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工作車間主任年終總結(jié)（精選9篇）
時(shí)間過得非�？�，一眨眼，一年就過去了，回望過去一年無論是思想境界，還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績，這也意味著，又要準(zhǔn)備開始寫年終總結(jié)了。但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)不知道寫什么，下面是小編收集整理的工作車間主任年終總結(jié)（精選9篇），歡迎閱讀與收藏。
工作車間主任年終總結(jié)1
俗話說的好“不當(dāng)家不知柴米貴”，以此延伸“不經(jīng)營不知賺錢難”，“不辦企業(yè)不知有風(fēng)險(xiǎn)”。車間主任是企業(yè)生產(chǎn)線的主要管理階層，是一個(gè)產(chǎn)品一條線一道工序的直接當(dāng)家人，怎樣使車間的各項(xiàng)工作開展得有聲有色，當(dāng)好這個(gè)領(lǐng)頭人。
市場的開拓、產(chǎn)品的研發(fā)、技改的的投入這是公司領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)決策層所抓的大事。而在一個(gè)車間，完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃、任務(wù)、績效則是主任的主任要主要任務(wù)。管理出效益，關(guān)鍵看車間主作管理水平的高低，在“管”與“理”二字上下功夫做文章�！肮堋笔锹氊�(zé)工作，是“理”的前提；“理”中權(quán)屬工作，是“管”的反饋。只有按照規(guī)范化的工作思路管人、管事，才能總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)取。
一、生產(chǎn)要的計(jì)劃，這是車間工作的前提。
“手中有糧，心中不慌”。一切工作要有計(jì)劃性，計(jì)劃不到一步不靠，要認(rèn)真調(diào)度好各項(xiàng)工序的人員，設(shè)定機(jī)械動(dòng)力配置，挖掘出能量，減少浪費(fèi)。車間工作首先應(yīng)以計(jì)劃目標(biāo)為主，根據(jù)公司及廠部下達(dá)給車間的計(jì)劃、目標(biāo)、生產(chǎn)任務(wù)，層層分解，落實(shí)到人。通過指標(biāo)分解將班組當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)、質(zhì)量要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)以及員工的操作規(guī)程、紀(jì)律要求、定額標(biāo)準(zhǔn)逐一列出，并在班前會(huì)上動(dòng)員布置班是跟蹤檢查，班后總結(jié)考核，從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹，知道做什么怎么做。
二、運(yùn)作講究數(shù)據(jù)性，這是車間工作的基礎(chǔ)。
數(shù)據(jù)管理工作是車間的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，是生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)質(zhì)態(tài)好壞的主要依據(jù)。車間主任數(shù)據(jù)管理要抓好三性：
（1）是講求可操作性；針對(duì)工序設(shè)置、崗位設(shè)置、流程設(shè)置，設(shè)定科學(xué)的'表式，要一環(huán)套一環(huán)，上道工序數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)下道工序有章可循、有據(jù)可依。
（2）是講究真實(shí)性；車間主任應(yīng)挑選有文化、懂技術(shù)、會(huì)管理、作風(fēng)正派、做事踏實(shí)的同志擔(dān)任班組長，當(dāng)日生產(chǎn)當(dāng)日跟蹤、檢查，當(dāng)日數(shù)據(jù)匯總，務(wù)必做到真實(shí)、準(zhǔn)確。應(yīng)給員工的勞動(dòng)所得一分不少。搞花樣、玩水份、渾水摸魚多拿酬薪一分不給，必要時(shí)樹立正反典型，獎(jiǎng)?wù)媪P假。促使員工通過自身的工作來挖掘機(jī)械能量，減少浪費(fèi)，工藝創(chuàng)新，達(dá)到增收的目的。
�。�3）是講求連續(xù)性；考核數(shù)據(jù)、定額數(shù)據(jù)、交接數(shù)據(jù)、首檢數(shù)據(jù)構(gòu)成了正常生產(chǎn)活動(dòng)，而主任每月三次盤點(diǎn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行分析數(shù)據(jù)，是建立在前者基礎(chǔ)上的分析總匯。前者工作抓好、抓實(shí)、抓習(xí)慣了，對(duì)后者工作就會(huì)了如指掌，應(yīng)對(duì)自如。反之，數(shù)據(jù)管理有布置無檢查、有今天無明天、有交待無跟蹤、有發(fā)覺無措施，只會(huì)造成思路不清、數(shù)據(jù)不實(shí)、情況不明，陷入工作的被動(dòng)之中。
三、核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能。
一個(gè)車間就是一個(gè)大家庭，小則幾十號(hào)人，大則上百號(hào)人，作為車間里的一家之長，車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本支出，又要增加“家庭成員”的勞動(dòng)收入。這是一個(gè)家長既要會(huì)過日子，又要會(huì)過好日子應(yīng)有的能力與素質(zhì)。調(diào)動(dòng)好“家庭成員”的勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，挖掘好生產(chǎn)工具機(jī)械設(shè)備能量，克服和減少操作過程中隨意浪費(fèi)，是搞好車間成本核算挖掘車間潛能的關(guān)鍵。遇事要帶頭。有句話很實(shí)在“火車跑得快全靠車頭帶”，主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學(xué)習(xí)和效仿的榜樣，以人格魅力、示范感召力、熏陶影響力、輻射沖擊力，帶動(dòng)車間各項(xiàng)工作，做事要有超前意識(shí)，技術(shù)創(chuàng)新?lián)屧谇埃に嚫脑鞂W(xué)在前，發(fā)生機(jī)械故障維修在前，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題分析總結(jié)在前。
作風(fēng)講民主。經(jīng)常性召集車間會(huì)議、生產(chǎn)任務(wù)布置會(huì)、質(zhì)量問題分析會(huì)、車間合理化建議會(huì)，對(duì)車間的工作實(shí)行民主管理，形成以人為本，人人參與管理、個(gè)個(gè)肩上有責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、責(zé)任共負(fù)、榮譽(yù)共享的好氣息。
批評(píng)講方法。人與人之間肯定不平衡，十個(gè)指頭伸出也會(huì)有長有短，在車間各班組之中，員工自然而然也會(huì)有先進(jìn)、后進(jìn)之分；聰明、笨拙之分；車間主任在批評(píng)員工時(shí)，在因人制宜、掌握心理、把握分寸，以此注重以理服人，就事論事，切忌以權(quán)壓力，“命令式”日吻。
