公路年度總結(jié)合集5篇
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可以促使我們思考，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家整理的公路年度總結(jié)5篇，希望能夠幫助到大家。
公路年度總結(jié) 篇1
“十二五”以來，在市交通運(yùn)輸局和省公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方各級黨委政府和有關(guān)部門的關(guān)心支持下，全市公路系統(tǒng)廣大干部職工認(rèn)真按照市委、市政府、市交通運(yùn)輸局和省公路局的部署，以工程建設(shè)為先導(dǎo)，以養(yǎng)護(hù)管理為中心，以路政管理為保障，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，較好地完成了“十二五”公路工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一、20xx年工作回顧
20xx年是“十二五”的收官之年，我們扎實(shí)有效地開展了以工程、養(yǎng)護(hù)、行政執(zhí)法和公路文化建設(shè)為重點(diǎn)的各項(xiàng)工作，圓滿完成了20xx年及“十二五”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，公路工作邁上全新臺階。
一年來，主要做了以下幾個方面的工作：
（一）以迎檢工作為契機(jī)，全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理
積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急安全防護(hù)工程。20xx年省廳下達(dá)g206、s101、s329等路面大中修養(yǎng)護(hù)工程共14個項(xiàng)目（含第二批、第三批計(jì)劃），計(jì)劃總投資10013萬元，截止目前累計(jì)完成9496萬元（預(yù)計(jì)12月底完成情況），占計(jì)劃95%；另完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的s207蚌西路瀝青路面大中創(chuàng)城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306XX區(qū)段大修計(jì)劃因地方政府配套資金未到位先實(shí)施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬元，占計(jì)劃100%。；g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬元，占計(jì)劃100%，這兩條道路今年還分別創(chuàng)建了文化公路和市級文明示范路，驗(yàn)收工作即將開始。
迎檢準(zhǔn)備工作有條不紊。嚴(yán)格按照交通部《普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查內(nèi)容及評分細(xì)則》內(nèi)容對“十二五”期間內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行分類歸檔，舉辦迎檢內(nèi)業(yè)培訓(xùn)班，指導(dǎo)分局作好各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作，按省局要求完成迎國檢各項(xiàng)工作。以迎檢工作為契機(jī)，使全市公路內(nèi)外業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范。
日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)加強(qiáng)。做好日常養(yǎng)護(hù)管理及城區(qū)道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級路的養(yǎng)護(hù)管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養(yǎng)護(hù)工程審計(jì)工作；順利通過20xx年度養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災(zāi)害天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。堅(jiān)持認(rèn)真開展日常交調(diào)工作，確保觀測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。
（二）以大建設(shè)為機(jī)遇，加速路網(wǎng)升級改造
國省道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。20xx年續(xù)建國省干線改造項(xiàng)目7個，完成一級公路52.3公里，完成投資24億元。XX市東出口公路（勝利東路）改造工程，完成投資2216萬元；g206解放路淮河大橋至g3京臺高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程，完成里程0.3公里，完成投資5400萬元； g104五河淮河特大橋及接線改建工程，完成里程10公里，完成投資5.3億元；g206南段（上洪村三岔路口-淮南界）一級公路建設(shè)工程，完成投資2.2億元；s101長淮衛(wèi)淮河公路橋及接線工程，完成投資5.3億元；s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級公路改建工程，完成里程42公里，完成投資8.5億元；s306蚌埠至沫河口一級公路改造工程，完成投資2億元。
不斷提升項(xiàng)目管理水平。根據(jù)安徽省最新的省道網(wǎng)規(guī)劃，積極做好謀劃項(xiàng)目的溝通協(xié)調(diào)和前期工作；按照《關(guān)于開展安徽省普通國省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動的通知》（皖指發(fā)〔20xx〕27號）和《安徽省普通國省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)》要求，認(rèn)真開展我局管理的普通國省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動，進(jìn)一步提升工程質(zhì)量、安全水平和行業(yè)文明施工形象。繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)，開展新安全法宣貫培訓(xùn)活動和安全生產(chǎn)大檢查活動。養(yǎng)護(hù)招標(biāo)管理均已實(shí)行市場化公開招標(biāo)，將逐步完善項(xiàng)目程序管理。20xx年所有符合招標(biāo)條件的大中修項(xiàng)目，全部進(jìn)入政府招標(biāo)程序，嚴(yán)格按照市交通局制訂的工程標(biāo)后管理辦法加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過程和后期管理。
