【精華】安全年度總結(jié)4篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的安全年度總結(jié)4篇，希望對大家有所幫助。
安全年度總結(jié) 篇1
時光如箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬間又到年底。又到了寫總結(jié)的時候，回首一年來的工作，在領導們的關心和支持下，我立足崗位，兢兢業(yè)業(yè)地履行自己的工作職責，但也因個人能力不足，工作中也存在不少疏漏。回顧過去，要認真地總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，揚長避短，扎扎實實搞好下一年的工作。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)方面
安全工作一直是運行工作的重點，管生產(chǎn)必須管安全，主要做了以下幾方面工作：1、業(yè)務學習不放松，業(yè)務能力是一個人分析問題，解決問題基礎。新設備投入運行，運行中設備遇到問題，我都盡量要求自己要查資料，翻閱圖紙，來幫自己鞏固已掌握的和學習新知識，學習中常有今是昨非、溫故知新的感覺。只有不斷地學習，掌握業(yè)務技能，跟蹤生產(chǎn)情況，學以致用，才能不落后于生產(chǎn)形勢，安全管理才能走到生產(chǎn)前面，實現(xiàn)關口前移。4號機滅磁柜著火、7號機低油壓保護動作后處理、三虢1開關合不上、4號機調(diào)速抬起等問題的出現(xiàn)以及11萬兩臺新開關及一組新CT投運，都促使我對設備進一步熟悉，為防范處理此類問題打下基礎。2、深入一線，了解生產(chǎn)實際情況。運行工作點多，面廣。做安全工作管安全要立足運行一線，了解人員狀況及設備運行情況才能認識安全形勢，才有可能做好安全工作。今年來水大，機組利用時間長，對安全工作形成更大的壓力。我針對不同時段、運行方式時重點設備、未處理缺陷、巡檢盲點加強檢查，做為班組巡檢的有效補充，同時也對班組巡檢中發(fā)現(xiàn)的缺陷進一步檢查和分析，重要缺陷現(xiàn)場查看。在此基礎上有針對性地開展運行分析和危險點防范。同時加強與班組人員的溝通，對他們工作中遇到的`問題能及時了解。加強對重大操作現(xiàn)場監(jiān)護。加強對定期工作執(zhí)行的督促和監(jiān)督。對及時發(fā)現(xiàn)的安全缺陷加大了獎勵力度，對沒有及時發(fā)現(xiàn)缺陷的，實行責任追究，落實到人。
二、經(jīng)濟運行方面
經(jīng)濟運行是運行工作的主線，圍繞經(jīng)濟運行，提高水能利用率是運行工作的追求目標。在內(nèi)部通過頻繁開停機組控制運行容量來保水位，提高負荷率；去年運行容量負荷率71.44，今年截止11月低上升到76.83。經(jīng)濟運行質(zhì)量進一步提高。其次不斷優(yōu)化機組運行方式，在停機時優(yōu)先選擇大容量機組，要求首選效率低的7號機。在調(diào)整負荷時要求躲開機組振動區(qū)域，根據(jù)效率曲線，優(yōu)先讓槳葉無法調(diào)整的渾流式機組6、7號高負荷運行，其它機組按等微增率原則，均等帶負荷，必要時選擇2-5號機中個別機組空載，以達到安全經(jīng)濟運行的目的。在汛期中，根據(jù)來水情況，水量小時全廠出力適當減少，力求機組運行在高效區(qū)；來水大時，在保證機組安全基礎上，開度盡量開大。根據(jù)來水情況，盡量做到經(jīng)濟運行。對分場經(jīng)濟運行的導向，加強實施過程中的監(jiān)督。機組運用方式優(yōu)化，非汛期耗水率由去年前11個月的11.28降低為今年的11.14。要求加強備用機組的檢查，保證開機速度，提高調(diào)度對我廠機組頂峰能力的滿意度，達到支持我廠提高機組運行容量負荷率的目的。對外，加強水情信息的匯報溝通，創(chuàng)造機會，加強值長與調(diào)度溝通，為日常工作聯(lián)系創(chuàng)造平臺。
三、管理方面
