安裝自動裝置,類似于自動走刀,在切割相同型號的板材時可自動完成。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)2
這學(xué)期的工程訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當(dāng)然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動了內(nèi)心。不同專業(yè)的同學(xué)們聚集在一起,相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和工作能力,團隊意識也得到了一定的提高。
在老師的指導(dǎo)下進行獨立的實踐操作,以獲取機械制造的基本工藝知識。當(dāng)然這樣短時間的集中實習(xí),實際上并不是真正的'要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種,從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物,在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解,我們自己親手實踐,不但讓理論實踐化,更讓我們加深了對工程訓(xùn)練原理的理解。我們未曾接觸過的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然明知它的危險性很大,但還是要求每個同學(xué)都要親自去操作而且要加工出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓(xùn)練概論上老師大致講了實習(xí)內(nèi)容,著重強調(diào)了實習(xí)的安全過后,首先實習(xí)的是數(shù)控機床,雖說之前都沒接觸過,但聽老師講解過后,就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后,老師就給了我們時間,讓我們自己去設(shè)計自己的工件,這不但是讓我們進一步理解其工作原理,還增強了我們自身的創(chuàng)新意識。老
師還讓我們自己把自己設(shè)計的工件輸入機床,不但親自操作了機床,還檢驗了我們自己的工件是否合理,操作步驟是否正確。如果時間充裕,老師還會給加工出來,給我們作紀(jì)念。
鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝,這些無一不是工件加工的最原始的方法,但也是最實用的方法。課后同學(xué)們之間調(diào)侃時就說這些實習(xí)項目既是技術(shù)活,也是體力活。特別是鉗工、鑄造,它既需要你用心仔細,還需要你有足夠的力氣,才能很好地完成實習(xí)。當(dāng)然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧!不能因為危險就不做了吧,這就需要我們加倍小心,實時牢記安全。銑削雖說不難,但需要的時間要多,苦于時間,我們的實習(xí)任務(wù)也相應(yīng)減少,未免有些許遺憾,但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件,然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中,使得我們的動手能力得到提高,還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。
通過工程訓(xùn)練,培養(yǎng)了動手能力,在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課,使得我們沒有時間去深入學(xué)習(xí)。雖說整個實習(xí)的過程對于我們來說很累,但我們受益匪淺,所以說我們是累并快樂著。
姓名: XX
學(xué)號: 20xx1300
20xx年x月x日
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)3
步入大二的學(xué)習(xí)生活,我自己感受頗多,收獲也不少,其中讓我感觸最深的還是《機械制造工程實訓(xùn)》這門課程。
初次接觸這門課心中自然有許多的好奇和驚喜,從蒙蒙懂懂到現(xiàn)在實訓(xùn)課的結(jié)束。我所收獲的可以歸納為以下幾點:
(一)學(xué)習(xí)到了工業(yè)知識
我覺得這門課與其他的理論課程不大一樣,我們都是在老師的指導(dǎo)下獨立進行實踐操作來獲取機械制造的基本工藝知識,這樣讓我們同學(xué)覺得課程更加生動形象。
(二)增強了工程實訓(xùn)能力
此門課程也讓我們在學(xué)習(xí)中通過實踐動手操作增強了我們的工程實踐能力,讓我們這些平時的“門外漢”也懂得了許多專業(yè)知識。大大地培養(yǎng)了我們通過學(xué)習(xí)來獲取知識的能力和運用所學(xué)知識和技能獨立分析并解決工藝技術(shù)問題的能力。在每次的操作中一次次地使用工具,夾具,刀具等讓我們對這些貼近實際生產(chǎn)的各種操作工具的作用有了更充分的了解。
(三)提高了自身的綜合素質(zhì)
工程實訓(xùn)的環(huán)境很特殊,我是張這么大第一次接觸實際的工程環(huán)境,第一次用自身的勞動為社會創(chuàng)造物質(zhì)財富,更是第一次在學(xué)習(xí)和時間中感受社會生產(chǎn)的魅力體會勞動的快樂。通過實際的動手彌補了我們在專業(yè)知識的不足的缺憾。也讓我們初步樹立起工程實訓(xùn)的意識。增強了勞動觀念集體觀念組織紀(jì)律和愛崗敬業(yè)精神,從而提高了自身綜合素質(zhì)。
(四)培養(yǎng)了自我創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力
我在這次的學(xué)習(xí)中接觸到很多平時只知道沒見過的機械設(shè)備并且掌握了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理和使用方法。在實訓(xùn)課中又是會閃現(xiàn)一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉(zhuǎn)變成解決問題的動力。我想著就是一種創(chuàng)新思維的培養(yǎng)方法而且很有效的。
(五)培養(yǎng)了自己注重細節(jié)的習(xí)慣
每一講課老師都會宣布相應(yīng)注意事項,如果自己不仔細傾聽,不注重細節(jié),最后只會讓自己徒勞無貨。
在這次工程實訓(xùn)課中間,我個人最喜歡的還是陶業(yè)制造。因為你可以用自己的思維自己的創(chuàng)新做出各種好看好玩的東西,在歡樂的氣氛中我們展示著自己的“藝術(shù)品”我堅信其中的'一些在未來的某一天會被世人所銘記。銘記的不是那件作品,而是我們的創(chuàng)新精神。像一面銀幣樣,每一件事情都有兩面性的。在實訓(xùn)課中也會有偶爾的小抱怨——實訓(xùn)基地在老區(qū)每次來回跑會覺得點點的委屈,不過相比收獲那是不堪一提的。另外就是有絲絲的遺憾——工程實訓(xùn)課程太少,自己無法熟練掌握操作和所有相關(guān)的知識,真希望以后還有這樣的機會走進實訓(xùn)基地,走進機械制造工程實訓(xùn)這門課,走進更多的知識與實踐相結(jié)合,理論與操作并駕齊驅(qū)的課堂。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)4
