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檢測工程師年終工作總結(精選14篇)
時光荏苒,光陰似箭,轉眼一年又過去了,回首過去一年來的工作生活,我們有過挫折,這時候,最關鍵的年終總結怎么能落下!可是到底怎么寫才能引起領導的關注和重視呢?下面是小編幫大家整理的檢測工程師年終工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
檢測工程師年終工作總結 1
自從畢業(yè)參加試驗檢測工作以來,公司領導及同事對我關懷備至,在他們的關心與幫助下基本掌握了各項試驗檢測工作,在這一年里,體會頗深,有失誤、也有收獲。有失敗也有成功,從成功中吸取經(jīng)驗,從失敗中記取教訓,以便下一步更好地實踐。下面我將這幾月的工作總結如下:
一、工作收獲
不管是實驗室內進行的常規(guī)檢測試驗還是在室外進行的現(xiàn)場檢測試驗,都有了一個大概的認識并對多數(shù)的試驗都基本掌握。雖說基本都是按部就班的過程但要到達至臻完美還需不懈努力刻苦鉆研。在實驗數(shù)據(jù)處理和檢測報告方面,還需下狠功夫吃透原理以便處理起來更加得心應手。
二、感想及體會
1、態(tài)度決定一切
在工作中要熱愛自己的本職工作,一定要一絲不茍,能夠仔細正確認真的對待每一項工作,工作投入,不能老是出錯,有必要時檢測一下自己的工作結果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?偨Y工作教訓,不斷提高工作效率,并從中總結工作經(jīng)驗。雖然初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也可以讓我在工作中更快的成長起來使我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣單一,幾天下來會比較枯燥,這就需要我們一定要勤于思考,改進工作方法,提高工作效率,合理減少工作時間。同時一些標準試驗操作步驟一般檢測人員不易掌握,我們應努力鉆研改善步驟提高可操作性等。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會使我的工作更加得心應手。
一個人要在自己的職位上有所作為,就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙,剛進公司紙上一個字沒有,到現(xiàn)在,紙上工整的寫上了字跡。離開學校,單位是我的第二課堂。學無止境,工作是另一種學習方式。經(jīng)過幾個月的學習,現(xiàn)在我已熟悉各項檢測工作。
三、自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個性原因,不夠主動。為了以后能更好的完成工作,我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
自從走出校門之后,踏入社會這個舞臺,首先讓我感覺到這個社會很陌生,不管是在工作上還是在人際關系上,對于我這個剛出茅廬的.人來說,什么都有困難,經(jīng)過這幾個月的洗禮讓我成長了不少。
20xx年的結束,20xx年的到來,是開端也是結束,展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任,在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,不辜負公司給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培,我會和公司一起成長。
檢測工程師年終工作總結 2
一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的責任感。積極主動學習質量檢測員專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。當然,在工作中,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面。下面對一年工作做如下總結:
一、工作崗位和工作能力方面
我的工作崗位是一名檢測員、一個把握工程質量的重要崗位。我深知我的重要性,所以我本著“把工作做的更好”的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學習專業(yè)知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕,本著笨鳥先飛的思想,我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在檢測專業(yè)知識上的不足。
二、存在不足
工作方面與領導的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力和素質不夠高,一方面就是工作量多、和時間比較緊時,工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。工作敏感性還不是很強。對領導交辦的’事不夠敏感,工作沒有提前,上報情況不夠及時。在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對全盤工作情況掌握不細,還不能主動、及早想辦法,許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的不足,有時心里面有的表達不出來,有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛,在處理有些事情時還需領導的幫助。
在檢測方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什么。在檢測過程中又不是很仔細,是因為檢測之前沒有做好充分的準備,在檢測過程中有點手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點頭重腳輕,沒能全方位的進行系統(tǒng)的`工作。
三、未來的工作打算
我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。在檢測之前,我首先要了解需要檢測的項目,檢測方法及技術要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢測前應該做好事前準備,檢測時認真踏實。在檢測過程中做好監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢測過程中存在的問題。
20xx年的工程檢測工作已經(jīng)結束,是開端也是結束,展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任,在今后工作和生活中我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,不辜負單位給我這個機會以及領導和同事對我的栽培,我不是最優(yōu)秀的,但我是最努力的!
檢測工程師年終工作總結 3
一、建筑工程技術中常用的樁基檢測技術
樁基施工由成孔、成樁兩組分組成,相應的樁基檢測也要分兩步進行-成孔質量檢測和成樁質量檢測。成孔施工是灌注樁施工的第一步,施工難度大,一般是水下和地下作業(yè),常常會因地質復雜不明、人員失誤等造成沉渣過厚、樁孔偏斜、塌孔等問題,因此,成孔質量檢測難度也隨之增大。成樁質量檢測是在樁基完成之后的檢測工作,需要檢測樁基承載力和完整性。在樁基施工完成后,需要結合施工現(xiàn)場情況靈活運用多種檢測手段,確保樁基施工質量。
(一)樁基承載力檢測中的常用技術
1、靜荷載試驗檢測技術
國外建筑樁基施工檢測都將靜荷載檢測結果作為最佳檢測標準,這是因為與其他動荷載試驗方法相比,靜荷載檢測法施加荷載的速率最低,其受力狀態(tài)更加接近于樁基的實際受力狀況。靜荷載檢測方法主要是檢測樁基豎向承載力和水平承載力,最大優(yōu)勢是檢測結果誤差小,可確保相對誤差小于10%,從而滿足高要求樁基施工檢測要求。
2、高應變動檢測技術
高應變動檢測是借助重錘瞬間沖擊樁定造成的巨大沖擊力,使樁基產(chǎn)生自上而下的高能量應力波,促使樁身移動激發(fā)周圍土體阻力來實現(xiàn)檢測目的的,樁身周圍土體受到阻力后形成壓縮波和拉伸波,產(chǎn)生塑性變形,檢測人員可在樁頭處測量相應過程曲線,并根據(jù)應力波原理計算出相關樁土體系參數(shù),分析樁土體系在接近極限階段時的工作性能。
