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安全大討論心得體會
從某件事情上得到收獲以后,往往會寫一篇心得體會,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?以下是小編為大家整理的安全大討論心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
安全大討論心得體會1
近期,公司各個部門都在以不同形式開展安全生產(chǎn)大討論以及安全生產(chǎn)法律和規(guī)章的學(xué)習(xí)的活動。其中,給我印象深刻的是”海因里希法則”。
該法則是由美國著名安全工程師海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率,為保險公司的經(jīng)營提出的法則。意為在一件重大災(zāi)害的背后,有二十九件輕度災(zāi)害和三百件有驚無險的體驗。
當(dāng)然,不同的情況下比例不一定完全相同。很多人無論在工作或是生活中對潛在的隱患沒有查覺,或者習(xí)以為常,就可能會造成損失。該法則就是通過對事故的分析,讓我們得知,重大事故發(fā)生前不安全因素一定會暴露多次,把不安全因素消滅在初始階段,就會避免事態(tài)的惡化。
有的員工認(rèn)為事故的`發(fā)生是偶然的,安全生產(chǎn)往往”說起來重要,做起來次要,忙起來不要”,也有人認(rèn)為事故是不可控的,所以聽天由命吧。但是這些就好像不安全因素一樣在不斷積累,到一定程度后就會爆發(fā)!
因此,在工作中不論身處任何崗位,我們都要提高自身的安全意識,把安全放在首位。養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不僅嚴(yán)格要求自己,還要及時制止其他員工的習(xí)慣性違章,使大家都要在安全的環(huán)境下工作,才能做到真正的安全。另外我們還要不斷的加強安全方面的學(xué)習(xí),努力提高安全自律,緊繃安全的弓弦。只有保證安全工作的順利開展,才能保證我們自身的利益,因為沒有人希望自己是300,更不希望是29和1。
安全大討論心得體會2
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。安全更是我們運營檢修工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全運營,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。在本次安全大討論中我學(xué)習(xí)了很多,懂得了很多。主要有以下幾點:
一、樹立安全意識,儲備安全技能
對于安全生產(chǎn),必須在思想上給予重視。只有樹立安全意識,才能把“安全”這一精神貫穿與日常的生產(chǎn)過程中。針對公司年輕人增多,同時現(xiàn)在工廠的自動化水平較高,應(yīng)該加強對員工一線技能水平、突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的培訓(xùn)力度。日常操作技能水平的高低直接影響生產(chǎn)作業(yè)安全與否,只有真正懂技能,才能更好的識別潛在的風(fēng)險。
二、多方管控
針對高危行業(yè),我們要為自己負(fù)責(zé),同時也要為別人負(fù)責(zé)。我們必須養(yǎng)成只尊重事實,一切以現(xiàn)場工況為準(zhǔn)的原則。班組人員要做到積極的縱向橫向溝通,真正做到一件事情有很多雙眼睛盯著。一個擁有和諧氛圍的、彼此監(jiān)督、相互提醒的班組團(tuán)隊有利于安全生產(chǎn)。很簡單的例子,我們公共的手持臺,通過它我們很容易跟蹤全天的所有作業(yè)。聽見的指令,有異議都要第一時間講出來,使整個作業(yè)過程都受控。
三、深入現(xiàn)場
深入現(xiàn)場,向現(xiàn)場要安全。每天的例行巡檢要保持高度的責(zé)任心,始終把安全生產(chǎn)放在首位。同時就現(xiàn)場的`外單位作業(yè)要做好監(jiān)督檢查,比如外來的動車檢修作業(yè),尤其是現(xiàn)場多家施工交叉作業(yè)(對方有指定的作業(yè)監(jiān)理我們也要做好監(jiān)督檢查,現(xiàn)場情況我們自己清楚)。事故狀態(tài)下的應(yīng)急措施現(xiàn)場是否具備,日常巡檢時更應(yīng)關(guān)注。比如作為事故狀態(tài)下的通信是否暢通,要用的消防設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)。這些都要作為日常巡檢關(guān)注的,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,完善。居安思危的過程一定要結(jié)合現(xiàn)場,平時巡檢結(jié)合現(xiàn)場可以自己想可能發(fā)生的事故,發(fā)生時自己該怎么做。
四、平和心態(tài),把工作和生活分別對待
熟話說“家家都要難念的經(jīng)”,我們生產(chǎn)崗員工也一樣,總會有各種各樣的家庭矛盾。但我們一定要善于把家庭和工作分開,不能帶著情緒工作。當(dāng)然,也不能把工作壓力產(chǎn)生的情緒帶回家。否則,兩種消極的想法會始終惡性循環(huán)。消極情緒不僅有害于安全生產(chǎn)也會影響我們自身的身體健康。
五、提高思想認(rèn)識
公司對安全工作一直都很重視,要求也越來越嚴(yán),可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為一線員工要充分認(rèn)識到這一點,不斷提高對安全工作的認(rèn)識,增強抓好安全工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全大討論”的意義。安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍,完成工作精益求精的態(tài)度。