今年以來，在分場領導的支持下，加強了對班組的管理，修訂了分場績效工資發(fā)放辦法，以多數(shù)班組人員數(shù)為基數(shù)，對人員多或少的班組績效分配上進行調(diào)整，打破按人數(shù)發(fā)放，提高人數(shù)少的班組的積極性。對班組績效工資的發(fā)放進行指導，要求班組加強民主管理，日常工作有序科學安排，班組績效發(fā)放以崗位為基礎，結(jié)合個人工作情況以及培訓情況綜合發(fā)放。班組績效發(fā)放務必要個人簽名交分場。加強對班組溝通，上班期間，深入班組與現(xiàn)場，不上班期間，加強電話聯(lián)系。發(fā)電、水情、缺陷時時掌握。根據(jù)運行倒班這一特點，充分利用OA系統(tǒng)，與班組交流，班組中的危險點分析，異常情況及時了解。 對工作中好的作法、好的建議，好的缺陷及時給給予獎勵。對工作中不到位的情況，分析責任，給予考核。通過這種激勵，不斷的是職工積極性和責任心。
四、不足之處以及改進想法
安全工作還有疏漏之處，全年安全生產(chǎn)考核4分，7號機低壓油保護動作，反映安全基礎，人員業(yè)務水平，要加強安全學習，引導全分場扎實反事故演練，才能做到出現(xiàn)問題心中不慌，沉著應對。及時發(fā)現(xiàn)設備不正常運行地方，做到患于未然。7號機自用變處漏雨導致跳閘，隱患排查有死角，特巡工作的不到位。今年兩票執(zhí)行中分場考核比去年明顯增加，特別是操作票。擬票電子化后，近幾年進廠人員的操作票填寫能力下降。日常工作的安全化還要加強。老好人思想還有，從嚴管理還有一定的差距，要進一步從嚴要求自己。決策能力還得欠缺，考慮問題高度、角度、深度都有待于進一步提高，學習能力迫切需要加強，工作中學習業(yè)務、相處中學習管理，力爭提高自己的全面能力，為發(fā)電生產(chǎn)做更大的貢獻。經(jīng)濟運行方面，還要加強對水情的預測、和調(diào)度的協(xié)調(diào)�？刂扑辉谳^高水平，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量。管理方面，雖在提高人員積極主動性及責任心方面雖做了一些工作，做得還很不夠，想法多，辦法少，還要加強對這方面的學習，加深體會，不斷的提高自己的管理水平。
安全年度總結(jié) 篇2
為做好2 0xx年學校冬季安全工作，杜絕各類事故的發(fā)生，確保全校教育工作的安全穩(wěn)定，根據(jù)上級要求和我校實際情況，我們從2 0xx年11月1 4日到2 0xx年12月15日，在全校開展了以“查防患、抓整改，重落實、保安全”為主要內(nèi)容的冬季安全專項整治活動，現(xiàn)總結(jié)如下：
1、安全保衛(wèi)。學校要求門崗嚴禁不明身份的人員、車輛隨意進入校園，嚴禁師生攜帶管制刀具進入學校，嚴格落實出入登記制度，把好了學校安全的第一道關口。
2、消防安全。防火工作是學校冬季安全工作的重中之重，我們建立健全了消防安全管理制度并落實到位，切實加強了對圖書閱覽室、會議室、教室、學生宿舍等人員相對集中重點部位的消防隱患排查。配足配齊了必要的消防設施和器材，并定期保養(yǎng)，確保消防器材能正常使用。保證了疏散通道和安全出口的暢通，校舍內(nèi)疏散指示標志和應急照明設施的正常使用。加強了對廣大師生的消防教育和滅火疏散預案的演練，使全體師生熟練掌握了學校消防“四個能力”、“四懂”、“四會”內(nèi)容，提高了師生撲救初期火災和緊急疏散的能力。
3、交通安全。冬季雨雪等惡劣天氣較多，是交通事故的高發(fā)季節(jié)。學校校長帶頭統(tǒng)一組織各班主任老師，每當周末或節(jié)假日放假，嚴查學生租用車輛，同每個學生家長簽訂保證學生路上安全責任書；制定冬季惡劣天氣應急預案，確保師生安全。
4、食品安全。學校嚴控學生喝生水，嚴把食品關，嚴禁零食進入校園，嚴防食物中毒。
5、校舍設施安全。對學校設備的使用維護情況進行全面排查，重點水、電、體育場地與器材等重要設施設備的使用、維護情況，放射物質(zhì)、易燃易爆危險化學品等危險物質(zhì)存放設施，以及實驗室?guī)戎匾獔鏊欠翊嬖诎踩[患。
6、冬季取暖。學校采取煤球爐取暖，各班配備了新爐具，派專人管理全面檢查爐具是否完好，排煙設施是否通暢，無泄漏并裝有防倒風彎頭，爐具要固定牢固且劃定安全區(qū)域，防止燒傷，燙傷、砸傷和一氧化碳中毒事故發(fā)生。
7、周邊環(huán)境安全。學校路口機動車道路設置了規(guī)范的.交通警示標志；學校200米范圍內(nèi)沒有設立網(wǎng)吧；清走關閉了學校周邊兜售非法出版物的游商、飲食攤點和小賣部。