（三）以路面治超為重點(diǎn)，切實(shí)保障工程建設(shè)成果
治超工作成效顯著。抓好20xx年聯(lián)合治超工作，鞏固擴(kuò)大全市治超成果；參加蚌滁淮三市交界區(qū)域開展的聯(lián)合治超專項(xiàng)行動，重點(diǎn)圍繞s207南段、g206馬城至上窯段，采取24小時全時段、全覆蓋，嚴(yán)厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無證無牌及暴力抗法等違法行為；嚴(yán)抓市區(qū)出口路的監(jiān)管。以仁和集治超服務(wù)點(diǎn)為平臺，強(qiáng)化對迎賓大道、西出口、東出口的監(jiān)管；加大對超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度；堅(jiān)持依托省路政綜合信息平臺辦理超限車輛處罰業(yè)務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行超限車輛處罰零裁量的規(guī)定，并利用XX市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)做超限車輛處罰案件的公示，接受社會各界的檢查監(jiān)督。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員28750人班次，檢查車輛19540余臺次，其中查獲超限車輛1957臺次；實(shí)施卸載質(zhì)量39909.9噸。
路政執(zhí)法力度不斷加大。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，迅速行動，精心組織，周密部署，強(qiáng)力推進(jìn)我市公路沿線環(huán)境整治工作。在公路沿線示范項(xiàng)目環(huán)境治理活動中，以s306蚌五段、s101蚌固段（寧洛高速蚌埠北出口至XX縣城關(guān)轉(zhuǎn)盤）、s225XX縣段、s304五固路段、g206XX縣段、s20xxX縣段、蚌固一級路（收費(fèi)站至任橋南）、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮(zhèn)段為重點(diǎn)，大力開展“四治理一提升”行動。深入推廣“服務(wù)為本、陽光路政”活動品牌，創(chuàng)建“微笑服務(wù)、溫馨交通”長效機(jī)制活動；搭建信息平臺，實(shí)現(xiàn)路政養(yǎng)護(hù)無縫對接，建立健全路政與養(yǎng)護(hù)雙項(xiàng)考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合巡查機(jī)制新發(fā)展；著力抓好“迎國檢”各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，使我局公路技術(shù)狀況、路網(wǎng)整體安全服務(wù)水平獲得明顯提高。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員上路巡查3524人次，在安徽路政信息網(wǎng)發(fā)布預(yù)警信息2357起，整改率100%，發(fā)布路政管理新聞信息173條，清除路面亂堆亂放3726處，拆除非公路標(biāo)志1124塊，辦理各類行政許可572件，辦結(jié)率100%，群眾滿意100%。
（四）突出文明創(chuàng)建，行業(yè)自身建設(shè)逐步增強(qiáng)
大力推進(jìn)精神文明創(chuàng)建。繼續(xù)大力開展“尋找最美養(yǎng)護(hù)工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動。在工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超一線開展“尋找最美養(yǎng)護(hù)工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動，通過了解和宣傳基層一線的養(yǎng)路工、路政員、治超員、建設(shè)者的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步展示公路行業(yè)的新精神、新面貌、新風(fēng)尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動競賽先進(jìn)個人”光榮稱號、并榮獲安徽省五一勞動獎?wù)�；王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當(dāng)選全國感動交通年度人物，張連祥、王明英兩位同志的先進(jìn)事跡在整個公路系統(tǒng)乃至社會上都產(chǎn)生了積極的`影響。懷遠(yuǎn)公路分局路政女子中隊(duì)榮獲安徽省五一巾幗標(biāo)兵崗。由于我局文化建設(shè)工作成績突出，20xx年獲得“全國交通文化建設(shè)卓越單位”稱號。
扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。以服務(wù)改革、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)群眾、服務(wù)黨員為著力點(diǎn)，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成果，教育廣大黨員干部自覺踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求，以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，大力強(qiáng)化基層黨組織服務(wù)功能，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。以“1365”工程為指導(dǎo)，提升為民服務(wù)意識，創(chuàng)新服務(wù)載體。落實(shí)“兩個責(zé)任”，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。深化預(yù)防舉措，加強(qiáng)廉政警示教育。