“一切安全事故都可控”我們必須樹立這樣的意識,提高自身的技能操作水平。日常工作中養(yǎng)成“我要安全”的良好習(xí)慣。從思想和行動上狠抓現(xiàn)場落實,真正實現(xiàn)本質(zhì)安全?傊踩a(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)公司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全大討論心得體會3
8月15日下午,監(jiān)理公司召開安全生產(chǎn)反違章大反思大討論會議。會議由杜慶榮總經(jīng)理主持,公司領(lǐng)導(dǎo)班子、監(jiān)理部和安質(zhì)部負(fù)責(zé)人、監(jiān)理部主管、總監(jiān)、專責(zé)、安質(zhì)部全體檢查人員出席會議。會議邀請了廣州供電局安監(jiān)部安監(jiān)大隊鄭立科科長、基建部質(zhì)安科杜凱明科長和廣州南方投資集團(tuán)有限公司電建事業(yè)部陳國橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。
會議首先由安質(zhì)部副主任鄭志杰傳達(dá)廣州供電局安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動視頻學(xué)習(xí)會的會議精神,學(xué)習(xí)網(wǎng)公司《安規(guī)》、《安全生產(chǎn)禁令》和近期網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)基建人身事故事件案例,天河越秀總監(jiān)項目部劉立武和黃埔總監(jiān)項目部仲偉國兩位總監(jiān)分別就監(jiān)理項目安全管理工作做專題發(fā)言。
安全生產(chǎn)大討論與會人員圍繞局基建部提出的現(xiàn)場作業(yè)安全管控存在的“兩票工作要求執(zhí)行不嚴(yán)”、“施工方案審查和執(zhí)行不嚴(yán)”、“管理人員現(xiàn)場不到位”、“安全四步法存在兩張皮現(xiàn)象”、“機具管理八步驟管控不到位”、“對安全隱患整改重視不足”、“對違章行為處罰力度不足”和“監(jiān)理發(fā)揮代業(yè)主作用有待加強”等八類問題,進(jìn)行深入細(xì)致的梳理,深入分析違章原因,并反思工作漏洞和不足,剖釋工作困難和阻力,提出改進(jìn)措施和工作建議。廣州局安監(jiān)部科長鄭立科發(fā)言
廣州局安監(jiān)部鄭立科科長和基建部杜凱明科長對大討論提出的問題和建議進(jìn)行了答疑和探討,并就加強《安規(guī)》和“兩票”學(xué)習(xí)、主動匯報提供安全問題線索、加強信息溝通、授予監(jiān)理人員更多管理手段等方面對提出工作設(shè)想和建議。
公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言總經(jīng)理助理江湛華:總監(jiān)、總監(jiān)代表加強對現(xiàn)場監(jiān)理的指導(dǎo)和幫助、充分利用資源和手段開展現(xiàn)場安全管理、加強向上級主管部門的主動匯報、有效發(fā)揮代業(yè)主作用等方面提出了工作要求。書記單源:對明確安全管理的工作界面和監(jiān)理工作到位標(biāo)準(zhǔn),充分調(diào)動人力資源和發(fā)揮應(yīng)有作用,安質(zhì)部要盡快將網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)禁令》及時融入日常檢查工作表單中開展檢查等方面提出工作要求,明確要求各級人員要時刻繃緊安全管理這根弦,管理要張弛有度,問題要及時匯報。總經(jīng)理杜慶榮:對加強近期安全生產(chǎn)工作提出具體要求:一是堅決履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,守好安全生產(chǎn)紅線底線;二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)迎峰度夏及防風(fēng)防汛安全生產(chǎn)專項檢查工作;三是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
通過深入開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動,引導(dǎo)公司全體員工牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的`理念,更進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn),增強廣大員工的安全意識,提升生產(chǎn)人員的安全技能,落實防范事故事件的各項措施,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。
安全大討論心得體會4
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認(rèn)識上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對安全工作的'意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,會議部署的多,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實,造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改:
