車間員工年終工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?以下是小編為大家收集的車間員工年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間員工年終工作總結(jié)1
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,到達(dá)指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和效勞能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)展工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年x月份公司要求xxx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xxx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的方法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的缺乏80上升到了現(xiàn)的85左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)展一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)展總結(jié),及時上交方案處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的'異常情況,進(jìn)展分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)安康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格前方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)展三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好根底。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)展了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間員工年終工作總結(jié)2
時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12。5%來自知識,87。5來自關(guān)系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的'控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間員工年終工作總結(jié)3
重視對生產(chǎn)流程的熟悉并以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產(chǎn)流程有著足夠的了解,因此我在工作中會有側(cè)重地展開這方面的學(xué)習(xí),主要是在完成工作之余花費時間進(jìn)行學(xué)習(xí),無論是上網(wǎng)查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,重要的是我能夠保持謙虛的態(tài)度來展開這方面的學(xué)習(xí),在我對生產(chǎn)流程有著足夠的了解以后很好地提升了工作效率,但我仍然對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量方面有著較為嚴(yán)格的要求,這也導(dǎo)致自身工作效率有所提升以后沒有對產(chǎn)品質(zhì)量造成不好的影響。
注重操作設(shè)備過程中的.規(guī)范從而做到安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)在組織會議的時候常常會提到安全生產(chǎn)的問題,這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性,因此我特別注重操作規(guī)范的執(zhí)行并以此來開展車間工作,對于車間工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)讓我較好地完成這一年的生產(chǎn)任務(wù),對生產(chǎn)流程的重視導(dǎo)致我很少在工作中出現(xiàn)差錯,而且我也能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨并按照操作規(guī)范來展開工作,雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產(chǎn)過程中的安全。
本年度車間工作的完成著實讓我從中收獲了不少經(jīng)驗,我也會繼續(xù)做好本職工作并為了車間的發(fā)展而努力,期待在下一年度的車間工作中有著更好的表現(xiàn),我也會圍繞著車間的生產(chǎn)目標(biāo)而奮斗并爭取盡快將其完成。
車間員工年終工作總結(jié)4
我們告別成績斐然的20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;我們有歡笑也有淚水。20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,完成工作任務(wù),
一、20xx工作總結(jié)
1、20xx年開發(fā)新注塑模具xx付,自主開發(fā)xx付,模具產(chǎn)值xx萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值xx左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共xx付,模具產(chǎn)值xxx萬。
2、20xx年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在沒有影響新開發(fā)模具進(jìn)度的同時,完成了公司的搬遷工作。
3、車間員工考核制度進(jìn)行了改進(jìn),有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY?己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。
4、在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),有原來的'半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本。
5、規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。
二、20xx年工作不足
1、模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長。
2、模具設(shè)計能力不全面,制造工藝安排欠缺。
3、車間管理上,堅持每周有計劃,責(zé)任明確到人,考核制度還不夠健全。
三、20xx年的工作知道思想
1、提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進(jìn)度。
2、提高全體員工的整體技術(shù)水平,對員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn),讓有經(jīng)驗的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進(jìn)模具,提高模具設(shè)計開發(fā)能力
3、加強(qiáng)模具供應(yīng)商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。
4、加強(qiáng)模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。
5、提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。熱門思想?yún)R報達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。
車間員工年終工作總結(jié)5
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平
凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
1、20xx年工作回顧
作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。整個20xx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些
工作實踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。
2、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),注重理論聯(lián)系實際
在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,為了公司順利的通過ISO9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對相關(guān)的'法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過公司全體員工的不懈努力,順利的通過了認(rèn)證。
3、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神,共克難題
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團(tuán)隊的能力才大。剛開始時我們對做xx特別是xx和xx都沒有什么
經(jīng)驗和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認(rèn)真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯。
因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時間。
4、認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失
在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認(rèn)真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。
在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路E庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。
6、年終小結(jié)
在xxx的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
車間員工年終工作總結(jié)6
本人所在的__車間是__公司主要生產(chǎn)車間,今年__車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)__車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展,F(xiàn)就__車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
一、加強(qiáng)思想,建立健全分配制度
__車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇
__車間根據(jù)公司下達(dá)任務(wù)重、工期要求緊的實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在__中史無前例的,也給集團(tuán)證明__的實力,又一次鍛煉了__在時間上的考驗。
三、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識
__車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的.安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。
四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中,我會充分調(diào)動一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間員工年終工作總結(jié)7
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進(jìn)步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進(jìn),每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響XX年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的.90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)?茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
車間員工年終工作總結(jié)8
20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:
在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是XX事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的.共同努力下,我們完成了電路修復(fù),并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),每個人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗,特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。
以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗,懂得了如何的團(tuán)隊合作才能使工作得到最大效益。
在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗,在此,我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗?偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
車間員工年終工作總結(jié)9
在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。
沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。
二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。
工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。
三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。
為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命!肮Ψ虿回(fù)有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
