(精選)車間年終工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
車間年終工作總結(jié)1
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的`艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)
一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動(dòng)中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間年終工作總結(jié)2
新的一年即將來臨,回顧20xx年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工的努力下,按時(shí)、保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),作為車間主管,應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況。車間在一些細(xì)節(jié)的處理中有一定的差距,今后工作上需要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升工作能力和水平,為公司發(fā)展做自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
一、保證車間一切以生產(chǎn)為主,完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行,根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,車間各工序人員合理調(diào)配,以保證車間正常生產(chǎn),能完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并在生產(chǎn)過程的進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,如出現(xiàn)問題人人不輕易放過,及時(shí)和質(zhì)檢溝通,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
二、對(duì)新員工要進(jìn)行培訓(xùn),及時(shí)和員工溝通,調(diào)整員工狀態(tài),使員工的執(zhí)行力得到很大的'提高,提高員工的團(tuán)隊(duì)精神,提升了工作效率和工作質(zhì)量,在車間全體員工的共同努力下,全年產(chǎn)量大約3400噸,穿條料大約1500噸,總體來說穿條比上年上了一個(gè)臺(tái)階,但離公司要求還是有一定的距離,我們會(huì)繼續(xù)努力,爭取在20xx年有更好的成績。
三、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,導(dǎo)致穿條料有超產(chǎn)廢料,給廠里帶來不必要的麻煩,主要原因是管理不到位,操作工的責(zé)任心不強(qiáng),工作沒有做到位。在新的一年里,我們將落實(shí)到責(zé)任人,針對(duì)散單,跟蹤負(fù)責(zé)到底,爭取把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確到99.5%以上。
四、員工流動(dòng)性較大,對(duì)新員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)安全教育,調(diào)整員工工作狀態(tài),對(duì)安全操作進(jìn)行監(jiān)督,提高員工的獨(dú)立操作能力。
這一年車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動(dòng)一切積極因素團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工努力扎實(shí)的做好車間各項(xiàng)工作,為公司邁上一個(gè)新的臺(tái)階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
噴涂車間
20xx年12月21日
車間年終工作總結(jié)3
1、準(zhǔn)備工作
寫年度總結(jié)和計(jì)劃也先別著急,建議做一下準(zhǔn)備工作再動(dòng)筆:
。1)回顧年初制定的計(jì)劃,哪些是已經(jīng)實(shí)施的,能與計(jì)劃對(duì)應(yīng)上是最好不過的了。
。2)回顧每個(gè)月的工作總結(jié),看看哪些是更新或者是亮點(diǎn)的工作。
。3)關(guān)注近期公司的側(cè)重點(diǎn)和方向,重點(diǎn)展示與之相關(guān)的內(nèi)容,如與考核指標(biāo)相關(guān)之類的。
。4)特別是做計(jì)劃的時(shí)候,一定要認(rèn)真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關(guān)于發(fā)展方向、運(yùn)營策略等方面的文件、會(huì)議紀(jì)要、領(lǐng)導(dǎo)講話等方面的材料,把握發(fā)展動(dòng)向,與本職工作相結(jié)合。
。5)有時(shí)候看看市公司、兄弟中心有什么新舉措,上網(wǎng)看看行業(yè)發(fā)展趨勢也能帶來新的思考。
2、確定思路和內(nèi)容
參考了一些管理文件之后,就要確定總結(jié)和計(jì)劃的思路,哪些寫在總結(jié)里比較合適呢:
。1)比較大型的項(xiàng)目性的工作。
。2)取得重大突破的工作或者曾經(jīng)獲獎(jiǎng)的工作。
。3)與今年公司的發(fā)展方向密切相關(guān)或者與未來的發(fā)展趨勢密切相關(guān)的工作(如員工的'穩(wěn)定等)。
。4)曾經(jīng)受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注或表揚(yáng)肯定的工作。
。5)只有我們室有其他室沒有的工作,如專席類的。
。6)其他的重要工作(這個(gè)真的要憑個(gè)人感覺了,覺得能展現(xiàn)個(gè)人業(yè)績,展現(xiàn)本室業(yè)績的工作要重點(diǎn)考慮)。
對(duì)于計(jì)劃方面的,則有如下建議:
。1)與公司發(fā)展方向密切相關(guān)的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計(jì)劃要執(zhí)行的工作。
。2)往年做得比較好可以延續(xù)的工作,有時(shí)候恐怕要用另外的主題來包裝好,變成新的東西。
。3)一些需要持續(xù)改進(jìn)的工作。(這里也需要考究如何用文字包裝,但更重要的是關(guān)注對(duì)實(shí)際工作的幫助和本職工作的必須)
。4)新增的工作內(nèi)容。
。5)對(duì)于計(jì)劃方面如果是延續(xù)性的,如有需要,可以總結(jié)一下之前存在哪些比較關(guān)鍵的問題,或者需要哪些資源的支持。新的工作計(jì)劃如需資源支持的也可寫明計(jì)劃的預(yù)期效果和需要哪些資源的支持。
另外,重要的一點(diǎn)是,總結(jié)和計(jì)劃的思路最好可以與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商討和修改,畢竟領(lǐng)導(dǎo)所獲得的信息比我們多,站的高度也比我們高,高度是很重要的!
車間年終工作總結(jié)4
凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施,汲取20xx年度工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對(duì)嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項(xiàng)生產(chǎn)工作,20xx年度工作總結(jié)如下:
一、安全工作方面
為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時(shí)不斷完善各項(xiàng)安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補(bǔ)短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產(chǎn)例會(huì),確保政令暢通
車間組織班組長以上人員于每個(gè)星期一開安全生產(chǎn)例會(huì),及時(shí)傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會(huì)的會(huì)議精神,會(huì)后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對(duì)車間所安排工作的.執(zhí)行、落實(shí)情況,20xx年度截止11月30日,共計(jì)召開48次,各班組對(duì)生產(chǎn)例會(huì)上安排的工作落實(shí)比較到位。