。ǘ渡硗暾詸z測中的'常用技術
1、聲波透射檢測技術
聲波透射檢測技術根據(jù)超聲波傳播原理,收集超聲波在混凝土傳播范圍內的聲學參數(shù),包括傳播頻率、振幅等,一般來講,超聲波在混凝土中的傳播速度是一定的,但是如果混凝土樁身中存在氣孔、裂縫、斷裂等缺陷,超聲波的傳播路徑就會改變,經(jīng)過不同介質時,傳播速度也會改變,傳播時間就會相繼改變。因此,聲波透射檢測正是根據(jù)超聲波傳播波形來判斷樁身缺陷的,這種檢測方法還可提供缺陷位置和大小,其檢測出存在缺陷的樁基必然是不完整的。
2、低應變反射波檢測技術
低應變反射波技術即低應變動測法,其理論依據(jù)是一維桿件波動原理,檢測時,需要借助小錘敲打樁頂,使其震動變形,引發(fā)周圍土體產(chǎn)生輕微顫動,安裝在樁頂?shù)臋z測器可接受到應力波信號,反應樁頂震動的加速度,檢測人員通過分析應力波信號就可以確定樁的質量,進而確定樁身是否存在缺陷。
3、鉆芯檢測技術
鉆芯法檢測技術需要用到專用的混凝土鉆芯機,并用鉆芯機在待檢測的樁身上取混凝土作為檢測芯樣,對芯樣加壓后,根據(jù)芯樣的抗壓表現(xiàn)就可以預估出樁身混凝土整體的抗壓強度和完整性。芯樣加壓過程中一般是使用液壓鉆機和金剛石雙管鉆機抽取芯樣并在高轉速下以中等泵量鉆進,加壓之前需要對芯樣進行預處理,記錄其各項標準并標號,由于鉆芯檢測技術實施方便,結果直觀可靠,因此被廣泛應用于樁基完整性檢測中。
二、樁基檢測在實際建筑工程中的應用情況
為更加詳細直觀的闡述樁基檢測在當前建筑樁基施工中的具體應用情況,本文將某高層建筑作為研究對象,分析靜荷載試驗檢測技術和低應變反射波技術的實際應用情況。
。ㄒ唬┕こ谈艣r
某高層建筑建筑高度為84m,建筑面積達67542m2,樁基礎施工初步采用鉆孔灌注方法,鉆孔灌注樁數(shù)量有286根,樁頂至地面距離為6.2m,樁頂以下地層分別為:粉質粘土、細砂、粉土、中細砂、粗砂、卵石。
(二)樁基施工質量檢測方法
根據(jù)該高層建筑的施工要求,采用靜荷載試驗檢測技術檢測單樁豎向承載力特征值,采用低應變反射波技術檢測樁身缺陷及完整度。
。ㄈz測結果分析
1、樁基承載力檢測結果在286根樁基中隨機抽取5根采用靜荷載試驗檢測技術進行豎向抗壓承載力檢測,搭載的混凝土試塊重量達920t,并聯(lián)設置兩臺千斤頂,檢測儀器為JYC型靜載檢測儀,可自動加荷、記錄沉降情況。檢測結果顯示最終沉降值為15.67-21.62mm,承載力特征值大于3800kN。23樁身完整性檢測結果抽取60根樁基采用低應變反射波技術進行樁身完整性檢測,在選取的60根樁基中,I類樁有54根,占全部受檢樁的90.0%,II類樁有6根,占全部受檢樁的10.0%。
三、完善樁基檢測技術的措施
。ㄒ唬嫿ㄍ晟频谋O(jiān)管體系
建設管理部門應當加強質量檢測監(jiān)督,監(jiān)督施工企業(yè)對強制性標準的執(zhí)行情況,制定更加完善的質量管理體系,完善檢測方法,嚴格按照國家現(xiàn)行規(guī)范制度進行工程質量檢測,對驗收不合格的施工項目予以撤銷或責令整改。
。ǘ┨嵘龣z測人員業(yè)務素養(yǎng)
檢測人員是樁基質量檢測的一線工作者,其業(yè)務素養(yǎng)直接決定著樁基檢測質量,因此,應當通過多種手段不斷提升檢測人員的業(yè)務素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng),對上崗的檢測人員進行定期技術培訓,使其掌握先進的檢測技術,熟知相關規(guī)章制度及建設行政主管部門有關樁基管理的文件批文,提高其質量控制意識和責任意識,確保其在檢測工作中謹慎對待報告數(shù)據(jù)的錄入、分析。
。ㄈ┘訌姍z測工作的規(guī)范化
檢測工作的任何一個環(huán)節(jié)都應當有規(guī)章制度作為規(guī)范化保障,《樁基檢測工作手冊》既是樁基檢測人員現(xiàn)場測量情況的初始記錄,又能直觀反映檢測人員的實際工作情況,因此,在檢測工作考核過程中應當將其作為動態(tài)管理的重要內容,檢測單位也要重視對工作手冊的保存管理,確保原始測量數(shù)據(jù)的準確性。
。ㄋ模┙柚贤贫燃s束樁基檢測
市場競爭具有自主性,競爭主體的自我約束力度較弱,因此,需強化市場管理,加大市場約束力度,在樁基檢測工作中努力開展合同審查備案制度,使樁基檢測行業(yè)自律自約,嚴肅查處違反合同制度和存在惡性競爭行為的檢測單位,確保樁基檢測行業(yè)的健康發(fā)展。
(五)借助現(xiàn)代網(wǎng)絡技術推動行業(yè)發(fā)展
檢測單位應當將檢測工作全程納入到網(wǎng)絡監(jiān)控范圍內,借助網(wǎng)絡技術處理各種工作數(shù)據(jù),此外,通過網(wǎng)絡信息平臺還可發(fā)布各種樁基工程質量信息,使社會更加了解工程質量檢測,增強社會輿論對樁基工程檢測單位的監(jiān)督約束。
四、結語
質量是建筑工程的生命,樁基施工質量更是決定著整個建筑項目的質量和壽命,樁基檢測作為保障樁基施工質量的重要基礎,應當引起施工企業(yè)的高度重視,不斷完善樁基檢測技術,嚴格執(zhí)行各項操作標準,從而促進建筑工程質量的全面提升。
檢測工程師年終工作總結 4
今年以來,車管所以車管所等級化評定為重點,以提高服務質量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的,順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標。在支隊的中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。
一、機動車:
全面貫徹落實公安部102號令,合理設置和流程,嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
一是結合我所實際,適時增加查驗崗的數(shù)量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程,車主在查驗崗提交了業(yè)務后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、,確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車,確認機動車唯一性,核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數(shù),與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。
其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%,輕、微型載貨汽車達到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達到90%,摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%,摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
二、機動車駕駛人管理:
認真貫徹落實公安部91號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。
一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考庫更新工作?荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除?颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規(guī)范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道駕駛的考試場地建設,規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中、考后講評,考試成績雙和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育力度。
三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。
