午夜精品福利视频,亚洲激情专区,免费看a网站,aa毛片,亚洲色图激情小说,亚洲一级毛片,免费一级毛片一级毛片aa

軟巖中掘進支護的應用論文

時間:2023-05-01 08:48:26 論文范文 我要投稿
  • 相關推薦

軟巖中掘進支護的應用論文

  摘要:通過對聯(lián)合支護治理軟巖巷道進行了闡述,敘述了聯(lián)合支護法適用條件、支護方式、方法。并對實驗結果進行了分析得出,軟巖巷道完全可以采用聯(lián)合支護法進行支護。

軟巖中掘進支護的應用論文

  關鍵詞:軟巖巷道支護應用

  0引言

  雙陽礦井田面積30.15km2,可采儲量1.3億噸,礦井設計能力150萬噸,服務70年。

  礦井采用斜井多水平開拓,二水平于2002年7月1日開工,2007年11月1日移交投產,礦井移交時,有一個采區(qū)一個綜采工作面,2009年生產原煤67萬噸。

  雙陽礦井田煤質牌號為長焰煤,自然發(fā)火期為3~6個月,最短82天,地表標高+108m,煤層賦存深度為+30~-600m,煤層厚度0.8~3.2m,煤層頂板為油母頁巖,破碎易落,自身無承載能力,厚度為20~50m;煤層底板為泥巖、粉砂巖,膠結程度較差,遇水膨脹泥化,厚度10~50m。

  1巷道失修情況

  二水平移交時巷道總長度為15763m,主要運輸、回風巷道大部分為錨噴支護和少量的料石碹支護,回采巷道為每米兩架25#U型鋼拱架支護,移交時統(tǒng)計礦井一般失修率45%,嚴重失修率為27%。巷道的大量失修給礦井生產帶來了諸多問題。

  1.1主要運輸、回風巷道失修降低了掘進單進,嚴重影響了礦井的正常接續(xù)工作。礦井設計時將主要運輸、回風巷道布置在距煤底板30m深的砂巖中,錨桿噴混凝土支護7471m,料石碹支護2077m。從移交到2009年上半年料石碹支護基本全部失修,進行翻修。錨噴巷道大部分已多次拉底,斷面縮小,噴層脫落,失修嚴重。不能滿足礦井運輸、通風需要,迫使掘進隊停止掘進,進行巷道翻修工作。2007年初到2008年上半年共翻修巷道4937m,耗資960多萬元,2008年掘進平均單進不到30m/月。礦井總計移交三個生產工作面,實際移交兩個,2008年實際工作面生產數(shù)為1.5個/a,2009年預計工作面生產數(shù)1.8個/a。

  1.2回采巷道的失修使煤壁頻繁發(fā)火,降低單產。礦井移交時回采巷道總長度為3581m,采用25#U型鋼拱架支護,掘進時支架間距為每米兩架,凈斷面10m2。到礦井移交時巷道凈斷面一般為6m2,最小4m2,大部分支架變形折斷,失修率高達90%以上,使工作面安裝后不能正常生產。2008年11月投產到2009年3月初,僅生產原煤3.05萬噸,工作面平均月產3816噸。影響開采的因素有以下幾個方面。

  第一,巷道修復影響開采。由于回采兩巷道失修嚴重,個別地段巷道斷面比設計施工斷面縮小60%,不能滿足工作面運輸、通風及行人等要求。礦組織一個綜采隊、兩個掘進隊和三個維修隊共計620多人分別對移交的兩個工作面4條順槽進行翻修。大量的翻修工作不但從環(huán)節(jié)上影響了綜采生產,而且在安全上存在著重大的隱患。煤層頂板的油母頁巖極不穩(wěn)定,十分破碎,每次翻棚都出現(xiàn)冒頂,一般頂板冒落高度2~4m,最大高度15m。這樣,要消耗大量的材料來維護巷道頂板,對綜采生產影響很大。