從本學(xué)期開始,我選了10次工程訓(xùn)練實習(xí)課程,內(nèi)容涵蓋了包括鑄造、數(shù)控、焊接在內(nèi)的共九大類。
開始覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而覺得他們好熟練。我想到我們學(xué)習(xí)要追求太多,精通一樣就足夠了。我想學(xué)校開設(shè)這門課程,目的就是為了讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單、基本的機械工業(yè)操作。
在工程訓(xùn)練的課程中,我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。 很多時候,我并不能和自己班的同學(xué)一起搭檔做實驗,這個時候經(jīng)常會隨機的和其他專業(yè)、其他學(xué)院的同學(xué)一起完成任務(wù)。我們學(xué)的知識側(cè)重點不同,但是彼時我們在同心協(xié)力完成同一件工作,挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職,每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊,任何一件成就的背后都會有一個集體。我想,這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。 對于這門課程,我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實習(xí)。比如數(shù)控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。
懷著無比好奇的心情,我們開始了這一學(xué)期的工程訓(xùn)練實驗課,雖然第一堂只是理論課,但是我了解到了很多的相關(guān)知識,也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚,到真正動手實踐的時候已經(jīng)是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課?吹嚼蠋熃虒W(xué)的時候,覺得特別神奇,經(jīng)過簡單的銼切就能成
為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發(fā)現(xiàn)并不是想象中那么簡單的。經(jīng)過3個小時的努力之后,最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看,但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程,如車削、銑削等等就是技術(shù)實踐性比較強的課程了。對于理科類學(xué)生來說,這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學(xué)的幫助,每次的課程我都好好地完成了,也沒有出現(xiàn)任何的安全事故。我認(rèn)為比較有趣的課程還有一個就是數(shù)控線切割,經(jīng)過一番思考過后,一個漂亮的圖形就設(shè)計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上,我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的,也挺神奇的。
這真的.是一個很好的課程。對于這門課程,我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實習(xí)。比如數(shù)控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。我認(rèn)為工程訓(xùn)練實習(xí)對于學(xué)生的全面發(fā)展非常好,我們應(yīng)該多進行這樣的實習(xí),來提高自己的綜合素質(zhì)?偠灾,通過這次的工程訓(xùn)練實習(xí),我收獲了很多,認(rèn)識到了自己的不足。所以,以后我會更加努力地!
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)5
上學(xué)期我們專業(yè)沒還有工程訓(xùn)練這門課程,每次看到有同學(xué)穿著軍裝去上工程訓(xùn)練的時候我心里還是有些許的羨慕,因為我很喜歡實踐性的課程,喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程,說少也不少,在這個過程中我所學(xué)到的不僅僅是知識,更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個鍛煉自己的機會,所以在整個過程中我都以積極地態(tài)度去面對,盡管也有過緊張和膽怯。
我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣,但對于數(shù)控車削、數(shù)控銑削和數(shù)控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節(jié)課,兩個半小時就只是寫一張程序表,很多同學(xué)半個小時就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說,就算是一張程序表也不是那么簡單,我總是沒用心去聽老師所講的,所以我只有慢慢把書看懂再完成作業(yè),這樣一講課的時間就沒有了。對于這三講課,其實我并不能學(xué)到什么知識,因為我根本不會記住怎么寫程序表,反而我需要記住的是學(xué)這個的原因和好處,F(xiàn)代社會科技越來越發(fā)達,自動化的機器正在逐步代替手工勞動,這就是社會發(fā)展的趨勢,而我們作為大學(xué)生,就算不以此為專業(yè)也應(yīng)該了解一些最基本的知識。
雖然我對數(shù)控實驗不感興趣,但它畢竟不是很難,對我來說真正最難的應(yīng)該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗,也是做的最差的一個。第一次工程訓(xùn)練,我有點激動更有些緊張,我迫不及待地想要開始去做以至于沒有注意到老師所說的細節(jié),結(jié)果當(dāng)然是我們一
次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品,但得分很低,不過我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的.,但也要有個度,過度的自信就是自以為是,希望自己能牢記此次教訓(xùn)。
自行車拆裝實驗是最讓我擔(dān)心的一個實驗,因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車,所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組,畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了,上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難,之后和三個女生一組認(rèn)真完成了作業(yè),我們不僅是最先完成的一組,而且還受到了老師的表揚,當(dāng)時我們四個都開玩笑的說了句:真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧,也給自己下達了一個要求:永遠都不要小瞧了自己!