四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求,合理設置業(yè)務崗位,嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。
二是嚴格對工作人員的管理,加強業(yè)務培訓,定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務情況進行檢測,對發(fā)現(xiàn)的人進行嚴格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性,主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。
三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務群眾:
一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度,開展服務,窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)明服務用語,提高車管服務窗口形象。
二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設置公告欄,公布辦理業(yè)務的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。
三是實行接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護辦公場所秩序。
四是規(guī)范中介人員行為,合法的中介機構代辦業(yè)務,代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理:
對駕駛培訓的培訓質量、機動車技術檢驗機構的工作、農機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
六、隊伍建設與警務保障:
一是建立和落實領導聯(lián)系民警制度、教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、用語管理制度等規(guī)章制度,加強隊伍建設,完善民警教育體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
下一步工作要點:
一、等級評定工作:車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理,對基本數(shù)據(jù)、基礎臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細、做透。
二、關于機動車登記工作:根據(jù)以往的,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加,業(yè)務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行,新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用,業(yè)務辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應提前安排,籌劃好解決各類問題的'措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內容,引導他們辦理各類業(yè)務,耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余對工作人員進行業(yè)務技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行、解決。
三、關于駕駛員考試工作:從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊,雖然在服務上提供最大的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴格考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
檢測工程師年終工作總結 5
ISO質量檢測體系運行幾年來,對我局的稅收征收檢測服務過程走上規(guī)范化和制度化起到了指導性的作用,質量檢測工作是我局確定的一項長期工作,是地稅征管工作的生命線,為了確保質量檢測工作的持續(xù)、適宜和有效運行,根據(jù)上級要求,結合我局工作實際,現(xiàn)將20xx年度的質量檢測主要工作安排如下:
一、業(yè)務培訓和體系文件的學習
縣局組織一次內審員(質量檢測員)業(yè)務素質提升培訓。
參加人員:
1、全體內審員(質量檢測員);
2、各部門需要增加的人員,特別是內審員不足的農村分局需要增加人員。培訓時間暫定為20xx年9月份,各單位要統(tǒng)籌安排工作,做到人員落實和培訓時間的保證,并將需要增加的人員在20xx年8月底前書面報告質管辦。各部門要根據(jù)本部門工作特點組織內版體系文件進行系統(tǒng)學習、做好學習記錄,提高崗位人員素質,以確保質量檢測體系的有效運行。
二、內部審核
縣局安排一次內部審核,時間暫定為20xx年10-11月份,審核目的:評價一年來本局質量檢測體系和有關結果是否符合標準要求及質量檢測體系文件的要求;
審核面:局領導、所有科室、稅務分局和稽查局;
審核范圍:稅收征管服務全過程,詳細計劃和具體時間另行通知。各部門在這之前做好各崗位內部檢查、做好記錄,整理好內部審核資料和其他各種資料。
三、檢測評審
12月份安排檢測評審會議,主要評價質量檢測體系的.有效性、充分性和適宜性,質量方針和質量目標的適宜性,進行年終總結和確定新年度的工作打算,具體要求:
1、各部門負責人匯報一年來的工作情況,質量目標落實情況,存在的問題,改進措施,新年度的工作打算以及至少一條合理化建議;
2、監(jiān)察科在這之前做好納稅人滿意度調查,匯報納稅人滿意度調查情況;
3、征管科評價征管質量目標執(zhí)行狀況。
四、修改文件
根據(jù)稅收政策的變化及日常征管業(yè)務需求,對平時內審和日常征管工作中發(fā)現(xiàn)與實際工作或有關政策不符的體系文件,由辦公室牽頭組織相關科室、稅務分局、稽查局對B版體系文件進行全面修改,時間暫定為8-9月份,各部門將需要修改的內容認真進行梳理,并在8月底前將相關資料報送辦公室,由辦公室負責頒布。
五、質量目標的分解
根據(jù)省局下達的質量目標內容及時進行分解,各部門根據(jù)本單位的質量目標認真抓好落實,按時進行分析,不斷改進工作,保質保量完成各項工作。
六、考核和評選
在檢測評審會議的基礎上,對質量檢測員和優(yōu)秀質量檢測員進行考核和評定,詳細要求請參閱《新昌縣地方稅務局關于開展質量檢測員考核和優(yōu)秀質量檢測員評選活動的通知》(新地稅發(fā)[20xx]18號),此項工作在20xx年12月份進行。
七、工作總結
根據(jù)省局的工作要求和在各部門總結的基礎上,縣局質管辦在20xx年1月底前對質量檢測工作進行總結和考核,按時向市局報送考核資料,接受上級部門的考核驗收。
檢測工程師年終工作總結 6
20xx年,在市、區(qū)建委的領導和關懷下,我站始終堅持“質量安全責任重于泰山”的原則,努力加強制度建設,完善內部監(jiān)督體系,不斷加大施工現(xiàn)場動態(tài)監(jiān)督檢測力度,使得我區(qū)建設項目的工程質量、安全文明施工水平有了很大提高。
20xx年,我站新監(jiān)督工程項目40項,面積91萬m2,竣工工程34項,面積71萬m2,工程監(jiān)督覆蓋率1000/0,工程竣工驗收合格率100%。共處理工程質量、安全投訴25起,做到了件件有落實。在市建委組織的質量、安全大檢查中,受檢工程合格率100%。
一、深化制度建設,完善內部監(jiān)督體系。
為實現(xiàn)科學化、規(guī)范化的檢測,我站不斷在檢測模式上進行探索和完善,清理并規(guī)范了一系列行之有效的檢測制度。
1、明確了質監(jiān)站各崗位職責及建設工程有關監(jiān)督程序。
制定了站長、副站長、監(jiān)督科、綜合科等崗位職責,讓大家真正做到各司其責,各盡其事。明確了建設工程質量安全監(jiān)督程序,各工程實行監(jiān)督科項目負責制。推行了關于安全生產(chǎn)等級核定的`有關規(guī)定,安全生產(chǎn)等級核定實行施工企業(yè)申報,站統(tǒng)一安排交叉打分的方式。通過各職責和程序的完善,將質量安全責任真正落到了實處。
