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物流公司經(jīng)理述職報(bào)告
光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，你梳理過(guò)這段時(shí)間的工作嗎？我們要做好總結(jié)，寫好述職報(bào)告哦。那么你有了解過(guò)述職報(bào)告嗎？以下是小編精心整理的物流公司經(jīng)理述職報(bào)告，歡迎大家分享。
物流公司經(jīng)理述職報(bào)告1
xxx物流經(jīng)過(guò)了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從兩個(gè)人發(fā)展到今天的幾十個(gè)人和七個(gè)承包區(qū)，這期間有太多的辛酸。雖然我來(lái)到公司只有一年多的時(shí)間，從剛開始進(jìn)入公司什么都不懂到現(xiàn)在，真的是很不容易！
這是我第一次進(jìn)行崗職陳述，隨著物流行業(yè)竟?fàn)�，郵政管理局的認(rèn)可，公司制度的調(diào)整，我們xx面臨生存與發(fā)展的重大壓力！我們所有工作人員必須各負(fù)其則將做大、做強(qiáng)！
首先，我要向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我一年來(lái)工作和生活的關(guān)心支持表達(dá)誠(chéng)摯的感謝！回顧過(guò)去一年的工作：剛到xx任職時(shí)我對(duì)物流一竅不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到異樣的工作氛圍，工作忙、節(jié)奏快、時(shí)間緊、壓力大、加之自己從未做過(guò)此行業(yè)，同時(shí)也膚淺的認(rèn)為物流只不過(guò)是給別人送貨而已，要說(shuō)很簡(jiǎn)單，直到現(xiàn)我才切實(shí)感受到物流其實(shí)并沒(méi)有所想的那么簡(jiǎn)單，它涉及面很廣泛，且具有挑戰(zhàn)性，同時(shí)也會(huì)提高個(gè)人素質(zhì)和與他人溝通能力，特別是我們客服人員，面對(duì)不同的客戶要用不同的語(yǔ)句和語(yǔ)氣來(lái)與客戶溝通，我們的言行舉止直接反應(yīng)了我們公司的聲譽(yù)和形象。對(duì)每一項(xiàng)物流業(yè)務(wù)我們必須熟練到應(yīng)用自如。
對(duì)此在這一年里我收獲很多，個(gè)人修養(yǎng)也提高了一個(gè)新的起點(diǎn)，對(duì)這份工作我熱愛(ài)有佳，對(duì)照職責(zé)認(rèn)為自己還是稱職的。
雖然在一年的工作中我取得了一定的成績(jī)，但也存在著諸多不足：
一是由于年輕，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單，在處理問(wèn)題上還不夠成熟；
二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高；
三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠(yuǎn)。
這些不足，在今后的工作中加以改進(jìn)和克服，虛心向其他同士學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn)。
一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
1、從一開始工作我就給自己定下了一個(gè)要求，要以自己的能力做出一番成績(jī)，不好高騖遠(yuǎn)，要踏踏實(shí)實(shí)，抱著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度開展各項(xiàng)工作。既然我是一名客服經(jīng)理就應(yīng)該切切實(shí)實(shí)的為廣大客戶服務(wù)，把自己的'工作做好，把自己所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中。在這一年來(lái)我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學(xué)習(xí)到很多實(shí)用的東西，為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以便更好的服務(wù)于客戶。
2、按時(shí)完成組織和部門分配的例行工作。
3、配合總公司及各部門下屬領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作和任務(wù)。
4、盡我所能，幫助安康xx物流發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認(rèn)可是對(duì)我最大的褒獎(jiǎng)，這比任何物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)、一紙榮譽(yù)都要來(lái)得珍貴。
客服部雖然是一個(gè)看起來(lái)不太顯眼的部門，但對(duì)于xx物流卻是一個(gè)至關(guān)重要的部門！對(duì)我而言，擔(dān)任這個(gè)職務(wù)，深感壓力重大。
因我知道，顧客就是“上帝”，顧客的滿意度是xx生存發(fā)展的命脈，而從今以后，我要直接負(fù)責(zé)所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天，我都將直接面對(duì)成千上萬(wàn)的“上帝”的考核。我深知責(zé)任重大，必會(huì)竭力以赴。
下面談一談我的就職計(jì)劃：
提升客服部素質(zhì)，樹立“四有”形象。
這里所說(shuō)的“四有”形象是指：有知識(shí)、有涵養(yǎng)、有耐心、有熱情。作為客服管理人員，不僅肩負(fù)解決顧客投訴，更重要的是，客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物，員工看在眼里，客戶也看在眼里�？梢�(jiàn)，我們的素質(zhì)對(duì)于xx形象是相當(dāng)重要的。
所以，提升我們的素質(zhì)，是在客戶眼中提升xx公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。
素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功，需要環(huán)境的熏陶和長(zhǎng)期的引導(dǎo)。所以，總結(jié)成以下四點(diǎn)：
第一，客服部是物流企業(yè)的窗口，應(yīng)該多看公司新聞及公司制度，多學(xué)、多培訓(xùn)！我個(gè)人擔(dān)負(fù)的擔(dān)子非常重，因?yàn)榭头秦灤┛旒\(yùn)營(yíng)的全過(guò)程，然而心態(tài)與耐心是非常重要的，與客戶溝通是至關(guān)重要，做好自已應(yīng)該做的事！從而也會(huì)得到客戶的認(rèn)可！
第二，業(yè)務(wù)技能的熟練程度。
對(duì)業(yè)務(wù)員的區(qū)域多了解，分配公平合理。問(wèn)題件處理及時(shí)并與承包區(qū)多溝通，讓承包區(qū)也了解整個(gè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程，能夠讓承包區(qū)自已處理投拆，有時(shí)間多給承包區(qū)做培訓(xùn)！
第三，樹立職業(yè)化意識(shí)。
每個(gè)人有不同的特長(zhǎng)，所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能，嚴(yán)于律己的苛刻意識(shí)，做到職業(yè)化表率的意識(shí)。