做工程訓(xùn)練的這十講課也算是一段美好的回憶吧,做鉗工實驗時的順風(fēng)順?biāo)、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。
雖然每一門課程都會根據(jù)專業(yè)不同來分難度等級,工程訓(xùn)練也一樣,不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的,這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的制作樣式,對于培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新性思維有比較明顯的作用。至于數(shù)控實驗,我覺得可以只做一個比較有代表性的,因為大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一個數(shù)控實驗可以做得更詳細或更深入一點,畢竟要符合現(xiàn)代科技的發(fā)展趨勢。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)6
課程:工程訓(xùn)練專業(yè):信息與計算科學(xué)班級:計算0901姓名:靳濤(20xx3213)
日期:20xx年11月28日
為期十周的工程訓(xùn)練結(jié)束了,總體來說這次的工程訓(xùn)練試一次有趣而且影響到我學(xué)習(xí)工作的重要經(jīng)歷。通過這次的工程訓(xùn)練,我學(xué)到了許多以前不知道的知識,而且此次的工程訓(xùn)練也增強了我的動手能力。
剛開始的時候我都不知道工程訓(xùn)練是什么,用來干什么,還想的是我們屬于理科學(xué)這些有什么用,但通過這次的工程訓(xùn)練讓我懂得了看著簡單的東西自己做起來就不一定能夠做好。
工程訓(xùn)練的開始是先上的工程實踐概論,老師告訴我們在以后的工程訓(xùn)練中要注意的事項,要遵守什么。這次的工程訓(xùn)練主要包括了車削、數(shù)控線切割、數(shù)控車削、銑削、數(shù)控銑削、鑄造、焊接、鉗工、自行車拆裝。在這些實踐訓(xùn)練中讓我影響最深的是數(shù)控線切割,線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分,利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的.一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來。看著自己設(shè)計的圖形加工出來,心里有種成就感。其次還有自行車拆裝,平常我們見得做多的自行車,用的做多的交通工具,在自己手里把它拆了然后在裝起來,讓我們了解到了自行車的構(gòu)造,了解到了自行車的每個部件都有什么作用。鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中,最考驗一個人耐心的,在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工打造一個螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次的學(xué)習(xí)是非常有意義的。
通過這次的工程訓(xùn)練讓我受益匪淺,這種實踐對我們的作用非常大,希望學(xué)校能夠多開設(shè)一些這樣的課程,來鍛煉我們的動手能力。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)7
大家都知道這樣一道理:理論應(yīng)該與實際結(jié)合才能彰顯其價值。
中學(xué)時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦,弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學(xué)繼續(xù)深造,這學(xué)期的工程訓(xùn)練讓我親身體驗了動手操作,受益匪淺!雖然只有10次訓(xùn)練,但是每次訓(xùn)練我都有所收獲。無論是從技能還是知識水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承認(rèn)這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰(zhàn),接下來我講談?wù)勛约旱氖斋@和對該課程的看法。
我的收獲大致有三個方面:一是理論與實際的結(jié)合,動手操作能力的訓(xùn)練有提高;二是團隊協(xié)作能力提升及其團隊意思增強;三是自身在訓(xùn)練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲,我想說的是這樣培養(yǎng)學(xué)生效果很好,在講師講完后就馬上操作,作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識和技能。在訓(xùn)練中有團隊合作一起完成任務(wù),一樣的得分,所以大家都配合得很好也很開心,不論成績怎樣,最后都會在分別時說合作愉快;叵肫饋磉是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓(xùn)練結(jié)果成績不是很理想,心中有點糾結(jié)和不甘,之后慢慢調(diào)整過來了,自己心態(tài)也有所改觀。
這期的訓(xùn)練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習(xí)。鑄造是團隊合作,在制作過程中與隊友相互配合,但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會的.不會的環(huán)節(jié),導(dǎo)致最后鑄造的飛機模型不合規(guī)定
標(biāo)準(zhǔn),得分不理想;不過我們還是完完整整的配合完成了,飛機模型還看的過去。另外就是焊接實驗,對于我一個女生來說,在這種強電和高危險的實驗中可定會有膽怯,但是迫于無賴自己還是親自完成了操作;所以說人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來挖掘呀。訓(xùn)練實習(xí)中我覺得每個同學(xué)都是最棒的,他們都勇敢和積極參與其中,無論天氣炎熱,堅持到最后,我相信這期的工程訓(xùn)練讓我們大一新生有很多收獲和成長。感謝學(xué)校的工程訓(xùn)練,也感謝曾經(jīng)的隊友們。
任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過對該課程的學(xué)習(xí),自己也發(fā)現(xiàn)有些不足的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓(xùn)練所需時間太短,為了完成任務(wù)導(dǎo)致同學(xué)心浮氣躁,不能完全發(fā)揮自己的能力;有的時間太長,比如那些數(shù)控方面的實驗,大部門時間都在等交任務(wù)!二是訓(xùn)練過程講師并沒有太注意要求細節(jié)問題,我認(rèn)為細節(jié)對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽略細節(jié)。三是有些訓(xùn)練沒有足夠好的訓(xùn)練材料,比如焊接試驗,差訓(xùn)練用的鐵板,導(dǎo)致訓(xùn)練時材料不夠用而得不到從分的訓(xùn)練。
