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鐵路勘察設(shè)計(jì)信息化管理探討論文
1BIM技術(shù)分析
目前為止,對(duì)于BIM技術(shù)暫未有明確的概念定義,不同的組織與學(xué)者專家對(duì)BIM技術(shù)有著不同的理解與想法。初步BIM技術(shù)定義為建筑信息模型,是利用3D技術(shù)形式構(gòu)成的有關(guān)數(shù)據(jù)信息模型進(jìn)而應(yīng)用在建筑管理中,影響深遠(yuǎn)。
1.1BIM模型完整性特點(diǎn)
BIM技術(shù)在項(xiàng)目工程中不僅能夠?qū)缀涡畔⑴c拓?fù)潢P(guān)系進(jìn)有完整的展現(xiàn),也能夠?qū)㈨?xiàng)目信息進(jìn)行全方位的描述,例如:項(xiàng)目名稱、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、材料屬性、施工流程、經(jīng)濟(jì)投入、安全性等完整的展現(xiàn)。
1.2模型關(guān)聯(lián)性特點(diǎn)
信息模型內(nèi)的目標(biāo)具有自動(dòng)辨別、相通性特征,系統(tǒng)可以根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行模型分析進(jìn)而以文檔、圖像的形式展現(xiàn)出來。若模型內(nèi)的一個(gè)目標(biāo)變動(dòng),那么其他關(guān)聯(lián)目標(biāo)也將變化,進(jìn)而確保模型的關(guān)聯(lián)性與整齊性。
2鐵路勘查設(shè)計(jì)現(xiàn)狀與BIM技術(shù)應(yīng)用
BIM技術(shù)的出現(xiàn),徹底打翻了傳統(tǒng)鐵路勘查設(shè)計(jì)管理形式。立足于不同理論知識(shí)體系與網(wǎng)絡(luò)協(xié)同方法,BIM技術(shù)是基于設(shè)計(jì)與實(shí)際內(nèi)容為落腳點(diǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息化鐵路勘查設(shè)計(jì)管理形式。根據(jù)勘查設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)分析,建筑模型的拆合、數(shù)據(jù)信息搜集、調(diào)節(jié),以及其他信息管理成為設(shè)計(jì)過程完善、分工協(xié)作的內(nèi)在原因。因?yàn)榭辈樵O(shè)計(jì)內(nèi)容與方法發(fā)生了根本性的改變,改變了以往的設(shè)計(jì)模型,例如:數(shù)據(jù)處理、設(shè)計(jì)方案、施工流程、施工組織、指標(biāo)控制等全部發(fā)生了根本性的變化;谶@一角度得出:BIM技術(shù)的應(yīng)用無論是在數(shù)據(jù)信息整合還是成果展示上都具有幫助性作用。BIM技術(shù)也成為今后鐵路勘查設(shè)計(jì)的主導(dǎo)方向,設(shè)計(jì)單位工作重心變?yōu)榻ㄖ畔⒛P徒⑴c應(yīng)用。其中,BIM技術(shù)信息化管理效果也得到了凸顯,對(duì)信息化管理具有重要影響。如:質(zhì)量、設(shè)計(jì)、知識(shí)管理、技術(shù)水平等,并且在今后發(fā)展中BIM技術(shù)應(yīng)用將越來越廣泛。
3鐵路勘查設(shè)計(jì)BIM技術(shù)應(yīng)用管理建議
3.1BIM軟件選擇
鐵路勘查設(shè)計(jì)具有綜合性、復(fù)雜性特點(diǎn),設(shè)計(jì)站前、站后等不同設(shè)計(jì)內(nèi)容。對(duì)此,應(yīng)用BIM技術(shù)首先應(yīng)對(duì)站前、戰(zhàn)后等專業(yè)列出具體內(nèi)容,與信息管理單位進(jìn)行預(yù)算商議、比較進(jìn)而選擇最佳BIM軟件。
3.2組織結(jié)構(gòu)分工
BIM具有一定嚴(yán)謹(jǐn)性與系統(tǒng)性,能夠改變?cè)薪M織結(jié)構(gòu)。部分組織變?yōu)樾翨IM技術(shù)的應(yīng)用。想要確保BIM技術(shù)的有效應(yīng)用,需要其過程中做好責(zé)任分工。例如:BIM經(jīng)理主要分配BIM資源與權(quán)限;BIM信息部門則負(fù)責(zé)規(guī)范信息原則制定與調(diào)整;BIM設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)模型設(shè)計(jì)與構(gòu)建。通過不同責(zé)任分工使勘查設(shè)計(jì)單位的管理更有序化、制度化。