第四，多溝通、多談心，不讓年齡與級(jí)別成為鴻溝。年輕總免不了會(huì)急躁。尤其面對(duì)形形色色的客戶，說(shuō)話刁鉆難聽，甚至無(wú)理取鬧，遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜，不急不躁。作為xx物流的每位職員是應(yīng)該為客戶解決問(wèn)題的，客戶發(fā)火時(shí)，讓客戶把胸中的郁悶吐出來(lái)，把不快說(shuō)出來(lái)！然后有問(wèn)題解決問(wèn)題，我們要隨時(shí)保障工作氣氛積極、通達(dá)、樂(lè)觀。
第五，在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠(yuǎn)。
這些不足，有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。
使自己的全面素質(zhì)有所提高，要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌、更上一層樓貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。
以及編制了《員工管理手冊(cè)》，公司可以說(shuō)終于上了一個(gè)新的臺(tái)階！隨之到了快件的高峰。就公司現(xiàn)狀本人提出一些看法及設(shè)想：客服是企業(yè)的窗口，由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場(chǎng)所狹小、人員多、問(wèn)題件及快件的儲(chǔ)存不夠封閉，就于現(xiàn)狀，我們各部門應(yīng)自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)制度！
最后我要說(shuō)的是一個(gè)部門要有靈魂，而部門的靈魂就是本部門的文明素質(zhì)。通過(guò)我們的努力，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶帶來(lái)方便和享受。
物流公司經(jīng)理述職報(bào)告2
xxx作為物流分公司的經(jīng)理，在公司黨委和經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，以服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持嚴(yán)要求，不但增強(qiáng)工作自覺(jué)性、主動(dòng)性，在認(rèn)真完成物流分公司對(duì)各行工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養(yǎng)，業(yè)務(wù)水平和綜合能力也有較大的提高�，F(xiàn)將一年來(lái)工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
協(xié)助物流分公司經(jīng)理，一年來(lái)主要是對(duì)汽車和專運(yùn)線工作，認(rèn)真完成我?guī)燹D(zhuǎn)儲(chǔ)糧輪換計(jì)劃，中轉(zhuǎn)、出入庫(kù)工作，加強(qiáng)重慶東車站各部門聯(lián)系和溝通，隨時(shí)通報(bào)我糧食轉(zhuǎn)運(yùn)線和專儲(chǔ)糧的業(yè)務(wù)到達(dá)情況。及時(shí)與西站調(diào)度所聯(lián)系，對(duì)我們糧食轉(zhuǎn)運(yùn)線，糧食配發(fā)市場(chǎng)的客戶貨物到達(dá)，盡量減少車輛分流。多次召開專運(yùn)線職工和班組長(zhǎng)會(huì)，對(duì)專運(yùn)線服務(wù)情況進(jìn)行分析，增強(qiáng)鐵路糧食專運(yùn)線意識(shí)，狠抓安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制落實(shí)，深化班組建設(shè)。唯有全力以赴，格盡職守，我始終踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)、不允許自己有絲毫的懈怠。在工作崗位上履行職責(zé)，推動(dòng)了專業(yè)線整體工作的開展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。增加了自己做好本職工作的自覺(jué)性，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，使自身思想政治素質(zhì)有了很大地提高。
�。ǘ└癖M職守、認(rèn)真做好本職工作。
我分管物流分公司汽車管理工作，為了不斷提高汽車運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍屎头⻊?wù)質(zhì)量，結(jié)合實(shí)際運(yùn)輸中所遇到的新情況，新問(wèn)題，積極與有關(guān)業(yè)務(wù)部門溝通聯(lián)系。合理平衡協(xié)調(diào)汽車運(yùn)輸?shù)那疤嵯�，�?qiáng)化調(diào)度指揮職能，最大限度地提高車輛運(yùn)輸?shù)睦寐�，促進(jìn)了工作的有序開展，身為一名基礎(chǔ)管理干部，就必須做到言行一致、做出表率、制定措施，在實(shí)際工作中、設(shè)身處地的為駕駛員排憂解難。創(chuàng)造良好的條件，半年來(lái)，我就是把自己的全部精力與時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能及管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心、該保養(yǎng)維護(hù)時(shí)及時(shí)督促，保證安全運(yùn)輸、提高了運(yùn)輸質(zhì)量和效率。每個(gè)月底召開駕駛員安全學(xué)習(xí)，增進(jìn)了駕駛員的團(tuán)結(jié)合作，促進(jìn)了駕駛與安全意識(shí)的提高。為確保公司儲(chǔ)備糧輪換工作有序進(jìn)展，汽車運(yùn)輸是保障。我們根據(jù)公司儲(chǔ)備糧輪換，以及儲(chǔ)備糧發(fā)出和暫存情況。加強(qiáng)貨物運(yùn)輸車輛的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作，精心組織，嚴(yán)格管理，確保輪換運(yùn)輸有序進(jìn)行。對(duì)我公司運(yùn)營(yíng)車輛的業(yè)務(wù)精心安排，營(yíng)運(yùn)成本嚴(yán)格控制。實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
存在的'問(wèn)題：
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)幫助和物流分公司的全體職工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但與公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望會(huì)有一定的距離。自己的工作主動(dòng)性還不夠，對(duì)駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠及時(shí)，工作仍不到位不徹底。工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累時(shí)，也有過(guò)思想松懈。在今后的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、努力學(xué)習(xí)、完善自我，以更高的熱情力爭(zhēng)把工作做得更好，為物流公司爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。
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