8、安全教育。在開展好常規(guī)性安全課和集中安全教育的同時，學校根據(jù)冬季安全工作的特點，認真搞好安全教育，教育學生不到結(jié)冰的河面滑冰玩耍，防止破冰溺水事故的發(fā)生；與學生簽訂冬季防火公約，不要在野外生火、玩火，特別在民間風俗、春節(jié)等節(jié)日期間，玩弄煙花爆竹。防止火災事故的發(fā)生。公路沿線的學生，周末、假日期間不要公路附近玩耍，防止交通事故事故發(fā)生。
9、學校通過各種形式，廣泛宣傳冬季安全工作的重要性。整治期間，充分利用宣傳欄、黑板報、主題班會等形式，教育師生增強安全意識，提高自救自護能力。
安全年度總結(jié) 篇3
20xx年，我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下，在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的'關心支持下，為鞏固去年“攻堅年”行動成效，進一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實預防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，扎實開展該道路交通安全工作。
一、抓制度建設
成立了以鄉(xiāng)長xx為組長，副鄉(xiāng)長xx、派出所所長xx為副組長，鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術服務中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組，全面負責全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點，由村支書、主任專門負責，做好交通管理和交通勸導工作。進一步統(tǒng)計排查全鄉(xiāng)機動車，完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務管理臺賬。與各村簽訂《01X年度道路交通安全目標管理責任書》，全面落實道路交通安全主題責任。
二、抓宣傳教育
利用逢場天，在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次，發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份，現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次，培訓車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。
三、抓排查整治
實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部、協(xié)管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患，對于發(fā)現(xiàn)的隱患，鄉(xiāng)安辦立即通知相應人員進行整改，確保道路交通順暢。
四、抓現(xiàn)場檢查和處罰
為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，預防和減少重特大事故，我鄉(xiāng)通過上路設卡，聯(lián)合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛，貨車、農(nóng)用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象，預防交通事故的發(fā)生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛，對違章車輛進行批評教育150余人次，處罰違章人員30人。
五、存在的問題
1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。
2、群眾安全意識還有待進一步提高。
3、道路交通安全管理隊伍力量和經(jīng)費不足，協(xié)管員工作熱情不高。