3.3人員技術(shù)水平提升
BIM技術(shù)對(duì)于人員要求較為嚴(yán)格,需要人員具有一定理論知識(shí)掌握與經(jīng)驗(yàn)進(jìn)而確保BIM技術(shù)的有效應(yīng)用。因此,單位需要定期對(duì)員工進(jìn)行BIM技術(shù)講解、教育,教育安排需要綜合技術(shù)水平、人事、時(shí)間等多項(xiàng)內(nèi)容。
3.4系統(tǒng)管理
BIM技術(shù)的應(yīng)用對(duì)信息化基礎(chǔ)管理提出了明確要求。第一,做好各專業(yè)的有效配合,數(shù)據(jù)信息的產(chǎn)生對(duì)于通訊網(wǎng)絡(luò)要求更為嚴(yán)格。因此,要求單位確保硬件與通訊的符合信息化要求。第二,三維設(shè)計(jì)效果具有一定復(fù)雜性,電子文檔完整、格式多樣、文檔間的應(yīng)用也尤為繁瑣。因此,要求對(duì)文檔下載、編輯、批改等做好權(quán)限管理。
3.5BIM與信息化平臺(tái)應(yīng)用
信息化基礎(chǔ)建設(shè)是BIM技術(shù)的應(yīng)用的基礎(chǔ),如何將BIM技術(shù)應(yīng)用與鐵路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的信息化管理平臺(tái)建設(shè)融合是重點(diǎn)研究的方向,將是行業(yè)內(nèi)企業(yè)信息化必須考慮的因素。目前,BIM技術(shù)的應(yīng)用主要基于各個(gè)獨(dú)立軟件的單一、分散的應(yīng)用,在應(yīng)用BIM相關(guān)軟件的同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)BIM軟件應(yīng)用與信息化管理平臺(tái)的融合,結(jié)合鐵路勘察設(shè)計(jì)的專業(yè)系統(tǒng)多的特點(diǎn),打通各軟件數(shù)據(jù)的接口,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在平臺(tái)系統(tǒng)間的流通和應(yīng)用。這將是我們企業(yè)信息化建設(shè)長(zhǎng)期的目標(biāo),也是行業(yè)推廣和應(yīng)用的目標(biāo)。BIM技術(shù)和知識(shí)管理融合方面。以往的知識(shí)管理中,知識(shí)提取具有重要作用,企業(yè)需要結(jié)合較多項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)進(jìn)而制定較多方案,為鐵路勘查設(shè)計(jì)提供參考。不過,不同的標(biāo)準(zhǔn)方案有著不同的要求,一些設(shè)計(jì)師時(shí)常由于經(jīng)驗(yàn)不足而未能掌握不同設(shè)計(jì)方案要求,成為現(xiàn)階段設(shè)計(jì)知識(shí)的當(dāng)務(wù)之急。對(duì)此,應(yīng)用BIM技術(shù)首先能夠?qū)⒅R(shí)庫和BIM數(shù)據(jù)庫相連接,進(jìn)而提出前提要求,應(yīng)用各研究成果。其次,不同專業(yè)中的技術(shù)研究在數(shù)據(jù)庫建設(shè)與設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用。第三,知識(shí)地圖和數(shù)據(jù)庫的有效交互。如今,各設(shè)計(jì)成果與業(yè)務(wù)逐漸趨于BIM化,知識(shí)管理與BIM技術(shù)結(jié)合成為必然。
4結(jié)語
在今后發(fā)展中,BIM技術(shù)將緊跟科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而不斷提升,廣泛應(yīng)用各行業(yè)中,占據(jù)重要地位。當(dāng)然,在鐵路勘察設(shè)計(jì)中,BIM技術(shù)的應(yīng)用也將隨著IFC(IndustryFoundationClasses)等國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織的推動(dòng),更多交通、鐵路行業(yè)BIM標(biāo)準(zhǔn)的推出和發(fā)布,迎來一個(gè)高速發(fā)展的階段,并不斷趨于成熟。
參考文獻(xiàn):
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