- 鐵路安全演講稿 推薦度:
- 鐵路安全演講稿 推薦度:
- 鐵路交通安全演講稿 推薦度:
- 鐵路安全教育發(fā)言稿 推薦度:
- 相關(guān)推薦
鐵路安全的演講稿匯總2篇
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在現(xiàn)在社會,演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛,相信很多朋友都對寫演講稿感到非?鄲腊,下面是小編為大家收集的鐵路安全的演講稿,歡迎閱讀與收藏。
鐵路安全的演講稿1
各位家長、老師,各位同學(xué):
大家好,下午好!首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校秋季學(xué)期第一次ppts論壇,今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵簧桨病贰?/p>
當(dāng)前,許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。
鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?就是安全。安全,對我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!
“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”,一個(gè)多么古老的話題;“幸!币粋(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永;盍,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的
紐帶。在安全的問題上,來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的'殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是非常殘酷的。
各位家長:我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個(gè)好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
謝謝大家!
鐵路安全的演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
大家好!我演講的題目是:清晰作業(yè),把握細(xì)節(jié)。
安全是鐵路永恒的話題,安全是命,質(zhì)量是魂,沒有安全就沒有了一切。作為一名接觸網(wǎng)工,我認(rèn)為要確保安全,保證列車正常供電就得清晰作業(yè),把握細(xì)節(jié)。下面就從這兩個(gè)方面來談?wù)劊?/p>
第一個(gè)方面,清晰作業(yè):首先得思想清晰,第一,明白本次作業(yè)的具體內(nèi)容,作業(yè)要點(diǎn),作業(yè)的具體方式方法;
第二,明白本次作業(yè)相關(guān)的安規(guī)檢規(guī);
第三,明白作業(yè)過程中所用到的各種工具、材料的類型及使用方法;
第四、明白作業(yè)總體的具體干法、不能想當(dāng)然的干,而應(yīng)該有計(jì)劃有目的的干。只有思想清晰了,才能準(zhǔn)確快速地完成檢修作業(yè),極大地利用天窗;然后得配合清晰,接觸網(wǎng)作業(yè)大多是群體作業(yè),一個(gè)復(fù)雜的作業(yè),得由幾名接觸網(wǎng)工共同配合才能完成,所以得清楚自己在本次作業(yè)所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧笸瓿傻娜蝿?wù)。以線岔檢調(diào)為例:工作領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)操控作業(yè)平臺、指揮具體作業(yè)并卡控作業(yè)組人員的安全;上網(wǎng)人員負(fù)責(zé)檢調(diào)不合的'吊弦、并檢查網(wǎng)上設(shè)備;測量人員對完成的內(nèi)容進(jìn)行測量、復(fù)核,及時(shí)反饋給工作領(lǐng)導(dǎo)人;接地防護(hù)人員做好防護(hù)工作;要令人員卡控作業(yè)進(jìn)度等。
第二個(gè)方面,把握細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)決定成敗,在鐵路上顯得更為重要,一個(gè)小小的疏忽就有可能造成極大事故,許多事故的發(fā)生并不是什么“高、精、尖”的問題而是細(xì)節(jié)上的疏忽。大家都知道,鐵路上的規(guī)則很多,其中關(guān)于安全的就更多了,這些安規(guī)和安規(guī)細(xì)則,許多都是為了卡控作業(yè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),有的根據(jù)以前發(fā)生的事故而制定的,就是為了杜絕該類事故再次發(fā)生。以接地防護(hù)為例:很多人說接地防護(hù)很簡單,其實(shí)不然,要做好接地防護(hù),并不易,得從細(xì)節(jié)入手。首先接地人員在出工前,領(lǐng)取接地桿、對講機(jī)、驗(yàn)電筆、信號旗(燈)并且堅(jiān)持其狀態(tài)是否良好;接地人員到達(dá)指定的接地位置后,觀察接地位置的狀態(tài),待坐臺要令人進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)室防護(hù)后,及時(shí)做好接地前的地面工作,并報(bào)告給工作領(lǐng)導(dǎo)人,其中接地鉤位置鋼軌得用刷子除銹、接地鉤得安緊,接地桿接好后不得侵入限界,影響行車。得到工領(lǐng)人命令接地時(shí),必須先驗(yàn)電后接地,接地完成后用繩索綁在支柱上,使之不侵入限界,接地完成后,身體不可接觸接地線。然后到達(dá)指定的防護(hù)地點(diǎn)進(jìn)行行車防護(hù)。防護(hù)人員得堅(jiān)守崗位,思想集中,要認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地與作業(yè)組保持聯(lián)系和顯示各種信號。
清晰作業(yè)、把握細(xì)節(jié)不是相互獨(dú)立的,而是相輔相成,均是為了安全作業(yè)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡就做的很好,它根據(jù)接觸網(wǎng)日常檢修工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和注意事項(xiàng)以及各個(gè)接觸網(wǎng)崗位的不同有針對性制作而成,其中有接觸網(wǎng)工;接觸網(wǎng)接地防護(hù)人員;接觸網(wǎng)巡視人員;接觸網(wǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)人和接觸網(wǎng)駐站聯(lián)絡(luò)員(要令人)等安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡。除了這些還得加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己各方面的能力?傊谌粘z修工作中,只有清晰作業(yè),把握細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的杜絕事故的發(fā)生。
【鐵路安全的演講稿】相關(guān)文章:
鐵路安全論文12-01
鐵路安全心得05-05
鐵路安全教育心得12-03
鐵路安全工作總結(jié)05-23
鐵路安全作文(精選6篇)04-01
鐵路安全承諾書06-27
鐵路安全大檢查總結(jié)04-26
鐵路安全工作總結(jié)04-26
鐵路安全工作總結(jié)04-13
鐵路安全保證書06-30