3. 定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查,確保安全生產(chǎn)
車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時(shí)設(shè)警,并及時(shí)上報(bào)分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時(shí),在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動(dòng)紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。
4. 加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工安全意識(shí)
車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個(gè)小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時(shí)學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點(diǎn),主抓安全意識(shí)、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識(shí)競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識(shí)。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對(duì)本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計(jì)252次,教育員工達(dá)34020人xx次。
開展應(yīng)知應(yīng)會(huì)、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對(duì)有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考,100%通過。
5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)
根據(jù)車間的實(shí)際情況,對(duì)車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識(shí)和安全附件的檢查及注意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外,對(duì)車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。
車間對(duì)外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險(xiǎn)源辨識(shí)工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識(shí),增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識(shí)和自我防范能力。
二、生產(chǎn)方面
1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行
為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時(shí)足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時(shí),凈化運(yùn)行各班長第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù),20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運(yùn)為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運(yùn)共計(jì)419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計(jì)入庫871088.466噸;本年度打料量共計(jì)876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動(dòng),細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個(gè)方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1)改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,降低噸鋁交流電耗該項(xiàng)目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。
2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20xx年度累計(jì)卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸,累計(jì)卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸,共計(jì)788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
3)備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價(jià)值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計(jì)修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)
由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象
車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時(shí)處理,20xx年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對(duì)除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。
車間年終工作總結(jié)5
又是一年在充實(shí)的工作中度過了,回首今年,我收獲了許多經(jīng)驗(yàn)和技巧,較之往年有了以下進(jìn)步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo),若是沒有大家的通力合作,我們沒有可能完成這么多的任務(wù),我也不可能在工作中取得這些進(jìn)步和成長。所以我在此將我今年的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié),算是給今年劃上一個(gè)句號(hào),也為明年工作的開始打上一個(gè)冒號(hào)。
一、在車間的工作方面
在今年的工作上,我嚴(yán)格遵守我們車間內(nèi)的規(guī)章制度,約束自己不做那些對(duì)工作造成影響的事情。并且聽從領(lǐng)導(dǎo)和主任的安排,在工作上不挑三揀四,主動(dòng)的去承擔(dān)了xx與xx等工作的重要部分,為我們車間按時(shí)完成任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。并且在x月份的緊急工作上,我臨危受命肩負(fù)起了xx的工作,在我們團(tuán)隊(duì)大家的共同努力下,我們跟著時(shí)間賽跑,終于在限定的時(shí)間之前將任務(wù)完成,大大的提高了我們工廠的名氣,也讓我們車間的工作能力受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和表揚(yáng)。
而除了這些重大的工作以外,在日常工作之中我也做到了一名優(yōu)秀員工應(yīng)該有的表現(xiàn),在車間內(nèi)團(tuán)結(jié)同事,對(duì)于剛剛來到我們車間的'新同事進(jìn)行手把手的教導(dǎo),幫助其快速的進(jìn)入工作狀態(tài),節(jié)省培育時(shí)間。
二、在個(gè)人的學(xué)習(xí)和態(tài)度方面
在車間的工作中,想要將手頭的工作做好,就需要不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和強(qiáng)化。因此我在工作之余常常閱讀一些專業(yè)的書籍,彌補(bǔ)我在知識(shí)方面積累的不足。同時(shí)在工作上我也經(jīng)常向有學(xué)問有技術(shù)的同事請(qǐng)教,并將這些積累下來的經(jīng)驗(yàn)記錄下來,在工作和日常生活中反復(fù)復(fù)習(xí),加強(qiáng)掌握度。
