鋸鏈傳動(dòng)片疲勞試驗(yàn)失效分析

國(guó)產(chǎn)鋸鏈在高速空載疲勞試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)早期損壞,其壽命比同型號(hào)的OREGON鋸鏈短很多.通過(guò)化學(xué)成分、金相組織、表面硬度及零件制造精度的檢測(cè)對(duì)比分析,認(rèn)為這是由于國(guó)產(chǎn)鋸鏈傳動(dòng)片、連接片和切齒片的制造精度不高,實(shí)際孔距尺寸偏大,使得鋸鏈節(jié)距大于鏈輪分度圓節(jié)距.這時(shí)鋸鏈與鏈輪的相互位置關(guān)系就無(wú)法保證,鋸鏈與鏈輪的嚙合狀況變壞,傳動(dòng)過(guò)程中將產(chǎn)生沖擊、滑移竄動(dòng)、爬高、張力波動(dòng)等現(xiàn)象,使鋸鏈的負(fù)荷成倍增加,尤其是傳動(dòng)片清理齒齒尖部位承受長(zhǎng)期反復(fù)的沖擊載荷,從而導(dǎo)致早期疲勞斷裂.提高零件制造精度后,鋸鏈與鏈輪的嚙合狀況正常,高速空載疲勞試驗(yàn)壽命達(dá)到要求.

作 者： 潘一凡 Pan Yifan   作者單位： 南京林業(yè)大學(xué),南京,210037  刊 名： 森林工程  英文刊名： FOREST ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 25(2)  分類號(hào)： S776.31  關(guān)鍵詞： 鋸鏈   鏈輪   節(jié)距   沖擊   疲勞斷裂  

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