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時機,對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方(推薦打開范文網(wǎng)haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān),消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》,我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會,進(jìn)行了記名傳達(dá),提高全體職工的思想認(rèn)識,強化責(zé)任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動,重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點情況如下:
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點布置安全,考核工作也重點考核安全?删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施,沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動,職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正,認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。
1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越
高,與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實形成了明顯的反差,再加上隴海線車流的增加車速的加快,加速了列車對設(shè)備破壞和沖擊,加快維補修周期相應(yīng)縮短,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我還對形勢和現(xiàn)實缺乏足夠清醒地認(rèn)識,抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心,設(shè)備問題是越來越多,
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實際工作總有偏差,例如早點名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時就是做不到,檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時效性,同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松,有時跟班作業(yè)少,現(xiàn)場職能作用差,造成現(xiàn)場工時利用底,勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真落實各項安全管理機制和崗位負(fù)責(zé)制,強化責(zé)任意識和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析,形勢教育,現(xiàn)狀對比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢,提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現(xiàn)象,使全體職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜,對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。
安全大討論心得體會5
防城港供電局各部門全面開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動,旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn),增強廣大員工的安全意識和安全技能,積極落實防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。
討論會上,該局各部門以“反違章”為重點,認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全事故事件案例,對每起事故事件的`違章事實、違規(guī)經(jīng)過、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問題,大家分別結(jié)合本部門實際,比對了在安全風(fēng)險評估、安全抽查檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題,提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、現(xiàn)場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題,各部門要求大家結(jié)合本人日常工作,及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)組織流程責(zé)任等問題,并就如何改進(jìn)管理環(huán)節(jié)自覺遵守規(guī)章制度撰寫心得材料,從達(dá)到舉一反三、防微杜漸的效果。
除此以外,該局各級安全生產(chǎn)第一責(zé)任人親自部署,全程指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)的安全教育學(xué)習(xí)和專項學(xué)習(xí)活動,促進(jìn)踐行“治理違法違規(guī),確保人身安全”,讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。