而我的工作態(tài)度也從做好工作演變成了怎么將工作做得更好,怎么讓已經(jīng)陷入瓶頸的工作能力獲得進(jìn)一步的升級(jí)和突破。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變給我?guī)淼氖浅渥愕膭?dòng)力,讓我能夠不斷地突破艱難險(xiǎn)阻,讓自己取得更好地成績。
三、工作上的一些不足
在工作上我依舊有著一些老毛病,比如在忙起來的時(shí)候常常忘記一些事情,越是多的事情我越是會(huì)弄得雜亂,除了我以外別人很難看明白,因此也很難跟我處于一個(gè)步調(diào),導(dǎo)致在工作的配合上出現(xiàn)問題。但我已經(jīng)注意到了我的這個(gè)毛病,并準(zhǔn)備著手對(duì)其進(jìn)行改變,有意識(shí)的糾正這些不良的習(xí)慣,讓我跟車間內(nèi)的同事工作更加協(xié)調(diào)、更加順利。
本年度的工作到此就算結(jié)束,但是明年的工作依舊是讓人期待,我相信明年一定會(huì)有新的挑戰(zhàn),也會(huì)讓我有著新的成長,相信我一定能夠跟上時(shí)代的步伐,跟著工廠車間不斷地成長,取得優(yōu)秀的成果和進(jìn)步。
車間年終工作總結(jié)6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
二零零四年在蘭州車站黨委正確堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下,和各車間部門的配合下,綜合車間以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),深化各項(xiàng)安全措施,開展“安全專項(xiàng)整治”和“三查”活動(dòng),為各車間部門做好后勤保障工作,積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作響應(yīng)車站開展的“雙全” 活動(dòng)。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力,來開展各項(xiàng)工作,在實(shí)際工作中,發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用,F(xiàn)將xx年工作情況匯報(bào)如下:
深化各項(xiàng)安全工作。
今年各類突發(fā)事件,暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng),提高全體干部職工的安全意識(shí),查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領(lǐng)下,車間全體干部、職工充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報(bào),定期召開安全分析會(huì)確保安全生產(chǎn),F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文件、電報(bào)精神,明確責(zé)任,提高勞動(dòng)安全的認(rèn)識(shí),堅(jiān)持會(huì)后留題,會(huì)前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開一次勞動(dòng)安全分析會(huì),對(duì)車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析,制定整改措施,對(duì)安全問題展開討論,每次開會(huì)都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中,有時(shí)由于安全意識(shí)淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位,危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴(yán)把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護(hù)工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮,班組長盯住安全防護(hù),采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會(huì)議,展開安全教育,提高委外工的安全意識(shí),說明安全生產(chǎn)的`重要性和必要性,要求委外工過道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對(duì)電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦16、17、 18號(hào)文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年4月份在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對(duì)全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查,建立了用電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對(duì)機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對(duì)各重點(diǎn)部門的檢查力度,對(duì)綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查,保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對(duì)全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)重點(diǎn)部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,11月10車間主任帶隊(duì)對(duì)一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條,予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對(duì)維修班進(jìn)行了批評(píng)教育,要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。
車間年終工作總結(jié)7
xxxx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,及時(shí)掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào):xxxx年生產(chǎn)總結(jié)匯報(bào)表:
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實(shí),開拓進(jìn)取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),真抓實(shí)干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強(qiáng)化管理,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,層層落實(shí)責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。時(shí)常在工作中遇到的'問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。
2、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異,采用不同方式,對(duì)于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。
3、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間xxxx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
車間年終工作總結(jié)8
XX年度,是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下,按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動(dòng),以“退城入園早謀劃,抓住重點(diǎn)保生產(chǎn)”為主線,組織帶領(lǐng)800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創(chuàng)造性的開展工作,出色的完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo),現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)
一、XX年主要工作成績:
1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高;
