春運(yùn)心得體會(huì)（通用17篇）
有了一些收獲以后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家整理的春運(yùn)心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
春運(yùn)心得體會(huì) 1
天灰蒙蒙的，路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝，卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個(gè)身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，也代表了整個(gè)城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖，在短暫的志愿服務(wù)時(shí)光中，我們每位志愿者各司其職，盡自己最大的努力播撒著心中的.那份愛(ài)。
過(guò)去，我們對(duì)鐵路工作不了解，總是對(duì)工作人員有些誤解。當(dāng)親身經(jīng)歷了春運(yùn)后，才認(rèn)識(shí)到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個(gè)小時(shí)左右，還有換班制，而鐵路職工要從早到晚全天工作。進(jìn)站口的安檢人員要全天站在門(mén)口，那種寒冷無(wú)法想象，第一天的我就被凍得感冒，那叔叔阿姨們呢？身處其中才體會(huì)到了他們的辛苦，感受到他們?yōu)檫@個(gè)社會(huì)做的巨大貢獻(xiàn)。站臺(tái)上的姐姐總以最熱烈最莊重的神情目送列車(chē)出站，怎么能不說(shuō)她崇高的職業(yè)操守呢？站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國(guó)人民安全感的堅(jiān)定不移的靠山，不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小，了解你們的工作，我為之動(dòng)容。春運(yùn)，有你們，才有旅客的平安到家。
身為志愿者，我開(kāi)始重新審視這社會(huì)究竟如何世態(tài)炎涼，世上真的不缺少愛(ài)，我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……
春運(yùn)心得體會(huì) 2
春運(yùn)正當(dāng)時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門(mén)依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬(wàn)"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門(mén)的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無(wú)私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過(guò)是有人在替你負(fù)重前行。交通部門(mén)工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì)，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無(wú)數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無(wú)數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車(chē)，兩相行�；疖�(chē)司機(jī)郝康和列車(chē)乘務(wù)員雷x20xx年全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛(ài)的呵護(hù)，更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬(wàn)家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的節(jié)日里，誰(shuí)不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的.元宵？哪個(gè)不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂(lè)，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來(lái)億萬(wàn)家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語(yǔ)。
一家不圓萬(wàn)家圓，萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí)，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒(méi)有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jī)，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰�。我們�(yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
春運(yùn)心得體會(huì) 3
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
這次實(shí)習(xí)在列車(chē)上當(dāng)臨時(shí)列車(chē)員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單，報(bào)站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車(chē)廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開(kāi)口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來(lái)，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂(lè)趣。列車(chē)員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂(lè)趣是來(lái)自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無(wú)味的'旅途添加不少的樂(lè)趣。更重要的是，還可以緩解車(chē)廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂。
作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車(chē)員的身份去處理考慮問(wèn)題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí)，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過(guò)的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過(guò)去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
春運(yùn)心得體會(huì) 4
