運輸公司年度工作總結(精選8篇)
時光如流水般匆匆流動,一段時間的工作已經結束了,經過過去這段時間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,需要認真地為此寫一份工作總結。那么要如何寫呢?以下是小編幫大家整理的運輸公司年度工作總結(精選8篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
運輸公司年度工作總結 篇1
今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責,F(xiàn)將一年來主要工作情況總結如下:
一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神
運輸作為特種運輸企業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業(yè)務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。
二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產
公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時規(guī)范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量
今年在新的民爆條例實施后,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優(yōu)質優(yōu)質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的.情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。
四、存在的不足及明年的奮斗目標
通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司XX分公司從成立至今,主要的產品運輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
20xx年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
運輸公司年度工作總結 篇2
光陰荏苒,日月如梭,轉眼一年的時間就匆匆過去了。全年來,公司的各項工作,在上級領導的正確指導與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標開展工作,通過公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達的各項目標任務。為進一步做大、做強公司業(yè)績,做出了應有貢獻,取得了可喜成績,得到了上級領導及公司各單位的好評;仡櫼荒陙淼臉I(yè)務工作,公司主要做了如下方面工作。
一、車輛的使用情況
全年來,隨著公司業(yè)務的蒸蒸日上,公司加大對車輛的管理力度,強化車輛的監(jiān)管工作。為了進一步加大公司的業(yè)務運輸能力,拓展公司的業(yè)務范圍,在公司擁有五輛五軸車、兩輛四軸車、四輛二軸車的基礎上,在上級領導的關心和支持下,分別于11月20日、12月1日購進了兩輛五軸車投入運輸工作,全面增強了公司的運輸能力。
二、全面加強公司管理,使公司盡快走向規(guī)范化
為了進一步推進公司規(guī)范化、制度化管理。全年來,公司結合工作實際,適時制定和完善了公司制度及各項管理規(guī)定。增強了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領導的正確指導下,明確了崗位職責,做到了“千斤重擔大家挑,人人肩上有目標”。
2、對公司職員實行技術量化考核工作,新老員工進行測試,技術不過關的司機給予辭退處理。
3、增強員工的責任感,努力提高職工的綜合素質,吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。
三、加強計劃與控制,提高車輛的`運輸盈利能力
1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進更大的利益。在與各單位的協(xié)調下,經過多條路線試行的辦法,實施了既可以增加運輸盈利能力,又不延誤各單位工作進行的辦法。
2、二月份由于過新年,車輛在沒有貨源的情況下停止運作了十天,行車趟數為xx趟,未達到公司的指標。除此之外每月行車趟數都達到了公司規(guī)定xx趟以上。
3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費用大福增加,利潤相對減少。
4、從九月份開始,由于柴油的緊缺,油價平均上升了0.5元/升,利潤降低。
5、為配合市場的發(fā)展適時地調整公司產品運價表。從四、五月份開始,由于運費單價減少了1/3,運費收入也相對減少了1/3。
四、加大對安全意識的宣傳力度,做好安全工作把好安全關
在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作把好安全關,要求各司機每次出車回來應及時檢查車輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應立即到修理場進行修理,并及時提醒修理工應檢查變速箱油、尾牙油;出車前應攜帶一條備胎,并再次對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生交通事故十起,共罰款人民幣xx元整,車輛報廢一輛;因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共xx元整。
五、工作中存在的不足及需要加強的工作
全年的工作,在上級領導的支持和指導下,取得了可喜的成績,但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強對公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強計劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。
在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標,在上級領導的正確指導下,肩負新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,鞏固取得的成績,開創(chuàng)公司的新局面,為xx有限公司的美好未來譜寫新篇章。
運輸公司年度工作總結 篇3
一年來,我隊在公司黨政的正確領導和關懷下,在辦公室主任的堅強領導和有力支持下,在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。
一、安全方面
1、隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。
2、我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
3、為了安全,我們做到以下幾點:
。1)我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。
(2)隊領導白天上班,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。
。3)我隊狠抓安全文化建設,安全板報經常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。
。4)我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。
。5)我隊年初,領導和每位職工簽定了全年安全責任書,并進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。
在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
二、消防工作方面
消防工作也是我隊重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我隊高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。
1、門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內,嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內,消防通道要暢通,庫內一切設施要齊全有效。
2、嚴禁在庫內明火作業(yè),庫內所有車輛要按位停車,庫內地面要干凈整潔。
3、每天門衛(wèi)要向隊領導匯報消防情況,每天隊里的消防領導成員都要全面檢查庫內消防情況,并認真做好記錄。
4、隊領導每天都要進入庫內檢查和監(jiān)督消防的落實情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。