⑴織疵率從3月份以來,連續(xù)四個(gè)月完成3。0% 上下水平,創(chuàng)XX年以來最好水平,下機(jī)一等品率全年完成58.82%,一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求,僅此一項(xiàng),年增加一等品數(shù)量66.92萬米。
、品结樐繕(biāo):18項(xiàng)指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。
有梭布機(jī)織疵率: 計(jì)劃5%完成:3.97
劍桿織疵率:計(jì)劃6%完成:5.51
有梭下機(jī)一等品率:計(jì)劃58%完成:58.82
有梭布機(jī)匹扯分:計(jì)劃10.1完成:9.84
20xx最新車間年終工作總結(jié)20xx最新車間年終工作總結(jié)
、侨曛攸c(diǎn)生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān),共四項(xiàng),三項(xiàng)完成,一項(xiàng)未完成。
完成的三項(xiàng)是:有梭布機(jī)匹分,
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針(安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20xx)織疵率
⑷重點(diǎn)任務(wù)有一項(xiàng),即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上,實(shí)際完成。
⑸節(jié)約挖潛反浪費(fèi)活動(dòng)四項(xiàng):
完成三項(xiàng):有梭織疵率達(dá)到4.3%以下
月增加合格率數(shù)量57977米/月
月機(jī)物料費(fèi)用在8萬元以內(nèi)
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1.7%以下
2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著;
全年上機(jī)新產(chǎn)品15個(gè),翻改產(chǎn)品2290臺(tái)次,改車427臺(tái)次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個(gè)高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品,雖然人員緊,設(shè)備配件不足,但我們在上級(jí)各專業(yè)部門的`支持協(xié)助下,全車間上下齊心,同舟共濟(jì),克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質(zhì)、按量保證順利交貨。
3.精心規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,設(shè)備運(yùn)行水平不斷提高。去年11月份,根據(jù)廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺(tái)關(guān)車,維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人,今年后各區(qū)域又重新相繼開齊,為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定,結(jié)合退城挖潛要求,在人員 嚴(yán)重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對(duì)落后機(jī)臺(tái)進(jìn)行特平,將保養(yǎng)月計(jì)劃改為逐臺(tái)檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設(shè)備完好運(yùn)行,又滿足了質(zhì)量要求。
同時(shí),我們根據(jù)質(zhì)量要求,進(jìn)行小改小革,其中k13開槽子851臺(tái), n24改造1013臺(tái),n72改造913臺(tái),制作張力彈簧200多臺(tái),邊撐托腳加雙彈簧365臺(tái)。這些措施的實(shí)施,既減少了費(fèi)用,又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米,完成計(jì)劃的104.14 %,超產(chǎn)94.9543萬米,日均超產(chǎn)3000米。
4. 穩(wěn)定隊(duì)伍,團(tuán)結(jié)奮斗,操作水平再上新臺(tái)階。XX年,班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團(tuán)隊(duì),以確保完成各項(xiàng)儗難任務(wù)。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實(shí)意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個(gè)人特點(diǎn),參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對(duì)技術(shù)干部、輪班長進(jìn)行崗位對(duì)換,揚(yáng)長避短,有力地促進(jìn)了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升,受到了廠部的表揚(yáng),并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時(shí),我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調(diào)動(dòng),退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。
由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),干部奮力爭先,業(yè)績突出,在生技部、設(shè)備部,培訓(xùn)中心組織的月度,季度評(píng)比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎(jiǎng),優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等,qc成果發(fā)表榮獲二等獎(jiǎng),春季操作比武獲得組織獎(jiǎng),操作優(yōu)一級(jí)率達(dá)到95.2%的水平。
為穩(wěn)定職工隊(duì)伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ),今年我們打破常規(guī),一方面,鼓勵(lì)職工招進(jìn)熟練工,補(bǔ)充崗位缺員,另 一方面,利用版報(bào)專欄,電視等形式以
正確的輿論引導(dǎo)職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會(huì),表征獎(jiǎng)勵(lì)了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)等,名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行,以及青工標(biāo)兵、操作明星等,達(dá)到了承前啟后,既往開來,再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時(shí),車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動(dòng),豐富了職工業(yè)余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會(huì)舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊(duì)伍均獲第一名。
5.科學(xué)用工初見成效。在多個(gè)工種、多個(gè)工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí),能夠關(guān)心干部、職工生活,對(duì)因病住院的職工都能及時(shí)看望,對(duì)家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。
6.安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“三無”,狠抓好干部職工的安全意識(shí)與 技能培訓(xùn),經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會(huì),經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時(shí)整改。
二、存在問題:
1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定,重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)有一項(xiàng)全年平均未完成。