安全大討論心得體會6
我是檢修部爐控班的一名檢修工,在每天現(xiàn)場消缺工作中,都會有各種安全風(fēng)險隱患,因此我深知安全的重要性,不僅關(guān)系到個人的安全生產(chǎn),更是一個家庭背后的牽掛。
安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的.思想落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹,?jǐn)于思慎于行。
每一次血的教訓(xùn),都給了我們安全的警示,每一次事故的發(fā)生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增強安全責(zé)任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。
因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。任何時候我們對于安全的警惕都不能放松,在我們的生活中只要細(xì)心一點,提前做好準(zhǔn)備,很多時候就不會發(fā)生讓人感到悲傷的事情,所以在工作中要提高我們每一個員工的安全意識,尤其是不能簡簡單單的話語和理論的學(xué)習(xí),還應(yīng)加強應(yīng)急演練的質(zhì)量,防范于未然,這樣遇到安全問題時才會冷靜應(yīng)對,才會有解決問題的辦法。
安全大討論心得體會7
“安全是一場只能贏,不能輸?shù)膽?zhàn)爭”,安全生產(chǎn)是煤礦的頭等大事,等不起,慢不得。實現(xiàn)安全生產(chǎn),就要做到“千斤重?fù)?dān)人人挑”,維護(hù)礦井安全人人有責(zé),每一名干部職工,應(yīng)當(dāng)清楚地認(rèn)識到自己擔(dān)負(fù)的責(zé)任,提高職工安全文化素質(zhì),增強職工責(zé)任意識,主動作為,勇于擔(dān)當(dāng),只有筑牢安全防線,才能實現(xiàn)“零事故”安全生產(chǎn)。
“無危則安,無損則全”。安全就是效益,安全就是企業(yè)發(fā)展的根本保障。向安全要效益,向安全要發(fā)展,保證我礦長治久安,就是要每一名職工把思想轉(zhuǎn)變到“我要安全”的理念上來,無論工作任務(wù)多艱巨、多繁忙,必須把安全工作放在第一位,限度的減少和杜絕生產(chǎn)中存在的不安全行為。
許多年前,原監(jiān)獄電廠的一次事故讓我心有余悸。那天中夜班交接過程中,3號爐零米熱水爐突然發(fā)生爆炸。熱水爐附近20公分厚隔離門嚴(yán)重變形,周邊門窗玻璃蕩然無存。萬幸的是,無人員受傷,也未造成停機事故。事故發(fā)生時,巡視檢查人員,僅僅過去不到兩分鐘時間,否則后果不堪設(shè)想。調(diào)查結(jié)果得出結(jié)論,該熱水爐利用乏汽加熱,當(dāng)班人員操作其他閥門時,未進(jìn)行系統(tǒng)隔離而引起的事故發(fā)生。這是一起典型的疏忽大意引起的事故,當(dāng)班人員應(yīng)當(dāng)預(yù)見其操作結(jié)果的影響范圍,由于疏忽大意沒有預(yù)見,而導(dǎo)致了危害結(jié)果的發(fā)生。疏忽大意的`過失,只是過失行為的一種形式。
“身先,足以率人;律己,足以感人;勤瑾,足以服人”。切實轉(zhuǎn)變“要我安全”的思想,必須堅持從我做起,做到以身作則,以上標(biāo)準(zhǔn)崗,干放心活,表率他人,帶動他人,進(jìn)一步提高認(rèn)識,把思想統(tǒng)一到“安全工作就是政治任務(wù)”上來。要敢于拒絕違章指揮,敢于亮劍身邊發(fā)生的違章行為,保證“我”的身邊無違章、無違紀(jì)。真正做到橫向到邊,縱向到底,不留余地。樹立“沒有只有更好”的安全理念,“讓安全自覺自律內(nèi)化成一種習(xí)慣,外化成一種行為,升華為一種安全文化”,時刻保持對各類風(fēng)險和隱患高度警惕,筑起牢固的防范之墻。
“心之所向,無所不成;心向所依,無堅不摧”。嶄新的20xx年的春天已經(jīng)向我們走來,在“聚心創(chuàng)新鑄精優(yōu)”發(fā)展定位指引下,以新滕東的新起點為契機,讓我們同舟共濟(jì),攜手前行,緊密團(tuán)結(jié)在礦新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子周圍,為新一輪滕東騰飛發(fā)展的美好未來,再立新功!
安全大討論心得體會8
近日,我們發(fā)電部四值以座談會的方式開展安全生產(chǎn)大討論,各值班員針對公司下發(fā)的關(guān)于開展安全大討論活動的相關(guān)要求,對自己日常工作中的各類行為以及崗位風(fēng)險進(jìn)行了深度剖析,提出自己的不足,并制定個人專項整改方案,保證今后的工作中杜絕各類不安全行為的發(fā)生。
在工作中要時刻繃緊安全弦,安全生產(chǎn)的重點和難點存在于如何克服習(xí)慣性違章和長期存在的僥幸心理,保持清醒的頭腦,保障三講一落實的'執(zhí)行,徹底實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的實質(zhì)性轉(zhuǎn)變。
在滿分工作中要做好事故的學(xué)習(xí)與剖析,切忌把別人的事故當(dāng)故事聽,通過事故學(xué)習(xí)、典型案例分析相結(jié)合,保證安全教育緊跟安全生產(chǎn)的形勢要求,不難發(fā)現(xiàn),違章作業(yè)、違反操作規(guī)程是大多數(shù)事故發(fā)生的主要原因,做好事故學(xué)習(xí)總結(jié),為各項生產(chǎn)工作的安全開展夯實基礎(chǔ)。
