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2020年上半年電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員工作總結(jié)范文
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅(jiān)強(qiáng)走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jī)實(shí)則來(lái)之不易，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結(jié)了。那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)？以下是小編為大家整理的2020年上半年電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員工作總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
上半年電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員工作總結(jié)1
本人95年7月畢業(yè)于*****，所學(xué)專(zhuān)業(yè)為電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。后分配至文秘部落，96年8月取得助理工程師資格。幾年來(lái)在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
一、繼電保護(hù)定值整定工作（10kV及以下）
96年9月至97年擔(dān)負(fù)分公司10kV配電線路（含電容器）、10kV用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來(lái)沒(méi)有整定人員，但自從開(kāi)展工作以來(lái)建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過(guò)對(duì)系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開(kāi)關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級(jí)技術(shù)人員開(kāi)展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專(zhuān)業(yè)管理工作
96年至98年9月，作為分公司線損專(zhuān)責(zé)人主要開(kāi)展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計(jì)計(jì)算的微機(jī)化工作，應(yīng)用線損計(jì)算統(tǒng)計(jì)程序輸入表碼，自動(dòng)生成線損報(bào)表，并對(duì)母線平衡加以分析，主持完成理論線損計(jì)算工作，利用理論線損計(jì)算程序，準(zhǔn)備線損參數(shù)圖，編制線損拓補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，輸入微機(jī)，完成35kV、10kV線路理論線損計(jì)算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù)，編制九五降損規(guī)劃，96—98各年度降損實(shí)施計(jì)劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kV站10kV電容器投入工作，完成迂回線路、過(guò)負(fù)荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作，98年關(guān)于無(wú)功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎(jiǎng)，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團(tuán)在天津市電力公司試點(diǎn)，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫(xiě)論文。
三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作
98年3月至98年11月，作為專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人，參與編制《東麗區(qū)1998—2xxx年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠(yuǎn)景設(shè)想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問(wèn)題、依據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r負(fù)荷預(yù)測(cè)、35kV及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kV配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預(yù)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、20xx年遠(yuǎn)景設(shè)想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作，并將規(guī)劃利用微機(jī)制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專(zhuān)業(yè)部室的好評(píng)。
四、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作
96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kV變電站主變?cè)鋈莨ぷ�，軍糧城、馴海路、小馬場(chǎng)更換10kV真空開(kāi)關(guān)工作，參加了貫莊35kV變電站（96年底送電）、東麗湖35kV變電站（98年12月送電）、小馬場(chǎng)35kV變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kV變電站（99年12月送電、20xx年4月帶負(fù)荷）、先鋒路35kV變電站（20xx年8月送電）。目前作為專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)開(kāi)展么六橋110kV變電站全過(guò)程建設(shè)工作，參加了廠化線等5條35kV線路大修改造工作，主持了農(nóng)網(wǎng)10kV線路改造工程，在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，完成工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、編制變電站建設(shè)及輸電線路改造的可行性報(bào)告，參與變電站委托設(shè)計(jì)，參加設(shè)計(jì)審核工作，參加工程質(zhì)量驗(yàn)收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的.需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
五、專(zhuān)業(yè)運(yùn)行管理
參加制定專(zhuān)業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設(shè)備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；
固定資產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則；供電設(shè)備缺陷管理制度；運(yùn)行分析制度；外委工程管理規(guī)定；生產(chǎn)例會(huì)制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術(shù)進(jìn)步管理及獎(jiǎng)勵(lì)辦法；科技進(jìn)步及合理化建議管理制度；計(jì)算機(jī)管理辦法、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作規(guī)程。技術(shù)監(jiān)督管理與考核實(shí)施細(xì)則；主持制定供電營(yíng)業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容是：電壓和無(wú)功管理標(biāo)準(zhǔn)；線損管理標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析管理標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備全過(guò)程管理標(biāo)準(zhǔn)；主持制定專(zhuān)業(yè)管理責(zé)任制：線路運(yùn)行專(zhuān)業(yè)工作管理網(wǎng)及各級(jí)人員責(zé)任制；變壓器專(zhuān)業(yè)工作管理網(wǎng)及各級(jí)人員責(zé)任制；防污閃工作管理責(zé)任制；防雷工作管理責(zé)任制；電纜運(yùn)行專(zhuān)業(yè)工作管理網(wǎng)及各級(jí)人員責(zé)任制；變壓器反措實(shí)施細(xì)則。主持制定工程建設(shè)項(xiàng)目法人（經(jīng)理）負(fù)責(zé)制實(shí)施細(xì)則及管理辦法；城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程招投標(biāo)管理辦法（試行）；城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程質(zhì)量管理暫行辦法等。