  第二,超前替換支架影響開采。綜采工作面回采時,在距工作面20m以內,兩巷要用木支架替換金屬支架。由于巷道失修或經過多次翻修,致使巷道頂板大面積活動,再加之回采超前壓力作用,在超前替換支架范圍內壓力增大,造成頂板嚴重冒落,有時最大冒頂高度達20m。每次冒頂都造成綜采運輸終斷,通風和行人受阻,嚴重的影響正常開采。

  2聯(lián)合支護

  2.1巷道破壞特征根據(jù)雙陽礦回采巷道易發(fā)火,掘進后難以維護的實際情況,進行重點攻關。

  在施工三采區(qū)12層運輸順槽時我們進行了現(xiàn)場觀測工作。該工作面采29#U型鋼可縮性支架,掘進凈斷面10m2,支架間距每米兩架。巷道開掘24h后觀察,支架幫頂受力,48h后每晝夜底鼓50~70mm,兩幫以每晝夜30~50mm速度收斂,拱架開始變形,斷面縮小,煤壁溫度增高。支架破壞的特點是支架先由超挖小的地方受力,然后超挖大的地方開始變形。25天后,巷道底鼓、變形緩慢,但是,如遇拉底和外來水的影響,巷道底鼓速度加大,支架變形嚴重,以至折斷。隨著巷道拉底次數(shù)和厚度增加,巷道底鼓及支架變形破壞程度隨之加大。

  2.2圍巖(煤壁)特點雙陽井田含煤地層(煤層頂?shù)装?巖石膠結程度較差,圍巖(煤壁)遇水、受振動迅速膨脹變形,流動性大,所以該礦屬軟巖礦井。

  從巷道支架變形可以看出,巷道開掘后原始應力受到破壞,圍巖(煤壁)遇風、受振動產生膨脹力,即巷道壓力。巷道壓力受支護阻后向巷道底板無支護處傳導流動,造成底鼓。由此看出軟巖有很強的流動性。當巷道底鼓變形到一定程度時,圍巖產生新的應力平衡,巷道呈暫時穩(wěn)定狀態(tài)。但隨著巷道遇風、遇水、溫度變化和拉底等,圍巖(煤壁)繼續(xù)向深部風化膨脹,流變活動加快,這時對巷道支護會施加更大的壓力,致使支護破壞。 2.3聯(lián)合支護針對圍巖的特點,我們進行了多方面的研究和論證,最后確定用噴射混凝土的方法來封閉圍巖(煤壁),以阻止其風化膨脹,提高支護強度。在施工三采區(qū)12層回風順槽時,我們選擇了斷面相同的兩種支護形式進行試驗。

  第一種:U型鋼可縮性支架加金屬網、噴混凝土支護,支架間距為每米兩架。掘進作業(yè)方式為兩掘一噴,混凝土噴射厚度80~120mm。

  第二種:竹錨桿掛金屬網噴混凝土支護。掘進作業(yè)方式為兩掘一噴。竹錨桿長度為1600mm,用水泥藥卷錨固,錨桿的間排距為600mm,混凝土噴射厚度為100~120mm。

  這兩種支護施工后我們及時設點,對巷道位移進行觀測。通過分析得出了巷道變化破壞規(guī)律,認為巷道的破壞、底鼓、兩幫收斂三者之間是成正比關系的。從而對選擇適合本礦巖石特點的支護形式提供了依據(jù)。竹錨桿噴混凝土支護巷道4個月以后重新翻修。對竹錨桿支護的失敗我們總結了以下幾點原因:①圍巖松動圈(2m)已超過錨桿長度(1.6m)②錨桿的本身強度不夠,受剪切力作用折斷;③端頭錨固力沒有達到設計(5噸)要求;④施工中沒有及時噴混凝土,底板沒有處理(無支護)。

  支護試驗和礦壓觀測證明,U型鋼加網噴混凝土支護是比較可靠的。觀測120天,底鼓累計300mm左右,兩幫收斂累計不超過200mm。巷道變形不大,完全可以滿足工作面回采需要,該工作面掘進時已全部采用這種支護形式。

