全球鷹GX2試駕心得

都說吉利全球鷹GX2是一款年輕人的時(shí)尚代步車型，個(gè)性化的車身和強(qiáng)勁的安全系數(shù)深得眾多年輕人的喜愛，究竟這車有啥魅力和缺憾呢?且看以下GX2深度試駕后的心得（m.stanzs.com/fanwenwang/xdth）和直白： 車身的關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼板，多處增加了防撞鋼梁，一定程度上強(qiáng)化了車身的安全性，ABS+EBD、最高6氣囊、安全帶未系及車門未關(guān)提示等等的安全配置，提高了車輛的安全系數(shù)。在空間布局上，GX2稍顯擁擠，前排乘客身體還可以基本舒展開頭頂空間也木得問題，但后排對(duì)于175cm的乘客來說，腿部空間剛剛夠用，而頭部空間則依然比較充裕，橫向的寬度基本只能乘坐兩個(gè)成年人。前后排座椅都很柔軟，從身體接觸的感覺來說比較舒服；不足的是前排坐墊的寬度和長(zhǎng)度尺寸小了一些。后備箱的儲(chǔ)物空間還是比較實(shí)用和人性化的，如果把后排車座推倒的話空間足夠大。車門儲(chǔ)物槽十分窄小，內(nèi)部也很淺，實(shí)用性不是很好。大嘴巴形狀的格柵變成了上下獨(dú)立的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)方式對(duì)男性消費(fèi)者來說更容易接受一些。車輛的前后杠都采用了單獨(dú)的黑色設(shè)計(jì)，加上車身側(cè)面的黑色防擦條，GX2整體的立體感更強(qiáng)，也頗有了一些運(yùn)動(dòng)和越野的氣息，不再顯得單調(diào)。GX2的另外一個(gè)明顯變化就是車尾備胎的設(shè)計(jì)。備胎從車內(nèi)被移到了尾門上，背負(fù)式的設(shè)計(jì)令其有了幾分SUV的味道。只是這樣的設(shè)計(jì)造成了尾門向上開啟必須要用更大的力度，關(guān)門時(shí)沒有出現(xiàn)快速墜落的情況，反而同樣需要較大的力氣才能關(guān)好尾門，對(duì)于力氣稍小的女士而言輕便程度差了一些。倒車影像清晰直觀，空間尺寸數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單易懂，對(duì)新手來說能夠提供很大幫助。導(dǎo)航采用凱立德地圖，包含的信息點(diǎn)比較豐富，圖像顯示的清晰度很好，觸摸屏的操作簡(jiǎn)單直觀。位于車門手托處的按鍵過于靠后，操作起來手指有些別扭�？偨Y(jié)：全球鷹GX2小巧精致的外形顯然更適合年輕人群，尤其是剛剛步入社會(huì)的年輕消費(fèi)者，跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)足以滿足他們對(duì)于個(gè)性化的追求。稍顯緊湊的空間足夠一兩個(gè)人使用，偶爾多拉上兩個(gè)朋友也沒有問題。另外，相近價(jià)格車型中更有優(yōu)勢(shì)的配置，都令GX2的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)得以突顯。是啊，大嘴巴形狀的格柵變成了上下獨(dú)立的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)方式對(duì)男性消費(fèi)者來說更容易接受一些。車輛的前后杠都采用了單獨(dú)的黑色設(shè)計(jì)，加上車身側(cè)面的黑色防擦條，GX2整體的立體感更強(qiáng)，也頗有了一些運(yùn)動(dòng)和越野的氣息，不再顯得單調(diào)。這應(yīng)該就是為什么它會(huì)那么受男性的歡迎了就是后排空間給人不是很舒適，靠背稍顯僵直了點(diǎn)，其他的我倒覺得不錯(cuò)！所以俺就沒有選擇GX2！吉利全球鷹GX2是一款年輕人的時(shí)尚代步車型，個(gè)性化的車身和強(qiáng)勁的安全系數(shù)深得眾多年輕人的喜愛，也許有的人會(huì)說后排空間不大，但是在很多小型車?yán)颎X2是很給力的了看了樓主說的我對(duì)GX2有了更多的了解。配置很不錯(cuò)，很方便快捷。難怪那么多人喜歡，車型很時(shí)尚，前衛(wèi)。很好的選擇啊。

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