不斷深化作風(fēng)建設(shè)。開展月重點(diǎn)工作考核，改進(jìn)全系統(tǒng)的工作質(zhì)量與作風(fēng)。認(rèn)真落實(shí)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》，對局屬各單位“八項(xiàng)規(guī)定”貫徹和黨風(fēng)廉政工作情況進(jìn)行專項(xiàng)督查，主要針對“三公經(jīng)費(fèi)”使用、津補(bǔ)貼發(fā)放、公車使用、交通行政執(zhí)法等問題，嚴(yán)肅追究當(dāng)事人和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，堅(jiān)決糾正違規(guī)違紀(jì)行為。舉辦了行政執(zhí)法培訓(xùn)班，認(rèn)真開展了權(quán)力清單和責(zé)任清單清理編制工作，實(shí)現(xiàn)行政權(quán)力“依法、透明、公正、有效”地運(yùn)行。穩(wěn)步推進(jìn)懷遠(yuǎn)分局“三基三化”試點(diǎn)單位的創(chuàng)建工作，深化了“四統(tǒng)一”形象建設(shè)成效。
在圓滿完成各項(xiàng)主要工作的同時，公路其他方面的工作也取得可喜成績。公路戰(zhàn)備、共青團(tuán)、離退休、計(jì)劃生育、綜合治理、政務(wù)中心窗口、信訪和維穩(wěn)等工作扎實(shí)開展，給公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。
二、“十二五”工作回顧
“十二五”期間我局規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)都提前或超額完成，全市公路面貌發(fā)生了歷史性巨變�？偨Y(jié)起來，公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)了五大突破和兩大提升：
�。ㄒ唬┕钒l(fā)展實(shí)現(xiàn)五個重大突破
1.公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破
“十二五”期間,按照交通主管部門計(jì)劃完成國道建設(shè)里程188.12公里，省道建設(shè)里程53公里，完成投資881753萬元。其中，我局主導(dǎo)及參與建設(shè)完成了g206蚌埠至京臺高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽界改造工程、s304五固路XX縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮(zhèn)段路面改善工程、s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級公路改建工程。在安保工程和生命防護(hù)工程方面投入近千萬元，確保了路網(wǎng)的安全運(yùn)營：在工程建設(shè)項(xiàng)目中設(shè)置不低于1.5%的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭取專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)建成了全省四座之一的省級應(yīng)急設(shè)備物資儲備倉庫。
2.公路養(yǎng)護(hù)管理水平實(shí)現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局全面做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，針對病害種類制定切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施方案，改變養(yǎng)護(hù)理念，摒棄挖補(bǔ)-中修-大修養(yǎng)護(hù)老程序老習(xí)慣，在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中列支專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程，市局統(tǒng)籌安排預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及應(yīng)急工作；不斷提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，在全區(qū)推行資源共享、設(shè)備共享、知識共享，合理調(diào)配各單位機(jī)械，提高使用率，購置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機(jī)、綜合養(yǎng)護(hù)車、稀漿封層車等新設(shè)備，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平飛速提高。重視橋梁管理，加大結(jié)構(gòu)工程管理力度，出色完成國檢外業(yè)三次檢測、五河淮河大橋應(yīng)急加固等工程。嚴(yán)格按照省公路局《關(guān)于印發(fā)安徽省公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則（試行）的通知》要求，完成“十二五”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程并取得成效。
“十二五”期間，我市干線公路共673.41公里，其中國道146.304公里，省道330.648公里，一級公路165.191公里，二級公路372.596公里，橋梁總數(shù)17100.65延米/179座，特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實(shí)施42個項(xiàng)目，總投資29390萬元。橋梁大中修工程共18個項(xiàng)目，總投資5836萬元。安保項(xiàng)目（安全生命工程）共5個，總投資1093萬元。
3.路政管理創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局在大力推行路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查和零報(bào)告制度的基礎(chǔ)上，積極探索路政人員進(jìn)道班，將辦公場所下移在一線道班，有效整合了路政養(yǎng)護(hù)人力物力資源。深入開展 “讓行政權(quán)力在陽光下運(yùn)行”工程，于20xx年正式啟用了“交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運(yùn)行系統(tǒng)”。 積極協(xié)調(diào)，結(jié)合國、省道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明創(chuàng)建促進(jìn)路域環(huán)境治理。重點(diǎn)開展縣城區(qū)周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境集中整治。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，強(qiáng)力推進(jìn)我市公路沿線環(huán)境整治工作。20xx年以來，我局連續(xù)三年被省交通廳授予行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位； 20xx年獲得全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位稱號，在20xx年度交通運(yùn)輸部行政執(zhí)法評議考核中，我局制作的行政處罰案卷獲評全國十佳卷宗，20xx年度獲得XX市依法行政示范單位稱號，20xx年度獲得全省公路系統(tǒng)依法行政知識競賽第二名的優(yōu)異成績。