第找出并認(rèn)清自己的目標(biāo),不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心,這個永遠(yuǎn)是最重要的'。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實生活當(dāng)中,兔子傾向于機(jī)會導(dǎo)向,烏龜總是堅持核心競爭力,F(xiàn)實生活中,也像龜兔賽跑的結(jié)局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機(jī)會的人。人生有時候像爬山,當(dāng)你年輕力壯的時候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機(jī)會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經(jīng)驗的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,方法正確,一步一個腳印,每個腳步都結(jié)結(jié)實實地踏在前進(jìn)的道路上,反而可以早點抵達(dá)終點。如果領(lǐng)先靠的是機(jī)會,運氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,當(dāng)值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,每次我接班前,都認(rèn)真了解機(jī)組運行狀況和工作狀態(tài),把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。XX年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補(bǔ),但道德的缺陷無法用智慧去彌補(bǔ)。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業(yè)道德是第一位的。這就好比對于一個人而言,健康、財富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大。職業(yè)道德對于工作的人而言,就是那個“1”,只有良好的職業(yè)道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對于公司而言,才是一個合格之人才。職業(yè)道德不等同于對企業(yè)的向心力,但作為一個員工,作為一個主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業(yè)的負(fù)責(zé),是一種基本的素養(yǎng),是個人發(fā)展的根基!白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。
車間員工年終工作總結(jié)10
本人所在的XX車間是XX公司主要生產(chǎn)車間,今年XX車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)XX車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展,F(xiàn)就XX車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
一、加強(qiáng)思想,建立健全分配制度
XX車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和XX修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇
XX車間根據(jù)公司下達(dá)任務(wù)重、工期要求緊的實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在XX中史無前例的,也給集團(tuán)證明XX的實力,又一次鍛煉了XX在時間上的考驗。
三、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識
XX車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。
四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的.組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中,我會充分調(diào)動一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間員工年終工作總結(jié)11
總結(jié)一年去的工作情況,感慨很深,斬獲豐厚。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力自學(xué)和鉆研,我很快掌控了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都存有了代萊進(jìn)步,個人綜合素質(zhì)也存有了代萊提升?偨Y(jié)這一年去的工作歷程,現(xiàn)展開工作總結(jié)如下:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、自學(xué)過程中,我深切體會至,xx車間就是一個講學(xué)習(xí)、談?wù)巍⒅v正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體維持高度一致、嚴(yán)于律己、積極主動上入,就可以帶入至這個集體之中。所以我更加深入細(xì)致地展開自學(xué),用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)課堂教學(xué),科學(xué)地研究、思索和化解工作中碰到的問題,并使自己能與集體共同進(jìn)步。
二、對xx工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)下,我深入細(xì)致xx車間展開觀測和介紹。我們一邊觀測一邊聽到領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的了解,并深入細(xì)致地并作了記錄。后來深入細(xì)致車間換班,我親眼目睹了操作方式人員的`辛勤與令人嘆服的操作方式技術(shù)。換班,就是我一段纖細(xì)的記憶,在歲月中籌劃,在回憶起中陶醉。換班期間我能夠虛心向師傅求教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時自學(xué)他們吃苦耐勞的精神和消除種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
三、必須揚(yáng)長避短,不斷完善自己
學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我必須穩(wěn)步不懈努力,消除自己的缺點,填補(bǔ)嚴(yán)重不足,強(qiáng)化政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的自學(xué),力爭淪為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼具的新世紀(jì)人才。
車間員工年終工作總結(jié)12
凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,20xx年度工作總結(jié)如下:
一、安全工作方面
為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補(bǔ)短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。
3. 定期進(jìn)行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)
車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。
4. 加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工安全意識
車間嚴(yán)格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,教育員工達(dá)34020人xx次。
開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考,100%通過。
5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)
根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進(jìn)行了專項培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進(jìn)行上崗前的.安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。
二、生產(chǎn)方面
1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行
為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1)改變排煙風(fēng)機(jī)運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。
2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)
由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象
車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。
車間員工年終工作總結(jié)13
立足崗位,務(wù)實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來,在班長x,副班長x的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許,F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一.安全第一,預(yù)防為主,綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,班長x都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。x班長說的認(rèn)真,大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀(jì)律。
二.團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的x谷磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號x的國內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點。
x月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的.侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。x月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)x谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。
當(dāng)把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近x月時間,還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?
x月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了x天時間,x到x道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
車間員工年終工作總結(jié)14
我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示,一步步地把自己的工作任務(wù)給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結(jié)。
廠里面的工作是比較機(jī)械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠(yuǎn)要高出腦力勞動。我在工廠里面負(fù)責(zé)的主要是車間里面的`產(chǎn)品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛?cè)霃S時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關(guān)照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經(jīng)離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。
這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點經(jīng)驗教訓(xùn)給我,其次我還會在下班后學(xué)習(xí)一些和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產(chǎn)生離職的想法,所以我們應(yīng)該把工作看成是自己向前進(jìn)的階梯,無論未來是什么樣子,我們應(yīng)該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務(wù)知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。
車間員工年終工作總結(jié)15
自20xx年x月我來到XX一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會,加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
一、日常工作內(nèi)容
(1)、XX口服無菌車間離心機(jī),在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、XX提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與XX協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、XX發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對XX發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達(dá)到改造目的。
(3)、10月份對XX發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進(jìn)一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。XX發(fā)酵一車間,XX提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的.不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:
①在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;
、谠O(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;
、叟嘤(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;
、軟]有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
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