作為一名春運(yùn)志愿者，能在鐵路春運(yùn)中為旅客獻(xiàn)出一片愛(ài)心、貢獻(xiàn)一份力量，我感到非常榮幸�；蛟S有時(shí)候我們會(huì)感覺(jué)疲憊，但能為旅客解決一個(gè)小問(wèn)題，我們的內(nèi)心也是快樂(lè)的。我們有責(zé)任，也有能力向社會(huì)證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔(dān)當(dāng)時(shí)代重任的一代。
作為鐵路春運(yùn)青年志愿者，我們要感謝很多人——感謝xx市團(tuán)委、xx鐵路局團(tuán)委、xx車(chē)站能夠提供提供這樣一個(gè)平臺(tái)，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運(yùn)志愿服務(wù)，讓我們的.志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費(fèi)了多少心，你們時(shí)常關(guān)心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車(chē)站看望我們大家。我們真的很感動(dòng)！感謝火車(chē)站的工作人員，是你們教會(huì)我們?nèi)绾胃玫臑槁每头⻊?wù)，怎樣把車(chē)站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過(guò)了這個(gè)特殊的春節(jié)，渡過(guò)了這個(gè)很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對(duì)所有的志愿者說(shuō)：我們?yōu)榱斯餐哪繕?biāo)走到一起，我很珍惜和你們并肩作戰(zhàn)的每一天。我們服務(wù)了旅客，奉獻(xiàn)了春運(yùn)，也收獲了自我，我們擁有這個(gè)寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會(huì)忘記20xx年春運(yùn)在xx車(chē)站這段難忘的經(jīng)歷，都不會(huì)忘記我們的友誼，即將開(kāi)學(xué)了，我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬(wàn)事如意！
偉大的時(shí)代激揚(yáng)青春的風(fēng)采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會(huì)在中國(guó)共青團(tuán)旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和傳承，弘揚(yáng)新風(fēng)正氣，服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)，撒播文明之種，用責(zé)任心和愛(ài)心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長(zhǎng)道路上留下一行堅(jiān)實(shí)的足跡。
春運(yùn)心得體會(huì) 5
春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂(lè)出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車(chē)站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過(guò)參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過(guò)程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒(méi)有放棄，我學(xué)會(huì)了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚摺；顒?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情�；顒�(dòng)是勞累的，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問(wèn)過(guò)自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛？我想不是的，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂(lè)，一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車(chē)。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺(jué)得心里很暖。
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心的解答旅客提出的各類(lèi)問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑�？粗每蛡兲ど险鞒蹋业膬�(nèi)心是快樂(lè)的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。
一天的春運(yùn)義工活動(dòng)圓滿結(jié)束了。十分感謝北京xx志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區(qū)做春運(yùn)志愿者的機(jī)會(huì)�？鞓�(lè)的時(shí)光總是很短暫，要道別的不只是一起工作的小伙伴們，還有在火車(chē)站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅，一份憂愁，喜的.是助人為樂(lè)的同時(shí)收獲感謝的喜悅，滿載而歸的同時(shí)，疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂(lè)只能埋藏在記憶里，那一幅幅暖心的笑臉，不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)……
春運(yùn)心得體會(huì) 6
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來(lái)到大隊(duì)里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計(jì)各個(gè)時(shí)段的車(chē)流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報(bào)警電話等。說(shuō)起來(lái)或許很多，但是做起來(lái)也并沒(méi)有太難。由于我對(duì)韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報(bào)警電話上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計(jì)車(chē)流量，做做表之類(lèi)的。聽(tīng)到同組的師姐們對(duì)這附近的道路了如指掌，和電話那頭的人對(duì)答如流，各種令人滿意的答復(fù)信手拈來(lái)，我真的是非常敬佩，這是要對(duì)這份工作非常熟悉才會(huì)達(dá)到的境界�。〔贿^(guò)于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個(gè)晚班，師姐們說(shuō)是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開(kāi)始就不停的有報(bào)警電話打來(lái)，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導(dǎo)致車(chē)禍的。讓我印象最深刻的'就是，有一對(duì)夫妻打電話過(guò)來(lái)，說(shuō)是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū)，自己開(kāi)車(chē)走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細(xì)一問(wèn)，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長(zhǎng)還是要多多留心自己的小孩子有沒(méi)有上車(chē)再開(kāi)車(chē)啊。