為人講公平。在車間各項(xiàng)工作中，職工請假、任務(wù)分配、工資定額是一個(gè)極為敏感的話題。主任要當(dāng)好這空虛家長，“一碗水”要端平，要恪守“制度面前人人平等”的原則，盡可能獎(jiǎng)罰分明，以公平、公正、公開辦事。
做好車間工作，當(dāng)好車間主任，也是一門學(xué)問。用力去做，只能勉強(qiáng)完成任務(wù)；用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負(fù)眾望，打造車間工作的一片新天地。
工作車間主任年終總結(jié)2
我是20XX年2月XX制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也快一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)�，F(xiàn)在，就過去的工作做下總結(jié)：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出XX公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83。xxxx到12月份達(dá)到84。xxxx，提高了1。xxxx，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的.思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
七、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20XX年對(duì)XX公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
八、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)x些樣品增加溫特等工藝。
總而言之，在新的一年，我將更加的努力工作，不斷改進(jìn)工作方法，不斷提高工作效率，爭取在新的一年，取得一個(gè)好的成績。
工作車間主任年終總結(jié)3
時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)光，這十個(gè)多月的時(shí)光，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo)，再透過自我的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時(shí)光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際狀況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自我的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：
1、按照班前、后會(huì)議程序要求，開好會(huì)議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自我上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)光的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，十分重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下：
�。�1）修舊利廢16噸；
�。�2）在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；
�。�3）對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)；
�。�5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)；
（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；
�。�7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
�。�8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)；
�。�9）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足：
1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入，有些狀況沒有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在必須的時(shí)光差，在今后爭取在第一時(shí)光內(nèi)完成，確保整改率到達(dá)100%。
4、在、維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)推薦和今后的`打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)推薦和打算：
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃，對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)光為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，透過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我能夠說:自我盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對(duì)自我分內(nèi)的工作也能用心對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì)更加用心、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
工作車間主任年終總結(jié)4
光陰如梭，一年的工作瞬間又將成為歷史。一年來在領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，同事們的關(guān)心與支持下，我?guī)ьI(lǐng)焊接車間始終以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，積極努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年的工作從七方面進(jìn)行總結(jié)如下；
一、訂單方面
1、車間在今年共計(jì)完成國外訂單如下xx
二、人員方面
在20xx的一年里焊接班組不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和班組長人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè)�，F(xiàn)焊接車間共計(jì)22人，組長3名、高級(jí)工5名、中級(jí)工5名、初級(jí)工5名。普工4名。
三、設(shè)備方面
車間負(fù)責(zé)人：主要負(fù)責(zé)焊機(jī)的賬、物、卡、統(tǒng)一。設(shè)備的分配使用、保養(yǎng)和設(shè)備的統(tǒng)一管理。
