售后工作總結(jié)范文精品(3篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編精心整理的售后工作總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家。
售后工作總結(jié)范文1
在售后服務(wù)部工作已經(jīng)有八個月了,對公司的產(chǎn)品和售后服務(wù)這一行有了比以前更深的了解。售后服務(wù)部是一個挺受氣,但是是一個很鍛煉人的職業(yè)。通過這八個月的售后服務(wù)工作,對售后服務(wù)工作有了一定的認識和體會:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立全局意識是首要問題,F(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外,我認為售后服務(wù)工作的全局就是“樹立企業(yè)形象,是客戶對企業(yè)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化”,最大限度的保護客戶利益,提高公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務(wù)工作,同時為了反饋產(chǎn)品從出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良情況。以便在后續(xù)產(chǎn)品中得到及時改進,使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場和客戶的使用要求。
二、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展,自動化程度的不斷提高,以及新產(chǎn)品新工藝的不斷涌現(xiàn),作為一個售后服務(wù)技術(shù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察,獨立思考,多與現(xiàn)場技術(shù)工人交流,多與其他公司售后技術(shù)服務(wù)人員的溝通,了解船舶行業(yè)的發(fā)展方向以及服務(wù)技術(shù)人員的技術(shù)能力發(fā)展要求,能夠在今后的新產(chǎn)品中更好更快的做好新產(chǎn)品的服務(wù)工作。
三、屬于溝通工作,強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品在很多時候是由于操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是客戶反映的產(chǎn)品質(zhì)量不行。在這個時候,就需要售后服務(wù)人員找出癥結(jié)所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至企業(yè)形象的.損害。
在船舶行業(yè)發(fā)展的新形勢下,在剛剛經(jīng)歷了金融危機的大浪下,面對船市的復蘇,在這個背景下,售后服務(wù)業(yè)應有新的工作思路。企業(yè)需要兩只腳才能穩(wěn)步前進:
一是提高產(chǎn)品質(zhì)量,是產(chǎn)品使用更加方便和簡潔。
二是完善的售后服務(wù),及時的將公司的產(chǎn)品產(chǎn)品存在的問題以信息聯(lián)系單和售后服務(wù)總結(jié)的形式發(fā)放給相關(guān)部門,預防同類產(chǎn)品中再次出現(xiàn)這類問題。
在今后的工作中,我會更加努力的學習相關(guān)的專業(yè)知識,使自己的工作更上一層樓。
售后工作總結(jié)范文2
隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈,為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么,服務(wù)顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點:
一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;
二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;
三是做到有問必答,服務(wù)顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;
四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:
一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息;
二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;
三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。
托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的.。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊?傊,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務(wù)顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關(guān)門大吉"。
服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
售后工作總結(jié)范文3
在公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導與同事奮斗下,迎來新的發(fā)展。圍繞公司提出的要求和目標,我懷著認真負責、積極肯干的心去開展工作。下面,請允許我從以下幾個方面進行總結(jié)。
20xx年工作總結(jié)
20xx年,我在售后服務(wù)中心做售后服務(wù)工作,負責集團電腦網(wǎng)絡(luò)、小區(qū)智能化系統(tǒng)的維護。
1、在工作中,我以為客戶著想,客戶方便的服務(wù)理念,完成服務(wù)項目。
2、在日常的'電腦網(wǎng)絡(luò)維護方面,努力使自己能夠達到盡快完成,完成較好的要求。在一年的維護中,處理主要維護項目達50項以上。在平時,與客戶交流,探討電腦網(wǎng)絡(luò)應用上的技術(shù)。在維護中,學習研究,逐步改善,使用簡單、易用、實用的方法和軟件工具,處理問題。在去年的幾次較大規(guī)模病毒軟件擴散中,以充分為客戶盡快恢復的態(tài)度,減少破壞程度和損失,恢復工作狀態(tài)。
3、集團公司5月進行辦公環(huán)境整體改造,與同事一起,協(xié)助房產(chǎn),在規(guī)定時間內(nèi),完成網(wǎng)絡(luò)線路布線改造工作,恢復網(wǎng)絡(luò)自動化辦公環(huán)境。在這里得到了領(lǐng)導、前輩的傳授與解惑。
4、集團軟件正版化上,根據(jù)領(lǐng)導的要求,與同事一起,克服安裝驗收時間短、電腦性能有差異、客戶時間不統(tǒng)一的困難,在規(guī)定時間內(nèi),除壞電腦或個別的外,完成主要軟件安裝。
5、小區(qū)智能化方面,處理了樓宇對講系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護。在市內(nèi)的小區(qū)維護,主要圍繞世紀花園、湖天一色、在水一方進行開展。在前輩帶領(lǐng)下,掌握樓宇不能對講、不能開鎖、不能關(guān)門、線路安裝、線路查找、監(jiān)控系統(tǒng)處理等技能。
存在的問題
1、對售后服務(wù)工作,處理層次還不深入。停留在完成具體售后維護項目,在售后服務(wù)各項程序、綜合處理、規(guī)范化、制度化上處理不夠;對售后服務(wù)的水平、質(zhì)量,建設(shè)性有待提高。
2、對具體維護項目的分析,客戶關(guān)系的把握,優(yōu)化處理不足。
3、集團公司6月份的網(wǎng)絡(luò)布線,在工程工藝水平上有欠缺。
4、技術(shù)知識水平與實際操作熟練度,下的功夫不夠。
工作體會
在日常工作中,心態(tài)很重要,尤其是對售后服務(wù)工作。積極的思想、平和的心態(tài),能促使工作進步,促進工作順利。
沒有深厚的理論基礎(chǔ),就看得不會更高更遠,工作就不會更上一層樓。
在工作中,要有好的方法與技術(shù);縱向、橫向需求分析,綜合判斷,使平時工作更順利。
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