在看監(jiān)控時(shí)我還發(fā)現(xiàn)，有很多車(chē)會(huì)在路上突然減速行駛或者是直接停下來(lái)，大概是因?yàn)橐磳?dǎo)航，但是這種行為真的很危險(xiǎn)，萬(wàn)一后面的車(chē)輛沒(méi)有剎住車(chē)，造成追尾就很可能會(huì)使人受傷，也會(huì)造成車(chē)流擁堵，接而也會(huì)引發(fā)多起事故。也有的人會(huì)選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應(yīng)急車(chē)道停車(chē)看導(dǎo)航，這也是很危險(xiǎn)的行為，在春節(jié)前后這種車(chē)流量如此浩大，車(chē)速如此之快的情況下，都不應(yīng)該隨意停車(chē)。更何況是停在應(yīng)急車(chē)道上，就更不允許了。應(yīng)急車(chē)道，是救護(hù)車(chē)、路政車(chē)和警車(chē)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道，如果大家都隨意在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)，會(huì)耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。
執(zhí)勤以來(lái)，我沒(méi)有覺(jué)得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車(chē)流之中，在大隊(duì)里的就時(shí)刻待命，收到通知就出發(fā)，無(wú)論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車(chē)主們都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒(méi)有重來(lái)。
春運(yùn)心得體會(huì) 7
20xx年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開(kāi)了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號(hào)召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的'體會(huì)：
一、我們鐵路工作人員的辛苦。
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車(chē)室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車(chē)票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車(chē)票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二、客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車(chē)室人滿為患，里面卻空無(wú)一人。還有車(chē)站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門(mén)話題，鐵路應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光！
三、通過(guò)參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣�，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候�?chē)室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車(chē)，心中很是溫暖。
春運(yùn)心得體會(huì) 8
20xx年2月1號(hào)，我早上6時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)起床，身穿執(zhí)勤服，整理好警容，懷著一顆為人民服務(wù)的心來(lái)到貴陽(yáng)北站報(bào)道。剛來(lái)貴陽(yáng)北站的第一天，都不熟悉貴陽(yáng)北站的一些規(guī)矩。面對(duì)貴陽(yáng)北站里的所長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯(cuò)了事被罵，然而所長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)們都很和藹，都很關(guān)心我們，待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话�。他們都時(shí)刻提醒我們，在執(zhí)勤當(dāng)中要保護(hù)好自己，看到他們這樣，我便也不再擔(dān)心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊(duì)伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無(wú)論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個(gè)正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽(yáng)北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺(jué)我就是個(gè)萬(wàn)事通。有好幾次碰到一些老人來(lái)問(wèn)路的時(shí)候，他們很有禮貌的說(shuō)“警官，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)地方怎么走?廁所在哪里?進(jìn)站口在哪里?想坐公交車(chē)，該從哪里走?”我便一一的回應(yīng)他們。在此同時(shí)讓我體驗(yàn)到了民警精神“忠誠(chéng)、責(zé)任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，嚴(yán)守崗位，切實(shí)為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個(gè)參加春運(yùn)的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當(dāng)作自己的任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任，因?yàn)槲覀兪侨嗣裨谀吧h(huán)境中的`信心保障。