設(shè)備負(fù)責(zé)人：正確使用機(jī)器設(shè)備，不得私自更改設(shè)備的使用方法。焊接車間現(xiàn)有設(shè)備如下：二氧氣體保護(hù)焊機(jī)42臺(tái)、電焊機(jī)5臺(tái)、氬
弧焊機(jī)8臺(tái)、對(duì)焊機(jī)5臺(tái)、點(diǎn)焊機(jī)2臺(tái)。車間叉車1臺(tái)，由于叉車電瓶使用時(shí)間過長無法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報(bào)設(shè)備科維修經(jīng)設(shè)備科主任確認(rèn)為正常磨損，已更換新電瓶。
四、質(zhì)量方面
質(zhì)量是企業(yè)的生命，焊接車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，為了車間員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照首件報(bào)檢程序和圖紙的要求來進(jìn)行對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督來完成。
五、安全方面
在今年焊接車間出現(xiàn)一個(gè)工傷，是由于使用角磨機(jī)不當(dāng)出現(xiàn)。說明車間在安全管理上還是有不足之處，在以后的工作中要加強(qiáng)安全管理，加強(qiáng)培訓(xùn)要提高職工的安全素質(zhì)，增強(qiáng)職工的自我保護(hù)意識(shí)要讓員工知道安全的重要性。
六、環(huán)境方面
在環(huán)境問題上焊接車間都是按照6S來執(zhí)行的，車間都保證暢通無阻，無亂堆亂放，半成品和成品擺放整齊標(biāo)示清楚保證工完場清。
七、耗材方面
在耗材方面車間都是依照以舊換新的原則來完成的`。保證車間無浪費(fèi)的情況發(fā)生。
一年來，我們做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領(lǐng)導(dǎo)們的要求還有不少的差距。在以后的工作中.還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)在日常生產(chǎn)中的管理知識(shí).逐步提高自己的管理水平和實(shí)際操作能力。更要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢.不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全班組員工干好工作。逐步改善帶領(lǐng)員工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為工廠快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí)，同各部門之間加強(qiáng)溝通與協(xié)作取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭取取得更好的成績！
20xx年工作計(jì)劃
1、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，不定期檢查機(jī)械設(shè)備，人員的安全生產(chǎn)情況；嚴(yán)格執(zhí)行每臺(tái)設(shè)備安全操作規(guī)程，杜絕一切安全事故發(fā)生。
2、焊接車間執(zhí)行并落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證對(duì)本車間生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全、環(huán)境等各項(xiàng)工作負(fù)責(zé)。
3、對(duì)新進(jìn)廠的員工有傳幫帶的義務(wù)，做好崗位技能培訓(xùn)、安全教育和廠規(guī)廠紀(jì)教育。
4、積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種工作任務(wù)。在新的20xx年里對(duì)于人員加強(qiáng)培訓(xùn)鞏固人員穩(wěn)定性，保證正常生產(chǎn)。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)組長與主任及組長與組長之間的溝通,通過各相關(guān)知識(shí)、操作技能的教育培訓(xùn)，早會(huì)的督導(dǎo)以及產(chǎn)品問題的分析，提高工作人員和組長的綜合素質(zhì)水平，不斷地優(yōu)化人員，打造一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。重抓對(duì)全員質(zhì)量的培訓(xùn)力度，讓員工做到對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品保證和圖紙一致，保證生產(chǎn)產(chǎn)品合格。加大對(duì)6S的培訓(xùn)和實(shí)施工作。在以后工作中自我加強(qiáng)學(xué)習(xí)為建設(shè)車間為工廠壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。
工作車間主任年終總結(jié)5
一、20xx車間產(chǎn)量完成情況：
以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)，貫徹生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計(jì)劃的原則性，全年按照總調(diào)室下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，1-11月份冶煉總爐數(shù)13529爐，日平均爐數(shù)40爐、單班平均爐數(shù)13爐，單爐冶煉周期為35′33″。完成板坯產(chǎn)量1643924.99噸，平均日產(chǎn)量為4921.93噸;合格產(chǎn)量1638485.12噸，其中SPHC產(chǎn)量為1376528.14噸，占總產(chǎn)量的83.73%，Q195L產(chǎn)量為114503.37噸，占總產(chǎn)量的6.96%;Q195產(chǎn)量為130627.8噸，占總產(chǎn)量的7.94%;Q235產(chǎn)量為22591.47噸，占總產(chǎn)量的1.37%，全年生產(chǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)率為%，順利完成公司下達(dá)的生產(chǎn)產(chǎn)量任務(wù)。
二、能源消耗、成本控制方面：
全年始終堅(jiān)持“車間把關(guān)，領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)，層層分解”的工作原則。明確目標(biāo)，量化指標(biāo)，以“低能耗、低成本”的目標(biāo)來組織日常生產(chǎn)。同時(shí)，將控制能源消耗、降低生產(chǎn)成本的工作，重心下移至工段、班組，在車間建立了《煉鋼廠指標(biāo)一覽表》，督促各級(jí)人員樹立成本意識(shí)，對(duì)每個(gè)班單班的各項(xiàng)指標(biāo)單獨(dú)計(jì)算，并在調(diào)度室掛牌公布，在班前班后會(huì)議上做出重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)、對(duì)比，找出差距，針對(duì)性地進(jìn)行解決和控制。此外還采取了“走出去，引進(jìn)來”的工作模式，多次組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴文豐、德龍、普陽鋼鐵進(jìn)行對(duì)標(biāo)，詳細(xì)了解其鐵水各項(xiàng)指標(biāo)、入爐原料配比等情況，制定適合我廠降低消耗的措施，向低能耗、低成本目標(biāo)不斷邁進(jìn)。經(jīng)核算，全年鋼鐵料消耗1060.80kg/t，噸鋼耗氧56.51m3/t，氮?dú)庀?6.88m3/t，機(jī)物料消耗9.81元，耐材消耗為34.04元。其中除熔劑、氧氣氮?dú)庀母哂谌ツ曛笜?biāo)以外，其它指標(biāo)均低于20xx年度。