在工作中要嚴(yán)格落實安全大討論提出的各類問題。通過本次安全大討論活動,值班員提出多項問題與不足,并做好記錄。針對提出的問題,要實現(xiàn)各個擊破,確保整改到位、措施落實到位,從根本上提高安全管理水平。
安全大討論心得體會9
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時一點,如果另一列校車的司機認(rèn)真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上,因為對安全的'不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個方面的問題:
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責(zé)任心不強,記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦范文網(wǎng)識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加范文網(wǎng)以改正,以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全大討論心得體會10
8月8日,14時30分-17時30分,按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求,客服中心主任羅雪松組織業(yè)務(wù)室、供電服務(wù)班、用電檢查班、客戶關(guān)系管理班及市場營銷部相關(guān)專責(zé)開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
在事故案例學(xué)習(xí)討論會上,向雄副局長與參會人員交流了大討論的認(rèn)識和思考,如何反思討論,就是要對照崗位職責(zé),安全職責(zé)進(jìn)行反思,我們是否按照職責(zé)要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的.不安全因素存在于我們的作業(yè)風(fēng)險中,作為物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的,并受人的主觀意識所控制,使用要把解決人的行為作為核心,把習(xí)慣性違章變?yōu)榱?xí)慣性遵章。
討論會上中心主任羅雪松,業(yè)務(wù)室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務(wù)及交通安全;供電服務(wù)班蘇建偉,用電檢查班張毅,新員工趙琬漪結(jié)合自身的實際工作情況進(jìn)行反違章發(fā)言。
通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》,使中心員工提高了思想認(rèn)識,強化了責(zé)任意識,增強了履職能力,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。
安全大討論心得體會11
我是一名檢修職工,我深刻反思了“安全生產(chǎn)為了誰,嚴(yán)格管理為誰好,安全好了誰受益”這三個問題。
雖然現(xiàn)在的企業(yè)都在強調(diào)安全,都在抓安全,都把安全工作放在了首要位置,但是一些事故還是時有發(fā)生,給社會、給企業(yè)、特別是給職工家庭造成了無法彌補的重大損失。究其原因,大多都是因為職工的安全意識淡薄,怕麻煩、找捷徑、麻痹大意、僥幸心理等違章作業(yè)造成的。
從總體形勢來看,我認(rèn)為本單位的安全生產(chǎn)狀況相對比較穩(wěn)定。但是由于本單位外包單位相對較多且雜,雖然一再強調(diào)“等同化”管理,但是由于外包人員流動性大,且人員自身的年齡、學(xué)歷、見識等原因,在一些細(xì)小的`問題上仍會有所偏差和疏忽,這就更加加大了安全生產(chǎn)管理的難度。
作為一名基層員工,我認(rèn)為要想持續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn),思想認(rèn)識是關(guān)鍵,特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全生產(chǎn)意識,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策等,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善和落實HSE行為準(zhǔn)則、HSE檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、HSE獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,使安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實。要搞好安全生產(chǎn)工作,離不開每一位職工辛苦奮斗,需要我們職工立足本職,用心工作,時刻保持對各類風(fēng)險和隱患的高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)不僅僅關(guān)系到自身,更多的是關(guān)系到身邊的每一個人。安全無小事,沒有安全就無從談起生產(chǎn),沒有安全就無從談起效益。安全是全廠職工的福利,抓安全是對職工的關(guān)愛,確保了安全生產(chǎn),得益的永遠(yuǎn)是我們職工自己。安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,只有從自身出發(fā),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,遵規(guī)守則,以飽滿的熱情,高度的責(zé)任心去工作,才能促進(jìn)我們自身的本質(zhì)安全,才能實現(xiàn)電廠的本質(zhì)安全。