2、完善內部監(jiān)督
為加強內部監(jiān)督,我們推出了政務督辦制度、站務巡查制度、安全核驗與竣工驗收內部監(jiān)督制度。對交辦工作的完成情況進行督查;
二、對各監(jiān)督科、檢測中心、西部分站。
按照聚精會神搞建設,一心一意謀發(fā)展,發(fā)展要有新思路,各項工作要有新舉措的要求,結合我市質量監(jiān)督工作的現(xiàn)狀,初步提出工作思路
1、進一步加大宣傳力度,提高認識,牢固樹立質量第一的意識。
計劃于20xx年1月份編制《水利工程質量監(jiān)督檢測文件匯編》,印制500份,以供全市水利工程建設者學習、宣傳、貫徹。
2、進一步完善質監(jiān)規(guī)章制度,建立健全并形成一整套系統(tǒng)的工作流程。
計劃將以往常用的質監(jiān)紀要制度改為質監(jiān)意見制度,將每次質檢情況以我站意見的形式下發(fā)給各有關參建單位,以樹立質量監(jiān)督的權威性。同時將質量監(jiān)督活動的工作流程上墻,以方便辦事。
3、進一步加強質量監(jiān)督檢測力度,建立完善質量監(jiān)督檢測網(wǎng)絡。
4、進一步加強培訓,努力提高質監(jiān)人員的綜合素質。
5、進一步加大質量檢查、質量監(jiān)督工作的頻度和力度,加強過程控制,提高質監(jiān)工作的水平。
發(fā)揚成績,克服不足,與時俱進,依法質監(jiān),在局黨組及局機關黨委的領導下,在省質監(jiān)中心站的業(yè)務指導下,我們堅信,我們無錫市的水利工程質量監(jiān)督檢測工作定會更上一層樓。
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20xx年即將結束,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,其實試驗室的工作就是以工程質量控制為核心基礎,其性質決定了檢測機構是一個必須科學嚴謹工作的部門:是一切質量控制的基礎,一切堅持實事求是,在確保檢測數(shù)據(jù)的準確性、真實性的基礎上出具相關的質量證明文件。
檢測檢驗工作對人員個體要求較高:
一方面要具備動手操作的能力;
另一方面要具備相關標準理論基礎知識,我認為更重要的是要具備認真細心、科學嚴謹、務實求真、有據(jù)可循的工作態(tài)度和相關的業(yè)務技術水平。經(jīng)過一年的實踐鍛煉和理論學習,基本上掌握和運用了一些最基本的檢測檢驗基礎知識和標準規(guī)范。
現(xiàn)結合日常工作總結如下:
一、 業(yè)務知識方面:
在這一年中,學習了一些即將要實施的新標準,同時也鞏固和運用了一些最基礎、最常用的標準規(guī)范,因為這些看似枯燥而又乏味的標準就是試驗檢測人員的準繩和生命力,標準規(guī)范是試驗檢測員說話的依據(jù),也是檢測工作應該努力的方向,更是檢測工作強有力的事實根據(jù)。學習的目的就是能夠付諸于實踐,更主要的是靈活而具有針對性的發(fā)揮其規(guī)范的性能。隨著時間的推移,對標準規(guī)范和試驗檢測流程也是越來越熟悉了,既而工作效率就會事倍功半。通過不斷的學習和實踐運用,基本做到了用標準規(guī)范自己的試驗檢測行為。
對330國道淳安臨岐至臨安湍口段改建工程(淳安段)工地試驗檢測項目而言,我已經(jīng)掌握且能夠嫻熟運用以下項目的標準規(guī)范及實操要領,(粗細骨料、鋼筋水泥、路基填料、混凝土試件抗壓);了解并熟悉了以下原材料(外加劑、土工布、防水卷材、波紋管、鋼絞線等)的試驗標準規(guī)范。
二、工作完成情況:
在這過去的一年當中,對工程的參建單位所委托的檢測任務是及時有序完成的,尤其是對常規(guī)的原材料檢測基本上做到了及時、優(yōu)質,除部分特殊原材料有少數(shù)報告的出具會有些滯后和錯誤,但總體情況還是可以的。
今年具體開展的工作有:混凝土結構物原材料檢驗(其中包括見證檢驗;平行檢驗及抽檢部分)、路基、橋涵缺口回填檢測、配合項目管理處做些階段性檢查和抽查工作、按時統(tǒng)計季度試驗檢測費用、定期完善歸檔內業(yè)資料,對于這些工作的'完成情況基本圓滿和到位。
雖然有好多經(jīng)驗是值得繼續(xù)保持和發(fā)揚的,但同時也犯了不少錯誤,錯誤主要體現(xiàn)在對工作的重視程度不夠,關鍵的是對有些試驗流程存在僥幸心理,制造了不少麻煩和不必要的錯誤,從中也總結了不少經(jīng)驗教訓,勤動手、多動腦、重細節(jié)、愛思考,養(yǎng)成這些習慣就可以大大的減少或消除錯誤和不足。
由于對特殊原材料在兩地試驗室檢測,我認為在其工作流程和部分環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了漏洞,譬如各試驗站之間的溝通較少,遇事總是先摘清自己的問題。檢測工作是一個很精細的工作,有的時候需要很仔細的觀察和記錄,在進行具體試驗的時候,有的時候因為自己的一點馬虎和不認真,結果造成了實驗結果的很大不同,以后還應多加注意。
三、明年個人職業(yè)發(fā)展意見及對公司的意見
從事檢測工作,懂得再多也嫌少,絕不能滿足于現(xiàn)在,因此我明年我依然要多問、多學、多做,按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度,加強團隊意識培養(yǎng),進一步融入我們這個集體,并且利用業(yè)余時間多學習一些規(guī)范多看一些相關技術文件,提高自己的業(yè)務水平。也希望公司多組織一些對我們員工的培訓,使我們能更好的適應這份工作,這樣我們就可以多為公司做一些貢獻。
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20xx年的工程檢測工作已經(jīng)結束,是開端也是結束,展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任,在今后工作和生活中我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,不辜負單位給我這個機會以及領導和同事對我的栽培,我不是最優(yōu)秀的,但我是最努力的!
領導的支持和同事的積極配合下,本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的工程檢測工作,現(xiàn)將這一年的工程檢測工作總結如下:
一、不斷完善各項規(guī)章制度
駐地辦進場以來,針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買試驗設備及儀器,進行安裝、調試、標定,申請工地臨時資質,同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質檢站驗收一次通過,具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,并要求承包商建立健全質量自檢體系,為順利開工奠定基礎。
二、嚴格遵循規(guī)范要求
開工前,首先按照設計圖紙及規(guī)范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗,使各項指標均滿足施工規(guī)范及設計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據(jù)。
三、做好材料質量控制
材料質量控制,是我們試驗監(jiān)理質量控制的重點,合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容,拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。
四、嚴格控制施工過程
施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設計要求的范圍之內,確保砼的內在質量,承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的`砼試件,作為該工程質量控制指標之一。
五、工作體會
20xx年即將過去,回顧這一年來的監(jiān)理工作,體會最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責,就能全面的掌握整個工程動態(tài),控制整個工程質量,同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務素質,就能對每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。