我隊消防機構健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。
三、車輛的管理方面
1、我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
2、夜間無論什么時間,執(zhí)行任務回來的`車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。
3、每天門衛(wèi)要把庫內所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。
4、在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
5、嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。
6、因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。
四、車輛保養(yǎng)管理方面
20xx年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領導及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。
運輸公司年度工作總結 篇4
XX縣XX汽車運輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經濟效益中心,著力產業(yè)拓展,做強基礎、強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經濟建設作出了一定貢獻,現(xiàn)總結如下:
一、運輸工作
通過一年努力,現(xiàn)已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等?傎Y產注冊資金200萬元,員工15名。經營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元。
二、安全管理
安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:
1、加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的`安全宣傳及安全文化宣傳;
2、完善安全管理組織機構,健全安全組織網絡,明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;
3、健全車輛一車一檔檔案;
4、落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;
5、行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。
6、按要求足額提取安全生產經費,規(guī)范使用渠道;
7、加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;
8、成立了安全標準化建設領導小組,并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。
經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,并已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經營,規(guī)范經營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復,增強服務意識,敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
運輸公司年度工作總結 篇5
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結:
六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在遷安及曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產品的真實意見:
用戶反映,以前的'車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫人員的要求:
希望分公司領導能夠了解區(qū)域內各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買。
舊件回收的意見:
在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內的銷售、服務情況匯總:
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
運輸公司年度工作總結 篇6
為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產方針,全面落實相關法律法規(guī),夯實公司的'安全生產管理基礎,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開20xx年度上半年安全生產工作總結暨下半年度安全生產工作安排會議,在公司五樓會議室召開。
首先由XX匯報20xx年上半年安全工作,并對下半年工作提出一下幾點:
1、組織駕駛員做一次全面體檢;
2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄,對本月違規(guī)、違章行為進行通報;
3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓會,關于預防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;
4、從本月開始每半個月,對出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進行匯總、分析并處理。
隨后,各管理人員依次匯報工作情況及下半工作打算。
最后,公司經理XX對本次會議作總結并對下半年安全生產工作進行了安排:
1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓工作,重點從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預防入手;
2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;
3、充分發(fā)揮各路段負責人的作用,切實對自己所分管的路段負責,同時在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;
4、制定管理人員月、年考核制度;
5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信群;
6、加強人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;
7、制定動態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數臺賬,并對數據進行分析、處理。
8、繼續(xù)推進完善安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。
運輸公司年度工作總結 篇7
20XX年公司工會在公司黨總支的領導下,認真落實企務公開、民主管理等各項制度,以大會公開、文件公開、張榜公開、公開欄公開等方式方法對公司生產經營、企業(yè)管理的各項工作進行公開,增強了員工的知情權、監(jiān)督權、參與權、協(xié)商權,形成了民主決策靠集體、民主管理靠制度、民主監(jiān)督靠公開的機制,切實維護了職工的權益。
一、大會公開。
今年共計召開員工大會6次,主要對經營管理和改革發(fā)展的`措施、制度、年度生產經營計劃、目標、財務預決算、基建項目、社;鹄U納情況、業(yè)務洽談費、工會經費收支情況、基層單位考核情況,以及民主評議公司領導的結果等內容進行了公開。
二、文件公開。
今年共召開企管會10次,對公司生產經營中的各種問題進行民主決策,對會議形成的決議以紀要文件的形式下發(fā)到公司各單位,由各單位負責人分別召開會議向員工公開,征求意見和建議。
三、張榜公開。
今年由客運科和安技科組織以打分的形式對新增營運線路車輛招標2次,車輛轉讓招標8次,更新車輛招標10次,并現(xiàn)場公布結果,張榜公布。增強了工作的透明度,從基礎上解決了員工最關心、最直接的熱點、難點問題。
四、公開欄公開。
主要對涉及員工切身利益方面的事項公開,廣泛征求意見和建議,如對員工違紀違章處罰,油料補貼,福利基金的提取,年底表彰獎勵和其他應公開的內容進行公開。
通過以上企務公開、民主管理工作的開展,提高了企業(yè)民主管理工作的透明度,更好地維護了員工的利益,打造了企業(yè)與員工的和諧工作關系,受到了廣大員工的一致好評。今后,我們還將逐步完善和探索企務公開、民主管理的新方法,以便更好地為企業(yè)的長遠發(fā)展出謀劃策。
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