巡邏一天最多的就是當(dāng)人民群眾的問(wèn)路牌，萬(wàn)事通，雖說(shuō)一天下來(lái)會(huì)重復(fù)回答著相同的問(wèn)題!但在執(zhí)勤這幾天以來(lái)，讓我學(xué)到了很多的知識(shí)技能。加上貴陽(yáng)北所的所長(zhǎng)、各大隊(duì)長(zhǎng)以及值班民警們的教導(dǎo)，認(rèn)知度也有所提高。我也在此呼吁同學(xué)們，若想要為人民服務(wù)，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學(xué)習(xí)，打牢基礎(chǔ)，才有能力去為人民服務(wù)，全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。
春運(yùn)心得體會(huì) 9
截止x月xx日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠xx現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流狀況、公路暢通狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)職責(zé)，把安全職責(zé)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的`重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，通過(guò)開(kāi)展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”職責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票帶給方便。春運(yùn)共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、用心做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話，北開(kāi)收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢狀況，以便及時(shí)停開(kāi)客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí)，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類(lèi)信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類(lèi)信息，無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開(kāi)局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)?yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)資料，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)心得體會(huì) 10
正如此次執(zhí)勤，我學(xué)到了很多。記得第一天上崗，便遇到了交通事故，作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室，我們第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了警情，于是開(kāi)展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場(chǎng)面的嚴(yán)重性，師姐們第一時(shí)間通知了執(zhí)勤的師兄，讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決這起交通事故。其次，通過(guò)電子設(shè)備，與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)主，請(qǐng)盡快把車(chē)移到應(yīng)急車(chē)道，你們現(xiàn)在占用了兩天主車(chē)道，這是很危險(xiǎn)的，除車(chē)主以外的.人員請(qǐng)站到應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，不要隨意走動(dòng)，防止發(fā)生意外，請(qǐng)車(chē)主盡快把車(chē)移到應(yīng)急車(chē)道！然而，現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)生什么變化，于是，便查了其中一輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)，搜索到車(chē)主的聯(lián)系方式，隨即打電話聯(lián)系車(chē)主，再次強(qiáng)調(diào)安全性問(wèn)題。很快，交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助車(chē)主把車(chē)轉(zhuǎn)移到路肩，一來(lái)防止發(fā)生二次事故，二來(lái)防止影響交通的流暢性。很快，在師兄們調(diào)解下，順利地解決了這宗交通事故。
這次事故能如此迅速解決，是前線與后盾保障力量通力配合，是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的結(jié)果。因此，無(wú)論在什么崗位上，很好的完成自己的本分工作，有時(shí)便是對(duì)自己同伴莫大的支持，這是一份對(duì)人民負(fù)責(zé)的精神！
做報(bào)表，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量，發(fā)布高德地圖實(shí)時(shí)路況提示，留意電視墻上各高速路段是否有違停車(chē)輛，若有，拉警報(bào)，喊麥讓車(chē)主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時(shí)刻，會(huì)被關(guān)師兄召喚去幫忙，修改文件，打印文件等工作，雖說(shuō)都是一些瑣碎簡(jiǎn)易的工作，但也少不了細(xì)心，同時(shí)也接觸了一些沒(méi)接觸過(guò)的東西，比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函，掃描等工作，讓我收獲了一些新知識(shí)，新技能。
接受新事物過(guò)程的開(kāi)始，總是讓人多少覺(jué)得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在，在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅，我覺(jué)得我自己對(duì)于新事物有一種熱情，渴望去學(xué)習(xí)，去收獲，我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧！
春運(yùn)心得體會(huì) 11
春節(jié)，是一個(gè)萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，也是一個(gè)考驗(yàn)鐵路人的日子。游子歸家的時(shí)候，正是鐵路人最忙碌的時(shí)候。
為實(shí)現(xiàn)旅客安全、方便、溫馨出行，興安站組織團(tuán)員參加春運(yùn)志愿者活動(dòng)。我非常榮幸成為他們中的一員，并在這一活動(dòng)中受益匪淺。