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4.公路創(chuàng)新工作實(shí)現(xiàn)重大突破
科技創(chuàng)新取得顯著成果�！笆濉逼陂g，我局共獲得國家專利5項(xiàng)，分別是路肩割草機(jī)、瀝青混合料拌和機(jī)、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機(jī)、路肩整平機(jī)；省級科研成果兩項(xiàng)：同步碎石封層技術(shù)研究、瀝青路面灌縫研究。其中，同步碎石封層技術(shù)研究獲XX市科學(xué)技術(shù)三等獎；完成省級地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作一項(xiàng)《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術(shù)規(guī)程》。
管理創(chuàng)新能力得到提升。在養(yǎng)護(hù)管理中大力推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化管理，樹立“精雕細(xì)琢、保證品質(zhì)”的理念。在工程建設(shè)中全面覆蓋三人理財(cái)小組機(jī)制、工程分包風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制、工程建設(shè)“廉政、安全雙談話”等制度。我局開展了“學(xué)習(xí)型”組織建設(shè)、“救危濟(jì)困公路先行”、“愉悅工作 溫情服務(wù)”等一系列創(chuàng)新舉措�！皬堖B祥創(chuàng)新工作室”品牌建設(shè)，均顯示了公路管理創(chuàng)新能力的顯著提升。
5.公路改革成果實(shí)現(xiàn)重大突破
20xx年公路系統(tǒng)財(cái)務(wù)預(yù)算體制全面改革，我局積極應(yīng)對，在財(cái)政預(yù)算編制中公路養(yǎng)護(hù)定額不完善的情況下，參照財(cái)政廳市政道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)編制預(yù)算養(yǎng)護(hù)定額，在爭取地方預(yù)算編制中發(fā)揮了重要作用。通過與市編辦的協(xié)調(diào)，理順了我局機(jī)關(guān)各科室及下屬單位的機(jī)構(gòu)編制、單位（科室）職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)等；明確了單位名稱。XX市公路路政支隊(duì)掛牌成立，五河、固鎮(zhèn)治超站和市區(qū)常態(tài)流動治超站獲得批復(fù)設(shè)置，同時增加了市局兩個內(nèi)設(shè)科室。原公路機(jī)械化工程處人員整體劃轉(zhuǎn)至直屬分局，保留了職工的事業(yè)身份，維護(hù)了穩(wěn)定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進(jìn)人才，五年來，經(jīng)過爭取，成功招聘6名大學(xué)生充實(shí)到各個崗位，為公路事業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了一定作用。
（二）行業(yè)持續(xù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)兩大提升
1.行業(yè)管理水平實(shí)現(xiàn)顯著提升
不斷深化公路行業(yè)自身建設(shè)。于20xx年召開了中國共產(chǎn)黨XX市公路管理局第四次黨員代表大會，選舉產(chǎn)生了中國共產(chǎn)黨XX市公路管理局新一屆委員會和中國共產(chǎn)黨XX市公路管理局紀(jì)律檢查委員會委員。五年來先后開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實(shí)踐活動、黨的群眾路線教育實(shí)踐活動及“三嚴(yán)三實(shí)”主題活動，結(jié)合“蚌埠要崛起 公路要發(fā)展 我該怎么辦”大討論活動，深入開展“五級書記大走訪”活動， 以“為民務(wù)實(shí)清廉”為目標(biāo)，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，不斷加強(qiáng)黨性鍛煉，在精神層面上堅(jiān)定理想信念，擺正“三觀”，永葆共產(chǎn)黨人的政治本色，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和“立黨為公、執(zhí)政為民”的信念，圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹十八大精神，牢固樹立大局意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，主抓重大項(xiàng)目推進(jìn)，班子成員之間相互支持，相互配合，充分發(fā)揮了班子的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。與安徽大學(xué)商學(xué)院聯(lián)合開辦mba核心課程培訓(xùn)，提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問題的能力。創(chuàng)新兩級機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)方式方法、基層一線職工培訓(xùn)模式和專業(yè)技術(shù)人員論文研討會。嚴(yán)格貫徹落實(shí)八項(xiàng)規(guī)定，建立“三公經(jīng)費(fèi)”和“差旅費(fèi)、會議費(fèi)”支出統(tǒng)計(jì)制度，全面推進(jìn)“三公經(jīng)費(fèi)”信息公開的重要基礎(chǔ)，高度重視，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任感。