安全年度總結(jié) 篇4
一、打牢“安全”之基，確保施工與生產(chǎn)準備“安全并存”。
在12噸轉(zhuǎn)爐―爐卷軋機施工現(xiàn)場，特別是進入施工高峰以來，大范圍、長跨度、深基礎、高廠房、立體交叉的施工環(huán)境，曾一度造成整個施工現(xiàn)場安全形勢十分嚴峻，再加上現(xiàn)場大量設備的存放，設備安裝調(diào)試人員的增多，生產(chǎn)準備的同期進行，進一步加大了安全管理工作的難度。第二煉軋廠針對實際情況，從基礎工作抓起，多角度、全方位地展開安全管理工作，確保了施工與生產(chǎn)準備工作交叉并進、安全并存。
在施工組織中，無論大小施工單位，只要參與工程施工，指揮部均要求其建立健全安全管理制度，配備專職的安全管理員，做好安全方面的教育、管理和監(jiān)督工作；同時要求各施工單位做到規(guī)范施工，重點施工部位提前制定安全可靠的施工方案，現(xiàn)場作業(yè)人員必須勞保穿戴整齊，危險源（點）必須有相應的防護措施。同時，指揮部還攜同公司安全環(huán)保部、設備處及監(jiān)理公司等相關單位，在關鍵時期進行安全監(jiān)督檢查，落實相應的獎罰措施；在高溫、多雨等安全隱患較多的季節(jié)，在特種設備使用及難度較大部位進行施工時，都要求施工單位制訂安全預案，力爭把一切不安全、不文明現(xiàn)象扼殺在“萌芽狀態(tài)”，為工程建設樹立了一道堅固的安全防線。
在工程建設和生產(chǎn)準備中，我們嚴格按照“三同時”的要求，確保各類安全防護措施、安全警示裝置，能夠與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)使用。為做好生產(chǎn)前的安全準備工作，我廠通過安全環(huán)�？茽款^，組織各車間安全員每周進行多次安全大檢查，糾正糾察我廠職工勞保穿戴不齊和違規(guī)操作的不良想象。在設備安裝、調(diào)試、交付過程中，我們提前制訂相關安全規(guī)章制度，做好安全監(jiān)督檢查，確保了各類生產(chǎn)準備工作安全有序。
二、以人為本，加強安全管理，提高職工素質(zhì)和安全防范意識。
第二煉軋廠人員構(gòu)成復雜，既有剛出校門的大學生，又有各單位抽調(diào)人員，還有一大批從第一煉鋼廠、第三軋鋼廠、第四軋鋼廠等單位的分流人員，他們的文化水平參差不齊，實踐經(jīng)驗相差懸殊，大量職工的基本素質(zhì)亟待進一步提高。
新工藝、新設備、新環(huán)境，無論是對老職工，還是新成員，在安全上面臨的都是一次新的考驗。因?qū)Νh(huán)境不熟悉，對設備性能掌握不透徹，對一些操作不夠熟練，甚至對一些工藝流程及其能帶來的危害還不很了解，都可能給安全帶來隱患。氧氣、煤氣等易爆、有毒氣體，鐵水、鋼水及熱坯料等高溫液體和固體，天車、一般的機電傷害、以及放射源等一個個危險源（點），遍布了整條生產(chǎn)線。這些都給安全管理工作增加了難度。
為此，我們統(tǒng)一管理，明確分工，對口負責，構(gòu)建安全責任網(wǎng)，從職工報到開始就著手安全教育。為抓好抓牢安全教育工作，廠、車間兩級安全委員會克服職工多、場所少、教材缺等困難，按照安全規(guī)程的要求，及時對職工進行三級安全學習和教育，組織三級安全考試，并將考試成績填卡入檔。在認真抓好三級安全教育的同時，還結(jié)合工作崗位，進行安全監(jiān)護和技術培訓，讓他們盡快熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場，增強安全責任意識，提高安全防護能力。通過督促職工深入學習《安全操作技術規(guī)程》，確保廣大職工掌握安全常識，盡快熟悉本崗位操作規(guī)程，提高職工的安全防范意識，規(guī)范職工的.操作行為。
為使安全教育工作具有較強的針對性，并把安全管理工作做到系統(tǒng)化、規(guī)范化，第二煉軋廠安全管理委員會及時組織有關人員深入現(xiàn)場，了解工藝裝備及崗位特點，并參照類似單位有關規(guī)章制度，先后制訂出了我廠的安全操作規(guī)程、危險源（點）處理預案、重點崗位的預知預控、特種設備、放射環(huán)境管理制度、以及勞保用品的管理辦法等安全方面的規(guī)章制度，為進一步細化安全管理打下了基礎。