六、不足之處與改進措施
雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學習施工規(guī)范、試驗規(guī)程,熟悉設計圖紙,提高業(yè)務水平和自身素質,加強監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態(tài),控制施工質量。
在xx項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好的監(jiān)理試驗工作,任務艱巨,工程量大,對我們的試驗工作要求更為嚴格,這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認真負責的工作態(tài)度,具有較強的責任心,充分熟悉并掌握業(yè)務知識和技能,彌補過去的不足,嚴格把好工程材料進場質量關、施工現(xiàn)場質量檢驗關,當好工程質量的守護神,為xx公司在xx建設樹立良好的企業(yè)形象。
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“鐵腕抓質量,全力保成功”。這是我們檢測中心全體員工的神圣職責所在;仡20xx年,作為一名控制工,我本著一切以質量為中,以“如履薄冰、一絲不茍”的態(tài)度,加大質量的檢測、跟蹤與反饋,及時調整配料比,并狠抓熟料質量和出廠水泥質量不放松,像愛護自己的生命一樣珍惜“世利”這塊響當當?shù)乃嗝。也正是由于檢測中心全體員工的共同努力,20xx年,我們共計銷售水泥95484噸,較好地完成了年初集團公司所定的95萬噸的任務目標,值得可喜可賀。
20xx年,我們在質量管理上抓出成效的措施主要如下:
1、抓好基礎管理,即抓好原材料質量,防止病從口入,為此檢測中心加大了礦山普查力度,對進廠原材料從源頭上強化治理,對符合標準的礦點實施定點購進,定點存放,尤其是對煤實施一車一檢測的制度,并根據(jù)檢測數(shù)據(jù)與原料科及時進行溝通,使原料質量始終保持優(yōu)質的受控狀態(tài)。同時對原料車間加強督促檢查,以確保按檢測中心的摻對比例混合入庫,盡量縮小原料的質量波動范圍。
2、加大對生料庫底的檢測頻率。由控制工加強對庫底巡視,并根據(jù)物料變化及檢測結果及時調整指標配比,從而為立窯煅燒提供合格的生料。
3、堅持以窯為中心,以穩(wěn)定底火層為重心,加強對立窯煅燒的監(jiān)控力度。窯是水泥企業(yè)產(chǎn)量、質量和安全的心臟,而檢測中心則是督促它健康發(fā)展、優(yōu)質高產(chǎn)的眼睛。所以抓好生產(chǎn)管理,就要時時注意窯情變化,對異常窯況摸清原因,快速調整,扼制不利因素的蔓延,并根據(jù)窯工反映的實際情況及時調整物料, 使自己擁有一雙真正的慧眼。
4、強化后期的質量考核機制。
、賹λ嗄グ阉嗄Y時間和比表面積的控制作為質量管理的重中之重,不斷提高廣大水泥用戶的使用滿意度和市場競爭力。
、谥攸c控制425#水泥的生產(chǎn)過程。425#水泥多用于重點項目建設,各項指標要求嚴格,半點馬虎不得。檢測中心已養(yǎng)成每兩小時檢測一次庫底f——cao的良好習慣,若發(fā)現(xiàn)有超標情況,立即停止生產(chǎn)。
、奂訌妼ι⒀b庫放灰工作的管理。倒某個庫時,堅決禁止同時放某個庫,并要求放灰?guī)熘辽儆邪霂煲陨蟽α,從而避免了因水泥質量波動造成出廠水泥存在的不安定性問題。
、芗訌娏藢Πb庫位的管理力度,要求制成車間嚴格按給定比例下料,從而確保出廠水泥質量。
注重工作細節(jié)和方法,關注成效,這是我們開展日常工作的重要手段。而質量管理作為一項長期而艱巨的工程,需要不斷提高管理水平和加大管理力度,所以要搞好質量管理,首先要依賴于全員的參與,要對員工進行質量意識、職業(yè)道德和敬業(yè)精神的教育,并善于激發(fā)他們的積極性和責任感。因為每位員工都是產(chǎn)品質量的一線情報員,他們熟悉生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每一個細節(jié),調動他們的積極性和主動性是改善質量的最佳措施。這不僅需要檢測中心的考核與監(jiān)督,更需車間的配合、公司的大力倡導。為此我建議公司設立“質量之星”評選制度,對產(chǎn)品質量重視的員工進行獎勵,這會激勵更多的員工加強質量管理。
其次是設立質量管理小組,把它作為員工參與質量管理的.一種重要形式?捎筛鬈囬g設立質量管理小組,就本車間關鍵性的指標控制、技術操作進行研究總結和技術創(chuàng)新,并逐漸累積為公司的核心競爭優(yōu)勢,同時把成熟的技術傳授給廣大員工,這不僅可直接提高產(chǎn)品質量和生產(chǎn)率,而且為企業(yè)的質量活動提供了堅實的群眾基礎,同時也滿足了員工自我發(fā)展的需要,而這更需要領導的高度重視。再者是實施現(xiàn)在流行的質量三確認原則,即"即每一位員工,都要"確認上道工序的加工質量,確認本工序的加工技術質量要求,確認交付給下道工序的產(chǎn)品質量"。"三確認"是國有企業(yè)自檢、互檢經(jīng)驗的再發(fā)展,是員工主人翁精神的再體現(xiàn),是工藝紀律松懈教訓的再糾正,它變單純的事后控制為事前預防、事中控制、事后總結提高的管理模式,以員工工作質量的提高使產(chǎn)品質量得到有效保證和改善,使員工做到了集生產(chǎn)者與檢查者于一身,它能預防和控制不良品的發(fā)生和流轉,強調一次成功和追求零缺陷,用自身的努力最大限度地降低損失。從而實現(xiàn)了"不接受不良品,不生產(chǎn)不良品,不轉交不良品,達到了"不良品流轉率為零"的工序質量控制目標。
質量是企業(yè)的生命線,是企業(yè)興衰的晴雨表。通過上述質量管理原則的不斷強化和實施,把人的素質上升為企業(yè)管理的緊迫任務,把培育核心技術上升為企業(yè)質量提升的運行機制,把質量經(jīng)營上升為公司發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容,從而實現(xiàn)把顧客滿意上升為企業(yè)永恒的追求,這樣我們公司的iso9000貫標道路就會越走越寬,并使企業(yè)安全地行駛在發(fā)展的快車道上暢通無阻。
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自己也在這將近10個月的工作中得到了各位領導的精心培育和教導,認識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領導給了我這次成長的機會。在這段時間里,通過自身的不斷努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在著諸多不足。使自己從一個對此行業(yè)完全不懂的門外漢到對這個行業(yè)有一定認知、專業(yè)知識有很大提高的正式員工。通過將近10個月的工作與學習,使我認識到了這個行業(yè)的重要性及對社會所做出的貢獻,同時也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。
一、主要工作內容總結
自20xx年3月2日正式加入到公司,在從來公司到現(xiàn)在的這段時間里,先后參與了環(huán)檢及安檢設備的現(xiàn)場安裝跟蹤、環(huán)檢及安檢設備的計量檢定、體系文件的編寫、體系日常運行管理、部分資質認定及計量認證網(wǎng)上申報資料填寫、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評審、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評審不符合整改、技術資料及設備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。
二、工作中遇到的主要問題