安全大討論心得體會12
安全是我們建筑行業(yè)的重中之重。沒有安全,就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的福利,只有確保了安全生產(chǎn),我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義,F(xiàn)結(jié)合我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作與自己平時工作實踐中的積累,有以下心得體會,與大家一起分享。
一、深入開展安全理念宣傳教育
為使安全生產(chǎn)工作健康有序地開展,我們必須注重開展安全理念宣傳教育。成立由公司領(lǐng)導(dǎo)組成的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,從組織方面切實加強領(lǐng)導(dǎo)。充分利用網(wǎng)站、施工安全手冊招貼畫等各種各樣的形式,大力宣傳“安全是的政治、安全是的福利、安全是的效益”的安全價值觀;“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)觀;“安全第一,預(yù)防為主”的安全預(yù)防觀;“有章必循,違章必究”的安全落實觀和“生命至上,安全為天”的安全理念教育,使安全理念深入人心。同時利用形式多樣、生動直觀的展示板懸掛安全生產(chǎn)理念、安全警句、安全格言等形式,使安全教育家喻戶曉,人人明白。
二、抓好日常安全教育,營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍
為了搞好安全生產(chǎn)工作,我們必須注重加強安全文化的日常教育工作。以安全生產(chǎn)法律、法規(guī)為主題,以施工安全規(guī)程為基礎(chǔ),堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反“三違”有機結(jié)合起來,利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式,對職工進(jìn)行安全文化教育,提高職工遵章守紀(jì)意識,達(dá)到自保、互保、聯(lián)保。在加強安全文化教育的同時,我們還可以開展“安全法律、法規(guī)、安全知識競賽”活動,對成績優(yōu)異者進(jìn)行豐厚的物質(zhì)和精神獎勵,并與職工的年終考核相掛鉤,以此來提高職工主動學(xué)習(xí)安全文化知識的決心。施工安全會上,教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業(yè)不受損失,在工作中要提高安全意識,增強自身的防范能力,杜絕“三違”行為,上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,做安全人。從而實現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,提高自覺遵守安全生產(chǎn)的自覺性與主動性。
三、強化干部安全責(zé)任意識教育
項目部應(yīng)該利用每天湊頭會講解干部在安全生產(chǎn)的.地位和作用,強調(diào)項目主管負(fù)責(zé)人是當(dāng)班的安全第一責(zé)任人,項目經(jīng)理是工作地點的安全負(fù)責(zé)人,強化制度,抓好落實。支持職工正確行使安全生產(chǎn)知識情權(quán)。干部堅持8小時工作制,做到與職工同上同下、切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),強化了安全責(zé)任及現(xiàn)場管理意識。
四、開展“我如何做好安全大討論”活動
為了推動安全生產(chǎn)工作的深入開展,我項目部認(rèn)真組織全體干部職工學(xué)習(xí)了發(fā)生于今年8月23日晚的臺前縣中鐵十局集團(tuán)有限公司劉奎齋框架中橋鐵路施工事故中,最終造成4人死亡、2人受傷的慘烈事故。從中吸取事故教訓(xùn),提高了職工的防突意識和安全意識。組織我項目部出現(xiàn)“三違”職工講述自身違章經(jīng)過以及自己的親身感受,引導(dǎo)職工開展學(xué)習(xí)討論,進(jìn)行正反對比,通過安全生產(chǎn)從我做起的大討論,提高了大家的安全責(zé)任性。大家一致認(rèn)為,如果安全都能夠從我做起,人人實現(xiàn)安全,那么,企業(yè)就能實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
安全大討論心得體會13
通過我礦開展的“安全生產(chǎn)為了誰,嚴(yán)格管理為誰好,安全好了誰受益”大討論活動,使我對安全生產(chǎn)工作有了更深的理解,深刻認(rèn)識到了:“安全是我們煤礦工作的重中之重”。沒有安全,就無從談起生產(chǎn),沒有安全就無從談起效益。安全是職工的福利,抓安全是對職工的關(guān)愛,抓好安全就是天地良心。確保了安全生產(chǎn),益的是我們職工自己。
雖然現(xiàn)在煤炭企業(yè)都把安全工作放在首要位置來抓,可一些事故還是時有發(fā)生,給社會、給企業(yè)、特別是給職工家庭造成了無法彌補的重大損失。分析事故原因,大多都是因為職工的安全意識淡薄,違章作業(yè)造成的。對我們煤礦而言,只有抓好了安全,其它諸如指標(biāo)、效益、產(chǎn)量之類的東西才有可能實現(xiàn)。如果把煤礦的生產(chǎn)經(jīng)營比做一座大廈的話,實現(xiàn)了安全生產(chǎn),就可以說它有了一個較為穩(wěn)固的根基。
我們北宿煤礦是薄煤層礦井,安全管理難度很大,要想持續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn),就需要我們職工立足本職,用心工作。