三、生產(chǎn)調(diào)度組織方面：
全年車間始終堅(jiān)持“認(rèn)真貫徹落實(shí)以連鑄為中心，以轉(zhuǎn)爐為基礎(chǔ)，為設(shè)備為保障，以鋼包為關(guān)鍵，以天車為重點(diǎn)，溫度是生命線的生產(chǎn)組織方針，優(yōu)化生產(chǎn)工序，充分發(fā)揮生產(chǎn)潛能”的生產(chǎn)組織方針，強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度的日常管理，充分發(fā)揮其指揮中心的作用，要求生產(chǎn)調(diào)度在日常生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵循計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)的循環(huán)活動(dòng)的管理模式組織生產(chǎn)。限度發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度在組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)方面的職能，具體車間工作如下：
1、組織方面：
車間各班調(diào)度人員要把生產(chǎn)過程中涉及的各個(gè)要素和各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)的組織起來，按照確定的生產(chǎn)計(jì)劃組織工作，保證生產(chǎn)過程有序進(jìn)行，生產(chǎn)計(jì)劃能夠有效實(shí)施。
2、指揮方面：
要求調(diào)度針對(duì)生產(chǎn)組織過程中要隨時(shí)收集信息和掌握進(jìn)度與情況的基礎(chǔ)上，及時(shí)有效地處理各種問題，使各工段、各工序人員能夠按照生產(chǎn)目標(biāo)、計(jì)劃進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)配合。
3、控制方面：
就是在車間當(dāng)班生產(chǎn)組織中對(duì)生產(chǎn)過程的監(jiān)督和檢查，掌握信息，發(fā)現(xiàn)偏差，找出原因，采取措施，加以調(diào)整糾正，保證產(chǎn)量、質(zhì)量等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
4、協(xié)調(diào)方面：
積極梳理生產(chǎn)組織過程，發(fā)揮指揮中心的作用，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的暢通，保證所有工段及人員都能夠同步運(yùn)行，全力為生產(chǎn)順行服務(wù)。
一班調(diào)度長的工作介紹以及重要問題的調(diào)度情況，尤其是上級(jí)部門有關(guān)指示精神及要求等。同時(shí)針對(duì)本班工作進(jìn)行安排、部署。班后會(huì)主要是對(duì)本班在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、成本等情況進(jìn)行總結(jié)。
四、工藝、質(zhì)量控制方面：
在工藝控制方面，嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書，由生產(chǎn)調(diào)度督促工藝監(jiān)督人員對(duì)生產(chǎn)中的每一道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)尤其生產(chǎn)工藝重點(diǎn)控制點(diǎn)進(jìn)行跟蹤記錄，監(jiān)督工藝違規(guī)項(xiàng)，嚴(yán)格落實(shí)工藝監(jiān)控考核制度，保證各道工序都在指標(biāo)要求范圍內(nèi)。
此外，不斷督促各工段強(qiáng)化工藝控制：轉(zhuǎn)爐在脫氧合金化、溫度控制、渣量控制等程序上，不斷逐步提升;連鑄在液面控制、拉速配水、中包熱換工藝上也取得了長足進(jìn)步，有效避免了質(zhì)量事故的'發(fā)生，重點(diǎn)表現(xiàn)在今年9月針對(duì)董事長要求，全面做好標(biāo)準(zhǔn)化操作推進(jìn)工作。
充分利用各工序外聘師傅齊全，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)點(diǎn)。將師傅進(jìn)行區(qū)域分工，建立了轉(zhuǎn)爐、連鑄工序標(biāo)準(zhǔn)化操作細(xì)則，匯總整理，并下發(fā)到各工段進(jìn)行落實(shí)，學(xué)習(xí)，同時(shí)要求全體干部職工參與標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)。
其余各工段結(jié)合自身工作崗位的具體情況，制定適合車間，本崗位特點(diǎn)的崗位“標(biāo)準(zhǔn)化操作”細(xì)則，保證各項(xiàng)操作在標(biāo)準(zhǔn)的、可控的范圍內(nèi)。另外，經(jīng)廠部研究決定，為保證生產(chǎn)平穩(wěn)，避免因溫度不穩(wěn)，而造成的拉速波動(dòng)，影響鑄坯質(zhì)量的事故發(fā)生，開始投入使用精煉爐，改進(jìn)出鋼工藝，進(jìn)一步控制鋼水夾雜，出鋼溫度不穩(wěn)，大包后期跟不上流等一系列問題，保證了鑄坯質(zhì)量的穩(wěn)定。使全年鑄坯合格率達(dá)到了99.67%。
五、生產(chǎn)保障方面：
重點(diǎn)關(guān)注轉(zhuǎn)爐爐況維護(hù)及連鑄機(jī)、200t天車等重點(diǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀況，督促各級(jí)及相關(guān)部門做好日常的管理工作，如在九月份轉(zhuǎn)爐不
好的情況下，積極督促轉(zhuǎn)爐工段制定護(hù)爐方案、考核制度及護(hù)爐組織機(jī)構(gòu)。在爐況維護(hù)方面認(rèn)真分析爐況侵蝕嚴(yán)重的問題所在，并尋找對(duì)策，確保了生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
六、事故控制方面：
生產(chǎn)事故控制方面嚴(yán)格貫徹預(yù)防為主的原則。預(yù)防生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在督促三班調(diào)度抓好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作及每次冷開等關(guān)鍵點(diǎn)，避免各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生。嚴(yán)格把關(guān)上一道工序?yàn)橄乱坏拦ば蚍⻊?wù)的工作要求及各個(gè)工序間的良好銜接，避免出現(xiàn)抓后不抓前的現(xiàn)象。