在最初的環(huán)檢試營業(yè)三個月中,我們從一個對此行業(yè)知之甚少的新團隊逐漸成長為現(xiàn)在的能熟練操作、規(guī)范操作和高效操作的精英團隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規(guī)范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務不到位逐漸成長為現(xiàn)在的對客戶提出的問題能現(xiàn)場給予解決、檢測流程得到優(yōu)化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務規(guī)范與態(tài)度得到提升,安檢順利開業(yè)。起初的檢測過程中我們遇到了很多的小問題,由于經(jīng)驗不足,導致處理結果不太滿意,處理效率過慢。但經(jīng)過系統(tǒng)的理論知識培訓及充足的實際操作演練,以及開檢后業(yè)務量的增加使我們的檢測技術也在逐步平穩(wěn)地提高。在各位領導和技術團的'幫助下,總結了一下我們開檢以來遇到的相關問題及解決方案。問題一:柴油車上線檢測時發(fā)動機拉缸解決方案:
1、外檢控制
、偻鈾z員在進行車輛外觀檢查時每輛車都應事先詢問客戶該車輛發(fā)動機近三個月內是否有大修,近期發(fā)動機大修車輛不予檢測;
、谕鈾z員對所有進行尾氣檢測的車輛都應進行機油檢查,機油不足不予檢測。
2、檢測控制
、僖噯T在上線檢測時檢測過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高時應停止檢測,告知客戶;
、谝噯T上線檢測時應注意檔位及油門控制,防止長時間重負荷低速運轉。問題二:汽油車檢測合格率低解決方案:
外觀檢測完畢后外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區(qū),車輛進行預熱:
、佘囕v保持待速30分鐘左右,使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態(tài);
、谲囕v高怠速運轉2到5分鐘,使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態(tài),三元催化器達到一定溫度后才起作用,稱之為起燃。
轉化效率=[(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量]x100%。
、鄄椋浩蛙嚱ㄗh維修項;問題三:柴油車煙度超標
、俨裼蛙嚿暇前引車員必須對車輛進行空踩油門,以排除長時間行駛過程中遺留在排氣管壁上的積碳。
、跈z測過程中轉速計要吸附到位,煙度計按要求插放,把握好油門控制。
③查:柴油車建議維修項;問題四:造成客戶不必要等待解決方案:
①不予發(fā)放環(huán)保標志車輛類別告知;
、诓挥铏z測車輛告知協(xié)議;
③入口加裝擋桿識別系統(tǒng),對于安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知,減少客戶等待時間。
問題五:新進人員專業(yè)知識及技術能力不達標解決方案:
、偃藛T培訓;
②以老帶新;
、廴藛T監(jiān)督。
問題六:儀器設備易損配件的消耗
經(jīng)過前期的業(yè)務開展運行,隨著檢測業(yè)務的增加,加之前期專業(yè)知識及專業(yè)技能不是很熟練,導致我們前期的易損件消耗量較大。解決方案:
①加強儀器設備日常維護保養(yǎng);
、谠O備管理員做好日常配件采購及庫存管理;
、 領導選擇更好的合格供應商。
同時設備管理員在日常設備管理中也積極主動的發(fā)現(xiàn)問題與解決問題,在發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結,通過實踐得到了很多實用的設備管理方法。如:
1、防止煙度計進水:在進行柴油車檢測時,使煙度計倒置于盒內,防止水從取樣探頭流入煙度計,如果煙度計進水需立即拆除,用氣管吹出取樣探頭內的殘留水,如電路板進水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有煙度計進水就要更換,用此方法大部分進水煙度計仍然可用。
2、防止轉速計探頭損壞或被燙壞:通過實踐采用鐵絲做加固,圍繞轉速計探頭繞一圈,然后用扎帶固定,可防止轉速計損壞或被燙壞。
3、防止軸承移位和鏈條斷裂:軸承鏈條之間打入黃油,用工業(yè)膜包起來,使鏈條之間充分潤滑,可防止軸承移位和鏈條斷裂。
三、工作心得
在這近10個月的工作實踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和補充,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。自己也學到了很多體系運行管理知識和專業(yè)理論知識,自己作為機動車檢測行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師,非常慶幸自己能進入這個行業(yè),而且能得到各位領導的悉心教導及所有同事的相互幫助。
經(jīng)過近10個月的工作學習,發(fā)現(xiàn)自己離一個專業(yè)人才還有很大差距,主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個方面有待提高:
1、工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急;
2、對檢測線上具體的操作方法不夠熟悉;
3、缺乏工作經(jīng)驗,尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗。
4、缺少對平時工作的記錄與總結。
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測及在用鍋爐壓力容器檢驗、檢測,本著虛心好學、不斷提高、精細認真、愛崗敬業(yè)的態(tài)度從事本行工作,在工作過程中積累了一些工作經(jīng)驗和相關知識,現(xiàn)將本人技術工作總結如下。
一、主要工作業(yè)績
1、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術監(jiān)測中心鍋爐壓力容器監(jiān)測站工作期間,本人先后參加了吐哈油田丘陵采油廠高壓注水工程(該工程榮獲總公司優(yōu)質工程稱號)、吐哈油田輕烴外運站改擴建91000m3球形儲罐及其配套工程、吐哈油田銷售公司改擴建250000m3原油儲罐及其配套工程、青海油田花—格管線改擴建工程等大型工程建設的無損檢測工作;在吐哈油田新建順酐廠工程、吐哈油田甲醇廠改擴建工程等一些項目中擔任無損檢測技術負責人;20xx年在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術監(jiān)測中心無損檢測公司西部管道項目部擔任項目經(jīng)理、質量工程師,負責西部管道六標段共100km原油、成品油管道建設無損檢測質量工作。
2、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術監(jiān)測中心無損檢測公司工作期間,本人先后參加吐哈油田丘陵采油廠、溫米采油廠、鄯善采油廠、丘東采油廠、吐魯番采油廠等多家單位壓力容器檢驗檢測工作;吐哈油田輕烴外運站9具1000m3球形儲罐檢驗檢測工作;并在西部管道工程六標段原油、成品油管道工程擔任六標段無損檢測項目部經(jīng)理。
3、參與了吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術監(jiān)測中心無損檢測公司。
及鍋爐壓力容器檢測站直至復審及增項工作,參與編制、修訂適用于油田長輸管道、集輸管道、各類裝置及鍋爐壓力容器檢驗、檢測的質量保證手冊、質量程序文件及其他相關文件。
二、解決的技術問題
1、油田場站安裝、化工工藝設備安裝及加熱爐安裝等安裝工程中,小口徑薄壁管對接焊接接頭一般采用射線檢測的無損檢測方法,檢測工作量比較大,有時對鍋爐受熱面安裝焊接還要求對接焊縫進行100%射線檢測,正常情況下,現(xiàn)場x射線檢測組每組每天要完成50~100焊口的檢測任務,油田常用的驗收規(guī)范《SY4056—2005石油天然氣鋼質管道射線檢測及驗收規(guī)范》規(guī)定,對管徑小于等于114mm的小口管徑對接焊縫采用雙壁雙影橢圓成像透照工藝,換而言之就是現(xiàn)場x射線檢測組每組每天要拍100~200張射線底片,而雙壁雙影橢圓成像透照最難的工作就在于工藝參數(shù)的選擇,工藝參數(shù)一旦選擇錯誤就會造成大量的廢片,尤其是薄壁小口徑管工藝參數(shù)的選擇,稍有誤差就會嚴重影響底片質量,進而影響工程進度。在我的工作過程中,每年都有大量的小口徑薄壁管需要進行x射線檢測,根據(jù)在這些在工作中的實際經(jīng)驗,我總結出適合于我們檢測公司的一個薄壁小口徑管射線檢測參數(shù)快速選擇的方法,在實際工作中發(fā)現(xiàn)使用該方法確實可以節(jié)約拍片時間,降低廢片率。并由此總結出論文《x射線雙壁雙影橢圓成像透照小口徑薄壁管工藝參數(shù)的選擇》,獲吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術監(jiān)測中心優(yōu)秀論文二等獎。