在春運(yùn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，離家在外的游子們對(duì)家、對(duì)親人、對(duì)團(tuán)聚的渴望深深地感動(dòng)著我。有天晚上，一名旅客急匆匆找到我問(wèn)能否買(mǎi)到回鄉(xiāng)的火車(chē)票，那種焦慮的神情讓 我動(dòng)容。他說(shuō)他剛拿到工錢(qián)，就直奔火車(chē)站買(mǎi)票，希望能早點(diǎn)回家和家人團(tuán)聚。看到他充滿期待的眼神，我安慰他：“放心，一定可以回家過(guò)年的�！辈阉麕У绞� 票窗口，當(dāng)他順利買(mǎi)到車(chē)票臉上露出興奮的笑容時(shí)，我由衷地為他感到高興。最讓我印象深刻的是，我把一位重點(diǎn)旅客送上車(chē)后，為表謝意，她拿出個(gè)紅包硬要塞給 我，被我拒絕了。
這次春運(yùn)志愿者活動(dòng)，讓我體會(huì)到了鐵路工作的.艱辛，也體會(huì)到了服務(wù)旅客所帶來(lái)的快樂(lè)，春運(yùn)，讓我們累并快樂(lè)著。為了讓每位旅客安全、順利地回家過(guò)年，我們 積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心解答旅客問(wèn)詢，無(wú)論多累，服務(wù)旅客時(shí)臉上永遠(yuǎn)保持微笑。目送旅客踏上歸鄉(xiāng)的征程，我們的心是快樂(lè)的；聽(tīng)到旅客說(shuō)一聲“謝謝”，那時(shí)候我們的心是滿足的。
春運(yùn)心得體會(huì) 12
當(dāng)40天的春運(yùn)在倒計(jì)時(shí)中走過(guò)，一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶，陪隨著我的汗水，在我人生成長(zhǎng)經(jīng)歷日記中寫(xiě)下了回味無(wú)窮的一頁(yè)。昨日的.風(fēng)雨交加，昨日的饑寒交迫，昨日的驚心動(dòng)魄，在我這位從警一年多的新警心中，一切變得如云，如夢(mèng)，如歌。
鈴……一陣急促的電話聲，“喂，你好!”我接聽(tīng)?wèi)?yīng)答著，原來(lái)是主任給我來(lái)電話了�！靶垼忠檎{(diào)機(jī)關(guān)的股室民警協(xié)助局交警大隊(duì)搞好春運(yùn)工作，組織現(xiàn)在安排你到悅城的春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)上班，要到春運(yùn)結(jié)束�！敝魅握f(shuō)�！昂玫�，我一定會(huì)出色的完成任務(wù)�！蔽溢H鏘有力的回答。因?yàn)槲覀兙志T乏，每一年春運(yùn)，局黨委都會(huì)抽調(diào)機(jī)關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運(yùn)這項(xiàng)公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事小聰負(fù)責(zé)送我到悅城執(zhí)勤點(diǎn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)執(zhí)勤點(diǎn)后，我接替了上一班為春運(yùn)站崗的同志，此時(shí)是3月4日的凌晨6時(shí)。
在這個(gè)“陌生”的工作環(huán)境中，與市局交警支隊(duì)“陌生”的同事，為春運(yùn)默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)，我相信在比喻為“人類(lèi)史上的大遷徒”的春運(yùn)工作中，……
春運(yùn)心得體會(huì) 13
“春運(yùn)有一天會(huì)消失嗎？”很多人開(kāi)始這樣問(wèn)。困擾幾代人的買(mǎi)票難、擠車(chē)難、回家難問(wèn)題，肯定會(huì)加快消失。但作為文化現(xiàn)象，對(duì)鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運(yùn)不會(huì)消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者，神農(nóng)后稷的子孫對(duì)鄉(xiāng)村田園的牽連不會(huì)消失。對(duì)于我們這個(gè)古老偉大的農(nóng)耕文明，春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初，是最古老的農(nóng)事節(jié)慶，是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城，看得見(jiàn)山、望得見(jiàn)水、留得住鄉(xiāng)愁，中國(guó)人濃縮在春運(yùn)中的鄉(xiāng)土情結(jié)，將通過(guò)鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。
回鄉(xiāng)過(guò)年才是春，綠水青山在呼喚。隨著史無(wú)前例的城市化工業(yè)化，“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來(lái)，以鄉(xiāng)村為目的'地的農(nóng)家樂(lè)、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)熱門(mén)，而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民，也第一次大規(guī)模地成為旅游者，特別是在正月農(nóng)閑時(shí)節(jié)到城里旅行購(gòu)物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚，鄉(xiāng)村居民到城市串朋友，南北、城鄉(xiāng)“對(duì)流”，春運(yùn)的多向性帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動(dòng)力涌動(dòng)的春潮。
春運(yùn)心得體會(huì) 14
春節(jié)的腳步現(xiàn)在一步步向我們靠近，伴著中國(guó)人最重視的闔家團(tuán)圓的傳統(tǒng)日子，春運(yùn)便成了春節(jié)必不可少的因素。說(shuō)起春運(yùn)，似乎人們首先想到的是人來(lái)人往的航站樓、擁擠的.火車(chē)站，其實(shí)這些不過(guò)都是春運(yùn)的一角而已。 當(dāng)我得知自己要作為春運(yùn)志愿者時(shí)，心里既緊張、又興奮。
時(shí)間過(guò)得很快，一轉(zhuǎn)眼就過(guò)去13天了，在這13天里，我收獲到了很多，也感受到了很多。 志愿者的工作有三項(xiàng)：引導(dǎo)遠(yuǎn)機(jī)位旅客上擺渡車(chē)、接無(wú)陪兒童和老人、推坐輪椅的旅客。工作的順利完成必須要仔細(xì)，容不得半點(diǎn)馬虎。這三樣工作看似簡(jiǎn)單直接，不需要技術(shù)保障和支持，但它非�？简�(yàn)人，考驗(yàn)著人的細(xì)心和耐心。作為重慶機(jī)場(chǎng)的一員，就要時(shí)刻把旅客的安全放在首位，絲毫不能放松警惕。今天看來(lái)“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂”并非一句空話，實(shí)現(xiàn)它需要我們具備高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)。 雖然每天工作下來(lái)有點(diǎn)累，但是一想到幫助了旅客，讓他們順利回家過(guò)春節(jié)，心里還是感到挺快樂(lè)挺滿足的。