2.重點(diǎn)產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長,造成了效率及質(zhì)量損失。
3.職工隊(duì)伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。
4.落后機(jī)臺(tái)造成連疵,操作造成的漏驗(yàn)疵點(diǎn)有待進(jìn)一步減少。
三.今后努力方向:
1.抓好干部、職工隊(duì)伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)有梭團(tuán)隊(duì)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗精神,不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育,使干部、職工隊(duì)伍穩(wěn)定,能力增強(qiáng),素質(zhì)提升。
2.博采眾長,群策群力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點(diǎn),采取有效措施,繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量,消耗指標(biāo)完成水平。
車間年終工作總結(jié)9
時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1、按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下:(1)修舊利廢16噸。(2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新。(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)。(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)。(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。(7)安裝鋼溜井30多節(jié)。(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)。(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修。(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足:
1。對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2。服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3。對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4。在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的`打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算:
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成。對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間年終工作總結(jié)10
20xx年,我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):
1.按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng);
3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:
5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);
6.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等;
20xx年是xx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xxx”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競爭意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的`危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念。建議推行八大浪費(fèi):1.不良、修理的浪費(fèi);2.加工的浪費(fèi);3.動(dòng)作的浪費(fèi);4.搬運(yùn)的浪費(fèi);5.庫存的浪費(fèi);6.制造過多,過早的浪費(fèi);7.等待的浪費(fèi);8.管理的浪費(fèi)。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn),一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。
首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);
其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時(shí)作為班長也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識(shí)了解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)於班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處於這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,xxx的明天會(huì)更加美好。
車間年終工作總結(jié)11
即將過去的XX年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對(duì)我來說,是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的'各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年,是我來到國華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。
一、20xx年主要工作回顧:
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動(dòng)盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機(jī)會(huì),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識(shí)的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃:
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
三、建議
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。
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車間年終工作總結(jié)12
一年時(shí)間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下,車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作,以車間安全為前提,維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點(diǎn)成績,但我深感離公司要求還很遠(yuǎn),還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績:
1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時(shí)處理安全隱患5處,使整個(gè)車間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理:車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下,結(jié)合公司售后情況,通過對(duì)質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強(qiáng)化培訓(xùn),使車間整體提高,維修質(zhì)量不合格率逐月下降,質(zhì)量合格率≧98%,維修進(jìn)度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理:車間在經(jīng)過將維修。