用心工作,一般職工的理解就是立足本職崗位,做好本崗位的生產(chǎn)工作,其它可以一概不問?蓪τ谖覀儚氖绿厥庑袠I(yè)的煤礦工人而言,不能只是做好生產(chǎn)工作而已,做好安全工作才是重中之重。做好安全工作,首先,要做好自保。要時刻刻提醒自己是一名煤礦工人,不忘自身所處的工作環(huán)境對人身的.危害性,內(nèi)心牢固樹立一種危險意識,其次,要做好聯(lián)保。不但要按章作業(yè),自我保護(hù)安全,而且在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全。再次,要做好聯(lián)保。要有一種團(tuán)隊意識,或者說集體意識,把做好安全工作作為自己義不容辭的責(zé)任。做到“四不傷害”是一名優(yōu)秀員工的底線,也是做人的美德。
任何先進(jìn)的企業(yè),機械或生產(chǎn)工藝的先進(jìn)固然重要,但是人的思想的先進(jìn)更重要,也就是說一個優(yōu)秀的企業(yè)的存在,首先要有一批優(yōu)秀的員工。以人為本,首先是以人的生命為本,以尊重人的先進(jìn)的意識和思想為本。我們煤礦職工在工作中,只有從自身出發(fā),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,遵規(guī)守則,迎難而上,奮力拼搏,以飽滿的熱情,高度的責(zé)任心去做工作,才能促進(jìn)我們自身的本質(zhì)安全,才能實現(xiàn)我們煤礦的本質(zhì)安全。
安全大討論心得體會14
安全生產(chǎn)是一種職責(zé),不僅僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。
“安全為了誰?”,每個人都值得深刻反思。在安全規(guī)程措施執(zhí)行上,是否存在落實不嚴(yán)不細(xì),不了解崗位操作流程、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或掌握不全面,只憑經(jīng)驗施工,不按標(biāo)準(zhǔn)要求施工的現(xiàn)象?只有不斷提高對于安全工作的思想境界,嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)流程,嚴(yán)格執(zhí)行好安全規(guī)定,只有持續(xù)提升自身安全意識和規(guī)范操作行為,才能更好地抓好安全生產(chǎn),才能真正將從嚴(yán)管理和善待安全落到實處。
安全是政治,是大局,是穩(wěn)定,是和諧,更是一種不可推卸的職責(zé)。在安全認(rèn)識上,要牢固樹立安全首位意識、安全隱患“零容忍”、“善待生命、守護(hù)安全”的理念,切實讓“保安全就是保家庭、保企業(yè)”“抓安全是積德行善”“把礦山當(dāng)家來經(jīng)營”的企業(yè)理念的種子在每一位干部職工的心里扎根。
20xx年6月中旬,某煤礦3903工作面老空區(qū)復(fù)采,因煤層厚、回采時采用的是風(fēng)筒局部供風(fēng),且溫度過高,發(fā)生了煤層自燃,釋放出來了大量的有害氣體,造成現(xiàn)場兩名工作人員身體不適,及時升井后才有緩解,這是一起僥幸事故。因這起事故造成整個工作面封閉。這起事故不僅給企業(yè)造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失,而且暴露出礦井在安全生產(chǎn)管理上還存在著差距。作為管理人員,要帶領(lǐng)職工扎扎實實地開展安全生產(chǎn)工作,將各項措施落到實處,務(wù)求實效,不斷夯實基層安全管理,全面提高井下現(xiàn)場隱患排查治理,為礦井實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展打下堅實的'基礎(chǔ)。
多措并舉加強安全生產(chǎn)責(zé)任落實。抓安全生產(chǎn),其實質(zhì)就是抓責(zé)任落實,真正把安全生產(chǎn)放到第一位,抓實、抓好、抓到位,安全工作才能得到有效的保障。通過安全檢查、專項整治、重點督導(dǎo)等形式,舉一反三抓好整改提升。圖省事、怕麻煩、野蠻作業(yè)、盲目蠻干是一切安全生產(chǎn)事故的罪魁禍?zhǔn)住?biāo)措施再細(xì)化、責(zé)任再明細(xì)、檢查再精細(xì)、防控再嚴(yán)細(xì),做到逐個環(huán)節(jié)嚴(yán)管控、一件一件抓落實。要突出強化崗位標(biāo)準(zhǔn)流程操作、安全確認(rèn)、安全站位、隱患排查治理、崗位工序“雙達(dá)標(biāo)”、雙重預(yù)防機制,堅決杜絕人的不安全行為;要突出加強日常檢修,遵循設(shè)備生命周期“號診把脈”提前預(yù)防,備齊備品配件,減少物的不安全狀態(tài);要突出創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境,科學(xué)有序的組織生產(chǎn),提升安全管控效率和水平。
“一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山!苯y(tǒng)一思想,提高認(rèn)識、居安思危、警鐘長鳴;全礦上下樹立以壯士斷腕的決心,刮骨療毒的狠心,堅決守住安全“紅線”,穩(wěn)住“底線”,實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安。
安全大討論心得體會15
按照乘務(wù)中心安全生產(chǎn)大討論活動的部署與要求,開展了安全生產(chǎn)大討論活動。通過利用班前會和其他各種會議組織職工和黨員干部共同學(xué)習(xí)大討論活動文件和進(jìn)行專題討論、整改,使得我隊的安全現(xiàn)狀明顯得到改善,職工的安全意識也較以往有所提高,“違章”行徑也明顯減少,使安全生產(chǎn)大討論活動取得了明顯的成果,F(xiàn)將安全生產(chǎn)大討論活動各階段的工作總結(jié)如下:
一、加大安全生產(chǎn)宣傳學(xué)習(xí),切實做好安全生產(chǎn)大討論活動基礎(chǔ)工作
為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)大討論活動第一階段的宣傳學(xué)習(xí)工作,我隊自接到礦安全生產(chǎn)大討論活動的通知后,就召開班子成員和班組長會議,商討大討論活動方案。在每天充分利用班前班后學(xué)習(xí)礦大討論活動文件和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)1月14日在鶴煤公司安全緊急會議上的講話精神以及各項集團(tuán)公司的安全生產(chǎn)文件精神,不斷強化職工的理論頭腦,教育職工真正樹立起遵章守紀(jì)、杜絕“三違”的思想,在全隊干部職工中營造出積極進(jìn)取、健康向上的良好學(xué)習(xí)氛圍。
二、認(rèn)真搞好專題大討論工作,糾查自身施工中的一些不安全因素
在安全生產(chǎn)大討論第二階段專題討論活動上,我們隊以“從零開始,向零奮斗”等安全理念為出發(fā)點,圍繞如何搞好本單位安全生產(chǎn)和糾查影響施工的一些不安全因素為線索,全隊職工干部互動發(fā)言,談感想、談體會,并提出了一些解決問題的`方法,真正把思想行動統(tǒng)一到安全生產(chǎn)中來。
在認(rèn)真吸取每個職工的意見后,隊里領(lǐng)導(dǎo)干部召開班子成員討論會,重點圍繞如何轉(zhuǎn)變作風(fēng),做好安全管理、技術(shù)管理工作等問題上暢所欲言,認(rèn)真剖析自己,查找安全管理存在的漏洞和不足,進(jìn)一步增強干工作的干勁和責(zé)任心,真正的實現(xiàn)集團(tuán)公司“用心做事,追求卓越”的理念。
三、嚴(yán)格落實問題整改,認(rèn)真撰寫大討論心得體會
針對職工專題討論階段反映的問題和不安全因素,隊里做了詳細(xì)記錄,并嚴(yán)格落實問題整改,要求問題整改后,有人監(jiān)督、落實,徹底的把問題解決掉,把隱患消除掉。與此同時,隊里按照大討論的部署,要求每個職工撰寫了心得體會,努力轉(zhuǎn)變職工那種“干煤礦不可能不死人”的舊觀念,樹立“從零開始,向零奮斗”、“用心做事,追求卓越”的理念,變事后查處為超前防范。
安全生產(chǎn)大討論活動的開展,打開了安全工作的良好局面,使全隊職工的精神面貌煥然一新,讓我們看到了安全形勢的不斷好轉(zhuǎn),也為職工參與到運營中來創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。我相信,只要我們契而不舍的努力,一定能夠把安全運營搞好。
針對近期的運營事故班組開會認(rèn)真分析原因,教育全員學(xué)習(xí)。做到別人犯的錯誤以后自己不再犯。有時候,把握好一件小事、一個細(xì)節(jié),可以收獲一筆財富;相反,一件小事、一個細(xì)節(jié)的疏忽,足以讓人葬送一生的幸福,甚至?xí)氋F的生命。
面對安全運營的各項工作,繁重任務(wù)和嚴(yán)峻形勢,作為一名乘務(wù)員深感責(zé)任重大,我本人首先必須接受安全培訓(xùn),掌握必要的專業(yè)技術(shù)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),多看,細(xì)問,勤學(xué)習(xí)。
其次,認(rèn)真執(zhí)行各項管理規(guī)章制度,熟悉各項操作規(guī)程,駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程,照章作業(yè)。
第三,要有高度的責(zé)任心,明確自己的責(zé)任,增強安全意識,做到,嚴(yán)把安全關(guān),堅決杜絕和嚴(yán)厲制止違章操作,也要拒絕執(zhí)行違章命令,積極消除隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)?傊,以不變的高素質(zhì)應(yīng)對萬變的事故。
當(dāng)你違章作業(yè)之際,就是你災(zāi)難來臨之時;愚者以流血換取教訓(xùn),智者以教訓(xùn)制止流血。發(fā)生在身邊的種種事故案例使我更深刻地意識到:安全是一件天大的事情,決不能掉以輕心,安全與事故常常僅在一念之差。
在平時班組組織的學(xué)習(xí)過程中自己要多問,多看,多練習(xí)。在平時工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)。早班出勤不遲到認(rèn)真巡視車輛。杜絕帶故障出庫上線運行。運營工作中精神集中,不想不做與工作無關(guān)的事。公司百日安全大檢查活動的主題,全覆蓋,零容忍,嚴(yán)執(zhí)法,重實效。讓我們認(rèn)識到每天都是安全工作日。所以我要認(rèn)真學(xué)習(xí)其內(nèi)容。對乘務(wù)中心每次出的手帳要求要認(rèn)真學(xué)習(xí)。不會不懂及時像帶班主任請教。要嚴(yán)格要求自己。把安全運營工作放在第一位。
針對近期的運營事故我總結(jié)到。一切的事故來源于麻痹大意的思想,來源于違章違紀(jì)的發(fā)生。安全是最大的受益者。無視安全生產(chǎn)就等于拿自己的生命開玩笑。規(guī)章制度都是前人用獻(xiàn)血和生命所譜寫,任何人沒有必要在用自己的生命去驗證。所以我要
認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn),努力提高自己。為安全運營貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
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