通過(guò)這次春運(yùn)，我不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在生活中，能夠更好的與人溝通，也磨練了我的耐心，增強(qiáng)了我的愛(ài)心。在今后的工作中更認(rèn)真學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。
春運(yùn)心得體會(huì) 15
天灰蒙蒙的，路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝，卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個(gè)身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，也代表了整個(gè)城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖，在短暫的志愿服務(wù)時(shí)光中，我們每位志愿者各司其職，盡自己最大的努力播撒著心中的那份愛(ài)。
過(guò)去，我們對(duì)鐵路工作不了解，總是對(duì)工作人員有些誤解。當(dāng)親身經(jīng)歷了春運(yùn)后，才認(rèn)識(shí)到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個(gè)小時(shí)左右，還有換班制，而鐵路職工要從早到晚全天工作。進(jìn)站口的安檢人員要全天站在門(mén)口，那種寒冷無(wú)法想象，第一天的我就被凍得感冒，那叔叔阿姨們呢？身處其中才體會(huì)到了他們的辛苦，感受到他們?yōu)檫@個(gè)社會(huì)做的巨大貢獻(xiàn)。站臺(tái)上的姐姐總以最熱烈最莊重的`神情目送列車(chē)出站，怎么能不說(shuō)她崇高的職業(yè)操守呢？站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國(guó)人民安全感的堅(jiān)定不移的靠山，不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小，了解你們的工作，我為之動(dòng)容。春運(yùn)，有你們，才有旅客的平安到家。
身為志愿者，我開(kāi)始重新審視這社會(huì)究竟如何世態(tài)炎涼，世上真的不缺少愛(ài)，我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……
春運(yùn)心得體會(huì) 16
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車(chē)下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開(kāi)朗的一類(lèi)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車(chē)生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門(mén)陣了，本來(lái)在車(chē)上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車(chē)上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽(tīng)。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類(lèi)似于猴子一類(lèi)的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
待遇問(wèn)題說(shuō)起來(lái)就沒(méi)什么意思了，看到論壇上好多人都在抱怨，不知道是我沒(méi)感受到，還是怎么回事。這點(diǎn)工資，說(shuō)實(shí)話，的卻不多，但我并沒(méi)有什么需要抱怨的，嫌錢(qián)少，就往錢(qián)多的地方去，一句話，窮則思變，想要?jiǎng)e人按照你的'意愿，把錢(qián)送到你手上，打到你卡里，我只能說(shuō)，這個(gè)夢(mèng)做得真抽象。說(shuō)別人送禮什么什么的，我覺(jué)得其實(shí)很正常，本來(lái)就是社會(huì)現(xiàn)象，自己不去適應(yīng)社會(huì)，難道還要社會(huì)來(lái)適應(yīng)你?
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車(chē)班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車(chē)班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)心得體會(huì) 17
19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大一學(xué)生。大一上學(xué)期快結(jié)束時(shí)，抱著好奇的想法她報(bào)名參加了學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐。
經(jīng)過(guò)學(xué)校和鐵路部門(mén)的層層選拔，陳錦玉和她的216名同學(xué)終于如愿以償?shù)乇环峙涞轿洳疖?chē)站春運(yùn)實(shí)習(xí)，負(fù)責(zé)火車(chē)票的銷(xiāo)售。
“經(jīng)歷一次春運(yùn)的磨煉感到自己更加成熟了”，談及20多天的春運(yùn)工作體會(huì)時(shí)，陳錦玉說(shuō)。
大年初七上午，陳錦玉像往常一樣在窗口售票。兩名40多歲的'農(nóng)民工來(lái)到售票窗口�！笆燮眴T同志，我需要兩張武漢到南京的動(dòng)車(chē)票�！蹦挲g稍長(zhǎng)的男子神情有些慌張地嚷道。
陳錦玉迅速地敲打著鍵盤(pán)，幾秒鐘之后，顯示屏上顯示車(chē)票已經(jīng)售完�！皩�(duì)不起，您所要的車(chē)票已經(jīng)賣(mài)完了!”錦玉禮貌地說(shuō)�！巴�，麻煩您再查一下!我們真的很需要這張票!”年長(zhǎng)的男子用一種乞求的眼光看著錦玉。
“當(dāng)時(shí)我回望了一下這對(duì)男子，仿佛周?chē)目諝饽塘艘粯��！碑?dāng)陳錦玉看到這對(duì)農(nóng)民工最終帶著失望的表情，相互攙扶離開(kāi)的時(shí)候，“我從他們的眼神中真正理解了家的含義!”
上大三的李文主要與師傅一同負(fù)責(zé)檢查動(dòng)車(chē)底部故障的工作。他們每天都要上夜班，原因是絕大多數(shù)的動(dòng)車(chē)是在夜間進(jìn)行檢修�！跋挛�6點(diǎn)到崗，一直工作到次日早晨8點(diǎn)�！遍L(zhǎng)達(dá)10多個(gè)小時(shí)的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室，倒頭便睡。
除夕晚上，當(dāng)接到黃岡老家哥哥來(lái)的電話時(shí)，第一次在外過(guò)年的李文沒(méi)想到自己會(huì)哭鼻子�！跋爰业母惺苷娴臎](méi)法用語(yǔ)言描述。”李文說(shuō)。
“現(xiàn)在，我懂了：作為一個(gè)‘鐵路人’要懂得奉獻(xiàn)!”李文一邊說(shuō)著一邊向筆者展示手上留下的劃傷，這是他在檢修車(chē)時(shí)不小心被小刀割破的。
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