  噴射混凝土封閉圍巖的方法在最易發(fā)火、巷道嚴重失修的三采區(qū)8層二片工作面兩巷得到應用。該工作面走向長1269m,原兩巷采用U型鋼支護,多次進行翻修。經過全封閉后,實現(xiàn)了壁后注漿,效果很好,工作面月產能由封閉前的幾千噸提高到5萬噸以上,可見軟巖礦井易發(fā)火、風化、膨脹的煤體采用噴混凝土封閉的方法是可行的。

  通過實踐我們不斷總結經驗,更加完善軟巖巷道支護方法,F(xiàn)在我們在施工回采巷道和受動壓影響的準備巷道時,全部采用U型鋼和網噴混凝土聯(lián)合支護。在服務時間較長的永久巷道維修和施工中,我們不但采用U型鋼加網噴混凝土支護,而且還采用了大量錨網噴混凝土支護。鑒于軟巖巷道遇風、遇水就膨脹泥化、底鼓嚴重的特點,在施工和維修永久巷道時全部采用混凝土鋪底方法封閉底板,其厚度一般為150~350mm,這樣有效地控制了巷道底鼓,防止了巷道變形破壞。

  支護改革和巷道維修實踐說明,對于雙陽煤礦,只有采取各種形式的聯(lián)合支護,才能克服巷道壓力。

  3聯(lián)合支護的經濟效益

  由于我們成功的應用了聯(lián)合支護,給礦井帶來了巨大的經濟效益和社會效益。

  3.1減少了巷道維修量。礦井移交時巷道總長度為15763m,到目前為止,已投入2000多萬元的費用進行巷道維修,重復投入資金數(shù)量較大。采用聯(lián)合支護后,大大的減少了巷道維修量,雖然一次性投資較大,但總的成本是下降的。我礦采用聯(lián)合支護后,僅巷道維修一項每年就可節(jié)省資金1000多萬元,同時還減少了大量的巷道維修人員。

  3.2采用聯(lián)合支護后能有效地控制煤巷自然發(fā)火,減輕了煤層發(fā)火對礦井生產的危害程度,也為發(fā)火煤層的治理開辟了一條可行的途徑。

  3.3聯(lián)合支護在回采巷道中的成功應用給工作面回采、運輸、通風等帶來了極大的方便,可大幅度提高綜采工作面單產。

  工作面回采時,當回采超前壓力作用于聯(lián)合支護時,混凝土噴層與U型鋼脫離,支架受力后可縮,不受破壞。在兩巷超前支護替換支架時,U型鋼支架回收方便;金屬網與噴層形成堅硬的人工假頂,可有效地阻止頂板油母頁巖冒落,給綜采工作面前后端頭管理創(chuàng)造了有利的條件,工作面單產由原來的幾千噸提高到5萬噸,最高月產達到7萬噸以上。

  3.4聯(lián)合支護的成功應用大大提高了掘進單進,緩解了礦井接續(xù)緊張程度。

  由于聯(lián)合支護能有效地阻止軟巖壓力,實現(xiàn)了一次成巷,減少了大量的重復勞動,掘進單進由原來的30m提高到150m以上,保證了采掘接續(xù)。

  3.5聯(lián)合支護給礦井標準化管理和安全生產創(chuàng)造了很大的方便條件。

  總之,聯(lián)合支護在我礦成功的應用給我礦帶來了巨大的經濟效益和社會效益。但是聯(lián)合支護也有很多不足之處,主要是原材料不斷的漲價和巷道一次成本越來越高。其次是施工工序復雜,工人勞動強度大,難以實現(xiàn)快速掘進。

【軟巖中掘進支護的應用論文】相關文章:

錨管式土釘在軟土地區(qū)基坑支護中的應用04-29

復合土釘支護在某基坑中的應用工學論文04-30

新奧法在軟巖大跨隧道施工中應用技術探討05-02

強夯法在市政軟土路基處理中的應用論文04-27

ANSYS在邊坡錨噴支護工程中的應用04-27

變電站軟土深基坑支護技術與施工論文04-27

碎石樁在軟基處理中的應用05-02

改進掘進工作面臨時支護的措施04-28

色彩及軟裝在室內裝修中設計應用研究論文04-26

CFG樁在軟土地基加固中的應用05-02