2、20xx年11月,我參加了吐哈油田廠檢修工作,該廠轉化爐豬尾管采用意大利進口某牌號不銹鋼,由于該廠違反操作規(guī)程頻繁進行開、停車,在此過程中產(chǎn)生巨大的應力,造成部分豬尾管母材開裂,個別豬尾管裂穿致使介質外泄。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)此種情況后,我們對所有豬尾管焊縫進行100%射線檢測,在檢測過程中發(fā)現(xiàn)所有裂紋均沿豬尾管焊縫熔合線向母材方向開裂,但由于豬尾管造型特殊,母材厚度由細至粗逐漸加厚,透照厚度比較大,每根管子與相鄰的管子間距較小等許多不利檢測的因素,所拍的底片上裂紋顯示只是隱約可見、極不清晰。經(jīng)過對現(xiàn)場的再次檢查和研究,在檢測過程中采取高電壓短時間曝光、使用高梯度噪聲比膠片、用5mm厚的鉛皮屏蔽被檢管周圍的其他管子等措施,這些措施有效的保證了最大限度的拍攝到裂紋影像清晰地底片。為了徹底消除裂紋,我們對豬尾管制定了對裂紋部位進行局部削薄打磨處理并作圓滑過渡,在處理部位用100%PT檢測方法進行檢測,以此保證最大限度的發(fā)現(xiàn)裂紋,在裂紋消除后再用100%RT檢測方法進行檢測,看有無PT檢測沒有發(fā)現(xiàn)的其他埋藏裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋后重復上述步驟,徹底消除裂紋后再進行補焊的檢測、修理方案。用上述方法,最終完全消除了裂紋,共檢測120根豬尾管,其中七根由于開裂面積大或裂紋深度深進行了封堵處理,其他113根經(jīng)補焊恢復原狀后再次進行100%PT+100%RT檢測,確定無表面及內部裂紋后投入使用,投運至今未發(fā)現(xiàn)泄露情況。
3、20xx年參加吐哈油田站改擴建球形儲罐及其配套工程檢測,工期要求3個月。這是吐哈油田第一次采用射線對新建球罐進行全景曝光,該項工作對于吐哈油田探傷室來說不僅工期緊、任務重,而且技術難度大。接受任務后,我作為技術人員參加了檢測小組,進行了大量的實際工作,結合理論計算,找到了合適了曝光參數(shù),全組6人經(jīng)過3個月緊張工作,晝夜加班、連續(xù)奮戰(zhàn),解決了射源在球罐圓心定位、確定曝光參數(shù)、消除球罐劃線誤差積累、防雨防風防輻射等技術問題,圓滿完成工作任務。
4、我公司位于新疆維吾爾自治區(qū)鄯善縣火車站鎮(zhèn),地處沙漠戈壁,工作環(huán)境極為惡劣,公司常年在野外作業(yè),在工作過程中射線檢測設備由車載在戈壁灘上常年顛簸,因此設備損壞率較高,經(jīng)常出現(xiàn)故障而影響正常的生產(chǎn)工作,公司沒有設備維修人員,同時公司又因資金緊張無力購置新設備,所有損壞設備均需送外維修,因此每年修理費居高不下。為此,我和公司其他人員對如何降低設備在拉運過程損壞率進行摸索,我和同事經(jīng)過大量的實驗,采用雙層鋼板中間焊接彈簧減震、鋼板外表加包海綿護墊減少的`辦法制作了數(shù)個大小、高低不同的設備減震器,后來在實際工作中發(fā)現(xiàn)我們這種設備減震器不僅減震效果很好,而且可減少設備外表磨損,對于我們野外作業(yè)非常適合,使用這種減震器后,設備在拉運過程中損壞率大大降低。
5、近年來,國家投資項目很多,新標準的不斷推出使檢測質量要求更加嚴格,煉油化工裝置及大型長輸管道的建設使無損檢測和鍋爐壓力容器的檢驗、檢測任務非常繁重,由此使檢驗、檢測隊伍迅速擴大,新人不斷增加。在對新人培訓方面,我們除送外培訓,還采取導師帶徒、定期講課、定期研討的方式幫助新人快速成長。同時,自己也在所從事的特種設備檢驗、檢測業(yè)務中不斷的認真學習,深刻理解檢驗、檢測的內含,虛心求教,對在工作中碰到的技術疑問、難題詳細記錄,并利用外出培訓、出差等一切可以利用的機會中到兄弟單位學習、請教。越是學習就越是發(fā)現(xiàn)無損檢測專業(yè)需要掌握的知識需要不斷的探索和研究、學習,特別是新標準、新規(guī)范、新的檢測方法的不斷推出,國外先進的儀器、設備的引進,給我們的學習提供了良好的機遇,在和國際規(guī)范不斷接軌的同時更應勤奮學習。本著不怕吃苦,不斷到現(xiàn)場實際操作,才能將實際經(jīng)驗與理論結合起來以提高自己。在實際工作中,我經(jīng)常感到自己知識的欠缺和不足,因此,我將不斷努力學習無損檢測知識及相關知識,繼續(xù)提高自己的業(yè)務素質和業(yè)務能力,爭取在無損檢測專業(yè)上繼續(xù)做出自己的貢獻。
檢測工程師年終工作總結 12
我至20xx年7月16日正式畢業(yè)后,在檢測所工作,在這幾個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,由剛步入職場的懵懂與迷茫,逐漸開始走向工作的正軌,各方面均取得了一定的進步,學習到了很多專業(yè)的技能知識與儀器的使用方法。
1、鋼筋探測儀的使用:
我們通常用它來探測混凝土構件中鋼筋的位置,走向,保護層厚度,通過幾根鋼筋之間長度之和與之間的間隙數(shù)量來估計一個構件中的鋼筋間距。鋼探儀探出鋼筋時會發(fā)出一聲“嘀”的響聲,此時,鋼探儀探頭中心所在的位置為鋼筋所在位置,屏幕右下角所顯示的數(shù)值為鋼筋保護層的厚度。當探頭遠離鋼筋位置約2cm時,也可能發(fā)出警報聲,此時多為誤差,需反復驗證。如測陽臺懸挑板鋼筋布置時,不能直接探測,應先去除地面做法后開始探測。
2、回彈法混凝土強度:
回彈儀主要用來檢測混凝土,磚與砂漿的強度等級。不同構件的檢測使用的回彈儀類型也是不同的。具有唯一性。測混凝土用回彈儀,使用前需先在標準鋼砧進行率定,測混凝土回彈儀的率定值為80±2方可使用,與混凝土回彈檢測同時進行的還有混凝度碳化深度檢測,首先在檢測構件上進行打孔,直徑與孔深約10mm即可,用皮老虎將孔內灰塵吹掉,噴上1%的酚酞酒精溶液,待孔內變色穩(wěn)定后并出現(xiàn)明顯分界后,用碳化深度檢測尺進行檢測,如顏色分界不明顯或無變色,則默認碳化深度大于6mm。檢測回來后將回彈數(shù)據(jù)與碳化數(shù)據(jù)輸入電腦進行計算,得出構件的推定強度;如遇特殊狀況,則需對混凝土構件進行鉆芯取樣,用芯樣抗壓強度結果對混凝土回彈數(shù)據(jù)進行修正。通常,混凝土的回彈數(shù)據(jù)計算完畢后,由得出的混凝土強度的上下限值對比該混凝土構件的混凝土設計強度,得出混凝度強度等級是否與設計值相符。
3、回彈法測磚、砂漿強度:
測磚用回彈儀與測砂漿用回彈儀使用前同樣需要在標準鋼砧上進行率定,率定值同為74±2,不同是測磚用回彈儀檢測時,每個測點彈一次即可讀數(shù),側砂漿用回彈儀每個測點需要側三次,只讀最后一次顯示結果。測量完畢后,同樣需要將數(shù)據(jù)錄入電腦進行計算。通常,回彈法測磚砂漿強度時伴隨著對該測量建筑的測圖,用筆對該建筑物進行戶型繪畫,并用測距儀測出該建筑各部件的詳細尺寸,包括門窗位置,開洞大小,墻厚,跺距,層高與墻的位置等詳細信息。之后用天正建筑與CAD軟件將其繪制成圖,將圖紙與計算出的磚、砂漿強度推定等級等信息送往與公司合作的建筑設計院,讓設計人員代為計算該房屋的荷載、抗震等級等房屋詳細數(shù)據(jù),最終推定該房屋的安全等級。
4、房屋大角垂直度偏差檢測:
將經(jīng)緯儀固定好并調平后,將望遠鏡對準房屋(大角)的最高點,固定好角度,然后向下調整視點,最后用鋼直尺量出望遠鏡十字線對準的.位置到相應墻角的距離,即該房屋的垂直度偏差。允許偏差不得超過該建筑總高的度千分之三。
5、建筑物沉降觀測:
該建筑外設立兩個基準點BM1、BM2,在建筑四周的墻體上均勻布置至少6個觀測點,每個觀測點間距15米至30米為宜。沉降觀測的誤差對結果影響較大,應使用精密度很高的水準儀,以及背部具有圓形水平儀的觀測尺,測量時遵循“五定”原則,先測后視,再測前視,測量到所有觀測點與基準點,形成一個封閉的類圓形。一般要求每一個月為一個觀測周期。通過歷次測量與第一次測量的結果比對,得出該建筑物的沉降情況。