最后,這期的工程訓(xùn)練自己很喜歡也很有收獲,希望學(xué)校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣,這有助于學(xué)生多方面能力的提高!對于一個工科女生更應(yīng)該加強動手能力,敢于嘗試,這樣自己才能有所收獲和成長。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)8
這學(xué)期我們課程開設(shè)了工程訓(xùn)練課,上課前只知道穿著我們軍訓(xùn)的服裝,以確保我們的安全,當(dāng)時心里確實有點害怕,并且相信在這次課結(jié)束后必有收獲。所有的實訓(xùn)結(jié)束后,我總結(jié)了幾點我們在實驗課中所要求的內(nèi)容:
一.積極參加活動,無論該課程內(nèi)容是帶著輕松的氣氛,或是很嚴(yán)峻,我們都要從內(nèi)心去戰(zhàn)勝它,但也不可小覷,實驗中,我們要認(rèn)真參與其中,不要當(dāng)旁觀者。在成功地完成老師所布置得任務(wù)時,同時我們也得到了鍛煉,自我動手能力也得到了提高。
二.一定要聽從老師的課程指示,自己不要“胡弄”。在有些課程中,我們需要嚴(yán)格遵循老師的提示,幸運地是,在帶危險性的機械作下,老師們都會做詳細的示范,直到我們掌握為止,減少了意外的損傷,因為在焊接課,數(shù)據(jù)車削課和數(shù)據(jù)銑削課當(dāng)機器轉(zhuǎn)動時,都十分具有危險性,。
三.同時課間我們也應(yīng)認(rèn)真,發(fā)散思維。涉及到數(shù)據(jù)線切割時,不但我們需要構(gòu)想出來的圖形要精美,而且需緊密連接。
還有在鑄造課時,發(fā)現(xiàn)模型飛機原來這樣來的,不覺感到神奇,我們懂得課本知識的'卻很少,還需加強鍛煉。通過這次實踐活動后,我們的知識得到了提高,為提前進入社會作準(zhǔn)備,脫離了課本的知識更讓人記憶深刻,我們的動手能力得到了提高 對自我也是一種體驗,收益匪淺。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)9
這學(xué)期我們開設(shè)了工程訓(xùn)練D這門課程,在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學(xué)習(xí)的時間只有兩個小時二十五分鐘,但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個粗淺的認(rèn)識。
我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓(xùn)室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發(fā)怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”,但我還是又敬佩之意。我認(rèn)真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。我想學(xué)校開設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業(yè)操作。
在工程實訓(xùn)期間我們有時要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作,我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識側(cè)重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓(xùn)多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。
在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的`、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時候?qū)@些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓(xùn)室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設(shè)計程序要求,自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復(fù)雜的程序,只是講解了一下基本的設(shè)計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機械的基本編程。
在鉗工實訓(xùn)中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓(xùn)中也沒有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué),但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài),使之到達金屬結(jié)合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型?墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上, 最后經(jīng)過多次的練習(xí),終于成功的完成了本次實訓(xùn)的要求。
工程實訓(xùn)課讓我對各種機械設(shè)備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實訓(xùn)中的互相幫助的團隊精神,在鉗工實訓(xùn)中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓(xùn)課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應(yīng)該將實訓(xùn)的時間應(yīng)該稍微的延長點,可以對一個到兩個實訓(xùn)課程進行重點的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業(yè)的側(cè)重點不同吧,所以對我們的要求不太高。
我認(rèn)為工程實訓(xùn)對學(xué)生的全面發(fā)展非常好?偠灾谶@次實訓(xùn)中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認(rèn)識,以后還要更加努力。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)10