掌握了生產(chǎn)穩(wěn)定的主動(dòng)權(quán)。對(duì)于出現(xiàn)的生產(chǎn)事故，督促調(diào)度及時(shí)召開事故分析會(huì)，查清事故原因，明確事故責(zé)任，確認(rèn)事故性質(zhì)，明確處理決定，制定預(yù)防措施等。并形成報(bào)告，在各工段進(jìn)行通報(bào)，達(dá)到教育、警示全廠員工的目的。
七、存在不足：
5月份2下爐檢修、8月份1#爐下爐檢修、混鐵爐下爐檢修及200T故障等事故對(duì)生產(chǎn)正常運(yùn)行的沖擊較大;
車間生產(chǎn)事故控制不好，對(duì)正常生產(chǎn)、成本消耗等關(guān)鍵指標(biāo)影響較大;工藝監(jiān)控落實(shí)不到位，使得部分鋼水、鑄坯出現(xiàn)問題，影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量;
優(yōu)化入爐原料的配比，尋求配比方案，降低生產(chǎn)消耗及成本;強(qiáng)化工藝控制，依照工藝控制文件要求，對(duì)車間生產(chǎn)過程中的每一道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)，要強(qiáng)化車間隊(duì)伍建設(shè)，保證工人能夠各司其職，各盡其責(zé)，最終保證產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上。
工作車間主任年終總結(jié)6
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)新進(jìn)員工的培訓(xùn)
基本上每個(gè)月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。所有新進(jìn)的員工在試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過一個(gè)月的崗位實(shí)際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉(zhuǎn)正，獲得公司的正式員工資格。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
4、開展“月碎片率評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的'工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
�。ㄒ唬┳龊密囬g政治思想教育工作。
加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作車間主任年終總結(jié)7
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主任的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。
20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜ぃ植幻媾R直接出貨，所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì)劃的很完美，行動(dòng)的也很快，但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個(gè)角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。
一、生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法
1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
�。ㄒ唬┏跏冀M的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
�。ǘ┮�?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。
總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的.物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。
二、生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改
因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多�？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享，改善生產(chǎn)無計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。
每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題，在制作計(jì)劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)
1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候，沒有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底，對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯(cuò)誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對(duì)交期的改善措施
1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即＂綠色通道＂。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單，＂綠色通道＂主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問電腦查看，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí)，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間，降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過xx學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱，使下屬無法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，不能及時(shí)糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會(huì)積極主動(dòng)xx工作，工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài)，有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對(duì)同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的x做法是否合理。
六、近期工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi)，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的5s意識(shí)。
