渦輪葉片尾緣半劈縫冷卻結構壓力系數(shù)的實驗研究

對九種不同幾何結構的尾緣半劈縫結構的壓力系數(shù)進行了實驗研究,在不同吹風比和雷諾數(shù)下測得了縫中心和肋中心后沿流向壓力系數(shù)的分布,分析了各種因素對壓力系數(shù)的影響.結果表明肋中心后和縫中心后的壓力系數(shù)沒有多大的差別.半劈縫的幾何結構對壓力系數(shù)有很大的影響,當縫寬-肋寬比增大(在0.67到1.5的范圍內)時,壓力系數(shù)隨之增大;當縫高-唇厚比增大(在0.53到 2的范圍內)時,壓力系數(shù)變化不是很大,但主流和二次流的參混距離減小.在幾何結構一定的情況下,壓力系數(shù)隨雷諾數(shù)(5,000到15,000)的增大有小幅度增大,在 X/H小于某一值時,壓力系數(shù)隨著吹風比(0.5到2.0)的增加是增大的,但在 X/H大于這一值時壓力系數(shù)隨著吹風比(0.5到2.0)的增加卻是減小的,但是變化幅度并不是很大.

作 者： 周志強 朱惠人 許都純 張魏 Zhou Zhi-qiang ZHU Hui-ren XU Du-chun ZHANG Wei   作者單位： 西北工業(yè)大學,動力與能源學院,西安,710072  刊 名： 機械設計與制造  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE  年，卷(期)： 2005 ""(8)  分類號： V235.12 TM32  關鍵詞： 渦輪葉片   尾緣半劈縫   實驗   壓力系數(shù)  

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