本次實習(xí)雖說只有短短一周,但在這短短一個星期里面卻依然學(xué)到了不少的東西。理論知識方面,了解了鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀等工具的使用方法及注意事項。對電器元件及電工技術(shù)有了一定的感性和理性的認(rèn)識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識有了更進一步的理解,熟悉了常用電子器件類別。如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。掌握了內(nèi)熱式電烙鐵的使用方法。
電工工程實習(xí),是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點培育的高技能人才,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過此次實習(xí),在動手的過程中,我掌握了基本的焊接技術(shù),收音機的檢測與調(diào)試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過程,讓我的動手能力得到很大的提高;讓我們第一次體會到如何把理論知識應(yīng)用到實踐中:當(dāng)遇到實際問題時,要認(rèn)真思考,用所學(xué)的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。
在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識,就是有幾個實習(xí)我們也大都注重觀察的.方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉。而這一次的實習(xí)正如老師所講,沒有多少東西要我們?nèi)ハ,更多的是要我們(nèi)プ,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
通過一個星期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個方面與有總結(jié):
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。
本次實習(xí)讓我們體驗了用烙鐵、松香和焊錫將一個個電路器件牢牢地固定在電路板上,最后成功組裝成一個收音機的過程,讓我們對手工焊加深了認(rèn)識和了解,使得我們對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性認(rèn)識,培養(yǎng)了動手能力,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力和團結(jié)協(xié)作的工作技巧。在實習(xí)過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯誤,一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯誤!在老師和同學(xué)的幫助下,最后終于聽到自己所做的收音機成功播放出清晰的聲音,真的很高興,很有成就感。建議以后多組織這樣的實習(xí)機會。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)11
為期一個禮拜的工程訓(xùn)練課已經(jīng)全部結(jié)束了,猶記得剛開始的時候我對這個課程的不理解,為什么我們要學(xué)這個與我們專業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是,經(jīng)過幾次的工程訓(xùn)練課,我發(fā)現(xiàn),我們從中學(xué)到的,不只是基本的工程技能那么簡單。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一天我們進行的是工程控制的實習(xí)我們認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學(xué)習(xí)它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。
其后進行的是鑄造工藝,當(dāng)聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統(tǒng)的手藝制作,假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發(fā)展,手工制作逐漸被淘汰,但是畢竟也是有一定優(yōu)點的,未來的發(fā)展令人擔(dān)憂。這種手工造型操作靈活,根據(jù)不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作,用型砂來制造模型,親身體會了老一輩人所做的工作,感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關(guān)于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛;蛟S這種工藝可以通過融合現(xiàn)代的技術(shù)延續(xù)下去,但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白,一種東西不是永恒不變的,而是會變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)發(fā)展下去。
我們又去了鑄造車間,里面不斷傳出高溫的炙烤,與外面的寒冷形成了鮮明的對比,師傅給我們進行了細心地講解,我們也在認(rèn)真的聽著,師傅那粗糙的雙手證明了他的職業(yè)生涯有多么的輝煌,首先介紹了工具,風(fēng)爐,大鐵錘,一大塊打鐵的地方,真正到我們實習(xí)的時候才知道這個行業(yè)有多么的不容易,一根短短的鋼筋要被鍛成一根銷釘,我們肯賣力可是沒有技巧也是不行的,一塊硬邦邦的鐵最終被我們砸成一個歪歪扭扭的釘子,老師傅看到后都笑了。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的`原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!
其實車工講究的是精確度,如何利用車床和測量工具來準(zhǔn)確做出要求的工件非常重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型,而且在老師的指導(dǎo)下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習(xí),會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上,每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長避短,這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準(zhǔn)確度的配合,既要達到工件的要求又要關(guān)注安全問題,車床要預(yù)防它碰撞,防止損壞車床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。加油老師。