場地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個(gè)人,每天以組長為責(zé)任人進(jìn)行檢查、記錄和維護(hù)以及車間管理每天進(jìn)行核查,特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對(duì)設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來,使整個(gè)車間員工能積極配合對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù),保障了車間的正常運(yùn)行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點(diǎn)小的成績,但車間同時(shí)在很多地方存在問題,我清醒地認(rèn)識(shí)到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進(jìn)和完善:
1、管理工作不夠大膽和細(xì)致以及執(zhí)行力不夠強(qiáng),存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進(jìn)。
2、自身需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)、技能以及管理方面的學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細(xì)致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強(qiáng)培養(yǎng)和提升,特別是在現(xiàn)在車間需要精細(xì)化管理方面的加強(qiáng)管理還存在很大的不足。
4、車間團(tuán)隊(duì)建設(shè)、員工的主動(dòng)性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計(jì)劃
1、首先加強(qiáng)自身管理知識(shí)、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí),不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核,包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識(shí)、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。
3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時(shí)處理和記錄、匯報(bào)等方面將不安全因素及時(shí)解決,保障車間的正常運(yùn)行。
4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度:針對(duì)車間維修技師技能差距較大的情況,實(shí)施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距,提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。
5、車間的節(jié)約增收:重點(diǎn)適時(shí)了解和調(diào)查廢舊件的`市場價(jià)格以及根據(jù)舊件的不同進(jìn)行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強(qiáng)管理,使消耗降低到最低。車間是一個(gè)繁瑣、復(fù)雜的工作,他牽涉到各個(gè)領(lǐng)域,有時(shí)做了不一定看得見,隨時(shí)出現(xiàn)不同的問題,同時(shí)車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下,我們做好基本工,打好扎實(shí)基礎(chǔ),經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進(jìn),我有信心和決心做好每一個(gè)環(huán)節(jié),使新的一年有一個(gè)新的面貌,為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。
望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評(píng)!
車間年終工作總結(jié)13
回首一年來的工作,我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時(shí)性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標(biāo)的控制,組織召開班前后會(huì)。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度,并傳達(dá)給每位員工。每班不定時(shí)的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,F(xiàn)對(duì)這一年的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、不同階段的工作內(nèi)容
第一季度廠部實(shí)行了業(yè)務(wù)骨干的評(píng)定,增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項(xiàng)活動(dòng)——推動(dòng)錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號(hào)召,從思想上高度重視,落實(shí)中積極動(dòng)員,認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對(duì)企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實(shí)行了大崗位制,是每個(gè)人在新的組織中重新定位,按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個(gè)良好的'工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
二、在安全管理上
我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定出一套緊急停車預(yù)案,及時(shí)開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗(yàn)我與幾個(gè)中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報(bào),張貼宣傳標(biāo)語,參與了交通安全全員大簽名活動(dòng)。
三、在設(shè)備管理上
我定期檢查各臺(tái)設(shè)備的潤滑油位,干油泵的運(yùn)行時(shí)間,油管是否暢通,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動(dòng)火證,制定詳細(xì)的安措,確保安全的前提下,及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時(shí)清堵,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時(shí)親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細(xì)化管理,進(jìn)一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間年終工作總結(jié)14
回顧xx年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下:
一、生產(chǎn)管理
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。
二、質(zhì)量管理
1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的'均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。
四、設(shè)備管理
今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)還安排了相關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。
五、安全工作
要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好安全檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
六、節(jié)能降耗
提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi),從自身做起。
七、xx年工作不足:
xx年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度,我個(gè)人工作存在的不足。
總之,在xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車間年終工作總結(jié)15
一、加強(qiáng)我們產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量
為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)格按照產(chǎn)品要求對(duì)進(jìn)行檢驗(yàn),以防止漏檢、錯(cuò)檢。檢驗(yàn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗(yàn)規(guī)程及技術(shù)要求。對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行入庫、流轉(zhuǎn)。對(duì)不合格產(chǎn)品,按照不合格品相關(guān)流程,開具不合格評(píng)審處理單并上報(bào)相關(guān)部門、并配合他們進(jìn)行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。
二、在檢驗(yàn)技能方面的培訓(xùn)和提高
1、與去年培訓(xùn)工作相比,無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。能根據(jù)客戶對(duì)產(chǎn)品的不同要求提供檢驗(yàn)保障,對(duì)產(chǎn)品要求的共識(shí)上達(dá)成一致。
2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況,對(duì)檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)產(chǎn)品時(shí)的要求進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),嚴(yán)格按照工藝卡片和檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)收。
三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗(yàn)方面
1、因型砂對(duì)產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用,根據(jù)工藝要求,要求型砂檢驗(yàn)員每天對(duì)車間混砂機(jī)的型砂性能做檢測,每月對(duì)砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產(chǎn)品的良率,同時(shí)也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強(qiáng)度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。
俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學(xué)成份檢測,對(duì)鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù);此外今年新增了化學(xué)微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對(duì)產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗(yàn),并把數(shù)據(jù)信息及時(shí)的反饋給相關(guān)部門,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項(xiàng)重點(diǎn)改善項(xiàng)目:原有的管理很不規(guī)范,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進(jìn)行分類擺放,建立詳細(xì)臺(tái)賬,完整公司試塊庫房的建立。
四、對(duì)于本年度產(chǎn)量和良率目標(biāo)
針對(duì)今年計(jì)劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標(biāo),20xx年1月至xx月,實(shí)際產(chǎn)量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標(biāo)值。
五、ISO質(zhì)量體系情況
為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,利用6、7月份時(shí)間完成了質(zhì)量體系三級(jí)文件整理與匯編工作,在8月份年審時(shí)順利通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認(rèn)證及審核。
六、供應(yīng)商評(píng)定考察情況
對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。今年我們完成了對(duì)生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的'評(píng)審。為生產(chǎn)提供了有力的保障,同時(shí)完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量,二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。
七、檢驗(yàn)不足之處
1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現(xiàn)在同時(shí)生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗(yàn)無法掌握重點(diǎn),造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗(yàn)員在工作上對(duì)產(chǎn)品缺乏先見性,經(jīng)驗(yàn)不足,責(zé)任心還有待加強(qiáng)。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時(shí)反饋,多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)不夠,檢驗(yàn)技能薄弱。對(duì)再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因,對(duì)下的措施沒有形成閉環(huán),導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。
展望20xx年的工作重點(diǎn):
加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)及人員技能培訓(xùn),強(qiáng)抓過程控制與后道檢驗(yàn)。加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí),培養(yǎng)員工的責(zé)任心,讓每位員工有主人翁意識(shí),人人成為質(zhì)管員,讓下道工序成為我們的客戶。認(rèn)識(shí)自身的不足,學(xué)習(xí)借薦他人的經(jīng)驗(yàn)和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡,嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求,排除給產(chǎn)品帶來的隱患,杜絕不良品。
八、20xx年我們的奮斗目標(biāo):
鑄件合格率95%,中檢錯(cuò)檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質(zhì)量處理<2個(gè)工作日,月質(zhì)量分析報(bào)告準(zhǔn)確率100%,質(zhì)量培訓(xùn)計(jì)劃達(dá)成率100%。
我們將為實(shí)現(xiàn)明年的目標(biāo)作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來新的一年,腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走下去,對(duì)過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會(huì)用行動(dòng)來證明我們的成果,靠結(jié)果生存。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為XX的明天作出努力,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!
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