6、手持式混凝土雷達的使用:
混凝土雷達是以該設備輻射出電磁波,通過混凝土表面,接收從物體,如鋼筋、孔洞或其它具有和混凝土不同電性質的物體反射的信號,以圖像的方式顯示混凝土內部橫斷面。因此,沿與被測物垂直的方向移動雷達,物體(如鋼筋)的橫斷面將以相角圖的方式顯示出來。一般我們只在鋼探儀探測結果誤差較大的情況下,用混凝土雷達復核鋼筋的位置以及間距。在顯示屏幕的畫面現(xiàn)實上,一般保護層下第一個紅色的波浪線為鋼筋所在深度,每個波形的波峰位置為鋼筋所在的位置,通過顯示屏上每根鋼筋位置所對應的刻度,可以估算出該構件的鋼筋間距。實測時經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)鋼筋位置的上方會出現(xiàn)一個不太明顯的小型波形,多為墊管,可以不計。
以上就是我這段時間內的知識總結。我所在的檢測鑒定室是一個充滿技術性的部門,我要認真學習崗位職能,做好自己的本職工作,努力完成好各項工作任務,在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能與解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
檢測工程師年終工作總結 13
20xx年,我質檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領導下,全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作,履行了檢驗員的基本工作職責,為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉和產(chǎn)品品質把握做了大量的工作,同時保證了質量體系的正常運行,回顧一年來的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。
產(chǎn)品的進料檢驗
1、原材料質量把握有關產(chǎn)品的生命,我們通過嚴格把好入口關,從源頭來把握產(chǎn)品的質量,對全部外購原料,首先按規(guī)定進行報驗制度,檢驗員確認供應商提交的質量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進行檢測,必要時做機械性能方面的檢測。
2、提高檢驗透亮度,產(chǎn)品檢驗依據(jù)檢驗量的大小,盡快檢測,并準時出具檢測報告,以便利倉庫辦理入庫手續(xù),增加檢驗透亮度,嚴格質量檢測標準,在滿足質量要求的前提下,做到對公司負責的同時,不損害供應商的利益。
半成品的檢驗
1、半成品檢驗面廣量大,且精度要求高,為保證產(chǎn)品質量,我們對產(chǎn)品實施全檢制度,嚴格把握檢驗流程,實施對結果負責的'制度,并嚴格執(zhí)行。全部員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過,分散了檢驗員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,犧牲了多少檢驗員的休息時間。
2、嚴格過程把握程序。對工序流轉的產(chǎn)品,必需按產(chǎn)品流轉把握程序辦理相關手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序對下道工序負責,下道工序復驗上道工序的制度,做到層層把關。
自身的不足:
1、工作中偶有由于馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于共性緣由,不夠主動。為了以后能更完善的完成工作,我會主動和領導以及同事多溝通相互溝通。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的學問。
總結:自從走出校門之后,踏入這個歷史舞臺,首先讓我感覺到這個社會很生疏,不管是在工作上還是在人際關系上,對于我這個剛出茅廬的人來說,什么都是困難,經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。
檢測工程師年終工作總結 14
自公司成立以來,我公司在省市等上級有關業(yè)務部門的關心指導下,以最高的質量和誠信、最快的速度以及持續(xù)改進,滿足并超越客戶的期望為質量方針,全方位高質量的開展公司資質許可范圍的檢驗檢測工作,F(xiàn)將我公司20xx年度工作情況簡要總結如下:
一、抓公司內部管理工作,提高綜合實力
今年上半年,依據(jù)國家最新頒布的評審準則要求,我公司對《實驗室資質評審準則》進行內容宣貫學習,并將公司系列管理文件做了相應整理及修訂工作,同時在機構及人員,管理與服務,儀器環(huán)境和檢驗質量等方面狠下功夫,嚴格管理,優(yōu)化配置,取得良好的開端,為下一步檢驗檢測機構的發(fā)展打下了堅實的'基礎。
進一步建立健全各項規(guī)章制度,并在工作中嚴格執(zhí)行,確保各項規(guī)章制度真正落到實處。我們把檢驗工作和日常工作制度化、規(guī)范化,真正做到了分工明確、相互協(xié)作、各司其職、各負其責。對人員上下班嚴格考勤,獎勤罰懶,以提高工作效率,增強組織紀律性;對檢驗人員日常學習進行定期考核,考試成績記入個人檔案并和獎勵掛鉤,以促進檢驗人員綜合素質的提高;完善環(huán)境衛(wèi)生輪流值日制度,樹立良好形象的意識;對檢驗工作質量跟蹤走訪、信息反饋,以促進服務意識的提高和服務質量的提升;對檢驗報告書進行考核,以促進檢驗工作改進和質量上的提高;對檢驗人員加強日常安全教育,以杜絕檢驗安全事故的發(fā)生。嚴格的內部管理和考核,使我所精神面貌明顯改善。于此同時我們著手修訂機構合并后《質量手冊》《程序文件》《作業(yè)指導書》等系列的質量管理文件,并且在具體工作中按照新的質量保證體系和安全保證體系進行試運行,通過運行不斷修訂和完善,現(xiàn)在,新的質保和安全體系已基本成熟。
二、提高檢測效率,規(guī)范檢測體系。
建筑工程檢測工作,事關建筑工程質量安全及人身安全,為此我們嚴格按照標準規(guī)范要求進行檢測工作,對于不符合要求的工程項目及時發(fā)檢驗意見通知書,督促其進行整改,同時嚴格執(zhí)行管理上報制度,將不符合情況及事實如實呈送上級管理部門,協(xié)助排除安全隱患及整改不符合項目。
由于建筑工程行業(yè)技術及材料的快速更新,目前已出現(xiàn)很多新型材料及相應的標準規(guī)范,如樓地面新型保溫材料的輕質混凝土的推廣,我公司時刻把握這些新技術新規(guī)范新材料的更新信息,并組織相應人員的學習及應用培訓工作。保持公司在技術上的先進性。
今年下半年,我公司配合市建設局相關部門,開展了全市建筑節(jié)能的專項檢驗工作,通過全面排查,對市屬范圍內的建筑工程項目的節(jié)能實施情況有了大致的了解,同時對于一些不符合要求的項目進行了整改,確保了綠色環(huán)保節(jié)能建筑的推廣實施。同時我們還積極把某些許可的檢驗工作往外地拓展,不僅增加了業(yè)務收入,而且取得了良好的社會反應。
三、公司業(yè)績及檢驗情況
自公司成立以來,公司業(yè)務處于不斷增長的勢頭。自20xx年元旦之初,截止此次市監(jiān)督局檢查前夕,公司出具檢測報告共計615份,主要為建筑節(jié)能項目,其中檢測合格報告共計583份,不合格報告共計32份,合格率為94.8%,檢測不合格項目基本集中于保溫層厚度檢測及建筑門窗檢測報告,后期均通過市建設局督促加以整改。
四、加強公司內部管理工作,樹立檢驗機構新形象。
作為一家僅成立兩年的小企業(yè),公司目前還有諸多不完善的方面,如在人員管理方面公司有一定的松散情況,在設備維護及保養(yǎng)方面缺乏一定的技術及指導經(jīng)驗,以及在人才培養(yǎng)機制方面缺乏完善架構,這些都是公司后期需要加強改進之處。除此之外,檢測作為一家服務型機構,公司只有提供更好的服務方式和服務態(tài)度,才能一步步發(fā)展壯大。為此,我們需開展更加廣泛的社會服務活動,用熱情服務滲透到檢驗工作的各個環(huán)節(jié)。今后,我們將積極開拓進取,進一步規(guī)范檢驗工作行為,克服存在的不足,把特檢工作推向一個新的臺階。
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環(huán)境檢測工程師簡歷封面10-25