加大宣傳力度為公路外樹形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位：領(lǐng)導(dǎo)到位，一把手親自抓；工作到位，制定了年度宣傳工作方案；制度到位，建立和完善信息報(bào)送制度和信息獎懲制度；落實(shí)到位，局屬各單位細(xì)化宣傳方案，狠抓落實(shí)；媒體溝通到位，逐步變被動接受為主動出擊，為大力倡導(dǎo)宣傳工作營造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國五一勞動獎?wù)芦@得者——最美公路養(yǎng)護(hù)王明英”座談會，通過蚌埠電視臺《淮河晚報(bào)》欄目的播出引起了強(qiáng)烈的社會反響。省公路局組織了國家級及省市級主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點(diǎn)，對王明英進(jìn)行了了集中報(bào)道，影響力得到顯著提升。20xx年，安徽交通廣播電臺““走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、改文風(fēng)”工作聯(lián)系點(diǎn)正式在XX市公路管理局懷遠(yuǎn)分局揭牌，并同步開展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動，對懷遠(yuǎn)公路分局“張連祥創(chuàng)新工作室”、懷遠(yuǎn)女子路政中隊(duì)及“微循環(huán)”三個典型進(jìn)行了為期兩天的專訪。公路職工隊(duì)伍凝聚力明顯增強(qiáng)，正能量的傳播和社會影響力顯著提升。
公路年度總結(jié) 篇2
本人xxx，xx歲，xx年xx月畢業(yè)于xxxxx，xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷，任職于xx公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程，道路累計(jì)長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下：
1、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：
一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔；
二是對各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài)，對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識，改動了哪些要求；
三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地；
四是參與圖紙會審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
在施工過程管理方面：
一是隨同主任工程師對施工圖進(jìn)行圖紙交底工作，同時編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案；
二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；
三是對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況；
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào)。
另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：
一是變更項(xiàng)目的確定過程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準(zhǔn)備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找變更方案。
二是變更費(fèi)用的確定過程；進(jìn)行單價分析，確定變更單價和工程量。
三是變更臺賬的管理等方面
我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的.基礎(chǔ)工作；另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識，開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
公路年度總結(jié) 篇3
壓漿
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:
再施工組織上，使自己認(rèn)識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用，剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時間，距離，以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對于特殊的地段（損毀嚴(yán)重段）應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞�，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過程，也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的.施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵�，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
驗(yàn)收
在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點(diǎn)，學(xué)會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測項(xiàng)目，檢測方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
監(jiān)理
在近1個月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學(xué)到的知識靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器：