積極開(kāi)展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動(dòng)保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開(kāi)展，有力地促進(jìn)了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
六、科技管理工作
96年至今，在工作中盡可能采用計(jì)算機(jī)應(yīng)用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是應(yīng)用固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用程序，完成全局固定資產(chǎn)輸機(jī)工作，完成固定資產(chǎn)的新增、變更、報(bào)廢、計(jì)提折舊等項(xiàng)工作。二是應(yīng)用天津市技改統(tǒng)計(jì)程序完成技術(shù)改造（含重措、一般技措項(xiàng)目）的統(tǒng)計(jì)分析工作。三是作為專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)完成分公司地理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用工作，組織完成配電線路參數(shù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)的錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫(kù)，并用AUTOCAD繪制分公司地理圖，在地理圖上標(biāo)注線路的實(shí)際走向，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出，該項(xiàng)成果獲天津市電力公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。五是完成配電線路加裝自動(dòng)重合器（112#線路）試點(diǎn)工作，形成故障的自動(dòng)判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動(dòng)化進(jìn)行了有益嘗試。四是20xx年9月主持完成分公司W(wǎng)EB網(wǎng)頁(yè)瀏覽工作，制定分公司十五科技規(guī)劃及年度科技計(jì)劃，制定科技管理辦法，發(fā)揮了青年科技人員應(yīng)發(fā)揮的作用。
另外，在96年7月至98年3月間利用定額進(jìn)行分公司業(yè)擴(kuò)工程、城網(wǎng)改造工程的電氣施工預(yù)算的編制審核工作。
總之，在這幾年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作中，自己利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。
上半年電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員工作總結(jié)2
一、現(xiàn)場(chǎng)管理工作
1現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況對(duì)于安全生產(chǎn)及正常生產(chǎn)有著極其重要的作用。我廠已正常生產(chǎn)四年多。設(shè)備已逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期。例如：我廠的電氣設(shè)備很大一部分露天作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)控制箱銹蝕嚴(yán)重，影響正常使用。于是經(jīng)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)更換現(xiàn)場(chǎng)控制箱。由于這些控制箱規(guī)格型號(hào)多種多樣，決定自行配置控制箱。車(chē)間員工對(duì)新控制箱元器件性能充分了解后，再裝件配線，保證接線正確。
在現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中，克服時(shí)間緊，原接線標(biāo)識(shí)不清晰，在不影響生產(chǎn)的前提下前后共更換了24臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)控制箱。并且在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)并解決了前期在安裝中存在的歷史遺留問(wèn)題�，F(xiàn)在，這些控制箱早已投入使用，反應(yīng)良好。在生產(chǎn)中未在出現(xiàn)因控制箱導(dǎo)致的電氣故障。得到了廠領(lǐng)導(dǎo)的首肯和贊揚(yáng)。
2由于本廠電氣設(shè)備型號(hào)繁多，且遍及全廠各個(gè)車(chē)間，點(diǎn)多面廣。在使用和操作過(guò)程中存在著各種各樣的問(wèn)題。我們電氣車(chē)間為避免問(wèn)題的發(fā)生，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。每日巡檢落實(shí)到人。這樣，就能使車(chē)間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。
在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備重點(diǎn)處理。這樣，不僅能夠節(jié)約檢修時(shí)間，而且能夠確保檢修質(zhì)量。今年7月12號(hào)夜班，我車(chē)間員工在正常巡檢過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)一吸酸循環(huán)泵電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，導(dǎo)致主電機(jī)溫度異常溫升。于是迅速排查處理了故障后，冷卻風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主電機(jī)溫度下降至正常范圍。避免了嚴(yán)重故障的發(fā)生。
二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提高技術(shù)能力
為了不斷提高員工的素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種各樣的問(wèn)題，車(chē)間在正常生產(chǎn)過(guò)程中，給員工提供各種機(jī)會(huì)來(lái)提高技術(shù)能力。例如，我公司在今年以來(lái)，新上了試劑酸第四套生產(chǎn)線，大爐鏈破，原料車(chē)間二次水，軟水房熱水回收等數(shù)個(gè)新設(shè)備。新設(shè)備的電氣部分安裝和設(shè)計(jì)均由我車(chē)間員工自主作業(yè)完成。這樣，即完成了公司交給的施工任務(wù)，又提高了員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。使員工處理問(wèn)題的能力大大提高。
三、抓安全管理工作
我車(chē)間對(duì)每位員工經(jīng)常進(jìn)行必要的安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)廠下發(fā)的安全文件。保證每個(gè)員工在思想上重視安全，做到安全。
警鐘長(zhǎng)鳴。認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制度，人人明白自己的`安全責(zé)任，使大家在安全生產(chǎn)中自覺(jué)自愿的按章操作，保證本車(chē)間在安全生產(chǎn)中的穩(wěn)定性。
四、電氣車(chē)間管理維護(hù)方面存在的問(wèn)題
1 因電氣車(chē)間負(fù)責(zé)全廠用電，所以各個(gè)車(chē)間正常用電接線都必須通過(guò)電氣車(chē)間批準(zhǔn)并辦理許可證后，才可正常工作。但由于電氣車(chē)間人員少，工作任務(wù)重。有時(shí)出現(xiàn)先接線后辦許可證，甚至有時(shí)發(fā)生未辦許可證的事情發(fā)生。
2電氣車(chē)間管理臺(tái)賬還需進(jìn)一步細(xì)化。
3現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)接線還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明，電焊機(jī)等臨時(shí)線。在檢修結(jié)束時(shí)，經(jīng)常不通知電氣人員拆除。這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng)，形成隱患。
綜上所述，以上是對(duì)電氣車(chē)間今年工作的總結(jié)。在新的一年中，我車(chē)間重點(diǎn)主要放在做好電氣維護(hù)，保養(yǎng)等工作。確保我廠生產(chǎn)用電設(shè)備的良好有序運(yùn)行。我們車(chē)間還會(huì)保持一貫嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，再接再厲，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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