真正使我成長的是那節(jié)銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀,然后以臥式萬能升降臺銑床為例,介紹銑床的主要組成部分及其作用,然后親自啟動機床教我們?nèi)绾问褂。這節(jié)課的任務(wù)是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。
首先需要進行計算,算出每一個凹槽之間的間距,然后將其轉(zhuǎn)化為分度盤上的孔數(shù),每銑一個凹槽,分度盤就要轉(zhuǎn)動相應(yīng)的孔數(shù)來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力,但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數(shù)據(jù)出現(xiàn)了誤差導(dǎo)致銑出的齒輪出現(xiàn)了偏斜。
但是我覺得這也是對我的一種教訓(xùn),做實驗同樣存在著很多方面不容馬虎,有時候數(shù)據(jù)的偏差也可能導(dǎo)致實驗的成敗。這件事使得我對自己不認(rèn)真的缺點加深了認(rèn)識,使得自己可以在這方面不斷努力,以不斷完善自己。
焊接——曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感。最終也焊成了一件工藝品,心中感到十分的高興。
我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行,我們面對的是n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨鉆,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中最累的,最考驗一個人耐心的,在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工做成一個錘子把。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨光滑,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實習(xí)是非常有意義的。現(xiàn)在許多大學(xué)生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會,可以端正自己的態(tài)度,不僅僅是學(xué)習(xí)上,還是生活上,有著激發(fā)潛能的作用。
最后一天我們來到了加工中心,加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機床發(fā)展的主流方向,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向,因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到,數(shù)控是多么的重要,無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展,還是對于一項研究的進度,都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的,就算我們真正學(xué)到的知識有限,但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺悟,那就是時刻保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要,因為世界在變,我們也應(yīng)該不斷進化自己。
我們要進行的車間里最先進的工種之—電火花數(shù)控先線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分,利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次,我明白到原來高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產(chǎn)力,所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光,這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛,我們才不會落后。根本不需要多余的操作,而且節(jié)省了很多時間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn),這就是先驅(qū)的力量,他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白。因此,我覺得我們也應(yīng)該立志成為科學(xué)的先驅(qū),這樣才會造福世界。
要說收獲還有很多,在這么多節(jié)課堂上,鍛煉了自己的動手能力,很多事情不是看上去那么簡單,做事情不能眼高手低,只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力,通過自己的邏輯規(guī)劃程序,然后編程指揮機器,這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強,試驗的大部分內(nèi)容都需要幾個同學(xué)合作完成,分工和配合就顯得尤為重要,部分與整體的辯證關(guān)系也在這里顯現(xiàn)出來。最后一點,也是我個人覺得最重要的一點,是創(chuàng)新精神的培養(yǎng),這一點尤其體現(xiàn)在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術(shù)性色彩的工程訓(xùn)練課程中。
很多以前同學(xué)的奇思妙想都深深地震撼了我,也讓我找到了自己的差距,當(dāng)下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng)新精神,這樣一種敢于突破常規(guī)的精神。學(xué)校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。
作為當(dāng)代的大學(xué)生,很幸運學(xué)校給我們這樣一個提升自己,開闊視野的機會,我們也會用更大的熱情投入到學(xué)習(xí)工作中,為自我價值的實現(xiàn)和社會不斷進不而不懈努力。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)12
為期一個學(xué)期的工程訓(xùn)練課到今天已經(jīng)全部結(jié)束了,猶記得開學(xué)的時候我對這個課程的不理解,為什么我們要學(xué)這個與我們專業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是,經(jīng)過幾次的工程訓(xùn)練課,我發(fā)現(xiàn),我們從中學(xué)到的,不只是基本的工程技能那么簡單。