在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機(jī)，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備，檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會，也證實(shí)了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機(jī)會對我來說都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動個人的主觀能動性，發(fā)揮創(chuàng)新意識，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團(tuán)隊(duì)，任何時候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發(fā)每個人的主觀能動性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個人的創(chuàng)新意識，使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
公路年度總結(jié) 篇4
在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處�，F(xiàn)作工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的.印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路年度總結(jié) 篇5
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下：
一、基本情況
我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236 棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作：
（一）、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
（二）、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
�。ㄋ模B(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。
（六）、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平；3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
**市環(huán)保局在企業(yè)服務(wù)年活動中，不走過場出實(shí)招，按照“講、樹、促”教育活動要求，扎實(shí)開展工作，環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作有了積極進(jìn)展。
一、項(xiàng)目審批方面：除本市級審批外，積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項(xiàng)目33家，審驗(yàn)排污許可證156家，全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司，是我國中西部最大煤矸石綜合利用項(xiàng)目，在環(huán)保審批過程中，局成立專項(xiàng)服務(wù)組，明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務(wù)，保證了項(xiàng)目的.順利審批。
二、幫助企業(yè)發(fā)展方面：為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元，保證了污水處理廠的順利試運(yùn)行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項(xiàng)補(bǔ)助資金190萬元。
三、為企業(yè)解決困難方面：幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池，解決焦油廢水處理利用難題；協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進(jìn)行收貯，消除企業(yè)安全隱患。
四、為企業(yè)答疑解詢方面：今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件，全部處理到位，贏得了企業(yè)好評。
五、作風(fēng)建設(shè)方面：7月17日，該局召開干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動動員大會，決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高效能、提高素質(zhì)，加強(qiáng)服務(wù)型環(huán)保隊(duì)伍建設(shè)，為企業(yè)服務(wù)年活動創(chuàng)造新的載體。
20xx年，我處干部職工在區(qū)水利(務(wù))局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我處20xx年目標(biāo)管理考核內(nèi)容，制訂計(jì)劃，狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)水利工程管理的科學(xué)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化和制度化，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年度工作匯報(bào)如下：
一、20xx年度工作回顧
(一)深化水管體制改革，構(gòu)建管理長效機(jī)制。在局領(lǐng)導(dǎo)及局工管科的大力支持下，我處以下項(xiàng)目全面推進(jìn)管養(yǎng)分離：
(1)閘門、啟閉機(jī)及機(jī)電設(shè)備由江蘇水利樞紐機(jī)電安裝負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(2)綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(3)水利設(shè)施養(yǎng)護(hù)保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);
(4)配電房電力設(shè)施維護(hù)由江蘇常新電力公司負(fù)責(zé)實(shí)施;
(5)工程觀測由XX市水文局負(fù)責(zé)實(shí)施;
(6)視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)由鑫達(dá)通訊設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。
(二)齊心協(xié)力做好省一級水管單位的復(fù)核工作。
今年來，在局工管科及兄弟單位的大力支持下，管理處及時制定方案，全力以赴，齊心協(xié)力做好省一級水管單位復(fù)檢準(zhǔn)備工作。7月30日，專家組對我處近三年來所取得的成績給予充分肯定，同時也提出了17條整改意見和建議，以946分的成績一次性通過復(fù)核。