另外，我們還即將著手“合格崗位人才”的評定工作，通過有效措施，激勵廣大職工立足崗位，比干勁、比貢獻，自覺提高自身素質(zhì)，打造一個安全、技術、業(yè)務素質(zhì)等各方面均能滿足崗位要求的職工隊伍。
三、建立健全安全管理機制，形成雙向安全無障礙管理通道。
用制度規(guī)范安全管理，以制度執(zhí)行情況量化責任，做到職責明確，獎罰分明；不折不扣地認真貫徹落實公司及廠部各級安全管理制度，形成自上而下和自下而上的雙向安全無障礙管理通道，杜絕任何推諉扯皮和隱瞞事故的現(xiàn)象發(fā)生。這是第二煉軋廠對各級安全管理責任人的基本要求。
因現(xiàn)場施工點多，作業(yè)面廣，戰(zhàn)線長，人員雜，外來施工隊管理難度較大，再加上大量職工到崗時間短，人心不穩(wěn)、崗位環(huán)境不熟，這些都需要有一條“主線”來上下貫通，進一步加強安全管理。第二煉軋廠在組建了安全環(huán)保科后，本著全員參與，黨、政、工、團齊抓共管的原則，于7月1日成立了廠、車間兩級安全管理委員會，全面領導和協(xié)調(diào)第二煉軋廠的安全管理工作，為進一步加強安全管理工作提供了組織保障。第二煉軋廠安全管理委員會成立后，在按照常規(guī)開展安全管理工作的同時，還結(jié)合我廠需要，迅速完善了各項安全管理措施，并制定了安全例會制度。
目前，各車間安全委員會也制定了相應的安全管理制度，這些制度基本涵蓋了所有工種和崗位，初步形成了我廠安全管理工作的基本框架，各車間專職安全員也已及時到崗，班組安全監(jiān)督員已開始實施帶證上崗制度。
各項安全任務、安全工作的部署、安排，“自上而下”無障礙；各種安全隱患、信息、意見的反饋，“自下而上”無障礙；雙向無障礙安全管理通道已在第二煉軋廠基本形成。
四、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。
鮮血換來的教訓，決不能用鮮血來驗證。在日常安全管理中，我廠早在工程指揮部時期，就針對同類型兄弟單位所發(fā)生的典型事故進行通報、分析，通過剖其原因，究其根源，吸取經(jīng)驗教訓，為廣大職工敲響安全警鐘。在將各類安全事故進行通報的過程中，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從血的教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。針對安陽市信益二期工程“5.12特大事故”、鄭煤集團“1.2特大礦難”等這樣的沉痛教訓，我們除對全廠干部職工進行通報外，還分析其事故原因、過程及后果，特別是針對兄弟企業(yè)發(fā)生的氧氣爆炸、煤氣爆炸及中毒、嚴重的鋼包漏鋼事故、以及各種機電傷害、天車傷害等事故，組織職工認真學習、討論，談體會、寫感想，結(jié)合自己工作實際進行深入思考。同時，還通過組織學習《河南省安全生產(chǎn)條例》和《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，做到理論與事例相結(jié)合，在吸取經(jīng)驗教訓的同時，進一步系統(tǒng)地提高了安全防范意識和能力。
當然，在安全管理中，我們也存在一定的隱患和漏洞，但我們已在各種場所進行了嚴厲的批評、教育和整改，并給以了相應的經(jīng)濟處罰。隨著12噸轉(zhuǎn)爐―爐卷軋機工程投產(chǎn)日期的迫近，很多職工將陸續(xù)進入工作崗位，直接融入到整條生產(chǎn)線的各個角落，在參與實際操作前，還需要進一步對安全和技術規(guī)程進行學習，還需要進一步強化實操訓練，還需要對新的崗位進一步熟悉……對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，需要逐項逐條地認真整改，安全管理方面也需要進行大量的細化完善工作。特別是在熱試車和投產(chǎn)過程中，需要提前做好各種預知預控和急救預案工作。另外，在工程建設及今后的生產(chǎn)經(jīng)營中，隨時可能出現(xiàn)安全方面的新情況、新問題，這些都需要我們靜下心來，冷靜思考，尋找新的突破口。
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