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第四代戰(zhàn)斗機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)循環(huán)參數(shù)優(yōu)化研究
本文對有和沒有超音速巡航任務(wù)段的第四代戰(zhàn)斗機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的循環(huán)參數(shù)進(jìn)行了最優(yōu)化計算,分析了超音速巡航距離、發(fā)動機(jī)全壽命費用和部件效率對發(fā)動機(jī)最優(yōu)循環(huán)參數(shù)選取的影響.結(jié)果表明宜采用小涵道比渦扇發(fā)動機(jī),而且不考慮費用時渦輪前溫度取值越高越好,考慮費用時則有最大值;提高發(fā)動機(jī)部件效率對循環(huán)參數(shù)取值影響較大,而且使飛機(jī)性能提高較多.
作 者: 王如根 Wang Rugen 作者單位: 空軍工程學(xué)院 刊 名: 航空動力學(xué)報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 1999 14(1) 分類號: V231 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動機(jī) 循環(huán) 參數(shù) 優(yōu)化【第四代戰(zhàn)斗機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)循環(huán)參數(shù)優(yōu)化研究】相關(guān)文章:
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