我的第一課是車削,這個在老師口中最危險的項目,上課之前老師對安全的一再強調(diào)以及他描述的曾經(jīng)發(fā)生的安全事故都讓人心里難免有一些擔(dān)憂。做好了必要的安全措施之后,我們忐忑的打開了機床,因為是第一次接觸這類機器,我們多少有些手忙腳亂,老師講的步驟在做到第二步的時候就忘記了……我和我的搭檔沒有就照著自己的理解自行操作了,結(jié)果雖然做出了和老師做的樣子差不多的零件,但是細節(jié)尺寸上就不忍直視了,想到以后我可能一輩子都不會做這種東西,為了不留下遺憾,我們還是請教了一下老師,把步驟又給我們講解了一遍,這下果然就順手多了,和剛剛小聰明的成果不可同日而語。通過這第一次的工程訓(xùn)練課,我們學(xué)到了這些大機器的操作方法,更重要的是,我們懂的了在以后無論哪個方面的工作中,不懂就要勤于請教,小聰明也許可以帶來一刻的虛假的成果,但終究只是虛假的。
給我印象最深的課程是鉗工課程,印象深是因為它累人,我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的'發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程,總的來說,鉗工屆時一個字,累。但是經(jīng)過別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級藍領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無論是看上去多簡單機械的工作,深入看都是很細致的細節(jié)組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡單。
工程訓(xùn)練旨在培養(yǎng)學(xué)生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì),鍛煉動手能力及對機器的掌控力,作為幾乎所有高等學(xué)校的各個非機械類專業(yè)都要修的一門課程,它存在的意義可想而知。我想,通過我的工程訓(xùn)練,我學(xué)到了上述那些道理,這門課,也算是成功完成了。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)13
大二了,給人最深刻、最有意義的課就是工程訓(xùn)練為期一學(xué)期的十個工程訓(xùn)練結(jié)束了,還有些戀戀不舍的感覺,工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告?傊谶@個學(xué)期的實習(xí)中,感覺很充實,學(xué)到了很多的東西。
工程訓(xùn)練的實習(xí)我認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。這門課程與其他課程最大的不同是,這門課程更注重的是實踐于創(chuàng)新,除了第一節(jié)理論課以外,其他的都是老師開始講一會兒,讓我對車床有一個大致的了解,實習(xí)的過程中應(yīng)注意什么問題,以及遇到突發(fā)情況怎么處理,在做任何實習(xí)的時候老師都是把學(xué)生的安全放在第一位,老師講感覺是那么一回事兒,但做出來的結(jié)果就可能是千差萬別,這是體驗我動手能力的時候,所以微小的差別就可能產(chǎn)生很大的差距。工程實踐概論就是對我們訓(xùn)練項目的具體介紹,規(guī)定上工程訓(xùn)練課的具體要求,在實習(xí)的過程中安全很重要,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上,絕對不能戴手套,因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。必須穿軍訓(xùn)服,還有女同學(xué)必須得戴帽子,防止頭發(fā)夾到機器里面
我首先訓(xùn)練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習(xí)了電弧焊。我穿上軍訓(xùn)服,戴上面罩和袖套,一手拿焊帽,一手拿焊槍,儼然一副焊接工人的模樣,開始的'時候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來。老師說為了保護眼睛和皮膚,焊接時不能取下面罩,透過黑漆漆的眼睛,我還是能看到閃爍的電光,像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來的我練了數(shù)控機床工種。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序,再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng),從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動,來實現(xiàn)對零件的加工。老師給了我編程代碼,我親自輸入到了數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中,再放置一根鋁棒,不到2分鐘就加工出跟我設(shè)計的圖形一模一樣的工件,很有成就感。然后是車削和鉗工,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
將近一個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了,學(xué)習(xí)到了很多知識。但是金工實習(xí)帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,一個學(xué)期把這么多的工種學(xué)習(xí)好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)14
大學(xué)是人生的一個新起點,生活學(xué)習(xí)都進入到了一個相對中學(xué)時期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態(tài),步入大學(xué)接觸到了許多新的人、時、物,也開始了一些不同以往的新鮮課程。比如,大學(xué)除了必修課程還有選修課程,有理論課程也有實踐課程,必修課學(xué)習(xí)專業(yè)課的理論知識,選修課豐富我們的非專業(yè)知識,實踐課增強我們的實際操作的能力和實踐與理論相結(jié)合的能力。
這學(xué)期開展的工程訓(xùn)練課程就是實踐課程其中的一個,工程訓(xùn)練課包括工程實踐概論、自行車拆裝、車削實驗、銑削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、數(shù)控線切割實驗、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術(shù)實驗10個課程,其中車削試驗和銑削試驗二選一、鑄造實驗和焊接實驗二選一,也就是說我們至少要選修八個。