4、實(shí)施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動(dòng)員工的積極性。
工作車間主任年終總結(jié)8
20XX年轉(zhuǎn)瞬即逝，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在20XX年年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)”三個(gè)代表”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對(duì)7·27會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的”以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理”的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
二、主要工作匯報(bào)
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30.8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日�；己�，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)�？己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20XX年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的.安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20XX年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在20XX年年度工作中，我與車間xxx副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。
在20XX年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告，認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照”狠剎四股歪風(fēng)”的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
工作中存在的問題：
在20XX年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對(duì)這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
20XX年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20XX年各項(xiàng)工作！
工作車間主任年終總結(jié)9
回顧即將過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步向著管理正軌。車間在公司和公司各部門的全力配合下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車間完善了車間20xx年制定的各項(xiàng)管理制度，完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，通過不斷優(yōu)化各項(xiàng)管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，合理申請車間生產(chǎn)所需的原材料的申購，車間備品備件及勞保用品的月度采購計(jì)劃，保證車間各工序有序生產(chǎn)。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
（1）利用原材料的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將生產(chǎn)中產(chǎn)生小料定期進(jìn)行了分類和整理，結(jié)合新訂單的需求進(jìn)行及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。
�。�2）電極易損件的消耗，車間在幾個(gè)月緊張生產(chǎn)中摸，評(píng)定出了電極正常的平均使用壽命，同時(shí)對(duì)拆除舊的零部件拼接修復(fù)達(dá)到再利用。
�、僖惶�(hào)組組全年損耗%比：截止12月1日，1#：0.81%；2#：0.76%；3#：26.37㎡/kg。
�、诙�(hào)組全年損耗%比：截止12月1日，1#全年損耗：0.89%（包括外購損耗）
③三號(hào)組全年損耗%比：截止12月1日，全年損耗：0.29 %
二、車間各項(xiàng)培訓(xùn)
車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織地開展車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織員工在車間生產(chǎn)現(xiàn)場和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容從實(shí)際操作的角度出發(fā)，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。讓后期新入職員工安全意識(shí)的提高，同時(shí)加深了老員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、員工的技能培訓(xùn)
根據(jù)市場對(duì)公司產(chǎn)品需求量較為集中，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的'需要，車間高度重視采取了各項(xiàng)促進(jìn)措施，各崗位分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)生產(chǎn)中容易出問題的環(huán)節(jié)采取崗位定額及現(xiàn)場跟蹤指
三、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；不定時(shí)巡查車間現(xiàn)場及時(shí)發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過全體人員的共同努力，做到車間現(xiàn)場整潔干凈，人員生產(chǎn)有序，設(shè)備運(yùn)行良好，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，對(duì)人與人班與班之間的矛盾及時(shí)疏導(dǎo)和化解，從而提高班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計(jì)劃
1、工作中的不足：
①現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
�、诶^續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，提高管理能力，以便于能更好的開展工作。
�、鄢杀竟�(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
2、 工作計(jì)劃
�、倮^續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成工作。
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