(三)規(guī)范運(yùn)行管理，積極執(zhí)行各項(xiàng)管理措施、制度。
規(guī)范工程控制運(yùn)用，立足度汛安全，準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行上級防汛調(diào)度指令。截止12月10日，武進(jìn)港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉5次，累計(jì)開閘時間217小時58分鐘，排澇流量約6277.44萬立方米;雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉6次，累計(jì)開閘時間453小時10分鐘，排澇流量約9788.42萬立方米。截至12月10日，按XX市城郊地方海事處公告，共計(jì)封航39次。立足船舶通航安全，完善通航程序，維護(hù)通航秩序，截止12月10日，兩樞紐總過閘船只數(shù)為20xx，兩樞紐過閘費(fèi)達(dá)47.1440萬元。
定期組織設(shè)備檢修保養(yǎng)。由機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位開展對閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備等日常巡視檢查1天1次，日常保養(yǎng)3天1次;由管理處組織人員對武進(jìn)港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次，汛前、汛后全面檢查2次，檢查發(fā)現(xiàn)問題及時敦促機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位整改到位。
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)承包單位管理考核。根據(jù)《考核辦法》的內(nèi)容，組織人員按月對機(jī)電、綠化、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護(hù)承包單位工作情況考核評分，及時向各承包單位通報(bào)考核結(jié)果，把考核結(jié)果與承包單位的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤，促使其做好本職工作。管養(yǎng)分離實(shí)行以來，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作取得了良好的效果，工程在環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀。
積極落實(shí)防汛排澇措施，籌措備足防汛搶險(xiǎn)物資。各閘工作人員執(zhí)行24小時防汛值班制度，認(rèn)真做好汛期水位、雨量資料的記錄，確保水情、汛情信息的及時傳遞。
加強(qiáng)檔案整理歸檔。通過省一級水管單位復(fù)核工作后，我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中，我處將進(jìn)一步完善組織管理、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、信息化管理、開發(fā)利用等方面的工作。
(四)加強(qiáng)安全管理，杜絕安全生產(chǎn)事故。
明確責(zé)任，提高認(rèn)識。健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確主要安全負(fù)責(zé)人，設(shè)立兼職安全員。由管理處負(fù)責(zé)人和局安委會簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，《防汛責(zé)任狀》，把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置。
認(rèn)真檢查，排除隱患。按月組織安檢人員對工程工況、防火防盜、食堂衛(wèi)生等進(jìn)行檢查;按時對滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開展安全隱患排查治理，健全完善安全生產(chǎn)的臺賬，做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經(jīng)預(yù)防性檢測合格。安全用器具經(jīng)絕緣檢測合格。防雷、防靜電設(shè)施經(jīng)檢測合格。
(五)積極開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。
自20xx年2月28日局黨委召開黨的群眾路線教育實(shí)踐活動動員大會以來，按照區(qū)水利局的統(tǒng)一部署，在局活動辦和指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，太湖堤閘黨支部認(rèn)真謀劃，積極行動，從學(xué)習(xí)教育、聽取意見，經(jīng)過查擺問題、開展批評，到整改落實(shí)、建章立制，經(jīng)過三個階段的逐步推進(jìn)，教育實(shí)踐活動已深入人心，成效顯著。高度重視，周密部署，認(rèn)真做好思想發(fā)動工作;嚴(yán)密組織，主題明確，提高學(xué)習(xí)成效;相互討論，相互交流學(xué)習(xí)體會;深入群眾，廣泛征求意見，深剖問題根源，確保教育活動的實(shí)效。
(六)其他各項(xiàng)工作卓有成效。
認(rèn)真做好船舶的核證過閘繳費(fèi)工作。船舶過閘費(fèi)嚴(yán)格依據(jù)“江蘇省水利系統(tǒng)船舶過閘費(fèi)征繳標(biāo)準(zhǔn)”收繳，實(shí)行電腦查詢、登記、繳費(fèi)、打票，做到應(yīng)收盡收，全年無投訴。
精心組織接待工作。充分展現(xiàn)管理處形象，著力抓好接待服務(wù)各個環(huán)節(jié)，力求“全面、細(xì)致、體貼、周到”，較好地完成了省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)檢查、考察活動的接待工作。
二、20xx年度工作展望
1、按照目標(biāo)管理考核辦法進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部考核;
2、優(yōu)化細(xì)化管養(yǎng)分離項(xiàng)目考核及西控制線的考核;
3、抓好安全生產(chǎn)工作;
4、完善各類臺賬，做好整理和歸檔工作;
5、做好黨建工作;
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作。
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