帶著好奇的心態(tài),我們對工程訓(xùn)練課充滿了熱情,滿心期待的等著開課,希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來一些不一樣的氣息,但隨著各門課程的逐漸開展,又覺得它占用了我們許多課余時間,有的課程需要從下午一點多上到六點多,好在學(xué)到了許多非我們本專業(yè)的知識,更是接觸了許多平時不會接觸尤其是文科生難以涉及的領(lǐng)域,也見識到了不少平時沒有見過的器械,每個實驗都有專門的實驗基地,里面有用于教學(xué)的機械,如車床、焊接機械、游標(biāo)卡尺等測量工具等,對于我們來講都是新鮮的,不禁感慨,也許這就是一個理工科學(xué)校的高大上。
下面說說具體的上課情況吧。
工程實踐概論是理論課,在教室里面上的,老師講解了書本上的一些理論知識,然而似乎大家對這些專業(yè)的理論知識都不怎么感興趣,我倒是想聽聽,結(jié)果發(fā)現(xiàn)大部分都是理科所涉及的,作為一個兩三年都沒學(xué)物理的文科生來說,我實在是不怎么聽得懂那些專業(yè)術(shù)語,于是上完了一講課整個人也都是蒙的,沒什么實際收獲。工程實踐理論結(jié)束后當(dāng)天下午就進入了第一堂實踐課—自行車拆裝,老師說這是最簡單的一個實驗,就是將自行車龍頭上的`零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成,說簡單也不是信手拈來,通過小組共同的努力總算是完成了。第二個實驗車削可能是比較麻煩的了,首先需要我們使用游標(biāo)卡尺,而我們以前沒有學(xué)習(xí)過游標(biāo)卡尺的讀法,這就要求我們在老師只講一遍的情況下學(xué)會讀游標(biāo)卡尺并且實際操作,誤差要在零點零幾之間;再次車床的運行也是一個問題,因為沒使用過不敢開,加上老師的再三強調(diào),就更加怕浪費材料或弄壞機器還有自身的安全什么的問題出現(xiàn)。數(shù)控線切割是最難的,因為涉及到編程,也是老師演示一遍就要操作,先要設(shè)計一個圖形然后編程,結(jié)果我們設(shè)計的圖形有點復(fù)雜,編程出來輸入進操作機器圖形不對,改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜歡的三個實驗了,因為做出了比較滿意的成品,鐵藝還得了三個小組中的第一名,當(dāng)時看到那個不怎么樣的“藝術(shù)品”都要絕望了,沒想到正好和了老師的口味,鑄造的小飛機也還不錯,陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最開心。最后一堂測量技術(shù)不用制作成品出來,只需要我們學(xué)會一些測量工具的讀法即可,如游標(biāo)卡尺、深度尺等,幾個零件一張表,將零件上要求測出的數(shù)據(jù)測出來填入表內(nèi)即可。
細細總結(jié)起來,上過的每一堂實驗課都有它的實際意義,甚至比理論課來得更加直接有效,抱著實驗就是玩耍的心態(tài)結(jié)束了工程訓(xùn)練,結(jié)果卻學(xué)到了不少的東西,讓我們非制造專業(yè)的學(xué)生也可以進入實驗室動手操作,希望學(xué)校多多開展這樣的課程。
工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)15
在大學(xué)一年級的下學(xué)期,我學(xué)習(xí)并參加了由學(xué)校為提高在校大學(xué)生實踐能力而開設(shè)的工程訓(xùn)練課程D。它包括有工程實踐概論、車削實驗、銑削實驗、焊接實驗、鑄造實驗、鉗工實驗、數(shù)控銑削實驗、數(shù)控車削實驗、數(shù)控線切割實驗、自行車拆裝實驗。
當(dāng)然,因為每個同學(xué)的選課不同,上課時間以及課程順序都有所不同。比如我第一節(jié)課上的是鉗工實驗,由于第一次接觸這種課程,我心里比較緊張,所以第一節(jié)課做的不是太好。而且用了很多的時間,不過最后還是做了出來,這讓我還是很有成就感的。所以,從那后我便對這門學(xué)科有了好感。
通過這一系列的課程,我學(xué)到了很多,它教會我們的不僅僅是實際操作的能力,還有團隊合作的能力、應(yīng)及操作的能力等等。由于設(shè)備有限,所以我們的課程的每一個實驗都是分小組進行的。我個人認(rèn)為在這些實驗中自行車拆裝實驗和鑄造實驗最為鍛煉我們的團隊合作能力,而鉗工實驗以及焊接實驗則最能提高我們的個人操作能力。鉗工實驗除了第一步需要合作外,其余步驟皆需我們獨立完成。我們要獨立打磨出一個螺絲釘,而這都是以前不曾接觸過的。甚至有一些不小心的同學(xué)在打磨的時候傷到了自己的`手。焊接實驗則有些驚心動魄,看著那些飛射的火花,開始做的時候總是畏首畏尾的,導(dǎo)致訓(xùn)練并不順利。不過好在我們獨立練習(xí)的時間較長,因此最后放開了,所以,成績還是比較讓人滿意的。而自行車拆裝實驗和鑄造實驗算是我印象最深的兩次實驗了。因為這兩次實驗都讓我體驗到了團隊的寶貴,在實驗過程中每個人都非常認(rèn)真而用心,而實驗后的成就感也讓每個人由衷的感到開心。比如自行車拆裝實驗,我們是四個人一組,在看完講解視頻和老師的教學(xué)后,我們四個人拆前輪的、拆龍頭的、拿工具的,一下就忙碌開來。所以我們完成的也很快,不在最后裝自行車的時候就沒有這么順利了,因此我們完成的總時間算比較長的了。而在鑄造實驗中,我們是兩個人合作。這次合作遇到了一些問題,因為鑄造實驗的難度較大且步驟復(fù)雜,所以我們兩個都不能完整的記住每一個步驟,所以我們會討論而導(dǎo)致分工并不算太好。一開始還出現(xiàn)了錯誤,不過還好的是因為我們的謹(jǐn)慎,沙模型一次性就做成功了。之后,我們還給其他同學(xué)提供了一些幫助。我想,每一位同學(xué)都或多或少的會有一些感悟,一些收獲。
當(dāng)然,這里面其實還是有一些不足之處。首先是我們學(xué)生,許多學(xué)生遲到不說,上課也不認(rèn)真聽講。當(dāng)然,那些畢竟是少數(shù)的,大多數(shù)學(xué)生還是非常認(rèn)真的,而且也有很多很好的想法。另外,一些老師也有不足。比如許多的老師都講家鄉(xiāng)話,而不用普通話。這對我們學(xué)生造成了很大的困擾,本來學(xué)習(xí)時間就很短再加上聽不懂老師的語言,這會讓我們在實際操作的時候很困惑。而且個別老師非常沒有耐心,再給我們講的時候還會帶著一些不好的情緒,讓我們一上課就無緣無故被罵一頓。講例題的時候也只是敷衍了事。這種就讓我們覺得上課被白罵一頓不說還沒學(xué)到東西。所以我希望這些老師可以做一些改變,畢竟不是所有的學(xué)生都沒有用心學(xué)習(xí)。
在這些課程中,車間車削的朱老師給我留下了很深的印象。因為他比較幽默而且講解的非常仔細,可以說是面面俱到,并且也很有耐心。希望某些老師可以多向朱老師學(xué)習(xí)。我想老師如果有點耐心而且講仔細一點的話,學(xué)生還是會做的挺好的。
總之,從這一些課程里面我們都學(xué)習(xí)到了很多必要的東西。希望學(xué)校能更進一步的計劃這些課程,可能的話可以在擴大一些實習(xí)的范圍。
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